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INVESTIGACION DE
OPERACIONES RECURSOS
HEURISTICOS
OPTIMIZACIÓN HUMANOS
CONTROL
ESTADISTICOS NATURALES
FINANCIEROS
TECNOLOGICOS
PLATAFORMAS OPERADORES
LOGÍSTICAS LOGÍSTICOS
GESTIÓN DE
MATERIALES E LOGISTICA 3PL Y 4PL
NVENTARIOS INTERNACIONAL
TRANSPORTE Y
LOCALIZACIÓN
DISTRIBUCIÓN
Y ALMACENES
OPTIMIZACIÓN
CADENA DE
DE LA
ABASTECIMIENTO
DISTRIBUCIÓN
NORMALIZACIÓN Y
CLUSTER Y TRAZABILIDAD GEOREFEREN
JUSTO A CIACIÓN
TIEMPO
DEFINICIONES LOGÍSTICA
Actividades de la logística.
Diseño de una red de contactos.
Información.
Transporte.
Inventario.
Deposito manejo de materiales y empaques.
Objetivos y estrategias
del negocio
Eslabón individual del
sistema logístico:
Requerimiento del servicio
•Ubicación de las instalaciones
al cliente
•Estrategia de operaciones
•Administración de inventarios.
•Sistemas de información. Planeación Integrada
•Manejo de materiales. Logística
•Trafico y transporte.
•Métodos de planeación,
organización y control logístico Diseño del sistema
. de Dirección
Logística Integrada
Indicadores Generales
de Desempeño
Estrategias de Localización.
•Número tamaño y ubicación de instalaciones.
•Asignación de puntos de abastecimiento
a los puntos de contratación
•Asignación de la demanda a los puntos
de abastecimiento o los de contratación
•Almacenamiento.
Proveedores Administración
nacionales y de materiales Manufactura Distribución Cliente Consumidor
extranjeros
producción
ACTIVIDADES
LOGÍSTICAS A LO -Apoyo a la producción
LARGO DE LA CADENA Preparación de lotes de
DE ABASTECIMIENTO producción
JIT
SUBCONTRATADAS A
Kanban
PROVEEDORES DE Abastecimiento en línea
SERVICIOS LOGÍSTICOS -Almacenamiento
-Gestión de informaciones
logísticas.
-Medidas de control de gestión
logística.
-Disposición de Centros de acopio
con pre-procesos.
Proveedores
nacionales y
extranjeros Administración
de materiales Manufactura Distribución Cliente Consumidor
Actividades de
Actividades
Actividades de Actividades de Actividades
distribución
Actividades de
gestión de propias de la distribución
específicas de la
gestión de
materiales en el distribución física distribución física junto al física junto al
proceso de física cliente del consumidor
materiales
producción en el proceso de proveedor
producción
Actividades de Actividades de
Actividades Actividades de
gestión de distribución física Actividades de
específicas de la
gestión de
materiales en el en el proceso de Actividades propias de distribución distribución
proceso de producción física junto al
materiales
producción la distribución física cliente del
física junto al
consumidor
proveedor
Actividades
Actividades de Actividades de
Actividades Actividades de distribución Actividades de
gestión de distribución física
específicas de la propias de la física junto al cliente del distribución
materiales en el en el proceso de
gestión de distribución física junto al
materiales
proceso de producción
física proveedor consumidor
producción
-Entrega de productos
ACTIVIDADES
-Formas de abastecimiento
LOGÍSTICAS A LO
LARGO DE LA CADENA -Retirada de paletas vacías
DE ABASTECIMIENTO -Retirada de devoluciones
SUBCONTRATADAS A -Gestión de inventarios
PROVEEDORES DE -Gestión de recaudos
SERVICIOS LOGÍSTICOS
-Facturación.
-Gestión de informaciones
logísticas.
-Medidas de control de gestión
logística
Proveedores
Administración
nacionales y Manufactura Distribución Cliente
de materiales
extranjeros Consumidor
EVOLUCIÓN DE LA INTEGRACIÓN A LA
CADENA DE ABASTECIMIENTO
FRAGMENTACIÓN EVOLUCIÓN DE LA INTEGRACIÓN
1960 INTEGRACIÓN TOTAL
1980 2000
Pronósticos
Compras
Planeación de requerimientos Administración
Planeación de producción de materiales Cadena de
Inventario en proceso abastecimiento
Almacenamiento
Manejo de materiales
Empaques
Inventario de productos terminados
Planeación de la distribución Distribución
Procesamiento de órdenes física
Transporte
Servicio a los clientes
La gestión independiente, no sistémica, de las Cadenas de Valor,
interponen barreras entre cada uno de sus eslabones, que dificulta el
flujo continuo y efectivo del movimiento de los materiales y de la
información, para cumplir satisfactoriamente con los requisitos del
cliente
ESTRUCTURAS FUNCIONALES
suministros distribución
suministros distribución
Intermedios y
comercianes
TRANSPORTE
Industria
Distribuidores y
comerciantes
Altos niveles de
inventarios CLIENTES
Retardos en
información,
pedidos y
entregas
Integración de Cadenas
Bancos
de datos
PRODUCCION
Intermedios y
comercianes
TRANSPORTE
MANUFACTURA
Distribuidores y
comerciantes
Niveles de integración
CLIENTES
I. Sin integración.
Procesos de Logística
Tipo de
Cliente /
A B C
.
Tipo de
producto
X Rentabilidad, Volúmenes
,
Y Frecuencia, Ubicación
Geográfic
a,
Tipo de
Cliente /
A B C
.
Tipo de
producto
X Nivel de
Servicio
Tiempo de
respuesta
Y Política de
Devoluciones
Empaques y
Etiqueta
Z Política de
Crédito
Cantidad
Mínima de
Consolidación Pedidos
A*X
A*Y
B*X
Auditoria en S al C.
De desempeño de servicio al TEP
cliente
CPP
TTP
pedido. UPC
•Exactitud de la facturación.
•Utilidad por cliente. Índices óptimos
•Pedidos procesados por H-H. Competencia
Compañía
la primera solicitud.
•Precisión en la entrega de pedido.
•Tiempo de espera en llamadas.
•Tiempo de reporte del estado del PFT TELL
pedido. TRSP
•Productividad de la fuerza de
trabajo. Índices óptimos
Competencia
Compañía
•Indicadores de Desempeño.
•Políticas de Servicio Segmentadas, Proactivas y Formales.
•Modelos de Optimización del Nivel de Servicio.
•Índice de Satisfacción vía mapas preceptúales.
•Pedidos Ayudados por Computador
•Comunicación en línea del estado del pedido
•Información de Disponibilidad de Inventario en Tiempo
Real.
•Asignación inventario a pedido en linea.
•Criterio de Liberación: Rojo/ Amarillo/ Verde.
•Reporte Proactivo de Excepciones.
•Método Delfi
•Modelos Causales.
•Series de tiempo.
• Suavización Exponencial
• Promedio Móvil.
• Holt
• Winter
• Combinados.
Política ideal de control de inventarios
Política de Control.
•Pronostico de la demanda
•Cantidades Eficientes de pedidos.
•Puntos de reorden, periodos de revisión, Niveles Máximos
de Ordenes.
•Niveles de servicio al cliente
INDICADORES LOGISTICOS
• En el nivel de linea. NU
• En el nivel de Unidad.
• Conversiones. Índices óptimos
•Exactitud del pronostico. Competencia
Compañía
•Tiempo: horizonte del Pronóstico,
tiempos de Reorden.
Fuente: Latin America Logistics Center, Atalta, G.A
INDICADORES DESEMPEÑO EN GERENCIA DE
INVENTARIOS
Índices óptimos
Competencia
Compañía
• Análisis de inventarios y
proveedor:
– Días de inventario (clasificación de
proveedores ABC).
– Lead Time (tiempos de entregas)
– Nivel de servicio.
• Generación de órdenes:
– Control cantidad vs limites definidos
– Referencias descontinuadas
Aprovisionamiento
• Envío de órdenes:
– Manual (representante de ventas, correo)
– Electrónica (EDI, Internet)
• Control a nivel de inventarios:
– Inventario ABC
– Agotados
– Referencias en exceso
– Obsoletos, remanentes, descontinuados,
averiados
Recepción
• Trabajos Administrativos:
– Recepción de mercancía 7X24 (Factura,
Remisión, documento de entrada).
– Procesamiento de datos (código de barras,
EPC, tarjetas, lectores ópticos, IC cards,
audio, captura de datos).
• Inspección:
– Cuantitativa (peso, número, cantidad, unit
load (Estibas), identificación documental,
identificación sensorial, etc.)
– Cualitativa ( características y calidad)
Recepción
• Maniobras de Descargue:
– Trabajos de descarga del transporte
(existencia de anden)
– Trabajos de transporte (montacargas,
banda transportadora ó grúa)
• Preparación para Almacenaje:
– Cambio de recipiente (cambio de paletas o
recipientes)
– Aplicación, adecuación de unit load (
Estibas, contenedores o recipientes)
Almacenamiento y Administración del Inventarios
• Almacenaje:
– A nivel de piso (Piso o piso móvil).
– Estantes ó Racks (Estáticos o
Dinámicos).
• Control del Inventario:
– Precisión de Inventarios (inventarios
cíclicos)
– Condiciones de almacenamiento
– Obsoletos y Remanentes
Picking y Alistamiento
• Trabajos Administrativos:
– Lista de picking –
– Lista de concentración de carga
– Lista de envío Documentos de entrega (desglose
de lo entregado, tarjeta magnética).
– Documento de recepción (factura, documento
de recepción).
• Trabajo de Entrega:
– Inspección presencial
– Trabajos de carga : Trabajo de transporte al
anden.
– Traslado de Carga: Cargue del vehículo (manual,
semiautomático, automático).
Transporte
• Trabajos Administrativos:
– Lista de documento de recibo –
– Revisión de Documentos de entrega
(desglose de lo entregado).
– Documento de recepción (factura, orden
de compra, documento de recepción).
• Trabajo de Entrega:
– Inspección presencial: por parte del
conductor y de quien recibe
– Trabajos de descarga : manual,
semiautomático, automático).
– Trabajo de transporte al anden: manual,
semiautomático, automático.
RETO: Velocidad
P
i
c
k T D
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C a
n s
a n
Entradas g c Salidas
(pedidos r s Nivel de
y
P. venta) g a Servicio 1A
A p r
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/
.
• Trabajo de Entrega:
– Trabajo administrativo
– Inspección presencial
– Trabajos de Carga: Trabajo de transporte al
anden.
– Trabajos de Carga (manual, semiautomático,
automático).).
• Entrada a Almacén:
– Trabajos Administrativos
– Inspección.
– Maniobras descarga
– Preparación para el almacenaje, ubicación
Logística de Reversa
• Trabajos de Eliminación:
– Inspección para selección
– Trámites administrativos (Trámite
para documentos / autorización
para desecho, etc.)
– Entrega auditada de desecho y
perdidas.
– Preparación para envío.
– Disposición final
Servicio al Cliente
• Trabajo administrativo:
– Seguimiento a pedidos y despachos
– Servicio post entrega
– Nivel de servicio.
• Indicadores:
– Orden perfecta: A tiempo, completo y
bien facturado. (de entrada y salida)
– Cumplimientos en líneas (line fill rate)
– Nivel de satisfacción del cliente
• Financieros:
– Días de Cartera.
– Costo por cliente/punto de venta/pedido
• Empresas logísticas
Operador Es un proveedor de servicios
especializado en gestionar y
logístico ejecutar
actividades
todas
logísticas
las
o
parte de ellas, en las
distintas fases de la cadena
de abastecimiento de sus
clientes.
Con ello agrega valor a los
productos de éstos y puede,
además, prestar
simultáneamente servicios
en tres actividades
logísticas básicas: control
de existencias,
almacenamiento y gestión de
transportes”
ABML (Associacáo Brasileira de
Movimentacáo e Logística)
DEFINICIONES –
OPERADOR LOGÍSTICO
“Un operador logístico es la empresa que
lleva a cabo la planificación, la
implantación y el control de manera
eficiente del flujo físico a través de la
cadena de suministro, así como todos los
servicios e información asociados al
mismo, desde el punto de origen hasta el
punto de consumo, con el objeto de
satisfacer los requerimientos del cliente”.
AGUILAR JOSEPH ANTONI. “Subcontratación de
servicios logísticos”. Logis – Book. 2001 Pág. 27
DEFINICIONES – OPERADOR
LOGÍSTICO
“Un operador logístico es aquella empresa que por encargo
del cliente, diseña los procesos de una o varios eslabones de
su cadena de abastecimiento (aprovisionamiento, transporte,
almacenaje, distribución e incluso ciertas actividades en el
proceso productivo), organiza, gestiona y controla dichas
operaciones, utilizando para ello las infraestructuras físicas,
tecnología y sistemas de información, propios y ajenos,
independientemente de que preste o no los servicios con
medios propios o subcontratados, en este sentido, el
operador responde directamente ante su cliente de los
bienes y de los servicios adicionales acordados en relación
con éstos, y es su interlocutor directo”.
SYLVIA RESA – Periodista, “La hora de la verdad para los
operadores logísticos”, Distribución y Consumo MARZO-ABRIL 2004,
Pág. 21
MODALIDADES DE
SERVICIO DE LOS
OPERADORES LOGÍSTICOS
SEGÚN EL TIPO DE
PROCESO
• Logística dedicada. Es aquella en la que el
servicio prestado al cliente lo es en
exclusiva, de acuerdo con un diseño a
medida del proyecto logístico requerido. Es
un servicio «monocliente».
• Logística compartida. Se trata de aquella
en la que los servicios prestados forman
parte del «catálogo» de servicios
ofertados por el operador logístico y, por
tanto, está al alcance de cualquier otra
empresa. Es un servicio «multicliente».
SEGÚN LA LOCALIZACIÓN O
UBICACIÓN FÍSICA DE LA
OPERACIÓN
Sistema
Enrutado
Sistema
Zonificado
City logístics
“logística del flujo urbano “
City Logistics
Busca la maximización del nivel de uso de las
capacidades de los vehículos al tiempo que se
minimiza el número de estos circulando por
kilómetro.
Fuente: Maggi E. La logística merci urbana: criticita e proposta de soluzione. Politecnico di Milano, Dipartimento de
Architettura e Pianificazione, Milan, Octubre de 2001.
LAS PLATAFORMAS
LOGÍSTICAS EN
EUROPA
PAÍSES BAJOS
Sociedad Estatal de
Participaciones Industriales
(SEPI) Ministerio de Agricultura,
Pesca y Alimentación
POLÍTICA DE
SEGURIDAD
AGROALIMENTARIA
MERCASA
Ayuntamientos
Red de 23 MERCAS
Grandes complejos de
distribución mayorista y servicios
logísticos
Fuente: WWW.MERCASA.ES
Caso España 2 millones de metros
cuadrados estan dedicados a
7 millones de actividades complementarias
metros cuadrados de distribución, servicios
logísticos
(28% de la superficie)
Red de 23 MERCAS
Mercalgeciras, Mercalicante,
Mercasturias, Mercabadajoz,
Mercabarna, Mercabilbao, 3.650 empresas 2.200 empresas se dedican a
Mercacórdoba, Mercagalicia, actividades comerciales
Mercagranada, Mercairuña, mayoristas
Mercajerez, Mercalaspalmas,
Mercaleon, Mercamadrid, 4.8 Millones de 1.450 empresas se dedican a
Mercamálaga, Mercamurcia, actividades
toneladas año
Mercapalma, Mercasalamanca, complementarias de
Mercasantander, Mercasevilla, distribución, servicios
Mercatenerife, Mercavalencia y logísticos
Mercazaragoza
(40% de las empresas)
40% de la facturación
10.000 Millones de anual
Euros se debe a actividades
Fuente: WWW.MERCASA.ES complementarias de
distribución, servicios
logísticos
MERCABILBAO
(38,9%)
MERCAIRUÑA (40%)
MERCASTURIAS (51%)
MERCASANTANDER
(48,6%)
MERCAZARAGOZA (48,8%)
MERCAGALICIA
(49%) MERCALEON
(36,7%)
MERCAPALMA
MERCASALAMANCA (45,1%)
(46,9%)
MERCAMADRID
(48,6%) MERCAVALENCIA
(48,8%)
MERCABADAJOZ
(96,8%) MERCACORDOBA
(56,4%)
MERCASEVILLA
(48,2%)
MERCAJEREZ
(48,6%)
MERCAMURCIA
MERCATENERIFE (48,9%)
(40,7%)
MERCAGRANADA (48,4%)
MERCAMALAGA
(87,2%)
MERCALASPALMAS MERCALGECIRAS 13
(58,3%) (95%)
PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL
decreto 619 de julio del 2000
Planes Maestros:
Plan Maestro de Movilidad y Estacionamientos
Plan Maestro de Acueducto y Alcantarillado
Plan Maestro de Energía
Plan Maestro de Gas Natural
Plan Maestro de Telecomunicaciones
Plan Maestro de Residuos Sólidos
Plan Maestro de Equipamientos de Educación
Plan Maestro de Equipamientos de Bienestar Social
Plan Maestro de Abastecimiento de Alimentos y Seguridad Alimentaria
Plan Maestro de Cementerios y Servicios Funerarios
Plan Maestro de Cultura
Plan Maestro de Equipamientos de Salud
Plan Maestro de Deporte y Recreación
Plan Maestro de Culto
Plan Maestro de Recintos Feriales
Plan Maestro de Espacio Público
Plan Maestro de Seguridad, Defensa y Justicia
LOGÍSTICA Y DISEÑO
DE LA CADENA
Consideraciones del
diseño en la cadena:
• Configuración de la base de los
proveedores
• Configuración de la base de los
clientes.
• Arreglos para subcontratación
• Canales de Distribución.
Arreglos para subcontratación
• Tercerizar compras
• Economías de escala en compras.
• Menores costos de almacenamiento.
• Incomters.
Configuración con base en los clientes.
• Ubicación, tamaño y variedad.
• Compartir información de inventarios
con los clientes.
• Compartir operadores logísticos.
Canales de distribución.
• Número y configuración delos centros
de distribución.
• Arreglos con mayoristas terciarios.
• Licencias y acuerdos con minoristas.
• Establecimiento para mover el
producto a través de un canal.
• Eliminación de intermediarios para
evitar que el producto muera en el
canal.
La información en la
cadena.