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plan empresa TALLER MECÁNICO

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Plan de empresa

IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña, 48. 07006 Palma de Mallorca. I. Balears - T 971 464 988 - F 971 770 611 sae@imfof.es www.imfof.es

Plan de empresa

ÍNDICE

DATOS BÁSICOS DEL PROYECTO.................................................................................................... ….Pág. 3 I. IDENTIFICACIÓN DEL/LOS PROMOTORES........................................................................................ Pág. 5 1. 1.1 1.2 1.3 1.4 PERFIL DEL PROMOTOR/RES..........................................................................................………….Pág. 5 Formación recibida. Experiencia laboral/profesional como trabajador por cuenta ajena. Actividades empresariales realizadas por el promotor del proyecto. Grado de dedicación futura al proyecto.

II. IDENTIFICACIÓN DEL PROYECTO...................................................................................................... Pág. 7 1. 1.1 1.2 1.3 1.4 2. 2.1 2.2 2.3 3. 3.1 3.2 3.3 3.4 4. 4.1 4.2 4.3 4.4 5. 5.1 5.2 CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL PROYECTO .................................................................... Pág. 7 Antecedentes. Actividad que se va a desarrollar. Variables jurídicas El producto y el servicio. ANÁLISIS DE MERCADO............................................................................. ………………………..Pág. 10 Aspectos generales del sector. Clientes. Competencia. PLAN DE MARKETING...................................................................................................................... Pág. 23 Precios. Promoción y publicidad. Canales de distribución. Servicio post venta, garantías y atención al cliente. PLAN DE PRODUCCIÓN................................................................................................................... Pág. 28 Sistema de producción, comercialización o prestación de servicio. Condiciones físicas de la instalación. Inversión en activos fijos. Gestión de compras y proveedores. PLAN DE RECURSOS HUMANOS .................................................................................................. Pág. 32 Organigrama de la empresa. Plan de contratación.

III. PLAN ECONÓMICO ............................................................................................................................. Pág. 35 1. 1.1 1.2 1.3 2. PLAN DE INVERSIONES................................................................................................................... Pág. 35 Inversiones. Financiación. Subvenciones. ESTIMACIÓN DE INGRESOS Y GASTOS....................................................................................... Pág. 37

IV. ANEXOS................................................................................................................................................ Pág. 43 Anexo I Cronograma de las principales acciones de promoción y publicidad. Anexo II Presupuestos. Anexo III Imagen de marca.

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DATOS BÁSICOS DEL PROYECTO

Promotor del proyecto.

Nombre y apellidos JUAN BELLALTA FELIU En calidad de (*) ADMINISTRADOR Localidad PALMA Fecha de nacimiento 11/08/1960 Correo electrónico jbfelui@ALL4BRICOCAR.com *Administrador, gerente, empresario C Postal 07001 Edad 47 Página web http://www.ALL4BRICOCAR.com Domicilio C/ PICO nº 1 Provincia I BALEARS

DNI/NIE 4.107.548-R

Tel./Fax. 871 90 80 70 Nacionalidad ESPAÑOLA Tiempo de residencia (en años) 47 años

Otros promotores del proyecto. Nombre y apellidos PEDRO NAVARRO MORILLA Fecha de nacimiento 15/09/1970 Localidad CALVIA C Postal 07182 Domicilio C/ GAVINES nº 10 Provincia I BALEARS Tel./Correo electrónico 871 70 80 85 DNI/NIE/Nacionalidad 56.746.582-L

Nombre y apellidos LUIS SERRA GUZMAN Fecha de nacimiento 18/10/1962 Localidad PALMA C Postal 07002 Domicilio C/ MIRO nº 2 Provincia I BALEARS

DNI/NIE/Nacionalidad 12.254.699-G

Tel./Correo electrónico 871 58 68 93

Datos de identificación del PROYECTO-EMPRESA Nombre y apellidos (Empresario individual) o Razón social (Sociedad o C.B.) ALL4BRICOCAR Nombre comercial ALL4BRICOCAR S.L. Domicilio social Calle Sóller, 20 Provincia Correo electrónico BALEARES info@all4bricocar.com NIF/CIF B57169852G

Localidad PALMA Página web www.all4bricocar.com

C.P. 07015 Tel./Fax. 971 745896

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Forma jurídica prevista (Indique si se trata de un Empresario individual, Sociedad Limitada, C.B., etc.) SOCIEDAD LIMITADA Nº puestos de trabajo Emprendedores: 3 Trabajadores: 4

FONDOS PROPIOS (Aportación FONDOS AJENOS (Préstamos) TOTAL INVERSIÓN 280.000 € propia) 160.000 € 120.000 € Actividad económica Centro de alquiler de espacio físico y de maquinaria para la reparación de vehículos. El solicitante se hace responsable de la veracidad de todos los datos aportados. En Palma de Mallorca, a 25 de noviembre de 2008 Firma del solicitante

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I. IDENTIFICACIÓN DEL/LOS PROMOTOR/ES

1. PERFIL DEL PROMOTOR Juan Bellalta Feliu Experiencia o habilidades de los promotores para llevar a cabo el proyecto. Capacidades/experiencia que tienen los miembros del equipo, que hagan posible la puesta en marcha y gestión del nuevo negocio. Este punto es fundamental para otorgar credibilidad a un proyecto, ya que los posibles inversores necesitan saber si el equipo directivo es capaz de llevar a cabo el negocio. 1.1. Formación recibida. Detallar centros donde cursó los estudios, nº de horas de duración y fecha de obtención del título. (NOTA: se adjuntará fotocopia de los títulos y de la formación recibida. Se adjuntará C.V.)

Enseñanza Reglada. (Títulos oficiales y homologados). 1. Estudios de secundaria

Fecha Inicio 1965

Fecha Fin 1978 Fecha Fin 1990 2001 2002 Fecha Fin 2000 2001

Formación que necesita para desarrollar el proyecto. Fecha Inicio (Especialmente aquellos relacionados con la actividad a desarrollar) 1. Curso de gestión administrativa (9 meses) 1989 1. Curso de administración moderna (6 meses) 2001 1. Curso de contabilidad básica (5 meses) 2002 Otros cursos realizados. (Especialmente aquellos relacionados con la Fecha Inicio actividad a desarrollar) 1. Curso en prevención de riesgos laborales (6 meses) 1999 1. Facturación con excel (3 meses) 2001 1.2. Experiencia laboral/profesional como trabajador por cuenta ajena. (NOTA: se adjuntará fotocopia del informe de vida laboral de la Seguridad Social) Actividades laborales y/o profesionales realizadas por cuenta ajena. Detallar empresa, categoría profesional, tareas realizadas 1. Auxiliar administrativo empresa de residuos (Adalmo) (Empresa de residuos ubicada en Palma) (Funciones administrativas, encargado de logística, facturación) 1. Auxiliar administrativo taller mecánico (Taller Cuadrado) (Taller pequeño, familiar ubicado en Llucmajor) (Funciones de contabilidad, compras y ventas) 1. Contable empresa de reparaciones (Taller Redondo) (Taller pequeño, familiar ubicado en Llucmajor) (Contabilidad de la empresa, revisión de cuentas, pagos, ventas,…) 1. Auxiliar administrativo taller mecánico (Taller Norauto) (Empresa internacional) (Funciones administrativas, listados de clientes y proveedores,…) Otras actividades relacionadas con el proyecto. Por ejemplo, prácticas no remuneradas, voluntariados, etc. Fecha Inicio-fin del contrato 1980-1988

Duración En meses/años 8 años

1990-1991

8 meses

1991-1996

5 años

1996-2007

11 años

Fecha Inicio-fin

Duración En meses/años

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Alineado de dirección. Estudios de secundaria Formación que necesita para desarrollar el proyecto. y funciones realizadas.T 971 464 988 . Capacidades/experiencia que tienen los miembros del equipo. PERFIL DEL PROMOTOR Pedro Navarro Morilla Experiencia o habilidades de los promotores para llevar a cabo el proyecto. Taller FELIU Funciones administrativas y contables realizadas por Juan Bellalta Feliu. (NOTA: se adjuntará fotocopia de los títulos y de la formación recibida. (Especialmente aquellos relacionados con la Fecha Inicio actividad a desarrollar) IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. nº de horas de duración y fecha de obtención del título. Este punto es fundamental para otorgar credibilidad a un proyecto. Ruedas: venta.es www.F 971 770 611 sae@imfof. nombre de la empresa.V. Contacto con proveedores y venta de productos y servicios a clientes. Declaración Censal de inicio y cese de la actividad. Fecha Inicio-fin de la actividad.1. Mecánica General. Limpieza de circuitos de refrigeración.1 Actividades empresariales realizadas por el promotor del proyecto. que hagan posible la puesta en marcha y gestión del nuevo negocio.) Enseñanza Reglada. Formación recibida. (Títulos oficiales y homologados).imfof. Número de trabajadores: 4 trabajadores (Pequeña empresa) Antigüedad de la empresa: Recién constituida Población: Palma de Mallorca Dirección: Frente Plaza Patines. 48. Se adjuntará C. Instalación de equipos de ahorro de combustible.) Actividades empresariales realizadas Describir las actividades empresariales desarrolladas por el/los promotor/es por cuenta propia.Plan de empresa 1. en formación continuada y dotado de los medios técnicos más avanzados: • • • • • • • Mantenimiento del automóvil.es 5 . Balears . 2. (Especialmente aquellos relacionados con la actividad a desarrollar) Curso de carrocería del automóvil (chapa y pintura) (9 meses) Fecha Inicio 1975 Fecha Inicio 1995 Fecha Fin 1988 Fecha Fin 1996 Fecha Fin Otros cursos realizados. Chapa y pintura. (NOTA: Se adjuntará fotocopia del informe de vida laboral. Palma Forma jurídica: Autónomo Traspaso “Taller Patins” Reparaciones de la mano de personal altamente cualificado. Detallar centros donde cursó los estudios. ya que los posibles inversores necesitan saber si el equipo directivo es capaz de llevar a cabo el negocio. 1. actividad económica. 1996-1998 Duración En meses/años 2 años 2. I. y cualquier otro documento que acredite la realización de la actividad empresarial. 07006 Palma de Mallorca. montaje y equilibrado.

prácticas no remuneradas.Plan de empresa Curso en prevención de riesgos laborales (6 meses) 2000 2001 2. Pintor (Empresa Euroevolution) (Empresa dedicada al tunning) (Pintura y decoración de automóviles) Otras actividades relacionadas con el proyecto. Prácticas no remuneradas (Curso de carrocería del automóvil) (Pintura de automóviles) (Talleres afiliados al curso) Fecha Inicio-fin del contrato 1990-1995 Duración En meses/años 5 años 1996-2001 5 años 2001-2008 7 años Fecha Inicio-fin 1996-1996 Duración En meses/años 3 meses IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. 07006 Palma de Mallorca. Pintor (Empresa Color Son Bugadelles) (Empresa dedicada a la pintura de exteriores e interiores) (Revestimiento de fachadas. tareas realizadas 2. voluntariados. etc. categoría profesional.2.es 6 . (NOTA: se adjuntará fotocopia del informe de vida laboral de la Seguridad Social) Actividades laborales y/o profesionales realizadas por cuenta ajena. Por ejemplo. I.T 971 464 988 . 48. interiorismo) 2.imfof. 2.F 971 770 611 sae@imfof. Balears . Detallar empresa. Experiencia laboral/profesional como trabajador por cuenta ajena. Pintor (Taller Auto Llomp)(Concesionario BMW) (Empresa dedicada a la pintura para vehículos) (Arreglos de chapa y pintura a vehículos de motor) 2.es www. montaje de andamios.

nombre de la empresa. cambios de aceites. Capacidades/experiencia que tienen los miembros del equipo. y funciones realizadas. y cualquier otro documento que acredite la realización de la actividad empresarial. Mecánico (Mercedes Benz) (Empresa internacional)(Concesionario Palma) (Tareas de reparación en general de motores y de neumáticos) Otras actividades relacionadas con el proyecto. trabajo con neumáticos) (Trabajos de cambio de neumáticos y de equilibrado de ruedas) 3. 07006 Palma de Mallorca. Prácticas no remuneradas (Curso de reparación de carrocería) Fecha Inicio-fin del contrato 1979-1990 Duración En meses/años 11 años 1992-1995 3 años 1995-1997 2 años 1997-2007 10 años Fecha Inicio-fin 1992-1992 Duración En meses/años 6 meses IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. prácticas no remuneradas. Detallar centros donde cursó los estudios. Fecha Inicio-fin de la actividad.…) 3. 48.Plan de empresa 1. Estudios de primaria Formación que necesita para desarrollar el proyecto. (NOTA: se adjuntará fotocopia de los títulos y de la formación recibida. (Especialmente aquellos relacionados con la actividad a desarrollar) 3. ya que los posibles inversores necesitan saber si el equipo directivo es capaz de llevar a cabo el negocio. 3.F 971 770 611 sae@imfof. voluntariados. Balears . nº de horas de duración y fecha de obtención del título. Detallar empresa. Por ejemplo. equilibrado. Mecánico de coches (12 meses) 3. Experiencia laboral/profesional como trabajador por cuenta ajena. (NOTA: Se adjuntará fotocopia del informe de vida laboral. Mecánico (Empresa Aurgui) (Empresa nacional.2 Actividades empresariales realizadas por el promotor del proyecto. Formación recibida. Duración En meses/años 3.2. rebajar. categoría profesional.es 7 . PERFIL DEL PROMOTOR Luís Serra Guzmán Experiencia o habilidades de los promotores para llevar a cabo el proyecto. Declaración Censal de inicio y cese de la actividad.) Enseñanza Reglada. Este punto es fundamental para otorgar credibilidad a un proyecto. Curso de reparación de carrocería del automóvil (18 meses) Fecha Inicio 1967 Fecha Inicio 1982 1991 Fecha Fin 1978 Fecha Fin 1983 1992 Fecha Fin Otros cursos realizados.imfof. etc.T 971 464 988 . 3. tareas realizadas 3. (Especialmente aquellos relacionados con la Fecha Inicio actividad a desarrollar) 3.es www. 3.V. (Títulos oficiales y homologados). que hagan posible la puesta en marcha y gestión del nuevo negocio. (NOTA: se adjuntará fotocopia del informe de vida laboral de la Seguridad Social) Actividades laborales y/o profesionales realizadas por cuenta ajena.1. actividad económica. cambio. I. Se adjuntará C.) Actividades empresariales realizadas Describir las actividades empresariales desarrolladas por el/los promotor/es por cuenta propia. Mecánico de vehículos (Norauto) (Empresa internacional) (Trabajos básicos de reparación.…) 3. Mecánico de vehículos (Taller Lirón) (Empresa pequeña de barrio) (Tareas de reparación de vehículos.

ambicioso.) Actividades empresariales realizadas Describir las actividades empresariales desarrolladas por el/los promotor/es por cuenta propia. por cuenta ajena. nombre de la empresa. También resulta de gran interés en el caso de haber más de un socio. Duración En meses/años La implicación será del cien por cien. Fecha Inicio-fin de la actividad. pero estamos en trámites para abandonar las empresas y poder dedicarnos al máximo en este nuevo proyecto. juntos ya que creemos importante la complementación de nuestras experiencias personales y de nuestra formación.Plan de empresa (Tareas de reparación en general) (Talleres afiliados al curso) 1. dedicando el cien por cien de nuestros esfuerzos. actividad económica. (NOTA: Se adjuntará fotocopia del informe de vida laboral. Grado de dedicación futura al proyecto. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña.T 971 464 988 . Declaración Censal de inicio y cese de la actividad.es www. y cualquier otro documento que acredite la realización de la actividad empresarial. I. tenemos una larga experiencia en el sector del automóvil de Mallorca. que nos vincularemos intensamente con el proyecto.es 8 . es decir. que unido a nuestro espíritu emprendedor nos ha unido en este proyecto. 48. clave para poder conseguir una rentabilidad de nuestro proyecto. Balears . pues es bien valorado que los que promueven una idea empresarial colaboren en el progreso de la misma. 07006 Palma de Mallorca. Los tres socios que hoy tenemos pensado comenzar esta nueva etapa profesional.3 Actividades empresariales realizadas por el promotor del proyecto. Los tres socios estamos actualmente trabajando para otras empresas del sector.F 971 770 611 sae@imfof. Se indicará el grado de implicación que tendrán los promotores en el desarrollo del proyecto. Hoy hemos decidido emprender este proyecto. y funciones realizadas.imfof. Los tres haremos una aportación propia de capital bastante fuerte.

Nuestra misión como empresa es facilitar el acceso a nuestros clientes a la más moderna y adecuada tecnología dirigida a la reparación y mantenimiento de vehículos a motor. La creciente normativa medioambiental y tecnificación conlleva que los costes operativos y la inversión necesaria en inmovilizado se hayan incrementado sustancialmente.2 Actividad que se va a desarrollar. La falta de una idea concreta y la poca experiencia en el sector nos llevó a postergar nuestra asociación hasta hace unos meses en que nos hemos decidido a emprender esta nueva etapa. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. económicos y. Somos concientes que gran parte de nuestros clientes.Plan de empresa II. Nuestra empresa facilitará un espacio físico a nuestros clientes donde estos puedan acceder a unas instalaciones totalmente equipadas y especializadas en la reparación de vehículos a motor.es 9 . 48. La formación que ofreceremos ira orientada a los dos segmentos de clientes: particulares y profesionales. Nuestra filosofía multimarca y multiservicio conlleva que debamos disponer de unas instalaciones adecuadas y de la maquinaria y herramientas necesarias para poder cumplir con nuestro compromiso de servicio. 1. todos aquellos particulares que deseen realizar un mantenimiento simple de sus vehículos podrán realizarlo en nuestro centro. maquinaria y herramientas necesarias para la reparación. Ya en el año 1996 dos de los socios coincidieron trabajando en una empresa por cuenta ajena.imfof.T 971 464 988 . (Indique brevemente en qué consiste la actividad económica principal que va a desarrollar. Nuestro negocio pretende conseguir incrementar la rentabilidad de las empresas del sector así como también potenciar una correcta gestión de los residuos que genera. IDENTIFICACIÓN DEL PROYECTO 1. Asimismo. así como las necesidades que pretende cubrir) Alquiler de instalaciones totalmente equipadas para la reparación y mantenimiento de vehículos a motor.es www. necesitaran formación para el correcto uso de las instalaciones y las herramientas. Indique cómo surge la idea de negocio. Esto ha provocado una disminución en la rentabilidad del sector. Entre los tres deseamos crear un nuevo modelo de negocio en el sector. en ese primer contacto ya empezamos a plantearnos la idea de montar una empresa juntos.1 Antecedentes. Pretendemos facilitar el acceso de todos aquellos profesionales del sector a las instalaciones. cuáles son los motivos que le llevan a iniciar este proyecto empresarial. La idea nos lleva rondando desde hace ya unos años por nuestras mentes. 07006 Palma de Mallorca. Actividad a desarrollar. CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL PROYECTO. A medio plazo.F 971 770 611 sae@imfof. Los cambios sociales. mantenimiento y cuidado de los vehículos a motor de sus clientes. I. ya sean profesionales o particulares. En nuestro negocio dispondremos de personal cualificado para atender las dudas de nuestros clientes. Por fin y después de varios años hemos encontrado el proyecto que nos ilusiona y dónde cada uno de los socios aporta sus cualidades y habilidades. creando una empresa viable y competitiva. pero no realizaremos ningún tipo de intervención en los vehículos de nuestros clientes. queremos convertir ALL4BRICOCAR en un referente dentro de los servicios de mantenimiento de vehículos a motor. medioambientales obligan a este sector de la automoción a ser más eficaz y eficiente. 1. Balears . porqué no.

IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. Ver anexo “Variables jurídicas” para mayor profundidad. en donde le será asignado un número que permitirá su identificación y control en el sistema de la Seguridad Social. que deberá estar a disposición de la autoridad laboral en cada centro de trabajo. y el Real Decreto 2135/1980. se procederá a solicitar los correspondientes permisos de adecuación de la nave. En la Agencia Estatal de la Administración Tributaria debe efectuarse la Declaración Censal de Inicio de Actividades y darse de alta a la empresa en el Impuesto de Actividades Económicas (I. derivados de la legislación concreta a la que se encuentran sometidos los talleres de reparación de automóviles. por ejemplo. la Ley 21/1992 de Industria. que deberán realizarse en la Conselleria de Industria del Govern Balear. conforme al proyecto. para su puesta en marcha y funcionamiento.). que requerirá un plazo de 30 días para. y de la incidencia sobre la sociedad justifica la existencia de una legislación específica para su regulación. calefacción. marcan la forma por la que deben realizarse estos trámites. La citada legislación establece la obligatoriedad de inscripción de ALL4BRICOCAR.es 10 . Una vez realizado el proyecto técnico de las instalaciones. así como en sus respectivos desarrollos autonómicos. A estos efectos debe tenerse muy en cuenta que en ningún caso se considerará como inscripción la mera solicitud. la siguiente documentación: − 1 Proyecto técnico de la instalación. Estas gestiones deben hacerse con anterioridad al inicio de la actividad. debe estar formulada la afiliación de los trabajadores en el régimen general de la Seguridad Social antes del inicio de la prestación de sus servicios. Una vez finalizadas las obras de adecuación podremos proceder a solicitar la licencia de actividad. en un principio. autonómico y local.E. Una vez hecha la formalización de los contratos de trabajo de las personas que vayan a ocupar los diferentes puestos en la empresa. y que afectan a cualquier tipo de empresa. Este trámite se realizará en la Dirección Regional de Industria de la Comunidad Autónoma de les Illes Balears. Posteriormente ALL4BRICOCAR comunicará a la autoridad laboral de la Comunidad Autónoma Balear la apertura del centro de trabajo dentro de los treinta días siguientes a esta. pero siempre sujetos a la Ley del Suelo y de los reglamentos urbanísticos que lo desarrollan. Por otra parte. El Ayuntamiento de Palma de Mallorca regula esta materia de acuerdo con diversos procedimientos. Existen unos trámites generales. Esto implicará solicitar al Ayuntamiento de Palma la preceptiva licencia de obras. tal y como es la creación de un taller de reparación de automóviles. ampliación o traslado de un taller. dando lugar a una serie de trámites.T 971 464 988 .A. de obligado cumplimiento. 07006 Palma de Mallorca.Plan de empresa 1. memoria y presupuestos. que regula la actividad industrial y la prestación de servicios de estos establecimientos. en donde se entregará. deberá procederse a su registro en la Oficina de Empleo. La vinculación de la actividad que desarrollan los talleres mecánicos en la seguridad vial.es www. uno de los primeros pasos consiste en realizar una declaración previa al inicio de actividad. junto con la Orden de 19 de diciembre de 1980 que lo desarrolla. I. se debe transitar por un terreno que puede percibirse. hay unos trámites específicos. En Real Decreto 1457/1986 se establece el procedimiento a seguir para la instalación. Balears . en el Registro Especial de Talleres de Reparación de Vehículos Automóviles y de sus Equipos y Componentes. entendiendo como tales aquellos que no están relacionados directamente con la actividad que se va a desarrollar. Los trámites administrativos pueden ser clasificados en dos grupos. 1457/1986. después de haberse constituido ante notario. Por otro lado. específicos en este caso. en función de su carácter. 48.imfof.3 Variables jurídicas1 En la fase de desarrollo de todo proyecto empresarial. el R. la empresa deberá adquirir y sellar en la Dirección Provincial del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social el libro de visitas. Como trámites generales más importantes encontramos la constitución de la sociedad mercantil ALL4BRICOCAR S. que debe ser redactado y firmado por un técnico competente y visado por el correspondiente Colegio Oficial. como un laberinto administrativo.A. poderse inscribir en Hacienda. Después. que se efectuará en la Administración de Hacienda de Baleares.F 971 770 611 sae@imfof. así como montacargas requieren la tramitación de las Autorizaciones y Registros de Instalaciones Complejas. Sin esta inscripción.D. Dado que ALL4BRICOCAR contratará por primera vez a trabajadores por cuenta ajena deberá solicitar su inscripción como empresa en la Administración de la Tesorería General de la Seguridad Social. en primer lugar. De acuerdo con la legislación laboral. Todos ellos vienen establecidos por el obligado cumplimiento de la normativa vigente de carácter estatal. que deberá efectuarse antes del inicio de la actividad. Así mismo. no podrá realizarse reparación alguna. Las instalaciones eléctricas. formado por planos. Este trámite es necesario para poder deducir las cuotas del IVA soportadas con anterioridad al inicio de la actividad. plasmada en su mayor parte en el Real Decreto 1457/1986. Los pasos que hay que dar para la implantación de un taller son numerosos y competencia de varios organismos oficiales. de aire comprimido.

justificado tanto por la maquinaria como por el personal técnico y especializado de que dispongan. I. Para el inicio de la actividad del taller se ha de entregar en la Administración la documentación siguiente: − − Certificación de confrontación. una vez transcurrido un mes desde la fecha de su expedición sin que el organismo competente hubiera realizado manifestación alguna. a tenor de las reglamentaciones que son de aplicación.es 11 . con sus características principales. Este es el procedimiento habitual a seguir para la inscripción en el Registro Especial de Talleres de Reparación de Automóviles. Equipamiento específico.T 971 464 988 . Balears . el cual. 07006 Palma de Mallorca. expedida por un técnico competente. en cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 22 del Real Decreto 833/1988. 4. ampliado y servicios complementarios) Identificación de los productos / servicios (En este punto se deben describir de una forma amplia los productos o servicios a ofrecer) Nuestros servicios se estructurarán principalmente en base a 4 líneas de negocio: 1. Una vez registrado y clasificado legalmente el taller.Plan de empresa Lógicamente. ALL4BRICOCAR solicitará y estará habilitado para desarrollar todas estas actividades. en un lugar fácilmente visible. Para prestar el servicio de alquiler de espacio. Servicios de formación. Estudio técnico específico. servirá para obtener el enganche provisional para la ejecución de las obras de adecuación. en este proyecto deben están incluidas todas las instalaciones de la edificación (eléctrica. Documentación acreditativa de la realización de las instalaciones definidas por las normativas específicas.es www. 1. 3. aunque el periodo mínimo inicial será de 30 minutos.) preceptivas. en la que se ponga de manifiesto la adaptación de la obra realizada al proyecto y que se han cumplido las disposiciones reglamentarias. Los dos boxes dedicados a mecánica y el polivalente dispondrán de elevador‚ un completísimo conjunto de herramientas y maquinaria que facilitará a nuestros clientes poder realizar sus reparaciones por sí mismo‚ o con ayuda de un acompañante‚ en el vehículo. que incluirá una relación detallada de los diversos trabajos y servicios que podrá prestar el taller. Servicios de asesoramiento. aire comprimido. electricidad. − − − La Administración nos proporcionará un justificante con la presentación de esta documentación. 2. El alquiler del box se podrá fraccionar en tiempos de 15 minutos. Asimismo. uno a electricidad y otro polivalente que atenderá a motos y coches.imfof. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. carrocería y pintura.F 971 770 611 sae@imfof. Relación de puestos de trabajo con su titulación técnica o acreditación de carácter profesional o laboral de los mismos. Alquiler de boxes. a cuyo efecto se acompañarán los documentos o certificados que lo justifiquen. Dos de ellos estarán dedicados a mecánica. Maquinaria y equipamiento. dando lugar a talleres de mecánica. 5. El Real Decreto 1457/86 establece una clasificación de talleres por su rama de actividad. debe formalizarse la inscripción en el Registro de pequeño productor de residuos tóxicos y peligrosos de la comunidad donde radique. etc. Venta de productos para el automóvil y moto. deberá colocarse en la fachada de la nave una placa-distintivo. En cada box por razones de seguridad solamente se permitirá como máximo el ingreso de 2 personas. detección y extinción de incendios. nuestra empresa dispondrá de 4 boxes. 48.4 El producto y el servicio Definir los productos o servicios que ofrecerá su empresa (básico. climatización. siempre que la cantidad anual de generación no exceda de las 10 toneladas.

Todas estas fichas estarán disponibles para nuestros clientes 2 3 Ver en anexo un ejemplo Para un análisis pormenorizado del mismo ver la sección 2. Conscientes de los distintos tipos de público3 al que nuestro negocio se dirige. 48.F 971 770 611 sae@imfof. La formación se estructurará en función del público objetivo al que nos dirijamos.) sin olvidarnos de los sistemas de seguridad autoinstalables. Desmontadora de neumáticos. 4 Para más información consultar el estudio de mercado. Recogedores de aceite.T 971 464 988 . teniendo siempre presente que su intervención no podrá nunca llegar a ser material. DVD.2 Clientes. I. filtros y revisiones. Esta explicación de una duración inferior a 5 minutos será impartida por personal cualificado de la empresa y complementada mediante un díptico informativo. Limpieza de inyectores y cambio de bujías. Principalmente distinguiremos al sector particular y al sector profesional. reparación y cambio de tubos de escape. La formación básica que todo cliente deberá recibir la primera vez que visite nuestro centro consistirá en una breve explicación de las medidas de seguridad básicas a respetar dentro del recinto y utilización de la maquinaria e instrumental del cual harán uso. Pistola neumática. La formación del cliente particular trata de motivar el automantenimiento en ciertos aspectos básicos del vehículo. En nuestro empeño por realizar una rápida penetración en el sector particular. En nuestras instalaciones los clientes encontrarán todo el material necesario para realizar diagnósticos de averías de sus vehículos así como la instalación y mantenimiento de los nuevos sistemas de navegación y entretenimiento (GPS. A estos “asesores” los clientes podrán realizarles todas las consultas que deseen. nuestros clientes podrán realizar en los boxes las siguientes actuaciones: Cambios de aceite. Nuestro estudio de mercado y análisis del cliente particular nos determinar que una de las técnicas de fidelización es una adecuada política de información complementada con la oportuna formación.Plan de empresa El conjunto de material mecánico con el que contará cada espacio será muy completo y adaptado a cada tipo de box‚ e incluirá entre otro instrumental: Armario con herramientas e instrumental.es 12 . Así mismo dispondremos de una cabina de pintura aisladas con secado con lámpara ultravioleta con salida independiente al exterior. Manuales “Tú sí que puedes”2. Soldadores. Bancada. 07006 Palma de Mallorca. Revisión. Entre otras actuaciones. mientras que la formación a profesionales consistirá en cursos de perfeccionamiento del personal de empresas o profesionales autónomos4. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. manos libres móviles. Cambio de neumáticos. Revisión y cambio del sistema de embrague. laboratorio de pintura y un box de chapa. Aunque la idea es que cada cliente realice las reparaciones que necesite. etc.imfof. Revisión y mantenimiento del sistema de suspensión del vehículo. Chequeos y cargas de aire acondicionado del vehículo. mantenimiento y cambio del sistema de frenos de los vehículos. Revisión y reparación del sistema eléctrico del automóvil y motocicleta. La formación a profesionales del sector se realizará en una segunda fase. siempre habrá mecánicos a los que se les podrá llamar mediante un avisador en el box. Balears . nuestra estrategia de marketing contará con un servicio de consultas de diferentes fichas “Tú sí que puedes” en las que de una forma didáctica y amena se explicará cómo realizar determinadas actuaciones básicas en los vehículos. es de crucial importancia la formación.es www. Alineado y equilibrado. Revisión.

ANÁLISIS DE MERCADO Este apartado del Plan de Empresa nos ayudará a determinar la existencia de un mercado para el producto o servicio.. y mediante la información que se obtenga se podrá diseñar una estrategia de penetración y diferenciación de los mismos. Para ello contamos ya con contactos en asociaciones del metal de Baleares y estatales. Descripción de las características técnicas de los productos/descripción del soporte tecnológico en que se basan los servicios. etc. Se tienen que analizar las previsiones y el potencial de crecimiento del sector Estudio de mercado.1 Aspectos generales del sector. no existe en Baleares ninguna empresa que alquile un espacio a personas para la práctica de esta actividad.?. Dentro de nuestra empresa es imprescindible la existencia de una pequeña tienda que dispondrá de los principales recambios y accesorios para el automóvil y la motocicleta. Profundizar en preguntas como: ¿es un mercado en expansión o en decadencia?. Así también de una forma amena. soportes tecnológicos donde se apoyan. Amenazas. Nuestro centro dispone de la maquinaria y herramientas necesarias que complementa la formación teórica que debe preceder a la práctica. Para ello contamos con acuerdos comerciales con distribuidoras de maquinaria. repuestos y accesorios. 07006 Palma de Mallorca. La adaptación y renovación de los talleres actuales a la normativa exigida para poder realizar esta actividad que pretendemos iniciar representaría un coste muy alto que estamos seguros no acometerá nuestra competencia a corto plazo. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. Analizaremos los factores del mercado donde operamos. ¿nuevas tendencias de la industria.es www. se realizará un análisis DAFO: (Debilidades. Balears . Así nuestra aula de formación y nuestras instalaciones y los acuerdos comerciales de que disponemos son factores que nos proporcionan una ventaja competitiva difícil de replicarse por nuestros competidores. A medio plazo esta pensado comenzar a impartir formación para el sector profesional. recambios. La formación se realizará en seminarios y servirá para concienciar a nuestros clientes de la importancia que un correcto mantenimiento del vehículo tiene en su seguridad. los acuerdos alcanzados con varios distribuidores de la isla5 nos permiten disponer de la gran mayoría de nuestros insumos en cortos plazos de tiempo. tendencias demográficas. explicando claramente la diferenciación con la oferta actual de los del resto de competidores existentes en el mercado) A día de la elaboración de este plan de negocio. Se debe estudiar el sector donde va a estar el nuevo producto o servicio.F 971 770 611 sae@imfof. ventajas que aportan. Fortalezas y Oportunidades). Sabemos que existen innumerables talleres pero ninguno habilitado para el alquiler físico de sus instalaciones a terceros. el porcentaje de crecimiento o decrecimiento del mismo y los comportamientos de compra de los clientes potenciales. no pretendemos formar mecánicos sino sensibilizar e incrementar la asiduidad y fidelidad de nuestros clientes. que constituyen las Debilidades y Fortalezas (internas) del proyecto. I.Plan de empresa tanto en nuestras instalaciones como a través de nuestra página Web. caracteres diferenciales respecto a los de la competencia (Elementos innovadores que incorporan los productos o servicios que se van a lanzar. Del estudio de mercado. ¿es un sector concentrado o fragmentado?. (Explicación detallada del concepto básico y de las características técnicas de los productos. 2. Con estos seminarios..es 13 . nuestros clientes contarán con un usuario web y password que será entregado en la primera visita a nuestro centro. Cualidades más significativas. Elementos innovadores que incorporan.). Para dicho acceso.T 971 464 988 . y que puedan constituir las oportunidades de negocio y amenazas (externas) al proyecto”.imfof. Queremos convertirnos en el punto de referencia en cuanto a formación no reglada incidiendo especialmente en el reciclaje de los trabajadores del sector. 2. los puntos fuertes y débiles de la empresa. factores socioeconómicos. 5 Ubicados principalmente en el polígono de Son Castelló. 48. ¿existen factores que pueden influenciar la actual estructura de mercado de forma considerable?. No pretendemos disponer de un gran almacén. Analizar el tamaño actual del mercado. generalmente en menos de 2 horas desde la solicitud. didáctica y con el rigor que merece la materia se realizarán seminarios introductorios. es decir.

06 en 2000. en los años intermedios su valor osciló entre el 1. después de los descensos experimentados en el periodo 2000-2002. Evolución Ratios más significativos del sector Variables R. Y sólo se lleva el vehículo a un taller oficial del concesionario de su marca mientras se encuentra en periodo de garantía: durante su primer año de vida casi el 80% de los coches visita exclusivamente los talleres oficiales de su marca. La Liquidez General del sector se mantuvo en una tendencia irregular durante el periodo 2000-2004.55 198. para volver a disminuir en 2003 y situarse en el 5. en el año 2000. el 15.imfof.07 17. % R. F.4 veces al año.42 15.21 2001 5. aumentando significativamente desde el valor alcanzando en 2000.46% de las empresas con menos de 10 trabajadores tienen un ratio de Endeudamiento menor del 25%.75% en 2004. Por último.66 de 2003.31 en 2004.06 5.12% en 2002.72% de 2000 al 4.Plan de empresa El parque automovilístico. Y a pesar de que los vehículos son cada vez mejores.es 14 .07%). E. % Coef.69 3. Por último. Sin embargo./1ª%20parte%20Estudio%20socioeconomico_FMF. repunta hasta el 13. Otra peculiaridad española es la atomización del sector: operan casi 52.29 2003 5. el ratio de Productividad aumentó en términos generales durante el periodo. Al año siguiente. Por su parte. El parque automovilístico español es uno de los más viejos de Europa: el 35% de los 22 millones de turismos que circulan por nuestras carreteras tienen más de diez años de antigüedad y un 10% supera los 20 años6. Balears .19%.. para oscilar durante los tres años siguientes entre los valores del 17. en la que su valor pasó del 5. consolidando una recuperación iniciada en 2003 (5. situándose en valores del 9. 07006 Palma de Mallorca.16 17.5%.06 90. Han aumentado los trabajos relacionados con la climatización del vehículo.83 221.01% de las empresas de menos de 10 trabajadores tienen una Rentabilidad Financiera negativa.es/portal/ www. más que en Alemania y Francia juntos. El ratio de Endeudamiento se situó en 2004 en el 172. De esta forma.es/industria/observatorios/SectorMetal/Actividades/2006/. Endeudamiento Productividad Fuente: MITYC . disminuyó al 3.71.40 de 2001 y el 0.39 1.39%.19 4. El 39. Los conductores gastan una media de 433 euros al año en el mantenimiento del coche. en 2004 volvió a recuperarse. quedándose en un escueto 38% en el cuarto año. los automovilistas gastan un 34% más en las visitas al taller que hace cinco años y acuden a ellos sólo un poco menos que antes.71 172.53 18. I.000 talleres de diverso tipo (priman los pequeños). Únicamente el 4. Liquidez Coef.dgt. pero la proporción desciende vertiginosamente con el paso del tiempo.75 9.21 en 2000 al 1.76% de las empresas de menos de 10 trabajadores tienen un ratio de Endeudamiento de entre el 75 y el 100%. pastillas de frenos y tubos de escape.31 6 7 http://www. El estudio del sector metal elaborado en el año 2006 por el Ministerio de Industria. 7 2000 5. esta cifra se situó en el 20. como cambios de bujías.47 1. que fue del 90. Por su parte.10 en 2001. la electrónica y los compresores mientras que han decrecido tareas más tradicionales.12 13.42% de 2002. la Rentabilidad Financiera mostró un resultado del 18.69% en 2001 y el 15.41 1.69 1. Datos económicos del sector.72 20. Al comienzo del periodo de estudio. al que llevan al taller una media de 2.41%. Turismo y Comercio nos desvela que la Rentabilidad Económica del sector se situó en el 2004 entorno al 5.T 971 464 988 .34 0.83. tras situarse en el 4. pasando del 1.mityc..pdf IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña.F 971 770 611 sae@imfof.es www.66 2004 5.9% de estas empresas con menos de 10 trabajadores tienen una Rentabilidad Financiera superior al 50%.40 2002 4.1 100. 48.55. El 20.

Algo más del 86% de las empresas menos de 20 trabajadores. muchos de los cuales operan con uno o dos empleados por taller.609 2. Debido a la naturaleza del sector encontramos que la sociedad limitada es la forma jurídica predominante.es 15 .993 65. Empresas dedicadas al mantenimiento y reparación de vehículos a motor en Baleares Trabajadores 1a2 3a4 6a9 10 a 19 20 a 49 50 a 99 Total Fuente: IBAE.747 95. De los datos obtenidos del IBAE podemos observar como Mallorca concentra la mayor parte de los vehículos turismo y motocicletas de Baleares. 8 9 Locales 468 515 193 54 44 20 1294 Empresas 437 481 159 46 32 5 1160 CNAE 502. Estas cifras son importantes ya que el equipo promotor considera que Palma.59% del total de turismos y motocicletas de Mallorca. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña.290 61.212 55. casi el 80% de los talleres de Baleares tienen menos de 4 empleados.135 3. Balears . la forma jurídica mayoritaria de las empresas es la sociedad anónima. De estas empresas.373 49.imfof. ya que el 72. más del 90% tienen menos de 5 empleados.840 59.309 88.429 5. 07006 Palma de Mallorca. Las Illes Balears en el sector. lo que implica un incremento del 41 por ciento en la última década.352 48. El 83. Parque vehículos Turismos Motocicletas 440. El sector se compone fundamentalmente de microempresas.500 empresas con una ocupación de más de 218. En Baleares hay 817. con talleres pequeños. Palma.000 turismos y motos en 2007. el 85% de las empresas que operan son Sociedades Limitadas que aglutinan más de 13.415 vehículos de motor.19% lo fueron en la década del 80.413 468.262 491. pero únicamente en empresas de menos de 19 trabajadores.es www.000 trabajadores.472 50.08% y 4. Unos 650.390 462.357 380. Llucmajor con 700 vehículos por mil habitantes es otro lugar con una reducida presión automovilística. Calvià y Llucmajor representan casi el 100% del mercado objetivo8 del proyecto. Por tanto aplicando estos porcentajes a los turismos y motocicletas de Mallorca podemos afirmar que el mercado potencial al que se enfrenta el proyecto ronda en la actualidad las 387. En el Anuario Económico de La Caixa. Matriculaciones Año 2000 2001 2002 2003 2004 2005 Turismos Motocicletas 60. Baleares cuenta con más de 1.158 Tipo combustible Turismos Gasolina Gasóleo 380.000 unidades.115 78.693 2.909 52. tiene una media de 756 vehículos por cada mil habitantes. mientras que el 20. Según los datos del Institut Balear d’Estadística (IBAE)9.264 54.399 70.T 971 464 988 . A partir de los 20 trabajadores.879 Ámbito territorial: Mallorca.974 390. y en concreto Palma aglutina el 48.348 56. I. Estos datos corroboran la gran atomización del sector también en Baleares. situándose en la banda baja de la clasificación.43% de los vehículos empadronados. IBAE.162 Fuente: Institut Balear d’Estadística (IBAE). 48.512 391.26% de las empresas de menos de 10 trabajadores fueron creadas después del 90. se observa que Balears tienen una media de 816 medios de locomoción motora por cada millar de personas.823 2.417 2.479 468.160 empresas destinadas a la reparación de vehículos a motor. el 74.456 396.F 971 770 611 sae@imfof. en comparación con la media existente en Baleares. Llucmajor y Calvià representan el 3.Plan de empresa A nivel nacional.765 50. En cuanto a la antigüedad de las empresas.32% fueron creadas después del 90.14 % de las empresas tienen menos de 10 trabajadores.

Otra cuestión que distingue a los talleres según sea su tipología es la de los horarios de apertura al público: mientras que el 80% de los de mecánica rápida abren los sábados (y uno de cada cuatro abren mañana y tarde) sólo lo hacen tres de cada diez talleres “oficiales” o de concesionario y dos de cada diez de los tradicionales o independientes.12 – Reparación vehículos. Se comprobó en todos ellos la información que se proporciona al usuario. cuando el precio medio del cambio de batería es de 50 euros. y el coste de una revisión ordinaria está entre 36 euros de media de los talleres visitados en Palma. Pues bien. El estudio de las tarifas y de los presupuestos revela espectaculares diferencias de precio entre los talleres (la mano de obra varía desde 20 hasta 57 euros por hora. mientras que en Municipio2 asciende a 28 y en Municipio3 asciende a 40 euros. El estudio compara los precios que rigen en los talleres de estos tres municipios. bicicletas y otros vehículos.es 16 . Ahora bien. I. de media. haciéndose pasar por cliente. automóviles. visitó recientemente 50 de los más de 500 talleres mecánicos de Palma10.T 971 464 988 . las tarifas y los servicios que prestan.imfof. Tamaño empresa x nº trabajadores Nº trabajadores < 10 10 a 19 20 a 49 50 a 99 3. Y si se hace la misma comparación con el coste de una revisión ordinaria. guardapolvos y holguras. de gama media o baja. estado y tensión de las correas. Uno de los promotores. la diferencia entre el taller más caro y el más barato superó los 40 euros. Por ejemplo.557 4.199 4. pastillas y discos. 48. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. amortiguadores y línea de tubo de escape) sin cambios de líquidos ni sustituciones de piezas o componentes. Se ha constatado que la tarifa media en la mano de obra asciende a 35 euros la hora. Sin embargo. la media de los visitados en Palma se mueve en torno a 35 euros por hora. Sabido es que los talleres de concesionario oficial fijan habitualmente tarifas superiores a los demás.198 empleos en el 2000 a 4. Evolución en el número de trabajadores Año 2000 2001 2002 2003 2004 Trabajadores 3. En la mano de obra.757 en el año 2004. Observamos también que más del 68% de los trabajadores contabilizados en el año 2004 trabajan en empresas de menos de 10 trabajadores y que casi el 90% trabaja en empresas de menos de 20 trabajadores.198 3.Plan de empresa La evolución en el número de trabajadores en Baleares durante el periodo 2000-2004 es positiva. la diferencia entre la tarifa de una hora de mano de obra más cara y más barata supera los 30 euros. el 62% de los talleres concesionarios oficiales de marca exhibían de forma bien visible las tarifas por mano de obra mientras sólo el 42% de los de mecánica rápida y el 30% de los independientes cumplían con este requisito.242 881 497 136 Fuente: Elaboración propia. y una revisión costaba de media 85 euros en los talleres “oficiales” mientras que en los independientes salía de media 64 euros). cuando la media es de 44 euros. la principal conclusión del informe es que existe una enorme diferencia de precios entre los distintos talleres. estado de neumáticos.088 4.757 Fuente: Estudio socioeconómico Sector Metal 2007. Se utilizaron 2 coches. Balears . 12 eran talleres concesionarios oficiales de marca y los restantes 8 eran de mecánica rápida o franquicia. la diferencia entre los precios máximos y mínimos que cuesta un cambio de batería es más moderada: sólo en siete de los 50 talleres estudiados la diferencia supera los 50 euros. 30 de ellos eran independientes o tradicionales (no vinculados a marca alguna). cuesta en ellos casi 40 euros cuando en los independientes no llega a 30 euros y en los de mecánica o franquicia se queda en 34 euros. y así lo demuestra el estudio (la hora de mano de obra. y asimismo. En todos los talleres se solicitó un presupuesto por escrito. limpiaparabrisas y anticongelante.es www. La encuesta. En cada taller se preguntó el precio de una revisión básica (niveles de aceite. 10 Consulta Cámara de Comercio Epígrafe 169. Calvià y Llucmajor. 30 en Municipio2 y 90 de Municipio3. 07006 Palma de Mallorca.F 971 770 611 sae@imfof. el coste de un cambio de batería. la revisión básica desde 15 hasta 147 euros y el cambio de batería desde 44 hasta 114 euros) y que en algunos talleres tienen precios muy superiores a los de otros. pasando de 3. pero quizá no lo es tanto que se muestran un poco más respetuosos con la legislación y con los derechos reconocidos a los usuarios.

en estos negocios los márgenes comerciales no se han visto demasiado afectados por las oscilaciones de costes. especialmente el chino. como era habitual hasta la fecha. en tanto que la carga de trabajo es bastante superior en ciertas épocas del año como primavera-verano y navidades. una especial importancia la orientación de la estrategia a la prestación de un buen servicio postventa para competir en este sector. La innovación tecnológica y la mejora de la calidad de los automóviles han supuesto un descenso de ventas en repuestos. afectadas por tanto de mayores y más continuos incidentes. puesto que provienen de China en lugar de hacerlo de Alemania o Italia. Sin embargo. en cuanto a su capacidad para combinar adecuadamente los recursos y obtener los mayores rendimientos. Actualmente. En el caso de los talleres mecánicos se debe destacar el carácter estacional del negocio. El mercado de los repuestos es un mercado muy atomizado. que ha tirado del consumo de las familias y las empresas. que están captando cuotas importantes de mercado. Balears . Adquiere. Las variaciones en los costes de distribución y de personal también suponen importes elevados.F 971 770 611 sae@imfof. Aún así. ya que cada vez los vehículos sufren menos averías. La aparición de nuevas marcas de automóviles en el mercado ha generado para las tiendas de repuestos grandes conflictos en la gestión de los stocks. es aquí donde cobra más importancia la gestión del empresario. Aurgi.T 971 464 988 . seguida por los costes de personal. Bosch Center. alarmas de revisiones. sin macrocentros logísticos de distribución. este hecho ha sido compensado con la aparición de marcas de automóviles más económicas. El aumento de la rentabilidad va ligado a importantes inversiones en tecnología.es www. tales como recogida y entrega del vehículo al cliente. Para combatir la fuerte competencia que suponen los establecimientos antes mencionados. que se modifican de continuo y complica mucho la adaptación tecnológica y su posterior fabricación masiva en Asia. por lo que para obtener beneficios la facturación del negocio deberá crecer año tras año. la 11 Entre otras Norauto. La inversión en inmovilizado exigida por los estándares de las distintas marcas constituye la fuente principal de costes. Precisamente por ello. etc. En general la marca no tiene gran importancia en la actividad de reparación de vehículos a la hora de determinar la rentabilidad del negocio. Cabe destacar la apertura de nuevas superficies comerciales de recambios y taller11. y aunque ya se importa mucho material de países asiáticos. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. Feuvert. pues. también se ha beneficiado del contexto económico general pero. 07006 Palma de Mallorca. que los talleres han debido repercutir a sus clientes. 48. ya que cada modelo utiliza piezas diferentes.imfof. Top Fit. I. obviamente. los talleres “tradicionales” se han visto obligados a aportar otros valores añadidos al servicio ofrecido hasta ahora. esta práctica topa todavía con dificultades respecto de aquellos repuestos más específicos. marketing e infraestructuras. En cuanto a la rentabilidad. Sus factores de éxito se basan en un servicio de instalación en el acto y un precio de los recambios sensiblemente inferior al de otros oferentes. En términos globales se puede señalar que la facturación y el empleo han aumentado en los últimos años. con una calidad inferior. La subida de los precios internacionales de los metales ha provocado un considerable incremento en buena parte de los precios de las piezas y repuestos. de momento en España se valora más la calidad de los productos europeos. Ello implica que resulta prácticamente imposible almacenar y disponer de la totalidad de los repuestos existentes en el mercado. En general se tiende a atribuir estas fuertes subidas del precio de la materia prima a la creciente demanda de material por parte de nuevos mercados. Aunque se va generalizando la tendencia a importar piezas y recambios de los mercados asiáticos.Plan de empresa Precio Precio mínimo máximo Mano de obra Revisión del vehículo Cambio de batería 20 15 44 57 147 114 Palma Municipio2 Municipio3 37 36 51 28 30 45 40 90 80 Media 35 44 50 Situación general del sector. debido a la buena situación económica general.es 17 .

No obstante. como motor económico de los últimos años. o bien determinados trabajadores de talleres13. etc. entre los cuales sin duda estará el del automóvil. financiero.. En cuanto a los mecánicos. Los tipos de interés han subido. La construcción. y la subida continuada del IPC y del coste de la vivienda obliga a las economías domésticas a prescindir de determinados gastos e inversiones. como puntos fuertes del sector podemos destacar la bajísima morosidad del sector particular. negocios vinculados y actividades de postventa. chapistas. Para la venta de repuestos el perfil estrella es el del comercial. sobre todo) y una edad media de entre 27-45 años. ventas. que parte casi de cero. I.es 18 . administrativos…-. técnico. así como la especialización y el servicio postventa.F 971 770 611 sae@imfof.Plan de empresa percepción sigue siendo que la maquinaria española o europea es de mayor fiabilidad. Hoy día. mientras que para el taller se solicitan especialmente pintores. puesto que este mercado se mueve fundamentalmente por precio. sino también porque dicha retención permite compras repetitivas. formación…) adquiere una especial relevancia la cuestión de la fidelización de los clientes. etc. chapistas y montadores. En todas las actividades (taller. suponen unas barreras adicionales para el crecimiento del sector del automóvil. se le conecta a un ordenador que indica los posibles problemas o roturas que puede presentar el vehículo. una gran infraestructura necesaria para una baja rentabilidad. etc. una vez que llegan procedentes de las escuelas de formación profesional. familias o PYMES. generando importantes cash-flow positivos. La evolución futura del sector de los talleres de reparación de vehículos dependerá del segmento de mercado al que se dirijan. administración. Los talleres que se dirijan al mercado de particulares.T 971 464 988 . El mercado de trabajo y la formación. siendo las que afectan a los carburantes las que más repercuten en este sector.imfof. chapistas. Hoy en día para conocer que le sucede a un vehículo. Se esperan subidas generales de costes. la renta disponible para invertir en coches es menor. carroceros. duración y cuenta con mejor servicio técnico que la asiática. y sólo durante un período corto. deben pasar por un itinerario formativo exigente. debida principalmente a su cobro al contado. está mostrando síntomas de agotamiento y ello puede suponer un efecto arrastre para otros sectores.es www. por cuanto deviene fundamental para muchos puestos. El conjunto del empleo en el sector ha crecido. Las previsiones de ventas de vehículos nuevos no son demasiado optimistas para los próximos años y se estima un estancamiento. 48. Las previsiones respecto de los costes de productos y materiales son de incremento en los próximos meses. pintores. Las últimas cifras que se están manejando muestran esta tendencia al mantenimiento o incluso ligero retroceso de las matriculaciones. a cambio de beneficios más bajos. es clave contar con una buena formación informática de base. En las empresas de reparación de vehículos se requiere cada vez más que el gerente sepa un poco de todo: marketing. pero lo más difícil de encontrar son mecánicos. Se trata de una gestión integral compleja. recursos humanos. Las estructuras de las plantillas por sexo y edad arrojan unas cifras que suponen una amplia mayoría (en el entorno del 80%) de hombres respecto de mujeres (el género femenino se concentra en las tareas de carácter administrativo. no hay mujeres. probablemente por cuestiones culturales o de mentalidad. se podrán conseguir mayores incrementos si se dirigen los servicios a empresas de alquiler o de renting. sobre todo actividades de taller12. tendrán complicado obtener crecimientos importantes. 13 Debido al convenio colectivo que establece unos períodos de contratación temporal muy cortos. Para los talleres la clave está en poder proponer ventas de recambios y repuestos. Balears . principalmente solicitando diversos perfiles para trabajos “de oficina” -comerciales. aunque cada vez menos se requieran menos 12 La informática se ha instalado en el sector. Como puntos débiles encontramos una cierta morosidad en el ámbito del cliente profesional. únicamente cuentan con la consideración de temporales las nuevas incorporaciones. Además. El personal en su gran mayoría es fijo. incrementos futuros de precios en los materiales (debido al incremento mundial de las materias primas) y un gran coste logístico debido al constante incremento del petróleo. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. y dada la escasa formación práctica con la que acceden a los puestos los nuevos empleados. la mejora del transporte público en las ciudades y los sistemas de regulación de aparcamiento en las vías públicas de las localidades más grandes. 07006 Palma de Mallorca. no sólo como factor diferenciador en un mercado muy competitivo como al que nos dirigiremos. A modo de resumen. Sin embargo. recambios.

con cursos de iniciación. o bien una variante o modificación importante. Parece necesario potenciar y complementar los planes de formación existentes en buena parte de los perfiles profesionales. crece la necesidad de tener amplios conocimientos informáticos.628.453.119. 07006 Palma de Mallorca.415. comercial o administrativo lo que en muchas ocasiones frena a los empresarios a enviar a sus trabajadores a realizar estos cursos.11 € Auxiliar Administrativo 15. pero el empresario ha de asumir la totalidad de los costes de viajes. Los cursos suelen ser presénciales y suelen patrocinarse por los fabricante al introducir un nuevo producto. Esto lo suple el empresario con complementos salariales. En cuanto a la cuestión del nivel retributivo. Los colectivos que más formación reciben son. por este orden. incluso. pero se suelen centrar en los últimos meses del año lo que provoca que exista cierta saturación y dificultades para compaginar el trabajo cotidiano con estas acciones formativas. Para los comerciales es necesario potenciar la formación en técnicas de venta.357.95 € Jefe de taller 21.62 € Oficial 1º taller 16.imfof. mecánicos muy buenos con un alto grado de profesionalidad y con amplia experiencia muestran problemas para superar estos cursos. Balears . en atención al cliente. Los empleados más jóvenes están en principio más preparados y. http://www. En base al análisis y valoraciones anteriormente expuestos. Es importante destacar que las diferencias entre el salario percibido por un especialista en taller (oficial 1ª.97 € Oficial 3ª taller 14.15 € Oficial 1ª Administrativo 20.45 € Mozo almacén 14. a veces se ignora que el primer beneficiario de la formación es el propio empleado. motores… Sin embargo.es 19 . enumeramos algunas de las retribuciones brutas anuales para determinados categorías profesionales.710. Así y según el último convenio colectivo del sector metal15. Existen cursos muy exigentes en los que a veces se produce un índice de fracasos importante. vigente desde el 1 de Enero de 2008 hasta el 31 de Diciembre de 2008. La conflictividad laboral en el sector es prácticamente nula ya que generalmente se intenta dialogar en todo caso con el fin de solucionar los conflictos.03 € Por último hay que destacar que la productividad en los últimos años ha descendido en determinadas áreas (principalmente en el taller) a causa de un cierto absentismo laboral. transmisiones. TABLA SALARIAL RETRIBUCIÓN BRUTA TRABAJADORES Salario Categoría profesional bruto anual Jefe 1ª 22.Plan de empresa cualidades físicas para este tipo de puestos.F 971 770 611 sae@imfof.do?lang=es&p_numero=2008126 IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. pintores. y luego se debe complementar con cursos específicos sobre cambios.es www. etc. En general los empleados los aceptan bien. BOIB nº 126 de 09/09/2008. como antes se ha apuntado. I. aunque focalizado en un número reducido de personas.caib. Para los perfiles de mecánicos. mecánicos. 14 15 El convenio colectivo aplicado al sector es el del Metal (Convenio Colectivo de Sector del metal de la Comunidad Autónoma de las Illes Balears. sin embargo. Es verdad que estos cursos se imparten ya fuera de la comunidad autónoma. por ejemplo) y un aprendiz son mínimas con relación a la diferencia de conocimientos y experiencia. chapistas.T 971 464 988 . hay que partir casi de cero.574. 48. como se ha expuesto más arriba. Nuestra empresa se convierte así en el punto ideal para la realización en Mallorca de la formación necesaria para la obtención de una mayor productividad de los trabajadores del sector. traslados y jornadas no trabajadas por el personal de taller. en habilidades de gestión y cierre. comerciales y administración.es/boib/interior. nuestra empresa pretende fomentar a medio plazo la realización de cursos de formación de fabricantes y proveedores para el personal de los distintos talleres clientes de nuestra empresa. en planificación. el nivel general de esta actividad es un nivel medio-alto y los convenios14 recogen cifras altas.

calidad. • Stock casi nulo. o cuantía de la inversión) Analizar las barreras de entrada presentes y futuras en el mercado para poder determinar la viabilidad previa del acceso al mismo y la fortaleza del producto o servicio en é. Ajuntament de Palma y Consell de Mallorca. Éstos deben ser agrupados en grupos relativamente homogéneos con características comunes. Adaptabilidad a la misma de nuestras instalaciones. próximo a los polígonos más importantes de Palma. • Programa de fidelización de clientes. • Servicio que aprovecha las desaceleraciones y los crecimientos. y próximo a la vía de cintura. darnos a conocer será una tarea dura al principio pero trataremos de solucionarlo con una promoción de lo más atractiva.F 971 770 611 sae@imfof. 16 IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña.2 Clientes Determinar quienes son y serán los clientes potenciales. que tardaremos bastante tiempo en recuperarla. audio. El estudio deberá demostrar el grado de receptividad de los clientes potenciales a los productos o servicios ofertados. Balears . ya sea impedimentos legales. • Irrupción de grandes cadenas nacionales que desembarquen en Mallorca utilizando la misma idea de negocio.imfof.). supone un factor determinante para el éxito del proyecto. 48. por parte de los tres socios. GPS. • La inversión inicial tiene un pay-back largo. Barreras de entrada (Las Barreras de entrada son obstáculos para la creación de la empresa. La captación de clientela. Para ampliar información sobre requisitos legales ver anexo “Variables jurídicas”. Un ejemplo de barrera de entrada podría ser la necesidad de acreditar una titulación oficial requerida para el ejercicio de una determinada profesión o actividad.Plan de empresa DEBILIDADES • Nave ya proyectada. servicio. o la necesidad de acometer una inversión inicial muy elevada. • La larga experiencia y profesionalidad de los integrantes del proyecto asegura una clientela estable desde el comienzo del proyecto. También se analizarán los motivos en los que los clientes basan sus decisiones de compra (precio. distribución. es decir. etc. La principal barrera de entrada a este tipo de negocio es la necesidad de una importante cantidad de inversión inicial y la necesidad de obtener los pertinentes permisos de las distintas administraciones públicas16. En las épocas de crecimiento se incrementan las ventas e instalación de accesorios tipo tuning. etc. • La amplia experiencia adquirida durante estos años. titulación requerida. AMENAZAS • Posible copia de la idea y adaptación de los locales de la competencia. las trabas administrativas y los altos costes e inversión son un factor decisivo que propicia el establecimiento de este nuevo tipo de servicio. En el caso de que existieran clientes potenciales interesados en el producto o servicio. En las desaceleraciones el cliente realiza un mejor mantenimiento de su vehículo tratando de alargar su vida útil y postergando decisiones de inversión (compra de uno nuevo). Tener en cuenta la ubicación geográfica (local de negocios) y su relevancia para la captación de clientela. FORTALEZAS • Ser la primera empresa que ofrecerá este servicio en Mallorca nos proporcionará una posición inmejorable en el mercado.es www. • Nuevo producto en el mercado. sino de maquinaria es determinante para la viabilidad del proyecto. alarmas. Conselleria d’Indústria. Utilización de sistemas JIT (Just in time) y acuerdos con proveedores.T 971 464 988 . I. • La ubicación del local.es 20 . esto sería muy favorable de cara a posibles futuros inversores. 07006 Palma de Mallorca. 2. OPORTUNIDADES • La dificultad de muchos autónomos para encontrar locales. Diseño de un programa de fidelización de clientes segmentado. La necesidad de acuerdos con proveedores ya no sólo de recambios.

07006 Palma de Mallorca. Determinación de la segmentación. no hayamos identificado. su propensión de compra y el riesgo de abandono. y hacer una estimación de su rendimiento a lo largo del tiempo en que permanezcan vinculados a la empresa. su empleo. Con este fin. inversión. Nuestra empresa cuenta con un plan estratégico diferenciado en función del segmento de clientes antes descrito. 2. Diseñar el modelo de incentivos de cada segmento. Como se ha dicho anteriormente para describir y analizar correctamente a nuestra clientela. la oferta. y nuestros clientes serán la mejor referencia para conocer nuestra rentabilidad presente y futura. 7. sus factores psicográficos para determinar el valor del cliente. de penetración. Una vez que nuestra empresa esté en marcha. aumentan las probabilidades de mantener e incrementar con el tiempo su vinculación a la compañía. su educación.Plan de empresa Ningún cliente es igual que otro por lo que nuestro plan comercial distinguirá entre público particular y profesional.F 971 770 611 sae@imfof. 5. Para conseguir estos objetivos. la red comercial y a la competencia. El perfil de cada consumidor o grupo nos proporcionará la información necesaria para estimar su valor y saber cuál será su reacción frente a la propuesta de la empresa y qué rentabilidad generará en el futuro. Nuestro objetivo será identificar a los clientes compartidos que tienen aún recorrido y valorar que cuota tienen con nosotros. sus comportamientos de compra. Clientes profesionales y empresas del sector En toda esta actividad es imprescindible contar con herramientas de gestión apropiadas que nos permitan llevar a cabo una segmentación y diferenciación como la comentada.imfof. que teniendo potencial. Así el profesional tendrá unos hábitos de compra totalmente distintos a los de un cliente particular. realizándose a lo largo de nuestra trayectoria y de forma continua las siguientes actuaciones: 1. En el momento en el que la situación es la opuesta. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. 6. El motivo es obvio: cuando un cliente disfruta de una buena experiencia de compra. Esto nos permitirá no penalizar a los clientes. 3. Así analizaremos sus características demográficas. realizaremos la siguiente segmentación: 1. cruzada y analizada. Determinar las zonas donde viven. la empresa destinará anualmente un porcentaje de sus ingresos a la inversión tecnológica. Gestionar estos segmentos de mercado igual sería un gran error por nuestra parte. I. Pretendemos evaluar el valor de los clientes actuales y potenciales.T 971 464 988 . cae también la expectativa de ingresos por parte de dicho usuario. este proceso de investigación de mercado no cesará. el mercado potencial. decrece su valor. Analizaremos su fidelidad. Algunos clientes nos serán fieles y nos darán todo su consumo. permitirá distinguir y segmentar perfectamente a nuestros clientes más allá de grandes clusters genéricos de escaso valor para la orientación específica de un producto o servicio. Ser capaces de identificar los momentos de compra a veces es más importante que la perfecta descripción de clientes. 48. 4. El momento de consumo del cliente nos permite personalizar la comunicación. investigación de mercados y marketing. los compartiremos con la competencia. Revisar la segmentación e identificar los segmentos emergentes. Nuestra empresa es un proyecto a largo plazo. Analizar la clientela. Balears . el canal y el precio.es www.es 21 . La segmentación que realizaremos girara en base al valor del cliente y su perfil. Monitorización de la evolución de cada segmento. pero otros. Clientes particulares 2. su comportamiento. Es vital distinguir a los clientes que verdaderamente aportan valor de aquellos otros que no son rentables. Cuantificar el mercado potencial por segmento. en este plan de empresa analizaremos: 1. 2. y por lo tanto. Elegir los segmentos que serán target y el Posicionamiento en cada uno. lo que favorecerá nuestro éxito. la gran mayoría. Segmentar a los clientes en estos perfiles nos ayudará a desarrollar nuestras acciones específicas. sus gustos… todo ello nos proporcionará información valiosa que. Desarrollar el plan comercial y de marketing de cada segmento Decidir los objetivos económicos.

1%. En esta sección daremos importancia al individuo.T 971 464 988 .739 Euros. El censo de hombres conductores se incrementó en un 2.2% y el de mujeres en un 4. 07006 Palma de Mallorca.047 Euros/año. En cuanto al modo de desplazamiento utilizado en un día laborable. el 66% de las conductoras tiene una edad inferior a 45 años. Los conductores de les Illes Balears dedican casi el 14% del presupuesto individual al transporte.F 971 770 611 sae@imfof.777. de los que el 11% corresponden a reparaciones. 17 18 Fuente: DGT Este porcentaje representa aproximadamente 1. El censo de conductores se ha incrementado un 25% en los últimos diez años. Se observa un lento pero constante envejecimiento del censo de conductores en el que año tras año aumentan los porcentajes correspondientes a los tramos de edad de más de 45 años.imfof. en el caso de los hombres el porcentaje es del 54%. Balears . IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. el 42.208 corresponden a la Comunidad Autónoma de Illes Balears.es www. fue del 3. de los que 551.Plan de empresa El cliente particular Anteriormente en el estudio de mercado hemos cuantificado el volumen de vehículos potenciales a los que este tipo de negocio de dirige. El incremento total en el censo de conductores. a su cuantificación y características. I. en el año 2007 respecto al año anterior.657. 48. El censo de mujeres conductoras es más joven que el de hombres. excluyendo las licencias. El 59% de los conductores tiene menos de 45 años.es 22 . el número de hombres lo ha hecho en un 18% y el de mujeres un 43%. En el año 2005 este porcentaje representaba 9. Distribución del Censo de Conductores La clasificación por edades está referida a los años cumplidos por los titulares de permisos de conducción en el año 2007. Censo de conductores El número de conductores con permiso vigente que a 31 de diciembre de 200717 figuraban en el Registro de Conductores e Infractores en España era de 22.3% utiliza el coche o la moto diariamente.0%. mantenimiento y otros gastos del vehículo18. que en definitiva determinarán nuestra estrategia de marketing hacia ellos.

150.142. entre las edades de 21 a 54 años.55 24.39 9.F 971 770 611 sae@imfof. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña.03 19.55 26. 48.97%). Pero de esta población. Así.669.182.001. Distribución licencias por edad (valores absolutos) 50.480. Así.791.398. de las cuales 790.29 9. Así. Balears .00% Varones Mujeres Varones Mujeres 15 21 15 50 60 30 40 70 Rango de edad Fuente: DGT Fuente: DGT Ahora procede realizar una estimación del mercado objetivo. en determinados rangos de edad. 07006 Palma de Mallorca. la segmentación por edad.38 6. es proporcionalmente superior en porcentaje y en valor absoluto al número de hombres conductores.T 971 464 988 . Es importante destacar que parte de este incremento se debe al incremento de los carburantes. Para ello realizaremos una interpolación entre los datos de licencias de conducción que nos facilita la DGT a nivel provincial y los datos que nos proporciona el IBAE en su censo de población Balear.181.imfof.274.34 8. el número de mujeres conductoras es superior al de hombres conductores.40 22.00% Porcentaje Valor absoluto 40.26 21.88 17.20 7.763 correspondían a Mallorca.24 La distribución por edades revela que las mujeres son un sector de la población que se ha ido incorporando a la conducción y que. Baleares posee 1.000 Distribución licencias por edad (% ) 20.034.950. Gasto medio anual de los hogares en bienes y servicios Balears (Illes) 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 Euros por hogar 17.25%) y en el caso de las mujeres entre los 21 y los 49 años (48. ¿Cuánta es potencialmente usuaria de nuestros servicios.000 20.00% 10. I.72 20. aplicando a cada área.807. vemos que el nivel de gasto medio no ha dejado de aumentar desde 1998.020.es a 30 24 a 3 40 4 a 4 50 4 a 5 60 4 a 6 70 4 a 74 Rango de Edad a 21 17 23 .000 10. en el caso de los hombres el rengo de edad está comprendido entre los 16 y los 64 años (72.876. sobre todo en los últimos años.07 Euros por persona 5.739.es www.00% 0.201.062 personas censadas a finales de 2007.27 8.000 30. según su edad? En primer lugar deberemos diferenciar por zonas de influencia.000 0 17 24 34 44 64 54 74 a a a a a a a 15.Plan de empresa Fuente: Ministerio de Fomento Continuando con el análisis de renta que las familias y las personas individualmente destinan a transporte.37 7.00% 5.

IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña.291 Llucmajor 15.267 161. es el autónomo o la empresa que se dedique a la reparación de vehículos pero que no tenga los medios para disponer de un espacio físico propio.70% Mujeres 40.473 Marratxi 15.330 1.621 Santa María 2. mientras que tan sólo el 40.289 21. el cliente que buscamos.605 93.538 79.413 1. podemos cuantificar la población objetivo teniendo en cuenta la segmentación por municipios.imfof. Eugenia 769 670 Algaida Sencelles Consell Resto municipios 2.804 2.538 191. es decir.653 2.902 31.248 1.770 Esporlas 2.F 971 770 611 sae@imfof.460 2.T 971 464 988 .259 Municipios cercanos 8.990 Fuente: Elaboración propia a partir de datos IBAE Pero de esta población. Balears . Obviamente nuestra empresa no podrá abarcar el 100% del mercado anteriormente definido.125 93.797 Total clientes potenciales 170.178 Fuente: Elaboración propia a partir de datos IBAE y DGT Si tenemos en cuenta el dato expresado anteriormente del gasto medio anual en reparaciones y mantenimiento que destinan los conductores (1.497 120.123 78.121 14.25% 48.902 Zonas de influencia Zona 1 Zona 2 Zona 3 Total mercado objetivo Hombres 285.267 71. que los clientes no tendrán problema alguno en acercarse a nuestro negocio. 07006 Palma de Mallorca.259 Bunyola 2.719 32. Mercado potencial Municipio Hombre 59. Básicamente. I.443 132.7% de los hombres posee algún tipo de permiso. ¿toda tiene permisos de conducción? Según la DGT. La zona dónde está situado nuestro recinto es muy accesible y con una buena disposición de aparcamiento.548 166.670 Sta.114 Mujeres 193. El otro perfil es el de la persona física que también esté interesada en este tipo de servicio que ofrecemos.30% Zona 1 Palma 132.800 78.829 Total Zona 2 44.091 1.97% Palma 183.829 37.255 2.568 Resto municipios Zona 3 120.3% de las mujeres posee alguno.813 Zona 2 32.309 43.Plan de empresa Mercado objetivo en Mallorca Hombre Índice Mujeres Índice Municipio 72.413 21.es 24 . 48. Con estos datos.es www.908 15.213 78. el 59.309 19. pero pretendemos realizar la siguiente penetración en el mercado privado: Cliente profesional y empresas.047 Euros/año) podemos afirmar que el volumen de mercado al que queremos acceder es de aproximadamente 260 millones de euros en nuestra zona de influencia.

Ramón Bellalta Navarro (Taller Bellalta) A pocos metros del negocio existe una empresa muy potente en reparaciones de automóviles. el avance de las telecomunicaciones. existen diferentes zonas de proximidad y de donde se podrían conseguir clientes y en la medida de lo posible fidelizarlos ya fuera mediante promociones. 07006 Palma de Mallorca. Diferenciación entre el producto que se presenta y el de los competidores Hay que conocer e identificar a los líderes en cada una de las características vistas anteriormente y la importancia que otorgan a las mismas los clientes potenciales. tanto sobre el espacio físico como en cuestiones de clientela. la eficacia de su distribución.Pedro Mulet Seguí (Talleres Lanus) . sus precios.imfof.Plan de empresa A continuación pasamos a detallar un listado de clientes que están esperando a la apertura del negocio para poder utilizar este servicio que vamos a crear: .es www.Manuela Feliu Morilla (Autónomo) . Tiene que tener información de su localización.Luis de la Hera Salas (Autónomo) . tintado de lunas y otros servicios. El promotor debe conocer el tipo de competidores a los que se va a enfrenar y sus fortalezas y debilidades.Juan Mayol Bennàssar (Autónomo) . 2.Hans Hül (Autónomo) . el comercio electrónico etc. Este acuerdo de colaboración se basaría en derivar a clientes de un negocio a otro. etc. se haya establecido un contacto (vía e-mail o vía telefónica) con la otra empresa avisando de ésto.es 25 . con anterioridad. su calidad.Jaime Crespí Seguí (Talleres Crespí) . su cuota de mercado. las características de sus productos o servicios.3 Competencia Análisis de la competencia.José Laporta Feliu (Autónomo) .T 971 464 988 . Tener en cuenta la globalización de la economía.Tomeu Pol Villalonga (Autónomo) . IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. En cambio. Estudiando Mallorca.F 971 770 611 sae@imfof. siempre y cuando.Pablo Serrano Hervás (Talleres Hnos Hervás) . Balears . ni el de túnel de lavado. por la ubicación que le daremos al negocio. I. rebajas o con otras medidas. si disponen de maquinaria moderna para rebajar un automóvil. ni el de alquilar un box para las propias reparaciones. toda la isla podría ser potencialmente cliente nuestro. Ellos no tienen el servicio de pintura.Lluís Company Ariany (Talleres Company) . 48.Jorge Palou de Comasema (Taller Royal) . Se ha firmado un convenio de colaboración.Eduardo Sánchez Sánchez (Autónomo) . sus políticas comerciales.

I.es www.F 971 770 611 sae@imfof. Balears . un trato más personal con el cliente. (Actualizado con una búsqueda de nuevas empresas creadas a partir del 2005) Incluimos un plano de la zona para poder tener una visualización más clara de la competencia posible que tendrá nuestro negocio. Las más importantes y competencia más cercana a nuestro proyecto son: NOMBRE: Taller Luis DIRECCIÓN: c/ Cotlliure nº 22 PUNTOS FUERTES: Los años de experiencia. En este listado aparecen todos los talleres mecánicos de la zona de Palma. está idea es novedosa en las Islas Baleares. y unas instalaciones acordes con las necesidades de los clientes.T 971 464 988 . lleva más de 35 años trabajando. adjuntamos un listado de ellas facilitado por la Cámara de Comercio de Palma -2005-.Plan de empresa El tema a tratar es la idea de negocio. NOMBRE: Taller Pérez DIRECCIÓN: c/ Valldemossa nº 87 IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. Adjunto listado de Cámara de comercio. es decir. Debemos fijarnos en los códigos postales para determinar nuestra zona y así ver la competencia más cercana que vamos a tener.es 26 . no tendremos competencia directa. están muy desfasados tanto en trato al cliente como en maquinaria. 48. PRINCIPAL DIFERENCIA: Modernización. 07006 Palma de Mallorca. Estas empresas son fácilmente localizables en Palma. Esto nos supondrá una clara ventaja con futuros imitadores y con empresas que en este momento tengan algún servicio o producto parecido al nuestro.imfof. PUNTOS DÉBILES: No se han preocupado por actualizarse.

servicio. Si los costes fueran mayores. 3. buen trato con los clientes asiduos. menores costes laborales. NOMBRE: Taller Pepe DIRECCIÓN: c/ Maria Ferret PUNTOS FUERTES: --------PUNTOS DÉBILES: Trato deplorable con la clientela. prestaciones. No distinguiremos sobre ninguno. NOMBRE: Talleres Soñiz DIRECCIÓN: c/ Josep d’Oleza PUNTOS FUERTES: Buena cartera de clientes y mejor trato con ellos. así como toda la ayuda que les podamos facilitar a la hora de realizar sus trabajos. Taller modernizado. etc.es 27 . PRINCIPAL DIFERENCIA: Gracias a toda la promoción que realizaremos nuestra cartera de clientes aumentará muy rápidamente. PRINCIPAL DIFERENCIA: Nuestra zona de acción será muy amplia. Cabe decir que ninguna de estas empresas se dedica al alquiler del espacio físico. familiar. PUNTOS DÉBILES: Al contrario. sólo 6 meses de existencia. cualquiera de ellas. NOMBRE: Taller Hnos García DIRECCIÓN: c/ Joan Mas PUNTOS FUERTES: Taller recién establecido.es www. Exteriormente habrá mucho parking. esto se debe explicar en el Plan de Empresa aludiendo a una mayor eficiencia en la producción. 07006 Palma de Mallorca. PRINCIPAL DIFERENCIA: Un trato excepcional con todo tipo de clientes. PLAN DE MARKETING Tiene como objetivo la fijación de las estrategias comerciales que permitan alcanzar la cifra de facturación que recogerá el análisis económico-financiero 3. Balears . es aconsejable agrupar por familias homogéneas aquellos artículos/productos que IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. en un futuro. PRINCIPAL DIFERENCIA: Nuestra finalidad es complacer al cliente eso implica un trato inmejorable con ellos.F 971 770 611 sae@imfof. ya sean nuevos o antiguos. habría que explicar el sobreprecio en términos de novedad. muy mal trato con los clientes nuevos.1 Precios Se deben fijar los precios de comercialización del producto o servicio y compararlos con los de la competencia. maquinaria muy vieja. hasta podrían ser clientes nuestros. calidad. Para fijar la política de precios. garantía. En el caso de que los precios de los productos/servicios sean menores que los de la competencia.T 971 464 988 . menores costes en la distribución etc. NOMBRE: Talleres Nilo DIRECCIÓN: c/ Felip II PUNTOS FUERTES: Empresa pequeña.imfof. PUNTOS DÉBILES: Taller anticuado. I. a la hora de venir a hacer sus reparaciones a nuestras instalaciones.Plan de empresa PUNTOS FUERTES: Su gran cartera de clientes PUNTOS DÉBILES: Poca accesibilidad y parking reducido. PUNTOS DÉBILES: Poca clientela. Los accesos serán claros y espaciosos. PRINCIPAL DIFERENCIA: Iremos actualizando la maquinaria siempre que nos sea posible y en concordancia con el mercado. A continuación hay que cuantificar el margen bruto y calcular si dicho margen puede soportar los diferentes tipos de costes y generar un beneficio para la empresa. 48.

tales como mailing.T 971 464 988 . tarjetas de presentación y carteles para promocionar nuestra empresa. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. Así. La venta de recambios. El alquiler de 1 hora de box para un particular tendrá un precio el primer año de 10 Euros. llantas y diverso accesorio) a un precio medio del 3.es www. la adquisición de bonos de horas podrán obtener descuentos de hasta el 33%. Hemos diseñado un folleto explicativo del servicio y del precio. Incluiremos una cuña de radio en las dos cadenas de más audiencia de Mallorca durante el primer trimestre (coste de 900€ al mes) y las tarjetas las haremos manualmente. 07006 Palma de Mallorca. Balears . el “boca oído”. repuestos. página web. acciones de marketing directo.es 28 . artículos y anuncios en prensa y revistas especializadas. es decir. la actividad de alquiler de boxes se diferencia el precio de alquiler para particulares y profesionales. 48.Plan de empresa tienen costes de aprovisionamiento y márgenes similares. cartel publicitario del local de negocios.imfof. neumáticos. I. logotipo. presentaciones en ferias. Así los profesionales en función de la anticipación de reserva.F 971 770 611 sae@imfof. complementos y accesorios estará vinculada directamente con la actividad de los boxes. etc.2 Promoción y publicidad El plan de marketing ha de describir qué fórmulas se van a utilizar para atraer a la clientela. Así el primer año se estima una venta de 27. Pero nuestra mayor baza es la publicidad directa por satisfacción de nuestros clientes. La fijación de precios se ha estructurado en relación a las líneas de actividad principales de la empresa.650 unidades (filtros. aceite. Es importante elaborar un plan de medios que recoja las medidas promocionales en que se piensa incurrir. De media el precio profesional se sitúa el primer año en los 8 Euros. … También se debe contemplar todo lo concerniente a la imagen corporativa: nombre comercial. El precio para profesionales variará entre los 6 y 9 Euros la hora. marca.

es 29 . la importancia de los costes de distribución con respecto a los costes de comercialización y las posibilidades de exportación haciendo referencia a la distribución internacional.3 Canales de distribución Se debe indicar cuales serán los canales de distribución que se van a utilizar. Cuantificaremos la importancia que para el cliente potencial tiene el contar con tales servicios.F 971 770 611 sae@imfof. 3.es www.4 Servicio post venta. su duración temporal. Balears .imfof. Hay que especificar el tipo de garantía que se ofrece. 07006 Palma de Mallorca. cobros a clientes internacionales. 48.Plan de empresa 3. garantías y atención al cliente.T 971 464 988 . la política de descuentos y márgenes a los mismos. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. quien se encargará del servicio post-venta y los costes en que se incurre. y compararlos con lo ofertado por la competencia. etc. seguros. I. transporte.

La solicitud de la licencia se hará en la Concejalía de Urbanismo del Ayuntamiento donde la persona física o jurídica pretenda realizar la actividad. I.T 971 464 988 . obtención del producto terminado. descripción detallada de todos los permisos y necesarios para producir.es 30 . Otro realizará funciones de limpieza y ordenación tanto de productos como de maquinaria. PLAN DE PRODUCCIÓN Tiene como objetivo describir todos los aspectos técnicos y organizativos que conciernen a la elaboración (empresas de fabricación) y/o comercialización (empresas comerciales) de los productos o a la prestación de servicios (empresas de servicios) recogidos en el Plan de Empresa. 48. El último se centrará en funciones administrativas. Balears . . comercialización o prestación de servicio Empresas de fabricación: Descripción detallada del proceso productivo. ventajas y desventajas de la ubicación del local de negocio. Serán objeto de control urbanístico: . de clientes y de proveedores.es www. gestión de almacenaje de los artículos. Localización geográfica de las instalaciones. desde la recepción de las materias primas. Ver circular sobre licencia de actividades Es la orden de comprobación de que la solicitud del administrado es conforme con las normas de uso previstas en los planes de urbanismo.Plan de empresa 4. y su almacenaje y expedición de los productos. Uno se dedicará a atender a los clientes que quieran utilizar las instalaciones. 07006 Palma de Mallorca. proceso de transformación. Empresas comerciales: Descripción detallada del proceso de comercialización: gestión de pedidos a proveedores. comercialización y venta de los mismos. Se realizarán turnos a la hora de salir al mediodía. etc.La primera apertura de los establecimientos mercantiles industriales. Descripción del local: superficie. exposición. En todos los casos.2 Condiciones físicas de la instalación La primera decisión de tipo estratégico que hay que plantearse es la ubicación. 4.La utilización de locales como complemento de la actividad principal ubicada en otro local con el que no se comunique.1 Sistema de producción. comercializar y prestar el servicio.imfof. considerada en muchos casos vital para la viabilidad de un proyecto y que condicionará en el futuro el desarrollo del mismo. . A las 8’30 de la mañana se abrirán las puertas de la nave y cada uno de los socios haremos distintas funciones.La modificación o ampliación física de las condiciones de local y/o de sus instalaciones. Empresas de servicios: Describir el proceso organizativo para conseguir una adecuada prestación del servicio objeto de la actividad. 4. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. .El cambio o adición de titularidad o de actividad. El horario de apertura al cliente será de 8’30 horas a 19’30 horas. En todo momento habrá por lo menos dos o más de los socios trabajando. distribución. salidas de 30 minutos para el almuerzo y salidas de 1 hora para la comida. Nuestra empresa de servicios hará las funciones básicas de un taller o empresa destinada a la venta de suministros para la reparación de vehículos.F 971 770 611 sae@imfof.

Licencia de Apertura para actividades calificadas Otorgada la licencia. destacamos las de actividades inocuas. para solucionar errores. para la revisión de la documentación que se debe presentar. y resolver todo tipo de dudas al respecto.es www. el acta de comprobación o autorización de puesta en marcha. Gabriel Alomar i Villalonga.T 971 464 988 .Plan de empresa Es muy aconsejable. como por ejemplo: • Reformas de cocina y cuartos de baño • Modificaciones de huecos en fachadas • Cambios de solería. de carpintería • Reparaciones de cubierta NO SE CONCEDERÁ ESTA LICENCIA PARA OBRAS QUE SUPONGAN MODIFICACIÓN DE ESTRUCTURAS NI DE DISTRIBUCIÓN. fotografía fachada (para pintura o actuaciones en fachadas). 07006 Palma de Mallorca. Documentación complementaria: • Copia de la Licencia de Actividades. Para realizar la consulta es necesario presentar los datos relativos a la clase de actividad. Esta licencia se solicitará para obras de pequeña envergadura. picados y enfoscados de paramentos • Cambio puntuales de instalaciones. Documentación a aportar • Instancia. etc. realizar una consulta previa a la solicitud con los técnicos del la Concejalía de Urbanismo del Ayuntamiento competente. 18 (2ª planta) 07006 Palma de Mallorca Teléfono: 971 22 59 00 (centralita) Ver circular sobre licencia de obras menores. sección. visado por el Colegio. cubiertas. • Documentación acreditativa de disponer de autorización ambiental integrada. . • Acreditación del pago de la tasa. y las calificadas. En el caso de la apertura de un local destinado a espectáculo público y actividad recreativa hay que solicitar la licencia de apertura de locales destinados a espectáculos públicos y actividades recreativas. 48. características del local. • Nombramiento de empresa constructora (modelo). para reducir el tiempo de resolución para la concesión de la licencia de actividad. fachadas. provincial o nacional. • Presupuesto. Medio de contacto: Departamento de Actividades y Seguridad de los Establecimientos Avda. • Proyecto aprobado por el Comité Ambiental. • Acreditación de la titularidad. en la que la superficie y dependencias afectadas sea de escasa entidad. • Plano o croquis a escala de las obras: plantas (estado actual y reforma).Licencia de Apertura para actividades inocuas . IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. • Fotocopia del alta o último recibo del IAE del constructor: local.F 971 770 611 sae@imfof. I. situación.imfof. • Justificante de dirección facultativa (en caso necesario). • Solicitud de ocupación de la vía pública (en caso necesario). Balears . En cuanto a las Licencias de Apertura para actividad. Documentación exigida en el inicio: • Solicitud cumplimentada. la actividad todavía no puede comenzar hasta que se haya expedido una autorización más.es 31 . • Plano de emplazamiento (PGOU).

Avda.T 971 464 988 . 18 (3ª planta). 07006 Palma de Mallorca. Teléfono: 971 22 59 00 (centralita). Gabriel Alomar i Villalonga. 48. Otra documentación que se considere necesaria. I.es 32 . Balears .es www. PLANOS DE LAS INSTALACIONES Nave de 630 m2 Todo en planta baja excepto las oficinas (1ª planta) IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña.imfof. 07006 Palma de Mallorca.Plan de empresa • • • Informe favorable de la Comisión del Centro Histórico y catálogo del Patrimonio Histórico Artístico Informe del Servicio de Carreteras del Consell de Mallorca. Medio de contacto: Departamento de Obras y Calidad de la Edificación.F 971 770 611 sae@imfof.

Desmontadora de neumáticos Desmontadora con motor eléctrico diseñada para el profesional. en su caso. 48. Programa de aluminio (ALU-M): Posibilidad de escoger cualquier combinación de tipo de contrapesa.T 971 464 988 . Una velocidad.imfof. será gasto fiscalmente deducible. calendario de las adquisiciones y duración de los equipos productivos. coste estimado. El la desmontadora convencional más robusta del mercado. y. fórmulas de adquisición.es 33 .Plan de empresa 4. vía amortizaciones. Indicar las características. distribuido durante todos los años de vida útil del elemento. 07006 Palma de Mallorca.F 971 770 611 sae@imfof. Pantallas digitales independientes diferenciando la partes interna y externa de la rueda. A parte del mismo recinto: Equilibradora de neumáticos Introducción manual de datos. para la prestación de los servicios objeto de la actividad.es www. la comercialización y venta de los productos. capacidad de producción. usando el brazo de tomar medidas. modelos. I. También se puede seleccionar la apropiada posición de la contrapesa de acuerdo al número de radios de la llanta. NOTA: es importante tener en cuenta que el precio de adquisición de las inversiones que realicemos. Balears .3 Inversión en activos fijos Descripción detallada de los equipos necesarios para la fabricación de los productos. según el tipo de llanta. La máquina perfecta para poder IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. El soporte tecnológico en el que nos vamos a apoyar será la maquinaria que vamos a poner al alcance de nuestros clientes. Protección para llantas de aluminio.

versión modular.es www. 07006 Palma de Mallorca. es suficiente conectarlo a la red de aire y a la red eléctrica. no necesita fijación alguna.F 971 770 611 sae@imfof.Es ecológico porque se gasta poca cantidad de agua 5 Carros de herramientas 10 sets de herramientas IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña.es 34 . viendo los pros y los contras entre un túnel de lavado y un lavado a presión hemos escogido el segundo. I.Es mucho menos agresivo. . .imfof. Está diseñado para atender a la modernidad de las instalaciones. Está construido con una carrocería que permite desplazarlo directamente con una transpaleta.Plan de empresa trabajar con cualquier tipo de conjunto llanta/neumático de moto y quads. 48. ya que solamente eliminamos la suciedad con agua y sin tocar la chapa . para mejorar el rendimiento con una unidad de producción de aire más segura y potente. Balears . Comunicación por Bluetooth (opcional). Su mantenimiento es sencillo y económico ya que la carrocería está formada por paneles CABINA DE PINTURA LAVADO A PRESION Exteriormente estableceremos una zona de lavado de automóviles. Programa de spoilers para tunning. añadiendo el kit correspondiente.Es más económico que el túnel de lavado. Fácil lectura de los ajustes delanteros y traseros. Alineador de direcciones Equipo de alineación de direcciones para coches y furgonetas.Es rápido pues en pocos minutos acabamos el lavado . Electro compresor de aire rotativos de tornillo versión modular El electro compresor rotativo de tornillo. Ocupa poco espacio. Pantalla con ayuda correcional.T 971 464 988 .

48. Calle: Calle vicen€ joan i rossello. Balears . Almacenaje de los productos. Rappels por volumen de compras. en ocasiones podría dar lugar a un desabastecimiento de mercancía. 4 Código postal: 07009 Localidad: Palma de Mallorca Teléfono: 971433804 Equipamovil Calle: Calle gremi de fusters. Condiciones de pago. s/n Autorecambios Cardona S. 25 Código postal: 07011 Localidad: Palma de Mallorca Teléfono: 971454260 Engar multifrenos Calle: Calle gremi de boters. Condiciones de la entrega: si es a domicilio.es www. 20 Código postal: 07009 IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña.T 971 464 988 . Acuerdos comerciales alcanzados con el proveedor. Tal circunstancia se puede complicar cuando se necesitar realizar un volumen de compras elevado.Plan de empresa 4. 07006 Palma de Mallorca. I. NOTA: una de las dificultades más frecuentes consiste en conciliar los cobros de clientes con los pagos a proveedores. Volumen de compras. Plazo de entrega desde que realizamos el pedido.F 971 770 611 sae@imfof.4 Gestión de compras y proveedores Indique los proveedores de que dispone así como el método de compras utilizado: Periodicidad en los pedidos.imfof. Abastecedora Balear Calle gremi de boneters. 52 Código postal: 07013 Localidad: Palma de Mallorca Teléfono: 9714548 Bosch & Lozano Calle nicolau de pacs. que origine la pérdida de un cliente. o si bien requiere desplazarse al establecimiento del proveedor.L.es 35 . 31 Código postal: 07006 Localidad: Palma de Mallorca Teléfono: 971464441 Distribuidora Mallorquina de recâmbios Calle nostra senyora de bonany. Si a ello se une un dilatado plazo de entrega.

Plan de empresa Localidad: Palma de Mallorca Teléfono: 871954311 Productos (Famílias) ACEITES ALFOMBRAS ALINEADORES DE DIRECCIÓN AMORTIGUADORES ANALIZADORES DE GASES BATERIAS BOMBAS DE AGUA CATALIZADORES CIRCUITOS CERRADOS Y CENTRADOS (Anticongelantes) CONJUNTOS REPARACIÓN DISCOS DE FRENO ESCAPES ESCOBILLAS GRASAS HIDRAÚLICA JUNTAS HOMOCINÉTICAS KIT DISC KIT FRENO TRASERO DESMONTADO KIT FRENO TRASERO SUELTO LAMPARAS LATIGUILLOS LAVAPARABRISAS LIMPIEZA DE SISTEMAS LIQUIDO DE FRENOS LUBRICACIÓN MANGUERAS DE GOMA PASTILLAS RÓTULAS TRANSMISIONES ZAPATAS Fuchs Lubricantes FUCHS LUBRICANTES. I. laminación y ciertas familias de lubricantes especiales FUCHS LUBRICANTES.imfof. con una planta de producción moderna y flexible con un modelo de gestión orientado al mercado. S. Esta empresa será la encargada de suministrar todo tipo de lubricantes para la maquinaria y los vehículos. Existen contactos con ellos y un acuerdo de colaboración.es www. 48. pertenece al grupo FUCHS. 07006 Palma de Mallorca. Situada en Castellbisbal. Balears . dispone de las certificaciones UNE-EN ISO 9001:2000 e UNE-EN ISO 14001:2004 FUCHS LUBRICANTES.F 971 770 611 sae@imfof.A.A.T 971 464 988 . IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. Posee un centro de I+D+i donde se desarrollan las áreas de transformación del metal. S.es 36 .A. S. atiende al mercado con una Organización Comercial y red de Consultores Técnicos y una completa Red de Distribuidores que garantizan una total cobertura de mercado.

F 971 770 611 sae@imfof. Balears .2 Plan de contratación Conviene detallar las categorías laborales que existirán en la empresa.Plan de empresa Comercial Sanboy Sector: Comercio al por mayor Subsector: Mayorista recambios Actividad: Comercialización y distribución de todo tipo de recambios: filtros de aceite. pastillas.es 37 . I. PLAN DE RECURSOS HUMANOS Tiene como objetivo garantizar el correcto funcionamiento de los diferentes departamentos de la empresa. Aunque tenga la sede en Palma de Mallorca la mayoría de las gestiones las realizan vía internet. 5. de aire. 07012 Palma de Mallorca Baleares 5. Se indicará el convenio laboral al que se acogen los trabajadores.es www. GESTORÍA ALEMANY: por internet. ayudarles siempre que lo necesiten.. Es conveniente realizar una previsión de la contratación a 2 ó 3 años vista. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. técnicos y de línea. y las tareas asignadas a cada una de ellas. directivos. ya que básicamente el trabajo va a ser el de estar pendientes de los clientes. De momento en la empresa sólo vamos a estar los tres socios trabajando. 07006 Palma de Mallorca. estableciendo turnos de trabajo que garanticen el correcto funcionamiento de la empresa. correas. Ejemplo de organigrama de una empresa distribuidora: Director general Departamento comercial Departamento de compras Departamento administración Jefe ventas Comercial 1 Comercial 2 Jefe almacén Mozo almacén Jefe contabilidad Aux.1 Organigrama de la empresa Consiste en una descripción detallada de las funciones de todos los puestos de la empresa: socios. en cambio sí necesitaremos a una gestoría para los temas de tanto de contratación (futura) como de impuestos. Debido a la experiencia que tenemos podemos asegurar que no solo vamos a empezar este negocio sino que le vamos a dar continuidad. 5. y las modalidades previstas de contratación. Pagando un alta para ser socios y beneficiándonos de los servicios que ofrecen. el número de trabajadores por categoría y puesto. 29. Tres socios en iguales condiciones. Admvo.. Cl. Joan Oliver. 48. pero normalmente manteniéndonos al margen. así como una apropiada coordinación de los mismos.. Para cada persona que ocupe un puesto de responsabilidad es necesario describir en detalle su experiencia profesional y su especialización en una determinada función.. Los temas contables los llevará el administrador de la empresa.imfof. incluyendo los costes salariales y de seguridad social.T 971 464 988 . Se debe contemplar la remuneración correspondiente a cada grupo de trabajadores.

jornada partida. I. El contrato sería a de 8 horas. Esto serviría para que clientes que necesitarán ayuda con sus vehículos pudieran tener a una persona cualificada para realizar estas tareas. 07006 Palma de Mallorca.es 38 . joven y con ganas de trabajar. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña.T 971 464 988 .F 971 770 611 sae@imfof. Balears .es www.Plan de empresa En un año tenemos la intención de contratar a un empleado. Con experiencia como mecánico. ya fuera en el día a día o también en el momento de las vacaciones o de las bajas por enfermedad. 48.imfof. Más que nada sería una contratación para que sirviera de apoyo a los otros socios.

00 0.485.354.085.405.80 65.988.00 17.00 25.00 46.851.00 45.000.385.40 193.00 111.025.138.125.40 13.125.00 2009 18.085.450.789.00 12.00 179.00 Vida útil 10 10 5 5 5 10 17.00 15.00 383.00 2011 23.805.582.00 2009 181.417.444.450.50 3.60 8.00 28.00 0.901.600.00 53.00 22.80 22.00 58.00 143.80 5.277.00 224.091.324.875.00 40.00 25.385.60 8.835.195.00 2012 235.071.00 12.210.30 2012 83.00 21.00 18. En el año 2012 se tiene previsto actualizar el sistema informático de gestión automatizando muchas de las tareas mecánicas.50 3.80 53.495.878.00 111.138.938.00 32.00 13.233.508.071.244.397.00 0.50 3.00 2013 109.805.50 12.186.00 88.20 3.00 15.00 2011 235.80 5.972.00 143.00 70.00 443.821.00 32.50 5.839.455.00 0.00 27.00 0.80 53.680.530. por parte de los socios.80 2010 18.70 0.00 392.248.641.60 66.00 46.669.00 91.00 14.60 35.50 4.385.00 2010 2011 54.610.00 26.127.00 792.000 Euros corresponde a la finalización del acondicionamiento de la cabina de pintura.988.875.60 8.00 179.50 10.00 0.70 2008 121.00 15.806.00 6.085.00 46.595.00 35.00 32.938.00 16.208.00 25.40 19.80 22.00 2012 2013 29.80 44.583.805.230.958.728.789.525.096.50 2012 23.356.00 96.972.536.00 44.00 15.988.00 25.458.80 75.00 Adquisiciones de inmovilizado: Maquinaria Mobiliario Equipos informáticos Software Vehículos Acondicionamiento local TOTAL 2008 121.025.125.00 Las inversiones principales se acometerán durante el ejercicio 2008 para comenzar la actividad a principios de 2009.060.00 0.245.00 36.00 14.00 91.461.622.00 40.846.229.80 94.441.294.245.085.789.50 4.00 46.80 11.00 143.642. así como realizar una fuerte inversión en automatización.70 2013 26.000.988.00 64.00 383.324.138.00 0.860.050.00 59.20 3.60 118.00 0.125.00 22.208.649.00 71.229. Las inversiones del 2010 se centran en actualizar las maquinarias adquiridas en 2008 y adquirir un nuevo vehículo de dirección. Ya en el año 1013 se continuará con la actualización de la maquinaria y mejora de las instalaciones en general.00 41.835.145.00 143.50 9.00 0. En el año 2011 se realizará una inversión importante en renovación de maquinaria y del mobiliario y acondicionamiento de la tienda.00 64. con la finalidad de ofrecer al cliente la última tecnología en el mantenimiento del vehículo.589.00 87.208.583.00 2009 60.00 2013 265.00 40.00 60.50 9. Total Inmovilizado Maquinaria Mobiliario Equipos informáticos Software Vehículos Otros TOTAL Dotaciones a la Amortización 2008 Maquinaria Mobiliario Equipos informáticos Software Vehículos Otros TOTAL Amortización Acumulada 2008 Maquinaria Mobiliario Equipos informáticos Software Vehículos Otros TOTAL 0.805.80 103.80 2011 59.00 64.00 14.461.00 103. Se realiza una apuesta importante.80 2010 36.00 44.50 21.851.221.000.00 704.480.385.109.161.00 0.60 8. La inversión de 60.663.00 41.00 18.347.248.248.00 17. En los siguientes ejercicios se continúa realizando inversión destinada principalmente a renovar y mantener la maquinaria.00 607.248.387.60 8.00 503.00 40.378.60 8.356.125.00 0.357.988.20 288.00 2010 181.00 2009 18.397.610.161.00 32.387.728.980.378.00 .324.365.357.INVERSIÓN Fianza local Fianza local 2008 6.356.161.339.161.

00 0.36 2013 4.00 0.984.278.74 0.00 2009 149.FINANCIACIÓN Capital Social Aportaciones al Capital FINANCIACIÓN AJENA: Préstamos Nuevos préstamos constituidos Condiciones Préstamos: Tipo de interés Años Capital vivo Préstamos año0 Préstamos año1 Préstamos año2 Préstamos año3 Préstamos año4 Préstamos año5 TOTAL Préstamos Gastos financieros 2008 Préstamos año0 Préstamos año1 Préstamos año2 Préstamos año3 Préstamos año4 TOTAL Préstamos Devoluciones préstamos 2008 Préstamos año0 Préstamos año1 Préstamos año2 Préstamos año3 Préstamos año4 TOTAL Préstamos 2009 20.00 0.00 2012 0.00 8.11 0.331.00 2008 260.00 2013 0.468.747.000 Euros.00 0.00 0.00 10.00 0.00 2012 6.05 128.00 2011 0.468.00 0.568.568.252.522.00 0.522.121.59 0.22 0.00 2011 22.00 170.89 2009 10.00 2010 0.22 2008 170.00 2010 8.00 0.05 0.00 0.13 0.331.92 105.00 0.884.832.95 2010 21.70 0.00 0.00 4.000.121.00 2013 0.401.00 0.000 (40% de financiación ajena) proveniente de la línea ICO emprendedores gestionada con el AVAL de ISBA.000.00 0. Para la realización del mismo es necesario la concesión de un crédito de 170.00 6.278.984.884.00 0.00 149.59 2013 25.00 2011 0.00 2012 81.00 2011 105.401.92 0.07 2008 170.74 0.22 Para el desarrollo del proyecto los promotores han aportado ya a partes iguales la cantidad de 260.756.200.00 0.00 2010 128.00 0.00 0.00 0.200.13 22.00 2012 0.82 0.11 2013 55.00 2012 24.89 0.00 0.82 7. Se estima que el coste financiero medio durante la duración del préstamo sea del 6%.00 6% 7 2009 0.00 0.36 0.756.00 81.00 24.252.00 20.95 21.000.70 0. .00 2011 7.000.747.832.22 0.696.07 0.00 0.00 2009 0.00 25.00 55.696.00 2010 0.

12 43.311.288.35 1.00 14.720.542.550.00 1.200.734.59 60.00 2.00 2010 1.00 91.00 37.010.786.80 1 1.25 2.66 55.00% 3.636.33 2013 93. con la posterior incorporación de un Aux.647.160.00 2.046.200. Mecánico.01 48.380. .00 74.26 48.75 2011 12.00 2012 2.00 37.857.810.658. Administrativo y 2 peones.00 2011 2.440.80 2.51 8.83 184.45 52.00 9.383.80 4.00 5.48 52.98 2.81 2012 85.618.00 83.61 1.33 2013 16.00 30.150.550.050.00 59.620.81 2012 14.710.20 2.070.750.301.93 1.851.800.234.00% 3.00 11.00 2.605.00 2.00 30.00 75.277. limpieza y seguros están calculados en base al nivel de actividad desarrollado.400.5 2011 4 2012 5 2013 6 2009 1.41 2.602.00 61.800.400.484.160. El contrato de arrendamiento acordado tiene una duración de 15 años. Profesionales.25 12.473.815.20 6.780. con un incremento anual medio del 10% durante los siguientes años a la puesta en marcha de la empresa.643. Los gastos de electricidad.552.00% Los 3 socios promotores trabajarán como autónomos en la sociedad.451.160.59 212.160.682. Se prevé una contratación inicial de un Aux.00 7.567.50 2.00 4. En personal contratado recibirá retribución s/c más incentivos en función de los beneficios de la entidad.00 2013 2.523.208. un jefe de taller y un Aux.874.309.695.00% 2009 8.95 7.99 3.00 1.41 119.500.790.50% 33.51 2.60 43.208. teléfono.00 2.931.00 3.500.716 Euros el primer año.88 2.832.463. Serv.00% 3.66 2.00 19.00 1.31 2.SALARIOS Y OTROS GASTOS Autónomo Coste del autónomo Salario socios promotores Personal: 2009 Número de empleados Salario mensual medio Incremento salarial anual Coste Seguridad Social Número de pagas extraordinarias Alquileres Alquiler mensual (Año 2009) Subida anual Otros gastos Electricidad Teléfono Material de Oficina Limpieza Servicios Profesionales Seguros Tributos Otros TOTAL OTROS GASTOS Resumen de costes: Coste socio/s Salarios Seguridad Social TOTAL Personal + Socio/s TOTAL Alquiler TOTAL Otros gastos 2009 63. Los gastos de oficina. tiempo suficientes para rentabilizar el negocio.350.06 157.550.00 2010 10.525.62 13.340.96 15. tributos y otros tienen un componente más fijo y están calculados en base a la estructura inicial básica del negocio.160.77 2.00 54.00 2.657.00 89.00 68.12 2.700.413.11 2.007.685.00 82.75 2011 78.701.419.734.523.20 37.340.54 7.270.777. recibiendo una retribución media mensual de 1.00 29.000.661.00% 14 2010 2.50 24.874.00 2010 70.75 1.769.634.33 59.636.06 57.780. de tienda.800.

40 12.00% 45.650 horas/año.181.764.684.380.385.21 0.228.00 2012 122.372.00 26.228. aceites.303.00 0.00% 17.529 12.00 66.00 10.12 15. Box Part. 2009 2010 2011 2012 2013 5.64 63.00 0.00% 3.44 935.348.606.059.00% 8.309.147 8.176.00 87.00 2.458. la venta en tienda. Alq.21 2011 0.00% 0.10 0.00% 27.00 33.00% 3.409.46 44.480.00% 7.720. Alq.247.00 0. COSTES Y EXISTENCIAS VENTAS: Nombre del producto o servicio Ventas estimadas 1º año (unidades) Precio medio de venta del Incremento anual ventas para Incremento anual ventas para Incremento anual ventas para Incremento anual ventas para Incremento medio anual del P. accesorios.97 2013 0. neumáticos.00 6.986.00% 17. la formación y una familia de otros que incorpora el lavado tanto exterior como interior del vehículo y la pintura.766.348.13 0.00 0.97 0.00 0.ESTIMACIÓN DE VENTAS. Box Prof 66.00 414.) lo que genera unas ventas de 27. Box Part.860.00 368.5% 2011 0.00 135.00% 20.6% 2012 0.00 3.00 33.648 15.00 2010 84.50% 15 Alq.00% 1.00% 5.00 4.00 4.00% Otros 340 20.564.500.20 0. Box Part.00 0.00 30.28 0.13 2012 0.637.17 Tienda 414.00% 15.639. que representan 22 clientes al día con un uso medio del box de 1.57 13.00 5.00 8.00% 0.00 66.60 0.28 19. están calculadas en base 2.00% 0.495. .00 0.48 26. Las ventas de la tienda.800.28 Otros 6. lo que representa la realización de 5 cursos a empresas del sector y profesionales y 10 seminarios a particulares.00 0.00 526.889.00 2011 103.50% 0.00% 25.00 0. Periodo medio de cobro (días) SUMINISTROS: Nombre del producto o servicio Porcentaje de stocks sobre ventas Coste adquisición suministro Incremento medio anual del coste Periodo medio pago a proveedores (días) Alq.00% 0.84 68.168.5 horas.56 1.00% 0.75% Tienda 27. vinculadas directamente a la actividad del alquiler de Boxes.00% 15.000. Para el primer año se ha previsto una utilización del 35%.13 0.00 49.00 2.44 19.00 278. Alq.16 1.733.46 20. Los ingresos derivados por la línea de actividad "otros" corresponde al uso de servicios accesorios de lavado y principalmente de la cabina de pintura.00 276.00 2013 143.720. Box Part.00 0.00 614.455.241.766.141.72 703.274.98 29.00 0.00% 12.00 112.18 741.864.57 371.00% 15.310. Box Prof Tienda Formación Otros TOTAL Valoración económica existencias: 2009 Alq.00% 22.V. Alq. El número de usuarios que previsiblemente utilizarán los Boxes el primer año serán aproximadamente 6.88 726.168.852.00 0.000. La formación programada para el primer año es de 200 horas. incrementándose hasta llegar al 51% de las horas disponibles.00 112.00 135.044.800.00% 0. Box Prof Tienda Formación Otros TOTAL Evolución facturación Coste de las ventas Las líneas de actividad son el alquiler de Boxes para particulares y profesionales.13 0.247.7% 2009 Alq.00 0. Box Prof Tienda Formación Otros 0.00 0.00% 22. Alq.00 18.1% Alq. Box Prof Tienda Formación Otros TOTAL 0.522.00 49.87 Formación 5.301.67 483. etc.889.264.00% 0.00% 2. Box Part.26 1. El precio medio por hora se establece en 25 €/hora.40 2010 0. La capacidad máxima de hora de alquiler de Boxes es de 27.127. Box Prof 4.00% 7.350.249.00 479.85 piezas de recambios (filtros.450.00 33.27 33.00 2010 0.45 910.00% MARGEN BRUTO Ingresos por ventas: Alq.40 0.00 736.00 0.08 10.00 0.64 2013 0.577.00% 15.00 0.637.00 2.260.00 2009 66.641.00 0.00 0.01 555.29 54.176.152.00% Formación 200 25.382.268.650 unidades el primer año con un margen del 50% sobre el coste.401.00 87.00% 60 Alq.25 10. Box Part.36 618.00 100.

93 81.00 260.401.747.00 0.099.617.11 320.626.294.000.00 40.19 101.000.00 389.63 21.00 0.00 36.615.00 2009 6.20 66.000.00 -118.60 149.984.595.16 455.00 0.70 79.00 607.485.00 -288.78 2010 260.889.05 2010 6.78 2011 6.00 0.00 45.768.058.401.487.00 129.53 0.038.13 4.031.80 391.22 121.696.00 -53.522.00 65.03 105.20 49.612.637.58 0.000.832.916.83 .00 421.000.203.03 55.00 0.663.29 141.83 2013 260.00 -193.420.19 199.80 396.00 3.00 0.87 0.60 2.916.709.00 30.000.11 101.00 170.694.29 286.000.988.92 0.595.10 2013 6.125.97 5.00 2.92 61.569.70 105.862.586.09 71.58 79.162.49 128.82 74.00 533.247.00 10.462.85 0.22 55.012.595.BALANCE PREVISIONAL ACTIVO Fianzas Inmovilizado Amortización Inmovilizado ACTIVO FIJO Existencias Clientes Tesorería ACTIVO CIRCULANTE Cuentas con socios deudoras TOTAL ACTIVO PASIVO Capital Reservas Resultado negativo ejerciocios anteriores Resultado ejercicio FONDOS PROPIOS Préstamos a largo plazo EXIGIBLE A LARGO PLAZO Proveedores EXIGIBLE A CORTO PLAZO Otros acreedores TOTAL PASIVO 2008 6.21 3.00 -392.726.63 292.00 533.850.038.00 383.53 0.127.00 0.000.00 49.60 20.278.278.00 0.939.228.000.30 135.840.988.00 0.184.203.839.00 170.000.37 57.00 792.402.258.522.00 0.70 406.251.747.05 45.43 378.05 2009 260.12 206.000.27 115.420.988.00 430.16 0.000.58 121.11 81.694.00 626.00 430.23 2012 6.00 704.00 0.63 121.059.743.00 503.10 2012 260.000.87 759.00 86.168.70 87.889.785.000.000.099.195.00 443.94 926.00 759.630.914.221.043.993.00 2.60 262.40 2.28 338.277.00 12.77 377.00 926.992.96 519.23 2011 260.766.405.710.000.05 149.247.85 220.10 0.00 112.92 626.462.30 419.420.615.00 2008 260.768.595.00 471.832.92 128.236.13 5.887.000.031.840.761.40 471.37 61.

00 278.05 6.000.80 13.419.939.00 2012 30.991.734.60 43.889.80 94.208.274.37 49.701.75 65.98 910.044.50 0.780.372.860.889.70 122.81 75.00 2013 65.441.382.00 120.81 119.870.00 36.647.495.00 2009 2010 2011 2012 2013 .136.00 3.33 212.963.00 2.77 129.26 60.975.70 103.096.00 80.26 43.39 178.462.522.916.372.33 52.660.60 0.916.82 27.595.17 16.595.677.00 54.125.36 4.007.460.000.00 60.00 53.87 20.74 65.80 865.554.374.16 52.05 86.87 77.76 20.340.98 483.59 59.50 73.00 100.044.993.152.CUENTA DE RESULTADOS 2009 526.27 703.889.000.810.20 2.815.220.00 12.000.16 Ventas Ingresos de Explotación Compras Variación de existencias Gastos de personal y de socios Alquileres Otros gastos Dotación para la amortización Resultado de Explotación Gastos financieros Resultado antes de Impuestos Impuesto sobre beneficios RESULTADO DEL EJERCICIO Reservas Dividendos Resultados negativos ejercicios anteriores Distribución de Resultados 2009 2010 0.696.88 8.84 23.997.06 57.000.28 1.11 2012 2013 1.522.92 157.696.992.48 1.00 12.150.48 48.288.252.00 0.28 6.29 2011 910.141.00 0.000.00 526.382.48 1.07 115.000.40 82.636.00 2011 10.000.821.00 40.764.258.87 0.018.620.331.64 741.639.931.48 16.972.66 55.60 2010 703.06 0.00 RESULTADO DEL EJERCICIO 140.28 618.152.530.884.00 20.060.16 184.03 173.00 37.777.200.313.80 10.764.27 371.97 0.00 30.22 28.984.595.642.92 29.28 25.22 7.

808 2013 63.781 7.334 37.805 2011 14.43 2012 9.88 11.360 6.28 13.000 22.12 2011 15.45 10.00 8.516 35.25 0.06 2010 15.864 2009 13.48 2012 115.55 0.252. Box Part.738 57. 2009 12.00 8.25 5.460.00 0.67 8.00 8.00 2009 8.562 2009 3.47 7.808 2012 15. Box Prof Precio de venta Precio de compra o coste de producción Margen Bruto Tienda Precio de venta Precio de compra o coste de producción Margen Bruto Formación Precio de venta Precio de compra o coste de producción Margen Bruto Otros Precio de venta Precio de compra o coste de producción Margen Bruto Unidades vendidas Alq.36 0.647 580 489 61.14 13.805 2012 59.16 7.62 2012 28.80 2010 27.889.00 2009 20.75 2011 12.00 27.22 7.60 7.00 12.05 2013 12.56 0.00 28.55 2012 8.000 37.94 0.18 2012 16.46 2010 6.91 10. por lo que se deberá estar atento ante posibles desviaciones que puedan afectar a la rentabilidad del negocio.92 2012 12.00 26.00 2009 5.226 2010 14.43 14.89 7.364 75.21 .51 5.74 0.00 0.36 2011 8.39 2013 22.313 61.677. A partir del segundo año.00 2009 25.521 87.00 8.759 667 608 87.85 7.00 8.077 49.21 8.00 2009 15.00 25.967 5.226 2011 52.00 0.24 0.05 2011 65.18 0.00 12.03 2013 173.39 10. Precio de venta Precio de compra o coste de producción Margen Bruto Alq.529 4.29 7.94 2011 8.41 2011 27.84 2013 30.04 5.54 6.18 2010 8.94 2012 21.00 13.56 2011 21. MÁRGENES COMERCIALES DE NUESTROS PRODUCTOS Alq.00 10.248 8.991.06 0.00 12.51 7. la implantación se consolida lo que se visualiza con una superación olgada del umbral de rentabilidad.12 0.059 667 563 75.36 6.74 2013 8.147 27.00 5.000 67.648 200 340 37.58 14.729 45.93 2013 11.ANÁLISIS DE RENTABILIDAD BENEFICIOS Beneficio Antes de Impuestos ANÁLISIS DEL PUNTO MUERTO Umbral de Rentabilidad Unidades vendidas 2009 37.000 52. Alq.39 0.20 2010 26.280 66.00 12.74 7.53 2010 12.24 2013 16.82 6. Box Part.00 30.942 400 401 49. Box Prof Tienda Formación Otros TOTAL Precio medio de venta Precio medio de coste Margen medio de contribución de ptos/serv.22 ANÁLISIS DEL PUNTO MUERTO 82.77 5.00 7.562 2013 15.18 0.00 12.864 2010 45.25 2010 20.000 2009 2010 2011 Punto muerto 2012 Unidades vendidas 2013 El primer año de actividad el punto muerto se aproxima a la facutración prevista.

26 7. Para contrarrestar estas posibles tensiones de tesorería se contratará con una póliza de 50.37 28.636.623.850.984.000.47 115.150.21 542.95 30.00 865.00 0.00 2008 2009 2010 2011 2012 2013 .634.00 526.00 0.55 21.895.000.18 0.20 0.972.587.000.000 Euros desde el primer año.00 504.66 55.420.81 212.71 71.59 43.00 383.210.042.00 642.317.410.000.340.74 6.00 6.414.75 6.00 250.50 1.252.17 378.37 0.963.000.007.936.701.37 0.00 0.33 16.208.97 650.00 59.620.000.00 10.13 0. El pay-back de la inversión se sitúa en 8 años.366.629.793.000.639.176.00 8.647.00 20.00 0.89 52.851.00 36.988.568.80 43.000.626.743.780.785.810.29 157.00 150.00 721.07 25.00 0.000.252.00 245.00 300.00 0.00 1.75 0.901.00 424.00 430.200.00 0.331.845.313.838.884.000.980.00 100.00 0. La tasa de distribución de dividendos es del 60%.000.60 59.00 0.734.12 220.00 977.00 0.00 350.113.76 12.00 0.48 4.00 426.00 96.63 0.81 48.05 77.00 0.263.006. Las inversiones llevadas a cabo en los ejercicios 2009 a 2013 serán acometidas íntegramente con recursos propios.696.735.28 2013 1.162.000.000.756.595.26 29.13 37.06 184.71 1.815.87 1.569.59 60.85 0.33 57.36 22.000.82 2010 699.PRESUPUESTO DE TESORERÍA COBROS Cobros de ventas Capital Préstamos TOTAL TESORERÍA PAGOS Fianzas Inmovilizado Mercaderías Personal Alquileres Intereses Devolución principal Otros gastos Impuesto Beneficios Dividendos TOTAL PAGOS SALDO TESORERÍA 2008 0.00 170. debido al comportamiento estacional de las ventas.00 0.997.00 88.00 3.208.288.96 La cash-flow de la empresa puede tener algún momento de tensión a lo largo de los ejercicios.00 0.468.00 0.40 82.554.00 60.931.121.00 103.29 2011 2012 906. SALDOS DE TESORERÍA 400.22 24.00 327.462.147.00 200.419.479.87 52.777.61 119.00 50.00 260.455.00 54.517.06 862.00 1.00 0.00 2009 523.82 21.

86 0.12 0.91 228.60 0.08 0.19 1.06 0.30 0.33 1.044.01 0.14 0.65 0.40 0.01 1.10 0.753.08 1.04 0.15 127.90 2014 0.20 0.50 0.RATIOS RATIOS FINANCIEROS 2010 Rentabilidad financiera Apalancamiento Financiero Endeudamiento 0.58 2013 0.00 2010 2011 2012 2013 2014 .71 RENTABILIDAD ECONÓMICA 0.16 0.363.25 2013 0.91 2012 0.00 2011 0.96 0.21 227.012.50 2.352.01 40.66 2012 0.10 0.95 230.74 2011 0.577.48 2014 0.79 0.02 0.20 0.00 2010 2011 2012 2013 2014 RATIOS ECONÓMICOS 2010 Rentabilidad económica Fondo de Maniobra Facturación por trabajador 0.39 RENTABILIDAD FINANCIERA 0.691.00 526.85 281.05 28.18 0.555.396.10 80.19 236.563.

Destornillador Phillips nº 8. Destornillador plano nº 10. Coste estimado reparación: 50 Euros (incluye piezas de recambio y alquiler box) Actuaciones Lo primero de todo y antes que se nos olvide es bajar el cristal del todo. aflojando un tornillo: Una vez quitada la tapa descubrimos dos tornillos más: Después en ambos extremos superiores de la puerta quitaremos dos tornillos mas (son muy cortos): . ya que si no lo hacemos. Mataría del box: Llave Torx nº 6 y nº 4. Tiempo estimado de reparación: 1 hora. nos será imposible sacar el cristal mas tarde.FICHA TÉCNICA ACTUACIÓN: REPARACIÓN ELEVALUNAS VEHICULO: AUDI A3 (TODOS LOS MODELOS) MATERIAL NECESARIO: Compra en tienda: 2 PIEZAS 4B0837463B adquiridas en la tienda. Empezamos quitando la tapa de plástico del asa de la puerta.

ahora con solo tirar o empujar de el hacia arriba para que salga de su alojamiento: Ya suelto tenemos que quitar el cable del tirador de la puerta. que sale sencillamente desencajándolo de su sitio: .Quitamos los tornillos de los extremos superiores de la puerta Ya tenemos suelto todo el guarecido de la puerta.

hay que liberar las pestañas de los conectores para que salgan. con paciencia ya que no hay mucho espacio para maniobrar: Es el turno del marco de la puerta. ya que luego nos molestara al soltar el marco: Ahora los dos de abajo.También los conectores de los elevalunas y los espejos (esta es la última oportunidad para bajar el cristal hasta abajo. quitaremos cuatro tornillos torx. los de la parte de arriba: En este paso aprovechamos para quitar el seguro de la puerta que sale tirando. para luego dejarlas en el mismo sitio: . si es que no lo hemos hecho antes). marcando la posición de las cuñas antes de quitarlas.

el marco sale tirando de el hacia arriba. Una vez quitados los tornillos. el cristal sale con facilidad: . una vez suelto lo apoyamos con cuidado en el suelo y dejando de frente a nosotros la parte que no se veía cuando estaba montado. Con el marco ya fuera. nos disponemos a aflojas los dos tornillos torx de los alojamientos del cristal.Una vez quitados todos los tornillos.

.Ahora sacamos el soporte del cristal: Ya nos queda libre la pieza de plástico que siempre se acaba rompiendo. tirando de su lado izquierdo se libera del rail del marco y sale el cable con facilidad puesto que esta rota: El cable con el prisionero que encaja en la pieza: Aquí las dos piezas. la de plástico azul y la reforzada de metal y plástico rosa cuya referencia es 4B0837463B.

después a montar todo en el orden inverso al desmontaje como es lógico. empujándolo por ejemplo con un destornillador hasta el final de su alojamiento: Y engrasar para que se mueva como la seda y encajarlo de nuevo en su rail: Una vez hecho esto se vuelven a montar los alojamientos del cristal y a colocar el mismo. .Ahora solo nos queda encajar bien el prisionero del cable en la nueva pieza.

INFORME TÈCNIC ELECSTIO S.com .No s'ha de complir el Codi d'Accessiblitat ACTIVITAT: Industrial CUMPLIMENT DEL CODI D'ACCESSIBILITAT: ANAR A FULLA CUMPLIMENT CONTRA INCENDIS .: 971 xx xx xx Fax: 971 xx xx xx Palma 07007 info@elecstio. Enginyeria/ Instal·lacions /Consultoria Tel.L.

segons DB-SI 2 del CTE.2 del RSCIEI): EI 240 NOTA: En cas d'activitat NO industrial.2 del DBSI 1 del CTE).2 del RSCIEI): <=25m 8...1 del DB-SI 1del CTE per la resta d'activitats excepte Aparcaments que no té límit): Segons la taula 2.El risc del sector d'incendi (segons taula 2.Existència de vestíbul d'independència en la paret que comunica dos sectors (segons taula 1.2 del DB-SI del CTE en els demès.Mur talla foc per l'activitat ( segons DB-SI 2 del CTE). o indústria (segons taula de l'article 6..Resistència al foc dels tancaments del sector d'incendi (no aplicat a Indústria): .1 del DB-SI del CTE) o indústria (segons taula 1.Tancaments per l'activitat ( segons taula 1.Sectors d'incendi: Un únic sector d'incendi 3.Estructura principal i secundària de coberta sense ser usada per evaquació de personal (Només per Industria). la mínima demanada és EI 120. 9. Aquest valor es pendrà en el cas de tenir una EI inferior a EI 120 en el present punt 8.1 del RSCIEI per a Indústries) i (segons taula 1.. o indústria (segons taula de l'article 5. o indústria (segons taula de l'article 5.2 del DB-SI 1 del CTE).INFORME TÈCNIC ACTIVITAT: Industrial CUMPLIMENT CONTRA INCENDIS: 1.Recorreguts màxims permesos del sector d'incendi fins a una sortida a l'exterior( segons taula 2. o indústria (segons taula de l'article 5.2 del DB-SI 1 del CTE) serà: No s'escau 5..2 del DB-SI 6 del CTE).1 del DB-SI 3 del CTE).4 del RSCIEI): REI 90 11. l'activitat s'ha de sectoritzar en més d'un sector 2.3... segons taula de l'article 2.3 del RSCIEI): .1 del DB-SI 1 del CTE en Aparcaments o segons taula 2.Superfície de l'activitat per considerar-la com un únic sector (segons taula 2. exceptuant quant l'ús sigui indústria.. no li és d'aplicació: No s'escau No s'escau 6. (no aplicat a Indústria): No s'escau 7.Risc del sector d'incendi o activitat en cas d'Indústria: . el qual..Recorreguts màxims permesos fins a una sortida a l'exterior per l'activitat ( segons taula 3.La resistència al foc del sector d'incendi (segons taula 2...1 del RSCIEI.Elements portants per l'activitat ( segons taula 1.3 del RSCIEI) és: ALT 8 4.2 del RSCIEI): R120 10.

Fals sostre: Cfl-s1 C-s3.INFORME TÈCNIC ACTIVITAT: Industrial CUMPLIMENT CONTRA INCENDIS: 12.PROTECCIÓ ACTIVA: 13.: Sempre Un d'eficàcia 21A-113B. situats a una distància màxma de 15m entre ells.BIE'S: .PULSADORS: . d0 No s'escau 13.EXTINTORS: .1 del DB-SI 4 del CTE) o per indústria (segons annex III del RSCIEI): .Parets i sostres: . situades a una distància màxima de 25m entre ells. Sí.1.1 del DB-SI 1 del CTE) o per indústria (segons artícle 3 del RSCIEI): .DETECTORS: .Dotació d'instal·lacions de protecció contra incendis (segons taula 1.Paviment: .. per activitats (segons taula 4..Materials de revestiment. No No No No No . DN 45mm .CENTRAL i SIRENES: .RUIXADORS: .HIDRANTS EXT..

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