Universidad del Valle de Guatemala Facultad de Ingeniería Materiales 1 25 de mayo de 2010

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS MATERIALES

Jorge Pappa 08### Alonzo Soria 08### Alejandro Echeverría 08### David Solano 08### Andrés Bojórquez 08004

Índice B Bibliografía .......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 13 ......................................................................................................... 9 T Tenacidad...................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 6 O Objetivos .................................................................................... 6 Esfuerzo: .................................................................................................................. 13 Resistencia a la tracción.................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................. 8 R Recomendaciones .................................... 10 Dureza .... 13 E Ensayos de Traccion y Compresion............................................................................................................................................................ 3 L La Ley de Hooke ........................................................................................................................................................................................................................................................................... 15 C Conclusiones .............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................. 5 I Introducción................... 7 Diagrama Esfuerzo-Deformación Unitaria .......................................... 5 Deformación Plástica ..................................................................................... 4 P Propiedades de Tracción (Fluencia y Límite elástico) ................................................................ 15 Resilencia .......................................................................................................................................... 15 D Deformación ................. 7 Ductilidad ....................

por ejemplo el concreto que es un excelente material para soportar esfuerzos de compresión como los que sufren las columnas de los puentes. en vez de comprimirse. edificios.Introducción Las propiedades mecánicas de los materiales son de vital importancia para los ingenieros ya que con el conocimiento de estas se puede diseñar elementos con los materiales adecuados lo que significa un ahorro en el proceso de manufactura y una protección cuando el material está sometido a esfuerzos específicos. Estas propiedades indican que tan bueno es un material para determinado esfuerzo. Pero el concreto sometido a tensión tiene pobres propiedades mecánicas por lo que no se ven estructuras colgantes sostenidas con concreto. No se utiliza el acero para fabricar vigas ya que este es muy resistente a la compresión. . Entonces las propiedades mecánicas nos indican para que aplicaciones es bueno cada material por lo que es muy importante que el ingeniero sepa interpretar los valores de estas y sepa realizar ensayos para determinar las mismas. casas. el acero se flexiona causando que la viga deje de funcionar como se desea. etc. En cambio el acero es un muy buen material para trabajar a tensión por lo que se utiliza en aplicaciones como los alambres que sostienen los puentes colgantes y las armazones que tienen las grandes estructuras.

Conocer la capacidad que los materiales tienen o pueden llegar a tener debido a estas propiedades. Identificar fallas que puedan afectar el rendimiento del material por medio de estas propiedades. . Ser capaces de conocer y manipular las propiedades mecánicas de los materiales.Objetivos • • • • Describir de un modo muy claro todas las propiedades mecánicas que poseen los materiales.

se puede observar que bajo la misma carga pero con una longitud mayor este aumento o alargamiento se incrementará también. en el sistema internacional (SI) la fuerza es en Newton (N) y el área en metros cuadrados (m2). El análisis de las deformaciones se relaciona con los cambios en la forma de la estructura que generan las cargas aplicadas. En el sistema americano. controlar las deformaciones para que la estructura cumpla con el propósito para el cual se diseñó tiene la misma o mayor importancia.Particularmente en Venezuela la unidad más empleada es el kgf/cm2 para denotar los valores relacionados con el esfuerzo. ya que establece una base común de referencia. la fuerza aes en libras y el área en pulgadas cuadradas.Esfuerzo: Propiedades y concepto Las fuerzas internas de un elemento están ubicadas dentro del material por lo que se distribuyen en toda el área. (Beer y Johnston. Una barra sometida a una fuerza axial de tracción aumentara su longitud inicial. justamente se denomina esfuerzo a la fuerza por unidad de área. indica que sobre la barra la deformación es la misma porque si aumenta L también aumentaríaδ. 2009) Deformación Propiedades y concepto La resistencia del material no es el único parámetro que debe utilizarse al diseñar o analizar una estructura. El esfuerzo utiliza unidades de fuerza sobre unidades de área. el esfuerzo se expresa por N/m2 o pascal (Pa). la cual se denota con la letra griega sigma (σ) y es un parámetro que permite comparar la resistencia de dos materiales. A= Área de la sección transversal. Matemáticamente la deformación sería: . mega pascal (MPa) o gigapascal (GPa). Por ello definir la deformación (ε) como el cociente entre el alargamiento δ y la longitud inicial L. así el esfuerzo queda en libras sobre pulgadas cuadradas (psi). Donde: Unidades P= Fuerza axial. Esta unidad es pequeña por lo que se emplean múltiplos como es el kilo pascal (kPa).

lo cual es un valor pequeño (Beer y Johnston.Al observar esta ecuación se obtiene que la deformaciones un valor adimensional siendo el orden de magnitud en los casos del análisis estructural alrededor de 0. Ensayos de Tracción y Compresión Los ensayos de tracción son las pruebas que se les realiza a distintos materiales para conocer sus propiedades mecánicas. En la compresión es un proceso similar únicamente que las fuerzas axiales ya no son de tensión si no que de compresión. . 2009) La Ley de Hooke La relación lineal entre el esfuerzo y la deformación unitaria para una barra en tensión o compresión es En donde σ es el esfuerzo axial. Así se comprime el material y se toman medidas de la deformación con la que se puede calcular el modulo de elasticidad y otras propiedades como el modulo de corte y la relación de Poisson. Para la tracción se coloca una probeta del material en una maquina que aplica fuerzas axiales estirando al material y ya sea con un medidor externo a la máquina o con los sensores de las maquinas modernas.0012. El modulo de elasticidad es la pendiente del diagrama de esfuerzo – deformación unitaria en la región linealmente elástica. ε es la deformación unitaria axial y E es una constante de proporcionalidad conocida como módulo de elasticidad del material. que dice que el esfuerzo es proporcional a la deformación unitaria y la constante de proporcionalidad es el módulo de elasticidad del material. se registra la deformación con lo que se puede realizar un diagrama de esfuerzo – deformación unitaria. Entonces la ecuación anterior se conoce como la ley de Hooke.

la segunda se conoce como límite de fluencia (donde es aproximadamente horizontal). Si la deformación supera el límite de elasticidad se produce una deformación permanente en el material y la trayectoria de regreso a su forma original es una línea paralela a la de la región plástica. la tercera se conoce como el límite de elasticidad. En el eje y se tiene el esfuerzo calculado por la relación de fuerza sobre el área de sección y en el eje x se tiene la deformación unitaria. el material regresa a su tamaño original sin ninguna alteración. Deformación Plástica La deformación plástica es la que se da en la región plástica que se defino anteriormente en el diagrama de esfuerzo-deformación. La primera parte de la trayectoria del diagrama que es cuando es lineal se conoce como la parte plástica. el punto más alto en la gráfica se define como el esfuerzo máximo y cuando empieza a bajar se le llama el esfuerzo último. Esta región tiene la particularidad que si la deformación no pasa de la región plástica. el diagrama de esfuerzo-deformación se traza a partir de mediciones de los ensayos de tracción y compresión.Diagrama Esfuerzo-Deformación Unitaria Como se explicó anteriormente. .

y está indicado como P en la siguiente figura (figura a).Esta deformación se da en los materiales dúctiles que son los que se deforman antes de fracturarse y también se puede dar en una escala microscópica en materiales frágiles como lo es el vidrio y los cerámicos. En los metales en que ocurre este fenómeno. Esto igualmente se puede observar en la figura mostrada (figura a). La tensión corresponde a la intersección de esta línea con el diagrama tensión-deformación cuando éste se curva se denomina limite elástico y.: = 0. Para los metales que experimentan la transición elastoplástica de forma gradual. Algunos aceros y otros materiales exhiben el tipo de diagrama tensióndeformación mostrado en la parte b de la figura mostrada. La transición elastoplástica está muy bien definida y ocurre de forma abrupta y se denomina fenómeno de discontinuidad del punto de fluencia. no se puede utilizar el procedimiento anterior para encontrar el limite elástico. cuando comienza el fenómeno de fluencia. . En el límite de fluencia superior. Propiedades de Tracción (Fluencia y Límite elástico) La mayoría de las estructuras se diseñan para que les ocurra una deformación elástica cuando estas son sometidas a tensión. La deformación prosigue bajo una tensión que fluctúa ligeramente alrededor de un valor constante. usualmente 0. Para los materiales que tienen un región elástica no lineal.005). este punto se denomina a menudo limite de proporcionalidad. la posición de este punto no puede ser determinada con precisión. denominado punto de fluencia inferior. y lo que se hace es definir el limite elástico como la tensión necesaria para producir una determinada deformación plástica (ej. el punto de fluencia puede determinarse como la desviación inicial de la linealidad de la curva tensión-deformación. la deformación plástica inicia con una disminución de la tensión. La magnitud del límite elástico de un metal es una medida de su resistencia a la deformación plástica. el límite elástico se toma como el promedio de la tensión asociada con el límite de fluencia inferior. es decir. En tales casos. Los límites elásticos están comprendidos entre 25 MPa (5000 psi) para un aluminio de baja resistencia hasta valores superiores a 1400 MPa (200000 psi) para aceros de alta resistencia. Por dicha razón es deseable conocer el nivel de tensiones para el cual empieza la deformación plástica.002. Por este motivo se ha establecido una convención por la cual se traza una recta paralela a la línea elástica del diagrama de la tensión-deformación desplazada por una determinada deformación.

se producira la rotura. La resistencia a la traccion. Esto se debe a que cuando se . con dimensiones de MPa o psi. Esto corresponde a la máxima tensión que puede ser soportada por una estructura a tracción. Generalmente cuando se menciona la resistencia de un metal para propósitos de diseño se indica el limite elastico. y toda la deformacion subsiguiente esta confinada en la estriccion tal como e indica esquematicamente en la figura mostrada. La tension de fractura o bien de rotura corresponde a la tensión en la fractura. punto M que se muestra en la figura. cuando se alcanza la tensión máxima. punto F. Sin embargo. se empieza a formar una disminución localizada en el área de la sección transversal en algún punto de la probeta. Las resistencias a la tracción pueden variar entre 50 MPa (7000 psi) para un aluminio hasta valores tan altos como 3000 MPa (450000 psi) para aceros de alta resistencia. y despues disminuye hasta que finalmente se produce la fractuca. lo cual se denomina estriccion o cuello. toda la deformacion es uniforme en la región estrecha de la probeta. es la tension en el máximo del diagrama tensión-deformación (TS). Hasta llegar a este punto. La fractura ocurre en la estricción. la tensión necesaria para continuar la deformacion en los metales aumenta hasta un máximo. si esta tension es aplicada y mantenida.Resistencia a la tracción Después de iniciarse la deformacion plástica.

la resistencia a la fractura no se indica usualmente en el diseño en ingeniería. . estirar el metal o aleación sin llegar a romperlo. la deformación plástica que habría sufrido el material sería tan grande que ya no sería útil. Los metales y aleaciones que cumplen con esta propiedad se les conocen bajo el nombre de “dúctiles”. Es decir. Además. Ductilidad La ductilidad es una propiedad de algunos metales y aleaciones que nos permite. los materiales dúctiles son aquellos que al aplicarles una fuerza pueden llegar a deformarse grandes cantidades sin llegar a romperse y los materiales no-dúctiles son aquellos que al aplicarles una fuerza se deforman un poco cantidad y se rompen. bajo la acción de fuerzas.alcanza la resistencia a la tracción.

Un material no dúctil posee una grafica de esfuerzo-deformación de la siguiente forma: . necesitando un recosido para recuperar sus propiedades. El coeficiente de ductilidad puede variar entre los valores de 1 y 2 y se obtiene mediante la siguiente expresión: Coeficiente de ductilidad= Donde S es la sección inicial y S’ es la sección de la rotura. Es por esta condición que el hilado de los metales y aleaciones se hace en frio y en consecuencia este se vuelve duro y frágil. La ductilidad de un material se observa por la disminución con relación a la inicial.La propiedad de la ductilidad disminuye a la hora de aumentar la temperatura.

que supere su límite elástico y siga su deformación. es decir. Este tipo de materiales no dan lugar a que se presente una deformación permanente.Donde se puede observar que el material al sobre pasar su límite elástico (tramo 1 de la grafica) llega a su punto de fluencia y se fractura. Por el otro lado. se comportara como en el estado elástico pero presentara una deformación permanente. un material dúctil presenta la siguiente grafica esfuerzodeformación: Donde se puede observar como el material al sobrepasar su límite de elasticidad aun permite una deformación pero en este caso será una deformación permanente. cuando se le quite la fuerza que está causando esta deformación. . es decir.

la deformación también lo será. . Resilencia La resilencia es una propiedad de los materiales para absorber energía elástica mientras el material está sometido a una fuerza que produce una deformación. Los materiales que tienen una alta tenacidad tienen muchas aplicaciones como lo son los automóviles que tienen que absorber la energía de un impacto para proteger a los pasajeros. En otras palabras. El modulo de resilencia es el parámetro medible en un material que es la energía de deformación por unidad de volumen que se necesita para deformar un material hasta llegar a su límite elástico (medido en Jules por metro cubico). Esta energía es liberada cuando esta fuerza se deja de aplicar al material. pero alcanzado cierto punto el material cede. entre la deformación nula y la deformación correspondiente al esfuerzo de fluencia. deformándose en mayor cantidad de lo que lo había hecho hasta entonces pero sin llegar a romperse. ya que la ductilidad es una propiedad que como tal se manifiesta una vez que el material está soportando una fuerza considerable. En cuanto a ingeniería.Es importante no confundir un material dúctil con un material blando. es de vital importancia el conocer y manejar el termino de modulo de resilencia. Dureza La dureza es una propiedad mecánica de los materiales que consiste en la dificultad que existe para rayar o crear marcas en la superficie mediante micro penetración de una punta. Tenacidad La tenacidad es la energía total que absorbe un material antes de alcanzar fracturarse. la resilencia es la capacidad de un material de volver a su posición inicial cuando se le quita la fuerza que generaba una deformación. es decir. Esta energía es absorbida por el material debido a la deformación que tiene. la resilencia corresponde al el área bajo la curva de la grafica. En una curva de ensayo de tracción. mientras la carga sea pequeña.

Los materiales que tienen una alta dureza se utilizan en aplicaciones donde se desea que la apariencia del material no se vea afectada por elementos externos. por lo que su uso está muy extendido. ésta se medía de forma cualitativa empleando una lima de acero templado que era el material más duro que se empleaba en los talleres. siendo un método de ensayo más económico y rápido que el ensayo de tracción. . Hasta la aparición de la primera máquina Brinell para la determinación de la dureza. Dependiendo del tipo de punta empleada y del rango de cargas aplicadas. como los aros de los carros. existen diferentes escalas. barandas. relojes. adecuadas para distintos rangos de dureza.En metalurgia la dureza se mide utilizando un durómetro para el ensayo de penetración. etc. El interés de la determinación de la dureza en los aceros estriba en la correlación existente entre la dureza y la resistencia mecánica.

(1990). Gere. J. Los diagramas de esfuerzo-deformación unitario son muy importantes ya que con ellos se puede visualizar cómo se comporta un material a la hora de ser sometido a fuerzas axiales de tensión o compresión. Algunos materiales son muy buenos para la compresión pero no para la tensión y algunos son muy buenos para la tensión y no tanto para la compresión.Santafé de Bogotá. Egor P. Colombia: McGraw-Hill Interamericana. W. y Johnston. Bibliografía 1. (2009).A. Engineering Mechanics of Solids. España. F. Las propiedades mecánicas de los materiales se pueden medir mediante distintos ensayos y con varias maquinas que aplican fuerzas de tensión y compresión. Popov. M.A. N.: Prentice Hall. Beer. Editorial Reverté. (2009). & Goodno.Conclusiones • Las propiedades mecánicas de los materiales son de gran importancia para el ingeniero ya que sin ellas no se podría determinar que materiales son aptos para distintas aplicaciones y se desperdiciaría material. México DF. J. E. Mecánica de Materiales. S. Así mismo se recomienda mantenerse actualizado de que materiales son los que están siendo utilizados y desarrollados ya que cada día se van descubriendo y creando distintas combinaciones de materiales que tienen propiedades mucho mejores que las que hace algunos años se conocían.Mecánica de materiales. 2. El cálculo de las deformaciones de los materiales depende de las propiedades mecánicas de los mismos. • • • • Recomendaciones Se recomienda que se tenga amplio conocimiento de las propiedades mecánicas de los materiales para poder determinar qué material es adecuado para cierta aplicación. Barcelona. México: Cengage Learning. J. . Callister. 3. 2007. B.. Englewood Cliffs. Introducción a la Ciencia e Ingeniería de los Materiales 1. S. por lo que es imprescindible tener conocimiento de estas para determinar si ciertos materiales pueden tener deformaciones inaceptables en el diseño. 4.

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