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el acero, sus propiedades y la influencia de la soldadura - important

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CENTRO TECNOLOGICO DE SOLDADURAS EXSA

Introducción a la Metalurgia de la Soldadura

LAS ALEACIONES HIERRO-CARBONO
• Hablar de acero es hablar del material metálico mas conocido y empleado en todo el mundo por sus cualidades extraordinarias. • Posee cualidades como su buena resistencia mecánica y su gran conformabilidad. • Lo mas sorprendente es su capacidad para cambiar sus propiedades mecánicas tan solo calentándolo a determinadas temperaturas y enfriándolo adecuadamente. • El acero, ¿es acaso hierro puro?, ¿qué lo diferencia del hierro?, ¿cuántos tipos de acero existe? ¿cómo se logra modificar las propiedades?, ¿cómo se selecciona?

EL HIERRO Y SUS ALEACIONES
• El hierro es el metal mas abundante de la naturaleza, aprox. 5,06% • No se encuentra en estado nativo, en cantidades de interés industrial • El hierro se encuentra en la naturaleza en forma de óxidos o carbonatos. • El hierro siempre esta unido a cantidades variables de otros elementos, tales como C, Mn, Si, P, S, Cu, etc • El hierro mas puro obtenido por métodos industriales es el llamado hierro Armco, producido en hornos Martin-Siemens.

PROPIEDADES DEL HIERRO
• Esfuerzo de rotura Kg/mm2 • Esfuerzo de fluencia Kg/mm2 • Alargamiento (en 2”) • Dureza Brinell 28-32 12,5-17,5 45% 70-90 HB

• Lo que observamos es una superficie que representa a la agrupación de millones de millones de estos átomos ordenados cristalinamente. .MIRANDO EL INTERIOR DE LOS METALES • Al observar al microscopio una superficie pulida de un metal nos es imposible observar los átomos pues ellos son de tamaño submicroscópico.

Mirando al interior de los Metales : .

Observación Metalográfica : Para observar un metal al microscopio la superficie debe estar debidamente pulida y atacada químicamente. .

Cuando el metal esta constituido por una micro estructura de grano fino. Este crecimiento se debe a la temperatura y el tiempo.TAMAÑO DE GRANO El tamaño de grano influye de manera importante sobre las propiedades mecánicas del metal. las propiedades son mejores que las del mismo metal con grano grueso. .

• El contenido de C sirve de base para establecer una primera clasificación de los productos siderúrgicos: – Aceros – Fundiciones si el C < 2% si el C > 2% . que es una combinación de un metal con otros elementos químicos. • El acero no es un metal puro sino es una aleación.EL ACERO • Al mezclar hierro con pequeñas cantidades de carbono estamos creando un nuevo material conocidos por todos como acero.

ferrita delta.EL DIAGRAMA DE EQUILIBRIO DEL SISTEMA Fe-C • Este diagrama nos sirve para conocer la fase o fases existentes en una aleación con una determinada composición química. cementita. austenita. • Cuando observamos un acero al microscopio podemos diferenciar claramente cada fase presente en el. . como la ferrita. • El acero esta constituido por constituyentes. • El diagrama Fe-C se observa varias transformaciones es estado sólido que producen la formación de diferentes fases.

.

la cementita y la ferrita son fases del acero en estado de equilibrio.RESUMEN • El acero es una aleación de hierro con carbono • El carbono le confiere al acero un incremento notable en su resistencia mecánica. • El acero al igual que el hierro sufre transformaciones micro estructurales en estado sólido que depende de su %C • El diagrama de equilibrio es un mapa que permite conocer que fases y a que temperatura están presentes en una aleación en condiciones de equilibrio • Las condiciones de equilibrio se alcanzan a través de calentamiento y/o enfriamiento muy lento • La austenita. .

. radica en los cambios micro estructurales que este puede alcanzar en condiciones fuera de equilibrio.LOS ACEROS FUERA DEL ESTADO DE EQUILIBRIO • ¿Que es un tratamiento térmico? • Es una secuencia de calentamiento. permanencia a la temperatura de tratamiento y enfriamiento hasta la temperatura ambiente. elegidos adecuadamente para conseguir determinadas propiedades en el material. • Un acero sometido a tratamientos térmicos puede alcanzar una resistencia mecánica de hasta 250% mayor que en su condición de recocido • El secreto del notable incremento de las propiedades del acero.

.

¿Que significa un acero en condiciones fuera de equilibrio? • Sabemos que un acero esta en condiciones de equilibrio cuando es calentado y enfriado muy lentamente de manera que las fases presentes correspondan al diagrama Fe-C. • En cambio los aceros que son enfriados rápidamente desde su temperatura de austenizacion sufren transformaciones fuera de equilibrio que provocan transformaciones irreversibles . • Los aceros que se calienta y enfrían en condiciones de equilibrio sufren transformaciones reversibles. entonces la micro estructura que se obtiene varia mucho con respecto a la que se esperaría de acuerdo al diagrama de equilibrio. • En estas condiciones se dice que el acero ha sufrido transformaciones fuera del equilibrio. • Si el acero es enfriado rápidamente.

.

un mismo acero puede presentar. a los que llamamos tratamientos térmicos. ambiente. • En la practica. • Las estructuras que se consigue con los tratamientos térmicos. sino que han de considerarse inestables. a las que corresponden propiedades mecánicas igualmente distintas. De austenización. amb. no son estructuras de equilibrio.¿Que significa un acero en condiciones fuera de equilibrio? • Cuando uno calienta el acero hasta alcanzar una temperatura de austenización y luego lo enfría hasta la temp. diferentes micro estructuras. • De esta forma. . Ambiente. a temp. es decir. su resistencia se incrementa conforme aumenta la velocidad de enfriamiento desde la temp. tenemos la posibilidad de modificar la estructura de los aceros sometiendolos a ciclos térmicos. Pero estable a temp. que en presencia de ligeros calentamientos pueden sufrir grandes cambios.

LAS TRANSFORMACIONES DE LA AUSTENITA • La austenita es la fase clave para casi todos los tratamientos térmicos del acero. • La austenización hace desaparecer cualquier micro estructura anterior para luego. • Es punto de partida de aquellos tratamientos que impliquen una transformación micro estructural en estado sólido del acero. manteniendo el tiempo suficiente para lograr su austenización completa. • El recocido. mediante enfriamientos adecuados. transformar el acero a una gran variedad de micro estructuras (y de propiedades mecánicas) . A la cual la micro estructura es austenita. el normalizado y el temple. se inician con un calentamiento del acero hasta temp.

PROPIEDADES PROPIEDADES MECANICAS MECANICAS DE DE LOS ACEROS LOS METALES .

• En diseño. muestran el grado de uso de un material en un producto.Propiedades mecánicas • Indican el comportamiento de los materiales bajo diferentes condiciones de carga. • Se determinan en pruebas de laboratorio. .

Propiedades mecánicas • Cuando se les esta aplicando una fuerza a los metales. . – Elongación. se revelan dos tipos de comportamientos: elástico y plástico. – Límite de cedencia. las características más importantes son: – Máxima resistencia a la tensión.

Resistencia a la compresión. . Resistencia al impacto. Resistencia al corte. Resistencia a la fatiga. Dureza.Propiedades mecánicas – – – – – – Módulo de elasticidad.

• La resistencia al impacto se determina bajo cargas dinámicas. el resto son determinadas bajo cargas estáticas ó uniformes. • La resistencia a la fatiga se determina bajo cargas cíclicas.Propiedades mecánicas • A excepción de las pruebas de impacto y fatiga. .

. cuya tasa de incremento es constante.Resistencia a la tensión • La probeta metálica se somete a una carga de axial de “estiramiento”.

000 psi) Máxima resistencia a la tensión Límite de cedencia superior Límite de cedencia inferior Fractura Límite elástico proporcional Deformación (in/in) .Resistencia a la tensión Esfuerzo (1.

soldadura . • Si la carga se remueve por arriba del límite de cedencia. • El límite de cedencia se reporta entre las propiedades de los consumibles de soldadura. la probeta recuperará sus dimensiones originales (elástico).Resistencia a la tensión • Si la carga se remueve por debajo del límite de cedencia. la deformación es permanente (plástico).

• Este valor es uno de los que se reportan con los consumibles para soldadura.Resistencia a la tensión • El máximo valor de esfuerzo que se alcanza antes de que ocurra la fractura es conocido como resistencia máxima a la tensión. .

se asume que la resistencia a la compresión es similar a la resistencia a la tensión.Resistencia a la compresión • La forma de determinarla es similar a la prueba de tensión. . la resistencia a la compresión es mayor que la resistencia a la tensión. • En la práctica. • En la realidad.

Reducción de área.Ductilidad • La facilidad que presenta un material para deformarse plásticamente al ser sometido a una carga. • Básicamente. . se puede expresar de dos formas: – – Elongación.

Ductilidad • 25% de elongación: – %E = ΔL/Li • Este valor también es reportado para los consumibles de soldadura. .

Ductilidad • Reducción de área. – %Ra = ΔA´s/Ai Ai Afi .

El número de ciclos antes de la falla determina el límite de continuidad. • El límite de continuidad representa el valor de esfuerzo máximo al que un material puede ser sometido cuando la aplicación de la carga es cíclica.Fatiga • Varias probetas son sometidas a cargas cíclicas. . a diferentes valores de de esfuerzo.

000 psi) Límite de Continuidad “N” número de ciclos .Fatiga σ – Esfuerzo (1.

. • Del diagrama esfuerzo deformación se obtienen las dos propiedades más importantes que afectan la resistencia al impacto: – Módulo de resiliencia.Resistencia al Impacto • Es la habilidad de un material para absorber la energía de una carga aplicada súbitamente. – Máxima energía de resistencia (tenacidad).

Resistencia al Impacto Esfuerzo unitario (σ) Deformación unitaria (ε) .

• La tenacidad (OACD en la curva) representa la resistencia a la fractura bajo una carga subitamente aplicada. .Resistencia al Impacto • El módulo de resiliencia (OAB en la curva) representa la resistencia a la deformación bajo una carga de impacto.

Golpea a la probeta en el lado contrario de la muesca. de peso fijo se deja caer desde una altura que esta predeterminada. Se mide la altura que el péndulo alcanza después del impacto para determinar la energía absorbida. .Resistencia al Impacto • La prueba más comun es la Charpy: – – – Un péndulo.

. Se gráfica la energía absorbida contra la temperatura para determinar el punto de inflexión.Resistencia al Impacto – – La temperatura tiene la mayor influencia sobre la resistencia al impacto.

Resistencia al Impacto Energía de Impacto (ft-lb) Punto de Inflexión 15 ft-lb Punto de Inflexión 15 ft-lb Temperatura (oF) .

• Se aplica una carga fija sobre la probeta y se mide el área de la huella dejada por el identador. • El área se relaciona con una escala para determinar un valor de dureza.Dureza • Es la habilidad de un material para resistir la penetración o identación. .

• Al incrementarse el contenido de carbono y/o aleantes en el metal base tambien suben los problemas de soldadura.7%).Aceros al carbono y de baja aleacion • Varios grados (carbono máximo de 1. .

Aceros al carbono y de baja aleación • Si el contenido de carbono ó aleantes sube. . • Pre-calentamiento. también sube la susceptibilidad al agrietamiento del material por ser más duro y menos resistente al impacto. temperatura entre cordones y post-calentamiento son factores críticos cuando se revisten estos aceros.

también suben las temperaturas de pre-calentamiento.Temperaturas de precalentamiento • Al incrementarse el contenido de carbono y/o de aleantes en el metal base. • Normalmente. . también se incrementan las temperaturas de precalentamiento. • Al incrementarse los espesores del metal base. el pre-calentamiento debe ser seguido de un enfriamiento lento.

50 90 150 200 260 320 150 260 370 480 260 480 480 480 200 260 370 430 480 260 370 540 600 370 600 600 600 Hasta 0.40 0.15 0.10 150 150 260 260 .40 0.15 0.40 0.0% Mo 2% Cr .5% Mo 2% Cr .0.0.25 0.25 0.25 0.5% Mo 2% Cr .10 0.15 0.15 0.30 0.15 0.30 0.20 320 370 200 260 320 320 430 480 320 370 430 430 0.15 0.50 0.15 Hasta 0.0% Mo ACEROS AL CROMO: Tipo 410 Tipo 430 0.1.0.15 0.15 0.30 0.15 0.35 0.40 0.40 0.25 Max 260 320 320 430 480 480 0.15 0.5% Mo 8% Cr .1.1.0.ACEROS AL MOLIBDENO: SAE 4140 SAE 4340 SAE 4615 SAE 4630 SAE 4640 SAE 4820 ACEROS AL NIQUEL CROMO: SAE 3115 SAE 3125 SAE 3130 SAE 3140 SAE 3150 SAE 3215 SAE 3230 SAE 3230 SAE 3250 SAE 3315 SAE 3325 SAE 3425 SAE 3450 BAJO CROMO/MOLIBDENO: 2% Cr .5% Mo 5% Cr .50 0.0% Mo MEDIO CROMO/MOLIBDENO 5% Cr .25 200 260 260 320 320 430 370 430 Hasta 0.

20 0.20 0.Níquel Cromo – Manganeso ACEROS AL NIQUEL: SAE 2015 SAE 2115 Acero Níquel SAE 2315 SAE 2320 SAE 2330 SAE 2340 NO REQUIERE 150 90 200 Hasta 90 90 90 90 150 200 260 200 320 150 150 200 260 260 320 370 MAXIMO 0.30 0.35 0.10 0.40 0.45 0.30 0.35 0.30 0.10 0.20 0.30 0.30 0.45 0.10 0.20 0.30 0.40 0.20 0.20 0.20 0.20 .50 1.20 0.15 0.12 0.TIPO DE ACERO ACEROS AL CARBONO % CARBON Abajo 0.20 0.25 0.10 0.Molibdeno Cromo – Cobre .40 0.80 0.25 TEMPERATURA de DE PRECALENTAMIENTO OC Hasta 90 150 260 150 200 260 150 150 200 260 320 90 150 260 430 260 320 430 260 260 320 430 480 ACEROS CARBONO – MOLIBDENO ACEROS AL MANGANESO: Silicio – Estructural Medio Manganeso SAE 1330 SAE 1340 SAE 1350 12% Manganeso (Hadfield) ACEROS DE ALTA RESISTENCIA: Manganeso .

causando fisuras entre el metal base y el revestimiento. – Endurecimiento de las zonas adyacentes al cordón de soldadura. • Desarrollar porosidad. .Precalentamiento • Reduce la tendencia a: – Desarrollar a grietas. – Distorsión. – Desprendimiento del cordón causado por las diferentes velocidades de contracción.

• Re-calentamiento y enfriamiento lento para relevado de tensiones causadas por la soldadura y para ablandar posibles zonas duras en el metal base cerca de la soldadura.Tratamiento térmico después de soldar • Enfriamiento lento. .

– Por ejemplo: AISI 1020: 200 oF. • Regla común de pre-calentamiento: – Agregue un cero después del ultimo digito para encontrar la temperatura en grados Farenheit. 1040.Aceros al carbono • AISI 1008. 1020.8 . • oC = (oF – 32) / 1.

• Muestra propiedades magnéticas una vez que se ha endurecido por trabajo.Aceros austeníticos al manganeso • Duros. .14% Mn). • Excelentes como base para aleaciones quebradizas como las de altos carburos de cromo. • El calor produce efectos negativos. tenaces y dúctiles (11 . • Se endurecen al impacto.

• Remover por completo las capas anteriores de revestimientos y grietas. . • Existen riesgos de formación de grietas ó desprendimiento del cordón si no hay una buena preparación. • El revestimiento solo puede ser tan bueno como la preparacion del metal base.Preparación del metal base • Limpiar las grasas y aceites. remover la oxidación presente.

pintura. etc. – Capas anteriores de revestimientos.Separación de capas • La separación de una capa o capas del revestimiento puede ocurrir como consecuencia de: – Errores en la selección del consumible de soldadura (no compatible con metal base). óxidos. . – Presencia de impurezas tales como: hidrocarburos.

EXSA AGRADECE SU GENTIL ASISTENCIA .

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