Campos de Aplicación

Presentar una lista de aplicaciones actuales de la neumática es un esfuerzo vano por lo interminable que ésta podría resultar. En una apurada síntesis podría decirse que la neumática puede estar presente en cualquier proceso industrial manual o semiautomático que requiera incrementar su producción, aumentando la calidad del producto y mejorar su calidad. La automatización de los diferentes procesos industriales, releva al hombre de ciertas actividades. Esto trae como consecuencia posibles pérdidas de puestos de trabajo en las empresas. La sociedad industrial tiene ante si, un reto importante en crear nuevos puestos de trabajo, con mayor especialización del personal. Resulta paradójico que en los países más industrializados a nivel mundial como Japón y Estados Unidos, las nuevas tecnologías han creado más puestos de trabajo que en los demás países. El tejido industrial actual ha variado considerablemente con respecto al de hace pocos años y cada vez la velocidad de transformación es mayor. Adecuar la formación de los profesionales actuales y de aquellos que se están formando para serlo en el futuro, es una labor no sólo del mundo educacional, sino del mundo empresarial y social. La progresiva sustitución de la energía humana por as energías neumática, hidráulica o l eléctrica responde sobre todo a un intento de minimizar los costes de producción y conseguir la automatización de los diferentes procesos industriales. De este modo, la neumática se ha convertido en un elemento imprescindible en la automatización de la producción de todos los sectores industriales: Industria del automóvil Producción de energía Industria textil Refinerías e industrias petrolíferas Imprentas y artes gráficas Máquinas de embalaje Industria del calzado Construcción y obras públicas Industrias agroalimentarias y cárnicas Siderurgia y minería Industria química Maquinaria para la industria maderera Robótica, alimentación, etc.

Mediante los circuitos neumáticos se pueden generar movimientos rectos como: Sujección de herramientas Levantar y bajar objetos Abrir y cerrar puertas Arrastrar objetos Frenar objetos

En las siguientes figuras se pueden ver algunas aplicaciones de la neumática. Entre algunas de las ventajas de la energía neumática se encuentran: Limpieza

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Disponibilidad gratuita del aire y en la cantidad que se desee

____________________________________________________--1.- COMPRESORES.

Son maquinas de flujo continuo en donde se transforma la energía cinética (velocidad) en presión.

La capacidad real de un compresor es menor que el volumen desplazado del mismo, debido a razones tales como:

A) Caída de presión en la succión. B) Calentamiento del aire de entrada. C) Expansión del gas retenido en el volumen muerto. D) Fugas internas y externas.

2.- TIPOS DE COMPRESORES.

2.1.- DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO: 2.1.1- COMPRESORES DE EMBOLO 2.1.2.- VETILADORES COMPRESORES 2.1.3.- VENTILADORES NO COMPRESORES

2.2.- DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, O DINAMICOS: 2.2.1.- VENTILADORES CENTRÍFUGOS DE FLUJO RADIAL. 2.2.2.- COMPRESORES DE FLUJO AXIAL. 2.2.3.- COMPRESORES DE FLUJO MIXTO.

Los sopladores de . en el cual el lubricante no toca el aire o gas comprimido. espiral. Los compresores reciprocantes abarcan desde una capacidad muy pequeña hasta unos 3000 PCMS. los cilindros se disponen en forma horizontal y en serie de modo que presenten dos o más etapas de compresión 3. 3. Estos tipos sólo son deseables en diseños especiales modificados. de un cilindro y 25 o 200 hp.-COMPRESORES RECIPROCANTES O ALTE RNATIVOS.. por lo general. pitón de doble acción. -COMPRESORES ROTATORIOS.COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO. Cada uno con una carcasa. tienen enfriamiento por agua. tamaño disponible para los cilindros y carga en el cuerpo o biela del compresor. o desplazan un volumen fijo en cada rotación. pueden tener cilindros de acción sencilla. en los cuales un elemento rotatorio desplaza un volumen fijo con cada revolución. Los tipos de desplazamiento positivo son de dos categorías básicas: Reciprocantes y Rotatorias. Los tipos pequeños para procesos. aspas o paletas y anillo de liquido.1. Para equipo de procesos. se necesitan los reciprocantes. bombas de vacío y compresores rotatorios son todos de desplazamiento positivo. Los compresores más grandes para aire o gas son de dos o más cilindros. El compresor reciprocante tienen uno o más cilindros en los cuales hay un pistón o embolo de movimiento alternativo que desplaza un volumen positivo en cada carrera.2. Los rotatorios incluyen los tipos de ló bulos. y se pueden permitir que los valores de aceite en el deposito se mezclen con el aire o gas comprimidos. Si hay alta presión y un gasto más bien bajo. en el cual dos o tres rotores en forma de ·8· se acoplan entre sí y se impulsan con engranes de sincronización montados en cada eje. En casi todas las instalaciones. no se utilizan mucho los tamaños grandes y se prefieren los centrífugos. como los lóbulos o las espirales. enfriamiento con aire.3. Los tamaños más bien pequeños. o con mas elementos rotatorios que se acoplan entre sí. El más antiguo y conocido es el soplador de lóbulos. Se utilizan para aire para instrumentos o en aplicaciones pequeñas para gas de proceso. El número de etapas o cilindros se debe seleccionar con relación a las o temperaturas de descarga. Los sopladores. prensaestopas separado que permite fugas controladas y pueden ser del tipo no lubricado. hasta unos 100 hp.

. y de 1000 a 20000 PCMS en los de tipo seco. compresores de carga. para aplicaciones aerospaciales. En estos compresores. Sus capacidades van desde unos 50 hasta 3500 PCMS en el tipo inundado por aceite. en aplicaciones especiales como compresores de aire con engranes integrales. . Las aspas atrapan el aire o gas y en forma gradual reducen su volumen y aumentan la presión. para compresores producidos en serie. En las industrias de procesos químicos los tipos de lóbulos y de aspas tienen aplicación limitada porque producen presiones bajas y sólo se pueden obtener. hasta los más grandes. que comprimen el aire o gases desde la presión atmosferica hasta 5 a 7 psig y. con inductor o alabes tridimensionales producirá hasta 20000(ft-lb)/lb de carga. 4.COMPRESORES DINAMICOS . hasta que escapa por orificios en la carcasa.COMPRESORES DE FLUJO AXIAL. cerrado o con placas se utilizaría para cargas adiabáticas hasta de unas 12000(ft-lb)/lb. dentro de las cuales se deslizan las aspas hacia dentro y afuera en cada revolución. en general con carcasa de hierro fundido. algunos hasta 25 psig.. por ello. El impulsor convencional. Se usan principalmente como sopladores de baja presión. en tipos especiales. que son en realidad compresores que funcionan con presiones de succión inferiores a la atmosférica y con presiones de descarga iguales a la atmosférica o un poco mayores. El segundo estilo es el de aspas o paletas deslizantes. Se utilizan diseños similares. La carga por etapa del axial es mucho menor (menos de la mitad) que la de un tipo centrifugo.1. o sea un aumento de 50 psig por carcasa. que tiene un rotor con ranuras. de una sola etapa. sus variantes.CENTRÍFUGOS. 4. libre de mantenimiento permite un funcionamiento continuo durante largos periodos. estos pueden funcionar a velocidades de 10000 a 12000 rpm y con presiones de descarga de 200 a 400 psig. Los hay disponible para flujo desde 3000 hasta 150000 PCMS. desde unos 2ft3/min. El compresor centrifugo más sencillo es el suspendido. etc. hechos con materiales más resistentes y a velocidades más altas. Están disponibles en estructuras enfriadas por aceite y secas. El impulsor abierto. para unos 20000 PCMS. que los hacen inadecuados para ciertos gases corrosivos o peligrosos.lóbulos van desde muy pequeños. el flujo del gas es paralelo al eje o al árbol del compresor y no cambia de sentido como en los centrífugos de flujo radial. la mayor parte de los axiales son de cierto numero de etapas en . Un tercer tipo es el compresor de espiral rotatorio que se utilizan para altas presiones y vienen en tamaños grandes. Los compresores centrífugos son el tipo que más se emplea en la industria de procesos químicos porque su construcción sencilla. Tambien se utilizan mucho como bombas de vacío. de álabes radiales producirá mas carga con los mismos diámetros y velocidad. en los turbocargadores para motores de combustión.

calefacción transporte por tuberías. Es indispensable un registro diario del funcionamiento del compresor.serie. presiones y temperaturas de succión y descarga. combustión subterránea) las presiones van desde 25 psig (172 kpa)hasta 60000 psig (413. ruidos anormales y carga y temperatura del motor. . son los manuales de operación y mantenimiento que publica el fabricante.MANTENIMIENTO. presión y temperatura del aceite.8 kpa). ·craqueo · catalítico. soplar hollín. solo se justifica por su mayor eficiencia. pintar. Los compresores para gas se emplean para refrigeración. que son los limites de la presión normal en casi todas las fabricas. en especial de los de etapa s múltiples. Durante el funcionamiento normal hay que vigilar lo siguiente: flujo de agua de enfriamiento. 5. descarga y entre etapas 2) temperaturas del agua de las camisas de entrada. 6. en transportadores neumáticos. Una vez que se a puesto a funcionar el compresor. funcionamiento de los controles y presión del control. También se emplean mucho en aplicaciones que requieren flujos de gas superiores a 75000 o 100000 PCMS en especial porque son más eficie ntes que los centrífugos de etapas múltiples. . El empleo más frecuente es a presiones de 90 a 110 psig. y las de la segunda mitad en las del estator. excepto los muy pequeños. estos tipos se emplean en turbinas de gas y motores de reacción (jet) para aviones. Una importante ayuda para el mantenimiento. la mitad del aumento de la presión ocurre en las aspas del rotor. especializados en reacondicionar compresores. Cada etapa consta de aspas rotatorias y fijas. El axial suele costar más que el centrifugo y. o de un poco más de 100 psig. Los representantes técnicos. en la preparación de alimentos. polimerización y en otros procesos químicos. para un mantenimiento eficiente. en tamaños más pequeños. . muchas veces entrenan el personal de la planta en los métodos de mantenimiento. hay que seguir un estricto programa de mantenimiento preventivo.USO DE LOS COMPRESORES. a lo cual no siempre se presta mucha atención. Se debe registrar cuando menos lo siguiente: 1) temperatura y presiones de succión. de los fabricantes. taladrar. con los turbocompresores de 15 etapas. en la operación de instrumentos y para operaciones en el sitio de uso (por ejemplo. Los compresores de flujo axial están disponibles desde unos 20000 PCMS hasta más de 40000 PCMS y producen presiones de hasta 65 psig en un compresor industrial típico de 12 etapas. de tamaño comparable. El aire comprimido se utiliza para la operación de máquinas y herramientas. nivel. Acopio de gas natural. acondicionamiento de aire. En un diseño de reacción de 50 %.

com | Cilindros. Generalidades Válvulas distribuidoras Representación esquemática de las válvulas Accionamiento de válvulas Bibliografía y Sitios WEB de interés para Ingenieros Industriales Generalidades Los mandos neumáticos están constituidos por elementos de señalización. 3.com | Válvulas solenoides Agua. Con ese registro. Las válvulas son elementos que mandan o regulan la puesta en marcha. Neumaticas Curso de Hidráulica mexico. Vapor.seas. Hay que seguir asiendo inspecciones frecuente de la parte abierta de la carcasa entre el cilindro y el depósito de aceite. 2. Aceite. amperaje y voltaje del motor 5) temperatura ambiente 6) hora y fecha. así como la presión o el caudal del fluido enviado por una bomba hidráulica o almacenado en un depósito.salida y entre etapas 3) temperatura y presión de aceite para lubricar los cojinetes 4) carga. grifos. La corrección rápida evitara problema serios más tarde. Válvulas de caudal .cyrsistemas. con una luz negra. Esta es la definición de la norma DIN/ISO 1219 conforme a una recomendación del CETOP (Comité Européen des Transmissions Oiéohydrauliques et Pneumatiques). Los elementos de señalización y mando modulan las fases de trabajo de los elementos de trabajo y se denominan válvulas. Sanitarias. el paro y la dirección. (aplicaciones en Ingeniería Industrial) Parte 1 1. el supervisor puede observar cambios en la presión o temperatura que indican un mal funcionamiento del sistema. Válvulas solenoides www. Según su función las válvulas se subdividen en 5 grupos: 1.es | Curso Especialista en Hidráulica. A distancia. FRL Valvulas Mecanicas. elementos de mando y una porte de trabajo. Válvulas de vías o distribuidoras 4. Bolsa de empleo. de bola. etc.danfossia. el término "válvula" o "distribuidor" es el término general de todos los tipos tales como válvulas de corredera. Neumática ? Válvulas Neumáticas (aplicaciones en Ingeniería Industrial) Enviado por ivan_escalona Anuncios Google: Lo Mejor En Neumática www. de asiento. 4. En lenguaje internacional. 5. para ver si hay contaminación arrastre de aceite del depósito. Válvulas Solenoides.

principalmente puesta en marcha y paro (Start-Stop). Por posición de reposo se entiende. éstos no dan ninguna orientación sobre el métodoconstructivo de la válvula.. Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior La otra posición se obtiene desplazando lateralmente los cuadrados. p. Las flechas. en caso dado conexión de la tensión eléctrica. c . ej. aquella posición que las piezas móvilesocupan cuando la válvula no está conectada. Triángulo directamente junto al símbolo. en el caso de válvulas con dispositivo de reposición. Conductos de escape con empalme de tubo (aire evacuado a un punto de reunión). Para ver los gráficos seleccione la opción "Descargar" del menú superior Conductos de escape sin empalme de tubo (aire evacuado a la atmósfera). Para evitar errores durante el montaje. b. Válvulas de presión 5. a saber. Válvulas de bloqueo 3. Las posiciones pueden distinguirse por medio de letras minúsculas a. hasta que las conexiones coincidan. Triángulo ligeramente separado del símbolo. solamente indican su función. establecimiento de la presión y. Válvula de 3 posiciones. La unión de conductos o tuberías se representa mediante un punto. Válvulas de cierre Válvulas distribuidoras Estas válvulas son los componentes que determinan el camino que ha de tomar la corriente de aire. un muelle. Para ver los gráficos seleccione la opción "Descargar" del menú superior La cantidad de cuadrados yuxtapuestos indica la cantidad de. Las conexiones (entradas y salidas) se representan por medio de trazos unidos a la casilla que esquematiza la posición de reposo o inicial. El funcionamiento se representa esquemáticamente en el interior de las casillas (cuadros).. Representación esquemática de las válvulas Para representar las válvulas distribuidoras en los esquemas de circuito se utilizan símbolos. Las posiciones de cierre dentro de las casillas se representan mediante líneas transversales. los empalmes se identifican por medio de letras mayúsculas: Rige lo siguiente: . Posición intermedia = Posición de reposo. posiciones de la válvula distribuidora. Las posiciones de las válvulas distribuidoras se representan por medio de cuadrados.2. y 0. Las líneas representan tuberías o conductos. Es la posición por medio de la cual comienza el programa preestablecido.. La posición inicial es la que tienen las piezas móviles de la válvula después del montaje de ésta. el sentido de circulación del fluido.

. Los elementos de desgaste son muy pocos y. Empalme de energía P .. 2... Al accionar el taqué. Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior Accionamiento de válvulas Según el tiempo de accionamiento se distingue entre: 1. puesto que es necesario vencer la resistencia del muelle incorporado de reposicionamiento y lapresión del aire..... por tanto. T ..... estas válvulas tienen gran duración.. se distinguen los tipos siguientes: Válvulas de asiento esférico disco plano Válvulas de corredera émbolo émbolo y cursor disco giratorio Válvulas de asiento En estas válvulas... Este es manual o mecánico por medio de un muelle.. Accionamiento permanente... Son insensibles a la suciedad y muy robustas.. placas o conos.. neumáticos o eléctricos durante todo el tiempo hasta que tiene lugar el reposicionamiento.... racordaje y tamaño. por tanto........ impulso La válvula es invertida por una señal breve (impulso) y permanece indefinidamente en esa posición...... hasta que otra señal la coloca en su posición anterior..... Características de construcción de válvulas distribuidoras Las características de construcción de las válvulas determinan su duración........ Válvulas de asiento esférico Estás válvulas son de concepción muy simple y............... fuerza de accionamiento...... muy económicas. La estanqueidad se asegura de una manera muy simple.. Y. B.... Salida de escape R... discos.......... Se distinguen por sus dimensiones muy pequeñas.Tuberías o conductos de trabajo A. Tuberías o conductos de pilotaje Z... el aire comprimido no puede fluir del empalme P hacia la tubería de trabajo A.. los empalmes se abren y cierran por medio de bolas. Según la construcción. Un muelle mantiene apretada la bola contra el asiento... la bola se separa del ....... Accionamiento momentáneo. X . señal contínua La válvula es accionada manualmente o por medios mecánicos. generalmente por juntas elásticas..... C ...... La fuerza de accionamiento es relativamente elevada.... S......

sin haber rendido antes trabajo. Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior Válvula distribuidora 3/2 (abierta en posición de reposo) Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior Una válvula 4/2 que trabaja según este principio es una combinación de dos válvulas 3/2. El accionamiento puede ser manual o mecánico. los muelles reposicionan el émbolo con los discos estanqueizantes hasta su posición inicial. Esta válvula tiene un escape sin solapo y regresa a su posición inicial por la fuerza de los muelles. Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior Las válvulas construidas según el principio de disco individual tienen un escape sin solapo. puesto que un desplazamiento corto determina un gran caudal de paso. abierta en posición de reposo. El tiempo de respuesta es muy pequeño. al accionar se cierra con un disco el paso de P hacia A. El reposicionamiento se realiza mediante un muelle. Es necesario vencer al efecto la resistencia M muelle de reposicionamiento y la fuerza del aire comprimido. porque tienen dos posiciones (abierta y cerrada) y dos orificios activos (P y A). otro disco se levanta de su asiento y abre el paso de A hacia R. Al seguir apretando. En el caso de una válvula abierta en reposo (abierta de P hacia A). a la atmósfera. en un margen breve se unen los tres empalmes P. Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior Válvulas de asiento plano Las válvulas representadas en la figura 90 tienen una junta simple que asegura la estanqueidad necesaria. se utilizan también como válvulas distribuidoras 3/2. Al accionar simultáneamente los dos taqués se cierra el paso de P hacia B y de A hacia R. Se emplea para mandos de cilindros de doble efecto. una duración muy larga. los conductos de P hacia B y de A hacia R están abiertos. Válvula distribuidores 4/2 Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior . En la figura 94. y el aire puede circular de P hacia A. Como consecuencia. Al accionar el taqué se cierra primeramente el conducto de escape de A hacia R. Estas son válvulas que no tienen escape exento de solapo. Al soltar el taqué.asiento. en movimientos lentos una cantidad grande de aire comprimido escapa de P hacia R. una de ellas cerrada en posición de reposo y la otra. por eso. porque el taqué asienta sobre el disco. Al seguir apretando. el disco se separa del asiento. No se pierde aire cuando la conmutación tiene lugar de forma lenta. Al accionar el taqué. venciendo la fuerza de los muelles de reposicionamiento se abre el paso de P hacia A y de B hacia R. El aire puede escapar entonces por R. Las válvulas distribuidoras 3/2 se utilizan para mandos con cilindros de simple efecto o para el pilotaje de servoelementos. También estas válvulas son insensibles a la suciedad y tienen. Con escape a través del taqué de accionamiento. eléctricos o neumáticos. Estas válvulas son distribuidoras 2/2. A y R. Las válvulas pueden accionarse manualmente o por medio de elementos mecánicos. Al seguir apretando los taqués contra los discos.

Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior Válvula distribuidora 3/2. Válvula distribuidora 3/2 (de mando electromagnético) Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior Al conectar el imán. El émbolo de mando unido a esta cierra el paso con sus juntas y abre sucesivamente los diversos empalmes. un final de carrera eléctrico. el núcleo (inducido) es atraído hacia arriba venciendo la resistencia del muelle. Válvula distribuidora 5/2 (principio de disco flotante) Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior Electroválvulas (válvulas electromagnéticas) Estas válvulas se utilizan cuando la señal proviene de un temporizador eléctrico. La presión de accionamiento es de unos 600 kPa (6 bar). Al recibir presión. El disco cierra el paso de P hacia A. El margen de la presión de trabajo se encuentra entre 120 y 800 kPa (1. de 120 kPa (1. el embolo de mando regresa a su posición inicial por el efecto de¡ muelle montado.como en una corredera longitudinal . Se invierte alternativamente por aire comprimido y permanece en la posición correspondiente hasta que recibe un impulso inverso. la salida R. sobre la cual se fijan las válvulas. de accionamiento neumático (junta plana de disco). Una placa de montaje universal. actúa sobre una membrana. El escape se realiza a través de R ó S. El núcleo obtura. puesto que para diámetros mayores los electroimanes necesarios resultarían demasiado grandes. El aire de salida de¡ conducto de trabajo A puede escapar por R. Las de mando directo solamente se utilizan para un diámetro luz pequeño. con su parte trasera.se desplaza. Al desconectar el electroimán.2 8 bar). El caudal nominal ¡/N es de 100 l/mi n. Se unen los conductos P y A. Engeneral. se elige el accionamiento eléctrico para mandos con distancias extremamente largas y cortos tiempos de conexión. Se unen los empalmes P y A. Válvula distribuidora 3/2 (de accionamiento neumático) Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior La figura muestra otra válvula 3 2 que trabaja según el principio de asiento plano. El aire comprimido.2 bar). Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior La figura muestra una válvula distribuidora 5/2 que trabaja según el principio de las válvulas de disco flotante. presostatos o mandos electrónicos. garantiza una intercambiabilidad rápida de las diversas válvulas. el émbolo de mando . Al aplicar aire comprimido al émbolo de mando a graves de¡ empalme Z se desplaza el taqué de válvula venciendo la fuerza de¡ muelle de reposicionamiento. Cuando se pone a escape el conducto de mando Z. Las electroválvulas o válvulas electromagnéticas se dividen en válvulas de mando directo o indirecto. Permutando los empalmes P y R se puede disponer esta válvula cerrada o abierta en posición inicial. proveniente de¡ empalme de mando Z. el muelle empuja al núcleo hasta su asiento inferior y cierra el .Mando de un cilindro de doble efecto con una válvula distribuidora 4/2 . En el centro de dicho émbolo se encuentra un disco con una junta anular. la presión de trabajo. Válvula distribuidora 3/2 según el principio de junta plana de disco. que une los conductos de trabajo A o B con empalme de presión P o los separa de este.

se utilizan válvulas de mando indirecto. El muelle hace regresar el émbolo de mando de la válvula principal a su posición inicial. Válvula distribuidora 4/2 (válvula electromagnética y de mando indirecto) Funcionamiento: El conducto de alimentación P de la válvula principal tiene una derivación interna hacia el asiento de la válvula de mando indirecto.paso de P hacia A. Los émbolos de mando en la válvula principal son empujados a su posición inicial por los muelles. el tiempo de conexión es muy corto. y el aire fluye hacia el é mbolo de mando de la válvula principal. Primeramente se cierra la unión entre P y R (la válvula no tiene solapo). El aire comprimido circula hacia la membrana y hace descender el platillo de válvula. Entonces. Este tipo de válvula puede emplearse opcionalmente como válvula normalmente abierta o normalmente cerrada. es también de 1.8 N (180 p). servopitotada (principio de junta de disco) Para que las fuerzas de accionamiento no sean grandes. empujándolo hacia abajo y levantando los discos de válvula de su asiento. y luego se abre el P hacia A. se abre la válvula de servopilotaje. de diámetro nominal pequeño) y una válvula principal. La fuerza de accionamierito de una válvula es decisiva para el caso de aplicación. es de 1. Válvula distribuidora 3/2 (cerrada en posición de reposo) Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior Funcionamiento: La válvula de servopilotaje está unida al empalme de presión (P) por medio de un taladro pequeño. el aire puede fluir de P hacia A y escapar de B hacia R. Para reducir al mínimo el tamaño de los electroimanes. el núcleo es atraído. En la válvula descrita de 1/8". Cuando se acciona el rodillo. La inversión se realiza en dos fases: En primer lugar se cierra el conducto de A hacia R. Al desconectar el electroimán.8 N (180 p). las válvulas de mando mecánico se equipan también con válvulas de servopilotaje. . Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior Válvula distribuidora 3/2. Al excitar el electroimán. La válvula se reposiciona al soltar el rodillo. con 600 kPa (6 bar). Para ello sólo hay que permutar los empalmes P y R e invertir el cabezal de accionamiento 180º. a través de la válvula de servopilotaje reciben aire comprimido dos membranas. el muelle empuja el núcleo hasta su asiento y corta el paso del aire de mando. El aire de la tubería de trabajo A puede escapar entonces hacia R. de mando neumático. Un muelle empuja el núcleo contra el asiento de esta válvula. La fuerza de accionamiento no varía. Esta válvula tiene solapo. Válvula distribuidora 3/2 (abierta en posición de reposo) Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior En la válvula distribuidora 4/2 servopilotada. y dos émbolos de mando unen los diversos empalmes. Se cierra el paso de la tubería de presión hacia la membrana y se purga de aire. aprox. que se componen de dos válvulas: Una válvula electromagnética de servopilotaje (312.

puesto que se reajusta automáticamente por el efecto de¡ aire comprimido y de¡ muelle incorporado. de concepción muy simple se emplea como válvula de cierre (válvula principal) delante de los equipos neumáticos. la estanqueidad representa un problema. La fuerza de accionamiento es reducida. La carrera es mucho mayor que en las válvulas de asiento plano. Al desaparecer el aire comprimido de la tubería de . sobre el émbolo se utilizan juntas tóricas (anillos toroidales) o de doble copa o juntas tóricas fijas en el cuerpo. eléctricos o neumáticos.002 a 0. los diversos orificios se unen o cierran por medio de una corredera de émbolo. Al objeto de evitar que los elementos estanqueizantes se dañen. Al recibir el émbolo de mando aire comprimido de¡ empalme de mando Y.Válvula distribuidora 4/2 (servopilotada) Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior Válvulas de corredera En estas válvulas. se une P con A.utilizado en hidráulica exige un perfecto ajuste de la corredera en el interior de¡ cilindro. La válvula representada en la figura 108 es una válvula distribuidora 4/2 (según el principio de corredera y cursor lateral).004 mm. Para que los costos de fabricación no sean excesivos. Si el aire comprimido viene de¡ orificio de pilotaje Z. Para reducir las fugas al mínimo. En el émbolo de mando mismo. Esta válvula. El sistema conocido «metal contra metal. hay anillos toroidales que hermetizan las cámaras de aire. empero. Diferentes métodos de estanqueización entre el émbolo y el cuerpo Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior muestra una válvula sencilla de corredera longitudinal manual. Válvula de corredera longitudinal El elemento de mando de está válvula es un émbolo que realiza un desplazamiento longitudinal y une o separa al mismo tiempo los correspondientes conductos. el juego entre la corredera y el cilindro no debe sobrepasar 0. Estos tipos de accionamiento también pueden emplearse para reposicionar la válvula a su posición inicial. por medio de una corredera plana adicional. Estas juntas no se deslizan nunca por encima de los orificios pequeños. Las válvulas de corredera longitudinal pueden accionarse manualmente o mediante medios mecánicos. Al desplazar el casquillo se unen los conductos de P hacia A y de A hacia R. porque no hay que vencer una resistencia de presión de aire o de muelle (como en el principio de bola o de junta de disco). una corredera plana de émbolo o una corredera giratoria. Válvula de corredera longitudinal manual (válvula distribuidora 3/2) Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior Válvula de corredora y cursor lateral En esta válvula. une el conducto P con B. un émbolo de mando se hace cargo de la función de inversión. Los conductos se unen o separan. Válvula distribuidora 5/2 (principio de corredera longitudinal) Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior En esta ejecución de válvulas de corredera. Se invierte por efecto directo de aire comprimido. La estanqueización sigue siendo buena aunque la corredera plana se desgaste. los orificios de empalme pueden repartirse en la superficie del cilindro. y el aire de B escapa por R. en neumática. y el aire de la tubería A escapa hacia R.

La estructura de un mando con estas válvulas es sencilla y económica. Para garantizar una inversión correcta.mando. porque en caso de rotura de una tubería la válvula invierte automáticamente. Si las longitudes de tubería de mando ( volumen) son muy variadas. Se fabrican generalmente como válvulas distribuidoras 3/3 ó 4/3. Cuando el empalme de mando Y abre el paso. en esta cámara se forma de nuevo presión.Inversión por efecto de presión Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior Mando por aplicación bilateral de presión: Existe otro tipo de distribuidor que se distingue del precedente por su modo de accionamiento. hasta la posición que se desee. Válvula de corredera y cursor lateral (válvula distribuidora 4/2) . unen los diversos conductos. Esta posición se denomina posición de ajuste o de flotación. En la figura 111 todos los conductos están conectados a escape. pero el mando no es seguro. La segunda tubería de trabajo A se une entonces con el empalme de presión P y B con R. En este caso el aire es evacuado de las dos cámaras de pilotaje. al girar. En el otro lado Z reina una presión mayor. Válvula de corredera y cursor lateral (válvula distribuidora 4/2) . es necesario que el volumen de aire de las dos cámaras sea lo más pequeño posible. No pueden resolverse los mandos y las exigencias adicionales en todo caso. Se trata de un distribuidor de impulsos negativos de presión. Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior Figura 110: Distribuidor de disco plano giratorio . Cuando hay aire comprimido en este empalme. en este lado disminuye la presión. también reciben presión los dos lados del émbolo de mando. hasta recibir otra señal del otro lado. Otros tipos de accionamiento son difíciles de incorporar a ellas. y el conducto de trabajo A con el de escape de aire R. pero no fijarlo en una determinada posición. el émbolo puede ser movido por fuerza externa. todos los conductos están cerrados en la posición media. En esta posición media. al variar la carga el vástago pasa a otra posición. Después de cerrar el empalme de mando Y. Dos discos. el émbolo permanece en la posición en que se encuentra momentáneamente. y el émbolo de mando permanece en la posición en que se encuentra hasta que se abre el empalme Z y tiene lugar una inversión en el otro sentido. Como puede verse en la figura 110. El empalme P se une con el conducto de trabajo B. Por eso. Mando por depresión Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior Distribuidor de disco plano giratorio Estas válvulas son generalmente de accionamiento manual o por pedal. Reinaequilibrio. que empuja el émbolo de mando hacia el lado del que acaba de escapar aire. Prolongando los conductos en el interior de los discos se obtiene una segunda posición intermedia. el émbolo de mando tiene en ambos lados orificios pequeños que comunican con el empalme de presión P. en el momento de conectar la presión puede producirse una inversión automática. Debido a la compresibilidad del aire comprimido. permitiendo inmovilizar el vástago de un cilindro en cualquier punto de su recorrido.

Volumen y velocidad de¡ cilindro . Se trata de¡ mismo ejemplo anterior. referido a una presión de 600 kPa (6 bar). para obtener unas señales de salida . pues. Es posible mover el vástago con la mano. La posición central de la válvula cierra los empalmes P y A. Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" Resumen Las válvulas de control de dirección.Cantidad de conmutaciones exigidas . esto significa que ambas cámaras de¡ cilindro están sin presión. Se conoce la presión de entrada.Caída de presión admisible Es indispensable. Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior En este mando se utiliza una válvula distribuidora 4/3. una caída de presión Ap . marcar las válvulas neumáticas con su caudal nominal VN.. Al objeto de evitar pesadas operaciones de cálculo. La lectura de éste ha de mostrarse con ayuda de unos ejemplos. caídas de presión y temperaturas. todos los conductos están en escape. más conocidas en la práctica como válvulas distribuidoras. cerrada en posición central. hay que calcular con el valor VN (caudal de aire). desbloqueo) Mando de un cilindro de simple efecto por medio de una válvula distribuidora 3/3. Para la elección de las válvulas deben conocerse: .100 kPa (1 bar) y una temperatura de 293 K(20 C Si se trabaja con otras presiones. cerrada en posición central.Figura 111: Válvula de disco plano giratorio (posición central. En el cálculo de los valores de paso deben tenerse en cuenta diversos factores. el aire fluye a través de la válvula en un solo sentido. Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior Inversión de un cilindro de doble efecto por medio de una válvula distribuidora 4/3. y puede medirse la de salida. las conexiones entre los conductos a ellos conectados. paro y sentido de circulación del aire comprimido. Un cilindro de simple efecto ha de ser parado entre las posiciones finales de carrera anterior y posterior. Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior Caudal de válvulas Los datos de pérdida de presión y de caudal de aire de válvulas neumáticas son muy interesantes para la persona que las aplique. Con un caudalímetro se mide la cantidad de aire que pasa a través de la válvula. según unas órdenes o señales recibidas. La diferencia entre estos dos valores es igual a la presión diferencial Ap. la misión que se encomienda a los distribuidores dentro de un circuito de automatización es la de mantener o cambiar. pero con un cilindro de doble efecto. El valor VN es un valor de calibración. los datos pueden tomarse de un monograma. En la posición central. Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior En la medición. En la posición central se ponen en escape los dos conductos de trabajo. son las que gobiernan el arranque.

o de otra naturaleza: eléctrica o mecánica. deben tenerse en cuenta los puntos siguientes: 1. Su función es la de suministrar aire directamente a los actuadores neumáticos y permitir igualmente el escape. de evitar las longitudes innecesarias de tubería. De acuerdo con su uso.de acuerdo con elprograma establecido. 2. .. teniendo cuidado. b) Distribuidores fin de carrera. los distribuidores actúan como transductores o como amplificadores. Para llevar a cabo la elección de una válvula neumática es conveniente recurrir a ciertos criterios de elección.La situación de las válvulas fin de carrera o manuales viene fijada por el punto y la manera en que han de ser controlados. Por lo tanto.. Simultáneamente. en combinación con válvulas fin de carrera y de potencia. Se ha de destacar que en general. ya que controlan una potencianeumática con otra menor.Números de vías y posiciones. lo que significa que permiten el paso de aire o lo impiden. los distribuidores proporcionan señales discretas. se utilizan para dirigir convenientemente las señales de presión del aire..Los distribuidores principales deben montarse lo más próximos posible a los cilindros. Son distribuidores utilizados en los circuitos y que. sino que se utilizan solamente para el accionamiento de otros mecanismos de control. Respecto a la localización de válvulas o distribuidores en máquinas o mecanismos. los cuales pueden abarcar loS conceptossiguientes: .La colocación de los distribuidores auxiliares es independiente. salvo aplicaciones muy particulares. 3. tales como los distribuidores de potencia. Distribuidores auxiliares. los distribuidores pueden dividirse en los siguientes grupos: a) Distribuidores de potencia o principales.. también neumática. por lo que los automatismos en los que Intervienen se denominan digitales. Estos distribuidores abren o cierran pasos al aire cuya función no será la de ir directamente al actuador. los distribuidores neumáticos no trabajan en forma proporcional sino que lo hacen en forma todo o nada. sin embargo.

Para evitar errores durante el montaje y además para identificarlos. R. Según normas CETOP. T = Escape de aire. De acuerdo con estos conceptos podemos proceder a una primera clasificación de los distribuidores. Y. una válvula 3/2 vías quiere decirque posee tres vías y dos posiciones de maniobra. 2 y 4 = Salidas de trabajo. 3 y 5 = Escape de aire.5. Según DIN 24300.C = Salidas de trabajo. Las válvulas de vías se designan por el número de las vías controladas y de las posiciones de maniobra estables.Características de caudal.B. Así. .Sistemas de accionamiento. Se entiende por número de vías el número máximo de conductos que pueden interconectarse a través del distribuidor. indicando la segunda el número de posiciones. El número de posiciones es el de conexiones diferentes que pueden obtenerse de manera estable entre las vías del distribuidor. Se indican cuáles son los principales tipos. Hay que observar que la primera cifra es siempre indicativa del número de vías. sus aplicaciones más características y los símbolos respectivos. VÁLVULAS 2/2 VÍAS .Z = Conexiones de mando. se indican con letras mayúsculas o números. 12 y 14 = Conexiones de mando. A. se indica así: p = Alimentación de aire comprimido. X. es: 1 = Alimentación de aire comprimido..

se usa normalmente un distribuidor de tres vías y dos posiciones. la válvula. se denomina válvula normalmente cerrada.aunque también pueden ser de tres -3/3 vías. se cierra la entrada de aire y se comunica la salida con el escape. debe cerrar la alimentación mientras la otra abre el escape a la atmósfera. Por lo general. que anteriormente alimentaba el cilindro. los distribuidores de tres vías son de dos posiciones -3/2 vías. En casos excepcionales se pueden utilizar las válvulas de tres vías para el mando de un cilindro de doble efecto. ya que de hecho sólo abren o cierran un conducto. Al retornar la válvula a su posición inicial.quedando en su posición central o de reposo todas las vías cerradas. se obtienen posiciones intermedias en la carrera del cilindro Distribuciones de 3 vías En lugar de emplear dos válvulas de dos vías para mandar un cilindro de simple efecto. Si está en reposo. Evidentemente sólo admiten dos posiciones: vías cerradas o vías abiertas. la válvula sin accionar y las vías están cerradas. como válvulas de puesta en marcha y paro de la instalación o válvulas piloto para el accionamiento de válvulas de tamaño mayor. Una de ellas alimenta a una de las cámaras del cilindro con aire a presión. en caso contrario normalmente abierta. otro de salida y un tercer orificio para la descarga del aire. El accionamiento de la válvula comunica la entrada con la salida. mientras que la otra debe cerrar la comunicación con la atmósfera. Una válvula de tres vías consta de un orificio de entrada. finales de carrera neumáticos.Estas válvulas difícilmente pueden llamarse distribuidores. para ello se utilizan dos válvulas. Es interesante comprobar que si pulsamos de forma intermitente la válvula de escape del aire a la atmósfera. se emplean para el mando de cilindros de simple efecto. simultáneamente la otra comunica la cámara contraria a escape. Para hacer salir el cilindro. una de las válvulas debe conectar lafuente de presión al cilindro. Para controlar un cilindro de simple efecto se necesitarían dos válvulas de dos vías. . quedando el escape cerrado. Normalmente. Para que el cilindro regrese a su posición inicial. Tienen un orificio para la entrada de aire y otro para la utilización.

que dan lugar a otras tantas clasesde distribuidores: cierre por asiento. dos salidas pa ra utilización y los dos escapes correspondientes. Para las mismas funciones que los distribuidores de cinco vías se fabrican distribuidores de cuatro vías. Tipos de Cierres Las principales formas de cierre que pueden adoptar los distribuidores neumáticos para realizar su función son tres. Válvulas de Asiento . llamados silenciadores. cierre por émbolo deslizante o corredera y cierre rotativo. La diferencia fundamental es que los dos orificios de escape se reducen a uno solo. Se utiliza para el control de cilindros de doble efecto o para accionamiento de válvulas piloto de mayor tamaño. En vez de ello. Aparte de los distribuidores 5/2. existen dos versiones de 5/3 vías: una con ambas salidas a escape en posición central. y otra con todas las vías cerradas para dejar el cilindro inmovilizado o bloqueado en posición central. en la práctica se utiliza un distribuidor de cinco vías y dos posiciones. Todas las válvulas de cinco vías son de émbolo deslizante. que ayudan a insonorizar el escape del aire. Cada desplazamiento de éste comunica la entrada con una u otra salida.Distribuciones de cinco vías Para gobernar un cilindro de doble efecto. además de comunicar con la fuente de presión y cerrar el escape de una de las entradas del cilindro. Para disminuir el nivel acústico del escape existen unos elementos. La válvula de cinco vías Consta de un orificio para la entrada. hay que hacer simultáneamente la operación inversa por la otra entrada. harían falta dos distribuidores de tres vías ya que. Todos los distribuidores neumáticos que permiten el escape de aire a la atmósfera producen ruidos. que deja el cilindro libre y puede usarse para hacer la descarga previa. quedando la otra salida conectada al exterior mediante el escape correspondiente.

es decir. Sin accionamiento. ya que es necesario vencer la fuerza d e los muelles y la presión. Este tipo de válvulas se fabrica como válvulas de 2/2 vías o también como de 3/2 vías Las válvulas de asiento plano son más utilizadas por ofrecer mejores condiciones de estanqueidad. estas válvulas se mantienen en posición normalmente cerrada. Distribuciones de émbolo deslizante El elemento móvil. Este tipo de cierre se adopta en la mayoría de distribuidores neumáticos. 3/2 y 4/2 vías. El tiempo de respuesta de las válvulas de asiento es muy corto. pues con una pequeña elevación del cierre queda libre toda la sección de la válvula. En este tipo de válvulas se hace muy difícil la estanqueidad de la corredora. La estanqueidad del asiento de la válvula se realiza casi siempre con juntas elásticas. un émbolo se desliza perpendicularmente al eje del orificio que debe cerrar. En las válvulas de asiento el paso es abierto o cerrado mediante placas. Estas válvulas tienen el inconveniente de que la fuerza de maniobra resulta elevada. bolas o conos. Las válvulas de asiento son poco sensibles a la suciedad. provocada por el muelle de retroceso. tienen pocas piezas sometidas al desgaste y poseen una buena estanqueidad. Se les llama también válvulas de corredora. Se construyen con asiento de bola y con asiento plano. Pueden estar construidas como válvulas de 2/2. durante el proceso de conmutación el escape de aire se cierra antes de que pueda pasar el aire que entra. pero como no siempre está garantizada la estanqueidad quedan relegadas para funciones secundarias. Las válvulas de asiento de bola son muy económicas debido a su construcción.El principio de las válvulas de asiento asegura un funcionamiento sin coinci dencia con el escape. El procedimiento de cierre empleado para impedir el paso del aire en sentido diferente al deseado puede ser: Por juntas en el émbolo o corredora Por juntas en el cuerpo Por contacto metal-metal .

En la posición central están central están cerrados todos los orificios. Los retornos pueden ser automáticos. En casos excepcionales.accionamiento o pilotaje negativo. el de mando y el de retorno. Accionamiento de los Distribuidores En los apartados anteriores se han indicado los movimientos de los distribuidores. órgano de control o de regulación. Dentro de las válvulas de carredera se suelen incluir las válvulas de: Accionamiento mecánicos que son necesarios en todas aquellas partes en las que la válvula deba ser accionada mediante un órgano mecánico del equipó. Los accionamientos comprenden dos mecanismos. las fuerzas de accionamiento son pequeñas incluso a presiones elevadas. se fabrican para ser accionadas manualmente y en ejecuciones de 3/3 vías ó 4/3 vías. dentro de la cadena de mando de unequipo neumático se la empleará como elemento emisor de señal. el movimiento de giro de la pieza móvil abre o cierra las lumbreras de comunicación entre los distintos orificios. puede darse el caso de que tenga presión piloto en los dos extremos.o por reducción de la presión. estos utilizan aire a presión. Entre estos casos figuran todos los que son realizados con la mano o con el pie. El mismo accionamiento puede ser montado opcionalmente en una válvula de 2. Son de fácil mantenimiento y es de destacar la versatilidad que les confiere la posibilidad de adaptación de diversos sistemas de accionamiento. entrando en función al cesar la acción contraria. pues en ellos por error de diseño.Estos distribuidores de émbolo deslizante son los más empleados por la sencillez de su concepción y fabricación. para cambiar el estado de un distribuidor. También puede realizarse por impulso del aire a presión ±accionamiento o pilotaje positivo. la estanqueidad se consigue por cierre entre superficies metálicas. Una característica importante de toda válvula es su clase de accionamiento debido a que. Accionamiento por fuerza muscular ya que por medio de este mando es posible supeditar una acción neumática a lo ordenado por el operario que se encarga de accionarla. Se debe tener siempre presente que. que pueden ser distintos o iguales.3. Accionamiento eléctrico por medio de este mando se subordina una acción neumática por el paso de la corriente a través de un electroimán. para lo que se disponen versiones de 5/2 y 5/3. pero no se ha hecho referencia al modo de obtenerlos. se utilizan en accionamientos a distancia. Generalmente debido a que se precisa un giro para la inversión de válvula. Por lo general. Distribuciones de Cierre Rotatorio En este tipo de válvulas. Es fácil ver que la variedad de posibles accionamientos nace la riqueza de aplicaciones de una serie de distribuidores. es preciso que se ejerza una acción en un solo extremo del distribuidor. de acuerdo con ello . una determinada forma de accionamiento va unida por razones técnicas a un determinado tipo de válvulas. destacando entre ellas el mando del cilindros que requieren 5 vías. Esta observación es muy importante en el caso de trabajar con distribuidores de doble accionamiento piloto.5 vías con dos o tres posiciones de maniobra según el tipo. Accionamiento neumático. Las válvulas de corredora prestan funciones generales. lo que inutiliza el circuito. En el accionamiento eléctrico de una .

es de importancia para ver el número de las válvulas que se designan en las válvulas. la longitud de la línea de mando es independiente de la completa eficiencia del funcionamiento. la alimentación. por ende. Otro punto importante. servicios. la cuales se aprendieron durante la sesión. uno se complicaría al armar un circuito neumático. por eso es que debemos tener en cuenta toda la simbología empleada e identificar la posición. ciclos. la de reposo. es un estructura de un sistemaneumático. explican una gran nomenclatura. en la aplicaciones se pueden ver que en muchas máquinas. Conclusiones Concluimos que las válvulas son elementos importantes en la neumática.válvula.cuando se pide este tipo herramienta a un distribuidor autorizado. con sus simbologías. estos símbolos. pues bien. Los tiempos de mando son muy cortos. la cual es la ISO. el cual nos ayuda identificar la estructura de un sistema neumático. ya que no habría un estándar. debemos detener estos conceptos bien definidos para aplicarlos en la práctica. pudiendo preverse líneas de mando de varios centenares de metros. conocer bien la simbología. . porque son la estandarización de esta simbología. nosotros como futuros ingenieros industriales. pues si no. para poderla aplicar y poder determinar un designación . con el fin de lograr lo objetivosdeseados. escape. Si no conocemos bien la DESIGNACIÓN e IDENTIFIACIÓN. etc. la nomenclatura. se aplican estas etapas. DIN y ANSI. que son importante en materia. Aprendimos la importancia de conocer la simbología empleada en la neumática. ya que como se vio en el marco teórico. se fueron desmenuzando conceptos y se mostraron esquemas que nos ayuda a entender el proceso aunque es complejo. número de posiciones. se van a ubicar los niveles donde se opera a un sistema neumático.identificación. o sea en las válvulas distribuidoras. podemos decir que es sencillo. tendríamos muchos problemas técnicos. métodos de accionamiento y métodos de reposicionamiento. debemos ser analíticos en el diseño de un circuito. podemos tener muchos errores en nuestros circuitos. y si queremos transmitir la idea del circuito no se podrá con facilidad. sólo le vamos a indicar el número de vías.

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