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Cuando los primeros escaladores tenían una caída, era considerada como un
accidente. Se carecía de los elementos necesarios para equipar una vía que fuera
segura y por lo tanto era común escuchar “prohibido caerse”. Entonces, la caída
como parte habitual de la escalada no existía.
Este tipo de caída sencillamente no da tiempo para ver dónde caeremos; sin
embargo, debemos considerar adoptar una posición ligeramente encorvada, poner
una o ambas manos en la cuerda para tenerla como un punto de referencia y, por
lo tanto, cierto balance para evitar caer en forma descompuesta; la mano o manos
deben estar inmediatamente arriba del nudo de encordamiento y doblando
rodillas y hacia fuera para amortiguar el impacto, cuando llegue.
También se debe adoptar la misma posición: encorvar un poco el cuerpo y, para
caer con cierto equilibrio, agarrar con una o ambas manos la cuerda por arriba de
nuestro nudo de encordamiento; las rodillas medio flexionadas y hacia fuera para
amortiguar con los pies el impacto contra la pared.
Debería saltarse un poco hacia atrás y nunca dejarse caer en la vertical, pues
podrían rozar y/o impactar las puntas de los pies con las pequeñas repisas,
bloques o salientes de la ruta.
Esta capacidad para observar y distinguir los detalles del escenario en que
estamos escalando se adquiere con la práctica y se empieza desde el momento en
que nos paramos al pie de una vía para leer la secuencia de movimientos que nos
llevará hasta arriba, incluso cuando nos acercamos a la base de la pared.
Hay que tener en cuenta que el caer implica un peligro subjetivo —es decir,
meramente mental— que a veces frena el desarrollo deportivo. No se trata de
provocar miedo, sino de controlarlo.
f = Factor de caída.
H = Altura de la caída.
L = Longitud de cuerda hasta el asegurador.
La Fuerza de choque (F) es la fuerza que la cuerda ejerce sobre el escalador al parar la
caída, y como explica Claudio Álvarez en su completísimo y muy didáctico estudio
sobre la física de la caída, es…
… siendo:
F = Fuerza de choque.
m = Masa del escalador.
g = Aceleración de la gravedad.
E = Módulo de Young de la cuerda.
S = Sección de la cuerda.
f = Factor de caída.
1. Factor de caída = 1
Caída dura, el último seguro está justo a mitad del largo.
Factor caída
Para explicar el factor caída nos basaremos en dos situaciones básicas representadas en
el siguiente dibujo:
En la figura uno vemos un escalador asegurado por su compañero que está en el suelo
mientras que en la figura dos el asegurador está a mitad de pared. La magnitud “h”
corresponde a la altura del escalador desde el último seguro, por tanto la caída serían 2h
(redondeando, porque habría que tener en cuenta la comba de la cuerda y la disposición
de la subida, caeríamos menos si estamos haciendo un desplome por ejemplo). La
magnitud “l” define la longitud de cuerda usada, desde el asegurador hasta el escalador.
Pues bien, el factor caída es la razón entre la distancia que caes y la longitud de cuerda
que utilizas, es decir:
Cabe destacar que el factor caída no depende directamente de la altura de la caída sino
de su relación con la longitud de cuerda usada, por tanto, podemos tener un factor caída
2 tanto con una caída de 6 metros como con una caída de 50 centímetros. Esto tendrá su
importancia después al explicar la fuerza de choque.
Fuerza de choque
La fuerza de choque es la fuerza que ejerce la cuerda sobre el escalador y el escalador
sobre la cuerda en el momento final de una caída. Se suele expresar en daN (deca
Newtons), aunque podemos encontrarla en cualquier expresión del Newton (N) que es
la unidad principal de fuerza. Esta fuerza es importante controlarla ya que podría
lesionarnos o incluso romper el material provocando una caída libre. La fórmula para
calcular la fuerza de choque es mucho más complicada ya que depende de muchos más
factores. En principio podríamos decir que depende directamente de k (constante
elástica) y x (elongación adquirida por la cuerda tras ejercer la fuerza), pero esto nos
sirve de poco ya que ni sabemos la constante elástica ni sabemos la elongación que va a
tener la cuerda cuando caigamos. Podemos desarrollar k expresándola en funión de una
constante E (módulo de Young) que depende únicamente del material:
donde “S” es la sección de la cuerda (pi·radio2) y “l” es la longitud.
donde “m” es la masa del escalador, “g” es la aceleración de la gravedad (9,8 m/s 2), “E”
es el módulo de Young antes descrito, “S” es la sección de la cuerda a utilizar y “f” es el
factor caída. Vemos aquí que la fuerza de choque depende del factor caída, no de la
altura de la caída, por tanto tendremos exactamente la misma fuerza de choque si
usamos la misma cuerda y al mismo escalador tanto para una caída de 7m como para
una de 50cm siempre y cuando el factor caída sea el mismo. La diferencia es que la
energía potencial es mayor cuánto más altos estamos con respecto al punto en que nos
encontraremos una vez hayamos caído y por eso la fuerza de choque actúa durante más
tiempo sobre nosotros y el equipo y puede ser más dañina, pero sólo porque actúa
durante más tiempo, no porque sea mayor. Insisto, la fuerza de choque máxima
alcanzada en una caída depende del factor caída, no de la distancia de caída, pero si la
caída es más alta la fuerza de choque actuará durante más tiempo y la elongación de la
cuerda será mayor.
Para saber el módulo de Young de una cuerda y poder usar la fórumla y calcular la
fuerza de choque para una caída concreta con una cuerda concreta se puede mirar en las
características de la cuerda un dato que nos dan y que llaman precisamente “fuerza de
choque”. Corresponde a la fuerza de choque que recibe una masa de 80kg en una caída
de factor 1,77. De la fórmula anterior podemos despejar la E:
y si sustituimos los datos que tenemos y exresamos la superfície en función del diámetro
de la cuerda:
Con ésta fórmula y el dato que nos dan en las características ya podemos calcular el
módulo de Young de nuestra cuerda.
Conclusiones y observaciones
Hay que destacar que todos los componentes de un sistema de escalada, incluído nuestro
propio cuerpo, soportan una fuerza de choque máxima. Esto resulta evidente en vías
ferratas donde el factor caída es superior a 2 ya que tenemos una caída que puede ser de
varios metros y una cuerda que apenas llega al metro, por eso en esta situación es vital
usar un sistema de absorción de energía que reduzca la fuerza de choque ya que sino, no
sólo nos lesionaría, sino que rompería los mosquetones. Se dice que la fuerza de choque
que puede soportar una persona es de 1200 daN. La fuerza de choque que soportan los
mosquetones viene grabada en ellos mismos y expresada en KN, suele ser de 20 o 22
KN. Vemos que la fuerza de choque que soporta el material es bastante superior a la que
soporta una persona, ésto es porque ha de soportar más fuerza. Según leyes de las poleas
el último mosquetón soportará la fuerza de choque que actúa sobre el escaladro más la
que actúa sobre el asegurador. Además, el material pierde resistencia con el tiempo, por
eso ha de ser renovado aunque no presente desgaste o defectos. En las cuerdas también
disminuye la elasticidad, sobretodo con las caídas, y por tanto aumenta la fuerza de
choque que se genera en las caídas, por eso pierden seguridad pronto, porque aumenta la
fuerza de choque que produce una caída y disminuye la fuerza de choque máxima que
puede soportar.
A la hora de hacer cálculos con las fórumlas anteriores hay que tener en cuenta las
unidades. El módulo de Young viene expresado normalmente en N/m2, pero si lo
calculais vosotros con la fórmula anterior depende con qué unidad del diámetro
trabajeis, lo importante es que tanto la sección de la cuerda (S) como el módulo de
Young (E) estén expresados en las mismas unidades. Lo mismo pasa con el resto de
magnitudes, y todo esto afecta a la unidad en que nos venga dado el resultado final.
Para reducir la fuerza de choque muchos piensan en reducir el factor caída porque así
además caerán menos metros y la caída dará menos miedo, pero para eso habría que
colocar muchos seguros intermedios y estos seguros producen un rozamiento en la
cuerda que impide que ésta absorba toda la energía que absorbería teóricamente según
la fórmula (caso sin seguros intermedios). También se puede producir un rozamiento
con la pared que aumenta la fuerza de choque. Y también es cierto que los arneses y los
cuerpos de escalador y asegurador así como el posible desplazamiento que pueda sufrir
el asegurador decrementan la fuerza de choque teórica. Todo ésto quiere decir que la
fuerza de choque de las caídas de escalada es un tema complejo y muy influenciado por
distintos factores, lo que aquí se pretende es dar sólo unas pautas básicas para
comprender la física de una caída para poder trabajar en la seguridad de una escalada.
Así, de la teoría anterior se pueden deducir recomendaciones (o prohibiciones) básicas
como puede ser que no se ha de sostener una caída sobre un elemento estático como una
cinta o cordino aunque la caída sea de sólo unos metros o que si usamos una cuerda en
doble estamos duplicando la fuerza de choque que soportaremos en una caída ya que
estamos duplicando su sección o que una caída directamente sobre la reunión es muy
peligrosa aunque sea muy pequeña ya que siempre es de factor 2 por eso interesa
colocar el primer seguro cuanto antes.