MANTENIMIENTO

La labor del departamento de mantenimiento, está relacionada muy estrechamente en la prevención de accidentes y lesiones en el trabajador ya que tiene la responsabilidad de mantener en buenas condiciones, la maquinaria y herramienta, equipo de trabajo, lo cual permite un mejor desenvolvimiento y seguridad evitando en parte riesgos en el área laboral. Conjunto de operaciones y cuidados necesarios para que instalaciones, edificios, industrias, etc., puedan seguir funcionando adecuadamente. Comprende todas aquellas actividades necesarias equipos e instalaciones en una condición particular condición.

TIPOS DE MANTENIMIENTO

TERMINOLOGIA
‡ Mantenibilidad: Es una característica de diseño, mide la aptitud de que un bien puede ser mantenido. Falla: Alteración de la aptitud de un bien para cumplir una función requerida. Parada: Cesación de la aptitud de un bien para cumplir una función requerida.
Desvarada: Acción que se ejecuta sobre un bien parado, con el fin de ponerlo a funcionar antes de su reparación. Reparación: Intervención definitiva de mantenimiento correctivo. Durabilidad: Es considerada como la esperanza de vida de un bien. Confiabilidad: Aptitud de un bien para cumplir una función requerida en unas condiciones dadas en un tiempo dado.

‡ ‡
‡

‡ ‡ ‡

el inicio de los conceptos de competitividad de costos. rebajar costos. con las primeras máquinas se iniciaron los trabajos de reparación. controlar. El mantenimiento correctivo también resulta aplicable en sistemas complejos donde difícilmente se puedan predecir fallas y en los procesos que admiten ser interrumpidos en cualquier momento y durante un periodo de tiempo no contemplado. de algunas cosas hay demasiado y de otras quizás de más influencia no hay piezas. debido a que representan un bajo impacto en la producción. En estos equipos de baja criticidad. se debe aplicar este tipo de mantenimiento lo más rápido posible. aunque no quede eliminada la fuente que provoco la falla. planteo en las grandes empresas. analizar. bajo costo y complejidad tecnológica. Hacia los años 20 ya aparecen las primeras estadísticas sobre tasas de falla en motores y equipos de aviación. sin control. sin afectar la productividad. También para equipos que ya cuentan con cierta antigüedad . Definición: Es aquel que se ocupa de la reparación una vez se ha producido el fallo y el paro súbito de la máquina o instalación. con el objetivo de evitar altos costos y daños mayores. las primeras preocupaciones hacia las fallas o paro que se producían en la producción. Mantenimiento curativo (de reparación) Este se encarga de la reparación propiamente pero eliminando las causas que han producido la falla. Dentro de este tipo de mantenimiento podríamos contemplar dos tipos de enfoques: Mantenimiento paliativo o de campo (de arreglo) Este se encarga de la reposición del funcionamiento. Mantenimiento correctivo. Mientras se prioriza la reparación sobre la gestión. por lo tanto es caro y con un alto riesgo de falla. Suelen tener un almacén de recambio. la experiencia indica que son equipos con baja susceptibilidad de falla y con buena mantenibilidad. no se puede prever. planificar.MANTENIMIENTO CORRECTIVO HISTORIA A finales del siglo XVIII y comienzo del siglo XIX durante la revolución industrial.

sensación de insatisfacción e impotencia. por lo que produce un hábito a trabajar defectuosamente. Ventajas Si el equipo está preparado la intervención en el fallo es rápida· y la reposición en la mayoría de los casos será con el mínimo tiempo. donde la implantacion de otro sistema resultaría poco económico. Es rentable en equipos que no intervienen de manera instantanea· en la producción. Se puede producir una baja calidad en las reparaciones debido a la rapidez en la intervención. se pueden presentar los siguientes problemas: . Cuando a equipos críticos o medianamente críticos se le somete a mantenimiento Correctivo. un· grupo de operarios competentes será suficiente. y a la prioridad de reponer antes que reparar definitivamente. No se necesita una infraestructura excesiva. Programa Semanal. Los materiales necesarios La disponibilidad del personal Métodos de programación: ‡ ‡ ‡ Programa Diario. Métodos gráficos de Programación.LA PROGRAMACION DEL MANTENIMIENTO El objetivo de la programación consiste en determinar el orden en el cual se deben efectuar los trabajos planificados teniendo en cuenta: ‡ ‡ ‡ Los grados de urgencia. Desventajas Se producen paradas y daños imprevisibles en la produccion que afectan a la planifiacion de manera incontrolada. que la capacidad de análisis o de estudio del tipo de problema que se produzca. será más prioritaria la experiencia y la pericia de los operarios. ya que este tipo de intervenciones a menudo generan otras al cabo del tiempo por mala reparación por lo tanto será muy difícil romper con esta inercia. por lo tanto el costo de mano de obra será mínimo.

se realizo una selección y clasificación de los repuestos que se deben tener en el almacén para aligerar el proceso.  Falta de reporte oportuno de fallas. Gestión de repuestos La disponibilidad de los equipos e instalaciones del proceso depende en gran medida de la calidad de la logística de repuestos.  Las fallas no detectadas a tiempo pueden causar daños importantes en otros elementos y piezas en buen estado. impide dedicar tiempo y recursos al mantenimiento. sino que los trabajos pueden ser programados para ser realizados en un futuro próximo. Muchos de los equipos de producción de IRM son similares entre sí por su uso y características. sin embargo es muy conveniente para equipos de baja criticidad. Para las paradas se emplean periodos de baja demanda. perdiendo calidad en el repuesto.  Demasiada carga laboral en mantenimiento. se acumulan tareas a realizar sobre el mismo y se programa su ejecución. ya que al no contar con estos. Para evitar todos estos problemas lo que se debe hacer es que el mantenimiento correctivo de emergencia desaparezca. ya que se pueden presentar tiempos de inactividad por reparaciones. genera un aumento en el tiempo de respuesta en las paradas no reprogramadas de los equipos de producción. ya que su resultado sería el mismo. sobrecostos por inventarios altos y deficiencia en la rotación de los mismos. y cambie a programado o preventivo ya que éste permite corregir las fallas pero sin el grado de urgencia alto. fines de semana y periodos de vacaciones y horas donde no se interrumpa el proceso de producción. En general.  Las fallas pueden ser presentadas en cualquier momento.  No hay un stock de piezas y repuestos. se programa la detención del equipo. especialmente la relacionada con repuestos críticos. ocasiona maduración de ellas y daños mayores  Demanda excesiva de producción. pero antes de hacerlo. sin interferir con la producción. Para mejorar los inconvenientes del mantenimiento correctivo es necesario realizar una buena gestión de recursos. Debido a que el buen desempeño de un trabajo de mantenimiento correctivo es la prontitud y agilidad en la entrega de los repuestos requeridos. Estos repuestos tienen una prioridad en la planeación del presupuesto. En general. y por ello se considera poco confiable. los sistemas correctivos no aseguran una buena marcha de los bienes e instalaciones para equipos críticos y medianamente críticos. Por tal motivo en el análisis de los repuestos críticos se clasificarán por tipo de equipos y no individualmente. Dificultad para el diagnostico de fallas. .

Mantener los equipos de seguridad y demás sistemas de protección. hombres y servicio. manteniendo los registros adecuados. instalar. Controlar y asegurar un inventario de repuestos y suministros. Hacer pedidos de repuestos. Prolongar la vida útil de los equipos e instalaciones al máximo. Sugerir y proyectar mejoras en la maquinaria y equipos para disminuir las posibilidades de daño y rotura. Modificar. agua. Llevar la contabilidad e inventario de los equipos . Controlar el costo directo del mantenimiento mediante el uso correcto y eficiencia del tiempo. ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ FUNCIONES DEL MANTENIMIENTO CORRECTIVO FUNCIONES PRIMARIAS: ‡ ‡ ‡ ‡ Mantener reparar y revisar los equipos e instalaciones. FUNCIONES SECUNDARIAS: ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ Asesorar la compra de nuevos equipos. gas. materiales. Efectuar las reparaciones de emergencia lo mas pronto. Llevar una inspección sistemática de todas las instalaciones para detectar oportunamente cualquier desgaste o rotura. herramientas y suministros. vapor.OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO CORRECTIVO Los principales objetivos del mantenimiento. aire. manejados con criterios económicos y encausados a un ahorro en los costos generales de producción son: ‡ Mantener permanentemente los equipos e instalaciones. etc. en su mejor estado para evitar los tiempos de parada que aumente los costos. Generación y distribución de los servicios eléctricos. remover equipos e instalaciones. empleando métodos mas fáciles de reparación. Selección y entrenamiento de personal.

‡ ‡ CONSECUENCIAS ECONOMICAS POR LA INEFICIENCIA DEL MANTENIMIENTO CORRECTIVO ‡ ‡ Destrucción de instalaciones y equipos.  Pagos de salarios por mano de obra inactiva.  Interrupciones en el proceso de producción con su costo económico. con justificación adecuada que cubra el costo de mantenimiento.  Perdidas Inductivas (secundarias)  Desprestigio. Reducir al mínimo los costos de mantenimiento.  Desgastes de los equipos.  Disminución de calidad del producto. organizando y adiestrando al personal. Investigar las causas y remedios de los paros de emergencia.. Proporcionar y mantener el equipo de taller requerido.  Costos de capital por equipos improductivos. Mantener el equipo en su máxima eficiencia de operación. Perdidas de producción. Preparar anualmente un presupuesto. Planear y coordinar la distribución del trabajo acorde con la fuerza laboral disponible. ..RESPONSABILIDAD DEL MANTENIMIENTO CORRECTIVO ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ Dar la máxima seguridad para que no haya paros en la producción. Reducir al mínimo el tiempo de paro. Establecer una rutina adecuada de inspección de los equipos contra incendios.

EFECTOS PRACTICOS DE PERDIDAS DE ENERGIA POR UN MAL MANTENIMIENTO CORRECTIVO Por un mal mantenimiento se presenta:  Escapes continuos de combustibles.  El no hacer mantenimiento a quemadores y elementos de combustión hace variar las condiciones optimas de la relación (aire/combustible) causando aumentos de consumo de combustible. con su respectivas perdidas de energía  Al no existir un mantenimiento programado de accesorios y trampas de vapor su operatividad se reduce. MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE EMERGENCIA . induciendo perdidas. condensados. vapor. aire comprimido.

sobrecostos por inventarios altos y deficiencia en la rotación de los mismos. genera un aumento en el tiempo de respuesta en las paradas no reprogramadas de los equipos de producción.MANTENIMIENTO CORRECTIVO PROGRAMADO Gestión de repuestos La disponibilidad de los equipos e instalaciones del proceso depende en gran medida de la calidad de la logística de repuestos. ya que se pueden presentar tiempos de inactividad por reparaciones. . ya que su resultado sería el mismo. se realizo una selección y clasificación de los repuestos que se deben tener en el almacén para aligerar el proceso. Por tal motivo en el análisis de los repuestos críticos se clasificarán por tipo de equipos y no individualmente. Estos repuestos tienen una prioridad en la planeación del presupuesto. Muchos de los equipos de producción de IRM son similares entre sí por su uso y características. ya que al no contar con estos. Debido a que el buen desempeño de un trabajo de mantenimiento correctivo es la prontitud y agilidad en la entrega de los repuestos requeridos. perdiendo calidad en el repuesto.

Procedimiento de mantenimiento correctivo INICIO FALLA O DAÑO DEL EQUIPO REPORTE AL JEFE DE MTTO SOLICITUD DE SERVICIO ANALISIS DE LA SOLICITUD DE SERVICIO DAÑO GRAVE PARADA DE PRODUCCIÓN CONTINUAR PRODUCCIÓN HAY PRESUPUESTO PARA REPARAR EL EQUIPO CONTRATANTE. APRUEBA LA SOLICITUD GESTION DE RESPUESTA Y MANO DE OBRA Y HERRAMIENTAS PROGRAMR LA REPARACIÓN EJECUTAR LA OPERACIÓN DE TRABAJO ARCHIVAR REPORTE DE SERVICIO FIN .

EJEMPLO: .

.

LAS ÓRDENES DE TRABAJO ‡ Las solicitudes de trabajo son generadas cada vez que se advierte que un trabajo de mantenimiento es necesario. Su secuencia cronológica se define mediante relaciones. Los materiales y recursos de recambio que se necesitan para el trabajo de mantenimiento se pueden planificar en la operación. Si se necesitan más detalles. . las operaciones se pueden subdividir en suboperaciones. en paralelo o solapándolas entre sí. Las actividades definidas para un operación externa se solicitan mediante órdenes. En Mantenimiento existen los siguientes tipos de hoja de ruta: · Hoja de ruta para equipo · Hoja de ruta para ubicación técnica · Instrucción de mantenimiento La instrucción de mantenimiento no está enlazada con ningún objeto de mantenimiento en particular. Las operaciones y suboperaciones se pueden procesar interna o externamente. ESTRUCTURA Una hoja de ruta para mantenimiento contiene operaciones que describen las etapas de trabajo individuales. Esto no es posible con las suboperaciones.RUTAS DE TRABAJO EN MANTENIMIENTO Definición: Denominación del procedimiento para mantener un objeto de mantenimiento. Se puede utilizar como referencia al crear órdenes de mantenimiento y otras hojas de ruta para mantenimiento. UTILIZACIÓN Hojas de ruta para mantenimiento (hojas de ruta PM) es el término que se utiliza para todas las hojas de ruta que se pueden utilizar en Mantenimiento. Las operaciones se pueden realizar secuencialmente. Se pueden asignar características de inspección maestras a las operaciones o actualizar características de inspección planificadas para las operaciones.

Tipos de Ordenes de Trabajo:  Orden Normal  Orden compuesta o cruzada  Orden de Pequeños Trabajos  Orden Permanente. .‡ ‡ Las ordenes de trabajo de mantenimiento son provocadas por ´Solicitudes de Trabajoµ que luego de ser firmadas por el Jefe de mantenimiento se convierten en ´Ordenes de Trabajoµ.

NEWBROUGH ADMINISTRACION DEL MANTENIMIENTO INDUSTRIAL ED.A 2.. DIANA 5.com.. MORROW MANUAL DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL ED. T.ENRIQUE DOUNCE VILLANUEVA ADMINISTRACION DE MANTENIMIENTO ELECTRONICAS www.ARMANDO ALFONSO ADMINISTRACION DE MANTENIMIENTO 6.E.htm www..mantenimiento.mailxmail.E.com/m_correctivo.com/.S.Selmec.Selmec. C.solomantenimiento...mx .C./mantenimiento www.mx www.REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS 1..com.C..

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful