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BALISTICA

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Se denomina bar a una unidad de presión equivalente a un millón de barias, aproximadamente igual a una atmósfera (1 Atm).

Su símbolo es "bar". La palabra bar tiene su origen en báros, que en griego significa peso. 1 bar = 1 000 000 barias = 106 barias 1 bar = 100 000 pascales = 105 pascales Normalmente la presión atmosférica se da en milibares, y la presión normal al nivel del mar se considera igual a 1013,2 milibares. En unidades del Sistema Internacional de Unidades, la presión se mide en pascales, aunque cuando se trata de presión atmosférica se suele utilizar el hectopascal, equivalente al milibar (1000 mb = 1000 hPa). 1 bar = 100 000 Pa = 1000 hPa = 100 kPa = 100 kN/m2 = 1,02 kg/cm2 1 atm = 1,01325 bares § 1 bar 1 bar = 14,5037738 PSI 1 bar = 750,06 mm Hg 1 bar = 14,50 libras/pulgada2 (lb/in 2) 1 atm = 760 mm Hg

ENERGIA Es la capacidad de un cuerpo de producir trabajo según su posición, y velocidad. En Balística exterior esta energía es denominada Energía Cinética, y su valor es el producto de su masa por el cuadrado de la velocidad, todo dividido por dos (EC=1/2.m.v²), se expresa en Kilogrametros (Kgm), ó en Julios (J). Para conocer la energía de un proyectil a determinada distancia del arma, basta con medir su velocidad, ya que la masa la poseemos, y aplicar la formula, o acudir a las tablas balísticas del fabricante (si las hubiera), donde ya tienen las tabulaciones de sus productos. Como hemos visto en la fórmula, la velocidad juega un papel principal en el valor de la energía cinética y de aquí se desprende que la perdida de energía contra la resistencia del aire (punto C), está dado por el coeficiente balístico, o forma del proyectil, (punto D) y que cuanto mayor sea la velocidad, mayor será la energía (punto C, gráfico 1), y menor será la proporción de energía cedida en el mismo trayecto. La Energía en boca es la que se produce en la salida del cañón, es una característica de la combinación cartucho y el arma. (C) Resistencia del aire El primero que estudió el problema de la fuerza resistente al avance de un cuerpo en un medio fluido, como puede ser el aire, ha sido el insigne sabio inglés Sir Isaac Newton. La naturaleza exacta de la resistencia en que se encuentra un cuerpo moviéndose a través de un fluido, tanto sea incompresible (agua) como compresible (aire), es un asunto muy complejo; que comprende varios fenómenos físicos, que en general pueden ser divididos en 5 tipos: y y y y y rodea.(5) Resistencia a la fricción o rozamiento entre objetos. (1) Resistencia por rodadura. (2) Resistencia viscosa debida a la propia viscosidad del fluido en que el cuerpo se desplaza. (3) Resistencia de estela debida a la formación de torbellinos en el medio fluido detrás del móvil. (4) Resistencia de onda que obedece a la formación de ondas radiadas desde el móvil al medio que lo

Las tres últimas comprenden el caso de un proyectil. En consecuencia del punto 3, el proyectil a su paso por el aire se ve frenado por el frente de resistencia del medio. Con respecto al punto 4 se produce detrás del proyectil una serie de movimientos en forma de torbellinos que provocan una succión del proyectil mismo, (en especial a velocidades supersónicas) restándole velocidad y desestabilizándolo.

En tanto que el punto 5 hace referencia a la energía cedida por el proyectil al medio que lo rodea. Al físico vienés E. Mach le debemos haber sido el primero que consiguió fotografiar el vuelo de un proyectil, y hacer al mismo tiempo visible la variación de densidad del aire que rodea al ingenio. La toma de Mach ha demostrado que la velocidad del sonido (330 m/s. Aprox.) es de una importancia decisiva para vencer la resistencia del aire. Esto nos da que cuanto mayor sea la velocidad del proyectil, más fácilmente se superará dicha resistencia.

Para disminuir la presencia de estos remolinos se le da a la base del culote (gráfico 2) un rebaje (ángulo de estrechamiento) con un ángulo (d) que oscile entre 5° y 9°, con el fin de que el aire que pasa rozando la parte cilíndrica pueda llegar a la cónica sin el efecto de succión y sin remolinos, aunque la formación de remolinos nunca será de un igual a cero. Es por estos motivos que el problema de la aerodinámica es tan complejo. Todavía no existe una teoría completa de la aerodinámica que pueda establecer predicciones al respecto o como dijo von Karman, "esta disciplina hasta el presente deberá contentarse con realizar ensayos experimentales en los llamados túneles de viento y tabular los resultados".

(D) Coeficiente Balístico Es una medida relativa de la capacidad de un proyectil para vencer la resistencia del aire, en comparación con otro, del mismo calibre pero de características standard y tomado como patrón. Es un número resultante de dividir la retardación del proyectil patrón por la del proyectil en cuestión; se puede expresar también como la densidad de sección dividida el factor de forma (p/d2.i)-. Dicho resultado es una fracción que, cuanto mayor, mejor es el comportamiento del proyectil; dicho en otras palabras, más chata será su trayectoria y por lo tanto se mantendrá más próxima a la línea de la mira. Se calcula prácticamente midiendo la velocidad, y por lo tanto la retardación en dos o tres puntos de la trayectoria, aunque para casos prácticos, estos valores se obtienen de las tablas balísticas. Por ejemplo: un proyectil de .45 ACP semi -wadcutter de 200 grains tiene un coeficiente de 0,078; mientras uno de concurso de .30-06 de 200 grains tiene 0,556. Esto quiere decir que la forma del proyectil dará el valor de coeficiente balístico. Si bien es un valor teóricamente constan te, puede variar con la velocidad del proyectil (punto C, gráfico 1). También de aquí se desprende el coeficiente de forma, que relaciona un proyectil dado con la forma de uno standard utilizado para el cálculo del coeficiente balístico. (E) Fuerza de la Gravedad También denominada fuerza "g", es la atracción que ejerce la tierra sobre los cuerpos en sus proximidades; actúa desde el momento en que el proyectil abandona la boca del cañón y es la causa de la curvatura de su trayectoria. Se mide por la aceleración hacia el centro de la tierra, que es igual a 9,81 m/s². (F) Vientos La acción del viento puede alterar la dirección del disparo, si este fuera lateral, o la curvatura de la trayectoria (que veremos más adelante), si fuera axial al eje de la misma. Para subsanar estas desviaciones lo que se requiere es conocer la dirección y la velocidad de este factor, mediante el uso de Anemometro, o de la experiencia adquirida en campo; y corregir la dirección o elevación del aparato de puntería. Como resultado de estos factores, podemos comenzar a referirnos al termino trayectoria, la cual es aproxi madamente un arco de parábola, desde que sale de la boca del arma hasta el punto de impacto, en la que se distinguen las siguientes características: y y de mira. Origen: el momento en que sale el proyectil de la boca del arma. Rama ascendente: es el recorrido en que el proyectil gana altura con respecto a la horizontal de la línea

y y y y

Vértice: es el punto más alto con respecto a la horizontal anterior. Ordenada máxima: o altura del vértice, es la distancia desde la horizontal hasta el vértice. Rama descendente: es el recorrido que realiza el proyectil a partir del vértice y comienza a perder altura. Punto de impacto: cuando arriba al objetivo.

Como ya hemos visto que hay tres fuerzas que actúan para definir la forma de la trayectoria: a) la velocidad inicial, en conjunto con la energía; b) la resistencia del aire, junto al coeficiente balístico; y c) la fuerza de la gravedad. Es por esto, que la trayectoria no es un arco perfecto de parábola ya que por la resistencia del aire y la pérdida de velocidad disminuye la energía del proyectil, perdiendo coeficiente balístico (punto D), y aumentando la resistencia del aire (como hemos visto en el punto C gráfico 1, y la teoría de E. Mach), y por esta causa el vértice estará más cerca del punto de impac to que del de origen, y el ángulo de caída es mayor que el de salida.

= Línea de Mira értice Línea de Tiro unto de Impacto

Angulo de Mira Ordenada Máxima Angulo de Caída Angulo de Tiro = Angulo de Elevación

Por lo tanto un proyectil con un mejor coeficiente balístico junto con una mayor velocidad inicial, tendrá una trayectoria más chata con respecto a otro de bajo coeficiente balístico y baja velocidad. EXPLOSIVOS Se denomina explosivo a toda sustancia que por alguna causa externa (roce, calor, percusión, etc) se transforma en gases; liberando calor, presión o radiación en un tiempo muy breve. Clasificación de sustancias explosivas La clasificación de las sustancias explosivas de diferentes tipos puede efectuarse de múltiples maneras, no obstante, hay tres formas principales ampliamente aceptadas: por naturaleza, por sensibilidad y por utilización. Más aún en la clasificación que se da es muy difícil y es frecuente encontrar tipologías con base en un grupo químico funcional y en nombres comerciales cuando se trata de mezclas de sustancias explosivas. [edtar Sustancias explosivas por naturaleza explosiva [editar] Deflagrantes Son los explosivos en los que la reacción se inicia por mecanismos químicos tradicionales: activación termocinética. La velocidad de estos no supera la velocidad del sonido (medida en el medio explosivo, que siendo sólido o líquido, es muy superior a la del aire). La barrera del sonido atempera la energía cedida por este, de modo que no son muy potentes. Su interés es escaso: pirotecnia y algunas aplicaciones en las que se requieran baja energía. En esta línea, los propelentes son considerados un subgrupo de los explosivos deflagrantes. y Pólvora negra

y

Nitrato de Potasio

[editar] Detonantes La reacción en este grupo se autoabastece por una onda de choque, supersónica (en el medio que recorre), que inicia al explosivo a medida que esta transcurre. Dada la alta velocidad de la reacción son explosivos muy potentes. Dentro de esta clase se pueden incluir todos las sustancias explosivas mencionadas a continuación. [editar] Sustancias explosivas por sensibilidad [editar] Primarios Son aquellas sustancias que requieren cantidades ínfimas de energía para activarse. Son de gran peligrosidad y generalmente se utilizan flegmatizados (insensibilizados). Su potencia es modesta en comparación con los demás grupos. y y y y y y y y Triyoduro de amonio Fulminato de mercurio Fulminato de plata Azida de plomo o nitruro de plomo. Azida de plata Estifnato de plomo o trinitroresorcinato de plomo. Hexanitrato de manitol Acetiluro de plata

[editar] Secundarios Responden al grupo más numeroso, con energías de activación intermedias aunque no estrictamente homogéneas. Las potencias son muy altas, encontrándose en el orden de los GW. y y y y y y y y y y [editar] Terciarios Família constituida casi en unanimidad por NAFOS (nitrato de amonio/fuelóleo) conocida su enorme insensibilidad. y ANFO o NAFO en castellano. Nitroglicerina Muy sensible. Generalmente se le aplica un desensibilizador. Trilita o TNT Hexógeno, RDX Ciclonita (trinitrofenilmetilnitramina) Pentrita, PT, PETN Tetranitrato de pentaeritrita Ácido pícrico o TNP (Trinitrofenol) Picrato de amonio Tetranitrometano Octógeno o HMX (Ciclotetrametilentetranitramina) Nitrocelulosa Cloratita

Sustancias explosivas por utilización [editar] Iniciador Material energético, con una energía de activación relativamente baja, utilizado para iniciar a un explosivo secundario. Suelen ser explosivos de alta sensibilidad (primarios) en combinación de acuerdo al impulso requerido: impacto, eléctrico o térmico. Suelen ser llamados detonadores al estar encartuchados comercialmente. ccv [editar] Carga

Es la masa base que explotará y es objeto del diseño de la voladura. El iniciador es el responsable de iniciar la carga. Algunas sustancias pueden no requerir iniciador: pólvora, nitroglicerina o pentrita se inflaman con relativa facilidad bajo la llama. [editar] Multiplicador En ciertas ocasiones la carga no detona con el iniciador, por lo que se requiere un explosivo intermedio que sea sensible al iniciador y a la vez inicie a la carga. Muy frecuentemente los nafos requieren de este tipo de carga. [editar] Sustancias explosivas mezcladas A menudo las sustancias carecen de todas las propiedades solicitadas para una función; por ejemplo: la nitroglicerina es muy inestable, el nitrato amónico muy mediocre o el estifnato de plomo debería ser más sensible a la llama. Para soslayar dichos problemas se recurre a mezclas de estos para potenciar debilidades. Comercialmente se conocen

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