Exposicion Valvulas Neumaticas 2010

VALVULAS DE ACCIONAMIENTO
NEUMATICO
Para precisión y control

Contenido
 Introduccion  Carrete Superposición
 Operadores
 Válvulas 5/3
 Función  Otros diseños de válvulas
 Tamaño de la válvula
 Interruptores de Presión
 Control de Actuador
 Válvula Tipica
 Lógica de las válvulas
 Válvulas de asiento  Reguladores de Flujo
 Válvulas Distribuidoras
 Válvula de Escape Rapido
 Sellos de Disco  Válvula de Caudal
 Juntas Dinámicas  Reguladores de Presión
Introducción
 La gama de válvulas  La función básica de esta
neumáticas es muy amplia clase de válvulas es cambiar
 Para ayudar a seleccionar el flujo de aire
una válvula se deben
conocer los siguientes
criterios:  Desde la más simple función
 estilo
de cambiar una sola
 tipo trayectoria del flujo dentro y
 Principio de diseño fuera, a la proporcional de
 Tipo de operación
un estricto control de la
presión y el flujo
 Función
 Tamaño
 Aplicación
Estilo
 Estilo refleja la mirada de
una gran variedad de
válvulas, así como el
principio de diseño
Ejemplos de ello son:
 estrellas Nugget,
 ISO
 Super X
Tipo
 se refiere a la disposición
de instalación de
válvulas, por ejemplo,
 la sub-base,
 colector,
 en línea,
 la isla de válvulas
Diseño
 Se refiere al principio de
la operación en torno al
cual ha sido diseñada la
válvula, por ejemplo:
 válvula de carrete
 válvula de disco con
movimiento vertical
 la válvula de placa
Operadores
 El operador es el mecanismo
que produce que una válvula
cambie de estado
Push Shrouded Mushroom Twist
 Se clasifican como manuales, Button Button Button
mecánicos y eléctricos
Key Plunger
Key Rodillo
Emergency Operated
Switch Released
Stop
One Way Solenoid

Air Pilot
Tip Pilot
Tamaño de la valvula
 El tamaño se refiere a la rosca  El puerto M5 tamaño de
del puerto de una válvula.
progresión, R1 / 8, R1 / 4,
Para las válvulas de similar
diseño la cantidad de flujo de R3 / 8, R1 / 2, R3 / 4, R1.
aire a través de la válvula por lo
general aumenta con el tamaño
del puerto.
 El tamaño de Puerto, no puede R3/8
M5 R1/2
ser involucrado para dar un R /8
1
valor estándar del flujo ya que R1/4

esto depende del diseño de la
válvula de funcionamiento
interno.
R1 R3/4
Aplicación
 La aplicación se describen  Una válvula de norma podría
por su función o tarea estar en cualquier categoría
 Ejemplos de las válvulas de dependiendo de la función
especialización, son válvula que ha sido seleccionado en
de escape rápido, válvula de un sistema
arranque suave y control de
la válvula de descarga
 Ejemplos de válvulas
estándar son las válvulas de
alimentación, válvulas de
lógica, las válvulas de
proceso de señal y las
válvulas de seguridad
Control de actuador (válvula 3/2)
 Una válvula de 3 proporciona la
entrada, salida de presion al
actuador y escape , esta es la
opción normal para el control de
un cilindro de simple efecto
 En la posición normal producida
por el resorte, la válvula se
cierra
 En la posición de
funcionamiento producidos por 2
12 10
el accionamiento del pulsador ,
la válvula permite el paso del
aire 3 1
 El pulsador debe mantenerse
presionado por el tiempo que se
desea el cilindro este afuera
Control de Actuador (Valvula3/2 )
 Una válvula de 3 proporciona la
entrada, salida de presion al
actuador y escape , esta es la
opción normal para el control de
un cilindro de simple efecto
por el resorte, la válvula se
cierra
 En la posición de
funcionamiento producidos por 2
12 10
el accionamiento del pulsador ,
la válvula permite el paso del
aire 3 1
 El pulsador debe mantenerse
presionado por el tiempo que se
desea el cilindro este afuera
Control de actuador (5/2 válvula)
 Una válvula de cinco vias
proporciona un puerto de
entrada 1, que se cambia entre
dos puertos de salida de 2 y 4,
cada uno con un puerto de
escape de 3 y 5

por el muelle ,1 está conectado
4 2
a 2 con 4 a 5 de escape
14 12
 En la posición de 5 1 3
funcionamiento producidos
pulsando el botón , un puerto se
conecta a 4 con 2 a 3 de escape
Actuator Control (5/2 válvula)
 Una válvula del de cinco vias
proporciona un puerto de
entrada 1, que se cambia entre
dos puertos de salida de 2 y 4,
cada uno con un puerto de
escape de 3 y 5

por el muelle ,1 está conectado
4 2
a 2 con 4 a 5 de escape
14 12
 En la posición de 5 1 3
funcionamiento producidos
pulsando el botón , un puerto se
conecta a 4 con 2 a 3 de escape
Válvula Tipica
 Identificación de los
componentes de una válvula
típica 5/2 solenoide con muelle 7 8
9
de retorno
 (1) Solenoide (15mm)
6
 (2) Piston
 (3) Cola de impresión con

5
sellos de discos
 (4) Cuerpo de la válvula
 (5) Resorte de retorno

1
 (6) Puertos alternativos 2, 4
 (7) Indicador de Presión
 (8) salida de sobrepresión 2

 (9) Conectores electricos
4 3
Válvulas de Asiento
Válvulas de asiento 2/2
 La Válvula de asiento es un 12
diseño simple y eficaz utiliza
principalmente en válvulas 2/2 y
3/2
 Tiene buenas características de

sellado , a menudo puede ser la
opción para una llave de paso
 Un sello de asiento tiene una

acción a tope contra una 1 2
apertura .
 Se Ilustra es una válvula de aire

de 2/2 asiento operado
Válvula de Asiento 2/2
 La Válvula de asiento es un 12
diseño simple y eficaz utiliza
principalmente en válvulas 2/2 y
3/2
 Tiene buenas características de

sellado , a menudo puede ser la
opción para una llave de paso
 Un sello de asiento tiene una

acción a tope contra una
apertura .
1 2
 Se Ilustra es una válvula de aire

de 2/2 asiento operado
 Válvula 3/2 utilizada para
generar las señales
 El sello de asiento le dará larga
vida (no sometidos a fricción
por deslizamiento) 3
 Suministro a puerto 1 asiste el
asiento cierre
 puerto de salida 2 está
conectado a través del émbolo a
un puerto normal de escape 2
 Cuando la ruta de escape de

sellado y obturador abierto (flujo
de 1 a 2) 1
asiento cierre

2
un puerto normal de escape

sellado y obturador abierto (flujo 1
de 1 a 2)
asiento cierre

2
un puerto normal de escape

sellado y obturador abierto (flujo 1
de 1 a 2)
Válvulas Distribuidoras
 Un largo diseño versátil
 Disponible en la mayoría de
funciones 3/2, 3/3, 2/5, 5/3
 Ventaja la fuerza equilibrada
 Amplia gama de estilos,
tamaños, los operadores y los
arreglos de montaje
 Adaptarse a una gama de
aplicaciones múltiples
Tipos de cola de impresion
 Una bobina tiene una serie de
diámetros mayores y menores
llamados tierras y valles
 El sello de tierras con la válvula
de diámetro conecta los valles
de los puertos de la válvula para
controlar la dirección del flujo
 Tipo dinámico sello tiene los

sellos en el carrete
 tipo de rotor húmedo no tienen
sellos de deslizamiento
 tipo estático tiene los precintos

puestos en el agujero de la
válvula
Disco Sello
 Un sello del disco es un ajuste
flojo en la ranura, con el
diámetro exterior sólo en
contacto con la válvula de
diámetro.
Bajo la presión diferencial del
sello del disco es empujada
hacia los lados y hacia el
exterior para sellar el espacio
entre el diámetro exterior del
pistón y el orificio de la válvula
El perfil delgado permite baja
fuerza radial por lo tanto reduce
la fricción
Valvula de carretes
(sellos dinamicos)
Standard 5/2 spool
Todos los puertos

bloqueados 5/3
Abierto al escape 5/3
Abierto a la presión 5/3
Identificación de los surcos

Carrete de la válvula (sellos dinámicos)
 Esta válvula 5/2 tiene una cola de impresión provistos de un
precinto del disco
Los sellos se mueven con el carrete por lo que se llaman
dinámicos
Posición normal: el puerto 1 se une a 4 y 2 se une a 3
posición de Funcionamiento: el puerto 1 se une a 2 y 4 se une a 5
4 2
14 12
1
5 3
14 12
5 4 1 2 3
Carrete de la válvula (sellos dinámicos)
 Esta válvula 5/2 tiene una cola de impresión provistos de un
precinto del disco
Los sellos se mueven con el carrete por lo que se llaman
dinámicos
Posición normal: el puerto 1 se une a 4 y 2 se une a 3
posición de Funcionamiento: el puerto 1 se une a 2 y 4 se une a 5
4 2
14 12
1
5 3
14 12
5 4 1 2 3
5/3 Válvula (todos los puertos
cerrados)
 Con el carrete en la media (normal) todos los puertos están cerrados
 derecho del carrete, el puerto 1 se une a 4, el puerto 2 se une a 3
 Carrete de la izquierda, el puerto 1 se une a 2, 4 puerto se une a 5
4 2
5 1 3
14 12
5 4 1 2 3
5/3 Valvula (todos los puertos
cerrados)
4 2
5 1 3
14 12
5 4 1 2 3
5/3 Valvula (todos los puertos
cerrados)
4 2
5 1 3
14 12
5 4 1 2 3
5/3 Valvula (escape)
 Con el carrete en la media (normal) la posición del puerto de la fuente
está sellada y los puertos de salida son de agotamiento
4 2
5 1 3
14 12
5 4 1 2 3
 Carrete de la izquierda, el puerto 1 se une a 2, 4 puertos se une a 5
4 2
5 1 3
14 12
5 4 1 2 3
4 2
5 1 3
14 12
5 4 1 2 3
5/3 Valvula (abierta presión)
 Con el carrete en la media (normal) la posición del puerto de la fuente se
conecta a ambos puertos de salida
4 2
5 1 3
14 12
5 4 1 2 3
4 2
5 1 3
14 12
5 4 1 2 3
4 2
5 1 3
14 12
5 4 1 2 3
válvula de Corredera
 Esta válvula 5/2 ha emparejado un carrete y manga. El
ajuste es tan preciso que los sellos entre ellos son
innecesarios
La pequeña cantidad de aire para cruzar las tierras del
carrete proporciona un cojinete de aire
El resultado es de baja fricción y larga vida
4 2
14 12
5 1 3
14 5 4 1 2 3 12
Valvula de Corredera
 Esta válvula 5/2 ha emparejado un carrete y manga. El
ajuste es tan preciso que los sellos entre ellos son
innecesarios
La pequeña cantidad de aire para cruzar las tierras del
carrete proporciona un cojinete de aire
El resultado es de baja fricción y larga vida
4 2
14 12
5 1 3
14 5 4 1 2 3 12
Reguladores de Presión
 Reduce la presión de
alimentación P1 a P2 permite la
presión de trabajo adecuada
 Cuando no hay demanda de
caudal la válvula de disco con
movimiento vertical cierra para
mantener la presión en P1
 se abrirá la válvula de asiento lo
suficientemente amplia como
para dejar pasar el caudal a la
4 6
presión P2
80
2
40 8  P2 se puede ajustar en un
120
medidor instalado en el
lbf/in2
bar 10
regulador (manómetro)
P1 P2
 Reduce la presión de
alimentación P1 a P2 permite la
presión de trabajo adecuada
 Cuando no hay demanda de
4 6
caudal la válvula de disco con
80
2 40
120
8
movimiento vertical cierra para
lbf/in2 mantener la presión en P1
bar 10
 se abrirá la válvula de asiento lo
suficientemente amplia como
para dejar pasar el caudal a la
presión P2
 P2 se puede ajustar en un
medidor instalado en el
regulador (manómetro)
P1 P2
Regulador de Presión
 Para aumentar la presión P2,
se gira la perilla de ajuste
hasta desenganchar los
4 6
dientes de bloqueo
2 40
80
8
 Se Gira hacia la derecha
120
lbf/in2
hasta que la presión P2 sea
bar 10
alcanzada.
 La fuerza del muelle superior
empuja la válvula abierta
 La creciente presión P2
debajo del diafragma
equilibra la fuerza y permite
P1 P2 que la válvula se pueda
cerrar
 Aplicación final
Regulador de presión
 la presión deseada se
alcanza genera una fuerza
sobre el diafragma
4 6
2 40
80
120
8  se equilibra la fuerza en el
lbf/in2
10
resorte y la válvula se
bar
cerrará
P1 P2
 Mientras que el flujo se lleva
a cabo la válvula se
mantiene abierta lo
4 6
suficientemente amplia
80
8
como para mantener lo más
2 40
120
cercano a la presión del
lbf/in2
bar 10
sistema como sea posible
para la demanda de caudal
 A medida que aumenta el
caudal por lo que la presión
disminuye por debajo del
diafragma para abrir la
válvula ,permite mantener el
P1 P2 cierre de flujo a la presión de
ajuste
 Este es un regulador que
permite el alivio de la presión y
se reduzca a un valor más bajo
 Gire a la izquierda para reducir
4 6
la fuerza del resorte
80
8
2 40
120  La fuerza mayor en el diafragma
lbf/in2
bar 10
se levanta el vastago de la
válvula
 Se genera bajas presiones en P2

o en la presion de salida
 Gire a la izquierda para ajustar a

P1 P2 la nueva presión
• Mantener una presión constante e
independiente de la presión de la
línea y del consumo
4 6
80
• Evitar las pulsaciones provenientes
8
2 40
120 del compresor.
lbf/in2
bar 10
• Evitar un excesivo consumo por

utilizar presiones de operación
mayores que las necesarias para los
equipos.
• Independizar los distintos equipos

P1 P2 instalados.
Otros diseños de válvulas
Válvulas de purga
 Al alcanzar en la entrada de la  Al soltar la palanca hace que el
válvula el valor máximo de pistón para restablecer
presión, se abre la salida y el
aire sale a la atmósfera. La
válvula permanece abierta,
hasta que el muelle incorporado,
una vez alcanzada la presión
ajustada en función de la
característica del muelle, cierra
el paso.
2
El pistón diferencial de presión 12 10
actúa en el extremo más 3
pequeño, también en el extremo 3
1
largo a través de una brida en el
pistón
1
Una fuerza permite levantar el
sello de seguridad que permite 2
la salida del aire
Válvulas de purga
 Al alcanzar en la entrada de la  El flujo a través del pistón es
válvula el valor máximo de más lento que el llenado del
presión, se abre la salida y el aire orificio para que la presión se
sale a la atmósfera. La válvula pierda y el estado del pistón
permanece abierta, hasta que el cambie
muelle incorporado, una vez Al soltar la palanca hace que el
alcanzada la presión ajustada en pistón se restablesca
función de la característica del
muelle, cierra el paso.
El pistón diferencial de presión
2
actúa en el extremo más 12 10
pequeño, también en el extremo
3
largo a través de una brida en el 1
pistón
3
 Estas válvulas sirven para
proteger al sistema de 1
sobrepresiones
2
Válvulas de Placa
 No tienen correderas sellos de
caucho sintético
 La corredera giratoria (rojo) es
una superficie plana con la base
 Presión que se incluye en el
puerto 1 empuja el plato para
sellar
2 4
 también suministra al puerto de
salida 2
La cavidad de la placa se 1 3
conecta el puerto de salida de 4 2 4
a escape 3
Cuando se realicen los cambios 1 3
de la placa para conectar el
puerto de escape de 2 a 3 y 1 a 4
2 3 4 1
Válvulas de Placa
 No tienen correderas sellos de
caucho sintético
 La corredera giratoria (rojo) es
una superficie plana con la base
 Presión que se incluye en el
puerto 1 empuja el plato para
sellar
2 4
 también suministra al puerto de
salida 2
La cavidad de la placa se 1 3
conecta el puerto de salida de 4 2 4
a escape 3
Cuando se realicen los cambios 1 3
de la placa para conectar el
puerto de escape de 2 a 3 y 1 a 4
2 3 4 1
Interruptores de Presión
 La presión aplicada en el puerto
2
1 cuando ésta actúa en las áreas 12 10
diferenciales
3 1
 sostiene la bobina a la izquierda
La presión baja va aumentando
lentamente resultado de una
señal aplicada al puerto 12
 sólo tiene que llegar a un 50%
de la presión en el puerto 1 para
operar la válvula 3
 Puerto 1 se conecta al puerto 2
Extracción de la señal permite
12 1 2
que la fuerza diferencial
restablezca la válvula
Interruptores de Presión
 La presión aplicada en el puerto
2
1 cuando ésta actúa en las áreas 12 10
diferenciales
3 1
 sostiene la bobina a la izquierda
La presión baja va aumentando
lentamente resultado de una
señal aplicada al puerto 12
 sólo tiene que llegar a un 50%
de la presión en el puerto 1 para
operar la válvula 3
 Puerto 1 se conecta al puerto 2
Extracción de la señal permite
12 1 2
que la fuerza diferencial
restablezca la válvula
SELECTOR DE CIRCUITO
FUNCION “OR”
 Una señal de aire dada a un 2
puerto 1 o en el puerto de la
mano derecha dara como 2 1 1
resultado una salida en el
puerto 2 y viseversa
 El disco se mueve a través del
conducto interno para sellar el
conducto de escape de la señal
1 1
para evitar la pérdida de presión
de mando
2
1 1
Logica “AND” valvula de
simultaneidad
Esta válvula tiene dos entradas 2 2
puertos (1) y una salida 2. El
aire comprimido puede pasar 1 1 1 1
únicamente cuando hay presión ISO 1219-1 Popular old
en ambas entradas. Una señal symbol symbol
de entrada en 1 interrumpe el
caudal de la otra, se genera un 2 2
desequilibrio de las fuerza que
actúan sobre la pieza móvil.
Cuando las señales están
1 1 1 1
desplazadas cronológicamente,
2 2
la última es la que llega a la
salida 2. Si las señales de
entrada son de una presión
distinta, la mayor cierra la 1 1 1 1
válvula y la menor se dirige
hacia la salida 2.
Regulador de Flujo
 Por el uso de reguladores de
caudal , la velocidad de una
barra del pistón se puede
ajustar de forma independiente
La velocidad es regulada
 mediante el control del flujo de
aire de escape
 El regulador de puerto frontal
controla la velocidad y el
regulador outstroke puerto
trasero controla la velocidad
instroke
Regulador de Flujo
 Uni-direccional, la línea de
montaje del regulador de
flujo ajustable
 La libre circulación en una
dirección
 Ajustable restringido el flujo
en la otra dirección
Regulador de Flujo
 Uni-direccional, la línea de
montaje del regulador de
flujo ajustable
 La libre circulación en una
dirección
 Ajustable restringido el flujo
en la otra dirección
Regulador de Caudal
 Uni-direccional, la línea de montaje del regulador de flujo
La libre circulación en una dirección
Ajustable restringido el flujo en la otra dirección
Válvula de escape rapido
 En algunas aplicaciones, la
velocidad del cilindro se puede
aumentar en un 50% cuando se
utiliza una válvula de escape
rápido
 Esta válvula permite elevar la
velocidad de los émbolos de
cilindros. Con ella se ahorran
largos tiempos de retorno,
especialmente si se trata de
cilindros de simple efecto.
 Se recomienda montar esta
válvula directamente sobre el
cilindro o lo más cerca posible
de éste.
Válvula de Escape Rapido
 Puerto 2 se conecta
directamente a la cubierta del 2
1
extremo de un cilindro
 Puerto 1 recibe el aire de la
válvula de control
 Aire fluye más allá de la junta 2
para conducir el cilindro
 Cuando la válvula de control
vuelve ha su estado inicial, el
sello voltea a la derecha
abriendo el camino a gran flujo
directo
 El aire se agota muy
rápidamente desde el cilindro 1
para aumentar la velocidad
VALVULA DE ESCAPE RAPIDO
 El aire fluye de la válvula de control para el cilindro más allá

de un retén de asiento.
Cuando la válvula de control maneja la presión de la caída
de la válvula de escape rapido permite el sello de asiento o
la abre.
El aire en el cilindro rápidamente sale por la gran lumbrera
de escape y el silenciador.
2
2 2 1
1 1
FIN

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VALVULAS DE ACCIONAMIENTO

Para precisión y control

One Way Solenoid

valor estándar del flujo ya que R1/4

 En la posición normal producida

 En la posición normal producida

 (3) Cola de impresión con

 (5) Resorte de retorno

 (7) Indicador de Presión

 (8) salida de sobrepresión 2

 Tiene buenas características de

 Un sello de asiento tiene una

 Se Ilustra es una válvula de aire

 Tiene buenas características de

 Un sello de asiento tiene una

 Se Ilustra es una válvula de aire

 Cuando la ruta de escape de

 puerto de salida 2 está

 Cuando la ruta de escape de

 puerto de salida 2 está

 Cuando la ruta de escape de

 Tipo dinámico sello tiene los

 tipo estático tiene los precintos

Standard 5/2 spool

Todos los puertos

Abierto al escape 5/3

Abierto a la presión 5/3

Identificación de los surcos

 Se genera bajas presiones en P2

 Gire a la izquierda para ajustar a

• Evitar un excesivo consumo por

• Independizar los distintos equipos

 El aire fluye de la válvula de control para el cilindro más allá

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