El automóvil

El término automóvil (del idioma griego αὐτο "uno mismo", y del latín mobĭlis
"que se mueve") se refiere principalmente a un vehículo autopropulsado por un
motor propio y destinado al transporte terrestre de personas o mercancías sin
necesidad de carriles.

Aunque el término automóvil es utilizado por antonomasia para referirse a los

automóviles de turismo, existen otros tipos de automóviles, como camiones,
autobuses, furgonetas,motocicletas, motocarros o cuatriciclos.

En España, el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se

aprueba el Reglamento General de Vehículos, define 'automóvil' en el anexo II
como «vehículo de motor que sirve, normalmente, para el transporte de
personas o mercancías, o de ambas a la vez, o para la tracción de otros
vehículos con aquel fin. Se excluyen de esta definición los vehículos
especiales». Asi mismo, en dicho Real Decreto se define 'vehículo de motor'
como «vehículo provisto de motor para su propulsión. Se excluyen de esta
definición los ciclomotores, los tranvías y los vehículos para personas de
movilidad reducida».

Un automóvil tiene varias ruedas con neumáticos y capacidad de al menos una

plaza para el conductor. Algunas ruedas, normalmente las delanteras, (pueden
ser las traseras como en un dumper) pueden cambiar su orientación hacia los
lados para permitir giros y tomar curvas, accionadas por el conductor mediante
mediante un volante.

Su Historia

El automóvil ,fue inventado en la ciudad alemana de Stuttgart en 1886 por Karl

Benz.6 Poco después otros pioneros, como Gottlieb Daimler y Wilhelm
Maybach presentaron a su vez sus modelos. El primer viaje largo en un
automóvil lo realizó Bertha Benz en 1888, al ir de Mannheim a Pforzheim,
ciudades separadas entre sí por unos 105 km.7 Cabe destacar que fue un hito
en la automovilística antigua, dado que un automóvil de esta época tenía como
velocidad máxima unos 20 km/h, gastaba muchísimo más combustible de lo
que gasta ahora un vehículo a esa misma velocidad y la gasolina se compraba
en farmacias, donde no estaba disponible en grandes cantidades.

En 1910, Henry Ford comenzó a producir automóviles en una cadena de

montaje, sistema totalmente innovador que le permitió alcanzar cifras de
fabricación hasta entonces impensables.