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01 Perfil Carretera Puente Chamaya 02 - Mesarrume[1]

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  • CUADRO Nº 05: Cronograma de Inversión
  • CUADRO Nº 06: Metas
  • CUADRO Nº 07: ZONA Y POBLACIÓN DIRECTAMENTE AFECTADAS
  • CUADRO Nº 08: DATOS GENERALES DEL DISTRITO
  • CUADRO Nº 09: CENTROS POBLADOS DEL DISTRITO DE CHOROS
  • CUADRO Nº 10: CARACTERISTICAS DE LA POBLACIÓN
  • CUADRO Nº 11: SERVICIOS BASICOS DE VIVIENDA
  • CUADRO Nº 12: INDICADORES DE TRABAJO Y EMPLEO CENSO 1993
  • CUADRO Nº 13: INFORMACIÓN TURÍSTICA
  • CUADRO Nº 14: CENTROS EDUCATIVOS DEL DISTRITO DE CHOROS
  • CUADRO Nº 15: SUPERFICIE AGRÍCOLA DEL PROYECTO (has)
  • CUADRO Nº 16: DEMANDA ACTUAL DEL TRÁFICO DE CARGA
  • CUADRO Nº 18: CARACTERÍSTICAS ACTUALES
  • CUADRO Nº 21: METAS DEL PROYECTO
  • CUADRO Nº 36: FLUJO DE BENEFICIOS INCREMENTALES ± ACTIVIDAD AGRÍCOLA
  • CUADRO Nº 38: FLUJO DE BENEFICIOS INCREMENTALES ± ACTIVIDAD AGRÍCOLA
  • CUADRO Nº 39: RESUMEN DE LA EVALUACIÓN ECONÓMICA
  • CUADRO Nº 40: RESUMEN DEL ANALISIS DE SENSIBILIDAD
  • CUADRO Nº 41: RESUMEN DE LA EVALUACIÓN ECONÓMICA
  • CUADRO Nº 42: Cronograma de Inversión
  • CUADRO Nº 43: Metas

´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume- San Pedroµ

ÍNDICE

FICHA DE REGISTRO 1. RESUMEN EJECUTIVO 2. ASPECTOS GENERALES 2.1 Nombre del Proyecto 2.2 Unidad Formuladora y Ejecutora 2.3 Participación de las entidades involucradas y de los beneficiarios 2.4 Marco de referencia 2.5 Costo, Meta y Máxima Inversión del Proyecto 3. IDENTIFICACIÓN 3.1 Diagnóstico de la situación actual 3.2 Definición del problema y sus causas 3.3 Objetivo del Proyecto 3.4 Alternativas de Solución 4. FORMULACIÓN Y EVALUACIÓN 4.1 Análisis de la Demanda 4.2 Análisis de la Oferta 4.3 Balance Oferta Demanda 4.4 Planteamiento Técnico de las alternativas 4.5 Costos 4.6 Beneficios 4.7 Evaluación Social 4.8 Análisis de Sensibilidad 4.9 Sostenibilidad 4.10 Impacto Ambiental 4.11 Selección de Alternativas 4.12 Plan de Implementación 4.13 Organización y Gestión. 4.14Matriz del Marco Lógico para la alternativa seleccionada 5. CONCLUSIONES 6. ANEXOS Panel fotográfico Presupuestos Evaluación económica Documentos sustentatorios

Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE

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´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume- San Pedroµ

PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE PERFIL ´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II ² San Isidro ² MesarrumeSan Pedroµ

1. RESUMEN EJECUTIVO A. Nombre del Proyecto ´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II ² San Isidro ² MesarrumeSan Pedroµ B. Objetivo del proyecto El Objetivo Central se ha definido como ´OPTIMA TRANSITABILIDAD EN EL CAMINOµ. C. Balance Oferta Demanda El Balance entre la oferta y la demanda está determinado por las características técnicas de las alternativas 1 en relación con la situación actual, estableciendo las metas del servicio que se propone conseguir. Las características técnicas del Proyecto están dadas de acuerdo con la demanda proyectada a las Normas el Diseño de Caminos No Pavimentados de Bajo Volumen de Transito. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS CAMINO VECINAL

De acuerdo el Manual para el Diseño de Caminos No Pavimentados de Bajo Volumen de Transito (Informe Final de 18 de Octubre del 2005). y y y y y y y y y y y y y y Bajo Volumen de Tránsito Índice Medio Diario Velocidad Directriz Pendiente Mínima Pendiente Máxima Radio Mínimo Ancho de Calzada Ancho de Bermas Ancho de Plataforma Espesor Afirmado Bombeo Peralte Máximo Talud en Relleno Cunetas Triangulares Tipo 0 Menor de 30 Vehículos 20 Km/h. 0.50 % 10.00 % 15 m. 3.50 m. 0.00 m. 3.50 m. 0.15 m. 2.00% 4% 1 : 1.5 1.00x0.50 m.

Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE

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´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume- San Pedroµ

El Balance entre la oferta y la demanda está determinado por las características técnicas de las alternativas 1 y 2 en relación con la situación actual, estableciendo las metas del servicio que se propone conseguir.

D. Descripción Técnica del PIP Mejoramiento de Camino Vecinal con un ancho de calzada de 3.50m con afirmado de 0.15m. Consiste en el mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II, Mesarrume, San Pedro con una longitud total de 33.00 Km. a nivel de afirmado de 0.15 m. de espesor, ancho de calzada de 3.50 m., plazoletas de cruce cada 500 m., ensanche en curvas cerradas, desarrollo para minimizar las pendientes excesivas, sistema de drenaje compuesto por cunetas, alcantarillas y badenes en puntos críticos, etc. Capacitación del Comité de Mantenimiento del Camino. E. Costos En el cuadro siguiente se presenta los costos del proyecto:
CUADRO Nº 01: RESUMEN DE LOS COSTOS PARA LA ALTERNATIVA Nº 01 A PRECIOS SOCIALES Y DE MERCADO.
ÍTEM 01 02 03 Actividad COSTO DE ESTUDIOS COSTO DE OBRAS CIVILES COSTO DE SUPERVISIÓN TOTAL PRESUPUESTO (S/.) PRECIOS PRIVADOS (S/.) 72,600.00 3¶042,463.15 111,160.51 3¶226,223.66 PRECIOS SOCIALES (S/.) 57,354.00 2,403,545.89 87,816.80 2¶548,716.69

F. Beneficios 3.1.1 BENEFICIOS EN LA ´SITUACIÓN CON PROYECTOµ

Los Beneficios han sido calculados por el Excedente Productor, y se muestran el el siguiente cuadro:

Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE

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´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume- San Pedroµ

CUADRO Nº 02

EXCEDENTE EXPORTABLE DE PRODUCTOS AGRÍCOLAS - ALTERNATIVA Nº 01
(Toneladas) PRODUCTO Cacao Café Arroz Maíz Frijol Yuca Caña de azúcar Limón Plátano Pastos Total 2009
67,64 178,24 1.381,98 609,26 22,29 316,92 5.398,89 344,90 691,01 0,00 9.011,13

2010
68,68 180,93 1.402,92 618,46 22,68 321,87 5.481,01 350,09 701,57 0,00 9.148,23

2011
69,73 183,66 1.424,18 627,79 23,08 326,90 5.564,38 355,37 712,30 0,00 9.287,40

2012
70,80 186,43 1.445,77 637,27 23,49 332,01 5.649,02 360,72 723,18 0,00 9.428,67

2013
71,88 189,24 1.467,68 646,89 23,90 337,19 5.734,93 366,15 734,23 0,00 9.572,09

2014
72,98 192,10 1.489,92 656,65 24,32 342,45 5.822,15 371,66 745,45 0,00 9.717,68

2015
74,09 195,00 1.512,50 666,57 24,75 347,80 5.910,69 377,26 756,84 0,00 9.865,48

2016
75,22 197,94 1.535,42 676,63 25,19 353,22 6.000,56 382,94 768,40 0,00 10.015,52

2017
76,37 200,92 1.558,68 686,84 25,63 358,73 6.091,81 388,70 780,14 0,00 10.167,83

2018
77,54 203,96 1.582,30 697,21 26,08 364,33 6.184,43 394,55 792,06 0,00 10.322,45

2019
78,73 207,03 1.606,27 707,73 26,53 370,01 6.278,45 400,49 804,16 0,00 10.479,41

G. Resultados de Evaluación Social Para realizar la Evaluación Social del Proyecto se aplicó la metodología Costo/Beneficio, teniendo los siguientes resultados:
CUADRO Nº 03

EVALUACION A PRECIOS DE MERCADO
ALTERNATIV ALTERN 1 ALTERN 2 VAN 207.116 (2093.665) TIR 12.40% 0.80% BC 1.05 0.67

CUADRO Nº 04

EVALUACION A PRECIOS SOCIALES
ALTERNATIV ALTERN 1 ALTERN 2 VAN 1.137.136 (659.485) TIR 20.10% 7.30% BC 1.37 0.87

ALTERNATIVA SELECCIONADA = ALTERN Nº 1

H. Sostenibilidad del PIP. y El ´Comité de Mantenimiento del Camino Vecinal Puente Chamaya II ² San Isidro ² Mesarrume ² San Pedro bajo supervisión de la Municipalidad Distrital de Choros y el Proyecto Especial Jaén ² San Ignacio ² Bagua, contará con profesionales y técnicos que se encargarán de los trabajos de operación y mantenimiento de la vía, evitando su deterioro y controlando la carga de los vehículos de acuerdo a las especificaciones técnicas

Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE

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y

y y

y

El Proyecto Especial Jaén ² San Ignacio ² Bagua cuenta con profesionales capacitados de vasta experiencia y el equipo mecánico requerido para la gestión del proyecto en la etapa de inversión. Se cuenta con disponibilidad de recursos, tales como la disponibilidad de explotación de canteras, mano de obra, equipo, maquinaria, materiales, etc. La fuente de financiamiento de los costos de operación y mantenimiento estará a cargo de la Municipalidad Distrital de C horos según consta en acta y será por un monto de S/. 105,501.00 cada año y de S/. 301,636.50 cada 04 años, según estimaciones propuestas en el presente proyecto. La participación de los beneficiarios y de las autoridades locales durante el proceso es a través del aporte de mano de obra no calificada.

I.

Impacto Ambiental. La Evaluación de Impacto Ambiental tiene el objeto de medir los efectos que tendrá la ejecución de las obras en el entorno ambiental, por lo tanto constituye un análisis y evaluación de las consecuencias y alcances sobre el medio ambiente y las medidas de mitigación. La Mitigación Ambiental presenta la ejecución de las siguientes actividades: y y y y y Acondicionamiento de canteras.- Mediante la recuperación de dichas áreas, procediéndose a recuperar la morfología inicial del paisaje. Acondicionamiento de botaderos.- Mediante la recuperación de dichas áreas, procediéndose a recuperar la morfología inicial del paisaje. Reacondicionamiento de áreas ocupadas por campamentos.- Desmantelamiento de campamentos, eliminando los residuos a los rellenos. Reacondicionamiento de áreas ocupadas por máquinas.- Mediante la restitución de la cubierta vegetal y toda el área que haya sido despojada de su capa vegetal. Excavación y clausura de rellenos sanitarios de campamento.- Mediante el tapado de los rellenos sanitarios, posteriormente se procederá a la recuperación de dichas áreas procediéndose a restablecer la morfología del paisaje. Estabilización de taludes (revegetalización).- Mediante la restitución de la cubierta vegetal en los taludes de la carretera.

y

Los costos por Mitigación Ambiental incluido gastos generales, utilidad e IGV para el presente Proyecto son: Alternativa 01 : Alternativa 02 : S/. 81,107.21 S/. 95,695.65

J.

Organización y Gestión. Entre los actores en este proyecto tenemos:

Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE

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00 33. por lo que será la encargada de gestionar los recursos necesarios ante el Ministerio de Economía para la elaboración del Expediente Técnico y posteriormente los recursos para la ejecución de la obra. AÑOS 01 1. Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 6 . La Municipalidad de Choros organizará al Comité de Manteni miento de la carretera y le asignará recursos de su presupuesto institucional para las actividades de operación y mantenimiento. es el encargado de realizar el estudio de pre inversión a nivel de perfil.00 33. se encargará del mantenimiento de la vía una vez concluida.) 01 72.00 2·961.00 33. que se le encargará a la empresa privada a través de una Licitación Pública.600. En este ítem se detallan las actividades previstas para el logro del proyecto y Cronograma de Inversión según metas: CUADRO Nº 05: Cronograma de Inversión Nº 01 02 03 04 DESCRIPCIÓN Estudios Definitivos Obras Civiles Supervisión Mitigación Ambiental AÑOS (S/.160. Plan de Implementación. Km.107. el PEJSIB se constituye como Unidad Formuladora y Ejecutora .00 02 03 En este estudio. debido a que nuestra al año ejecuta varias obras de este tipo al año y su pull de maquinaria no se abastece para ejecutar por administración directa todas las obras de este tipo. tiene a su cargo la ejecución de la obra. y deberá asignar fondos para tal fin.San Pedroµ Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua.355.44 111. Km. Asimismo el PEJSIB. K.51 81. hasta lograr la viabilidad y posteriormente elaborar el Expediente Técnico.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. Asimismo la Municipalidad Distrital conjuntamente con el Comité de Mantenimiento y operación del camino vecinal Puente Chamaya ² San Isidro ² Mesarrume ² San Pedro.71 02 03 y Metas a ejecutar: CUADRO Nº 06: Metas Nº 01 02 03 04 DESCRIPCIÓN Estudios Definitivos Obras Civiles Supervisión Mitigación Ambiental UND Estudio Km.

La Alternativa Seleccionada en el desarrollo del presente Perfil es la ´MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL PUENTE CHAMAYA II. AFIRMADO DE 0. mediante la proporción de materiales del lugar que son necesarios para la ejecución del proyecto y los trabajos de mantenimiento durante la etapa de operación del camino.10% y una Relación Beneficio/Costo de 1. San Isidro. SAN PEDROµ sea APROBADO a fin de obtener la VIABILIDAD del Proyecto. El Costo de Inversión del presente Proyecto es de S/.137.813 calculado sobre una Tasa Social de Descuento del 11%. 111. una Tasa Interna de Retorno de 20. Esta alternativa presenta un Valor Actual Neto de S/.15 M. 3·226. lo que dificulta lo que dificulta el traslado de pasajeros y carga. 1. 0. de longitud.600. costos de Supervisión S/.50 M.60. el cual estará a cargo del Comité de Mantenimiento del Camino Vecinal.79. MESARRUME. los Costos de Obras Civiles es de S/.983.San Pedroµ La participación de los beneficiarios y de las autoridades locales durante el proceso constructivo será a través del aporte en mano de obra no calificada.195. y y y y El Camino Vecinal Puente Chamaya II..223. de acuerdo a factores de corrección indicados de 0.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. El Objetivo Principal del Proyecto es: Optima Transitabilidad en el camino para llegar a los mercados locales y regionales del departamento de Cajamarca.00 Km. los costos de inversión y mantenimiento y de operación vehicular a Precios Privados se han valorado a Precios Sociales. La población beneficiaria directa actual (año 2008) es de 973 habitantes ubicados dentro del área de influencia del camino con un área de 276. 72. MESARRUME. y y y y y Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 7 .267. ubicado en el Distrito de Choros en la Provincia de Cutervo. L. Por las consideraciones expuestas se considera que el ESTUDIO DE PERFIL de Proyecto de Inversión Pública ´MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL PUENTE CHAMAYA II. de los cuales los Costos de Estudios son de S/. La sostenibilidad del Proyecto está garantizada por los aportes que hará la municipalidad de Choros durante el horizonte del proyecto. SAN PEDRO.00.94. Para fines de evaluación. 59. DE ESPESOR. Mitigación Ambiental S/.37 (a precios sociales). quienes de acuerdo a la necesidad establecerán arreglos institucionales y administrativos con otras entidades públicas y privadas.. CON PLAZOLETAS DE CRUCE CADA 500 M.75 y 0. SAN ISIDRO. CON UN ANCHO DE CALZADA DE 3. Mesarrume. Conclusiones y Recomendaciones.160. Departamento de Cajamarca. SAN ISIDRO. 2.96 Km 2. San Pedro tiene aproximadamente 33.74 respectivamente. OBRAS DE DRENAJE EN PUNTOS CRÍTICOS. El Problema Principal del Proyecto es: Deficiente nivel de transitabilidad en el camino.

Valorización de la obra.Informe de avance de obra. .00 Km.50 m.Incremento de producción en la zona.15 m.Elaboración de Estudios Básicos y Expediente Técnico.Supervisión.Acta de constitución del comité de mantenimiento. . .Mejores ingresos en el comercio.Encuestas a hogares. Propósito .Elaboración de Expediente Técnico.Contrato de Obra.Ahorro de recursos en costos de producción por las facilidades del transporte. Actividades Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 8 . .Integración social y económica de pueblos alejados a la capital distrital y provincial. .Mejoramiento de 33 Km de Camino Vecinal a nivel de afirmado de ancho de calzada 3. .Áreas de producción integradas social y económicamente.Disminución del costo de flete.Mantenimiento adecuado y programado.Registro de entrada de vehículos.Encuestas a transportistas de carga y pasajeros.El servicio de transporte mejora. . . 4.Asambleas de la comunidad. .Disponibilidad de contratistas y consultores.La tasa de crecimiento agrícola se mantiene de acuerdo a las proyecciones realizadas.Inventario Vial del camino. incluyendo obras de drenaje en puntos críticos. .La población beneficiaria utilizará el servicio de transporte ofrecido. .Reportes de los encargados de la ejecución de obra. . . .33. . . .Mantenimiento de la Obra. .Participación de la población. . y 0.Comité de Mantenimiento constituido. . .Ahorro en tiempo de viaje.Mejorar el desarrollo económico y social del Distrito de Choros. de camino vecinal rehabilitado en 06 meses. Marco Lógico. . .´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume.Financiamiento del gobierno central. .Capacitación para la sostenibilidad del proyecto. . . . Componentes . Fin .San Pedroµ M. . . de espesor.Organización del Comité de Mantenimiento.13 MATRIZ DEL MARCO LÓGICO ALTERNATIVA SELECCIONADA Correspondencia Resumen de objetivos Indicadores Medios de verificación Supuestos . .

pe Se propone al Proyecto Especial Jaén ² San Ignacio . 2. 27. 076-433008 Campamento Las Cucardas Km.Bagua como Unidad Ejecutora porque cuenta con la suficiente capacidad de organización y gestión a través de sus cuadros de personal profesional y técnico.gob.3 PARTICIPACIÓN DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE LOS BENEFICIARIOS En el mes de enero del año 2.San Pedroµ 2. Instituto Nacional de Desarrollo.006. Pliego : Instituto Nacional de Desarrollo.2 UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA UNIDAD FORMULADORA Nombre : INADE. 27.5 . : Director Ejecutivo : pejsibde@inade.Jaén : CPC Guido Villanueva Zúñiga.Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua. : Director Ejecutivo : pejsibde@inade. Ministerio de Agricultura.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. 2.1 NOMBRE DEL PROYECTO ´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II ² San Isidro ² MesarrumeSan Pedroµ Distrito Provincia Departamento : : : Choros Cutervo Cajamarca.Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua.pe : : : : : INADE. además cuenta con equipo mecánico operativo para la correcta ejecución del proyecto. Sector : Ministerio de Agricultura.5 .Jaén Persona Responsable Nombre Cargo Correo Electrónico UNIDAD EJECUTORA Nombre Sector Pliego Teléfono Dirección Persona Responsable Nombre Cargo Correo Electrónico : CPC Guido Villanueva Zúñiga. ASPECTOS GENERALES 2. la municipalidad distrital de Choros y la población organizada en un comité de gestión solicitaron la intervención del PEJSIB con el Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 9 . Teléfono : 076-433008 Dirección : Campamento Las Cucardas Km.gob.

es un camino a nivel de afirmado de ancho de vía de 3. para beneficiar e integrar a la mayor parte del distrito. y de allí al oriente peruano o hacia el norte del Perú. los poblados cercanos al área de influencia del proyecto y el INADE a través del Proyecto Especial Jaén . de 33 Km de longitud.4 MARCO DE REFERENCIA Antecedentes del Proyecto El Proyecto fue solicitado desde el año 2006 por los beneficiarios de las localidades cercanas y por la Municipalidad Distrital de Choros. la misma que fue proporcionada por ellos. recomendándose la formulación del Proyecto ´Mejoramiento Camino Vecinal Puente Chamaya II. En el Km 13+500 encontramos el cruce al caserío La Succha. Las entidades involucradas directamente con el Proyecto del Camino Vecinal. 2. que empalmara a los caseríos mencionados y a los que se encuentran cerca.Chamaya .San Ignacio . a la carretera Olmos . Mesarrume. Con reunión realizada en la localidad de Mesarrume c on la presencia de los pobladores de todas las comunidades beneficiarias. que es una zona productiva permitiéndoles comercializar sus productos al mercado local más próximo como es la ciudad de Jaén o a Chiclayo. es la Municipalidad Distrital de Choros.00m.. Después de efectuada la visita de campo por parte del personal técnico del PEJSIB. no cuenta con cunetas ni plazoletas de cruce. Breve Descripción del Proyecto El Proyecto comprende el mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II ² Mesarrume ² San Pedro. a quienes se puso de conocimiento los alcances del Estudio del Perfil y la necesidad de contar con su colaboración en la recopilación de información básica.San Ignacio en el Km 745. la Dirección de Estudios recomienda formular el Proyecto a nivel de Perfil: ´Mejoramiento del Camino Vecinal Puente Chamaya II San Isidro ² Mesarrume San Pedroµ. personal técnico del PEJSIB y autoridades del lugar se forma el Comité Pro. desde el inicio de la vía hasta aquí encontramos pendientes pronunciadas por lo que se hace necesario hacer desarrollos para garantizar una vía adecuada para el tránsito de camiones de carga.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume.00 Km. después de realizar la visita de campo correspondiente se encuentra factible su elaboración.San Ignacio en el Km 745.San Pedroµ financiamiento de un perfil de inversión pública y así conseguir el mejoramiento de esta importante vía. Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 10 .Chamaya .Bagua. La vía se encuentra en mal estado de conservación. San Pedroµ con un recorrido de 33. Durante la visita respectiva de campo se efectuó coordinaciones con los beneficiarios de los distintos poblados por donde atraviesa el camino.Mejoramiento del camino vecinal anteriormente mencionado. teniendo presente que el proyecto integraría a los poblados beneficiarios con la carretera Olmos .

Luya. el Proyecto Especial Jaén ² San Ignacio ² Bagua ha decidido la elaboración del Proyecto de Inversión Pública Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 11 .San Pedroµ Se continúa por el Km 15+050 y encontramos el caserío San Isidro. Jaén. Chachapoyas. no presentan obras de pase de aguas lo que ocasiona el deterioro del camino dificultando la transitabilidad ya que en épocas de lluvias los vehículos no pueden ingresar. conforme a lo mencionado anteriormente. s/cunetas. mejoramiento y rehabilitación de la infraestructura vial. mínimo indispensable en áreas con potencial de desarrollo. sin bermas. Proteger a las poblaciones de las riberas de los ríos que se encuentran en peligro a través de la construcción de defensas ribereñas. Promover y ejecutar obras de infraestructura de riego. Utcubamba. Brindar asistencia técnica a las comunidades fronterizas con el vecino país del Ecuador. en el Km 20+100 el caserío Mesarrume. Rodríguez de Mendoza. encontramos obstrucciones en la carretera (piedras grandes que han caído sobre la vía). ancho de vía de 3.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. Ampliar y diversificar las actividades económicas en el ámbito del Proyecto Especial incrementando los niveles de empleo y de ingreso de la población. Dotar de infraestructura energética para la electrificación de asentamientos rurales y la promoción de la agroindustria. Racionalizar la ocupación del espacio territorial. y y y y y y y y En tal sentido. Condorcanqui. Alcanzar una reducción sostenible de los costos de transporte en el ámbito del Proyecto Especial para promover la producción y comercialización de productos agrícolas de la zona y la movilidad de la población mediante la construcción. Dotar los servicios básicos e infraestructura de salud y educación. con fines de mejoramiento y ampliación de la frontera agrícola para incrementar la producción agropecuaria. tiene como objetivos los siguientes: y Promover el incremento de la producción agropecuaria en el ámbito de proyecto mediante métodos y técnicas para elevar los rendimientos en la productividad y la expansión del área cultivada. Lineamientos de la política sectorial ² funcional y en el contexto regional y local El Proyecto Especial Jaén ² San Ignacio ² Bagua fue creado mediante Decreto Supremo Nº 019-81-PCM del 15 de mayo de 1981 y su nuevo ámbito de influencia geográfica según la Resolución Ministerial Nº 249 -2005-VIVIENDA abarca las Provincias de Bagua. Esta vía fue no cuenta con afirmado. Bongará. Cutervo y San Ignacio de los Departamentos de Amazonas y Cajamarca. San Pedro Km 31+100 y San Pedro Bajo Km 32+000. lo que hace imposible pasar por las localidades de caserío Vista Alegre en el Km 27+900.50 m. evitando el deterioro de los recursos naturales y favoreciendo la organización de los asentamientos humanos del área de influencia. A 10 minutos de esta localidad.

Atender planificadamente la ejecución de los compromisos con las organizaciones de la sociedad civil de las regiones. departamental y local. 3. La Máxima Inversión del Proyecto según el Análisis de Sensibilidad es: S/.223. plazoletas de cruce cada 500 m. aplicando los mecanismos de participación de la comunidad organizada y la creación de micro empresas. a fin de obtener la Viabilidad del Proyecto de acuerdo al Sistema Nacional de Inversión Pública.50 m. de espesor. superficie de rodadura de 3. y y y y y y 2. que representa el 37% de inversión adicional. alcantarillas y badenes. con la participación del sector privado.998.. y y Privilegiar el mantenimiento de las carreteras rehabilitadas en la red vial del país.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 12 .00 Km. Intensificar la estrategia de tercerización en el mantenimiento de las carreteras que conforman las redes nacional.San Pedroµ ´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II ² San Isidro ² Mesarrume ² San Pedroµ con la finalidad de integrar los caseríos ubicados en el distrito. Continuar con el proceso de modernización del Ministerio. reduciendo progresivamente la inversión en construcción y rehabilitación.15 m. 3·226..5 COSTO. con sistema de drenaje compuesto por cunetas. revalorizar las funciones del trabajador.Mesarrume ² San Pedro de 33. Construir y/o mejorar las vías carrozables que garanticen el acceso de los distritos actualmente incomunicados con la red de carreteras del país. Lineamientos de Política Sectorial del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. META Y MAXIMA INVERSIÓN DEL PROYECTO El Costo del Proyecto es de S/.478. de longitud comprendido en 02 Tramos (Tramo I Puente Chamaya II ² San Isidro y Tramo II: San Isidro ² Mesarrume ² Vista Alegre ² San Pedro) a nivel de afirmado de 0. acelerando el programa de concesiones viales y definiendo la estrategia de privatización en los puertos y aeropuertos. la institución y privilegiar la atención y/o satisfacción de los usuarios. Fortalecer las acciones de transferencia a los Gobiernos Regionales y Locales en el marco del proceso de Descentralización.66 La Meta del Proyecto es la siguiente: y Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II ² San Isidro . Priorizar las acciones de fortalecimiento de la capacidad de fiscalización del Ministerio y Gobiernos Regionales. apuntando a generar capacidades para eliminar la informalidad en los servicios de transporte de pasajeros y de carga. Incentivar y comprometer la participación del sector privado en el desarrollo de la infraestructura de transportes.

y los pobladores tenían que trasladar su producción a la capital del distrito Choros. pasa por localidad de San Pedro hasta llegar a San Pedro Bajo. que podrían servir de vías alternativas para traer el desarrollo a la zona. IDENTIFICACIÓN 3. vemos que la situación ha cambiado. Es competencia del Estado resolver esta situación problemática porque está de acuerdo con los lineamientos de política sectorial del Ministerio de Transportes y Comunicaciones que precisa lo siguiente: Construir y/o mejorar las vías carrozables que garanticen el acceso a los distritos actualmente incomunicados con la red de carreteras del país. En todo el tramo de la vía existe un deficiente nivel de transitabilidad vehicular por lo tanto existe dificultad de traslado de pasajeros y carga. debido a las fuertes precipitaciones de la zona.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. en acémilas para poder comercializar sus productos. Pero se agrava la situación al contar con una vía en malas condiciones que se torna intransitable durante gran parte del año. Entre las causas que motivan la situación existente tenemos: y y Escasez de vías de comunicación terrestre en la zona. punto final del camino Km. Mantenimiento vial inadecuado. parte del Km 0+000 Puente Chamaya II. Causas de la Situación existente. Si tenemos en cuenta que hace muchos años no existían carreteras. Descripción de la Situación Actual Actualmente los poblados afectados cuentan con una trocha carrozable en mal estado de conservación. por lo que es necesario la evaluación por medio de la producción agrícola en la zona. llegando a Mesarrume y después a Vista Alegre. 33+00.San Pedroµ 3.1 DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL. la falta de un presupuesta para el desarrollo vial hace que la vía se deteriore con las lluvias de la zona. Por lo anteriormente mencionado es necesario e imprescindible modificar la situación negativa que aqueja a la población antes mencionada con la intervención por parte del estado mediante el Proyecto Especial Jaén ² San Ignacio ² Bagua para lo cual se espera desarrollar la agricultura y otras actividades. en general mejorar los niveles de intercambio comercial. Evolución de la Situación en el pasado reciente. atraviesa los poblados de San Isidro. Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 13 .

provincia de Jaén (Departamento de Cajamarca). que corresponde al Distrito de Choros. La población directamente afectada es de aproximadamente 984 habitantes (proyectada al año 2009) que corresponde a la población de los anexos y caseríos del Distrito de Choros ubicados en la zona directamente afectada.Agropecuaria Anexo Caserío Población 2009 68 375 193 207 113 28 984 b) Características de la zona Ubicación El Distrito de Choros está ubicado en la parte nor este de la provincia de Cutervo. Categoría Pueblo Caserío Caserío Unid. CUADRO Nº 07: ZONA Y POBLACIÓN DIRECTAMENTE AFECTADAS Nombre La Succha Mesarrume San Pedro Vista Alegre San Isidro Puente Chamaya II Área Rural Rural Rural Rural Rural Rural TOTAL Fuente: INEI ² Banco de Información Distrital.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. Extensión y Altitud La superficie territorial del Distrito de Choros es de 276. Provincia de Cutervo. a) Zona y Población Directamente Afectadas. publicado por el Instituto Nacional de Estadística e Informática. Perú: Proyecciones de Población por Años Calendario según Departamentos. de Enero 2002.n. Límites y Accesos Los límites del Distrito de Choros son: y Por el Norte con los distritos de Jaén y Bellavista. Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 14 . según el ´Boletín Especial Nº 16.s.m.96 Km2 y su capital se encuentra a una altura de 479 m.San Pedroµ Población afectada y sus características. La población estimada y proyectada del Distrito de Choros al año 2009 es de 984 habitantes. Departamento de Cajamarca. Provincias y Distritos (Período 1990-2005)µ. Departamento de Cajamarca. La zona directamente afectada corresponde a los anexos y caseríos ubicados a lo largo y en zonas cercanas a la carretera.

para luego regresar con nuevos ideales para el desarrollo de su distrito. Los jóvenes de la zona emigran a otras ciudades con el anhelo de superación. ganadera e industria en pequeña escala.008 de 4098 habitantes según proyecciones de población por distritos del INEI. lugar donde la carretera se bifurca hacia el Oriente y hacia el norte. su principal trabajo es la actividad agrícola. se llega en 45· al Puente Chamaya II. San Isidro. Acceso Partiendo de la ciudad de Jaén. provincia de Utcubamba. departamento de Cajamarca. la superf icie Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 15 .San Pedroµ y y y Por el Sur con el distrito de Pimpingos y Toribio Casanova. El distrito de Choros cuenta con una población estimada para el año 2. de aquí a unos 500m encontramos el acceso que da inicio al camino vecinal Puente Chamaya II.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. Es a través de la carretera Olmos ² Chamaya ² San Ignacio Km 745. departamento de Amazonas. a 20· encontramos a la localidad de Chamaya. Por el Este con el distrito de Cumba. provincia de Jaén. Provincia de Cutervo. Por el Oeste con el distrito de Colasay. Mesarrume. departamento de Cajamarca. San Pedro de 33 Km de longitud. San Isidro San Pedro Mesarrume ZONA DEL PROYECTO Aspecto Demográfico La población de Choros es eminentemente de raza mestiza.

el porcentaje de la población urbana era del 8.San Pedroµ territorial de 276.) Población Censada ± 2005 Superficie(Km ) Densidad de Población(Hab/Km ) Nombre del alcalde Dirección Teléfono Fax Mail Frecuencia de Radio 2 2 CHOROS CUTERVO CAJAMARCA LEY S/N 02/01/1857 CHOROS 479 3966 276.3 SALVADOR DIAZ VASQUEZ Calle Rodríguez Tafur S/N 813540 6296.20%.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. la población masculina de 52. A continuación se presenta Información Socioeconómica complementaria del año 1.n.96 Km2.80% y la población rural era del 91. Según el Censo del año 1.m.s.60%.993 correspondiente al distrito de Choros cuya fuente es el INEI: INFORMACIÓN SOCIOECONÓMICA DEL DISTRITO DE CHOROS CUADRO Nº 0 8: DATOS GENERALES DEL DISTRITO Distrito Provincia Departamento Dispositivo de Creación Nro.00 CUADRO Nº 09: CENTROS POBLADOS DEL DISTRITO DE CHOROS (Información correspondiente al Censo 2005) Nombre Choros El Almendral La Ciruela Monte Redondo Sanaque La Perla Carrisillo El Caimito Santa Lucia San Isidro Mesarume San Pablo San Pedro Vista Alegre La Succha Área Urbano Rural Rural Rural Rural Rural Rural Rural Rural Rural Rural Rural Rural Rural Rural Viviendas 114 39 34 2 3 37 4 9 59 49 76 42 72 61 38 Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 16 . su tasa de crecimiento poblacional estimado es 1.40% y la población femenina del 47. del Dispositivo de Creación Fecha de Creación Capital Altura capital(m. por lo que su densidad poblacional es de 14.30 hab/Km2.10%.993 en el Distrito de Choros.96 14.

10 2387 60.1993) Población de 15 años y más Porcentaje de la población de 15 años y más Tasa de Analfabetismo de la población de 15 y más años Porcentaje de la población de 15 o más años.Hombres Tasa de Actividad Económica de la PEA de 15 y más años % de la poblac. ocupada de 15 y más años .En la agricultura % de la poblac.19 10. ocupada de 15 y más años .´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume.Total Población Económicamente Activa (PEA) de 6 y más años .50 CUADRO Nº 11: SERVICIOS BASICOS DE VIVIENDA Censo 2005 Total de Viviendas Particulares Viviendas con Servicio de Desagüe Viviendas con alumbrado eléctrico % de hogares en viviendas particulares .7 Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 17 .9 CUADRO Nº 12: INDICADORES DE TRABAJO Y EMPLEO CENSO 1993 Censo 1993 Población Económicamente Activa (PEA) de 6 y más años .En los servicios % de la población ocupada de 15 y más años . ni desagüe ni alumbrado 1009 126 71 43.6 44.Mujeres Población Económicamente Activa (PEA) de 6 y más años .San Pedroµ San Antonio La Union El Rollo Miraflores La Balsa Cuyca La Primavera San Pedrillo Miraflores Quintabamba Puquio El Algarrobo Naranjos Guayanshe La Primavera Caracoles Rural Rural Rural Rural Rural Rural Rural Rural Rural Rural Rural Rural Rural Rural Rural Rural 36 23 57 62 27 66 27 15 3 4 1 7 1 7 4 10 CUADRO Nº 10: CARACTERISTICAS DE LA POBLACIÓN Censo 2005 Población Censada Población Urbana Población Rural Población Censada Hombres Población Censada Mujeres Tasa Crecimiento Intercensal (1981 .Sin agua.Asalariados 1151 1020 131 54. Total con primaria completa o menos 3966 350 3616 2078 1888 1.40 40.7 88 9.

4 años atrás realizaron trabajos de apertura de una trocha carrozable que parte desde Mesarrume hasta empalmar a la carretera nacional Olmos . es por esta razón que acudieron a las oficinas del Proyecto Especial Jaén . Carlos Mariátegui Micaela Bastidas San Pedro Nivel / Modalidad Inicial . Maratón S/N Mesarrume San Pedro S/N Centro poblado Choros Mesarrume San Isidro Choros Mesarrume Vista Alegre La Succha El Rollo San Isidro San Pedro San Pablo Miraflores San Antonio Av.2 DEFINICIÓN DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS El PROBLEMA CENTRAL Se Ha Definido Como ´DEFICIENTE NIVEL DE TRANSITABILIDAD EN EL CAMINO . (Ruta 004B).San Pedroµ CUADRO Nº 13: INFORMACIÓN TURÍSTICA Información Turística Fiestas Tradicionales Fiesta Patronal Cruz Del Conjuro 18 Nov 04 Ago Platos Típicos Cabrito.E 347 368 388 16404 16406 16407 16408 16413 16619 16620 16950 16959 17014 J. en afán por sacar su producción en forma rápida hacia los mercados locales y nacionales y así obtener mejores dividendos. esta carretera en muchos tramos las pendientes elevadas hacen imposible en épocas de lluvia el transito fluido hacia las zonas productoras.Jardín Primaria Primaria Primaria Primaria Primaria Primaria Primaria Primaria Primaria Primaria Secundaria Secundaria Secundaria Área Urbana Rural Rural Urbana Rural Rural Rural Rural Rural Rural Rural Rural Rural Urbana Rural Rural Dirección Calle Comercio 501 Mesarrume San Isidro Calle Comercio 512 Mesarrume Vista Alegre La Succha El Rollo San Isidro San Pedro San Pablo Miraflores San Antonio Av. Las autoridades del lugar representado por la Municipalidad Distrital de Choros realizaron coordinaciones ante entidades del Sector Transportes pero sin conseguir los resultados esperados. Cuy Con Papa CUADRO Nº 14: CENTROS EDUCATIVOS DEL DISTRITO DE CHOROS.Jardín Inicial .Jardín Inicial . 3. Maratón S/N Mesarrume San Pedro S/N Alumnos Docentes Secciones (2006) (2006) (2006) 17 1 3 24 1 3 26 103 82 80 18 80 36 80 37 50 40 69 118 89 1 4 4 3 1 3 2 2 2 2 2 8 8 3 3 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 3 INTENTOS ANTERIORES DE SOLUCIÓN Los pobladores del distrito de Choros. LO QUE DIFICULTA EL TRASLADO DE PASAJEROS Y CARGAµ.Bagua (PEJSIB).San Ignacio .´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. Nombre del C.Chamaya ² San Ignacio. Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 18 . a fin de gestionar ante esta entid ad la elaboración del proyecto a nivel de perfil y poder así hacer realidad este anhelo tan deseado que es el de tener sus vías transitables todo el año.

´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. IDENTIFICACIÓN DE LOS EFECTOS DEL PROBLEMA PRINCIPAL El problema principal tiene como efectos directos los siguientes: y y y Escaso desarrollo de la agricultura.Efectos del presente Proyecto: Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 19 . Bajos niveles de intercambio comercial. Pérdidas económicas para los pobladores. A continuación se presenta el Árbol de Causas . Mantenimiento vial inadecuado.San Pedroµ IDENTIFICACIÓN DE LAS CAUSAS DEL PROBLEMA PRINCIPAL El problema principal tiene como causas indirectas las siguientes: y y Escasez de vías de comunicación terrestre en la zona.Problemas . El EFECTO FINAL producido es: RETRASO EN EL DESARROLLO ECONÓMICO Y SOCIAL DEL DISTRITO DE C HOROS. El problema principal tiene como causa directa la siguiente: y Infraestructura vial en malas condiciones de transitabilidadad para el transporte.

lo que dificulta el traslado de pasajeros y carga.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume.Efectos Efecto Final Retraso en el desarrollo económico y social del distrito de Choros Escaso desarrollo de la agricultura Pérdidas económicas para los pobladores Bajos niveles de intercambio comercial Problema Central Deficiente nivel de transitabilidad en el camino.San Pedroµ Arbol de Causas ² Problemas . Causa Crítica Infraestructura vial en malas condiciones de transitabilidad Escasas vías de Comunicación terrestre en la zona Mantenimiento vial inadecuado Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 20 .

IDENTIFICACIÓN DE LOS MEDIOS DEL OBJETIVO CENTRAL El objetivo central tiene como medios indirectos los siguientes: y y Existencia de vías de comunicación terrestre en la zona.San Pedroµ 3.3 OBJETIVO DEL PROYECTO El OBJETIVO CENTRAL se ha definido como ´OPTIMA TRANSITABILIDAD EN EL CAMINOµ. A continuación se presenta el Árbol de Medios ² Objetivos ² Fines del presente Proyecto: Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 21 .´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. El objetivo central tiene como medio directo lo siguiente: y Infraestructura vial en buenas condiciones para el transporte. Mantenimiento vial adecuado y programado. Ahorro de recursos económicos de los pobladores. Mejores niveles de intercambio comercial. El FIN SUPERIOR producido es: DESARROLLO ECONÓMICO Y SOCIAL DEL DISTRITO DE CHOROS. IDENTIFICACIÓN DE LOS FINES DEL OBJETIVO CENTRAL El objetivo central tiene como fines directos los siguientes: y y y Desarrollo de la agricultura y otras actividades.

´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. Medio Directo Infraestructura vial en buenas condiciones de transitabilidad Existencia de vías de comunicación terrestre en la zona Mantenimiento vial adecuado y programado Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 22 .San Pedroµ Arbol de Medios ² Objetivos .Fines Fin Superior Desarrollo económico y social del distrito de Choros Desarrollo de la agricultura y otras actividades Ahorro de recursos económicos de los pobladores Mejores niveles de intercambio comercial Objetivo Principal Optima transitabilidad en el camino.

por cuanto este complementa al medio fundamental 1. se han determinado las relaciones que existen entre ellos. Medio Fundamental Complementario: y Mantenimiento Vial adecuado y programado. se ha clasificado que los dos son imprescindibles. finalmente el medio fundamental imprescindible 1 es independiente.4 ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN CLASIFICACIÓN DE LOS MEDIOS FUNDAMENTALES Dentro de la identificación de los problemas del presente Proyecto se ha elaborado el Árbol de Medios ² Objetivos ² Fines. los medios fundamentales anteriores son medios fundamentales imprescindibles: y y Medio Fundamental 1: Existencia de Vías de comunicación terrestre en la zona. independientes y cuales son mutuamente excluyentes. Por lo tanto. En el presente proyecto. Medio Fundamental 2: Mantenimiento Vial adecuado y programado. porque no es mutuamente excluyente ni complementario. por cuanto todos constituyen el eje de la solución del problema identificado y es necesario que se lleve al menos una acción destinada a alcanzarlo. Medio Fundamental Independiente: y Existencia de vías de comunicación terrestre en la zona. RELACIÓN DE LOS MEDIOS FUNDAMENTALES Después de clasificar los medios fundamentales en imprescindibles o no imprescindibles.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. Analizando estos medios fundamentales. PLANTEAMIENTO DE ACCIONES Después de señalar que medios fundamentales son imprescindibles complementarios.San Pedroµ 3. se propone: Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 23 . Medio Fundamental 2: Mantenimiento Vial adecuado y programado. se procede a plantear las acciones para alcanzar cada uno de ellos: y Existencia de vías de comunicación terrestre en la zona. complementarios e independientes. cuyos medios fundamentales fueron los siguientes: y y Medio Fundamental 1: Existencia de Vías de comunicación terrestre en la zona. el medio fundamental 2 es medio fundamental imprescindible complementario. es decir en: mutuamente excluyentes.

a nivel de afirmado de 0.San Pedro con una longitud total de 33.15 m. de espesor. los cuales contienen las acciones planteadas anteriormente: PROYECTO ALTERNATIVO 1: Mejoramiento de Camino Vecinal con un ancho de calzada de 3.. afirmado de 0. Capacitación del Comité de Mantenimiento del Camino.50 m.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume..33 Km. afirmado de 0.20 m. plazoletas de cruce cada 500 m. afirmado de 0. se propone: Capacitación del Comité de Mantenimiento de la carretera.50 m.. Acción 2: Mejoramiento del Camino con un ancho de calzada de 4. con bermas. de espesor. DEFINICIÓN Y DESCRIPCIÓN DE LOS PROYECTOS ALTERNATIVOS De esta manera se definen los proyectos alternativos que serán posteriormente formulados y evaluados. las acciones también se relacionan entre sí. ensanches de curvas . de espesor.Mesarrume . afirmado de 0. Independientes: y y Acción 1: Mejoramiento de Camino vecinal con un ancho de calzada de 3.20 m. Consiste en el mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II ² Mesarrume . ancho de calzada de 3.50 m. de espesor. plazoletas de cruce cada 500 m.00 Km..San Pedro con carpeta de rodadura 4. RELACIÓN DE LAS ACCIONES Así como en el caso de los medios fundamentales.50 m.15m.San Pedroµ a) Mejoramiento camino vecinal Puente Chamaya II . plazoletas de cruce cada 500 m.15 m.. sistema de drenaje compuesto por cunetas.15 m. ensanche en curvas cerradas. alcantarillas y badenes en puntos críticos..50 m. ensanches de curvas . Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 24 . desarrollo para minimizar las pendientes excesivas.Mesarrume . etc..33 Km.50m con afirmado de 0. b) Mejoramiento camino vecinal Puente Chamaya II .. y Mantenimiento vial adecuado y programado. por lo que luego de un análisis se ha observado que la primera acción es independiente y la segunda es complementaria a la primera.San Pedro con carpeta de rodadura 3. Complementario: y Acción 3: Capacitación del Comité de Mantenimiento del camino. plazoletas de cruce cada 500 m. de espesor. plazoletas de cruce cada 500 m.

San Pedro con una longitud total de 33.. Capacitación del Comité de Mantenimiento del Camino.50m con afirmado de 0.00 Km.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. Mesarrume. alcantarillas y badenes en puntos críticos. Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 25 ..San Pedroµ PROYECTO ALTERNATIVO 2: Mejoramiento de Camino Vecinal con un ancho de calzada de 4. plazoletas de cruce cada 500 m. ensanche en curvas cerradas.20 m. sistema de drenaje compuesto por cunetas. Consiste en el mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II.20m. ancho de calzada de 4. etc. de espesor. desarrollo para minimizar las pendientes excesivas.50m. a nivel de afirmado de 0.

de espesor. se ha considerado un horizonte de evaluación de 10 años.Mesarrume ..San Pedroµ 4. debido a que se estima que el presente sea Declarado Viable a Nivel de Perfil (que no se incluye en el horizonte de evaluación)..50 m. incluirá el desarrollo de los estudios definitivos.San Pedro con carpeta de rodadura 4. por las características que presenta el proyecto. 4. ensanches de curvas .´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume.15 m. El Segundo Proyecto Alternativo consiste en la Ejecución del Proyecto a través del Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II . siguiendo lo establecido en los parámetros del SNIP. afirmado de 0. Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 26 .San Pedro con carpeta de rodadura 3. en base al ´tránsito generadoµ que es aquel que no existía en la situación sin proyecto y que aparece como efecto directo de la ejecución del proyecto.50 m. afirmado de 0.20 m. se ha estimado la producción y consumo de los principales productos del área de influencia del proyecto a fin de obtener el excedente exportable para el horizonte del proyecto. El Primer Proyecto Alternativo consiste en la Ejecución del Proyecto a través del Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II . cuyo detalle se encuentra en Anexos. b) Inversión: Con una duración de 01 año. c) Post-inversión: Con una duración de 10 años..33 Km. plazoletas de cruce cada 500 m. plazoletas de cruce cada 500 m. DEMANDA ACTUAL La Demanda del servicio fue obtenida en base a la toma de información de campo realizado por personal de ingeniería de la municipalidad de Choros debidamente capacitados para el objetivo del ESTUDIO DE TRÁFICO.. actividades similares. En ambos casos se ha supuesto que el Horizonte de Evaluación es de 10 años. no obstante que la vida económica del bien principal sea estimada en más de 15 años. ejecución de la obra. Para las Alternativas 01 y 02 se proponen las siguientes fases: a) Preinversión: Con una duración estimada de 06 meses. de espesor. y todas las actividades de organización y capacitación de la población.1 ANÁLISIS DE LA DEMANDA En el presente caso que se trata de la construcción de un Camino Vecinal. FORMULACIÓN Y EVALUACIÓN EL CICLO DEL PROYECTO Y SU HORIZONTE DE EVALUACIÓN El horizonte de evaluación del proyecto corresponde al período en el cual se proyectan los beneficios y costos. ensanches de curvas .Mesarrume .33 Km.

192.71 Consumo 4.94 54.39 269. que es la longitud total del camino . maíz.47 220.48 Con esta producción se obtuvo la Demanda Actual por Excedentes de la Producción Agrícola. frejol y pastos.835.994.47 220.92 3.749.835.29 17. plátano. haciendo un total de 1.90 Km2 considerando un ancho de 5.40 Exced.65 231.56 67.08 749. CUADRO Nº 16: DEMANDA ACTUAL DEL TRÁFICO DE CARGA .24 79.54 0.39 158. mientras que los mínimos excedentes son transportados con fines de comercialización en desventaja por el alto riesgo y elevado costo del flete.44 15. yuca. caña de azúcar.58 83.24 79.56 218.55 229.67 1.75 714.59 1.00 Km.12 14.20 Semilla 0.68 71.26 154.36 SUP PROY-2008 105. de los cuales la superficie agrícola de los principales productos es de 1.42 1.262.122.27 4.37 0. En tal sentido. arroz.43 32. La superficie del distritos de Choros es de 276.76 14.55 203.12 Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 27 .21 0.76 49.01 42.57 27.05 546.38 213.48 Hectáreas según el detalle siguiente: CUADRO Nº 15: SUPERFICIE AGRÍCOLA DEL PROYECTO (has) CULTIVOS Cacao Café Arroz Maíz Fríjol Yuca Caña de azúcar Limón Plátano Pastos TOTAL CENAGRO 1994 110.00 Km.56 218.840.59 75.76 Has como son: café.50 40. teniendo la información de la producción agrícola y ganadera del Censo Nacional Agropecuario del año 1.76 Has. el área de influencia para el presente Proyecto es de 174. permitiendo su supervivencia. Exp.57 27.80 1. del Distrito de Choros cuenta con una superficie agrícola de 1.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. a cada lado y una longitud de 33. 60.749. los pobladores se dedican al cultivo de productos de pan llevar con fines sólo de autoconsumo.68 Toneladas Métricas (TM ) Total 65.55 203.01 Has de cultivos transitorios.San Pedroµ La demanda actual está dada por el Excedente de la Producción Agrícola.69 318. cacao.30 28.96 Km 2.67 527.55 71. con esta suposición se obtuvo mediante proporciones la superficie agrícola del Proyecto en 1. donde a pesar de las limitaciones fisiográficas y la poca extensión de tierras sembradas. limón.75 Has de cultivos permanentes y de 718. DEMANDA ACTUAL DE TRÁFICO DE CARGA SIN PROYECTO CULTIVOS Cacao Café Arroz Maíz Frijol Yuca Hás 105.

es decir de 1.50 40.5% y en la situación con proyecto se ha considerado un incremento anual de las áreas de terreno del 1.91 158.31 1.08 156.232.96 1.38 61.66 545.36 157.47 160.42 1.215.01 17.81 155.36 4.019. Para la demanda proyectada en la situación sin proyecto se ha considerado un incremento de 0.482.73 1.06 1. para la situación con proyecto.37 61.76 17. etc. EXCEDENTE EXPORTABLE DE PRODUCTOS AGRÍCOLAS .63 158. mercados.37 61.00%.37 537.14 299.97 532.91 8. Esta Demanda Actual de Carga requiere una demanda actual de vehículos pesados de 11 vehículos de 10 Toneladas Métricas para el transporte de los productos agrícolas de la zona del proyecto.San Pedroµ Caña de azucar Limón Plátano Pastos 71. PBI por Sectores y Región).17 1.34 Has en el año 2.39 60.03 162.203.56 17.429.17 553.34 62.27 594.50%.15 17.005.47 548.477.48 Has en el año 2.44 1.749.483.53 155.31 17.87 542.192.46 1..SIN PROYECTO (Ton).90 285. Ver Anexos.00 304.29 17. donde aproximadamente un 40% corresponde al factor del incremento de la tierra agrícola y el resto corresponde al incremento del rendimiento.33 63.648.38 17.009 se logra incrementar hasta 2030.50%.38 60.97 17.65 17.SIN PROYECTO (Toneladas) PRODUCTO 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Cacao Café Arroz Maíz Fríjol 60.48 15. esto nos hace estimar que el incremento anual de las tierras agrícolas en el proyecto es del 4. precios.521.226. La variación porcentual del PBI del Sector Agropecuario de la Región Cajamarca desde el año 2005 hasta el año 2007 es de 3.31 550.221.59 5.66 534.50 4.75 714.51 1.26 154.749.20 5.38 61.35 62.32 Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 28 .250.84 17.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume.11 540.36 62.244.92 49.19 643.28 1. DEMANDA PROYECTADA La demanda proyectada está dada por el Excedente del Productor en el horizonte del proyecto.002 71.20 1.31 529.75 161.40 17.19 159.56 67. En nuestro proyecto se ha asumido un porcentaje conservador de 1. CUADRO Nº 17: EXCEDENTE EXPORTABLE DE PRODUCTOS AGRÍCOLAS .238.60% anual (Fuente: INEI.68 1.145.198.18 714.209.92 1.61 TOTAL 1.83 Se asume 70% de áreas destinadas al cultivo de pastos para el consumo en la actividad pecuaria y el 20% del area para semilla.66 7.67 527.59 5.

11 312. punto final del camino Km.87 311.845.69 0.79 305.00 8.756.95 271.648.39 4.14 275.02 270.14 299.26 621.798.16 0. 32+00.00 8.18 605.61 278. SITUACIÓN ACTUAL En la situación actual.20 616.00 7.69 613.712.San Pedroµ Yuca Caña de azúcar Limón Plátano Pastos Total 269.00 7.23 0.29 302. Vista Alegre.00 4.00 7.67 306. San Pedro Bajo.69 602.00 7.92 0.71 4.) 3.45 4. por lo que se hace necesario realizar desarrollo para adquirir características técnicas aceptables.02 272.99 303. cuyos detalles se encuentran en Anexos. a unos 100m del Puente Chamaya II.81 276.42 0.871.835. Para ello se ha realizado el INVENTARIO VIAL de la Carretera en proyecto durante el mes de octubre del presente año.00 7.18 610.054. mas adelante en el Km 20+100 encontramos el caserío Mesarrume.21 599.00 7.763.129.669.73 279. San Pedro.2 ANÁLISIS DE LA OFERTA Se analizará el servicio de la carretera existente.33 4.00 8. Asimismo en el Km 27+900 encontramos el caserío Vista Alegre. técnicas y geométricas actuales de la vía y en la situación con proyecto.50 Superficie Sin Afirmar Ancho (m.12 4.27 594.734. la oferta de servicios del área de influencia está dada por una trocha carrozable en mal estado que parte de la carretera Olmos .52 0.71 309.74 597.62 274. en el Km 15+050 encontramos el caserío San Isidro.San Ignacio Km 745.) 15.691. a un km de aquí la carretera se encuentra obstruida por derrumbes de gran proporción que impiden continuar con la vía.00 8. a partir de aquí tenemos un camino con pendientes muy pronunciadas y curvas cerradas.95 0.017.907.83 0. De este punto se llega al desvío al caserío La Succha.67 300. si es suficiente para cubrir la demanda o se requiere incrementarla.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. en el Km 31+100 y finalizando en el Km 32+000 encontramos el caserío San Pedro Bajo.Chamaya .46 0. parte de Carretera Olmos Chamaya San Ignacio Km 745.51 4. siendo muy importante conocer las características físicas.980.17 4.822. Mesarrume.64 277.944.22 4.27 4. En general la oferta actual de servicio está dada por: Actualmente los poblados afectados cuentan con una trocha carrozable en mal estado de conservación.57 4. TRAMO Puente Chamaya II ² San Isidro Longitud (Km.14 0. atravesando los caseríos de San Isidro.68 0. CUADRO Nº 18: CARACTERÍSTICAS ACTUALES.5 Pendiente % 15% Obras Drenaje No ESTADO Trocha en mal estado Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 29 .091.00 7.73 618.800.778.867.65 308.68 607.45 314.64 4.25 273.

plazoletas de cruce cada 500 m.50 16. de.50 m.15 m.50 Km Además encontramos cursos de agua donde se han propuesto diversas obras de arte como alcantarillas (07) y badenes (05) CUADRO Nº 19: CARACTERISTICAS DEL PROYECTO ² ALTERNATIVA Nº 01 Longitud (Km.15m Afirmado 0.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume.00 Km. pendi entes muy pronunciadas proponiéndose en esta alternativa realizar desarrollos y ensanches. 0. y 0. a nivel de afirmado de 3. para alcanzar la pendiente excepcional del 10%. alcantarillas y badenes.50 Pendiente % Hasta 10% 0. En la situación con proyecto.San Pedroµ San Isidro ² San Pedro Bajo 16. Es así como en el primer tramo se incrementa la longitud a 16.50 Calzada M 3.15m Estado Bueno Bueno CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS ALTERNATIVA 1 De acuerdo el Manual para el Diseño de Carreteras No Pavimentados de Bajo Volumen de Transito (RM 303-2008 MTC/02) y y y y y y y y y y y Bajo Volumen de Tránsito Índice Medio Diario Velocidad Directriz Pendiente Mínima Pendiente Máxima Radio Mínimo Ancho de Calzada Espesor Afirmado Ancho de Bermas Bombeo Peralte Máximo Tipo 0 Menor de 15 Vehículos 20 Km/h. 2.00% 4% Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 30 . la oferta está dada por un camino vecinal afirmado de ancho de calzada 3.00 m.5 1% ² 10% No Trocha en mal estado SITUACIÓN CON PROYECTO Alternativa 1: Mejoramiento del Camino Vecinal ´Puente Chamaya II ² San Isidro ² Mesarrume ² San Pedroµ. curvas con radio muy pequeños.15 m. sistema de drenaje compuesto por cunetas.50 m de ancho de calzada y 0.15 m. de espesor. 3.50 Sin Afirmar 3. 0.00% 15 m. de espesor de afirmado. 0.50 m. por lo que se plantea una variante de 01 Km de longitud.5%-10% TRAMO Puente Chamaya II ² San Isidro San Isidro ² San Pedro Bajo Superficie Afirmado 0. con plazoletas de cruce cada 500 m.) 16. pendiente hasta de 10%.50% 10. y 33.50 3. En el tramo I encontramos.

a nivel de afirmado de 4.5 1. pendientes muy pronunciadas proponiéndose en esta alternativa realizar desarrollos y ensanches. pendiente hasta de 10%. 0. y y y y y y y y y y y y y Bajo Volumen de Tránsito Índice Medio Diario Velocidad Directriz Pendiente Mínima Pendiente Máxima Radio Mínimo Ancho de Calzada Ancho de Bermas Ancho de Plataforma Espesor Afirmado Bombeo Peralte Máximo Talud en Relleno Tipo 0 Menor de 15 Vehículos 20 Km/h.50 Pendiente % Hasta 10% 0. para alcanzar la pendiente excepcional del 10%.50 m.50 16. En el tramo I encontramos.50 m.50 4.10% TRAMO Puente Chamaya II ² San Isidro San Isidro ² San Pedro Bajo Superficie Afirmado Afirmado Estado Bueno Bueno De acuerdo el Manual para el Diseño de Carreteras No Pavimentados de Bajo Volumen de Transito (RM 303-2008 MTC/02). En la situación con proyecto. 0.5% .00% 15 m. alcantarillas y badenes.50 Km Además encontramos cursos de agua donde se han propuesto diversas obras de arte como alcantarillas (07) y badenes (05) CUADRO Nº 20: CARACTERISTICAS DEL PROYECTO ² ALTERNATIVA Nº 02 Longitud (Km.00% 4% 1 : 1.. con plazoletas de cruce cada 500 m. 4.50 m. de longitud. de espesor. y 0. y 33.20 m.50 m. de espesor. la oferta está dada por un camino vecinal afirmado de ancho de calzada 4. sistema de drenaje compuesto por cunetas.50% 10.50 m de ancho de calzada y 0. por lo que se plantea una variante de 01 Km de longitud.00m x 0.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. curvas con radio muy pequeños.50 Calzada M 4. 0. 2.20 m. Alternativa 2: Mejoramiento del Camino Vecinal ´Puente Chamaya II ² San Isidro ² Mesarrume ² San Pedroµ.20 m.00 m. Es así como en el primer tramo se incrementa la longitud a 16. plazoletas de cruce cada 500 m.) 16.50 m. con bermas de 0.00 Km.San Pedroµ y y Talud en Relleno Cunetas Triangulares 1 : 1. 5.5 Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 31 .

BALANCE OFERTA .San Pedroµ y 4. Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 32 .50 m. 0.00m x 0. El Balance entre la oferta y la demanda está determinado por las características técnicas de las alternativas 1 y 2 en relación con la situación actual. estableciendo las metas del servicio que se propone conseguir.5 1.00 m.DEMANDA El Balance entre la oferta y la demanda está determinado por las características técnicas de las alternativas 1 y 2 en relación con la situación actual. 2.50% 10. 0. 3.50 ² 5.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume.20 m. y y y y y y y y y y y y y y Bajo Volumen de Tránsito Índice Medio Diario Velocidad Directriz Pendiente Mínima Pendiente Máxima Radio Mínimo Ancho de Calzada Ancho de Bermas Ancho de Plataforma Espesor Afirmado Bombeo Peralte Máximo Talud en Relleno Cunetas Triangulares Tipo 0 Menor de 15 Vehículos 20 Km/h.50 m. 0. Las características técnicas del Proyecto están dadas de acuerdo con la demanda proyectada a las Normas para el Diseño de Caminos Vecinales: CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS CAMINO VECINAL De acuerdo el Manual para el Diseño de Carreteras No Pavimentados de Bajo Volumen de Transito (RM 303-2008 MTC/02).00x0.15 m ² 0.00% 4% 1 : 1.4.3 Cunetas Triangulares 1.50 .50 m.00% 15 m. 3.50 m. estableciendo las metas del servicio que se propone conseguir.

sistema de drenaje compuesto por cunetas. es necesario: Para la elaboración del estudio a nivel de expediente técnico será necesario realizar una consultoría externa o de contrario se hará por administración directa con personal de la institución que deberá ser asignado para estos fines. Mesarrume. Consiste en el mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II. alcantarillas y badenes en puntos críticos.50m con afirmado de 0.20 m. PROYECTO ALTERNATIVO 2: Mejoramiento de Camino Vecinal con un ancho de calzada de 4.15 m. de espesor. Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 33 .Expediente Técnico Construcción Camino Rural Supervisión Mitigación Ambiental Para cumplir con estas metas. Mesarrume. desarrollo para minimizar las pendientes excesivas.50m.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. etc.00 33. etc. a nivel de afirmado de 0. San Pedro con una longitud total de 33. ensanche en curvas cerradas..00 33.. desarrollo para minimizar las pendientes excesivas. San Pedro con una longitud total de 33. alcantarillas y badenes en puntos críticos. plazoletas de cruce cada 500 m.50m con afirmado de 0.. Capacitación del Comité de Mantenimiento del Camino.15m.4 PLANTEAMIENTO TÉCNICO DE LAS ALTERNATIVAS Aquí se definen los proyectos alternativos que serán posteriormente formulados y evaluados. Capacitación del Comité de Mantenimiento del Camino.20m. ancho de calzada de 4. AÑOS Unidad de Medida Estudio Km Km Km AÑO 01 1. ensanche en curvas cerradas.00 Km.San Pedroµ 4. sistema de drenaje compuesto por cunetas.50m. Consiste en el mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II.00 AÑO 01 METAS Estudio . ancho de calzada de 3. de espesor. plazoletas de cruce cada 500m. Las metas a cubrir con el proyecto son: CUADRO Nº 21: METAS DEL PROYECTO.00 33. a nivel de afirmado de 0.00 Km. los cuales contienen las acciones planteadas anteriormente: PROYECTO ALTERNATIVO 1: Mejoramiento de Camino Vecinal con un ancho de calzada de 3.

00 P.00 14.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. tal como se indica a continuación: y y y Para Costos de Inversión Para Costos de Mantenimiento Para Costos de Operación Vehicular : : : 0. debido a que nuestro pull de maquinaria no se abastece para realizar varias obras de este tipo.00 nuevos soles al año. lo que le permitirá un tránsito fluido en cualquier época del año.79 0. En lo referente al Plan de Mitigación Ambiental. según la disponibilidad de personal que se tenga en el momento. los costos de inversión y mantenimiento así como los costos de operación vehicular a precios de mercado serán valorados a precios sociales de acuerdo a factores de corrección. este será implementado durante la ejecución de la obra. En lo referente a la contratación de los servicios de supervisión. Este proyecto al ejecutarse contará con 33 Km de vía en óptimo estado de transitabilidad.75 6. se ha considerado un monto de S/.80 30. será necesario contratar a una empresa constructora especializada en estos trabajos por medio de una Licitación Pública.74 A continuación se presentan los presupuestos estimados de Mantenimiento Básico ² Optimizado: CUADRO Nº 22: COSTO DE MANTENIMIENTO BÁSICO OPTIMIZADO . 4.U. para impedir que está vía se deteriore con el tiempo.SIN PROYECTO ² En Nuevos Soles COSTO DE MANTENIMIENTO SIN PROYECTO Partida Limpieza general Roce Limpieza de derrumbes y huaycos menores En Nuevos Soles Unidad Cantidad Km m2 M3 0.00 95. en el año.75 0.San Pedroµ En lo que se refiere a la obra.20 Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 34 . PRECIOS SOCIALES Para fines de evaluación. Para ello. estos servicios serán efectuados con personal de la institución o la contratación externa.5 COSTOS COSTOS EN LA SITUACIÓN ´SIN PROYECTOµ Los costos en la situación ´sin proyectoµ corresponden al mantenimiento rutinario del camino vecinal con el fin de evitar su deterioro en el transcurso del horizonte del proyecto. A la vez se ha comprometido la participación de la Municipalidad Distrital para el mantenimiento anual de la vía que estará a cargo del comité de mantenimiento.80 40. mejoramiento del camino vecinal.80 Total 38. 16.50 0. 48.000.

) 32.354.00 33.15 m.00 PRECIOS PRIVADOS (S/.) 33.2. asimismo los precios unitarios son referenciales y también de obras civiles similares.834.50 m.00 12.463. también incluye el costo de la mitigación ambiental.00 PRECIOS SOCIALES (S/.339.00 16.000.SIN PROYECTO ²A PRECIOS DE MERCADO Y SOCIALES ² EN NUEVOS SOLES LONGITUD (KM.000.00 3. b) Costos de Obras Civiles Se presenta un detalle de los costos por alternativa.00 Nota: Ver Anexos.15 4. respectivamente. y superficie de rodadura de 3.00 500.00 DESCRIPCIÓN Camino Vecinal ´Puente Chamaya II ² San Isidro ² Mesarrume ² San Pedroµ TOTAL COSTOS EN LA SITUACIÓN ´CON PROYECTOµ Se considera todos los costos del proceso de servicio para la situación con proyecto de todas actividades requeridas y necesarias para la construcción del camino vecinal. ) 3.00 336.000.000.80 S/ Km/año 500. CUADRO Nº 25: COSTOS DE OBRAS CIVILES POR CADA ALTERNATIVA.210.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume.00 CUADRO Nº 23: COSTO DE MANTENIMIENTO BÁSICO OPTIMIZADO . basados en metrados estimados de obras de transportes de las características del proyecto. CUADRO Nº 24: COSTOS DE ESTUDIOS POR CADA ALTERNATIVA LONGITUD (Km. basados en estudios similares realizados a nivel de afirmado con un espesor e= 0.00 Nuevos Soles por Km.00 16.00 DESCRIPCIÓN Alternativa 01 y 02 Alternativa 01 y 02 PRECIOS PRIVADOS (S/.600.) 16.00 DESCRIPCIÓN ALTERNATIVA 01 ALTERNATIVA 02 PRECIOS PRIVADOS (S/. ) 72.00 99.00 32.00 32.10 Nota: Ver Anexos.786. LONGITUD (Km.00 78.00 33.042.) 12.000.San Pedroµ Encauzamiento de cursos de agua TOTAL MANTENIMIENTO ANUAL M3 Km 20.546.00 PRECIOS SOCIALES (S/. y 4. Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 35 .200. ) 2.) 33.00 16.50 m.403.000.792.25 PRECIOS SOCIALES (S/. a) Costos de Estudios Se considera un costo de S/. ) 57.

) Actividad PRECIOS PRIVADOS (S/.80 CUADRO Nº 28: RESUMEN DE LOS COSTOS PARA LA ALTERNATIVA Nº 02 ² A PRECIOS SOCIALES Y DE MERCADO.12 COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO Los costos de mantenimiento incluirán el costo de mantenimiento rutinario que será realizado cada año y el costo de mantenimiento periódico que será realizado cada 04 años.San Pedroµ c) Costos de Supervisión Los Costos de Supervisión serán del 5.) 72.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume.112. CUADRO Nº 26: COSTOS DE SUPERVISIÓN POR CADA ALTERNATIVA.716.) 78.00% de los Costos de las Obras Civiles.000.) 87.339.51 3·226. desencalaminado. ÍTEM 01 02 03 Actividad COSTO DE ESTUDIOS COSTO DE OBRAS CIVILES COSTO DE SUPERVISIÓN TOTAL PRESUPUESTO (S/.80 138.00 4.403.339.00 2.00 3.51 175.210.66 PRECIOS SOCIALES (S/.25 175.00 87.160.00 PRECIOS PRIVADOS (S/.15 111. estos fueron elaborados de acuerdo a modelos con las mismas características del camino para las 02 alternativas propuestas.600.834.816. Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 36 .02 RESUMEN CUADRO Nº 27: RESUMEN DE LOS COSTOS PARA LA ALTERNATIVA Nº 01 ² A PRECIOS SOCIALES Y DE MERCADO. DESCRIPCIÓN ALTERNATIVA 01 ALTERNATIVA 02 (%) 5.339.80 2·548.354.223.94 PRECIOS SOCIALES (S/.888.69 PRECIOS SOCIALES (S/.160.00 3.112.00 5.) 99.10 138. bacheo.946. limpieza de derrumbes y huaycos.042.) 111.) PRECIOS PRIVADOS (S/.786.69 5·066.463. ÍTEM 01 02 03 COSTO DE ESTUDIOS COSTO DE OBRAS CIVILES COSTO DE SUPERVISIÓN TOTAL PRESUPUESTO (S/.816. Mantenimiento Rutinario El mantenimiento rutinario se efectuará cada año y comprende las actividades de limpieza general.546.02 4·002.792.) 57.

000.868.75 Mantenimiento Año 2009 2010 2011 2012 2013 Alternativa Base Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 37 .ALTERNATIVA Nº 01 y Nº 02 A PRECIOS DE MERCADO COSTOS DE INVERSIÓN Y MANTENIMIENTO SEGÚN ALTERNATIVA En Nuevos Soles a Precios Privados Alternativa 1 Inversión 3.158.501.734.636.000. CUADRO Nº 30: RESUMEN DE COSTOS DE MANTENIMIENTO PERIODICO ² ALTERNATIVA Nº 01 Y Nº 02 .) 33.) 105. roce. ) 226.00 16.00 105.00 Mantenimiento Alternativa 2 Inversión 5. perfilado. limpieza de alcantarillas. CUADRO Nº 29: RESUMEN DE COSTOS DE MANTENIMIENTO RUTINARIO ² ALTERNATIVA Nº 01 Y Nº 02 ² A PRECIOS DE MERCADO Y SOCIALES.223. Mantenimiento Periódico El mantenimiento periódico se efectuará cada 04 años y comprende las actividades de limpieza de calzada.65 COSTOS DE INVERSIÓN Y MANTENIMIENTO A continuación se presentan los Costos de Inversión y Mantenimiento según las alternativas planteadas a precios privados y a precios sociales: CUADRO Nº 31: COSTOS DE INVERSIÓN Y MANTENIMIENTO . LONGITUD (KM.979.00 16.00 PRECIOS PRIVADOS (S/.San Pedroµ limpieza de cunetas.00 105.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume.979.81 Nota: Ver Anexos.979.) 33.227.50 105.158.00 PRECIOS PRIVADOS (S/.A PRECIOS DE MERCADO Y SOCIALES DESCRIPCIÓN ALTERNATIVA 01 ALTERNATIVA 02 Nota: Ver Anexos.50 497.66 16.20 152.38 372. ) 301.20 PRECIOS SOCIALES (S/.75 114.000.00 33.125. cunetas.226. reposición de afirmado. badenes.501. DESCRIPCIÓN ALTERNATIVA 01 ALTERNATIVA 02 LONGITUD (KM. compactado y escarificado.00 301.979. alcantarillas.75 152.501.636.) 79.00 33.00 152.75 PRECIOS SOCIALES (S/.75 497.946. limpieza de derrumbes y huaycos.00 16. entre otras actividades de carácter rutinario.066.000.93 152. entre otras actividades de carácter periódico.501.

000.548.000.224 89.69 79.50 105.00 12.81 114.00 301.125.000.868.888.636.00 16.980 481.000.980 136.65 -285.00 16.75 79.947 136.00 Alternativa Base Alternativa 1 Inversión 2.868.745.501 89.637 (233.980 481.227.81 114.75 226.158.00 12.00 12.000.75 79.75 226.00 12.637 89.81 372.554.125. CUADRO Nº 32: COSTOS DE INVERSIÓN Y MANTENIMIENTO .734.716.75 79.125.000.121) Alternativa 2 5.00 12.20 152.980 481.501 89.000.000.000.50 -217.714.81 372.81 372.227.501 285.636.125.158 136.501.000.734.00 12.125.65 114.75 226.227.20 -353.734.002.000.158 136.65 114.066.121.000.San Pedroµ 2014 2015 2016 2017 2018 2019 16.38 79.980 136.00 105.868.158 (369.000.158.979.00 Mantenimiento Mantenimiento COSTOS INCREMENTALES Los costos incrementales se calculan como la diferencia entre los costos en la situación ´con proyectoµ menos los costos en la situación ´sin proyectoµ.734.715) Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 38 .000.125.501.00 12.501 285.81 114.37 152.00 16.38 -175.00 301.75 497.501.734.00 16.75 497.94 Nota: En el último año se ha considerado un Valor Residual equivalente al 10% de laInversión.00 16.ALTERNATIVA Nº 01 y Nº 02 A PRECIOS SOCIALES Año 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 12.92 Alternativa 2 Inversión 4.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume.75 152.979.734.000.501 89.08 114.00 12.00 12.637 89.000.226.979.00 105.38 79. tal como se indica en el cuadro siguiente: CUADRO Nº 33: COSTOS INCREMENTALES ALTERNATIVA Nº 01 y Nº 02 A PRECIOS PRIVADOS (En Nuevos Soles a Precios Privados) Año 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Alternativa 1 3.501 285.980 136.

717 67. multiplicando la población de cada año por la tasa de consumo per cápita. Se obtiene el valor bruto de la producción agrícola.San Pedroµ CUADRO Nº 34: COSTOS INCREMENTALES .869 102. Luego obtenemos los beneficios de la producción agrícola. los que resultan muy bajos debido a la falta de asistencia técnica y aislamiento de la chacra.126 214.227 67.002. Se obtiene el volumen de consumo de la producción agrícola. multiplicando los volúmenes de producción por los precios promedio de venta de cada producto.126 214.A PRECIOS SOCIALES (En Nuevos Soles a Precios Sociales) Año 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Alternativa 1 2. Se obtiene el Excedente Exportable de la producción agrícola.227 (187. y y y y y y Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 39 . Se obtiene el costo de la producción agrícola.126 67.126 67. restando los valores brutos de la producción con los costos de la producción.548.749.869 102.ALTERNATIVA Nº 01 y Nº 02 .6.227 67.735 102.735 360.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. multiplicando los volúmenes de producción por los costos de producción de cada producto.50% anual.009.126 67.735 102. La estimación de los beneficios se presenta de la siguiente manera: y Se calcula la superficie cultivada de los principales productos agrícolas proyectada optimizadamente mediante una tasa de crecimiento de la frontera agrícola (superficie cultivada) a un ritmo del 1. restando los volúmenes de producción con los volúmenes de consumo.126 214.735 102.34 Has en el año 2. Se calcula el volumen de producción de los principales productos agrícolas cuyos resultados se obtienen de multiplicar la superficie cultivada por el rendimiento de cada producto. lo que en cifras corresponde decir que de 1.6 4.1 BENEFICIOS BENEFICIOS EN LA ´SITUACIÓN SIN PROYECTOµ Los Beneficios en la ´situación sin proyectoµ corresponden a los excedentes de producción agrícola. se incrementa a 2.48 Has en el año 2.735 360. así como el requerimiento de semilla por la superficie agrícola proyectada.554) 4.019.746) Alternativa 2 4.869 (297.030.735 360. en base al incremento anual de la frontera agrícola para el horizonte del proyecto.888 102. derivados de la satisfacción de la demanda actual por el servicio.

así como el requerimiento de semilla por la superficie agrícola proyectada.994 de las tierras cultivadas en los Distrito de Choros. Se calcula el volumen de producción de los principales productos agrícolas.50% hasta el año 2. La estimación de los beneficios se presenta de la siguiente manera: Se calcula la superficie cultivada de los principales productos agrícolas.6. Luego obtenemos los beneficios de la producción agrícola. Se obtiene el costo de la producción agrícola. incentivados por la existencia de la trocha carrozable. multiplicando los volúmenes de producción por los costos de producción de cada producto.000 Has) de los cuales teniendo la información del Censo Nacional Agropecuario del año 1. considerando una proyección del 0.5% en el primer año y del 1.48 Has en el año 2. esto significa que de 1.00 Km 2 (264.019.019 debido a las facilidades del transporte. etc.2 BENEFICIOS EN LA ´SITUACIÓN CON PROYECTOµ Los Beneficios en la ´situación con proyectoµ corresponden a los excedentes de producción agrícola. se ha estimado que el área de influencia total del proyecto es de 264. restando los valores brutos de la producción con los costos de la producción .´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. Se obtiene el valor bruto de la producción agrícola. Se obtiene el volumen de consumo de la producción agrícola.. los que resultan más altos en comparación con los volúmenes en la situación sin proyecto. Se obtiene el Excedente Exportable de la producción agrícola. multiplicando los volúmenes de producción por los precios promedio de venta de cada producto. a la mejora de la productividad. debido a la colonización de las nuevas tierras que van a ser integradas a los mercados de consumo a través de una vía terrestre. restando los volúmenes de producción con los volúmenes de consumo. de acuerdo al aumento de la superficie para uso agrícola. cuyos resultados se obtienen de multiplicar la superficie cultivada por el rendimiento de cada producto. multiplicando la población de cada año por la tasa de consumo per cápita. los que han sido proyectados a lo largo del horizonte del proyecto. Para el desarrollo de estos beneficios.749. se ha estimado proporcionalmente la cantidad de tierras cultivadas en el área de influencia de la carretera.009 se incrementa a 2030. obtenidos de la estimación de la situación futura del ámbito de influencia del Proyecto.34 Has en el año 2.San Pedroµ 4. A continuación se presentan los Beneficios por Excedente del Productor: Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 40 .

73 183.90 5.129 462.19 5.735.376 653.00 9.287.756.92 618.512 712.167 3.08 326.643.286.946 3.402.98 609.52 76.18 627.322.77 637.54 203.140.815 3.01 5.00 9.09 72.161.08 364.19 353.456.826 3.414.94 768.43 394.341 3.670 3.15 734.822.228 3.801 455.752 467.702 471.901 3.37 712.00 10.224 3.338 3.83 77.566 3.48 75.72 723.30 0.981 1.398.566 1.202 4.772 4.443 3.70 780.09 195.92 1.533 3.00 9.75 347.23 0.045 3.910.205.015.89 23.124 1.716.24 1.467.667 4.87 5.81 388.685.491 3.148 743.10 1.865.148.09 701.43 1.3 BENEFICIOS INCREMENTALES Los beneficios incrementales se calculan como los beneficios en la ´situación con proyectoµ menos los beneficios en la ´situación sin proyectoµ en el horizonte del Proyecto.150 3.114.00 9.00 9.303.221.01 350.64 178.375 3.6.192.00 10.548.45 5.830 457.566 3.73 6.444 3.632 3.993 1.157.33 6.184.01 0.561.92 5.14 0.46 22.00 10.832 775.06 0.305.68 180.90 691.616.921 682.102 3.772.752 3.810 4.091.92 656.68 686.55 792.662 4.22 197.661.570 1.843 1.69 377.40 0.26 22.514 3.22 6.30 697.900 3.237.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume.66 1.123.824 727. Se presentan en los cuadros siguientes los beneficios incrementales: CUADRO Nº 36: FLUJO DE BENEFICIOS INCREMENTALES ± ACTIVIDAD AGRÍCOLA En Nuevos Soles a Precios Privados RUBRO CON PROYECTO Valor Bruto de la Producción Costos Totales de Producción Beneficios SIN PROYECTO Valor Bruto de la Producción Costos Totales de Producción Beneficios BENEFICIOS INCREMENTALES 3.791.300 474.424.753.66 745.189.29 316.32 342.00 1.827.717.15 371.67 71.641 3.746 3.00 9.84 25.65 24.23 69.18 0.285.349.93 1.90 337.564.89 344.656 3.San Pedroµ CUADRO Nº 35: EXCEDENTE EXPORTABLE DE PRODUCTOS AGRÍCOLAS ALTERNATIVA Nº 01 y Nº 02 (Toneladas) PRODUCTO Cacao Café Arroz Maíz Fríjol Yuca Caña de azúcar Limón Plátano Pastos Total 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 67.38 355.643 668.02 360.355.254.222.208.93 366.57 0.00 9.228.254 4.186 469.175.940 460.582.405.57 24.37 200.88 189.45 4.484 759.247.68 646.143 4.445.42 676.107.847 1.572.400 464.679.481.124 3.000.50 666.98 192.63 25.45 0.649. obtenidos por los Excedentes de la Producción Agrícola.558.191 791.989 1.336.79 23.319.508.94 1.852 453.96 1.265.68 321.270.698.80 5.481.777 4.423 3.810.49 332.535.963 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 41 .27 23.771 4.167.904 1.68 74.257.381.011.80 186.734.512.428.26 756.21 26.210.84 0.822 4.13 68.40 70.56 382.480 1.63 358.489.24 1.211 697.

138 4.428 2.639 4.643.827.062.174 1.912 4. el cual se obtiene como la diferencia de los flujos de beneficios y costos en la situación ´con proyectoµ. Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 42 .San Pedroµ CUADRO Nº 38: FLUJO DE BENEFICIOS INCREMENTALES ± ACTIVIDAD AGRÍCOLA En Nuevos Soles a Precios Sociales RUBRO CON PROYECTO Valor Bruto de la Producción Costos Totales de Producción Beneficios SIN PROYECTO Valor Bruto de la Producción Costos Totales de Producción Beneficios BENEFICIOS INCREMENTALES 3.486 2.442.404.282.444 2.942.479.225 1.124.489.228 2.791.068 4.800 1.424 749.295.671.156.716. Se deberá utilizar los indicadores de Valor Actualizado Neto (VAN) y la Tasa Interna de Retorno (TIR).885.308.102 2.772.044 725.533 2.414. dadas las características del proyecto y sus beneficios.810.373 1.045 2.257.073 3.224 2.616.222.742 1.406.595 3.455 1.375 2.070 4.790 3.735.285.753.548.301.266 848.709 3.566 2.362 3.679.636 2. Para realizar la Evaluación Social del Proyecto se aplican 02 Metodologías: a) Metodología Costo/Efectividad El análisis costo-efectividad se aplica de manera general.269.263.516.502.058 4.150 2.250.696 702.839 635.685.7 EVALUACIÓN SOCIAL La información básica para calcular los indicadores de rentabilidad.901 2.341 2.349.914.815 2.110 2.535 3.108 3.914 4.554.281 797.336.351 1. menos el flujo de beneficios y costos de la situación ´sin proyectoµ (situación base).440.465.239 3.333 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 4.466 4. diferencia a la cual se le denomina flujo incremental.276.201 4. Los beneficios y costos que se comparan son los ´incrementalesµ.428.663 4.641 2.491 2. Para los cálculos de actualización de los flujos sociales se utiliza la tasa de descuento social del 11% y los costos y beneficios se ajusta de acuerdo a factores de corrección a precios sociales. por lo tanto se pueden comparar directamente con los costos.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume.371.631. en aquellos proyectos de inversión cuyos principales beneficios no son cuantificables o cuando la aplicación del análisis beneficio-costo sería muy complicada.752 2.670 2.389 1.972. es el flujo de beneficios y costos del proyecto.093.698.757 822.776 1.124 2.031.416.836 773.379 679. Para el presente caso se ha aplicado esta metodología de evaluación económica.678 2. b) Metodología Costo/Beneficio Este método se aplica a los proyectos en los cuales los beneficios se pueden valorar.132 1.443 2.843 1.001.661.756. como es el caso de una cantidad importante de proyectos menores. impráctica o conceptualmente discutible.900 2.656 2.392.592.389 1.302 3.452.064 1.093 657.481. Para el presente caso no se ha aplicado esta metodología de evaluación económica.288.744 2.597 1.477.

8 11.San Pedroµ En este caso se ha utilizado la Metodología Costo/ Beneficio CUADRO Nº 39: RESUMEN DE LA EVALUACIÓN ECONÓMICA.05 0. como ente ejecutor de la obra tomará en consideración lo siguiente: y El ´Comité de Mantenimiento del Camino Vecinal Puente Chamaya II ² San Isidro ² Mesarrume ² San Pedro bajo supervisión de la Municipalidad Distrital de Choros y el Proyecto Especial Jaén ² San Ignacio ² Bagua.8% BC 1.485) TIR 20.137.093.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. En ese sentido.116 (2.9 ANALISIS DE SOSTENIBILIDAD La sostenibilidad del Proyecto se enmarca en el programa de mantenimiento rutinario anual y periódico cada 04 años que se debe efectuar en la carretera para que la estructura no se deteriore rápidamente y de esta manera mantener la transitabilidad permanente y la seguridad en la etapa de operación.8 ANÁLISIS DE SENSIBILIDAD El análisis de sensibilidad del proyecto implica calcular los indicadores de rentabilidad para los rangos de variación de las variables a sensibilizar.665) TIR 12. EVALUACION A PRECIOS DE MERCADO ALTERNATIV ALTERN 1 ALTERN 2 VAN 207.67 EVALUACION A PRECIOS SOCIALES ALTERNATIV ALTERN 1 ALTERN 2 VAN 1.3% BC 1. contará con profesionales y técnicos que se encargarán de los trabajos de operación y mantenimiento de la vía.15% ) 4.San Ignacio ² Bagua (PEJSIB).4% 37.169.) = TIR (%) = 517.1% 7.57 13. con el fin de medir el comportamiento de la alternativa propuesta.136 (659. CUADRO Nº 40: RESUMEN DEL ANALISIS DE SENSIBILIDAD ALTERNATIVA ALTERNATIVA 1 VAN (Miles S/. de acuerdo a la necesidad establecerá arreglos institucionales y administrativos con otras entidades públicas y privadas con el fin de aunar esfuerzos para hacer sostenible Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 43 . evitando su deterioro y controlando la carga de los vehículos de acuerdo a las especificaciones técnicas.87 ALTERNATIVA SELECCIONADA = ALTERN Nº 1 4.538.37 0.4% 0.3% INVERSIÓN (+20%) BENEFICIOS (-20%) INVERSIÓN ( + 15% ) BENEFICIOS ( .111. Asimismo.75 15% 290. el Proyecto Especial Jaén .

equipo.5 cada 04 años. 301. patios de mezcla de concreto. La participación de los beneficiarios y de las autoridades locales durante el proceso es a través del aporte de mano de obra no calificada. 4. maquinaria. Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 44 . Se cuenta con disponibilidad de recursos. Los impactos negativos más significativos del proyecto podrían ser los siguientes: y y y Contaminación del aire por la emisión de polvo debido a la ejecución de partidas de corte de material suelto y el tránsito de los vehículos. Además por basuras provenientes de la obra.San Pedroµ y y y y la ejecución de las acciones de operación y mantenimiento del proyecto a lo largo del horizonte de vida útil establecido. La fuente de financiamiento de los costos de operación y mantenimiento estará a cargo de la Municipalidad Distrital de C horos según consta en acta y será por un monto de S/. Posible creación de focos infecciosos debido a la contratación de personal con enfermedades infecciosas. mediante la proporción de materiales del lugar que son necesarios para la ejecución del proyecto y los trabajos de mantenimiento durante la etapa de operación del camino.50m. etc. lubricantes.501 cada año y de S/. arrastre de partículas en superficies expuestas especialmente en los taludes. a ambos lados y en grandes proporciones especialmente en las zonas de ensanchamiento de la vía. por lo tanto constituye un análisis y evaluación de las consecuencias y alcances sobre el medio ambiente y las medidas de mitigación. mano de obra.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. combustibles. Eliminación de la cubierta vegetal en toda la carretera en una longitud estimada de 1. materiales.10 IMPACTO AMBIENTAL La Evaluación de Impacto Ambiental tiene el objeto de medir los efectos que tendrá la ejecución de las obras en el entorno ambiental. según estimaciones propuestas en el presente proyecto. Posible contaminación de las aguas por materiales tales como el cemento. tales como la disponibilidad de explotación de canteras. lubricantes. Contaminación del suelo por el uso de patios de maquinarias. posible contaminación por cemento. y y El Plan de Manejo Ambiental establece diversas consideraciones ambientales tales como: y Implementación de un botiquín con medicamentos para enfermedades infecciosas. etc. combustibles. el mal funcionamiento de las letrinas públicas y la contaminación de las aguas. 105.636. etc. El Proyecto Especial Jaén ² San Ignacio ² Bagua cuenta con profesionales capacitados de vasta experiencia y el equipo mecánico requerido para la gestión del proyecto en la etapa de inversión.

Se establecerán responsables por turnos y frecuencias de disposición al micro relleno sanitario. donde se depositarán todo tipo de residuos sólidos (orgánico e inorgánico). en terrenos secos y zonas libres de inundaciones. lubricantes. Reacondicionamiento de áreas ocupadas por máquinas. El aprovisionamiento de combustible y mantenimiento del equipo mecánico incluyendo lavado y cambio de aceites se ejecutará con máximo cuidado de manera que no contaminen los suelos o aguas. tapado de los silos y rellenos sanitarios. Desmantelamiento de los campamentos.. Construcción de letrinas sanitarias cerca del campamento..Desmantelamiento de campamentos.. pomarrosa y/u otros frutales nativos.Mediante la recuperación de dichas áreas. Reacondicionamiento de áreas ocupadas por campamentos. Tener presente que por ningún motivo estos aceites serán vertidos a las corrientes de agua o al suelo. Construcción de un Micro Relleno Sanitario. de tal modo que se evite la contaminación del recurso hídrico por actividades domésticas propias del funcionamiento de los campamentos.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. Formación de un Comité conformado por Autoridades Locales. pinturas. los residuos resultantes del campamento serán dispuestos en los rellenos. Clausura de los depósitos de materiales excedentes. pijuayo. las que pueden ser: aguaje. Restitución de la cubierta vegetal de taludes. donde el aceite usado sea acumulado en bidones. Instituciones y beneficiarios para el mantenimiento de las plantaciones en la obra. Luego se procederá a la recuperación de dichas áreas. donde todos los residuos sólidos generados en el campamento y patios de máquina deberán ser dispuestos en una zanja de 2x2x2 metros. eliminando los residuos a los rellenos.Mediante la restitución de la cubierta vegetal y toda el área que haya sido despojada de su capa vegetal. Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 45 . botaderos y toda el área que haya sido despojada de su capa vegetal e instalar ´vetiveriaµ. procediéndose a recuperar la morfología inicial del paisaje. ´setareaµ u otros pastos de cobertura. En lo posible instalar plantaciones forestales protegidos con cerco protector en los tramos desprovistos de vegetación a lo largo de la vía con especies de rápido crecimiento y de valor ornamental que se adapten a la zona y que no sean atractivas por su madera.. áreas de campamento y limpieza del área de trabajo.Mediante la recuperación de dichas áreas.San Pedroµ y y y y y y y y y y Ubicación de los campamentos lejos de cursos de agua. procediéndose a recuperar la morfología inicial del paisaje. etc. Acondicionamiento de botaderos. palma aceitera. La Mitigación Ambiental presenta la ejecución de las siguientes actividades: y y y y Acondicionamiento de canteras. canteras. lleguen a los cursos de agua ni al suelo. procediéndose a restablecer la morfología inicial del paisaje. Evitar que los desperdicios de la obra como basuras. Las consideraciones a tener en cuenta para la ubicación del micro relleno son las mismas descritas para la letrina sanitaria. coco. ´kudzuµ. Instalación de dos contenedores de basura de por lo menos 55 galones de capacidad en el campamento.

ensanches en curvas cerradas y 01 Km de desarrollos para evitar pendientes no reglamentarias. sistema de drenaje compuesto por cunetas. 95.8% 7.37 ALTERNATIVA 02 Mejoramiento del Camino Vecinal ancho 4.4% 20.223.65 SELECCIÓN DE ALTERNATIVAS De acuerdo con el resultado de los indicadores utilizados en la evaluación económica se selecciona la alternativa Nº 01. Los costos por Mitigación Ambiental incluido gastos generales. 81. utilidad e IGV para el presente Proyecto son: Alternativa 01 : Alternativa 02 : 4.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume.87 BC 1.. A Precios de Mercado A Precios Sociales VAN 207. alcantarillas y badenes.66 Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 46 .3% TIR 12.20m A Precios de Mercado ALTERNATIVA SELECCIONADA = ALT Nº 1 Conclusión: La Alternativa Seleccionada es la Alternativa Nº 01.15 m de espesor. pues brinda solución al Problema Principal planteado y los beneficios esperados en la ´situación con proyectoµ dan mayor rentabilidad que la Alternativa Nº 02.50m.21 S/.San Pedroµ y y Excavación y clausura de rellenos sanitarios de campamento.136 VAN (2..107. posteriormente se procederá a la recuperación de dichas áreas procediéndose a restablecer la morfología del paisaje. de ancho de calzada 3.05 1. con plazoletas de cruce cada 500 m. tal como se muestran en los indicadores económicos. y 0.116 1.665) (659. afirmado 0. Esto se observa en el Cuadro que se presenta a continuación: CUADRO Nº 41: RESUMEN DE LA EVALUACIÓN ECONÓMICA ALTERNATIVA 01 Mejoramiento del Camino Vecinal ancho 3.50 m. afirmado 0. y COSTO DE INVERSIÓN: S/.Mediante la restitución de la cubierta vegetal en los taludes de la carretera. a nivel de afirmado.1% BC 0. por lo tanto la alternativa recomendada es: ´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II ² San Isidro ² Mesarrume ² San Pedroµ y META FÍSICA: El proyecto comprende : Mejoramiento del camino vecinal de 33 Km de Longitud.695.15m.50m.67 0.485) A Precios Sociales TIR 0. 3·226.137.11 S/.Mediante el tapado de los rellenos sanitarios.093.. Estabilización de taludes (revegetalización).

00 02 03 Nº 01 02 03 04 DESCRIPCIÓN Estudios Definitivos Obras Civiles Supervisión Mitigación Ambiental UND Estudio Km.961. Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 47 .160. el PEJSIB se constituye como Unidad Formuladora y Ejecutora .600. y deberá asignar fondos para tal fin. se encargará del mantenimiento de la vía una vez concluida.00 33.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume.) 01 72.44 111. En este ítem se detallan las actividades previstas para el logro del proyecto y Cronograma de Inversión según metas: CUADRO Nº 42: Cronograma de Inversión Nº 01 02 03 04 DESCRIPCIÓN Estudios Definitivos Obras Civiles Supervisión Mitigación Ambiental AÑOS (S/.71 02 03 y Metas a ejecutar: CUADRO Nº 43: Metas AÑOS 01 1.107. mediante la proporción de materiales del lugar que son necesarios para la ejecución del proyecto y los trabajos de mantenimiento durante la etapa de operación del camino. La participación de los beneficiarios y de las autoridades locales durante el proceso constructivo será a través del aporte en mano de obra no calificada.00 2. Km. Km.00 33. Asimismo la Municipalidad Distrital conjuntamente con el Comité de Mantenimiento y operación del camino vecinal Puente Chamaya ² San Isidro ² Mesarrume ² San Pedro.00 33.355. por lo que será la encargada de gestionar los recursos necesarios ante el Ministerio de Economía para la elaboración del Expediente Técnico y posteriormente los recursos para la ejecución de la obra.1 2 PLAN DE IMPLEMENTACIÓN.51 81. En este estudio.San Pedroµ 4.

hasta lograr la viabilidad y posteriormente elaborar el Expediente Técnico. tiene a su cargo la ejecución de la obra. Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 48 . Asimismo el PEJSIB.14 ORGANIZACIÓN Y GESTIÓN. Entre los actores en este proyecto tenemos: Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua.San Pedroµ 4.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. debido a que nuestra institución no cuenta con el equipo suficiente para garantizar la ejecución en los tiempos establecidos. es el encargado de realizar el estudio de pre inversión a nivel de perfil. La Municipalidad de Choros organizará al Comité de Mantenimiento de la carretera y le asignará recursos de su presupuesto institucional para las actividades de operación y mantenimiento. que se le encargará a la empresa privada a través de una Licitación Pública.

Informe de avance de obra. y 0.Mejores ingresos en el comercio.El servicio de transporte mejora.Ahorro en tiempo de viaje.00 Km.33. . vehículos. .Elaboración de Expediente Técnico.Registro de entrada de programado. . . . . .Valorización de la obra. .Encuestas a transportistas de carga .Financiamiento del gobierno central. . . .Organización del Comité de Mantenimiento.Encuestas a hogares. .La tasa de crecimiento agrícola se mantiene de acuerdo a las proyecciones realizadas.Contrato de Obra. de espesor. adecuado y .Ahorro de recursos en costos de producción por las facilidades del transporte. .15 m. .Elaboración de Estudios Básicos y Expediente Técnico.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. . Componentes . . . . .San Pedroµ 4. Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE Actividades 49 .Disponibilidad de contratistas y consultores. . Propósito .Mantenimiento y pasajeros. .15 MATRIZ DEL MARCO LÓGICO ALTERNATIVA SELECCIONADA Correspondencia Resumen de objetivos Indicadores Medios de verificación Supuestos .50 m.Comité de Mantenimiento constituido.Áreas de producción integradas social y económicamente.Acta de constitución del comité de mantenimiento.Mejoramiento de 33 Km de Camino Vecinal a nivel de afirmado de ancho de calzada 3. incluyendo obras de drenaje en puntos críticos. Fin .La población beneficiaria utilizará el servicio de transporte ofrecido.Participación de la población.Incremento de producción en la zona.Mejorar el desarrollo económico y social del Distrito de Choros. .Asambleas de la comunidad. .Reportes de los encargados de la ejecución de obra.Mantenimiento de la Obra. de camino vecinal rehabilitado en 06 meses.Supervisión.Inventario Vial del camino. . . .Disminución del costo de flete. .Integración social y económica de pueblos alejados a la capital distrital y provincial.Capacitación para la sostenibilidad del proyecto. .

96 Km2. 81.94.355.79.75 y 0. lo que dificulta lo que dificulta el traslado de pas ajeros y carga. DE ESPESOR.. 0.50m. 1·137. Departamento de Cajamarca.223. ANEXOS Proyecto Especial Jaén San Ignacio Bagua ² INADE 50 . Para fines de evaluación. una Tasa Interna de Retorno de 20. El Problema Principal del Proyecto es: Deficiente nivel de transitabilidad en el camino. ubicado en el Distrito de Choros en la Provincia de Cutervo. SAN PEDRO. 3·226. Mesarrume.00.10% y una Relación Beneficio/Costo de 1. 2·961. El Objetivo Principal del Proyecto es: Optima Transitabilidad en el camino para llegar a los mercados locales y regionales del departamento de Cajamarca.74 respectivamente. CONCLUSIONES y y y y El Camino Vecinal Puente Chamaya II. Por las consideraciones expuestas se considera que el ESTUDIO DE PERFIL de Proyecto de Inversión Pública ´MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL PUENTE CHAMAYA II.51. El Costo de Inversión del presente Proyecto es de S/. SAN ISIDRO. costos de Supervisión S/. CON PLAZOLETAS DE CRUCE CADA 500 m. MESARRUME.00 Km. quienes de acuerdo a la necesidad establecerán arreglos institucionales y administrativos con otras entidades públicas y privadas. los Costos de Obras Civiles es de S/. Mitigación Ambiental S/.160. La Alternativa Seleccionada en el desarrollo del presente Perfil es la ´MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL PUENTE CHAMAYA II. CON UN ANCHO DE CALZADA DE 3.San Pedroµ 5. los costos de inversión y mantenimiento y de operación vehicular a Precios Privados se han valorado a Precios Sociales. SAN PEDRO µ sea APROBADO a fin de obtener la VIABILIDAD del Proyecto. MESARRUME.600.. La población beneficiaria directa actual es de 965 habitantes (2008) ubicados dentro del área de influencia del camino con un área de 2 76.136 calculado sobre una Tasa Social de Descuento del 11%. SAN ISIDRO. de longitud. San Isidro. AFIRMADO DE 0. 111.107.21. el cual estará a cargo del Comité de Mantenimiento del Camino Vecinal.37. y y y y y 6.´Mejoramiento del camino vecinal Puente Chamaya II² San Isidro ² Mesarrume. La sostenibilidad del Proyecto está garantizada por los aportes que hará la municipalidad de Choros durante el horizonte del proyecto. OBRAS DE DRENAJE EN PUNTOS CRÍTICOS.15m. 72. de los cuales los Costos de Estudios son de S/. de acuerdo a factores de corrección indicados de 0. San Pedro tiene aproximadamente 33. Esta alternativa presenta un Valor Actual Neto de S/.

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