HISTORIA DE LA LOGISTICA SEGÚN LOS HISTORIADORES, LA PALABRA LOGÍSTICA PROVIENE DE LA RAÍZ GRIEGA LOGIS, QUE SIGNIFICA, CÁLCULO, Y DEL

LATÍN LOGÍSTICA, TÉRMINO CON EL QUE SE IDENTIFICABA EN ÉPOCAS DE LA ANTIGUA ROMA AL ADMINISTRADOR O INTENDENTE DE LOS EJÉRCITOS DEL IMPERIO. TAMBIÉN SE CREE QUE PROCEDE DEL VOCABLO LOGER, DE ORIGEN FRANCÉS, CUYO SIGNIFICADO ES, HABITAR O ALOJAR. ASIMISMO, SE HACE REFERENCIA AL, MAYORGENERAL DES LOGIS, MIEMBRO DE UN ESTADO MAYOR, ENCARGADO DEL ACOMODAMIENTO O ACANTONAMIENTO DE LAS TROPAS EN LAS DIFERENTES CAMPAÑAS.

Se remonta a la historia de la guerra misma, es decir, a la historia del hombre, quien en su afán de sobrevivir y de ser más, de acrecentar su bienestar y su poder, sintió la necesidad de luchar no sólo con la naturaleza, por su supervivencia, sino con sus semejantes para obtener un poco más de algo: tierra, poder o riquezas. • Desde los albores de la humanidad, las organizaciones sociales, iniciando por las tribus, se han clasificado o jerarquizado en castas o clases, en las que siempre han ocupado un lugar preponderante los guerreros, cuya misión históricamente ha sido la de defender el asentamiento de su pueblo contra las agresiones externas y la de conquistar nuevos asentamientos, pertenencias o pueblos. Algo así como conquistar nuevos mercados. Los guerreros conquistadores han tenido que dejar sus tribus y pueblos para emprender viajes, bien sean cortos o largos. Y para estos últimos, más que para los primeros, han requerido, además de su voluntad y capacidad, de un medio de subsistencia para el trayecto, así como para el tiempo que durara el sitio, y de las armas necesarias para sitiar y conquistar. Desde el principio requirieron de logística; en términos militares, de los medios de apoyo para el combate. En la medida en que el hombre se desarrolló, en las diferentes etapas de la humanidad, se desarrolló la guerra. Existen teorías que indican que el comercio surgió de la guerra, como un producto sustituto de ella, debido a que en ese afán de obtener más cosas o de suplir unas necesidades se cristalizó la idea pacífica del trueque, con el propósito de evitar las muchas desgracias que la guerra ha traído consigo. Fue así como el hombre desarrolló los mecanismos comerciales que le han permitido un crecimiento dentro de la paz, y creó la posibilidad de negociación.

a proveer a una industria de los medios necesarios para conquistar un mercado o a proveer los grandes proyectos de recursos humanos. ha sido parte integral de la historia de la humanidad. y como parte de la macroeconomía. dice el adagio popular: Mejor un soldado bien comido. haciendo más eficientes los recursos y exigiendo al máximo la capacidad de los conductores de las operaciones logísticas para el cumplimiento de la misión u objetivo de fa fuerza o nación interesada. en términos de rentabilidad. Toneladas de provisiones. cuando los aliados requerían del apoyo de Estados Unidos para vencer el avance de las tropas hitlerianas. LOGISTICA EMPRESARIAL . convertidos al esquema empresarial. el Gasto Militar forma parte de la economía nacional. y ha sido desarrollada por las Fuerzas Militares para atender las necesidades del Ejército. Los abastecimientos se quedaron almacenados en Kónigsberg y Napoleón no conquistó Rusia. Los efectos los registra la historia. adaptando la tecnología. tecnológicos o financieros idóneos para su cabal cumplimiento. que dos a medio comer. y no sólo de ella: principio del Comandante que busca el bienestar de sus tropas para obtener de ellas la mejor disposición para el combate. En resumen. Asimismo. dentro de las limitaciones o retos que imponen el enemigo. Entonces se desarrolló una de las más intensas Operaciones de Apoyo Logístico: el apoyo a Rusia para su entrada en la guerra. a lograr un objetivo. decía que «los ejércitos caminan sobre sus estómagos». no tuvo los suficientes medios logísticos para hacérselos llegar. son interdependientes. superándolas. Caso contrario ocurrió durante la Segunda Guerra Mundial. la Marina o la Fuerza Aérea en las campañas y operaciones en tiempos de paz o de guerra. general suizo al servicio de Napoleón. la logística militar ha tenido múltiples aplicaciones en la empresa. principio esencial de la logística. Como se podría esperar. De ella nacen principios y doctrinas que. la logística militar es parte integral de la guerra. • • • • • A través del tiempo. No por azar del destino el mismo Napoleón perdió su campaña de Rusia.• El Barón de Jo mini. Unos y otros son parte de una nación. conducen. armas y aviones fueron enviadas a ese país para hacer posible su participación en el conflicto. algunos de los principios más importantes de la moderna Administración de Empresas se originaron en las Organizaciones Militares. donde a pesar de contar con suficientes recursos para el aprovisionamiento de sus tropas. las condiciones atmosféricas o la geografía del campo de batalla.

Hacerlo a coste menor permite mejorar el margen de beneficio de la empresa. El profesor Lambert integra el término logística en otro más general y la define como la parte de la gestión de la cadena de suministro (Supply Chain Management (SCM)) que planifica. es decir la conformidad con los requisitos de los clientes. contribuyendo lo máximo posible a la rentabilidad de la firma. costo y calidad. medios de transportes. en el momento preciso y en las condiciones deseadas. • • • OBJETIVOS DE LA LOGISTICA • La misión fundamental de la Logística empresarial es colocar los productos adecuados (bienes y servicios) en el lugar adecuado.• Para el profesor Ronald H. Se encarga de la gestión de los medios necesarios para alcanzar este objetivo (superficies. los productos éticos… Estos tres parámetros permiten explicar el carácter estratégico de la función • • . así como la información asociada desde el punto de origen hasta el de consumo con el objeto de satisfacer las necesidades de los consumidores. CLM) la Logística es aquella parte de la gestión de la Cadena de Suministro que planifica. con el fin de dar al consumidor el nivel de servicio adecuado a un costo razonable.y el almacenamiento eficaz y eficiente de los bienes. da una ventaja competitiva a la empresa. La logística tiene como objetivo la satisfacción de la demanda en las mejores condiciones de servicio. así como los flujos de información que se ponen en marcha. Según Council of Supply Chain of Management Professionals. implementa y controla el flujo -hacia atrás y adelante. informática…) y moviliza tanto los recursos humanos como los financieros que sean adecuados. servicios e información relacionada desde el punto de origen al punto de consumo con el objetivo de satisfacer los requerimientos de los consumidores. implementa y controla el flujo eficiente y efectivo de materiales y el almacenamiento de productos. Garantizar la calidad de servicio. CSCMP (anteriormente conocido como Council of Logistics Management. Conseguirlo garantizando la seguridad permite a la empresa evitar sanciones pero también comunicar en temas actuales como el respeto del medio ambiente. Ballou la logística empresarial es «todo movimiento y almacenamiento que facilite el flujo de productos desde el punto de compra de los materiales hasta el punto de consumo.

lo importante es mantener las líneas de suministro propias e interrumpir las del enemigo y algunos dirían que se trata del elemento más importante (puesto que una fuerza armada sin alimentos/combustible es algo inútil) Existen dos etapas básicas de logística: • • • • una optimiza un flujo de material constante a través de una red de enlaces de transporte y de centros del almacenaje. obtener un bien en un tiempo mínimo o almacenaje mínimo de bienes (en tiempo y cantidad). la demanda está limitada por la capacidad de transporte existente fuera de la localización del nodo de almacenaje. la otra coordina una secuencia de recursos para realizar un determinado proyecto. Cuando el transporte fuera de un punto del almacenaje • . especialmente referido al combustible y la munición). El método básico de optimizar un sistema de estándar de distribución es utilizar un árbol de cobertura mínima de distribución para diseñar la red del transporte. Muy a menudo. bien externo que cubre el flujo desde el origen hasta la entrega al usuario final. En ciencia militar. Una tendencia reciente en grandes cadenas de distribución es asignar estas metas a los artículos comunes individuales. Todo ello al mínimo coste global para la empresa. los expertos en logística determinan cómo y cuándo movilizar determinados recursos a los lugares donde son necesarios. Esto es posible porque los planes describen generalmente las cantidades comunes que se almacenarán en cada localización y éstos varían dependiendo de la estrategia. reducir al mínimo el coste del transporte. la logística puede tener un enfoque bien interno. El flujo logístico es particularmente importante en la fabricación just in time en la cual el gran énfasis se pone en reducción al mínimo del stock.logística en muchas empresas (la presión del entorno crea la función). Los sistemas de flujo logístico se optimizan generalmente para una de varias metas: evitar la escasez de los productos (en sistemas militares. En el área militar. CADENA LOGISTICA • En negocios. Actualmente los Directores de Logística son miembros de los comités de dirección de las empresas y reportan a los accionistas. tácticos (organización de la empresa) y estratégicos (planes estratégicos. • Los dominios de responsabilidad de los logísticos son variados: operacionales (ejecución). y después situar los nodos de almacenaje dimensionados para gestionar la demanda mínima. prospectiva…). más que optimizar el sistema entero para un objetivo determinado. media o máxima de artículos.

camiones propios.excede su almacenaje o capacidad entrante. herramientas. electricidad…) bienes necesarios a la realización de la prestación (almacenes propios. “de distribución” (entre un proveedor y el cliente final). El entorno corresponde en este caso a : • • recursos (humanos. consumibles. Los flujos físicos son generalmente divididos entre los “de compra” (entre un proveedor y su cliente). FUNCIONES DE LA LOGISTICA • La función logística se encarga de la gestión de los flujos físicos (materias primas. LOGISTICA DE COMPRA La logística de compra incluye la gestión de los flujos físicos. de información y administrativos siguientes: • • • la planificación del aprovisionamiento desde los proveedores de acuerdo con las previsiones de producción o venta la ejecución del aprovisionamiento y de los transportes y otras operaciones de importación relacionados la gestión de la relación con los proveedores (con objetivo de la mejora del servicio y la reducción de los costes logísticos) LOGISTICA DE DISTRIBUCION La logística de distribución incluye la gestión de los flujos físicos hoy conocida como DFI. sistemas informáticos…) servicios (transportes o almacén subcontratados. productos acabados…) y se interesa a su entorno. …) • La función logística gestiona directamente los flujos físicos e indirectamente los flujos financieros y de información asociados. el almacenaje es útil solamente para igualar la cantidad de transporte por unidad de hora con objeto de reducir picos de carga en el sistema del transporte. de información y administrativos siguientes: • • • • la previsión de la actividad de los centros logísticos el almacenamiento el traslado de mercancías de un lugar a otro del almacén con los recursos y equipos necesarios la preparación de los pedidos o la ejecución de cross docking (tránsito) . “de devolución” (logística inversa).

transporte. Programación de los vehículos e. comunicaciones de distribución. Los componentes de un sistema típico de logística son: • Servicios al cliente. desechos. LOGISTICA INVERSA La logística inversa incluye la gestión de los flujos físicos. Selección de equipo . Rutas del transportador d. desperdicios. embalaje. de la admón. respecto de lo que constituye la cadena de suministro para su negocio y de la importancia de las actividades individuales para sus operaciones. manejo de materiales. compras. almacenamiento y provisión ACTIVIDADES CLAVE 1. de información y administrativos siguientes: • • recogida del producto en las instalaciones del cliente puesta en conformidad. embalaje y almacenaje MEZCLAS DE ACTIVIDADES • Las actividades de logística varían de las diferencias de opinión. la realización de pequeñas actividades de transformación del producto (kitting. Selección de modo y servicio de transporte b. manejo de bienes devueltos. reciclaje. pronósticos de la demanda. selección de la ubicación de fabricas y almacenes. LOS ESTANDARES DE SERVICIO AL CLIENTE COOPERAN CON MARKETING PARA: a. control de inventarios. determinan la respuesta del cliente al servicio c. procesamiento de pedidos. apoyo de partes y servicio. determinar las necesidades y requerimientos del cliente b. etiquetado…) el transporte de distribución hasta el cliente. fijar los niveles de servicio al cliente 2.• • algunas veces. reparación. TRANSPORTE a. destrucción. reintegración en stock. Consolidación del flete c.

Mezcla de producto en los centros de aprovisionamiento d. Almacenamiento y recuperación de existencias 3. Colocación de existencias .reglas de pedido ACTIVIDADES DE APOYO 1. Procedimientos de levantamiento de pedidos d. Selección de equipo b. ALMACENAMIENTO : a.procedimientos de la interfaz pedidos de venta. COMPRAS a.f.métodos de transmisión de información de pedidos c. de sistema push y de sistema pull 4. determinar de espacios b. MANEJO DE INVENTARIOS a. FLUJOS DE INFORMACION Y PROCESAMIENTO DE PEDIDOS a. Cantidades a Comprar d. Bienes terminados b. Auditorias de tarifas 3.Políticas de almacenamiento de MP. tamaño y localización de los puntos de almacenamiento e. Políticas de reemplazo de equipos c. Colocación de existencias 2.Estimación de ventas a corto plazo c. MANEJO DE MATERIALES a. Selección de la fuente de suministros b. Configuración del almacen d. Momento correcto para comprar c.estrategias a tiempo.Número. Distribución de las existencias y diseño del punto de descarga c.inventarios b. Procesamiento de quejas g.

Protección por perdida y daños . Procedimientos de Control .4. Recopilación. Secuencia y rendimiento del tiempo de producción c. EMBALAJE DE PROTECCIÓN DISEÑADO PARA: a. MANTENIMIENTO DE INFORMACIÓN a. COOPERACIÓN CON PRODUCCIÓN Y OPERACIONES PARA: a. almacenamiento y manipulación de la información b. Análisis de datos c. Especificar cantidades adicionales b. Programación de suministros para producción y operaciones 6. Almacenamiento c. Manejo b.

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