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Sistema de Encendido Diss Por Paquete de Bobinas

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SISTEMA DE ENCENDIDO DISS POR PAQUETE DE BOBINAS

Sistema de Encendido DISS. . Este sistema utiliza una bobina por cada dos cilindros. La bobina forma conjunto con una bujía y se conecta mediante un cable de alta tensión.

 Interruptor de encendido.  Cables de alta tensión. .  Batería.COMPONENTES DEL SISTEMA DE ENCENDIDO DISS.  Relé.  Paquete de Bobinas.  Bujía de encendido.  Fusibles.

proporcionar la cantidad de 12 v a la bobina de encendido para que esta la transforme en un alto voltaje para las bujías.  En el sistema de encendido.Batería de encendido. . la batería del auto tiene como función.

la ECU. como por Ej.  Es el encargado de permitir el paso de energía a los diferentes componentes del sistema de encendido. . etc.Interruptor de encendido. La bobina de encendido.

Relay  El relay o relevaor es un dispositivo eléctrico que cuando se aplica voltaje a su bobina produce un campo magnético que hace cerrar o abrir contactos normalmente abiertos o normalmente cerrados y esto puede servir para controlar circuitos a nuestra disposición. .

 .  Dispositivo de protección que cuando existen elevaciones de voltaje generadas por un cortocircuito se corta y no deja que un circuito se queme.Fusibles.

 Tiene la misión de que los 12v.Bobinas de encendido. Y proporcionar un alto voltaje a la bujía capaz de quemar la mezcla. . Que entran de la batería en el positivo de la bobina sea elevado por medio de sus dos arrollamientos y su núcleo metálico.

de funcionamiento del motor es el principal parámetro de análisis de la ECU del sistema de inyección. .Sensor CKP. este análisis está presente en todos los tipos de sistemas de inyección electrónicos.  Las r.p.m.

M. genera un pulso por vuelta.  La señal Hall del árbol de levas.Sensor CMP. a diferencia de la señal inductiva del cigüeñal que indica el CMP del pistón N° 1 pero no en una fase N° determinada.S. justo cuando el pistón N° N° 1 está en el P.  . y en fase de admisión.

conectamos un fusible de 30 A para proteger el sistema. el relé su función es controlar de unos a varios circuitos o sistemas. lo controlamos por medio de un llavín este es manejado con positivo. de aquí alimentamos lo que es el positivo del modulo.Simulador del sistema DISS por paquete. luego. Funcionamiento Nuestro sistema empieza desde la batería que es la que pone el voltaje suficiente para que funcione el sistema. luego se dirige a lo que es un relé. .

1 línea de tierra del modulo.Todo modulo para que funcione necesita cuatro líneas: 12 voltios positivos del modulo La tierra del modulo Las señales del modulo La tierra de la bobina. Pero nuestro modulo tiene 8 líneas. 12voltios positivos. y 2 líneas de tierra de bobinas. 2 líneas de señal del modulo. . 1 línea.

C. . las cuales las hemos montado en un eje.U.Nuestro sistema de encendido no funciona con E. ya que le mandamos pulsos al modulo por medio de dos sensores de efecto hall. el modulo trae dos líneas de negativo de bobina ya que necesitamos dos cortes. estos sensores hall mandan dos señales a él modulo este las procesa y aterriza a lo que es las bobinas.

Las bobinas necesitan 12 voltios para que funcionen. ya que el modulo hace lo que es el corte de bobina (aterriza la bobina). Cuando la bobina es aterrizada se da el campo magnético en ella y se genera la chispa esta es trasladada por medio de los cables de alta tensión hasta las bujías. cuando el llavín esta en ignición las bobinas solo están alimentadas con 12voltios positivos. .

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