Unidad VI.- Compresores.

Introduccion.
Un compresor es una máquina que eleva la presión de un gas, un vapor o una mezcla de gases y vapores. La presión del fluido se eleva reduciendo el volumen especifico del mismo durante su paso a través del compresor. Comparados con turbo soplantes y ventiladores centrífugos o de circulación axial, en cuanto a la presión de salida, los compresores se clasifican generalmente como maquinas de alta presión, mientras que los ventiladores y soplantes se consideran de baja presión. Los compresores se emplean para aumentar la presión de una gran variedad de gases y vapores para un gran numero de aplicaciones. Un caso común es el compresor de aire, que suministra aire a elevada presión para transporte, pintura a pistola, inflamiento de neumáticos, limpieza, herramientas neumáticas y perforadoras. Otro es el compresor de refrigeración, empleado para comprimir el gas del vaporizador. Otras aplicaciones abarcan procesos químicos, conducción de gases, turbinas de gas y construcción. Los elementos principales de esta estructura son: motor, cuerpo, tapas, enfriador y árboles. El cuerpo y las tapas del compresor se enfrían por el agua. Los elementos constructivos tienen ciertas particularidades. Para disminuir las perdidas de energía de la fricción mecánica de los extremos de las placas contra el cuerpo en este se colocan dos anillos de descarga que giran libremente en el cuerpo. A la superficie exterior de estos se envía lubricación. Al girar el motor los extremos de las placas se apoyan en el anillo de descarga y se deslizan parcialmente por la superficie interior de estos; los anillos de descarga giran simultáneamente en el cuerpo.

Fig.1. Elementos que componen el compresor.

Al fin de disminuir las fuerzas de fricción en las ranuras las placas se colocan no radicalmente sino desviándolas hacia adelante en dirección de la rotación. El ángulo de desviación constituye 7 a 10 grados. En este caso la dirección de la fuerza que actúa sobre las placas por lado del cuerpo y los anillos de descarga se aproxima a la dirección de desplazamiento de la placa en la ranura y la fuerza de fricción disminuye. Para disminuir las fugas de gas a través de los huelgos axiales, en el buje del motor se colocan anillos de empacaduras apretados con resortes contra las superficies de las tapas. Por el lado de salida del árbol a través de la tapa, se ha colocado una junta de prensaestopas con dispositivos tensor de resortes.

1. La compresión se verifica por el movimiento de vaivén de un embolo encerrado en un cilindro. Generalmente. La compresión multigradual requiere una maquina mas costosa que la compresión unifase. pero se utiliza con mas frecuencia por varias razones: menor consumo de energía. Los compresores que se utilizan mas comúnmente para comprimir gases tienen una cruceta a la que se conectan la biela y la varilla del pistón. Estos al igual que las bombas mencionadas anteriormente pueden clasificarse en dos grupos: 1. de vaivén o de movimiento alternativo. Fig. dependiendo del tamaño de la maquina y el numero de etapas. El compresor de embolo. La compresión tiene lugar en ambos extremos del cilindro. se usan pistones de acción doble. En alguna maquinas. La salida del vástago en el cilindro se cierra con una empaquetadura sin escapes. Compresores de desplazamiento positivo. en las posteriores. Compresor alternativo o de embolo. COMPRESORES ALTERNATIVOS O DE EMBOLO. Se pueden utilizar pistones de acción simple o doble.. Al clasificarse según el indicio constructivo los compresores volumétricos se subdividen en los de émbolo y de motor y los de paletas en centrífugos y axiales. . el cual suele llevar una camisa de agua para disparar el calor engendrado por la fricción de los anillos del embolo y por la empaquetadura del vástago y parte del calor de compresión.Clasificación de los compresores. 2. Es posible la división de los compresores en grupos de acuerdo con el género de gas que se desplaza. Se regula la oportuna salida y entrada del gas en el cilindro mediante válvulas que se abren según cambia la presión diferencial entre el interior del cilindro y el sistema gaseoso. Esto proporciona un movimiento en línea recta para la varilla del pistón y permite que se utilice un embalaje simple.6. del tipo de transmisión y de la destinación del compresor. es una maquina de desplazamiento positivo que aumenta la presión de un volumen determinado de gas mediante la reducción de su volumen inicial. El proceso de compresión puede verificarse en una sola etapa termodinámica (compresión de una fase) o dividirse en varias etapas con enfriamiento intermedio del gas (compresión de varias etapas o multigradual). el cilindro es de dobla efecto y esta accionado por un mecanismo de biela y manivela. en la primera etapa y de acción simple. menor elevación de temperatura del gas dentro del cilindro y menor diámetro del cilindro.

La compresión por motores paralelos puede producirse también en el sentido axial con el uso de lóbulos en espira a la manera de un tornillo sin fin. Se denominan compresores rotatorios o rotativos a aquellos grupos que producen aire comprimido por un sistema rotatorio y continuo. 3. Se distinguen los siguientes tipos: Compresores de tornillo. Las revoluciones sucesivas de los lóbulos reducen progresivamente el volumen de gas atrapado y por consiguiente su presión.Compresor rotativo. es decir. comprimiéndolo. que empujan el aire desde la aspiración hacia la salida. Acoplando dos motores de este tipo. entre los lóbulos y la carcaza. el gas así comprimido es forzado axialmente por la rotación de los lóbulos helicoidales hasta 1ª descarga. Compresor de tornillo. uno convexo y otro cóncavo. Esencialmente se componen de un par de motores que tienen lóbulos helicoidales de engrane constante. . paralelamente a los dos ejes. y haciéndolos girar en sentidos opuestos se logra desplazar el gas. Fig.

Este tipo de compresores consiste básicamente de una cavidad cilíndrica dentro de la cual esta ubicado en forma excéntrica un motor con ranuras profundas. es atrapado en los espacios que forman las paletas y la pared de la cavidad cilíndrica es comprimida al disminuir el volumen de estos espacios durante la rotación. El gas al entrar. unas paletas rectangulares se deslizan libremente dentro de las ranuras de forma que al girar el motor la fuerza centrifuga empuja las paletas contra la pared del cilindro. con el movimiento de los motores de la máquina. Compresores soplantes. y lleva una serie de aletas que se ajustan contra las paredes de la carcasa debido a la fuerza centrífuga. El motor es excéntrico en relación a la carcasa o el cilindro. Los motores. para una misma etapa de compresión. Se conocen como compresores de doble motor o de doble impulsor aquellos que trabajan con dos motores acoplados. por lo general. Fig. no pudieron regresarse debido al estrecho juego existente entre los lóbulos que se desplazan por el lado interno. Una máquina de este tipo muy difundida es el compresor de lóbulos mayor conocida como "Roots".Compresores de paletas deslizantes. montados sobre ejes paralelos. Compresor de paletas deslizantes. El gas que entra al soplador queda atrapado entre los lóbulos y la carcaza. . de dos o tres lóbulos están conectados mediante engranajes exteriores. por donde sale.4. de gran ampliación como alimentador de los motores diesel o compresores de gases a presión moderada.

la carga es independiente del fluido que se maneje. La caja se construye adaptándola a la aplicación particular y puede ser de hierro colado. 7. Compresor centrifugo. son prácticamente incompresibles. Las condiciones que es preciso tomar en cuenta son: 1. un eje y un sistema de lubricación. como en una bomba centrífuga. 5.500 RPM (revoluciones por minuto) o superiores y uno de los factores limitantes es el de la fatiga del impulsor. 2. volutas. con o sin engranajes de aumento de velocidad. El principio de funcionamiento de un compresor centrífugo es el mismo que el de una bomba centrífuga. 5. que depende de la naturaleza y las condiciones del gas que manejan y es virtualmente independiente de la carga del procesamiento. acero estructural o fundición de acero. 3. En un compresor. Los compresores centrífugos pueden desarrollar una presión en su interior. . 6. Los compresores centrífugos constan esencialmente de: caja. rodetes impulsores. La caja es la cubierta en que van ajustadas las volutas y esta proyectada para la presión a la que se ha de comprimir el gas. 4. Fig. La presión barométrica mas baja La presión de admisión mas baja La temperatura máxima de admisión La razón mas alta de calores específicos La menor densidad relativa El volumen máximo de admisión La presión máxima de descarga La mayoría de los compresores centrífugos funcionan a velocidades de 3. Las volutas convierten la energía cinética del gas desarrollada por los impulsores en energía potencial o presión. su diferencial principal es que el aire o el gas manejado en un compresor es compresible.2. mientras que los líquidos con los que trabaja una bomba. COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO. COMPRESORES CENTRÍFUGOS. Los impulsores de los compresores centrífugos son por lo común motores eléctricos o turbinas de vapor o gas.

a través de una serie de paletas giratorios de un motor y de los fijos de un estator. Los compresores centrífugos se utilizan para una gran variedad de servicios. 4. 2. Todos están diseñados principalmente como cierre de funcionamiento y no de paro. en la dirección de la corriente en proporción a la reducción de volumen del aire según progresa la compresión de escalón a escalón. Compresor axial.La compresión de un gas en un compresor centrífugo requiere con frecuencia un medio de ocluir el gas para evitar su fuga a la atmósfera o su contaminación. que están concéntricos respecto al eje de rotación. pero se construyeron varias unidades de gran capacidad para altos hornos. que también emplea los paletas de un motor y los de un estator. elevadores de la presión de gas y servicios en túneles aerodinámicos. el gas inerte. En los compresores de este tipo. 3. Suministro de aire de combustión a hornos y calderas. Enfriamiento y desecación. por ventilación. Existen varios tipos de oclusores: 1. el recorrido de la corriente de un compresor axial va disminuyendo de área de su sección transversal. Transporte de materiales sólidos. 2. Fig. A diferencia de la turbina. la corriente de aire fluye en dirección axial. Por agitación y aireación. incluyendo: 1. 7. el directo de aceite en el cojinete del compresor y los de gasto de aceite. El compresor axial se desarrollo para utilizarse con turbinas de gas y posee diversas ventajas para servicios en motores de reacción de la aviación. 6. el de cierre mecánico con anillo de carbón. Su aceptación por la industria para instalaciones estacionarias fue lenta. Compresor Axial. Procesos de flotación. 6. Como eliminadores y para comprimir gases o vapor. 3. . 5. Sopladores de altos hornos. cúpulas y convertidores.

Una vez suministrado el aire al compresor por el conducto de admisión. El aire al salir del compresor pasa a través de un difusor que lo prepara para entrar a la cámara de combustión. pero esto puede producir que a determinadas velocidades las ultimas etapas funcionen con bajo rendimiento y las primeras etapas trabajen sobrecargadas. Al entrar en el grupo de paletas giratorios. El compresor de alta tiene paletas más cortos que el de baja y es mas ligero de peso. Puesto que el trabajo de compresión de compresor de alta trabaja a mayor temperatura que el de baja se podrán conseguir velocidades mas altas antes de que las puntas de los paletas alcancen su número de Mach límite. Un compresor axial simple puede estar constituido teóricamente por varias etapas según sea necesario. . donde continúa el proceso de presurización. con la consiguiente elevación de presión por efecto de difusión. la corriente de aire. Esto puede ser corregido ya sea con extracción de aire entre etapas o se puede conseguir mucha mayor flexibilidad y rendimiento partiendo el compresor en dos sistemas rotatorios completamente independientes mecánicamente. Por consiguiente el compresor de alta podrá rodar a mayor velocidad que el de baja. que preparan la corriente para el primer escalón de del compresor. que tiene una dirección general axial se defecta en la dirección de la rotación. pasa la corriente a través de un juego de paletas directores de entrara. Este cambio de dirección de la corriente viene acompañado de una disminución de la velocidad. cada uno arrastrado por su propia turbina. después de lo cual es recogida por el escalón siguiente de paletas rotatorios. Al pasar la corriente a través del otro grupo de paletas del estator se lo para y endereza. ya que la velocidad del sonido aumento a mayor temperatura.

La transferencia de calor que proviene de las turbinas es practicante despreciable (Q ≈ 0) debido a que por lo general están bien aisladas. Sin embargo. pueden tener cilindros de acción sencilla. En los compresores la transferencia de calor también es despreciable a menos que haya enfriamiento intencional. Las velocidades involucradas en estos aparatos. El número de etapas o cilindros se debe seleccionar con relación a las o temperaturas de descarga.. esta ley permite definir el calor como la energía necesaria que debe intercambiar el sistema para compensar las diferencias entre trabajo y energía interna. Los cambios de energía potencial se consideran despreciables para todos estos dispositivos (∆ep ≡ 0). establece que si se realiza trabajo sobre un sistema o bien éste intercambia calor con otro. mientras que los compresores. Las velocidades del fluido encontradas en la mayoría de las turbinas son muy altas y el fluido experimenta un cambio significativo en su energía cinética. por lo general. Los compresores reciprocantes abarcan desde una capacidad muy pequeña hasta unos 3000 PCMS.2. Se observa que las turbinas producen energía. no se utilizan mucho los tamaños grandes y se prefieren los centrífugos. la energía interna del sistema cambiará. Para equipo de procesos.Análisis de la primera ley de la termodinámica en un compresor reciprocante. a menudo. Estos tipos sólo son deseables en diseños especiales modificados. enfriamiento con aire. son por lo general demasiado bajas para producir un cambio significativo de energía cinética (∆ec ≡ 0). también conocido como principio de conservación de la energía para la termodinámica. Los tamaños más bien pequeños. tamaño disponible para los cilindros y carga en el cuerpo o biela del compresor. se ignora. bombas y ventiladores requieren consumir energía. este cambio es muy pequeño en relación con el cambio en la entalipìa y por esto es que. con excepción de las turbinas y los ventiladores. Visto de otra forma. . hasta unos 100 HP. La primera ley de la termodinámica. y se pueden permitir que los valores de aceite en el deposito se mezclen con el aire o gas comprimidos. se necesitan los reciprocantes. Si hay alta presión y un gasto más bien bajo.6.

la turbulencia y la compresión en no cuasi equilibrio. se observara que el trabajo de compresión se determina con la integración en la ecuación anteriormente vista para cada caso. Por tanto. el trabajo del compresor esta dado por: w rev. reducir la entrada de trabajo a un compresor requiere que el gas se enfríe cuando se comprime.6. Si se supone que los 3 procesos se realizan entre los mismos niveles de presión (P1 y P2). puesto que el volumen especifico de un gas es proporcional a la temperatura. El grado en que puede lograrse esta limitado por consideraciones económicas. Una segunda manera de reducir el trabajo del compresor es mantener el volumen especifico del gas tan pequeño como sea posible durante el proceso de compresión. Cuando los cambios en las energías cinética y potencial son despreciables. compare los requerimientos de entrada de trabajo para 3 tipos de procesos: un proceso isoentropico.. de un modo internamente reversible y que el gas se comporta como un gas ideal (Pv = RT).Minimizaciòn del trabajo de compresión. un proceso politropico y un proceso isotérmico. Para una mejor interpretación del efecto de enfriamiento durante el proceso de compresión. con los siguientes resultados: Isoentropico (Pvk = constante): Politropico ( Pvn = constante): Isotérmico ( Pv = constante): . en = ∫ v dP Una manera evidente de minimizar el trabajo del compresor es aproximarlo tanto como sea posible a un proceso internamente reversible con lo que se minimizan irreversibilidades como la fricción.3. Recientemente se demostró que la entrada de trabajo en un compresor se minimiza cuando el proceso de compresión tiene una ejecución internamente reversible. Esto se logra si se mantiene la temperatura del gas en el valor mas bajo posible durante la compresión.

En teoria. y el gas se enfria hasta la temperatura inicial T1 en cada interenfriador.Compresión por etapas múltiples con interenfriamiento. con frecuencia no es posible tener un enfriamiento efectivo a traves de la carcasa del compresor y es necesario emplear otras tecnicas para lograrlo. Sin embargo. . La compresion por etapas multiples con interenfriamiento es muy atractiva cuando un gas se va a comprimir a presiones muy elevadas. Una de esas tecnicas es la compresion por etapas multiples con interenfriamiento. el proceso de enfriamiento sucede a presion constante. donde el gas se comprime en etapas y se enfria entre cada una de ellas al pasar por un intercambiador denominado interenfriador. A partir de los argumentos anteriores se deduce que enfriar un gas cuando se comprime es deseable puesto que reduce la entrada de trabajo requerida en el compresor.

. usaremos el rendimiento del compresor como: en donde 2' es el estado real (estancamiento o estacionamiento). Con respecto a los compresores rotativos.6. del compresor. es el trabajo isentrópico.> kgm (o pie Lb) Vl = P2 v2 por lo tanto: El rendimiento total o general. i el estado 2 está a la misma presión que el 2' pero a lo largo de una línea isentrópica desde 1. en los cuales el enfriamiento durante la compresión es casi siempre despreciable. Si para un gas ideal la temperatura se mantiene constante: Ah=0 y !J = Q En un proceso Isotérmico: Q = P1 V1 In (V. llamado comúnmente rendimiento .. generalmente. del fluido en la descarga o impulsión.Eficiencia isotérmica del compresor. es: El trabajo ideal puede ser isotérmico o al isentrópico.4. T = C./V. Un proceso isotérmico es el que se efectúa a temperaturas constates.

Observe también que las condiciones de entrada la presión de salida del gas son las mismas.Eficiencia isoentropica del compresor. Se tiene que: 14 = w' (hl .h2) = Cp (Tl w T2) La eficiencia isoentropica de un compresor es definida como la relación entre el trabajo de entrada requerido para elevar la presión de un gas a un valor especifico de una manera isoentropica y el trabajo de entrada real: Advierta que la eficiencia del compresor isoentropico se define con la entrada de trabajo isoentropico en el numerador en ves de en el denominador. lo que implicaría erróneamente que los compresores reales se desempeñan mejor que los isoentropicos.. y esta definición evita que ns se vuelva mayor a 100%. que es uno de entropia constante. Cuando los cambios en la energía cinética y potencial son despreciables.6. entones: Cuando los cambios en las energias potencial y cinetica de un liquido pueden ignorarse.5. la eficiencia isoentropica de una bomba se define como: . Debido a que ws. es una cantidad mas pequeña que wa. Un proceso isentrópico se define como un proceso reversible adiabático. el trabajo de entrada para un compresor adiabático se vuelve igual al cambio en la entalipìa. tanto para el compresor real como para el isoentropico. Un proceso adiabático es aquel en que no se trasmite calor 0 = 0. Para un flujo a través de un compresor de W’ kg (o bien Ib) con calor específico constante.

sin cambio de presión. un sistema sigue una serie de estados de equilibrio.. en el caso de doble efecto. Un proceso es una interacción entre un sistema y sus alrededores. es decir. El espacio muerto o volumen nocivo V0 corresponde al volumen residual entre el pistón y el fondo del cilindro y las lumbreras de las válvulas. Un proceso se denomina internamente reversible si no hay irreversibilidades dentro de las fronteras del sistema durante el proceso. hay que tener en cuenta el vástago del pistón.6. El ciclo teórico de trabajo de un compresor ideal se entiende fácilmente mediante el estudio de un compresor monofásico de pistón funcionando sin pérdidas y que el gas comprimido sea perfecto. y cuando se invierte el proceso. el volumen engendrado viene indicado por la primera etapa. Sin embargo. se puede considerar que ambos efectos se compensan bajo el punto de vista energético. cuando el pistón está en su punto muerto. estimándose entre un 3% ¸ 10% de la carrera. En el transcurso de un proceso internamente reversible. su efecto es doble en razón a que si por un lado disminuye el volumen de aspiración. si no incluye irreversibilidades dentro del sistema ni en sus alrededores. el sistema pasa exactamente por los mismos estados de equilibrio mientras regresa a su estado inicial. e incluso se considera que el paso del aire hacia y desde el cilindro tiene lugar sin resistencias en válvulas y conductos. El volumen desplazado VD por un compresor es el volumen de la cilindrada de la máquina multiplicado por el número de revoluciones de la misma. Un proceso recibe el nombre de externamente reversible si no ocurren irreversibilidades fuera de las fronteras del sistema durante el proceso. y un proceso reversible no involucra irreversibilidades asociadas con cualquiera de ellos. Esto provoca un retraso en la aspiración debido a que el aire almacenado en el volumen residual a la presión p2 debe expansionarse hasta la presión p1 antes de permitir la entrada de aire en el cilindro. por otro ahorra energía. Un proceso es llamado totalmente reversible. ya que la expansión produce un efecto motor sobre el pistón. En el caso de ser un compresor de más de una etapa. L a transferencia de calor entre un deposito y un sistema es un proceso externamente reversible si la superficie de contacto entre el sistema y el deposito se encuentran a la temperatura de este ultimo. Con ésto se da por hecho que el pistón se mueve ajustado herméticamente al cilindro.6. de acuerdo con el modelo de compresor. El volumen de desplazamiento de un compresor es el volumen barrido en la unidad de tiempo por la cara o caras del pistón de la primera etapa. .Trabajo ideal del compresor.

esta salvedad se hace en virtud de que la compresión del aire no se puede llevar. .Si el compresor no tuviese espacio muerto. que se corresponde con el menor volumen ocupado por el gas en el proceso de compresión. hasta un volumen nulo. el volumen residual entre el punto muerto superior PMS y las válvulas de aspiración y escape sería 0. por razones físicas. existiendo al extremo de la carrera del compresor un espacio muerto.

En realidad. la idea de un proceso reversible es solo una idealización ya que todo proceso es irreversible a nivel macroscopico. Los factores que causan la irreversibilidad de un proceso se llaman irreversibilidades. Entre ellos están la fricción.. causa una depresión en el interior del cilindro que obliga a la válvula de aspiración a abrirse. el trabajo real se calcula fijando una eficiencia isoentrópica para el compresor o mediante el cambio de entalpía entre las corrientes de salida y entrada en el compresor.6. la mezcla de dos fluidos. llenando de aire el cilindro. el estudio de este tipo de procesos se hace muy importante para la termodinámica. la deformación inelastica de sólidos y las reacciones químicas. el ciclo real de un compresor: Al desplazarse el émbolo hacia su punto muerto inferior. Los procesos irreversibles (o reales) se hacen presentes en numerosos fenómenos naturales. la expansión libre. Siendo este el caso.7. la transferencia de calor a través de una diferencia finita de temperatura.Trabajo real del compresor. Una . la resistencia eléctrica. es decir: En la siguiente figura se representa en un diagrama p-v.

. provocando un aumento de presión que obliga a la válvula de aspiración a cerrarse. se facilita la apertura de la válvula de descarga. y la salida del aire comprimido. hasta conseguir de nuevo una presión inferior a la de aspiración y continuar un nuevo ciclo. el émbolo inicia el retorno hacia el PMS. lograda la presión de descarga. dando lugar a la expansión del gas acumulado en el espacio muerto. el émbolo se mueve en sentido contrario (hacia el PMI). Al llegar al PMS.vez alcanzado el PMI.