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DISENO DE ESTRUCTURAS

METALICAS

Estados Limites LRFD

DISENO DE ESTRUCTURAS METALICAS

Estados Limites LRFD

lO\R±A GRACmLA FRATELLI - ArquHecta

Ingeniera Civil

Mster. Scient. en Ingenferia Estructurcl Mster. Scient. en Ingenieria Sismo-Resistente Ora. en Ciencias

Copyright 2003 by Maria Graeiela Fratelli.

Reservados (ados los dereenos de autOl" y de edition para todo el mundo. lkpOsito LcgalISBN 987-43-5569-7.

Esta obra es propiedad intelectual de su autora Y los deredJos de publicacion le perteneeen, Prohibida su reproduction total 0 parcial. asl como su transmisi6n mediante cualquier sistema 0 metodo clectronico 0 mcc8nioo. incluyendo el fOlOCOPiado. la grabacion 0 cualquier otto sistema de recuperacion '110 almacenamiemo de informacion. sin el consentimiento dado por eserito par la aurora •

I

Indice

Capitulo 1 Produccion de acero

Pagina

1.1.- Referencias historicas 1.2.- Desarrollo sidenirgico 1.3.- Produccion de acero

1.3.1.- EI alto homo

a) Materiales de carga

b) Combustibles

c) Materiales refractarios

d) lnyeccion de aire caliente

e) Materiales de descarga

t) Procesos de reduccion 1.3.2.- Refinacion del arrabio

Homos tipo Siemens-Martin EI convertidor Bessemer

EI convertidor Thomas

1.3.3.- La tercera reduceion

1.3.4.- Reduccion directs con homos electricos

1.3.5.- Procesos posteriores para tratamiento del acero

1.4.- Clasificaci6n de los aceros

A) Composici6n quimica de los aceros 8) Contenido de oxidos

C) Propiedades mecinicas

Tabla 1.1. Propiedades del ace:ro estructural

Tabla 1.2.- Tensiones cedentes y de agotamiento de los aceros 1.5.- Productos comerciales del acero estructural

15 16 20 ~I

:!3 23 24 24

,_)

26 26 26 27 30 30 31 32 34 34 34 35 35 36 48

CapituJo2

Cargas y criterios de diseifo

2.1.- Tipos de cargas y acciones 2.1.1.- Acciones permanentes - 2.1.2.- Acciones variables

a) Acciones variables gravitacionales

b) Empujes laterales de tierra, granos 0 fluidos

c) Los efectos reologicos

d) Las acciones termicas

e) Los asentamientos diferenciales

f) La presion del viento

g) La acci6n sismica

52 52 53 53 55 55 55 57 57 58

'-'--- -

II

2.1.3.- Acciones extraordinarias 58

2.2.- Criterios de d.i.sei\o 5Q

a) DiseOO en rango elastico S9

b) Di.seOO para los estados limites 60

EI c:stado limite de agowniento resistentc 60

Tabla 2.1. Factores de rcsistencia 4t 61

EI estado limite de servicio 63

2.3.- Combinaciones de cargas factorizadas 66

Ejemplos 2.1 a 2.4 de combinaciones de carga.s factorizadas 67

2.4.- Economia estructural 70

2.5.- Clasificacion de las esuucruras 71

2.5.1. - Tipos estructurales de acero 71

2.5.2.- Tipos de estructurales rnixtos de acero-concreto 7-l

2.6.- EI nivel de diserio 76

Nivel de disetlo I 76

Nivel de disc1.o 2 77

N ivel de diseto 3 77

Tabla 2.2.- Niveles de diseto para las estrucruras de acero 78

Tabla 2.3.- Niveles de diseiio para las estructuras rnixtas de acero-concreto 78

2.7.- Los tipos de construccion 79

2.7.1.- Estructuracion con conexiones rigidas Tipo 1 79

2.7.2.- Estructuracion can conexiones flexibles Tipo Z 80

2.7.3.- Estructuraci6n con conexiones semi rigidas Tipo 3 81

2.8.- Clasificaci6n de las secciones 82

2.9.- Elementos comprimidos rigidizados y no rigidizados 83

Tabla 2.4.-Relaciones de ancho-espesor para elementos comprimidos no ri-

gidizados, 84

Tabla 2.5.- Relaciones de ancho-espesor para elementos comprimidos rigi-

dizados, 85

Capitulo 3

Conectores mectinicos

3.1.- Clasificacion 3.2.- Remaches

3.2.1.- Tipos de remaches

Tabla 3.1.- Resistencias teericas a tracci6n y corte en los remaches

3.3.- Pasadores

3.3 .1.- Bielas simples 0 barras de ojo 3.3.2.- Bielas compuestas

3.3.3.- Plancbas conectadas mediarfte pasadores

3.4.- Capacidad resistenle de los miembros conectados mediante poasadores 3.5.- Especificaciones de montaje

Ejemplo 3.1.- Disetio de barras de ojo

3.6.- Pemos 0 tornillos

Tabla 3.2.- Pemos estructurales

3.6.1.- Instalaciones y ajuste de los pemos Tabla 3.3.- Apriete final de los pemos

Tabla 3.4.- Fuerzas rninimas de traccion T, en los pemos

87 87 89 90 91 91 92 93 93 96 96 97 98 98 99

100

\..,

III

3.6.2.- Tipos de agujeros para pemos

Tabla 3.5.- Dimcnsiones nominales de los agujeros Tabla 3.6.- Metodos de perforscion de agujeros 3.6.3.- Longitud de los pemos

Tabla 3.7.- Longitudes de los pemos de alta resistencia A):!.5 y A490_ 3.6.4.- Espaciamiento entre conectores

Tabla 3.8.- Gramiles usuales en perfiles laminadas y armadas 3.6.5.- Diferentes tipos dcjuntas

3.6.6.- Areas tOlaIes. nel8S Y efectivas

3.6.7.- Eficiencia de una conexion segUn la ubicacion de los pemos 3.6.8.- Forma de trabajo de los pemos

Tabla 3.9.- Capacidad resistente delos pemos

J .6.9 .- Falla en las uniones con conectores rnecanicos Tabla 3.10.- Diseno de pemos

3.6.10.- Capacidad resistente de las uniones con coneetores rnecanicos Ejemplo 3.2.- Diseno de pemos a traccion

Ejemplo 3.3.- Disei\o de pemos a deslizamiento critico Ejemplo 3..1..- Disedo de pemos a corte y aplastamiento Ejemplo 3.5.- Diseno de planchas al aplastarniento Ejemplo 3.6.- Capacidad resistente de las areas gruesas

Ejemplos 3.7.--Capacidad resisrente a traccion en las areas netas con trayectorias rectas,

Ejemplo 3.8.- Capacidad resistente a traccion en las areas netas

con trayectorias en zig-zag.

Ejemplo 3.9.- Capacidad resistente per bloque de corte

Ejemplo 3.10.- DiseOO de uniones ernpernadas de planchas Y perfiles 3.6.11.- Pemos a traccion y corte combinadas

Tabla 3.11.- Esfuerzos limite a b'accion F[ para los conectores con conexiones ripe aplastamiento

Ejemplo 3.11.- Disea10 de uniooes empernadas a traccion y corte 3.6.12.- Pemos combinadas con soldaduras.

100 101 101 10:! 10:!. 103 105 106 108 113 115 116 119 126 127 127 129 130 132 133

IJ-l

135 137 137 140

141 142 146

Capitulo 4 Soldadura

4.l.- Generalidades

4.2.- Procesos de soldadura 1.- Soldadura a presiOn 2.- Soldadura a fusi6n

3.- Soldadura por ca.lentamiento y fusion

4.3.- Clasificaci6n de las soldaduras - a.- Tipos de juntas

b.- Tipos de soldaduras c.- Posicion para soldar

d.- Orientaci6n de las soldaduras 4.4.- Defectos en uniones soldadas 4.5.- lnspeccion de soldaduras

4.6.- Tensiones residuales en las soldaduras per efecto termico

Tabla 4.1.- Temperatura minima de precalentamiento del metal base

147 147 147 148 ISO 151 15..I 15:1

153 ISS 156 158 160 161

IV

4.7.- Soldaduras de ranura, a lope yen T 162

Tabla 4.2.- Capacidad resistente de las soldaduras 164

Tabla 4.3.- Espesor efectivo de Ia gargarua de soldaduras de ranura de

penetraci6n parcial 166

Tabla 4A.- Espesor minimo de Ia garganta efectiva de soldaduras de ranura

de penetraci6n parcial 166

4.8.- Soldaduras de tapon, de canal Y de rnuesca 168

·t9.- Sokladuras de tilde 169

Longitudes minimas y rnaximas de los cordones 171

T amaik>s minimos y mliximos de las soldaduras de filete 1 n

Tabla 4.5.- Tanuu10 minima de las soldaduras de filete In

Tabla 4.6.- Tamano maximo de las soldaduras de filete 172

Soldaduras intermitentes de filete 173

Electrodes para soldar 174

Tabla 4.7.- Cornpatibilidad de electrodes 176

.J.IO.- Capacidad resistente de las conexiones soldadas 176

Tabla 4.8.- Esfuerzos en el metal de aporte en soldaduras de tilete 177

Tabla .J.9.- Resistencia de diserio por cortante en las soldaduras (SAP) 181

.J. I I. - C algas excentricas I 81

Tabla 4.10.- Simbolos basicos y suplementarios de las soldaduras 183

.J.12.- Combinaci6n de soldaduras y soldaduras con pemos 186

Ejemplo 4.1 a 4.3.- Diseno de soldaduras de filete en uniones de planchas 186

Ejemplo 4.4 a 4.5.- Diseiio de soldaduras de filete en uniones de planchas

con perfiles 189

Ejemplo 4.6.- Diseiio de sokiaduras con muescas 190

Ejemplo 4.7.- Diserio de soldaduras a tracci6n y corte 191

Capitulo 5

Miembros en traccidn

5.1.- Generalidades 5.2.- Criterios de diseik>

5.2.1.- Capacidad resistente de los miembros traccionados

Tabla 5.1.- Radios de giro aproximados para secciooes combinadas 5.2.2.- Esbeftez limitada

5.2.3.- Deformaciones comparibles

Ejemplo 5.1.- Disetio de conexi60 para tensores de perfiles angulares 5.3.- Diseiio a tracci6n de varillas 0 barras circulares

Ejemplo 5.2.- DiseOO de barra circular roscada

5.4.- Tensores de perfiles compuestos

Ejemplo 5.3.- Diseik> de tensor de un arco parabOlico 5.5.- Miembros solicitados a flexo-traccion

Ejemplo 5.4.- Disefto del cordon inferior de una annadura de techo Ejemplo 5.5.- Diseiio de perfiles soldados traccionados

5.6.- Planchas de nodo

Ejemplo 5.6.- Diseito de los tensores de un puente gnia de un galp6n con plancha de nodo y barra de ojo.

193 197 197 198 199 199 199 200 201 201 203 205 207 208 209

211

.:

v

Capitulo 6

Miembros en compresion

6.1.- Gcneralidades

6.2.- Columnas Iargas. Pandeo elastico, EcuaciOn de Euler Coeficiente K de longitud efectiva

Tabla 6.1.- Factores K de longitud efectrva en columnas Tabla 6.2.- Factores ~ de conc:xiOn de vigas en porticos

6.3.- Colwnnas cortas. Pandeo inelastico, Teorias de Engesser y Von Karman Teoria del MOdulo tangente

Teoria del MOdulo reducido

6_..1.- Diferentes tipos de pandeo

6.5.- Capacidad resistente a com pres ion par pandeo flexional 6.6.- Capacidad resistente a compresion par pandeo torsional

6.7.- Capacidad resistentea compresion por pandeo flexo-torsional 6.8.- Verificaci6n a pandeo local

6.9.- Factores de minoraci6n 41" 4t~ y ~ ..

Factor de minoraci6n de esfuerzos 41. para elementos no rigidizados Factor de rninoracion de areas $. para elementos rigidizados

Factor de rninoracion de esfuerzos <P .. para secciones con elementos com-

binadas

Ejemplo 6.1.- Diseno de la estrucrura de una valla en barras macizas Ejemplo 6.2.- Dise:rlo de columna en perfil tubular

Ejemplo 6.3.- Dise:rlo de columna en perfil doble T

Ejemplo 6.4.- DiseOO de colwnna de un portico rigido

Ejemplo 6.5.- Det:erminaci6n de los factores de longitud efectiva K en por-

ticos

Ejemplo 6.6.- Anlilisis de una secci6n comprimida I de planchas soldadas Ejemplo 6.7.- Aruilisis de W18 secci6n comprimida eo fanna de cajOn Ejemplo 6.8.- Diseno de un punta! de un sistema aporticado

Ejcmplo 6.9.-Diseilo de una colwnna eo perfil angular de !ados desiguales

6.10.- Miembros compuestos

1.- Miembros compuestos fonnados por perfiles y planchas eo contacto 11.- Miembros compuestos formados por perfiles y planchas alejadas Perfiles con planchas de relleno intennitentes

Ejemplo 6.11.- Anilisis de cord6n de reticulado farmado por angulos Columnas con presillas, rejillas y celosia

Ejemplo 6.12.- Disei'io de columna fannada par dos canales con rejillas Colwnnas con placas de cubierta 0 cubreplacas perforadas

Tabla 6.3.- Relaciones de esbeltez de perfiles simples y compuestos

Tabla 6.4.- Factores 4t~ de minoraci6n de esfuerzos en elementos no rigidizados

Tabla 6.5.- Factores 4ta de minoraci6n de areas y ancho efectivo reducido be en elementos rigidizados

Tabla 6.6 a 6.9.- Valores de 4tc Fa para elementos comprimidos de aceros con F, = 2.500 a 4.200 Kg/em2

:16 219 :!11 :!13 :!17 ~o 230 231

..... ~

_.1,)

236 236 :!38 239 241 241 242

243 244 244 245 246

248 251 253 255 257 259 262 263 264 265 267 272 274 276

278

279

280

VI

Capitulo 7 Miembros en flexiOn

Diseiio pltisdco de vigas y porticos rigidos

7.1.- Generalidades sabre vigas 284

a).- Clasificacion de las diferentes vigas en planra 284

b).- Secciones usuales de las vigas mctlilicas 286

c).- Diferentes tipos de flexion 288

Ejes principales de inercia de secciones asirnCtricas 290

Ejemplo 7.1.- HalJar los ejes principales de inercia de una seccion com-

puesta 291

d).- Vigas isost8ticas e hiperest8.ricas 292

Ejemplo 7.2.- Trazado de diagrarnas de caracteristicas de vigas isostaticas 293

Vigas Gerber 294

Ejemplo 7.3.- Trazado de diagramas de earacteristicas en viga Gerber 294

Vigas hiperestaticas 295

Tabla 7.1.- Mementos flectores y fuerzas de corte para vigas y losas conti-

nuas 296

Ejemplo 7.4.- Trazado de diagramas envolventes 297

e) Vigas hornogeneas e hibridas 297

7.2.- Flexion de vigas en regimen elistico 298

7.3.- Estados Iimites de resistencia en flexion 299

7.4.- Control de flechas 301

Tabla 7.2.- Flechas nuiximas recomendadas Y relaciones Ud bajo cargas

uniformemente distribuidas 303

Ejemplo 7.5.- Verificacion de resistencia de vigas isost3.ticas 303

Contraflechas 305

7.5.- Comportamieuto pl8st:ico de vigas com.pactas 306

La articulaci6n plBstica 308

Ejemplos 7.6 y 7.7. Determinacion del Mp de diferentes secciones 309

7.6.- Condiciones para aplicar los criterios de plasticidad 310

7.7.- Soportes la1eraIes 312

7.8.- Capacidad resiste:ote a flexiOn y corte 314

7.9.- Criterios pl8sticos para resolver sistemas isostaticos e hipen:st.8ricos 31 5

Principia de los Trabajos VirtuaJes 316

Teon:ma de los Limites superior, inferior Y de un.icidad 318

7.10.- Analisis y diseilo phistico de visas isost8ticas 319

Ejemplos 7.8 y 7.9.- DiseOO pl8stico de vigas isostaticas 319

7.11.- Analisis y disefto pJastico de vigas hiperestAticas 321

1.- Metoda estAtico .321

Ejemplos 7.10 a 7.12.- ResoluclOn de vigas mediante el Metodo Estatico 322

IT.- Metodo de los Mecanismos 327

Ejemplos 7.13 a 7.15.- Resolucion de vigas hiperesUiticas mediante el

Metodo de los Mecanismos 330

Ejemplo 7.16.- Hallar cargas maximas en regimen de plasticidad 333

7.12.- Ana I isis Y diseno plasticos de porticos rigidos 336

Ejemplos 7.17 y 7.18.- Disedo plastico de porticos rigidos y diagramas de

interacci6n mediante el Metodo de los Mecanismos combinados 339

VII

Capitulo 8

Vrgas compactas, no compactas y esbettas

8.1.- Componamiento estructural de las visas 8.2.- Limite de resistencia par cedencia

8.3.- Incstabilidad par pandoo local

8.3.1.- Vigas compactas 8.3.2.- Vigas no compactas 8.3.3.- Visas esbeltas

8.4.- Capacidad resistente a corte

Ejemplo 8. 1.- Diseik> de visas compaetas

Ejemplo 8.2.- An8.lisis de visas fonnadas por planchas soldadas 8.5.- Pandeo lateral torsional

8.5.1.- Torsion cLisica 0 de Saint Venant 8.5.2.- Torsion de alabeo 0 torsiOn restringida

8.6.- Capacidad resistente a pandeo lateral torsional

Caso a).- L, 5. L,u

Caso b).- L,u 5. t; s i, Caso c).- i, 5. L" 5. L" Valores del factor c,

Caso d).- Lh > L"

Ejemplo 8.3.- Determinaci6n del factor C,

Ejemplo 8.4.- DeterminaciOn de Ia d.istancia entre soportes Iaterales Ejemplo 8.5.- Analisis de vigas formadas por planchas soldadas Ejemplo 8.6.- AnB.Iisis del pandeo lateral torsional en W13 viga Ejemplo 8.7.- DiscDo del entrepiso de un edificio

Ejemplo 8.8.- DiseOO de una escaIera en perfiles de acero

8.7.- Vigas armadas Y vigas esbeltas

Tabla 8.10.- Va10res IIJ8ximos de la relaciOn hIt.. 8.7.1.- Resistencia a flexiOn

Estado Ifmite por cedeocia del ala traccionada Estado Umite par pandeo del ala comprimida

Fa para el estado IfInite de pandeo local del ala comprimida

Fa para el estado Ifmite de pandeo lateral torsional del miembro 8.7.2.- Resistencia a fuerza cortaIrte

Diseilo a corte mediante el Metoda Conveocional

Disefio a corte mediante el Metoda del Campo Diagonal de Tracciones Tablas 8.11 a 8.14 Disei\o a corte segUn el Metoda Convencional

8.8.- Rigidizadores intennedios de corte

8.9.- Interacci6n entre el corte y la flexiOn en el alma de las vigas 8.10.- Rigidizadores de carga 0 de soporte

DiseDo de los rigidizadores de carga 0 de soporte 8.11.- Criteries para prediseOO de vigas de alma esbelta

Tablas 8.15 a 8.18.- Diseilo a corte con el Metodo del Campo Diagonal de Tracciones COT

Ejemplos 8.9 a 8.11.- Diseilos de rigidizadores en vigas de alma esbelta Ejemplo 8.12.- Diseiio de una pasarela peatonal con visas de alma esbelta

349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 361 363 364

365 365 366 367 368 369 370 371 374 375 378 380 381 383 383 383 384 385 386 388 391 394 398 400 401 40S 408

409 413 417

VIII

Capitulo 9

Miembros en flexo-compresidn

9. \.- Coneeptos generales

9.2.- Modos de falla en vigas-colwnnas

9.3.- Momentos de I tit Y 2° orden. Efectos PB y Pd

Caso 1 ).- Vigas-columnas no desplazables sin cargas intcrmedias en Ia luz

Caso 2).- Vigas-columnas no desplazables con cargas intennedias en Ia luz

Tabla 9.1.- Valores de Fe' para todas las calidades de acero

Tabla 9.2.- Valores de Cm en vigas-columnas no desplazables ron cargas intermedias en la luz

9.4.- Vigas-columnas de porticos desplazables

Ejemplo 9.1.- Analisis de viga-columna en portico con simetria de luces,

cargas y rigideces

Ejemplo 9.2.- Analisis de viga-columna en portico desplazable Etapa 1.- Portico sin desplazamiento

Etapa 11.- P6rtico desplazable

Ejemplo 9.3.- Aruilisis del cordon superior de una cercha tipo Howe 9.5.- Diseilo de un miembro en flexo-compresi6n. Metodo de la carga axial equivalente

Ejemplo 9.4.- Diseno de viga-coJumna de un portico usando el criterio de la carga axial equivalente

Ejemplo 9.5.- Diseiio del cordon superior de una annadura de techo de cordones paralelos,

~34 ·B5 .. 1)8

-140

440 -141

+42 443

444 -147 447 448 451

453

454

457

Capitulo 10

Miemb,os en flexo-torsi6n

10.1.- Conceptos generales

10.2.- Resistencia de los miembros sometidos a solicitaciones combinadas con torsi6n

10.3.- An81isis de Is torsion

Tabla 10.1.- Constantes de torsiOn Y corte m8ximos

10.4.- An81isis de Ia flexo-torsi6n Vigas tubu!ares

Vigas doble te

Ejemplo J 0.1.- Diseiio de voladizo en secciones tubulares a flexotorsion

Ejemplo 10.2.": Diseiio de voladizo en secciones doble te a flexotorsion

Ejemplo 10.3.- Diseilo de vigas simplemente apoyadas 0 continuas con momenta torsones de miembros iodependientes

Ejemplo 10.4.- Diseno de vigas simplemente apoyadas 0 continuas con momentos torsores de miembros rigidamente vinculados

459

461 461 463 465 465 466

469

470

472

473

IX

Diagramas de flujo

Diagrama de flujo #. 1.- Diseilo de pemos a corte Diagrams. de flujo #. 2.-

Disolo de uniones sokladas en micmbros traccionados Disa10 de uniones soldadas a corte y flexiOn

Diagrams de flujo # 3.- Dismo de miembros lnlCcionados Perfiles simples

Barras circulares 0 varillas Perfiles compuestos Planchas de 0000

Perfiles simples 0 compuestos en flexo-traccion Diagrama de flujo # 4.- Analisis en compresiOn axial

Perfiles laminados simples doblemente simetricos Secciones tubulares

Diseno en compresi6n axial

Perfiles Iaminados simples doblemente simetricos Secciones tubulares

_______ D=--i=agrama de flujo #. 5.- Analisis en compresi6n axial

Perfiles laminados simples can un solo eje de simetria

Disefto en compresi6n axial

Perfiles laminados simples con un solo eje de sirnetria Diagrama de flujo # 6.- Analisis en compresi6n axial

Secciones laminadas simples asimetricas

Diagrama de flujo # 7.- Pandeo local

Perfiles con planchas esbeftas en compresi6n axial

a) Secciones con eJemc:otos esbeltos no rigidizados (alas)

b) Secciones con elemeotos esbeItos rigidizados (almas) Diagrams de flujo # 8.- Analisis Y diseiIo en conqJllesi6n axial

Miembros compuestos formados par planchas 0 perfiles conectados

Diagrams. de flujo # 9.- DiseDo plBstico de vigas hiperestaticas.

Metoda est3tico

Diagram&. de flujo # 10.- DiseOO pl8stico de vigas hiperestBticas.

Metoda ci:nem8tico

Diagrama de flujo # 11.- Diseilo plistico de p6rticos rigidos

Metodo de los mecanismos combinados Diagrama de flujo # 12.- Diseifo de vigas compactas y no compactas para secciooes I

Diagrama de flujo # 13.- DiseOO de secciooes armadas y de alma esbeIta I simetricas y bomogeneas

Diagrama de flujo # 14.- Anatisis de Vigas-colwnnas no despIazables Diagrama de flujo # 15.- Aruilisis de vigas-columnas en porticos desplazables Diagrams. de flujo # 16.- Diseiio de miembros flexo-comprimidos

mediante el Metodo de la carga axial equivaleote

Diagrama de flujo # 17.- Disetio de tubas estrucrurales en flexo-torsi6n en volados Diagrams de flujo # 18.- Diseno de perfiles doble Ten flexo-torsion en volados Diagrama de flujo # 19.- Diseilo de vigas simplemente apoyadas flexotorsionadas con tramos independientes a los Iados del perfil

Diagrama de flujo # 20.- Diseilo de visas simplemente apoyadas flexotorsionadas con tramos rigidamente vinculados a los Iados del perfil

479

480 480

481 481 482 482 482

483 ~83

~84 ~84

485

486

487

489 489

491

493

494

495

497 500 506 507

508 509 510

5 II

512

x

Apendice A

Tobias de perfiles estructurales

513

Perfiles Sidetur lPN. UPN Y angulos de lados iguales Perfiles Siderur UPL

Perfiles Sidetur angulos de lados iguales Perfiles UPS

Perfiles electrosoldados Properca VP y CP sene estandar Tubas estructurales Conduven de seccion circular

Tubos estructuraies Conduven de seccion cuadrada y rectangular Perfiles AISC W norma americana

Perfiles AISC WT norma americana

Perfiles AISC canales miscelaneos MC norma americana Perfiles AISC angulares de alas desiguales

Pertiles HEA de Eurononna

Perfiles HEB de Euronorma

Perfiles IPE de Euronorrna

Perfiles IPN de Eurononna

515 520 526 527 528 532

533 534 535 536 537 538 548 568

Apendice B

Pesos unitarios de materiaies de construcci6n Pesos de tabiques y paredes de ntamposteria

Pesos de losas nervadas, placas de concreto annado y pavimentos Pesos de cubiertas y cielorrasos

Cargas variables sabre entrepisos

578 579 579 580 581

ApindiceC

Momentos, reacciones y flechas en vigas flexadas Vigas simplemente apoyadas

Vigas apoyadas-empotradas

Vigas doblemente empotradas

Visas en voladizo

Tablas de rigideces angulares 0 flexionales de las vigas

583 583 584 585 586 587

Referencias

589

15

CapituloI

Produccion de acero

1.1.- Referencias histericas

EI origen de 1a obtenci6n del hierro. en forma similar a la del vidrio 0 la ceramica, se remonta a la Edad de Piedra cuando entre las cenizas de una fogata casualrnente encendida sabre piedras conteniendo mineral de hierro. apareci6 el metal en brute, En algunos casos, estas.piedras con mineral de hierro pudieron provenir de meteorites, 10 cual se evidencia par el alto contenido de niquel que se encuentra en las herramientas y objetos prehistoricos hallados en las excavaciones arqueol6gicas.

No se conoce a ciencia cierta, sin embargo. cual fue el primer pueblo que inicio la obtenci6n deliberada del hierro, dando lugar a la Hamada "Edad de Hierro" alrededor del ano 1.000 A.C. En la Gran Piramide de Egipto, per ejemplo. se hallaron dagas y brazaletes de hierro de 5.000 alios de antignedad, y en Ninive. en Mesopotamia., el rey semita Saigon I, de la dinastia de Ur, ya poseia un incalculable tesoro de piezas de este material, halJadas en rumbas de 3.000 ai\os de antigaedad, entre otros objetos de oro, cobre, bronce y piedras preciosas.

Usado con diversos fines omamentales 0 belicos, el hierro jug6 un irnportante papel en la historia de la humanidad, marcando el progreso de la civilizaci6n desde los tiempos mas remotes, Entre otros muches ejemplos, se pueclen citar la victoria de los griegos en la batalla de MaratOn en el ano 490 A.C. frente a los persas, debida en gran parte a los escudos, cascos y espadas de hierro que port:aba:n los helenos, y el CUto de las incursiones de los romanos hacia el norte de E~ transport:aDdo un pesado armamento de hierro, COIl el cual conquistaron sin dificultad a los pueblos barbaros de las regiones mas alta de los Apeninos.

AI comienzo, el proceso de obtenci6n del hierro era sumamente precario, con elementales homos de carbon similares a los usados para la elaboraci6n del cobre, Estes primeros homos se ubicaban antiguamente en pozos • utilizando fosas naturales del terreno, 0 bien construyCndoIos en arcilla 0 piedra, donde el combustible era el carbOn de Iem... En Siegennan, Alemania, fue descubierto recicutcmeute un antiguo homo del aDo 500 A..C. , el cual, B pesar de sus reducidas dimeosiones. da testimonio de los comienzos de 1a producci6n de hierro en Ia antigiledad.

La siderurgia fue desarroll8ndose lentamente basada en descubrimientos casuales, observaciones y ex.periencias , en especial en aquellas regiones ness en mineral de hierro y eon suficientes bosques para obIC:ner la leila necesaria que aportara el carb6n vegetal para el tratamiento del metal. Son los llamados homos bajos. con tiraje natural. Sucesivamente, para aumeotBr 1a eficieocia. del tiraje, se e:mplearon fueUes IIIIlIIlUlIes, obteniendose un producto de esponja ferrosa mezclada con escoria, Ia cual se eliminaba luego de suc:csivos calentamientos.

Cuando en el tardio medioevo los fuelles comenzaron a accionarse con agua, fue posible el empleo de homos cada Vel mas altos mediante la ayuda de la energia hidniulica. La introducci6n del alto homo transf0nn6 profundamente la tecniea de 18 siderurgia pues permiti6 aprovechar las alias temperaturas para una mejor fusi6n del hierro tanto en estado pastoso como Iiquido. Sin embargo. el producto extraido inicialmente de los pi imeros

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alios homos era demasiado rico en carbona y dif'lCil de forjar. por 10 c118l se desarrollaron tecnicas para refinarlo o purificarlo. Mediante este proceso de rermaciOn.· el hierro colado, fundido 0 pudeIado se podia libcrar de elementos extranos, tales como el exeeso de carbona, silicio 0 manganese, mediante un recalentarniento con carbon a leila en homos de reverbero y se le insutlaba aire en una atmosfera rica en anhidrido carbonico y oxigeno.

La produccion industrial del hierro fundido aparecio simultincamc:nte en el siglo XIV en Alemania y en ltalia. utilizindols en Is fabricaci6n de balas de caOOn. Antiguamentc, las succsivas fusiones se lograban refundiendo el hierro colada en lingotes 0 cascotes, en horoos de fuego bajo. para obtener campanas.. estufas y utensillos. Posteriormente. 1a escasez de leaa y las sucesivas crisis econ6micas de los siglos XVII y XVIII detuvieron el desarrollo de fa producci6n de este metal peru el usa alternativo del coke como combustible en el alia homo. produjo una radical transformacion de fa siderurgia a fines del siglo XVIII y principios del XIX. Par ultimo. la invencion de Is m&quina a vapor d.io eI impulso definitivo., pennit:ic:ndo el uso de fuelles mas eficientes y rnaquinas laminadoras cada Vel mas avanzadas y de mayor capacidad productiva.

1.2.- Desarrollo siderurgico

La fabricacion de los materiales ferrosos en Is edad modema fue impulsado par el avarice tecnol6gico que permitio la instalacion de los altos homos. el primero de los cuales se erigi6 en Gleiwitz, Alemania. en 1742. lograndose con clio un notable incremento en Ia capacidad productiva del hierro forjado y la fundicion, EI primer puente de este ultimo material se construyo en Shropshire. Inglaterra, con luees de 33 metros sabre al rio Severn.

Figura 1.1.- Gran Pabellon del Jardin Botinico. Paris 1833.

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Asimismo. el hierro fue utilizado inicialmente en construir cubiertas, clipulas y naves en odificios industriales. y sOlo mas tarde. cuando se pcrfccctonO el fwx:ionamiento de los clcvadores.. se 10 us6 en edificaciones de varias plantas.

La Revolucion Industrial del siglo XIX en Europa. permitio el avance masivo en la producci6n de los rnateriales ferrosos y con ello se propicio la construccion de numerosos puentes, pabclJoncs. almaccnc:s comerciales. depositos y estaciones de ferrocarril. Uno de los primeros ejemplos de este avanc:c tccnol6gico es el Gran Pabellon del Jardin Botanico de: Paris.. de 1833. construido con WUl esttuctura mct8..Iica de sutilcs colwnnas que sostienen las armaduras del teebo, como mucstra Ia flgura 1.1. Asimismo. Ia tabricaciOn de perfiles SIandard Y seriados de hierro. aunada at pJancamiento racional de los procesos de transporte y rnontaje. pcrmitiO Ia construccion de grandes edificios en tiempo carla vez mas breve.

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Figura 1.2.- Palacio de Cristal. ExposiciOn mundial de Loodres., 1851.

EI primer ejemplo historico de ello es el famoso Palacio de Cristal de Ia ExposiciOn Mundial de Londres. en 1851 (ver figura 1.2), que utili.z6 piezas prefabricadas en gran escala, Iogrando al mismo tiempo gran rapidez de ejecucion y nueva transparencia y luminosidad intema debido a los techos y paredes de cristal que permitian conectar visualmente el espacio interior con etexterior, en forma ininterrumpida.

A esto se sumo una Iarga serie de eonstrucciones, tales como Le Boo Marcbe de Paris de 1876, que se rnuestra en Ia figura 1.3. Y el edificio del rnercado de Les Hailes, en 1881, de figura 1.4. En las sucesivas Exposiciones Mundiales de Londres y Paris entre 1855 y 1889. se hizo alarde de WUl teenica carla vez mas depurada de la construccion en hierro, yen la exposicion de 1889. se alcanz6 su maxima expresion, can la Torre Eiffel de 305 m de altura., y Ia Galeria de las Maquinas, en Paris, ambas construcciones del joven ingeniero Gustavo E iffel, que se indican en las figuras 1.5 Y 1.6.

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Asimismo se construyeron rnuchas de las grandes estacioncs de fem:x:arril en las eapitales europeas, que sun prestan scrvicio en ta actuaJidad. tales como la Gare de I' Est y ta Gare du Nord en Paris, a partir de 1848.-

EI proceso inicial de produa:iOn de acero en gran escala cornspondi6 a Sir Hemy Bcssancr. en lnglaterra en 1855. con la creaci6n del convertidor que lIeva su nombre y que fue usado sin modificaciones hasta principios del siglo XX. Esta tecnica permite obEcner el accro colada. mas duro y consistente que otros productos siderurgicos, si bien es mas dificil de ttabajar que Ia fundici6n.

Figura 13.- A1macenes Le Bon Marcbe de Paris. 1876.

Figura IA. Mercado de Les Hailes. Paris, 1881.

Figura 1.5.-

Torre Eiffel. Exposici6n Mundial de Paris de 1889.

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Figura 1.6.-

GaIeria de las Maquinas, Paris 1889.

Desde 1880, el acero se transform6 en el primer material estructural en los Estados Unidos de America, estimulado par los preeios competitivos que favorecia el nuevo proceso de fabricacion con hogar abierto. Esto dio lugar a un nuevo esplendor consttuctivo de numerosos puentes colgantes, como par ejemplo el Puente de Brooklyn en Nueva Yark, y comieaza 1a f:poca de oro de los rascacielos entre 1904 y 1912, basta el inicio de la prime:ra guerra mundial. En esta epoc:a se construyeron los edificios Woolworth y el Times Square en Nueva York, Ve£ figura 1.7.

La primers guerra mundial abri6 un parentesis en la construccion de estos rascacielos, pero entre 1920 y 1930 recomenz6 con nuevos impetus, con edificios como el Empire Stale, el Wall Tower. el Chrysler y el Rockefeller Center en Nueva York. Vee figura 1.8.

Los primeros perfiles de acero fueron angulos fabricados desde 1819, mientras que los cIobJe T se elaboraron a partir de 1849. Ya eo 1870 las acerias ofrecian angulos, doble T y canales de hasta 40 an de altura Los perfiles doble T de acero laminado comenzaron recien a salir al mercado en 1884. y con ellos se construyo la primera estructura completa en estas secciones, para el edificio Home Insurence en Chicago, en 1885. Su produccion a gran escala se inicio en et aJlo 1896.

Figura L7_-

Edificio Wookwrtb.. Nueva York. 1912.

1.3.- ProdoccioD de acero

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Figura 1.8.-

Edificio Empire State. Nueva York, 1930

I

La producciOn de acero y fundiciones de hierro en la actuaIidad, se basa en la aplicac:i6n de dos procesos sidenJrgicos diferentes, que son :

• El alto homo, con reduccion en el convertidor al oxigeno

• La reduccion directa; con homos electricos

Ambos procesos son de colada continua. La difen:ocia b8sica entre ellos coosiste en que CD. el alto homo. el tratamiento se Ileva a cabo utiJizando coke como combusnbJe y ageate reduetoe, rnic:nIrBs que m Ia reducci6n directa , los minerales de hierro se lIevan al estado Uquido mediante el uso de la eoergia dCc:nica, la cual perrnite elevar la temperatura en el homo hasta alcanzar el punto de fusion. De esta forma se reduce el mineral de hierro en una sola operacion al estado final de lingotes, productos semieIaborados 0 piez:as en bruto.

1..3.1.· El alto boruo

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Un alto homo es en escncia una gran cuba con forma tubular de hasta 40 m de altura y unos 7 m de dUimctro intemo maximo, (segun Ia capacidad de las instalaciones) construido en accra y revestido intcrionncnle con material refractario. Ver figura 1.9.

En esta figura se puede apreeiar el perfil del alto homo. con las difcrcntes partes que 10 OOIllpOIICIL La parte superior 0 boca del alto homo se conocc por trogame. Por aUf se inII'oduecn los mincraJes de aportc y eI combustible, En el tragante se colocan dos campanas supc:rpuestas. que eumplen Ia funciOn de dispcrsar uniformemente los materiales de Ia carga. evitando Ia caida abrupta de los mismos en el interior de ta cuba. Ademas, estas campanas se abren alternadamente.de modo de pennitir realizar el operativo de carga sin que eseapen los gases ala atmosfera, durante Ia produccion,

La cuba va aumentando progresivamente so di8metro bacia Ia parte inferior. Ia cual se designs per vientre. Con ello se facilita el descenso de los materiales, que cumpJen asi su recorrido vertical bacia ta base. dentro del alto homo. lIenando totalmente el interior de la cuba. hasta alcanzar el nivel de carga indicado en la figura.

Debido a las altas temperaturas dentro del alto homo. el material al ser cargado, pierde su agua higroseopica, y en Ia parte superior de Ia cuba se disocia el oxido de carbono, mientras que en la inferior, se lleva a cabo la reducci6n de los oxidos de manganese, la carburacion del hierro y el comienzo de la fusion. con la formacion de las prirneras escorias. A rnedida que se va descendiendo dentro de la cuba. la tempenttura aumenta considerablemente, y se fusiona el material. De esta manera, pasa del estado solido con espacios lIenos de aire, al de una masa pastosa donde se ha eliminado el aire y los gases de la combustion. Penetra entonces en Ia zona llamada ataloje, en la eual la disminuci6n progresiva del diimeuo del tubo disminuye la velocidad de descenso de Ia carga.

H.: : altura de la cuba

lit: altura total del homo II.: : altura del 8talaje

Hu : altura del crisol

Figura 1.9. Alto homo para la produccion de acero.

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Esto trae como consecuencia una mayor pcnnancncia del meW fundido dc:ntro del homo. 10 cuaJ favon:ce las difc:n::ntcs reac:cioncs que se van producicndo. En Ia base del ataJaje. eI mcIa.I aJcanza su punta de fusiOn, segUn se indica en el grafieo de tcmpc:ralUnlS de Ia figunt 1.10, Y es alii dondc se produccn las cscorias finales, Del atalaje. el metal pasa al ultimo tnuno del alto homo, cooocido par crisol, el cual cumpJe des funciones basicas, La primera de elias es Ia de pcnnirir, al comic:nzo del proceso. Ia entrada del aire caliente. a traves de tuberias llamadas toberas que se concctan a Ia parte superior del crisol.

Par las tobcras pcnetra aire 8 pn::si6n, previamcutc caIentado ea caJderas 8 temperatura de UOO5 9OQOC c inyectado dcsde turbogeneradore ubicados en lnstaJacioncs ane:xas aI alto homo, el cuaJ.. aI enInlr en contacto con el coke, 10 hate arder. elevando Ia temperaDJr8 dcntro del crisol hasta los 2.000"C. La ignici6n del coke neva al metal al estado de fusion y produce Ia formaci6n de escorias que posteriormente deben SCI" eliminadas.

La segunda funcion del crisol es Ia de contener. al final del proceso, el arrabio Jiquido a altas temperaturas. sabre el cual tlota la escoria, de rneoor peso especifico. En eI crisol hay dos orificios de_ salida : uno superior, par donde se procede a Ia colada de Ia escoria Y los desechos., yotto inferior. par- donde se realiza Ia colada del arrabio (ver figwa 1.10). La escoria es utilizada en diferenles rarnas de la industria de la construccion, como por ejemplo la ejecucion de paneles aislantes, la produccion de cementa liviano 0 de balastro para vias ferreas, etc. EI arrabio, tambien conocido por hierro crudo 0 primario. es el resultado del primer proceso de refinacion del mineral ferroso dentro del alto homo. y es recogido en estado de fusion en grandes recipientes conocidos por cucharones de colada a cubilotes, para luego ser transportado a los convertidores, donde se lIeva a cabo la segunda refinaci6n del metal. Para producir Wl8 tonelada de arrabio se requieren :

2 t de minerai de hierro 0,5 t de piedra caliza

I t de coke

lOt de agua (para refrigeraciOn) 3.000 m3 de aire

Altura

-..---Tarpe:ratUra_ Vaciado de la ca:rga

lSOOC ~ de1 "9IJ!!: bigLne> bpi a!

4000c QJba superior

40

Nive1 de caxga-- -

1 I 1

i

0Jba

25 1----1,---- 7000C

32.

I

6 1---+--- J.6OOCIC

Aire 2 20000c

Q j de escod.a 16DQDC COlada de ao:abia Figura 1.10. Zonas y temperaturas en el alto homo

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~-

A continuaciOn se tnlwBn en ddaJle los siguientes items, referentes a 18 etapa de produccion de accro en el alto homo :

• Matcriales de carga

• Combustibles

• Materiales refractarios

• InyecciOn de aire caliente

• Ma.tc:riaIes de dcscarga

• Procesos de reducciOn

a) Materiales de caI1JB

Los materiales de carga para el alto homo son :

MinentJes de hierro Chatarra

Piedra caliza

Dolomita., sulfuros Carbonates, silicates, etc

Los minerales de hierro son aquelJos que contie:nen hierro en forma de oxides, silicates 0 carbonates, y ex.cepcionalmente en fonna de sulfuros. EI porcentaje del conte:nido de hierro en estos minerales se coooce par riqueza y de ella depende el rendimiento de la carga.. Los minerales a base de oxidos de hierro se conocen como hemat itas , magneritas y limonitas, segun el oxide que predomine en su composicion, Adicionalmente, en los materiales ferrosos, esta presente la ganga 0 impurezas, que resultan poco (niles en el proceso de reducci6n, tales como el silicio, el manganeso y el fosforo, De las cara.cteristicas quimicas de los componentes de la ganga dependeo los de la escoria que resuJta aI finalimr el proceso de reducci6n en el aha homo.

A los minerales de hierro mencionados, se ad.iciona chatarra. que es el sobrante de piezas de hierro previamente manufa.cturadas y ya en desuso 0 inutilizadas, La piedra caliza cumple la funci6n de fundente, pennitiendo WlB combustion mas hcmogenea en Ia reducci6n del hierro, y disminuyendo el punto de fusion de 1a ganga, con 10 cual se logra una escoria mas fluida y mas tacil de retirar.

T odos los materiaJcs de carga mencionados. y el coke como combusb"Je. se hacen penetrar en el homo a traves del tragante y de alli recoc i till un camino ve:rtic:al cic::scmdente basta transformarse en arrabio y esc:oria 81 final del proceso,

b) Combustibles

El combustible de mas alta calidad usado para Ia primem n:ducci60 de los miDcrales de hierro en cI alto homo es el coke, que se obtiene por la combustiOn comrolada del carb6n de piedra. El coke es lID producto de carbona casi puro, de estructura porosa Y eJevada resistencia mecinica. que se obtiene a partir de carbooes naturales de piedra de optima calidad y elevado precio. Otro material apto para servir de energetico en los altos homos es el carbon de lena a carbon vegetal. Sin embargo, su resistencia rnecanica es muy inferior a Ia del coke. por 10 cual no se 10 utiliza en homos de considerables dimensiones. Adem8s. su uso ex.ige grandes plantaciooes de bosques en las cercanias del lugar donde se procesa el hierro, de modo de no encarecer ex.cesivamente el producto al transportarlo a grandes distancias. Es par eUo que su uso es esponidico y poco recomendable.

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Los dcrn8s carboncs naturales de calidad inferior se utilizan sOlo para Ia obtenci6n de meIBJcs fcrrosos alternos, pcro no para Ia elaboraci6n de seem. EI primer material que se introduce por el tragante C5 cI coke. eI CUBI se va depasitando en eI vientre del alto homo. Cuando se ha cargado eI 60% del coke. se van ahc:rnando capas de minerales ferrosos y el coke restante, lIenando la cuba hasta el nivel de carga indicado en la figura 1.9.

Cuando se ha tenninado de introducir la carga por el uagante. se inyecta el aire caliente par las tobcras del crisol y el coke se enciendc inmediatamente, con 10 cuaJ se da inicio al proc:cso de fusiOn.

c) Materiales refrac:tartos

La pared interior del alto homo se reviste con ladrillos refractarios para asegura.r que el proceso de reducci6n no deteriore las instalaciones., las cuaJes debet soportar no solo las elevadas temperaturas, sino tambien los esfuerzos mecinicos a que son sometidas durante-Ia producci6n del acero.

Usualmente los materiales refractarios se mantienen en condiciones aceptables de servicio durante J 0 J anos, luego de 10 cual se debe proceder a la reparaci6n de los danos que se detecten. Los refractarios mas utilizados en los homos son los de composici6n silicosa. las rnagnesitas, los alwninosos y los grafiticos. SegUn Ia reacci6n quimica que ofrezcan, los materiales refractarios se clasifican en :

ACIOOS BASICOS NEUTROS

Los acidos son los de ripe silicoso, con una relaci6a superior aJ 80% en el cootenido de silice. Los refractarios basicos SOD aquellos que contienen magnesitas y doJomitas, mientras que los reftactarios neutros son los aluminoses, con mBs del 76% de aliimina, 0 los grafiticos. El tipo de reacciOn quimica com:spoodieole al refractario usado (acido 0 basico), determina el mismo tipo de reacci6n en Ia escoria que se obriene aI finalizar la primera reducci6n. Los refractarios neutros, sin embargo. no producen oingiLn tipo de reacci6n.

d) Inyecd6n de aIre caIlente

El aire calentado a 900°C que se inyecta eo el alto homo a travis de las toberas cooectBdas eo Ia parte inferior del crisol, proviene de las calderas ubicadas en instalaciones complementarias. Para actiwr Ja combusti6n, es necesario un gran volumen de aire caliente, usua1mente 5 Kg de aire par cada Kg de coke. AI entrar en contacto con el combustible s6lido, se produce Ia ignici60. con reacciones paraleIas. cuando eI oxigmo del aire fonna anhidrido carbOnico y moo6x.ido de carbooo en presencia del c:arbono Iibre.

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La primera parte del combustible que arde es el depositado en la parte inferior del vientre, y luego las

llamas se van propagando bacia las capas superiores de coke y metales ferrosos aJtemados en Ia zona alta de la cuba. El proceso de reducci6n del hierro en el alto homo implica la presencia de dos corrientes difen::ates dentro del mismo. Una de elias es Ia de los materiales s6lidos que van bajando en estado pastoso bacia el ataJaje. y Ia otra es la de los gases de combustiOn que ascieoden y escapan poe las tuberias colocadas a tal fin eo 1a parte superior de Ia cuba, cerca del tragante, me:z:cla.dos con eI polvo y las eeaizas que forman una espesa oube, Ia cual debe ser posteriormente tratada para liberar a los gases de impurezas. La separacion de las particulas s6lidas se Ileva a cabo segUn dos procesos diferentes, que son: el proceso en seco y el hiunedo.

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EI proceso en seeo consiste en haccr pasar los gases a traves de un ctcLOn originado por potentes ventiladores.. el cual disocia eI gas de las particulas s6lidas en suspensiOn. farmadas en gran -proporciCn de mineraJes y combustibles 00 quemados. Estas particulas sOlidas son retiradas continuamc:mc par. vagcn::tas colocadas debajo de cada ventilador. y transportada.s a los lugares donde se las process en aglomerados que scrin posteriormente reutilizados como carga en el alto homo. ya que contienen un 6% de hierro Y un ~% de carbona.

La depUI"8CiOn de las particulas s6lidas se compJementa con un proeeso de n:colca:i6a del poIvo par via hUmeda., mediante la aplicaciOn de una continua lluvia tina. la cuaJ forma un Iodo de polvo y agua que luego es usado en Ia eIaboraciOn de paneIes prmsa.dos de gran capacidad aislante. para su aplicact6n en la industria de Ia construccion,

Como resultado de los dos procesos mencionado. se obtiene un gas depwado que luego es utilizado como combustible gaseoso en los hogares de calderas de centraJes electricas. Cuando se desea IlS8r este gas como combustible en motores que, accionan genendores electrioos 0 turbo compreson:s. se debe afinar 1a purificacion del gas mediante alguno de los siguientes tratamientos :

Lavado disgregador Precipitac ion electrostatica

los cuales terminan por eliminar las mas finas particulas que aim permanecen en suspension en el gas. de modo de evitar factores de desgaste en los cilindros de los motores de alta revoluciOn. EI lavado disgregador es un proceso mediante el cual se somete al gas a una circulacion forzada de alta velocidad • haciendolo chocar contra una barrera de barras pr6ximas. humedecidas permanentemenle. Con ello se logra que en la barrera se fijen las ultimas particulas s6lidas que luego son recogidas para su posterior reutilizacion.

La precipitaci6n electrosbitica es el ttatamiento mediante el cual se inyecta el gas a traves de unos tubas conectados a cables de alta tensiOn. por 10 cuaI las particulas de polvo reciben la carga electrostanca, at ser atraidas par un electrode de polaridad opuesta, luego de 10 cual son reu:nidas en filtros especiales, EI gas asi purificado es recalentado en las calderas instaladas a tal fin. y reinyeetado par medio de las toberas para completar el proceso de ignici6n dentro del alto homo. En otros casos, el gas depwado es envasado en gas6metros y usado posteriormente en motores a gas de numerosos sectores de Ia industria.

e) MatertaIes de desauga

Luego que los mioerates ferrosos de Ia carga han entrada en contacto con el coke ardieoOO a temperaruras de 2000°C, cornienza Ia Case pastosa del proceso basta alcanzar Is fase liquida cuando el metal va esc:urriendo bacia el erisol, a unos I. 600°C , y es colada por el orificio de salida ubic:ado en la parte infi:rior del homo. EI desagote se Ueva a cabo cada 6 horas aproximadamente, pan! retirar de 100 a 300 t de arrabio Ifquido, y la operaci6n se repite con regularidad.

El metal en estado de fusion es recogido par los cucharones de colada y se 10 CORace par arrabio, hierro crudo 0 fundici6n liquida, llamado asi par su alto contenido de carbone, que oscila entre un 2.S y un 6% del volumen, y 10 vuelve un material fragil, Cuando este metal se destina a su ulilizaci6n como hierro crude. se 10 vacia desde los cucbarones a los moldes 0 lingoteras., y una vez eDfriado se 10 Ueva eo vagoocs at lugar de destine 0 al dep6sito. En el caso de Ia producci60 de acero, el arrabio es transportado basta los convatidores para someterlo a la segunda reduecion, que consiste en menguar su contenido de carbona. Simuftaneamcntc a la colada del arrabio, se lIeva a cabo Ia de la escoria, que se produce en grandes cantidades y es retirada par un orificio ubicado a la altura del. escoriadero, en la parte alta del crisol, EI posterior usc industrial de Is escoria contribuye a mejorar el rendimiento economlco del alto homo.

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f) flocesos de reducd6n

Para obtener acero con fines estructurales. se deben realizar tres reducciones sucesivas del material inicial de carga. que son :

• Primera reducci6n : en el aha bomo. A partir de los mincnJes ferrosos de 1a carga. se obtiene arrabio, hierro crudo 0 fundici6n de hierro. Este material es poco apto para fines esb"UctUraIes pot su elevado contenido de carbona (del 2.S al 6% en volumen) el CUB I Ie otorga canc:teristicas de fragilidad Y dificultad de soldar.

• Segunda reduccion : en el convertidor 0 los homos de reverbero. Por ventilacion forzada se oxida el carbona en exceso que contiene el armbio, dando par resuftado un metal con demasiado porcenlaje de oxigeno. Este proceso SoC conoce por refinaciOO del arrabio, Los mCtodos mas usados para e:sta segunda. reducciOn son los homos Siemens-Martin, y los convertidores tipo Bessemer 0 Thomas.

• Tercera reduccion : en los cucharones de colada. Este proceso elimina el exceso de oxigeno, para 10 cual eI metal fundido se asocia con agregados. Tambien en esta etapa se realizan las aleaciones con otros metales que dan finalmente al acero \as caracteristicas mecinicas exigidas,

1.3.2.- Refinacion del anabio

La refinacion del arrabio constituye Ia segunda reduccion en fa produccion de acero, y se puede lIevar a cabo segian diferentes procesos, entre los euales los mas comunes en la actualidad son los homos de reverbero y los convertidores. Basicameate, en ambos metodos. el tratamiento consiste en cargar con arrabio Uquido un homo de aeero revestido COIl material refiacIario Y pooerlo en cootacto COIl COIl iePtcs de aire 0 gases de combusti6n, de modo que el oxigmo aportado refioe por oxidaci60 Ia masa mebilic:a en estado de fusiOn.

En los bomos de reverbero estos gases act6an sobre Ia superficie del baiio de arrabio, mientras que en los conveetidores, son inyectados desde Ia base del homo y ascieode:o. a travis de Ia masa fundida. De esta manera. el oxigeno se combina con el carbono eo exeeso, transfOl'lDlindose eo anhidrido carbonico y mon6xido de carbooo. Entre los bomos de revabero mas cooocidos esti eI tipo Siemcos-Martin y de los COIlVertidores, se meociooar8n el tipo Bessemer y elThomas.

o HORNOS TIPO SIEMENSMARTIN

Este tipo de homos fue tdeado por Siemens en JngJaterra en 1864. para aplicaciooes no siderUrgica.s, y luego perlecciooado por Martfo en Francia silos mas tarde, para la producci6n de acero. Soo bomos del tipo de reverbero, Uamados asi porque cousisteo eo recipic:ntes de poca profimdidad y con tapa, revestidos interiormeote de material refractario. La ventaja de este tipo de homos ccrrados es la de i:mpedir que el metal pierda temperatura al ser refinado, ya que el calor se aImacena mejor dentro del homo Y luego es devuelto ala carga par radiacion, EI proceso de los homos Siemens-Martin puede ser de dos tipos: basico 0 acido.

En el basico, el material refractario del foodo y las paredes del homo debeo sea" tambieo de reacci6n quimica basica, mientras que la tapa. que no esta en contacto con fa mass mebilica. puede SU" de reacci6n quimica basica 0 neutra.

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Ent:rada de aire

Figura 1.11.- Homo tipo Siemens-Martin

AI comienzo del proceso de refinacion, se incorpora en el homo. junto al arrabio, piedra caliza. la cual aporta carbonato de calcic que al descomponerse con el calor, forma oxido de calcio, el cual favorece una oxidacion mas efectiva. Adernas, la carga se complementa con el agregado de chatarra 0 minerales con alto contenido de oxido de hierro, los cuales ceden su oxigeno para eliminar las impurezas del metal, y luego pasan a integrar el bano Iiquido de arrabio, Se logra asi acelerar coosiderablemente la refinaci60 del metal,

Las corrientes de aile y gases precalentados. inyectados en el bomo sobre el baIlo de metal Iiquido, oxidan la carga. EI proceso tambien se optimiza con la instalacion de los recuperadores del calor de los gases de escape, segun se indica en la figura I. II. De esta manera. tanto los gases como el aire de combustion que se inyectan, provienen de camaras con celdas de ladrillos refractarios donde se los pn:calienta antes de volverlos a usar eo ventilacioe for:zada..

En el proceso basico las principales impurezas que se debe:o. descompooer por oxidaci6n SOD el silicic, el manganese, el carbono y el fosfato. De todas elias la mas dificil de eliminar es el fosfato. ya que exige una oxidacion profunda del metal Par ella Ia chatarra debe conteoer gran cantidad de oxido de hierro.

Par el contrario. en el proceso licido, el problema principal radica en eliminar las impurezas de f6sfixo y azufre, por 10 cual se bace imperioso el empleo de materiaJes con muy bajo contenido de estos eJemartos en su composici6n. Par esta raz6n este proceso es m8s costoso que el basico, cuado se desea obteDer aceros de alta calidad, y en general es poco usado,

II) EL CONVERTlDOR BESSEMER

Este convertidor consiste en un homo de grandes dimensiones y con Ia forma indicada en Ia figura 1.12, revestido en su interior de material refractario del tipo acido, es decir con muy bajo contenido de sulfuros y fosforo, y alto en silicic, Este homo esta sustentado par un arc metalico exterior, ubicado a Ia altura de su baricentro, y tiene dos rotulas laterales que permiten su giro, de modo de cokx::arlo en carla easo, en la posiciOn adecuada para su funcionamiento.

28

Figura 1.12.- Convertidor Bessemer

POT la boca se introduce la carga, y una de las paredes es inclinada en su parte superior. fonnando la nariz, que facilita las operaciones. Las toberas se conectan al convertidor por su base. segim indica la figura, Girando con sentido antihorario, el convertidor se coloca en posicion horizontal, para recibir Ia carga del arrabio fluido, transportado desde el aho homo. Ver caso (1) de figura 1.13. Una vcz {ina lizado el operativo de carga., se vuelve a su posicion vertical (2) pennitie:ndo la eotta.da de aile caliente a traves de las toberas. Por ultimo, se vacia el metal refinado en cucharones de colada, segUn muestra 1a figura 1.14, correspondiente a Ia posicion (3).

La carga de arrabio fluido puede lJegar al convertidor de diversas maneras, par ejemplo:

(2)

Figura 1.13.- Procesos de carga del arrabio y entrada de aire caliente

29

• Transport3ndola directarnente dc:sdc eI alto homo en los cucharones de colada. mcd.ianIc puc:nIe:i gnia

• Manteniendola transitoriamente en mezcladoras 0 cubilotes.-hasta ser utililada prcvio n:calcntamic:nto

La primera forma no es usual debido a que al transportarla din:ctamente desde el aho homo. Ia temperarura del metal desciendo con;iderablemente. Adem8s.. Ia cornposicion del arrabio puede variar en forma. aatona en las disrintas coladas. condiciOn que debe ser controlada antes de proceder a su refinamiento,

Adc:m8s. es diflcil sincronilar Ia colada en el alto homo coo eI rcqucrirnjcuto de· carp en d convertidor. segUn las exigcncias de producciOn. Par clio es siemprc usual almaccuac previammt.c d arrabio en cubilotes 0 mez.cladoras. calent8ndolo a posteriori cuando sea necesario. para proceder a so seguoda reduc:ci6n..

Apenas fmalizado el operarivo de carga. al colocar el convertidor en posicion vertical se abren autornaticamente las toberas y comienza la inyeccion de aire a alta temperatura, que proviene de los turbogeneradores y las calderas. Cuando esta corriente de aire caliente penetra por Ia base del convenidor y se pone en contacto con el arrabio en estado de fusiOn.· comienza Ia oxidacion del exceso de carbona, conjuntamente con el silicio y el manganeso. Ella produce Wl3 gran cantidad de calor". el cual incrementa aun mas la temperatura y fluidez inicial del metal originando grandes ltamaradas que escapan por la boca del homo, Ver la figura 1.13 (2).

Figura 1.14.- Colada del 8IT8.bio refinado

AI comienzo de Ia inyecci6n del sire. mientras se oxidan el maoganeso Y eI silicio, las llamas SOIl bajas y de escasa luminosidad, pero a medida que el proceso avanza y se elimina el carbooo eo. exceso de ta carga, las llamas van creciendo paulatiname:nte.. Cuando-su altura es demasiado elevada, se agrega chatarra a temperatura ambiental, como nueva carga, para amortiguar algo Is combustiOn.

Apenas completada Ia oxidaciOn del carbono.. las llamas se reducen., y se suspeode Ia inyccciOn de sire.

EI metal esti ya refinado Y se retira la escoria que flota sobre el, por ser mas Iiviana.. A continuaci6n, el metal Iiquido se vacia en cucharones de colada a lingoteras, donde se procede ala tercera y ultima reduecion,

En el caso de convertidores de reducidas dimensiones, existe Ia variante de imprimir movimientos vibratorios al homo durante el proceso de oxidacion, Ello facilita el contacto del oxigeno con Ia masa metalica y reduce la necesidad de aplicar excesiva presion a la ventilacion forzada para acelerar su oxidaeion.

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III) EL CONVERTIOOR THOMAS

Este convertidor es similar en su funcionamlento al tipo Bessemer. con Ia diferencia de que aqui eI proceso es del tipo basico, utilizanclo refractarios a base de do 10m itas. Par ello es posible el usa de acero fosf6rico. agregando piedra caliza 0 cal mezclada con silicalos solubles. para mejorar Is combustiOn.

Si bien las etapas del proceso son casi identicas a las del coo.verridor Bessemer. Ia difcn:ncia. radica en que Ia inyecci6n de aire caliente se prolonga mas alli del momento en que sc n:ducc la·aItura de las llamas. 10 cual da por resultado unas ox.idaci6n adicional del hierro. que se evidencia pol' un humo oscuro que escapa par Ia boca del homo. Este tratamiento sc conoce como de post-inyccci6n. el cual pennite eliminar el fosforo y otras impure:zas. AI finalizar Is refinacion del arrabio, se deben rerirar asimismo las escorias producidas en esta segunda reduccion, las euales tambien resultan de reacciOn quimica basiea,

1.3.3.4 La tercera redUcciOD

Luego de finalizada la segunda reducci6n par cualquiera de los metodos detallados, el metal que se obtiene resulta con exceso de oxigeno. Par 10 tanto, la tercera reduccion consiste en menguar este contenido superf1uo de oxigeno, empleando ferroaleaciones de silicio y manganese u otros elementos avidos de oxigeno.

Este ultimo proceso de desoxidacion, asi como Ia adici6n de ciertos agregados Y aleaciooes, da per resultado un acero refinado, apto para los fines estructurales y con caracteristicas rnec3.nicas especiales de dureza, resistencia, ductilidad, etc, asi como resistencia a la abrasiOn, a Ia corrosi6n, al impacto y a la fatiga..

Esta tercera reduccion se lleva a cabo al vaciar el arrabio ya refioado en los cucharones de colada que luego 10 distribuyen eo. los moldes y lingoteras, para transportarlo a los difereates trenes de Iaminaci6n y obtener los productos comerciales para la industria. La desoxidaciOn tambien pennite reducir Ia mayor parte de las inctusiones de aire y eIemeutos gaseosos disueltos eo. fa masa rDet:aIica CD cstado at6mk:o, que se fonoao como consecueocia del tratamieolo a1 coal se somete eI metal eo 1a segunda n:duc:ci6n.

EI proceso de desoxidaci6n se completa con el agregado de aluminio me:tAlico, el coal favorece la obtencion de un acero coo. grana mas peqllefto y homogeneo. AdemBs, el alwninio Ie confiere al acero caracteristicas de no envejecimiento. mejora sus coodiciooes de soldabilidad y reduce los esfuerzos residuales eo deformaciooes triaxiales. Ottas aleaciooes, como por eje:mplo el columbia, vanadio, titanic, ziroooio y born Ie confiere:n alta resistencia.

Ademas, el cromo eo alea.ciones del 12% en peso, pennite obteuer aceros inoxidables. Cuando los agregados no son oxidables, como por ejemplo el cobre 0 el niquel, se incorporan directamente como carga eo los convertidores 0 eo los homos de reverbero, "31 finalizar el segundo proceso de reducci6n.

Adicionalmente, Ia aplicacion de vacio durante las openciooes de colada favoreee Ia eliminaci60 de los gases disueitos en el metal en estado de fusiOn. Una. de Ia formas usuaIes de aplicar este t6::nica. es colocar una cimara de vacio en el cuchar6n de colada, Ia cual se activa durante eI proceso de fusiOn.

Un inconveniente de Ia refinacion por vaclo, sin embargo, radica en que algunos elementos de aleaci6n. por ejemplo el cromo, pueden evapararse, variando asi la composicion quimica exigida para carla uno de los aceros que se producen.

31

1.3.4.- Redu«ioD directa COD Homos Elictricos

EI segundo proceso de producei6n sidenirgica de aplicaci6n mas reciente es el de la combinaciOn de Ia Peletizacion, la Reduceioo Directs y los Homos EJectricos de Area. con sistema de colada continua. EI proceso comienza en forma similar al anterior, con Ia selecci6n de material de hiaro fInO mezclado con cal hidralBda y agk.merados. Por acci6n del calor se obticnc:n pequc:i1as csferas mc:t8Jicas conocidas par pellas 0 pelts, las cuaJes luego son transportadas a los reactoRS de las unida.dc:s de ReducciOn Directa.. Alli. par acciOn del gas natural reformado. COIOO agente reductor, las pellas son somc:tidas a un proc:eso de caJentamiento que libera los 6xidos del mineral.

Entre los metodos de redueeion direeta pueden mencionarse el Midrex, el H y L Y el LD (Linz-Donau).

En estc tratamiento, las pellas sirven de carga a un convcrtidor donde se descarbura el material. pobre en fasforo, mediante inyecciones de oxigeno puro. De este proceso se obtiene un producto de hierro con aha grado de metalizaci6n. conocido como hierro esponja 0 hierro primario, el cual debe ser posteriormente refmado en los Homos Electricos de Area.

Conjuntamente con el hierro esponja, se carga el homo electrico con chatarra. piedra caliza y grafito. y cuando se desea obtener aleaciones de acero, tarnbien se adiciona niquel, cromo, manganeso, molibdeno, cobre, aluminio, etc., de modo de asegurar la resistencia del metal contra la corrosion y otras aceiones quimicas.

Los primeros homos electricos para la produccion de accra fueron puestos en marcha en 1906 en Volklingen, Alemania. De estos homos se obtiene acero liquido, que luego es vaciado en moldes de colada continua. donde se producen lingotes que posteriormente son Iaminados 0 procesados, y otros productos semielaborados de acero.

Los homos eleetricos tienen la ventaja de que la carga no se halla en contacto directo con los productos de combustion, 10 cual permite obtener aceros de mejor calidad, Pnicticamente todos los aceros inaxidables y los que se destinan a la fabricaci6n de benamientas de alta aleacion, son obtenidos mediante homos electricos, entre los cuales se meocionan : el de areo directo trifisico (tipo Heroult). y el de inducci6n. En el primero de elias. la corrieote trifisica Uega al borDo a travis de tres eIectrodos de gndito 0 carb6a amorfo. donde el arco se cierra a ttaves de Ia carga metBlica.La marcha del proceso puede ser rigurosamente controlada par Ia auseocia de gases contaminantes Y par aJcanzac muy aJtas ttmpeaaturas, 10 cual da por resultado precisas condiciooes de refinaci6n.

Figura 1.15.- Homo eleetrico de inducei6n

En los homos de inducci60 el proceso es difen::me, pues el material es colocado eo un crisol rodcado de DO circuito el6ctrico primario de eIewda. freeueacja, mieotras que la masa metliIica se caupOlta como un circuito secundario, par 10 cual se forman corrientes de alta intensidad que elevan mucha Ja temperatura del metal Ver Jafigura 1.15.

Por eUo el material se funde at pclDC2' eo fuociooamic:Jto el homo. Luego de refioado, el accro es colada en moldes en forma continua, 0 bien se 10 confonna en planchones 0 palanquilias. Los lingotes asi obtenidos de las diferentes coladas son posteriormente sometidos a los procesos usuales de Jaminaci6n en frio 0 calieate. Y son templados, cromados, estaDados. cizallados 0 ranurados hasta lograr los productos acabados finales.

32

1.3.5.- Procesos posteriores pan tr:tamicDto dcl acero

Entre los procesos mas usuales para los prodUCIOS primarios de acero en lingotcs esta eI tratamiento termico de tcmplado y de recocido, EI templado implica un calcntamicnto del metal a temperamras muy elevadas. par encirna de los SOOCIC. para Iuego enfriarlo muy nipidamcnte. poniCndolo en conI8cto con Hquidos 0 salidos frios. Con esto se logra Waemcntac su resistcncia perc se disminuye su ducti.lidad.

EI reeocido 0 revenNJo es un tnltamiento tennico que consistc en un recaIentamiatto del acero nonnalizado 0 endurecido per el templado y luego enfriado nuevamente a diferentes velocidadcs. Con ello se recuperan algunas de las propicdades mec:8nicas alteradas por los procesos previos. Por ejemplo, el recocido devuelve parte de Ia ductilidad perdida debido al templado y se obtienen aceros de gran resistencia y aceptable ductilidad.

Luego de ser sometidos a los tratamienlos termK:os mencionados, los productos semielaborados reciben otro tipo de tratarniento, que son las etapas de confbrmado y acabado final entre las cuales se pueden

mencionar :

• EI trefilado

• EI forjado

• La laminaci6n en frio 0 en caliente

• La extrusion

• La embutici6n

• EI plegado

• EI cizailado

EI trefiIado consiste en presionar el lingote basta haccrlo pasar a traves de hileras y obteoer cabiUas y a.la.mbres. Las hileras SOIl laminas de acero taIadradas con huecos que van pauIatinameote disminuye:ndo de tamaiio para que Ia barra 0 cilindro de metal que se presiooa contra elias, adquiera eI diametro deseado. Ver figura 1.16.

plegimo

Figura 1.16.- Procesos de conformado

JJ

EI forjado es Is acciOn de dar forma aI metal en caliente, mediante golpcs de martillo 0 marti:nde. La larninaciOn en fiio consiste en haccI' pasar los Iingotcs a traves de tralCS de LaminaciOn fonnados per rodillos ci I indricos que giran con sentidos opuestos a igual velocidad y dan forma al producto. Vec figura 1.17. S i bien se [0 designa "en frio", este proceso no se realiza a temperatura ambiente, sino alga inferior a los SOOOC. y va produciendo en el metal Wl8 defonnaci6n pllistica paulatina.. seguKla de un endurecimicnto po5(CIior progresivo.

Ellaminado en frio incremc:nta notabJemcnte la resisteocia del mctaJ. Sin embargo. como eI proccso sc aplica con fuerzas de tracciOn en las barras, las prucbas de Iaboratorio indican una disminuciOn de los csfucrzos cedentes a COiliPiCSi6n. Mediante Ia laminaciOn en frio se obtiene:n secciones de pared deIgada de fannas diversas, las cuales pueden estar expuestas a una peligrosa corrosiOn. Para evitar este efecto, es n:comc:ndab~ galvanizar el acero 0 dotarlo de algun ripo de protecciOn antes de laminarlo.

Cuanto mas delgado sea el pnxlucto obtenido del tren de Iaminaci6n, mas elcwdos seran sus esfuerzos de cedcncia. La figura 1.17 rnuestra dos baJTas de igual sccciOn transversal inicial, e identica composici6n quimica. que luego de pasar par diferentes trenes de 1aminaci6n, resultan de dispares resistencias.

f ,......,-r-....,-.,..--~\

I.ani.naciOn en frio 1 1/2- .,It L.....J..-":"_'__'__>-f

-

p

Figura 1.17.- Efectos del tren de Jaminaci6n.

EI lam;nado en frio, sin embargo, no implica ni rccristali2aciOO ni recuperaci6n del metal.

RecristalizaciOO sign.ifica que luego de finalizado eI proeeso, la estructura inlema del metal vueIve a adoptar su forma cristalina iniciaL Recuperaci6n es cuando el gnmo del metal, que ba sido aIargado y defonnado par el tren de laminaci6n, recobra su forma y paulatinamente crece a un tamaOO similar al anterior.

El tamailo del grana del metal afecta las propiedades mec8.nicas y generahnente hace variar el comportamieoto bajo eI traJmnieoto tennico. Los aceros de gnmo pequeOO son mas resistmtes al impacto y ala fractura frigil que los de grana grueso. Por otra parte. eI proceso de Iaminado eo frio da lugar a la aparici60 de esfuerzos residuales, segim se detalla mAs adelante.

EI Iaminado en caliente se realiza B altas temperaturas, comprendidas entre la de recrista.1imci6n y Is de fusi6n del metal, originando un proceso de- recuperaci6n y recristafizacion del aeem que no provoca su endun:cimiento posterior como en el C8SO dellaminado en frio.

La extrusion se logra par compresi6n directs sobre el Lingote,. cuando en estado plBstico es for7.ado a pasar a traves de los orificios de una matriz. para que tome la forma deseada.. La em.butici6a es eI trammieoto para conformar, mediante presion 0 pen::usi6n, los productos semieIaborados de acero, COIl .matrices 0 mokIes apropiados, de formas diversas, generaJmente curvas. El plegado es un proceso de confonoaci60 de las plaDc:has. doblandolas en angulos vivos. Por ultimo, el cizallado es el corte en frio de las planchas 0 perfiles de acero, mediante instrumentos semejantes a tijeras 0 guillotinas.

34

1.4.- ClasificacioD de los aceros

Los aceros pueden clasifiearse segUn :

• Su composiciOn quimica

• Su contenido de 6xidos

• Sus propicdadcs n:JCC8nK:as

• Su calidad

A) ComposiciOa quimica de 105 aceros

De acuerdo con su composicion quimica, los aceros pueden ser :

Aceros sin alear Aceros semi-aleados Aceros aleados

Las aleaciones influyen en las propiedades del acero, Entre los metales de aleacion se pueden citer el cobre (CU), el niquel (Ni), el aluminio (AI), el silicio (Si). el manganeso (Mn) y el cromo (Cr), EI fosfoeo y el azufre generalmente se segregan, ya que constiruyen impurezas dificiles de eliminar.

EI cromo mejora notablemente la resistencia a la corrosion y al desgaste, asi como el cobre incrementa su ductilidad y tarnbien mejora la resistencia a la corrosion. El manganese facilita la soldabilidad y el molibdeno pennite una mejor deformacion en frio; el niquel incrementa la resistencia a 18 b"alXioo y el alwninio Ie confiere a1 material caracterisricas de DO eswejecimiento y una estructu:ra de grana fino. con buenas propiedades de soldabilidad.

B) Coatenido de o:Ddos

SegUn su cooteniOO de 6xidos, eI grade de desoxidaci6n de los a.ceros pennite clasificarlos eo :

• Aeeros efervesceates

• Aceros semi-calmados

• Aceros caImados

La primera reducci60. del acero en el alto homo provoca Ia fusi6n de los 6xidos contenidos eo el mineral. Para acrivar el proceso, se agregan geoeralmente elementos flvidos de oxigeno, tales como el carbono y el manganese, propiciando Ia formaciOn de monoxide y dioxide de carbona.

Cuando Ia desoxidaci6n del acero liquido resulta debil, se obtieoen metaJes con alto grado de segregaci6n y concenfraci6n de eIemeotos. Evidencia de elIo es la fonnaci6n en el Iingote de una piel CKtaior reIativamente punt durante su solidificaci6n y enfriamiento, mieotras que eo el interior de la mass so composicion quimica se ve afterada por impure:zas tales como el azufre y el f6sforo, que debilitan el acero, disminuyendo su calidad y haciendolo poco apto para soldar.

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Ac:eros semi-caImMIos

Son los aceres parcialmc:nte desoxidados con propiedades intermedias entre los aceros cfervesccntes y. los calmados. Se usan preferentemenle en 1a fabricaciOn de perfiles estructurales. barras y planchas.

Aceros ctbnMos

Son los aceros completamente desoxidados.. en los cuales no ex.isten reacc:iones posteriores del carbona con el oxigeno, durante 1a selificacicn y conformacion de lingotes, Estos aceros prescntan una estructura crista I ina homogenea. de composici6n quimica unifonne. apta pam la fabricaci6n de tubos sin costura., rieles y piezas forjadas.

Los aceros calmados ofrecen excelentes caracteristicas mecinicas. buenas posibilidades de ser soldados Y gran ductilidad. Can fines estrucrurales. se los emple:a generalmente en perfiles de espesor considerable, que debao soportar fumes solicitaciones.

c) Propiedade:s mecinicas

SegUn sus propiedades meeanicas, los aceros se clasifican en:

• Acero cormin (acero dulce)

• Aceros de alta resistencia

• Aceros especiales

Las propiedades mecanieas de los aceros dependen de su composici6n quimica, de sus aleaciones, de su proceso de laminacion, fonna de enfriamiento, ttatamiento termico posterior y el tipo de solicitaciones a que sean sometidos. las siguientes propiedades, sin embargo, son comunes a todos los aceros :

Tabla 1.1.

Propiedades del aeem estractun.l

Peso especifico

7.850 Kglm3

M6dulo de elasticidad longitndinal (M6dulo de Young)

2,1 x lit Kglcor E

M6dulo de clasticidad transvessal (M6du1o de corte)

G=

2 (I + v)

Coeficiente de Poisson

v = 0,3 (en rango eI3stico) v = 0,5 (en rango plAstico)

a = 11.1 x Hrrc

Cocficie:ote de dilataci6n tenn.ica

Las unidades de fuerza expresadas aqui en Kg corrcspondeo a kgf del sistema t6:nico MKS (mctros-kilogramos fucrza-segundos). Igualrnente para momeutos, Kgm corresponde a m kgf.

36

EI acero comlin, lBmbten conocido par accro dulce 0 accro aI carbono. rue par muchos wlos el material mis u.sado en la construo::iOn. de puentes Y cdific:ios. Es un accra con bajo contcnido de carbona (CIIIre el 0,12 y. el 0.6 % en peso). Entre estos accros esIBn eI Sidc:tur AE25. eI ASTM A36yat Din SD7.La variaciOO en el cootentdo de carbono results decisiva en las propicdadcs mecinicas de los diterentcs accros. Por otra parte. las aleaciones ramb~ contnbuyen a mejorar Is resistcnc:ia..

Los aceros de alta resistencia son aquelIos que han iuuabtilltBdo notablcmattc su punlO de ccdencia. par contcniOOs eIevados de carbono (CIIIre el 1.4 yell, 7 % en peso) 0 par aJc:acionc:s !vircuQS, si bien su ductilidad se ve dnisticamente disminuida. En algunos casos., las eIevadas resistencias se Iogran mediante tratamientos tc!:nnicos y templados, 0 par trabajos CD frio.

Los aceros especiales se fabrican con sofisticadas aleaciones. para cubrir necesidades especificas, y no tados son adecuados para su aplicaci6n estructuraL Par ejemplo, los aceros de los cascos de submarinos. naves espaciales 0 los usados pam Is consttucci6n de m8quinas de aha precisiOn.

TABLA 1.2.

Tensiones cedentes y de agotamieoto de los aceros

DESIGNACION TIPO r, (Kg/cm2) Fu (Kg/cm2)
SIDETUR AE25 2.500 3.700
AE35 3.500 5.500
A36 2.500 4.100
A 242 2.750 4.150
A 440 2.900 4.350
A441 3.150 4.600
A514 7.030 8.100
ASTM A 572 grade 42 2.900 4.150
A 572 grado 45 3.100 4.150
A 572 grado 50 3.450 4.500
A 572 grado 60 3.800 4.850
A 572 grado 65 4.150 5.200
A 588 grado 42 2.900 4350
A 588 grado 46 3.150 4.600
A 588 grado 50 3.450 4.850
ST37 2.400 3.700
DIN ST42 2.600 4200
ST52 3.600 5.200 Las propiedades meci.nicas representan Is resisteDcia de un miembro estructural de acero bajo solicitaciones est8ti.camente aplicadas y se obtienen del diagrama de esfuerzos versus defonnaciOn de la figura L 18. para un acero de bajo conlenido de carbona, conocido por acero dulce 0 acero COIDIin. y otro de alta resistencia, COD eJevado contenido de carbooo.

Estes diagramas grafican el comportamiento de un especimen de acero, 0 probela., sometido en laboratorio a esfuerzos gradualmente creeientes basta la rotura, en tracci6n 0 compresiOn en auseocia de pandeo. En cada caso, las elongaciones producidas se miden, para las diferentes fuerzas aplicadas, con strain gages 0 extensi6metros conectados al elemento que se analiza.

37

Entre las propiedade:s mccinic::as del acao se pueden enurnenlJ';

Esfuerzoo
(Kg/nn21
7.000
6.000
5.000
".000
3.000
F'y
2.000
1.000
a)
a • EI esfucrzo de cedencia F y

• EI limite de proporcional idad F p

• EI esf'uerzo Ifmite 0 de agotamiento F u

• La ducrilidad

• EI mOduk> de elasticM:lad E

• EI mOdulo de endurec:imiento E..

• EI coeflciente de Poisson v

• EI mOdulo de corte G

F'y : esfuerzo de oedencia Fu : esfue7:2o l.1Jnite

Fp : esfuerzo de ~UlJjc1fld

J\{;ero de alta resin tencia

1) Curvas esfuc:rzo..defoi6n

II) Curva parcial esfuerm-defonnaci60 para el acero COIDtm

b)

lblgo eJAstico Rango de
~. ~ plhstico p:lC
- - -- - --_ ... _-- -..,...- ----- ------
I I
.
1 •
I B I ~ ~
~- I---
~1 I\r - ~
III . (p .
1- - - - - - - .- 1- -
,
.- ._ - - '-- .- -_ _ - - '-
-
DefODIllIciOO I;

o

001 002

Figura 1.18.- Ensayos normativos de tracci6n uniaxial

38

Otras propiedades rnecinicas de los accros son :

• La tenac:idad

• La dun:za

• La soldabilidad

• La formabilidad

• La durabilidad y resistcncia a Is corrosi6n

• La rc;istmcia aJ impacto

• La fRsabilidad y trabajabilidad

• La resistencia a Is fatiga

• La resisteocia a la fmctura fr8gil

• La sensibilidad a entalladura

• EI creep

• La relsjaci6n

Tambien interesa al ingeniero estructural canocer el comportarniento de las secciones de acero bajo los siguientes efectos :

o Efecto del trabajo eo frio

o Los esfuerzos residuales

o La concentraci6n de esfuerzos

o EI efecto de la temperatura

A continuaci6n se detallan las propiedades meclnicas de los diferentes aceros y su comportarniento bajo los efectos y condiciones de servicio y de agotamiento enumeradas.

Esfuerzo de cedenda Fy

En los aceros eIasto-pl8sticos, como por ejemplo los de bajo cooteoido de carbono, el esfuerzo de cedeocia F, es eI valor para el coal las defunnaciones se iocreme:otan notablemeote sin aumeoto de Ia carga exterior aplicada. EI diagama esfuerzos..deformaciones exhibe un ptmto superior de oedeocia (PUDlO 8 de Ia figura 1.18 b) Y otto inferior (punto C) presentando luego una porci6n plana. 0 meseta bien definida, que se designs. par nmgo 0 intervalo ptastico. EI punta 8 se aIcanza cuaodo un acero dulce se carga nipidamente. y el C com:sponde at valor de Is carga aplicada en forma leota.

En los aceros de alta resiste:ocia (aceros tratados. templados y aIeados) DO se evideDcia tm escaI6n de cedeocia definido, sioo que eI diagmma esfucrz.os-defonnaciooes mues:tra una CUI"Y8 a...a:ndmte awrtimUl basta Uegar aI punta conespondieote aI valor del esfuerzo de agotamiento F ... Por ella, en estos casos, eI esfuaom de cedencia se define como el punta espeeifico de; Is curva que resufta de trazar una paralela, desde el comicnzo del diagrama, desfasada un valor del 0.2% en las abscisas, com:spondieote a la·defonnaci6n unitaria.

El punto de iDtersecci6n de esta. recta con Ia curva esfuerzos-defurmaciooes, se adopts como el valor represeatativo del F, del acero. En general. el valor de Fyesti asociado eo forma inva'samente proporcional, a Ia ductilidad el acero. Por ello, los aceros de alta resistencia son eo geueraI de com:porta.miaJt ~ a clifcn:ocia de los aceros dulces, con bajo contenido de carbone, que evidencian un comportamiento diIctil. Por elJo los aceros dukes tiene una gran reserva de deformaci6n pl3stica que les permite resistir sobrecargas imprevista.s y atin impactos repeatinos, sin romper.

39

Umite de prooordonalidad Fp

Es el esfuc:rzo maximo para el cual es valida Ia Icy de Hooke. referente a los csfucrzos d.ircaamcnlC proporcionales las deformacKJnes. En el diagrams b) de Ia figura 1.18. el limite de PI opoIcionalidad com::spondc at punto A. Fp indica el rango de csfucrzos dondc rise la suposici6n'dc acciOO d6stica. En esta mna san vlJidas todas las Ieycs de la elasticidad. ccmo por ejempio Ia Ley de Navicr (e hip6tcsis de BernouiUi). segUn Ia cuaI eo seccioncs somcridas a flexiOn, las sc:ccioncs planas anIcs de la MOl maci6... se manIic:nco planas lucgo de producida esta; la Icy de pequCllas defonnaciones (0 deformaciones virtuaic:s),la ley de supaposici6n de causas y ~ fectos, etc.

Su delenninaciOn no es exacta, sino que dependc Ia precisiOn del equipo de medici6n del ensayo. En general se acepta :

(1.1

Esfuerzo de aootamiento Fu

Es el esfuerzo correspondiente a 1a carga m8xima en Ia prueba de tracci6n moooaxial. La relacion F.JF y mide la reserva de resistencia bajo detenninadas condiciones de c:arga. F u es el valor correspondiente al punto de tangencia de una horizontal trazada a Ia curva representativa del rango de endurecimienlo per deforrnacion del diagrama esfuerzos-defonnaciones. Ver figura 1. 18 a).

Ductilidad

La ductilidad es la capacidad de deformaci6n una vez rebasado el limite de proporciona1idad. y mide la posibilidad de incursionar en el dominio inellistico sin perdida apreciable de Ia capacidad resistente del elemento estruc:tural solicitado.

La ductilidad da el indice de la deformabilidad ioeI8stica, medida segim. eI porcemaje de aIargamiento.

Esta propiedad resulta fuodameot.a.I en el diseOO e:structuraI, eo especial en edificios eo ZODIl sismica, ya que permite grandes deformaciones hajo carga imprevistas. cuaodo aim esbi lejano su punto de rotura.

EI factor de dnctilidad se designs por Ia reJaci6n : &u!E. en solicitaciooes axiaIes

9J8y en flexiOn

doode el subiodic:e "u" es iodica1ivo de ta condici60 de agotamieoto. y el Y de cedeocia. Bajo cicrtas coodiciooes. Ia ductilidad del malfrial puede verse afectada, como par ejemplo. wriaciones de taupaatura 0 futiga..

MOdulo de e!asticidad longitudinal E

Este mOdulo, conocido por MOdulo de Young, resulta 18 relaci6n entre el esfuerzo que se aplica y 1a defamaci60 elastica resultante. En el diagrams esfuenos-defonnaciones de figura 1.18. E c.orresponde a la pendic:nte de la curva en range etastico.

40

Para tados los aceros.. E ticne un valor practicamcnte constante, segU.n SC indica CJ1 la Tabla 1.1 :

E = 2.1 x 1(1' Kglcm2

MOduJo de endurecimiento Est

Es Ia pendientc a la CW"Y8 esfuerzos..dc:frniones en eI rango de c:ndu:rtcim:icnto por def ... Ib6Ci6n. y varia dependiendo de la deformaciOn ak:anzada. Vcr figure 1.18 a).

Coefjdente de Poisson v

En un elernento solicitado par carga axial, el MOdulo de Poisson es Ia relaciOn entre la defonnaciOn transversal y 18 longitudinal. Los ensayos demuestran que el alargamiento de una barra en la direcci6n longitudinal dt, va acompanado de un estrechamiento transversal .l.. proporcional. "L" es 18 longitud del miembro y "a" su dimension transversal.

(1.2

Resulta : Eamsv = v Ellm!1

(1.3

Para \I = 0,3

EI mOdulo de Poisson es Ja inversa del coeficienle:

m= ltv

MOdulo de elastiddad transversal G

TambiCn cooocido como m6du1o de corte, G repn:scma Ia relaci60. del esfuerzo cortaDtc, a la deformaciOn unitaria por corte, de:ntro del rango el8stico. Para los ac::a'OS estructuraJes, puede detenninarse mediante la expresi60. :

G = FJ2.,6 = 808.000 Kgfcm2

Tenaddad

La tenacidad es la capacidad de un material de absorber una. gran cantidad de eoergia. IIIdes que sobrevenga la rotura. EI area encerrada par Ia curva del diagrama esfuerz:o-defonnaci6n. del acero. mide eI grado de tenacidad del material.

Por 10 tanto, la tenacidad depende de Ia resistencia y la ductilidad. Para medir Ia tenacidad, se rea.lizan las pruebas de impacto sabre especimenes con entalladura de geometria norrnalizada. como las de Charpy y de Izod.

41

Dureza

Se define como Ia resistencia de un material a Ia penetraciOn de su superficie. EI nUmc:ro de dureza Brinell es un indice de dureza calculado a partir del area de penetraciOn de una gran masa con una esfCl1l muy dura de aeero 0 carburo de tungsteno. bajo una carga standard.

La dureza Rockwell es otro de varios indices comuncs de dureza usados en ~ que midc Ia penetraciOn de un pequc:i'kJ y standarizado pmetrador.

Soldabilidad

Es la propiedad de perrnitir la ejecuci6n y perfecto func:ionamiento de una union mediante soldadura, bajo detenninadas condiciones, sin que se afecten las propiedades rnecanicas del acero. La soklabilidad varia oonsiderablernente para los diferentes ripos de aceros, y segUn el proceso de soldadura que se ej ec ute. Una aproximacion para determinar el grade de soldabilidad de un accra es el criterio del Carbono Equivalente en relacion a las aleacianes que contiene. Entre las formulas propuestas del carbona equivalente tenernos :

CE C Mn Cr+Mo+V Ni+Cu

= +-+ +---

6 5 15

lwo Cr Mn Cu Ni CE= C+-+-+-+-+-

4 5 8 13 15

Mn Si CE=C+-+- 4 4

Mn CE=C+- 6

De los resultados obtenidos. se deduce el grade de soklabilidad del accro :

CE

SoIdabilidad

CE <0,4 0,41< CE < 0,45 0,46< CE < 0.52 CE> 0,52

Exceleute Buena Regular Pobre

Las Normas y Reglamentos que rigen los procesos de sokladura indican las posibilidades de sclecci6n de los electrodes recomendados para cada tipo de acero estructural. Ver Capitulo de Soldadura. dcnIe se especifican adem3s las sodaduras mas adecuadas para las diferentes uniones y conexiones, su forma de ejccucioo y la inspecci60 exigida en obra.

42

FormabiUdad

Es la facilidad con que el material pucdc SCI' cambiado de fonna sin fracturarlo ni producirle daOO. Un ejemplo es la acciOn de los trencs de 1ami:naci6n.

Resistencia a fa corr0si6n

La capacidad de resistcncia al deterioro en Ia intanpaie 0 media ambiente agresivo, define ta durabilidad y resistencia a la corrosion. La corrosion es el resultado de una compleja acci6n electroquimica par efecto de Ia humedad y se mide par el espesor del material perdido., en mills (milCsimas de pulgadas).

La presencia de oxigeno. vapor de agua. sulfates y otros agentes corrosives en Ia atmosfera, disminuye la resistenc:ia a fatiga de un elemento estructural de acero. La fa.lIa del metal causada. par 1a acciOn simultJinea de cargas ciclicas y agentes corrosives se conoce par /aIiga corrosiva:

La forma mas usual de protecci6n es el uso de pinturas anticorrosivas sobre capas protectoras, a las cuales se debe dar un efieaz y continuo mantenimiento. Las aleaciones de cobre y plomo mejoran notablemente la resistencia a Ia corrosion de los aceros, favoreciendo 1a fonnaci6n de una capa transparente autoprotectora que no deja pasar el oxigeno, Un buen acabado superficial incrementa la eficacia del proceso,

Resistencia al imoacto.

lmpacto es Is aplicaciOO sUbita de una carga. viva., 0 acci60 dmamica.. La capacidad de a.bsorber la energia provocada por este tipo de cargas es Ia resisteDcia al impacto. y resuha siempre un valor comparativo. Estructu:ra1meote, este efecto se toms en coosideraciOo como un esfuerzo adicionaI at de las cargas vivas aplicadas, mediante el incremento de Ia magnitud de las fuerzas est8ticas entre un 30 a un 100% de su valor.

La resiste:ncia al impacto se reduce al disminuir la temperatura. Los puentes de ferrocarril, los puentes cam:teros, las rampas y las griaas sou estructwas eo las cua1es se debe tamar en cuenIB fa resisteocia at im:pacto.

Fresabilidad V Trabajabilldad

La facilidad. 000 que un acero permite SCI" blIadrado, fressdo, Iabrado 0 trabajado sin que se velD afectadas sus propiedacJ15 mednicas, define su fresabilidad y trabajabilidad. Esta propiedad revist:e fimdallW!l1ll.l importancia eo lngenieria Mec8nica.

Resistenda a fatiga

Cuando un miembro estructural 0 una conexiOo soportan cargas de variaci6n ciclic:a. coo. eIcvado mimero de repeticiones durante su vida UtiI, pueden falJar par fatiga, coo esfua7.0s muy infcrixes a los correspondientes ala falla bajo cargas est3ricas.

43

Cidos pulsaltes

finexl fininl

O~----------~----------------~

TieDp:>

~ ==============

I

C;cIC6 f.luctuantes

CicJ os al terna::ks

Figura 1.19.- Variaciones cfclicas de esfuc:rz.os

La fatiga e:st3. siempre asociada a fuer73S de ttacci60 y Ia fuUa por fatiga comienza doode existe Wl8 fisura inicial en el metal. por defectos en el acabado de los bordes cimllados 0 donde se producen muescas 0 cambios bruscos de seccion,

La n:s:isteocia a fatiga se define como el esfuerzo m&ximo que puede ser soportado durante 1Dl determinado niimero de cic:los, sin fiactura del elcmeuto estructund La vida en futiga es el nUmero de ciclos que tarda en romperse, La figura L19 muestra algunos tipos de 5OJ..icita£iooes repetidas que puedeo producir fatiga. Vet el Capitulo de Fatiga.

Fractura friJgJl

En geoeraJ.. el acero se comporta en fonna pJ8stica, y cede, cuando mAs alia de su punta de cedcoc~ ocurre un deslizamiento por reorientacion de cristales a 10 largo de ciertos pianos de fracture, con elevados esfuerzos cortantes.

EI miximo esfuerzo de tracciOO correspoodiente aI insbmte en que se produce Ia fractura., se de:signa par resistencia a Ia fractura fhigiI. y el esfuerzo cortante m8ximo que actUa at ocurrir el desli7.amieoto, es eI esfuerzo de cedeocia par corte. Sin embargo, eI comportamiento de un mismo material puede ser pl8stico 0 fragil dependiendo del tipo de solicitacion y de la temperatura. asi como tambien influye la presencia de esfuerzos residuales. Par ejempIo, una union soldada a temperaturas bajo cero, con esfuerzos residuaies altos, puede sufrir fractura frligil bajo cargas muy inferiores a las que producirian la mila en el miembro sin soldar,a temperatura normal.

44

SensibiUdad a entalladura.

La sensibilidad a cntalladura es Ia tendenc:ia a 18 fractura fnigil en presencia de mucscas 0 cmalladuras.

La prueba de Charpy de Ia muesc:a en V de figura 1.20. es una forma de mcdir cuantitativarnente la capacidad de un acero para soportar cargas de impacto. en funciOn de Ia caHdad del accra y de· Ia temperatura.

La prueba. evaJ6a Ia lCD8Cidad del accro. 0 resistcnc:ia 8 Ia frad:ura en presa:x:ia de una ID1JC5(2 y sc realiza con una pequa1a bama m:aangular coo una muesca en V en 5U secci60 media. de .dimensioocs especificadas Y simpk:menlc apoyada en sus exbQUOS, ta cuaJ es tiadurada mediante golpes de impacto de 1m pendulo que se deja caer libreme:ntc sabre 18 muesca.

La c.antidad de enc:rgia requcrida. para romper Ia muestra se calcula en fimciOn de ta altura necesaria alcanzada per el pendulo para partir1&. y varia con la temperatura,

Profundidad de La rruesca en V

Figura 1.20.- Proeba de impacto Charpy, de 18 muesca en V.

CreeP 0 escurrimiento

Se define por creep Ia cedeucia gradual, 0 la variaci6n en las dimalsiones, bajo carga sostrnida constante. En el acero, el creep no reviste importancia a temperatura normal Si par el contrario, la temperatura es elevada y los esfuerzos altos, Ia velocidad del escurrimiento pnxlucido se DK:lt:iildllta.

RelajadOn

Relajacion en la disminuci6n de las cargas 0 esfuerzos bajo una deformacion sostenida coosrante.

Adquiere irnportancia bajo condiciones similares a las descritas para el creep.

4S

Efecto det trabaio en frio

EI trabajo en frio afccta las proptcdades I11CCIinicas del acero. endu.n:ciCndolo. e inc! buada su csfucrzo de cedencia F yo si bien reduce sensiblcmente su ductilidad. La figura 1.21 indica el credo del ttabajo en frio sabre el diagrams esfucrzos-deformaciones del acero con bajo contenido de c::arbono.

liClbleuto del esf'ueao ~ l.1Jni.te

l\lCLblielito del ~-.."..... __

esfuerzo Fy

I Fu

m: dcfonnaciOn per c:oduRc:inUcnto n ; deformaciOn par envejccimicnto

n

.. A

m

A

i I

. ,

11-- D.x:ti.l..ida:l--l final

o

1------ D.lcti 1 idai i.nic:ial-----~

Figura 121.- Efecto del trabajo en frio sobre el diagnuna de esfuer7.os-defoiooes.

En este diagrama, Ia curva OA represada el ccmpm18mieoto del 8Ca'O en Ia prueba de traa:i60 uniaxial cooocida. PC2'O si en un puoto del nmgo eodurecimiento, se descarga eI esp6cimm, el diagnuna reoorre el camino iDdicado per B. segim. una recta de igual pendieote a la del rango eI8sIico del diagnuna inicial, basta alcanzar el punto 1.

AI recargar nuevamente la probeta luego de un eiato periodo de tiempo. el diagrama sigue ahara Ia trayectoria l C, con un incn:mento en el valor de so esfuerzn de cedeucia F, Y del esfuerzo de agotamimlo F .. Una parte de este mcnwaIto se debe at trabajo en fiio. y una parte aI enw;jecimieuto del material Sin embargo. Ja ductilidad del acero se ve dnisticamente disminuida.

Otro feo6meno de especial interes es el efecto Bauschinger, COD notable reducci60 del m6duJo de Young, que se observa en la figura 1.22., para el eual la probcta. se descarga en fonna similar al caso anterior, pero se Ia continua cargando en compresi6n en ausencia de pandeo. y luego se Ia descarga.. Despues de varios <lias a temperatura ambiente, se Is recarga en tmcciOn, obsen8ndose Ia variaci6n eo Ia forma de la curva indicada en Ia figura.

46

TrKCi6cI I.

- ...

__ ~~~ ~,~~~,~~~~~~--~Dd~.mmmw

0.004 0.006 0.010

\ .

Carp C1I ettm p res>Of1

Comp~

Figura 1.22.· Efecto Bauschinger.

Esfuerzos residuales

EI enfriamiento no uniforme de los perfiles de acero Iaminados eo caliente, origina la presencia de esfuerzos residuales de tracc:i6n Y compresi6n, que in:fIuyen en el comportamiento posterior de las secciooes, alterando so capacidad resistente.

La figura 1.23 lndica Ia distribucion de estos esfuerzos residuales, los cuales se suman a los esfuerzos debidos a las cargas impuestas bajo regimen de servicio, en las secciones transversales indicadas. La presencia de soldaduras tambien origina esfuerzos residuales, variando Ia cueva de esfuerzos..deforrnaciones y reduciendo el valor del limite de plopoicionalidad. La exacta deb:rminaci60 de Is magnitud de estos esfuerzos DO es ficil de detenn.inar. Sin embargo. 00 es usual tomar CD cueota los esfucr.ms residuales en el diseiio de miembros estructurales.

y

,

Figura 1.23.-

a) Dist:ribuci6n tipica de esfuerzos resjdlJales en un perfil I .l.anioa:b

b) cedenci.a local j zelda

en una ooluma ca.rgaia

47

Concentrad6n de esfuerzos

Cuando se interrumpe Ia unifonnidad del area transversal de un miembro cargado. OCUITC una perturbaciOn en Ia distribucion de los esfuerzos resultantes. La presencia de agujeros Y bruscos cambios de seeeion pnxluce una alta concentraciOn de esfuerzos, los cuales pueden alcanzar su magnitud de ccdencia bajo cargas de servicio,

Sin embargo, el flujo pl8stico local 00 ocasiona Ia falla y con ir"":Ielllt:lltos postcriores de carga. Ia disttibuci6n de esfuerzos se haec gradualmente mas uniforme. segUn se mucstra en Ia figura 1.24.

Pu ~

~
'-'
J. --
l Dis tribuci6n e..UIstica

a)

Dis t:ribuciOn pJastica

b)

Figura 1.24.- Coocer:draciOo de esfuerzos.

Efecto de la temperatura

El descenso de la temperatura favorece fa rotura ft8gi1 del accro estructural, especialmente cuaodo este ha sido previamente deformado en frio. La lempera/Ul'Q de transicion es aquella que marta una disminuci6n de Ia ductilidad del metal y se produce rotura fhigil sin cedeocia del acero,

EI comportamiento de las secciooes puede ~ bajo coodiciones severas en climas frios. mediante adecuadas aleaciones del acero, como par ejemplo el ASTM 663.

b) Alta temperatura

El acero no es un material inflamable, pero su resistencia se ve afectada por Ia te:mperablr8. scgim se indica en Ia figura 1.25. A 500°C la resistencia a tracciOn desciende at 75% de su valor COIl relaci6n a Ia de Ia temperatura ambiente.

A 800°C la resistencia es solo del 18%. Por esta razon las estructuras metalicas deben protegerse adeeuadamente del fuego, ya que un incendio no controlado puede ocasionar el colapso de un edificio, 0 una deformacion excesiva de los miembros estructurales, que exige su posterior remoci6n.

48

Se han cstablccidos difr:n:ntcs tipos de protcccioncs para las cstructuras md8Jicas coo el fin de controiar las altas tcmpcraturas. Vr:r Ref.. 22 Capitulo 3. EI efeao de Atlas Tcrnpcra.lUnIS y La Accm del Fuego. donde sc indican los critcrios a seguir para 1a adccueda protea:i6n del accro en CSIOs casos. EI proccc:fimjenIo SIlUldard de prucba usa l& c:lasificaciOn de inc:cndio de dos horas de duracioo para detcrminar cl grado de ricsgo correspondielne.

F.sfu!rzoB (1Cg/an2)

5000

1000

0Jrv8B envolventes de la
'\ reW:itencia de o:dt::i:ac::ia de
-, .lcJB aceroe a tBlp&8bJzaB
e.levadlIs
"', Aa!ro AS'IM A 36
....... _ 1Ioero ASIM A 441 -----
,._ t--_ .....
-_ ~ <,
~ '"
~
- '\
-- ..........
r-, r-, , 1'\
~
r-,
<, -: ~
~
r-.
- oc

100 ZOO 300 40Q 500 600 700 800 900 1000 1100

Terperatunl

3000

2000

Figura 1.25.- Efecto promed.io de la temperatura sobre la rcsistmc:ia del acero,

1.5.- Productos comereiales del aeero estructural

Las secciones CODlC2'Cialcs de acero sc obtieoe:n gmc:ralmeate de los Iingotes de las coladas cootinuas, que son posteriormeate tratados y c:onformados TDl'A'liante laminadoras basta darles la forma Y dimcosioocs finales. Para esto los lingotes en caIie:ote debeo pasar a tmvc5s de nxlillos que CUtlip. illletl el material, d8QdoIe Ia forma transversal dese;ada Ellamioado en caliente pennite mantener la ductilidad inicial del acero, que SO pie:n:lc c:uando el ttatamiento es ellaminado en frio. Luego los produc:tos c:omerciaJes son cortados segim las ~ requeridas para c:ada estructura en particular.

En la figura 126 se mucstnm. secciopes tmnsversalcs de algunos de los productos lamjMdos GI ca1imfe mas usuaJes. CUando las pIacas dclgadas, luego del Iaminado en caliente, se someten at proceso de lamp.oo 0 doblado en frfo, los productos obtenidos se pueden clasificar en:

• Pianos

• No planos

• Tubulares

• Barras

49

Los productos pianos son las ,lAminas 0 planchas de diferentes es:pcson:s. que se clasifjcan en gruesas, medianas y fmas. scg(an sus dimc:nsioncs. Los productos no plaoos SOIl: los perfiles y las banas. En Ia; figura se ven algunas de las secciones ttansversales de los perfiles estructurales mas usados en Ia pr8ctica. Par Jo general los perfiles se designan por Is. forma de sus secciones transversales, tratando de obtener grandes momcntos de inercia en relacion a sus areas. EI perfil (a) es un doble T. con dos alas paralelas. una superior y otra inferior. unidas par un alma delgada. Las diferentes partes del perfil se indican enla figurn.

EI perfil (b) es una T. obtcnKla a partir de un doble T cortado horizontaImente per so ejc medio y d caso (c) es un perfil doble T de alas anchas., mientras que eI (d) es un canal con una sola aJma Y dos alas paralelas. Otros perfiles muy utiles en 18 construcciOn son los anguJos de lados iguales (e) 0 desiguales (f) y los perfiles Z (g) usados como correas de techos inclinados de galpones.

Entre los perfiles americanos. los tipo S son los standard, Y los tipo W los de ala ancha. Estos ultimos perfiles son los Grey en Ia norma europea.. Adem8s. las caras intemas y c:xtemas de las alas de los W son para Ie las. mientras que en los S las caras intemas son inclinadas con respecto a la exterior.

En el esquema (h) se dan ejemplos de barras de seccion cuadrada, circular y rectangular. y en el (i) de una plancha (0 placa) de I gada. can las cuales se fonnan los perfiles armadas. como los de la figura 1.27.

I

d

.. ....... ~

I

,¥

(b) Perfil T

y

(0) Perfll dcble T

z

x

x

0""

(e) Angp.o de alas

. l.guales

2~

(f) Al]9t4o de. alas dBs.l.ge1en

y

(c) Perfil dohle T de alas andBS

y

(d) Qmal

n

(h)

oo~1

'cJ.~ ,.. z

y

(g) Perlil Z

> 8"

.1

I ,

Figura 1.26.- Perfiles Iaminados, barras Y planchas.

(i) p]mdKI

50

En el esquema (a) de Ia figura 1.27 se mucstnm sccciones huecas de ac:cro circulares, cuadradas y n:ctangulares que pueden producirse en dos tiposdiferentes :

• Seo:iones rubulares de acero con 0 sin cosrura

• Tubos de hierro ccnbifugado

Los tubas con costura sc fabrican curvando las placas en Ia forma destada y soldando Ia uniOn postc:rionncnte. bien en forma de e:spiral 0 n:cta. Los tubes sin costunl son eI n:sultado de un trabajo en calicnre posterior. y los tubas de hierro ccntrifugado se fabrican con esa tCcnica. apenas colada el metal.

Los perfiles armados se obtienen mediante Ia uniOn de planchas soldadas entre si, pudiendo adopIar una arnplia y variada gama de fonnas.. segun las necesidades del diseOO. En el esquema (b) de la figura 1.27. se ve una viga doble T fonnacla por placas. y en el esquema (c) una sccciOn cajOn. apza para trabajar como columna.

Ademas, se pueden lograc perfiles compuestos a partir de perfiles Iaminados reforzados con placas soldadas, como per ejemplo el caso (d). donde las platabandas agregadas a las alas del doble T incrementan su momenta de inercia, para flexion, Por ultimo. los perfiles laminados pueden combinarse entre si, como en el caso de los dos canales fonnando un cajon (esquema e), con 10 cual se obtiene una seccion de optimo comportamiento en com pres ion. a la union de una viga T y un canal soldado a su ala comprimida, logrando con ella que se incremente notablemente su resistencia a flexo-torsion y alabeo, Ver esquema (f).

I

ODD

(d) Viga u:n platBbar:Jdim

,_ .-J
I
j
I
I
i
I
r-: +-, .1

_j

(b I Pe:r:fil. d:lbl.e T ( c} 0:ll.uIn!:I BDIlo!IIda

aIJn!Iio o::n pl.8ndles <DI. plsx::I:mB

(e) 5eccWn aDJul8 ccn des canales

Figura 1.27.- Secciones tubulares y secciones armadas.

51

Otra categoria de productos de accro para usa esb'UctlIraJ goo los perfiles fonnados en frio con planchas delgadas.. como se indica en Is figura 1.28. Los perfiles de este ripo se confonnan doblando Iiminas muy finas en Is fanna dcseada. sin cajentarlas, y su uso se restringe al caso de solicitacionc:s de limitada magnilud.

Una de las ventajas de estas secciones es su vcrsatilidad. ya que cualquier forma pucdc SCI" ficilmcnte lograda. Adicionalmente. el trabajo en frio incn:menta su esfuerzo de ccdcncia F'1 pero reduce su ductilidad. Debido a su espesor reducido, el principal problema de inestabilidad de cstas sccciones es el pandco local por So cual deben SCI" cuidadosamente verificadas.

En el esquema (a) se mucstra una secciOn canal de este ripe de perfiles formados en frio, apia para soportar flexiones de reducida magnitud y en el esquema (b). dos canales oolocados de espalda con dos puntas de soldadura intermedios permiten su usa como viga doble T.

Para incrementar Ia resistencia de Is seccion, eJ caso (c) corresponde aJ de la misma seccion pero con alas mas extensas y bordes doblados.. 10 cual permite resistir mayores fJc:ciones. En el esquema (d). Is forma de la seecion es nuis racional para resistir flexiOn. par tener una: sola alma perc su fabricacion es mas costosa que en el caso anterior. donde se sueldan directamente dos canales.

Por ultimo. el caso (f) corresponde a una plancha delguda fonnando cajon abierto, que facilita Ia instalacion y paso de tuberias y cableados, y recibe el nombre de viga sombrero. Esta forma de la secciOn 18 haec apta para resistir bien el pandeo lateral , raz6n por 1a cual necesita menos soportes laterales que una viga doble T. Una de las grandes ventajas de este tipo de secciones es su elevada relaciOn res istencialpeso.

En el Apendice A se dan las caracteristicas geometricas y resistentes de un grupo de perfiles laminados estructurales venezolanos, americanos y europeos, de modo de guia para resolver los ejemplos que se desarrollan en ellibro.

r

(0)

(b)

(c)

l J

(dl

(e)

Figura 1.28.- Secciones fonnadas par I8minas delgadas dobladas en frio.

52

Capitulo 2

Cargas y Criterios de Diseiio

2.1.- Tipos de cargas y aeciones

En virtud del caracter aleatorio de algunas de las cargas que solicitan una estructura, generalmenre resulta dificil detenninar con exactitud su magnitud, especialmente a priori del calculo, Tal es el caso, por ejemplo del peso propio de la estructura, el cual.se debe asumir en forma aproximada al comenzar el disedo, para luego ser verificado al finalizar el mismo. Cuando resulta gran discrepancia entre ambos valores, 0 si el peso propio ha sido subestimado, el calculo debe rehacerse.

En otros casos., las acciones pueden determinarse con gran aproximacion, como ocurre con ciertas cargas permanentes cuyo peso y ubicacion son conocidos en forma precisa, Es aconsejable adoptar siempre con la mayor exactitud los valores correctos de cargas y acciones segim las C8nlCteristicas de la estructura y su usc, de modo de no exeederse eo '!ill detenninaci6n, 10 cual redunda eo estructuras sobredimensionadas, ni estimarlas par defecto, dando par resuhado est:ructuras debiles.

Las cargas y acciones que acbian eo los edificios se pueden clasificar en :

• Acciones pennanentes

• Acciones variables

• Acciooes od:raordinarias

2.1.1.- Acciones permanentes

Se designan por aeciones permanentes el peso propio de Ia est:rucbJ.ra Y todos los restantes componeotes fijos del edificio, soportados eo forma invariable eo eI tiempo. tales como las placas y Iosas de WlIUtm armado.. los sobrepisos, los pisos, los cielorrasos, ~ paredes de mamposteria. los tabiques divisorios anclados, las . aislaciones, los revestimientos, las instalaciones sanitarias, eICctricas. de gas y aire acondicionado. las maquinarias fijas adheridas a pisos 0 paredes, y todos los n:stantes elementos estructurales, no cstructW'81cs u omamentales, cuyo conjunto conforma un edificio en forma inamovible.

Los valores del peso de los mareriales de construcciOn usados eo Ia pnictica. se indican eo detallc CIlia Tabla I del ApCndice B. Estes vaJores deben especificarse en el anMisis de carga que piecede a todo Illi;cOO de estructuras, para detmnioar las cargas pennanentes. A continuaciOn, estas cargas se combinan coovenientemcoI con las acciones variables y efectos accidentales, de modo de tomar en cuenta la mas desfavorable combinaci6n de las mismas para el diseiio de los sistemas estructurales resistentes.

- ----

53

En el caso en que sobre las Iosas a placas se ubiqucn tabiqucs a pan:dc:s de mampostcria en forma permanente, cuya peso no exceda de 900 Kg/m lineal. pucdc ~ su influc:ncia cano una c:arga cquivaJentc unifarrnemente distribuida igual al peso total de los tabiques- dividido entre el area dd panel de Iosa a placa sabre la cual apoya.

Cuando el peso de los tabiques 0 paredes de mamposteria supers los 900 Kg/m. su efcdO dcbeni. determinarse en forma mas precisa, como carga lineal sobre Ia Iongitud de apoyo. Si cstos tabiqucs apo)'an directamente sabre las vigas. su peso se tomar8 como carga uniformc sobre Ia misma.

En el caso en que el peso de estos tabiques no se conozca a priori del disei\o. ni su ubic:aciOn en pIanta. pero se presume que serin cokx:ados a posteriori. se adoptar.i una carga distribuida equivalente no mc:nor a I SO Kglm~ sabre la losa 0 placa de apayo. Perc si son del tipo liviano, con peso unitario meoor a ISO Kg/m, la carga distribuida equivalenle puede reducirse a 100 Kg/m2_

2.1.2.- Aeelones variables

Todas las cargas y acciones no contempladas en el item 2.1.1. son variables. Dentro de esta clasificacion se pueden mencionar :

Las cargas variables gravitacionales

Los empujes laterales de tierra. granos 0 tluidos Los efectos reologicos

Las accioees termicas

Los asentamientos diferenciales

Las presiones y succiones del viento La acciOn sismica

2.1.2 a) Accioae5 variables gnavitacionaJes

Son las cargas Y accioncs debidas ala ocupaciOn. y uso de las difereates areas de lJIIIt-eonstrucciOn, de acuerdo con el destino previsto. Contempla eL peso de las personas., los vehiculos, ros muebLes, adomos y accesorios, materiales de trabajo, etc. Estas cargas se diferencian segiin el uso u ocllplCiOn a que se destine la construccion, en la siguiente clasificaci6n :

• RnideItdtd: VIViendas, aJbergucs, hoteIes

• IIfStitIldtHull : E.scuelas, universidades. c8rceIes, cuarteIes

• StIIIitIzrM: Hospitales, clinic:as, ambulatorios

• Profe:siolllll: Edificios de oficiaas

• MD'CIIIIIiI: Tieodas. negocios., Jl1a'C8dos. centros comerciales

• lruhlstriDJ: F3bricas,.-edificios industriales. taUeres

• RelUliOlf 0 l!SpIIICimiDtIo: Teatros, cines. auditorios, museos, iglesias

• JlR'eSIigadOlf: Observatorios, eeatrales nuclesres, estaciones rneteorol6gicas

• Aoopio: Depositos, galpones

• EstaciolUUflienJos: Garages, rampas

En general, las cargas vivas gravitacionales se especifican en las Nonnas (Ver Refereocia 5), y algunos de estos valores, para los tipos de locales y areas comwxs usuales en Ia ~ se dan en Ia Tabla II del Apendice B, segim el uso ocupacional asignado. En tados los casas, se expresan como cargas uniformemente

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distribuidas ocupando toda d area en planta, 0 su parte mas dcsfavorable. y sus vaJon:s han sm oblcnidos mediante envolventes, analizando situaciones de plena ocupaciOn de las areas mvoluaadas.

Entre otras acciones variables gravitacionales se deben tamar eJI cucnta d peso de los tabiqucs removibles. los materiaJes en depOsito no permancnte. la carga gravitacional de los fluidos oonIc:nidos en los tanques 0 piscinas que forman pane de la estructura, asi como eI agua que puede empozarse en azoIc:aS. vot.dos y comisas., par inadecuada pcndjcntc de los mismos. 0 desagOe iosuficimtc.

Este efeeto de onpozamiento se conoce tambiCn como enc:.hartamialto y com:sponde aI agua de lluvia estancada 0 agua acwnulada par cualquier otra causa. debM:ndose aplicar las adccuadas impenneabilizacioncs para evitar que los efeetos de Ia humedad provoquen corrosiOn en Ia estructura, Y prever los suficientes desagOes para un nipido desagoIe de las aguas pluviales en casas de lIuvias torrenc:iales.

Dentro de esta clasificaciOn de acciones variables gravitacionaJes se incluye a.dcm8s el peso de Ia nieve y el hielo que se adhicrc a las construcciones 01 techos y bak:ones en los paises frios 0 en las zonas de aJtas montanas que soponan temperaturas muy bajas durante gran parte del ana. con valores variables dependiendo del lugar, de Ia pendiente de los rechos, y de la orientacion de las fachadas con respeeto al viento,

Tarnbien se lorna como accion variable gravitacional el peso de las rnaquinarias rnoviles, gruas 0 puentes gnia, y de los vehiculos teresees y aereos en rampas. estacionamientos, hangares y helipuc:rtos. Adicionalmente en estos casos., se deben considenu los efectos accidentales que pueden producirse par el impacto de colisiones 0 cheques debidos a falla en los &enos 0 mal manejo de los mOviles.

En general, los ascensores. montacargas y griias desplazables. rienen especificaciones dadas por los fabricantes de los equipos. acerca de las cargas que se deben tamar en cuenta en el d.i..seOO por efecto de las vibraciones que produce su operatividad.

Las estructuras que soportan cargas vivas con posibilidad de producir impacto. se disalanin con sus cargas nominaIes iuwCllfCiladaS en los siguiente poIceutajes:

Para soporte de ascensores Y maquinaria elevadora .,.. 1000/0

Para soporte de maquinarias Iivianas, con 8rbo1 de tmnsmisiOo. 0 motor _.............. 20010

Para soporte de maquiaarias altanantes 0 unidades impulsoras............ SWo

Para conexiooes que soportan cargas suspcodidas, como pisos 0 baJcooes .. 33%

Para soporte de gn'ias rn6viIes, coo cabins de ope:raciOn 25%

Para soporte de griias JD6viJes, sin cabina de operaci6n I,""

Adicionalmottc, en las estructuras destinadas a soportar gnias 0 cualquier otro mecanismo similar. sc tomanln fuerzas horizOntaIes como carga.s laterales, iguales at 100/0 del peso del carro, aplicadas en eI borde superior de ca.da riel. Para minimizar el impa.cto, se deben colocar defenses frente a los elementos ex.pucstos a los cheques.

En los estacionamientos para autom6viles. las columnas esquinens y laterales se diseiIanin para carps horizontales de 6 y 3 toneladas respectivamente, aplicadas segitn los ejes principaJes. a 1,2 m de ahura del sueIo. En los antepechos Y barandas de terrazas, balcones, pasarelas y escaleras., se debe tamar en consideraci60. una carga horizontal en el borde superior de los mismos de 50 Kg/m pam. viviendas y edificadones de uso privado. y de 100 Kglm en el caso de uso publico.

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1.1.2 b) Los empujes latendes de tiern. granos 0 Duidos

Los empujcs laterales activos 0 pasivos de tierra. granos 0 fluidos tales como el agua oontentda en los suelos, 0 el nivel fre8.tico. se estudian con detenimicnto en laRef 29. "Suelos, Fundacioncs y Muros". En las construociones en general esta accton horizomal acti1a en los muros de contcnciOn 0 los de s6tan0. par 10 cual se Ia debe tomar en cucnta iutic::amentc en las C5b'UCtUnlS ubicadas bajo tierra.

Cuando COiic:sp<WKla.. se debe verificar la estabilidad al volcamiatto y al deslizamiento. considerando un factor de seguridad minimo de \.5. EI caso del empuje pasivo, sin embargo. solo se presenta cuando existen defonnac:iones apreciabJes de ta esuuctwa. par 10 cual estas debcn SCI" compatibles con las condiciones de servicio exigidas.

Para el diseDo de pisos de sOtanos y superficies horizontales de Ia estructura ubicadas par debajo del nivel freatico, se deberi. considerar las subpresiOn del agua como presiOn hidrost81ica actuando sobre el area total del piso. En el caso de los granos, e:I problema'de este tipo de empujes es tema de especial interes solo en el diseikJ de silos y depositos sobre-elevados, apoyados en el suelo 0 enterrados. y no en el de ediftcios.

2.1.2 c) Los efeetos reolOgicos

Las acciones reologicas de la retraccion y el creep no son muy acentuadas en el acero, pero alcanzan magnitudes considerables en las estructuras de concreto annado. EI concreto es un material que se expande cuando aumenta Ia humedad amb ienta I y se contrae cuando esta disminuye, dependiendo de Ia relaci6n agualcemento, Ia calidad de los com.ponerrtes y agregados., yel porcentaje de la hwnedad ambiental. Este efecto se conoce par retracciOn.

Adicionalmente a Ia retracci6n, cuando actUan cargas exteriores sostenidas sabre los miembros de concreto. se producen los siguientes efeetos :

+ Una defon:naci60 inmediata, cooocida par flueecia nipida

+ Una deformaci6n depeodiartc del tianpa. que cootinUa por aik)s, lIamada tluencia leota 0 creep

Para el lector interesado, el tema de las acciones reolOgicas de retracc:i6n y creep se analiza detenidamente en ta Ref. 24, "Edificios Altos" Capitulo 7, asi como el de otros efectos secundarios de variaciones de temperatura y asennunieotos diferenciales...

2.1.2 d) Las scciona termicas

Los efectos que las variaciones de temperatura producen en las estructuras de acero se pueden clasificar segun :

Variaciones modc:radas de tmtperatura ambiental. (entre -15° y +35°C)

Tal es el caso de los edificios ubicados en zonas con variaciones climaticas bruscas, 0 calentamientos exeesivos por radiaciones solares, etc. Tarnbien se incluyen en este grupo las torres de enfriamiento y las estructuras ubicadas en un medio ambiente con abundante vapor de agua 0 depositos digesrores de alimentos. En estos casas -

56

de variacioncs Il'MJderadas de tcmpcratur&. se adopts. el coeficicnte a de dilalaci6n tCrmica de la Tabla 1.1. Las dilataciones Y contraccioncs prcdueidas en Ia estructura deben ser compatibles con Ia condict6n de servicio.

Tempcraturas aJtas actuando en forma continua 0 aleatoria. (c:ntrc 800C Y 300°C)

. .

Par ejemplo. el calentamiento que sufi'en los silos durante Ia dcscarga de los granos 0 eI cc:mcn1o. en c:special bajo condiciones de caida irregularcs 0 dcfectuosas del material de aoopio. Eo!rc otros casos 8. meoctonar. CSbin las estructuras de las Iibricas dondc funcionan los altos· homos. los cstanqucs de aguas tennaIcs. las chimcnc:as de edificios indusbiaies. etc.

La acciOn directa del fuego, en el C3SO de incendios. (entre 400°C y 1 . .:!.OO°C)

Se designa resistencia al fuego de un miembro estructural, el tiempo durante el eual puede continuar cwnpliendo sus funciones oormales de servicio, mientras se haJia expuesto a Is acci6n del fuego. Tanto las estrueturas de concreto como las de acero se ven afectadas por Is acci6n del fuego. el eual menna su rt:Sistencia y reduce su mOdulo de elastieidad.

Sin embargo. la acci6n directa del fuego sostenido durante el incendio en una eslructura de acero sin protecei6n., puede tener efectos desvastadores. y producir el colapso del sistema en un plazo reiativamente corte,

La figura 2.1 muestra las curvas correspondieotes a los diagramas de esfuerzos..defonnaciones para el acero ASTM 36 en ensayos con aftas temperaruras. EI acero confonnado en trenes de laminaciOn en caliente recobra su esfuerzo cedente original luego que se 10 expone a temperaturas de hasta 1000C, mientras que los aceros trabajados en frio, el efeeto endurecimiento incrementa la resistencia a temperatura normal perc sufren regresiones si se los expone a mas de 400°C.

Para temperatures meoores a este valor, se produce un endurecimiento residual cuando eI en:fiiamiento es tipido. acompai\ado de una pe:rdjda de dudilidad. EI valor del mOdulo de elasticidad Ioogitudioa.I en estos casos puede considerarse igual al correspondieote at esfucrzo de cedencia.

5600

650

D:!fomec. an/an x 10-2

5000 4200

-------------------------------------------------600

Acero A5'IM A36

3500

2800

2100

1400

700

1 2

3

6

7 8

Figura 2.1.- Curvas esfuerzo-defonnaei6n para el acero A 36 en ensayos con altas temperaturas.

57

La aislaci6n de las esttucturas de accro coo n:c:ubrirJUcnros de mortcros 0 reve:stimialtos ignifugos y pinturas resistentcs a las attas tcmp:raruras. sc dB. en dctaJlc en Ia Ref. 22. "ReparaciOn de Dai10s EstructuraJcs". Capitulo 3. asi como el monitorco de estructuras incendiadas y las [icnK::as de rehabilitaciOn de los dekrioros ocasionados por el fuego. Los edificios altos en espo:ial n:quM:n::n de protecciones contra el . fuego cuidadosamente esrudiadas y ejccutadas.

2.1.2 e) Los a5entamieDtos difeftDci:aJes

Un suelo de fundaciOn inestable 0 coeopresible puede producir. bajo Ia acci6n de las cargas actuantes, asentamientos diferenciales de las bases de una estructura. Estos asentamientos pueden se uniformes 0 no. segim las caracterisricas del suelo y de las cargas impuestas. En general, los asentamientos y rotaciones de las fundaciones producen grandes deformaciones en el sistema resistente, y los diferentes casos de asentamientos tolerables se indican en Ia Ref. 24 "Edificios altos .. Capitulo 7.

En el case de suelos inestables se debe proceder a apHcar algunos de los numerosos metodos de mejoramiento de sue los. antes de consuuir el edificio, y luego verificar mediante ensayos el incremento de la resistencia resultante.

En la Ref. 29 "Suelos, Fundaciones y Muros" se detallan todos los mCtodos que se pueden aplicar pam mejorar los suelos, de modo de evitar los asentamientos d..ifa1:nc:iaJes, tales como apisonado mediante paso de rodillos, precarga, vibro compactaei6n, vibro notaci6n, pilotes de compacta.ci6n. consolidaci6n din8mica, inyecciones de lechadas, estabilizaci6n electroquimica, mezcla de aditivos, drenaje, uso de geotextiles, electro Osmosis. estabilizaci6n ti:rmica, congelaci6n del suelo, etc,

2.1.2 f) La presion del viento

EI comportamiento de \Dl8 estructura bajo Ia acci6n del viento es analogo at de un objelo estaciooario inmerso en agua que fluye. EI viento es esencLalmente aire en movimiento y todo edificio representa un obstRculo que obstruye su libre paso. de:sviBndolo de Ja direcci6n original

AI chocar cootra las paredes a barloveoto. Is eocrgia cioCtica del IOOvimiento del sire se tra:JL5forma en e:na-gia potencial de presiOo, mientras se produce suc:ci60 eo las caras a sotavento. La intensidad de estas presiones y succiones depende de la veIocidad del viento. de la demidad de Ia masa del am: y de la orieotaci6o, forma y dimensiones de las areas expuestas.

La coerecta detaminaci6n de las acciones del vieoto sobre _lID edificio resufta un complejo problema aerodioimico. Para simplificarJo, es plictica usual el CODv~ 1a acci60. din8mica. derivada del empuje de las nifagas de viento. en fuerzas esWica.s equivaJeutes, que actiian siempre perpendiculares a Ja cara CKpuesla. Vez Ref 2. En fa aetualidad, Ia terJdeocia al diseOO de edificios altos" esbeltos y livianos, da par resultado estructuras flexibles y proclives a sufrir severas oseilaciones debidas al viento.

EI estudio detallado de estes efectos, asi como el de los ciclones, anticiclones y tornados, y el comportamiento de las construcciooes en zonas de fuertes vientos, es tema especial de estudio eo Ref. 24. "Edificios Altos", Capitulo 5, doode tambiCn se ana.lizan las aceleraciones producidas par eI viento, segiin un ana I isis din8mico, y se dan los limite admisibles de oscilaciones CD los edificios. Cuando estes limites son

excedidos, se deben instalar amortiguadores 0 arriostramientos adicionales. -

58

2.1.2. g) La acci6n sismica

Un sismo es un fenOmcno de vibraciOn del sueIo producido per un Unp.:to en la cortcza lei'estie. Estc impacto puede SCI' causado par una erupciOn vok:8nica.. una falla kx:al en el interior de la cortcz:a par abrupto cedimiento de In placa continental u oceanica, 0 un deslimmiento relative CIlIrC elias.

EI impacto se propaga en forma de oodas que produccn Vlbraciones en todo 10 que apoya sobn: eI 8n:a circundante. y cada edificio iesptidc a este movimiento de acucnIo a su rigidc:z. su masa. so altura, y Ia distribuciOn y orientaci6n de sus elementos rcsistentes en relaciOn ala d.irea:i6n de propagaciOn de Ia c:xcitaci6n..

EI ana I isis se realiza de acuerdo a los diferentes modos de vibraciOn de la estructura. entre los cuales eJ primer modo resulta generalmente el fundamental. SegUn el tipo y las caracteristicas del edificio, se analizan ademas del modo fundamenlaL de 2 a 4 modos superiores, ya que los restantes no aportan informaciOn significativa al anal is is.

Las fuerzas de sismo que actuan sobre las estructuras consisten en fuemts inerciales de masa. que producen efectos translacionales y torsionales, en funcion de las rigideces respectivas del sistema resistente, En general los edificios se disenan para que no sufran daiios bajo la accion de sismos leves, pocos dai'los reparables en elementos no estructurales bajo sismos de mediana magnitud, y daOOs alga mas severos perc limitados., bajo sismos fuertes, con la condiciOn de pennanecer en pie para salvaguardar las vidas de los ocupantes,

Para ello, es exigencia que toda estructwa posea suficiente reserva de energia potencial para incursionar en rango inelastico, con capacidad de metastasis para soportar incrementos no previstos de cargas mas alIA de su limite el8stico. Esto es posible en las estructuras de acero, gracias ala ductilidad que caractcriza a este material, en especial cuando liene bajo contenido de carbone, como se detalla en el Capitulo I. EI analisis y diseOO de estructuras de acero bajo la acciOn de cargas sismicas se indica en eI Capitulo 2. segtin los difereates metodos de Is Nanna de Edificaciones Sirmorresistentes de Ref. 3.

2.1.3.- AccioDe9 extnonlinarias

Son aquellas cargas 0 ao:iooes que DO actiian nonnaImente sabre una. esttudUra durante su vida Util, Y que sin embargo pueden pn:sattarse en casos cx:cepcionales., taJes como las c:xplosiooes por escape de gas, choques de camiones que bamportan grandes c:argas. a aha veJocidad. descarriIamieuE de trenes. caida de aviones, explosiones at6micas, voladuras de edificios cercanos, explosiones per acciooes terroristas. vo1canes en erupci6n y otros accidentes similares.

Todas ellas son aa:ioocs aisladas que debeo. sa- tomadas eo cucota cuando e:Uste Ia posibilidad de ocum::ncia. AI disaIar una. esttuctura CD fimci60 de cuaJquiera de estas posibles acciooc::s accjdc:ntaks,. d c:ritcrio a seguir es analizar la intensidad de las oodas cxplosivas sabre eI edificio 0 parte de ea. de modo de evitar el colapso progresivo con fallas emucturales irreversibles y perdida de vidas hwnanas.

En estos casos., la capacidad de absorci6n de energia y Ia ducti1idad del sistema son caracteristicas esenciales, aun cuando el riesgo basjco de de:strucci6n pennanece Iateote. Eo todos los casos debe ascgurarse la integridad estructural, la resistencia y otras defensas. de modo que estas acciooes peligrosas puedan reducirsc a niveles aceptables segUn Ia buc:oa pnictica de Ia ingenieria.

La prevencion de daiios par cargas accidentales se analiza en Ia Ref. 24 "Edificios Altos" Capitulo 4, donde se dan las pautas del comportamiento estructural en estos casos, y de las directivas a seguir para evitar en 10 posible los daiios ocasionados per este tipo de desastres.

59

2.2.- Criterios de diseiio

EI criterio de d.i.scno estructural consistc en sclcccionar las sco:ioncs 6p1imas de los miembros. con sus CUi I espoudie:ntes uniones y conexioncs. entre un conjunto de ahemativas para cadi. caso en particular. Para ello se pueden empJear mdodos que tomen en considc:raciOn el componamtc:nto de Ia csouctura en range puramcnte elastico, 0 mdodos que pcrmitan Ia incursiOn de algunas sco:iones del sislcma en rango inei!srico.

a) Diseilo eo I'1Dgo elUtico

Las oonnas que permiten el diseoo de las esb'Ucturas aceptando so comportamiento en range eIastico exclusivamcnte., se basan en las cargas de servicio actuantes 01 los diferentes niveles del edificio, y en los esfuerzos admisibles de trabajo, que resultan una fraccion de los esfuerzos de cedencia. En este caso. todas los miembros de Ia estructura deben cumplir con las hipotesis basicas de las leyes de la elasticidad que se enumeran a continuaciOn :

.:. Es valida la ley de Hooke, que implica la proporcionalidad entre los esfuerzos y las

defonnaciones.

.:. Los valores del m6dulo de elasticidad longitudinal E , del m6dulo de corte G y del coeficiente de Poisson v, pennanecen constantes durante la respuesta del sistema bajo las cargas aplicadas .

• :. Es valido el principio de superposicion entre causas y efectos.

--:. En flexion, las secciones planas antes de Ia defonnacioo continilao planas luego de producida esta, segUn la ley de Navier e hip6tesis de Bemouilli. JguaI criteria rige para las secciones circulares solicitadas a torsiOn no restringida.

--:. Se despreeia la influencia de los esfuerzos residuales 0 los efectos derivados de las concentraciones de esfuerzos en el disei\o.

~ Es v81ido el principio de las deforma.ciones virtuales, para eI cua1 su magnitud eo muy pequeila en re1aciOn a las dimensiones de los miembros solicitados.. Par ello las ecuacioocs de equilibrio se plantean en eI cucrpo sin deformar, con un an8lisis de primer orden.

Los criterios elAsticos han sido usados durante muchos ailos con Cxito en el diseilo de las estructuras de acero. Surge entonces Ja pregunta i.porque eo Ia actualidad se prefiere la aplicaci6n del criterio de los estados limites? La respuesta es muy amplia. Ante todo este ultimo criterio permite tener Wl8 visiOn mas general del problema, cuando un sistema estructuraJ, bajo cargas superion:s a las prcvistas en el aoMisis, plastifica algunas de sus secciones en una redistribuciOo ioterqa de esfua2os, de modo de recurrir a su eoergia de reserva de deformaciOn para continuar resistieodo y manteo::r la estructura eo pie.

Las estructuras de acero, en especial las de bajo contenido de carbono, tienen Wl8 suficiente ductilidad que les permite comportarse de Ia forma indicada, y ofrec.er un factor de seguridad adecuado para la mas desfavorable combinacion de las cargas exteriores actuantes.

De modo que tanto los criterios elAsticos como los de estados lhnites nos penniten disenar estructuras suficientemente seguras. En algunos easos, ademas, estes ultimos criterios penniten un cierto ahorro de material segim el tipo de estructura, en especial cuando las cargas vivas son pequeiias comparadas con las permanentes.

60

b) Diwillo par'll los esbldos Halites

La nueva norma de Estructuras de Acero para Edificaciones, Mellxia de los Estodos Limites. CoveninMim/ur 1618498. de Ref. I. se bass en Ia consMlc:raciOn de los estados limites de urilidad estructural. EI estado limite es Ia situaciOn mas alli de Ia cual una esuuctura.. micmbro 0 c:omponente estructural , no es mas apta para satisfac:er Ia functon prevista.

EnU'C los l&nites de utilidad estructura.I se pucdcn menc:ionar: EI limite de resistenc:ia., eI lboile de deformabilidad. la frac:rura fragil, el oolapso plastico, las vibraciooes excesivas, Ia fatiga, Ia inestabilidad. el volcamiento, el deterioro. los efectos que sobrepasan las rnaximas condiciones ac:eptables de servicio 'I confort. etc.

Por 10 tanto, el objetivo del an81isis 'I diseilo segim Ia teoria de los estados l&nites. es mantener Ia estructura alejada de Ia probabilidad de superar Is frontera de utilidad, asegurando. tanto en forma local como global. Ia estabilidad. la resistenc:ia 'I Ia rigidez de sus miembros., para cualquier combinaciOn prevista de las solicitaciones que se pueden presentar durante la vida uti! de Ia edificacion,

Ademas, Ia estructura debe tener suficiente capacidad de absorci6n 'I disipacion de energia para asegurar un comportamiento ductil del sistema. durante Ia mas desfavorable posibilidad de acci6n de Las cargas exteriores actuantes, en un tiempo aleatorio. Ello exige no 5010 el fiel cumplimicnto de las ex.igencias de las mencionadas nonnas, 'sino tarnbien Ia Optima calidad de los materiales empleados., una correeta fabricaciOn 'I ensamblaje de los miembros 'I una adecuada inspeecion y mantenimiento preventive, para lograr los resultados deseados. Para ello se consideran basicamente en el diseOO :

EI estado limite de agotamieIIlO l'e5meate EI esbdo limite de servic:io

EI estado limite de agotamiento resistente

Estit relacioDado COIl la seguridad Y Ia capacidad resisteote de c:ada miembro. sus uniooes y concx.iones. para 10 cual deben tener una resistencia de discOO mayor ° igual a Ia resiste:ncia n:querida. que se obtiale al mayonu las cargas nominales.

La capacidad resistente se define per el producto 4>Rt. siendo Rt Ia resistencia te6rica., nominal 0 de disefto, y 4> un factor de minoraci6n de Ia resistencia, que varia segim el tipo de solicitaciOn actuante, que se da en Ia Tabla 2.1. La resisteDcia n:querida. 0 demanda, resuIta el producto r.y~Q y su magnitud se seleeeioea para Is mas desfavorable combinaci6n de las cargas fBctorizadas.

Q. son las acciones nominales (Una. carga 0 un momento) Y "(i es el factor de mayoracicn correspondiente., que resuha un factor de seguridad, 'I se da en el item 2.3. EI subindice i representa el tipo de carga : perrnanenle, variable., temperatura, viento, sismo, etc.

Los factores j, Y q" toman en cuenta Is imprecisiOn de la teoria, de las dimensiones de los miembros. de las caracteristicas resistentes de los materiales, de la incertidumbre en Ia determinaciOn de las cargas, de Ia calidad de Is mano de obra, etc. En todos los casas :

t. 2: I

61

EI principio fundamental pant aplicar d aitcrio del C$I8do Ifmlte ·de agotamicnto n::sistcntc esti dado por Ia ~1aci6n ;

.--- __ • Ey,Q S +Rt ... _ ___,

I I

Cargas fBctorizadas Resistcncia factoriza.da

(2.1

dondc :

'f.y,Oi es Ia dcmaOOa sobre Ia c:structu.ra. sus m:icmbros. concxioncs 0 compoilcntcs

.~ es fa capacidad rcsislcntc 0 resistencia de disalo de los micmbros. concxiones 0 contpOllel11eS

Tabla 2.1.

Faeteres de resistencia +

¢l CASOS

1.00 Corte en conexiones a deslizamiento critico para agujeros estandar,
Traccion en miembros conectados mediante pemos 0 soldadura. Traccion 0
0.9 compresion paralelas aJ eje de las sokladuras de filete, Resistencia te6rica a
flexion. Corte en el alma de las vigas flexadas.
0,85 Resisteacia a compresi6n axial en el limite del agotamiento resistente por
pandeo.
Tracci6n nonnal al area efectiva eo sok1aduns aeanaladas de penetraciOn
0,8 parcial. Corte sobre el area efectiva de soldaduras acanaIadas de penettaci6n
completa.
Corte en CODe!liones tipo aplasta.micnto. Tracci60 eo Area oeta efectiva de
0,15 miembros. Pemos trabajando a tracci6n. Corte eo conexiones sokladas. Corte
paraJelo a las superficies de cootacto en soldaduras de tap6n 0 ranura
0,7 Resisteocia a corte eo agotamiento resistente a deslizamieoto critico para
agujeros de ranura Iarga transversales a Ia din:cciOo de la carga.
0,6 Resistencia a corte en agotarniento resistente a deslizamiento critico en
agujeros de I'8fIW'8.Iarga paralela ala direcci6n de Ia carga..
- Los criterios geoe:raIes de diseDo se mucstra.o eo Ia figura 2.2, doode R represents. Ia resistencia de un elemento estructuraI (0 Ia c:apacidad) y 0 el efecto de la carga (demanda). La curva en forma de campana que representa cads WJO de estes par8metros segim una distnbuci6n probabilistica, tiene valores promedio R... Y Om Y una desviacion standard. Una estructura es segura si :

R-Q ~ 0 .

RlQ ~ I

In (RIQ) ~o

62

DEMANDA

o

o

ACCIONES

CAPJ\ClDAD

C1: I"ergen de ~ i

R

RESISTENCIA

Figura 2.2.- Definicion de Is seguridad estructural

Donde se cumple : R<Q hay posibilidad de falla, (area rayada de figura 2.2). Cuanto mas pequei\a sea este area. el elemento estructural es mas confiable. EI resultado tambien puede expresarse togarftmicamente, como se ve en Ia figura 2.3, segun una sola curva que combina ambas funciones. En este case, si OCUrTe que In(RlQ)< O. existe posibilidad de falla, representada segim el area. sombreada.

Las cargas factori2adas anaIizadas, pueden ser aplicadas postaiormente CIl llD anBlisis el8stico 0 inel8stico de Ia estructura., para d.iseDac las secciones aptas para rc;istir las solicitaciones impuesms. Cuando se aplican criterios plasticos, se toma eo consideraciOn la fonnac:i6n de zonas plastificadas 0 r6tulas pr8sticas que transforman el sistema en un cinematismo de colapso. y en las cuales no son mas aplicables las teorias el8sticas.

J3 = 3 para combinaciooes de cargas gravitacionales J3 = 2,S para combinaciooes con viento

J3 = 1,5 para combinaciones con sismo

In (R/O)m

~ : indice de confiabilidad

In(R/OJ

Figura 2.3.- Definicion del indice de confiabilidad.

63

EI estadQ limite de seryido

EI estado IUnite de servicio es Ia condiciOn maxima aceptable para la cual una cstructura mantic:ne su capacidad de aparic:ncia. durabilidad y confort aptas para ser habitada. sin inc:onvcnienles y en condiciones normales de ocupacion y uso. Esta condiciOn debe cumplirsc para todos los miembros estrueturales, sus conexiones Y juntas. Entre las exigax:ias del estado limite de scrvicio CSflin :

• Flechas limitadas

• Buen funcionamiento de las instalaciones

• Vibraciones Y oscilaciones controladas

• Derivas aceptables

• Expansiones Y contracciooes compatibles

• Drenajes efi<:icslles para las aguas pluviales

• ProtecciOn contra Ia corrosiOn

• Protecci6n contra incendios

Flecbas v coDtraflecbas

La limitacion de las fleehas 0 rnaximas deflexiones admisibles. esta regida por la posibilidad de fisuracion de los revestimientos y enlucidos bajo las vigas flexadas, asi como tambien Ia rotura de los vidrios de ----Ias-ventanas-o-Ia-dificultad en abrir las puertas trabadas.

Usualmente si Wl8 viga es suficientemente resistente bajo las solicitaciones impuestas, su flecha no merma su efectividad, pero puede producir una impresiOn subjeriva de falta de seguridad y confort. Los valores recomendados de flechas maximas para los diferentes tipos de vigas de acero se indican en Ia Tabla 7.2 del Capitulo 7.

En el caso de flechas excesivas, su magnitud se puede disminuir poniendole limite a las cargas variables. ya que la deflexi6n par carga muerta usualmente puede compensarse con una contraflecha, como se indica en el capitulo mencionado.

Se debe prestar especial atenciOn a las in.dalaciones sanitarias, de sire acondicionado, electricas y de gas. asl como de aseeasores y mootacarga5, de modo de asegurar su buen funciooamiento mediante una periOdica inspecci60 Y mantenimiento preventivo para reparar todo daOO Iatente 0 incipiente.

Asimismo se debe preYer suficic:ote aislaci60 bidrOfuga eo. las esttucturas, en las areas que est6n en contacto con fJuidos 0 agua de lIuvia. evitaodo que Ia bumcdad provoque corrosiooes y deterioro en elenOI"15 estructurales y DO estructura.les. Este tans Se tmta eo eI Capitulo 3 de Edificios Enfennos en Is. Ref. 24 "Edificios Altos", donde se analizan las principales causas de deterioro, tales como cootaminacKio. ambieotal. concentracion de monoxide de carbona, alto porcentaje de humedad en baOOs y servicios, hoogos. virus y plagas en ductos de aire acondicionado, hurna y mala ventilaci6n, contaminaci6n acUstica y et~ etc.

Los diferentes procesos del mantenimiento preveutivo, los mCtodos de detecciOn y cvaJuaci60 de dailos estructurales y no estructurales, asi como su reparaciOn y Is rehabilitaci6n de las construcciones en general, se detallan asimismo en el Capitulo 8 de la Ref. 22 "Reparacion de Danos Estructurales"

64

La construccion de edificios cada vez rruis altos. esbeltos y livianos.. trae como consccucncia oscilaciones fuertes por causa del viento, 0 vibraciones y derivas importantcs en el C8SO de sismos. TambiCn Ia ubicacion incom:cta de rnotores mal aislados puede SCI' causa de vibracioncs molestas que atentan conua el biencstar de los ocupantcs de las cdificactones.

Para evitar las oscilacioncs inadmisibles, es pnictica usual ubicar convenienlemente amortiguadorcs en diferentes niveles de los edificios, segun se detalla en el Capitulo S de Ref. 24 "'Edificios AllOS". de modo de mantener la estructura dentro de los niveles aceptable de contort humano.

La corrects aislaci6n de los morores y el disalo de los cimientos, se indica en al Capitulo 11 de Ref. 29 "Sue1os. Fundacioncs y Moros", y el calculo de las derivas en edificios bajo acciones sismicas, se detalla en el Capitulo 2 de Refereoc:ia 27.

AJ!,Wl empozada

Los techos pianos sin suficiente drenaje para un lipido desa.gUe del agua de lluvia, pueden sufrir excesivas deflexiones por el peso del agua acumulada durante una tonnenta fuerte, y transforrnarse en grandes depositos que provocan el colapso del techo por excesivo peso. La causa es generalmente la acumulacion de escombros, hojas 0 basura tapando las bocas de desagtie.

Ella causa a su vez filtraciones y dererioro en Ia construccion, y corrosion en las estructuras de accra

expuestas ala acci6n de estos efectos. '

ExpaDSioDeS Y coDtrattiooes

Las variaciones tIlOderndas de tempen1ura analizadas en eI item 2.1.2 d), (entre -lSDC Y 3SDC). se hacen mas evidentes eo las colunmas no protegidas de fachada en edificios de mas de 20 pisos, construidos en zonas l6rridas, y expuestas a los rayos solares, donde en el interior las colunmas est3n generalmeute en ambientes con aire acondicionado y a temperaturas muy inferiores, Adem8s, durante Ia noche, la temperatura desciende, por 10 cual se producen cambios ciclicos de expansiones y contracciones, que afectan cootra fa apariencia de fa coostrucx:i6n.

Ello se debe a que aI dilatarse, las columoas de fsebada sufren cambios diferenciales en su Joogitud. que al acumularse en los pisos altos. pueden producir distorsiones evidentes en los elementos esuucturales que concurren a los nodos. tales como vigas y esquinas de placas 0 paredes, dando lugar a fisuras per donde pcnctra la hurnedad. Ver Capitulo 3 de Ref. 22 "Reparaci6n de DaOOs Estructuralei ",

Se debe asimismo tamar Is precauci6n de colocar las juntas funcionales de expansi6n y contraa:i60. en edificios usuales de mas de 60 m de Iongitud, 0 de 36 m en edificios sanitarios, y realizarlas al comienzo de Is obra., ya que a posteriori resulta muy dificil su ejecuci6n. Es conveniente prestac especial atenci6n a las uniones con concentraciones de esfuerzos., cambios bruseos de rigide:z, aberturas en mums 0 placas. y asentamientos difermciales de las fundaciones. La ubicaciOn que se debe dar a estas juntas Y su con:sII'lICci6n se da en el Capitulo 7 de la Ref. 22 "Reparacion de Danos Estructuralcs"

65

Protecci6a CO.1ra Ia corrosiO.

Los miembros estructurales de acero. expuestos a un medio ambiente agresivo, dcbcn protegcrsc de modo de evitar que Ia corrosiOn afectc Ia scguridad de Ia estructura.. EI medio arnbicntc agresivo pucdc sc:r cI agua de mar en consuuccioncs costeras, 0 el smog, Ia poluciOn. el humo. las lIuvias acidas y Ia combusliOn del carbOn.

TambiCn se debe tomar la precauciOn de aislar los micmbros estnu:turales de aa:ro del conl8cIO con substancias contaminantes como acidos, desechos de aves, aguas con substancias orglinicas en descomposici6n. aguas servidas de eurtiembres 0 fabriC85 en general y depOsitos de basura.

En el caso del agua de mar. es usual ei emph:o de pilotes cilfndricos huecos de acero ciaprico para las fundaciones de puertos, espigones y escollents. ya que ofrecen buen cornportamiento en ese media ambiente agresivo. En OU'OS casos.. la estructura debe proregerse con morteros 0 pinturas anticorrosivas, 0 bien ahogarla en concreto de buena dosificacion y esmerado eurado. con un' minima recubrimiento de 7.5 em de espesor.

La inspeccion y el mantenimiento preventive son obligatorios en forma peri6dica. y en especial para estrueturas met8..licas ubicadas en un medio ambiente contaminantc. Vcr Capitulo 9 de Ref. 22 "Reparacion de Danos Estructurales".

ProtecciOa maw inceadios

La protecci6n contra el fuego de edificios con estructwa mebilica es un tema de fundamental importancia. Las instalaciones necesarias de rociadores automliticos, dctectores de hurno, alarmas contra incendios, aseensores espeeiales para bomberos, bodfs de ioccndio a detcnninados niveles y Ia posibilidad de Ia evacuac:i6n de los pisos supetiores mediante el IlSO de belipuertos instalados en las azoteas, adquieren fundamental importancia en el proyccto de los edificios altos, de mas de 12 pisos, donde no Uegan las escaleras extensible; de los bombcros. Vet item 2.1.2 d).

Sobre el particular, se puede coosuhar el Capitulo 3 de Ref. 22 "Reparacion de DaiIos Estructurales", Ademas, las nonnas ex.igen dimensiones minimas de altura de los antepecbos de vartanas (80 em) para evitar Ia propagaciOn de las llamas a los pisos supcriores de los edificios. Ia cuaI se conoce par distancia de seguridatl. pero si el tamailo de las ventanas supera el 50% del area de Ia pared, este valor debe incrementarse.

Tambien se especifica Ia sei1alizaci60 de las salidas de cmelgencia. Las instaIaciones especiales CODtnI incendios en los Edificios lnteIige:ntes. que iocluye los cirt:uitos cerrados de TV. se detalla en el Capitulo 3 de Ia Ref. 24 "Edificios Altos".

La protecciOn para Ia estructura mt;t.iIica eo estes casas es usualmente el usa de mortcros ignffUgos. pinturas Y revestimientos incombustibles, 0 ahogar los perfiles en concreto de buena dosificaciOn y un espcsor de recubrimiento que dcpende del tiempo que se quiera aislar Ia estructura de Ia acct6n de las llamas (usualmente 2 horas) Y que se especifiea en las refe:reocias mencionadas.

EI pcligro de incend.ios es mas alannante en los edificios de oficinas, donde la gran aamwlaci6a de papeles sumada a los numerosos espacios Libres que benefician Ia propagaci6n de las llamas aI no crear bana"as para el fuego, y el nipido ascenso del humo y los gases de combustiOn per los ductos de los asansores. resuItan factores de riesgo que no siempre pueden ser rapidamente controlados., asi como la reigniciOn que puede presentarse luego que ellugar ha side refrescado para sofocar el primer incendio.

66

2.3.- Combiaaciones de cargas factorizadas

Los diferentes tipos de cargas y acciones que se toman en cuenta en el diseik>. se especifican en item 1. I. Las siglas con las cuales se distinguen son :

CP : Acciones perma.nentes (cargas muertas) debidas a 1 peso propio de Ia estructura de acero, Iosas. placas, paredes. cerramientos, sobrepisos. cielorrasos, aislaciones.. y todas las panes del edificio adheridas a cllos en forma permanente y con caracter invariable en el tiempo.

CV : Acciones variables gravitacionales (cargas vivas) per u.so ocupacional de personas. objetos moviles, equipamientos desplazables, vehiculos, incJuyendo impactos por cheques 0 colisiones.

CV1 : Acciones variables sobre techos y cubienas (excluyendo el agua pluvial ernpozada)

H : Acciones debidas a empujes laterales de tierra. granos 0 agua subterranea

F : Acciones debidas a fluidos donde se conoce su variac ion en la altura. peso unitario y la presion que ejercen,

T : Acciones reologicas 0 termicas, asentamientos diferenciales 0 sus combinaciones

P : Cargas debidas al empo:zamiento de aguas pluviales

W : Accion del viento

S ; Accion del sismo

La demanda sobre los miembros estructurales, sus conexiones y sus juntas, se definira par Ia mas desfavorable combinaci6n de las cargas factorizadas segim se mea a continuacion. EI signo ± indica que las cargas pueden actuar independientemente en uno u otto seutido en. forma aleatoria. EI efecto mas desfavorable puede corresponder a una combinaci6n donde no acnie Is totalidad de las acciones consideradas,

Tarnbien .se deben investigar las cargas de menor magnitud pero que acnian en un nUmero elevado de ciclos (mas de 20.000) y que pueden ocasionar fatiga.

I) 1,4 CP

II) 1.2 CP + 1.6 CV + (0,5 CVJ

llI) 1,2 CP + 1,6 CV1 + (0,5 CV 0 0,8 W)

IV) 1,2 CP + 1,3 W + 0,5 CV + (0,5 CVJ

V) 0,9 CP ± 1,3 W

VI) 1,2 CP + 1 CV ± S

VII) 0,9 CP ± S

(2.2

En la Norma de Edificaciones Sismorresistentes de Ref 3, 1 representa la fracci60 de la carga total variable que corresponde a la funcion a que se destina el area. Seg(m el caso. y varia entre 0,25 y I. segUn se detalla en la Ref. 27 .

. En los casos VI Y VII de ecs. 2.2 se deben incluir los efeetos ortogonales de la acci6n sismica. En los voladizos horizontales en los que S no incorpore los efectos de la componente sismica vertical se adoptani:

67

a) La combinaciOn de carga gravitacional mu Itip licada por el factor : ( 1 + 0.15 a 13 (jJ Ao)

b) EI efecto ner:o de una carga vertical hacia arriba de 0.1 ( CP + CY )

Los valores de los coeficiemes a 13 f/J Y A, se dan en tel Capitulo 2 de Is Ref. 27.

Adenuis. si hay 0Ir0S efectos estructurales de imponancia. se incorporanin segUn fa siguiente ecuacton :

VU!) 1.2 (CP + F + n + 1.6 (CV + H) + 0.5 CV,

Las combinaciones IX y X permiten disei\ar con cargas sismorresistentes sin incluir los efCC10s ortogonaks de las componentes sismicas:

IX) 1.2CP+yCV±noSH

X) 0,9 CP ±. no SH

(2.~

Se usa el signo - en el caso de traccion axial y el signa + para la cornpresion axial. En [as ecs. [X y X. Su representa la componente horizontal de la accion sismica y no es un factor de sobrerresistencia del sistema estructural resistente a sismos, cuyos valores. tanto para las estructuras de acero como para las mixtas de acero y

concreto son:

• Para todos los sistemas aporticados : no 0: 3

• Para los porticos con diagonales excentricas y rnuros estrucrurales

• Para los dernas sistemas resistentes : o.a =::!:

En el analisis de las columnas de fundaciones.. se debe verificar que el efecto del levantamiento por volcamiento bajo la aeei6n de cargas sismicas. no panga en riesgo 1a seguridad de la estructura. Ademas, los efectos del viento y del sismo se deben tomar independientemente en el aruilisis.

SegUn se observa en las ecuaciones preceden.tes, los factores de mayoracion de las cargas nominates dependen de 1a exactitud con que se pueda detenninar su magnitud Por ello las cargas pennanentes estan afectadas de menor factor que las cargas variables.

EjempJo 2.1

Una viga simplemente apoyada de 5.8 m de luz, debe resisrir una carga pennanente de 3 tim y Wl8 variable de 2 tim. ambas uniformemente distribuidas. Determine el momento te6rico requerido.

CP =3 tim

CY=2 tim

La carga total factorizada resuha

CIa = 6,8 tim

q" == 1,4 x 3 + 1.6 x 2 = 6.8 tim

lUUl,IUll1111111UUUUUlWUIIIUUJIUlUU!

....... ------t- ..... ---- ....

Y el momento maximo :

~11I1I1I~11r.

p

M = qL2 = 6.8x5,82 = 28 6 tm

II 8 8 '

u, 28.6

Mt= - = -=31.78tm 0.9 0,9

Mp=28,6tm

EI momenta te6rico requerido de la viga es de 3 l , 78 tm, EI factor minorante de resistencia y = 0.9 se obtuvo de la Tabla 2.1 para el case de vigas·f1exadas.

68

Ejemplo 2.2

Det:erminar Ia combinaciOn mas desfa v orable de cargas factorizadas.. para una columna de p1anta baja de un edificio, que soporta las siguientes cargas de scrvicio:

CP= 120t

CV = SSt

W =30t

Combinaciones de cargas factorizadas

Edificio vacio, sin viento ni sismo :

I A CP "" 1.-' x 120 = 168 I

Edificio ocupado, sin viento ni sismo: 1.2 CP + 1.6 CV + 0,5 CV, = 1.2 x 120 +1,6 x 58 + 0.5 x 22 = 247.8 I 1.2 CP + 1.6 CV,.+ 0.5 CV "" 1.2 x 120 + 1.6 x 12 + 0.5 x 58 = 208.1 t

Edificio can viento y concentracion de gente en la azalea :

1.2 CP + 1.6 CV, + 0.8 W = 1.2 x 120 + 1.6 x 22 + 0.8 x JO "" 203.2 I

Edificio con viento y baja ocupacion :

1.2 CP + 1.3 W + 0,5 (CV + CV[)= 1.2 x 120 + 1.3 x30 +0,5 x (58 + 22)= 223 t

Edificio en construccion, con viento :

0.9 C P + 1.3 W = 0,9 x 120 + 1.3 x 30 = 147 t 0,9 CP - 1.3 W = 0.9 x 120 - 1,3 x 30 = 69 t

La combinaci6n que controla el di.solo es Ia segunda. Y la carga factoriza.da es de 247,8 t, La resistencia te6r:ica requerida resulta :

Nt = 247%.85 =291.5 t

"( = 0,85 de Tabla 2.1.

EjempJo 2.3

Es el mismo ejemplo 2.2. agregando una carga P = 28 t, par posibilidad de empo2llllliento de agua en Is. azotea. En este caso, cuando las ecuaciones incluyan Ia carga viva fuctorizada en Is. azotea. su valor se compara con eI de 1,2 P Y se adopta la mayor de las cargas. Las ecuaciones resuhan :

1.4 CP = 168 t

1,2 CP + 1.6 CV + 1.2 P = 270,4 t +- controla 1,2 CP + 1,6 CV, + 0,5 CV = 208.2 t

1.2 CP + 1,6 CV[ + 0,8 W = 203,2 t

1,2 CP + 1.3 W + 0,5 CV + 1,2 P = 245,6 t 0,9 CP + 1,3 W = 147 t

0,9 CP -1.3 W = 69 t

La resistencia te6rica es:

N=270,4/ =3181t

I /0,85 '

69

EjcmpJo 2.4

Determine Ia carga factorizada de diseIlo de Wl8 columna de PB del ediflCK> dondc funciona una central electrica ubicada en zona sismica montaJlosa, con baja concentracion de ocupantes, EI edificio cs de: acero, con forma prismatica sin volados.. y con porticos rigidos. La columna que se analiza soporta las siguientes cargas de servicio. incluyendo Ia carga de nieve CN sabre el techo:

CP = 115 t

CV = 68 t

W=l1t

CN "" 28 t

SC)C'l = 60 t

5 .. = 32.5 [

EI porcentajes de acciones variables es de: y = 0.25. Ver Ref. 27. Las combinaciones de acciones (sin sisrno) seran :

1.4 CP = 1,4 x 115 = 161 t

1.2 CP + 1.6 CV + 0.5 CN = 1.2 x II 5 + 1.6 x 68 ... 0.5 x 28 = 260.8 [ +- controla 1.2 CP + 1.6 eN + 0.5 CV = 1.2 x 115 +1.6 x.:!8 +0.5 x 68 = 216.8 (

1.2 CP + 1,6 CN + 0,8 W = 1.2 x liS +1.6 x 28 .,_ 0.8 x 22'= 200.4

\.2 CP + 1,3 W + 0.5 CV + 0.5 CN = 1,2 x 115 +1,3 x 22 +0,5 :<.68 +0,5 x 28 = 214.6 t 0.9 C P + I,J W = 0,9 x 115 + 1,3 x 22 = 13 2. I [

0,9 CP - 1.3 W = 74.9 t

Para tomar en consideraci6n la accion del sismo, se aplican las ecs. 2.2 (VI Y VJI).

)

1,2 CP + Y CV + S = 1.2x liS +0,25 x 68 + 60 + 0,3 x 45 = 228.5 t = 1.2x 115 +0,25 x 68 + 45 + 0,3 x 60 = 218 t = 1.2x 115 +0,25 x 68 - (60 + 0,3 x 45) = 81,5 t 0,9 CP + S = 0,9 x 115 + 60 + 0,3 x 45 = 177 t

= 0,9 x 115 + 45 + 0,3 x 60 = 166,5 t

= 0,9 x 115 - (60 + 0,3 x 45) = 30 t

Segiin se observa, todos los resultados con viento 0 con sismo dan valores positivos (compresion en la columna). de modo que no existe problema de tracci6n ni de volcamiento eo Ia estructura. La combinaci6n mas desfavorable corresponde at caso n. con una acci6n factorizada de carga pennanente, carga variable y nieve sobre el techo del edificio, donde DO influye oi Ia acci6n del vieoto ni del sismo.

Como el edificio no tiene voladizos borizontales, no corresponde aplicar las ecuaciones que taman en cuenta ese caso. Cuando la Norma 10 requ.iaa, se aplicanin los criterios sismorresistentes de ecs. 2.2 (IX y X). sin incluir los efectos ortogonales de las com~ sfsmicas.

Se adoptara : 'lo = 3.

1.2 CP +yCV + 'lo SH = 1,2 x 115 + 0,25 x 68 + 3 x 32,5 = 252,5 t = 1,2 x liS + 0.25 x 68 - 3 x 32,S = 57,5 t

0,9CP+'loSH =O,9x 115+3x32,5= 201 t = 0,9 x 115 - 3 x 32,5 = 6 t

Tampoco en este caso existe tracci6n en la columna ni peligro de volcamiento en la estrUctura.

70

2.4.- EcoDomia estructural

Toda estructura debe ser segura, resistente, ductil, de diseOO racional y econ6mK:a.. Sus micmbros se eleginin y dispondr3n de fonna tal que sean el resultado de la Optima solucion dc:sde el punto de vista de ta eficienc:ia y Ia facilidad de montaje.

La economia del oonjunto depende no sOlo de Ia eJeccK>o. de los perfiles mis livianos. sino de otros factores, tales como el oosto de la manu de obra en el taller y del montajc en el campo. Par eUo eI peso minimo es s610 un proposito que puede desvirtuarse al tratar de aJcanzar la economia global. ya que las estructuras calculadas para que cada rniembro se materialice en el perfil mas liviano no son par 10 general las mas economicas ni las mas sencillas de ejecutar.

Esto obedece al hecho de que en el proyecto de todo edificio hay diversidad de luces, de cargas y de funciones 0 usos, 10 coal da pur resultado secciones diferentes de los miembros si se los calcula en forma aislada con el criterio del peso mini mo.

Toda esta diversidad de secciones exige numerosas conexiones y empalmes. 10 cual redunda en una costosa mano de obra en soldadura y empemado 0 remachado que encarece la obra y prolonga su ejecucion e inspeccion • dando ademas la impresion de una estructura poco armoniosa y mal ejecutada.

Par 10 tanto, resulta mils racional elegir, entre un grupo de vigas de luees similares y cargas aproximada.mente iguales, la rruis desfavorablemente solicitada y usar el perfil cesultante en todos los derruis tramos considerados en el analisis, par exceso. Identico criterio se usara en las columnas de los porticos,

De esta manera, tanto en el fachada de los edificios CORIO en el interior de los espacios cubiertos, se logra una armenia estructural que no 5010 beneficia el comportamiento de Ia estructura, sino que da mayor sentido estetico al conjunto. La prefabricaci6n, par otra parte, no 5010 agiliza la construccion, sino que permite un fieil ensamblaje de las diferentes secciones en el taller. asegunmdo asi una mejor calidad de ejecuci6n de los miembros y conexiones.

En los edificios de altura sabre elevada, par ejemplo, se deben colocar las colwnnas en un unico perfil. con la mayor aftura posible, sin cortaro evitando empalmes innecesarios. Sin embargo, cuando estes deban ejecutarse, Is conexi6n se ubicani en el tercio inferior con respeeto a la cota del piso com:spondiente, donde aproximadameote se loca.liza el punta de infle:<i6o hajo las solicitaciones impuesIa.s.

En otros easos, en las vigas muy esbeltas con abnas delgadas que debao incJemeutar su resistencia con rigidizadores de corte y de soporte, se puede lograr Wl8 cierta economia de mano de obra, aI aumentar el espesor del alma, con 10 cual se eliminan algunos de los rigidizadores, Y sus cordones de soldadura. TambiC:n los rigidi1adores pueden materializarse en acero comun, y las visas en acero de alta resistencia. Asimismo. para los miembros secundarios se pueden ek:gir aca;'S de menor calidad que para los principaJes.

Se recuerda asimismo que en toda e:structura, Is distribuciOn de los elementos resistentc:s debe pennitir que todas las cargas se transrnitan a las fundaciones en la forma mas directa posible, evitando trayectorias tortuosas innecesarias, que hacen rruis complejo el comportamiento de Ia estructura, Y hasta impredecible en el caso de un sismo fuerte.

Otra causa de encarecimiento de las estructuras es el transpoI1e de los materiales de ebra. Si los perfiles de diseiio tienen grandes luces, a veces resufta complejo disponer del adecuado media de 1ocomoci6n terrestre a fluvial para ponerlos a pie de obra, especialrnente en zonas montaOOsas, con dificil acceso.

71

2.5.- ClasifiacKtD de las Estruduru

Para aplicar los criterios de disedo deta.llados en el item 1.2. las estructuns se clasifican segun :

• EI ripo estructural

• EI nivel de disei\o

• EI tipo de consttucc:iOn-

en funci6n de las exigcncias previstas para las diferentes etapas del proyccto. Ia ejecucion.el montaje y Ia inspecci6n.

2.5.1.- Tipos estructurales de acero

Las estructuras de acero se clasifican segun los tipos estructurales que exige la Ret: 3 Estrucruras Sismorresistentes, y que se detallan en la Referencia 27 Capitulo 2. Cada ripo puede cantener a su vez varies subtipos, y en cada direccion principal. la edificacion puede tener un tipo estructural diferente.

Los diferentes tipos estructurales son :

Tipo P6rtico Sistemas duales

Sistemas arriostrados con diagonales concentricas Sistemas arriostrados con diagonales excentricas Estructuras tipo peodulo invertido

2.5.1.a) Estnld'llnls tipo pOrtico

Son los porticos rigidos 0 porticos de momenta, clasificados como de Trpo I, capaces de resistir Ia totalidad de las acciones sismicas y gravitacionales mediante deformaciooes debidas a flexiOn como principal solicitaciOn de sus vigas Y columoas. En esta clasificacioo es condici6n obligatoria que los ejes de columnas se mantengas continuos basta sus fimdaciooes.. Vee la figwa 2.4 a).

Los pOrticos de este tipo debcn ser hipere:stAtioos de aha grado. de modo de evidenciar una buma respuesta inel8stica y suficieotemente dilctiles para soportar los despla2mnientos laterales que Ie imponen las cargas del sismo, sin que se afecte su capacidad portante para cargas gravitacionales.

a)

b)

Figura 2.4. Estructuras ripo pOrtico

72

Esta clasiftcaeiOn comprmde asimismo los porticos con vigas de celosias, como se mucstran en ta figura 2A b). Las exigeocias de disalo para este tipo de estructuras se detallan en 1a Refcrencia 28.

l.s.I.b) Sl!.lctoaS dua1e5

Corresponde a 1a clasificad6n de l7po II y results de ta combinaciOn de las estructura.s tipo I y tipo III o tipo I y tipo III a), tenicndo ambas eJ mismo nivel de d.iseOO. Estas esuucturas dcbco. estar concctadas de modo tal que se garantice ta resislcncia conjunta a las a.cciones gravitacionalcs y sLsmicas. Los pOrticos dcbcn estar en capacidad de resistir par si solos e12S% de las a.cciones sismicas. Ver la figura 2.5 a) y b).

a)

b)

Figura 2.5.- Sistemas duales

2.S.I.e) Sistemas arriostrados COD diagoaaJes concentricas

Son las estructuras TtpO m eo acero, con arriostramientos concentricos que se cruza.o eo su punta media (cruces de San Andres). en A a en V, como se indica en Ia figura 2.6 en un mismo trarno, a en trarnos separados simetricamente ubicados.

En este ripo de estructuras todos los miembros estan solicitados principalmente a esfuerzos axiales. No se permiten los arriostramientos en K. que imponen fuertes flexiones en las colunmas de los porticos,

b) Arriosttamientos en V

a) DiagonaJes cruzadas 0 en X

c) Arriosttamientos en A

Figura 2.6.- POrticos arriostrados con diagonales concentricas

73

2.S.I.d) Sistemas arriostndos co. diagoaa1e5 uce.b'ic:as

Las diagonales excCntrK:as son las que se vinculan a vigas dUctib conocidas como vigas eslabon. capaces de absorber y disipar 18 energia del sistema.. y a vigas colectoras. Las vigas es18b6n. 0 eslabooes puede ubicarse en el centro de Is viga, entre las dos concxionc:s de las diagonales, 0 adyacc:ntes a una columna. entre la concxi6n de Is viga a Is diagonal y 18 cara de Ia columna. Estas estructuras son las del T1pO III a).

La figura 2.7 muestra difcn:ntcs ccnfigurac:icncs de pOrticos arriostrados con diagona1es e!u:cntticas.

d

c

d

a)

a

b)

d

c)

a: columna

b : arriostramienlo c : viga eslabon

d : viga colectora

a

Figura 2.7.- Sistemas arriostrados con diagonales excentricas

2.5.I.e) Estroctu.l"85 tipo peadulo illvertido

Son las estructuras T1pO IV, que se balIan sustentadas por una Unica columna. una fila de columnas a colunmas que soportan grandes masas. Estos sistmms tienen una baja capacidad de n:spuesta iDeI8srica.. Las estructuras con diafragmas caremadamente nex.:ibks, que 00 tienen capacidad de distribuir correctamente las fuerzas sis micas entre los diversos miembros verticales.. tambien se asimiJan a este tipo estructural. Ver Ia figura 2.8.

. . ., . . .

. .

a)

b)

Figura 2.8. Estructuras tipo pendulo invertido,

74

2.5.2- Tipos estructuraJa mixtos de acero-coacreto

Adicionalmcnte a los tipos estructuraJes de los sistemas materializados en acero UnK:amcnlC. Ia Norma torna en considcraci6n los tipos estructurales rnixtos en acero y concreto. Los tipos considcntdos son :

Tipo pOrtico m.ixto a-c

Sistemas arriostrados mixtos a-c con diagonales COImlb icas

Miembros estructurales de concreto armada con miembros de borde de sccciOn mixta Sistemas aniostrados mixtos a-c con diagonales excentricas

Muros estructurales reforzados con planchas de acero y miembros de borde de secci6n rnixta Esttucturas mixtas a-c tipo pCndulo invertido

2.5.208) Estruchlnls lipo pOrtico mino aeero-coacfttO

Son estrucruras aporticadas del. TI(JO J pero con columnas de concreto a de seecion rnixta y vigas de acero a de seccion rnixta, a bien porticos can columnas de acero y vigas de seccion rnixta a-c. Ver la tigura 2.9.

A~;~=~~~·~

v ; ~

~:,~~~~~.~

~ _colunmas de concreto annado

~

~

Figura 2.9.- P6rticos de secciooes mixtas acero-coocreto.

2.S.2.b) Siltemas arriosb Mlos mixtos co. diagoeales co.eub iaa

Son estructuras TIpO m aportieadas, similares a los sistemas arriosttados de acero detallaOOs en el item 2.5.1.c), pero con columnas de concreto 0 mixtas de a-c y vigas y diagonales concentricas de aceto 0 mixtas de a-c. Vcr fa figura 2. 10.

columoas de COI".c. do armada

~~~~~:::3/

Figura 2.10.- Sistemas arriostrados mixtos de acero-concreto

75

Este tipo de mums COI'T'eSpOflde al TJPO III y ofreee gran rigide:z en su plano. pot 10 aaal resufta apto para dar estabilidad lateral a los edificios de altura sobre elevada, La figura 1.11 muc:stra Is planta de un muro con estas caracterisricas. donde los miembros de borde son nucleos de concrcco confinado coo un perfil de accro ahogado en la masa cementicia,

EI analisis Y diseOO de estes mums bajo cargas de sismo Y gravitacionaJes se ddaJla en eI Capitulo 6 de Ia Ref. 26 "Edificios de Pantallas y Esttucturas Aporticadas".

Figura 2.11.- Planta de muro estrucrural de concreto can miembros de borde de secci6n mixta.

2.5.2.d) Sistemas aniostrados mistos COD diagoDales e:s:ceDt:ric::a

Son estructuras Tipo 111 a) similares al caso 2.S.I.d) pero formadas par pOrticos con colwnnas de concreto armada 0 de seccion mixta a-c y vigas de acero a de seccion mixta a-c y diagonales excentricas de acero, Vee la figura 2.12.

colunmas de concrdo armado

d~1es de acero

Figura 2.12.- Sistemas arriostmdos mixtos con diagonaJes exceotricas

2.s.2.e) Muros estructurales de cooc:rero refonados COD plancba5 de aeero y miembl"05 de borde de setti6n mixta

Este caso corresponde a estructuras TqHJ HI a) donde las pJancbas de acero de grandcs dimeasiones pueden sa- de perfil ondulado, 0 lisas Y reforzadas para incrementar su rigide:z. Estas plancbas purdeo quedar ahogadas en la masa cementicia, 0 cokx:arse exteriormeote,. con barras intemas de conexi6a.- bmaodo WI esqueleto, para darle mayor estabilidad al conjunto, con el fin de servir de encofrada permanmte a los muros de concreto vaciados en su interior. Al complementarse con los miembros de borde de secciOn mixta, se logra un conjunta de gran resistencia estructural.

76

2.5.2.0 Eslrod1ln:s mi:Itas tipo peDdakt iDvertido

Son porticos Tipo W con columnas de concreto 0 de secci6n rnixta y vigas de accro 0 de seccion mixta. con caracteristicas resistentes similares a Is indicadas en Is Sec:ci6n 1.5. l.e) y figura :! ~ 8.

2.6.- [I Diva de dDrio

EI nivel de diseOO de los miembros y oonexiones de las estructuras contempla tres niveles diferentes de fabricacion, rnontaje, construcci6n e inspeccion que aseguren la calidad. resistencia. ductilidad y cstabilidad del conjunto.

A cada tipo estructurall a IV detallados en el item 2.5. corresponde un detenninado nivel de diseito en funcion de los materiales empleados (acero 0 mixtos acero-concreto). del uso de arriostramientos concentricos 0 excentricos, de la rigidez de los diafragmas de piso que distribuyen las fuerzas sisrnicas entre los diferentes miembros verticales, etc.

EI nivel de disefio asignado es unico para cada estructura en particular y limita el usa de cada uno de los tipos estructurales en las diversas Zonas sisrnicas del pais. Conocido el material eI tipo estructural y el respective nivel de diseiio, se debe determinar el valor del correspondiente factor de reduccion de respuesta R que se usa en el anallsis de edificios en zona sismica, para calcular las ordenadas del especrro de diseiio. Ver Ref. 27.

EI Nivel de Diseno NO I es el rnenos exigente, el N02 resulta intermedio y el N03 es el mas severo de la Norma. En cada caso se exigen determinados requisitos para asegurar la capacidad de soportar ciertas deformaciones inelasticas que a.seguren la ductilidad e integridad de la estructura.

La Tabla 2.2 da los niveles de diseno para las estructuras de acero, y la Tabla 2.3 para los sistemas estructurales mixtos acero-concreto. En estructuras mixtas, el concreto a usar tendra una resistencia minima de 200 Kg/ern', y en zona sismica no se empleanin concretos con resistencia mayor de 560 Kglcm2 para peso normal ni de 280 Kg/em' para concretes livianos.

Nivel de diseiio 1

En este nivel de di.se6o los porticos deben ser capaces de soportar limitadas deformaciones inelasticas bajo cargas gravitacionales y sismicas. Las conexiones viga-columna debm ser del tipo rigido 0 semi rigido realizadas con pemos de alta resistencia 0 soldadura. Se debe cumplir adem3.s :

.:. Las juntas de viga-columna y todas las conexiones resisteates a fuerzas sismicas deben tener una capacidad de rotaci6n minima de 0,01 radianes. Los resultados experimentales consistinin en el menos dos ensayos bajo cargas ciclicas .

• :. La demanda par fuerza cortante en estas conexiooes debe satisfacer la combinaci6n de cargas

(1.2P + Y CV) nuts el corte debido a los momentos M.. en cada extremo de Ia viga.

~:. EI nivel de diseiio I se puede aplicar a los porticos de acero arriostrados con diagonales concentricas solamente para cubiertas y edificios de no mas de dos entrepisos, Deben satisfacer a.cIern8s Is demanda de las combinaciones de carga dadas en ecs. 2.2 (IX Y X) .

• :. Los aniostramientos tendr.in una relacion maxima de esbehez de KUr ::;: 6040 I '. F_~ y su resistencia a cornpresion axial no excedera de 0,8 4>", N1• Ver el Capitulo 6. Si estes aniostramientos son de perfiles angulares, la relacion ancho-espesor de sus lados no excedera de 4361 '. F; .

77

Nive! de diseiio 2

Este nivei de diseOO debe curnplir con todas las cxigmcias del NOI adcm8s de ciertas condiciones adicionales tales como :

.) Las juntas de vigas-colurnnas y todas las conexiones resistentes a fuerzas sismicas dcbcn tener una capacidad de roIaci6n minima de 0.02 radianes. Los resultados experimentales consistinin en eI menos dos ensayos bajo cargas ciclicas .

• ;:.. Las vigas y columnas deben cumplir con los valores limites ~ dados en Ia Tabla 2.4

.,. Se deben colocar soportes laterales en los puntas de aplicaci6n de las fuerzas ooncattrada.s.. asi como en lodes los puntas donde el analisis indique que alii se fonnani una rotula plasrica en el mecanisme de colapso bajo las cargas gravitacionales y sismicas, 0 cuando exista un cambio de Ia seccion transversal. Estes soportes Iaterales se colocaran a distancias 00 mayores de 252000 ril'l F r

-:. Cuando eJ momento resistente de la viga este controlado por el pandeo local del ala. Ia resistencia teorica minima en flexion sera de 0.8 Mp •

• :. .Los arriostramientos laterales tendran una capacidad resistente teorica a carga axial que no exceda de : 0.8 cfle NI . Ver eJ Capitulo 6.

NiveJ de diseiio 3

Este nivel de disefto supone que la estructura puede soportar 'una significativa incursion en el dominio inelastico, especialmente en las zonas donde se localizan las- rotulas plasticas de las vigas. pero can limitadas defonnaciones inelasticas de las columnas y conexiones. El NO::r-6c.ige cumplir con las condiciones de los niveles anteriores, ademas de las que se indican a conrinuaci6n :

.:. La capacidad de rotaci6n inel8stica no sera menor que 0.03 radianes .

• ) Las vigas deben cumplir con las condiciones de ~ establecidas en la Tabla 2.4 y tener

soportes laterales en las alas a distancias no mayores de 176400 r, I F y . _

-:. En el caso de porticos COD arriostramiem:os ~1!i~. se exige para estes secciones

I~""': beltez KL 8370 AA--';~ Ia ... _'" : . . de

piasncas y es I~ DO mayor a : - ~ -----;=-. ~ capacican reststente teOnca estos arriostra-

r ,..,fFy

mientos a carga axial no serB. mayor a cj)e Nt . Vee el Capitulo 6. .

(to Los arriostramientos deben ser capaces de resistir en sus diagonales traccionadas entre un 30 y un 70% de la fuerza total horizontal debida al sismo 0 at viento.

00> La capacidad resisteote a flc:U6n de las oonexiooeS Do sera menor a 1,1 R, Mp. y Ia demanda por fuerza cortante debe tamar en consideraci6n adaniis. el corte resultante de aplicar momentos opuestos en los extremos de la viga iguales a 1.1 a,. F)' Z (Vee nota at pie). .

-) Las exigencias para los p6rticos con vigas de celosia limitanin sus dimeosiones a longitudes entre columnas no mayores a 20 m y su altura maxima sera de 1.8 in.

Fyr

R, es el factor de modificaci6n del esfuerzo de cedencia del acero : R, = -

r,

Donde : F!II' es el esfuerzo de cedencia esperado y F y es la resistencia cedente minima especificada para eI

tipo de acero a ussr.

R, = 1,3 para perfiles Iaminados de calidad ASTM A36 0 A 572 grado 42

R, = 1,1 para todos los dernas perfiles Iaminados, miembros compuestos 0 planchas

78

TABLA 2.2~-

we e I5e o para esrmeturss e acern
Tipos Estructurale5
I [[ HI III a) IV
Nivel de diseilo Porticos Si!temas Porticos Porticos Porticos
du.1e! arriostrados arriostrades
2.5.1 a) Iz.s.l.dl" 1
3 2.5.1 a) con 2.5.1 b) = a)+c)
, 2.5.1 b) = a)+d)'-'
AE vigas de 2.5.1 c) 2.5.1 e)
celosia"
2.5.1 b) = a)+c) I :2.5.1 d)· .... ..
2 2.5.1 a) 2.5.1 b) = a)+d) .... • t 2.5.1 c) 12.5.1 e)
I . j I- I
AI
1 2.5.1 a) "12.5.1 c)···· 12.5.1 e)
AC I N· Ies d O· ii

d

* Para edificaciones de altwa no mayor a 30 m .... Con conexiones viga-columna Tipo I rigido ."'''' Con conexiones viga-columna Tipo 2 flexible

...... Limitado a estructuras para cubiertas y edificaciones can un maximo de dos entrepisos

AE : aceros especiales AI : aceros intennedios AC : acero comim

N" I d d" i1

TABLA 23 las tru

lVees e I5e 0 para es eturas mixtas a eero-een ere to
Tipos estructurales
I rn m rna) rna) IV
Nivel de disei10 Porticos Porticos Muros Porticos Moros Porticos
arriostrados arriostrados
3 2.5.2 a) 2.5.2 b) 2.5.2 c) 2.5.2 d)'" 2.5.2 d)· 2.5.2 f)
AE
2 2.5.2 a) 2.5.2 b) 2.5.2 c) 2.5.2 d)'" 2.5.2 f)
AI
1 2.5.2 a) 2.5.2 c)
AC * Lirnitado a edificaciones de un maximo de 30 m de altura. Si la construccion tiene mas de 4 entrepisos se incorporaran los efectos no lineales de las conexiones y del cambio de geometria.

79

2.7.- Los tipos de construCCiOD

Los tipos de consttucc:iOn estan relacionados con las caractcristicas resistentes de las conexiones que vinculan los miembros de Ia estructu.ra.. Bisicamente hay tres tipos difc:ren .... es de consuucx:iOn. cada uno de los cuales tiene sus hipotesis de disalo referidas a las dimensiones de los miembros y a La resistencia de sus conex:iones., que son :

X Tipo I : EstructunlciOn con conexiones rigidas )( Tipo 2: EstructuraciOn con conexiones flexibles

)( Tipo 3 : Estructu.raciOn con conexiones semi rigidas

2.7.1.- Estnu:turacion con coneIiones ngidas Tipo 1

Estas conexiones se conocen per uniones de memento y son las usadas para materializar los empotramientos elasticos 0 nodos de los porticos rigidos (sistemas 2.5.1 a y :!.5.2 a). capaces de transrnitir el 100% de los mornentos flectores, las fuerzas cortantes y axiales entre las vigas y las colurnnas del sistema.

Estas uniones mantienen inaherados los angulos iniciales que fonnan los miembros entre si. antes y despues de la deformaci6n. per 10 cual no se produce ninguna rotac:i6n relativa entre ellos cuando se aplican las cargas exteriores.

Las conexiones rigidas se pueden lograr mediante uniones empernadas como muestra Ia figura ~.1J a). a con soldadura de las alas y el alma de la viga al ala de la columna., como en el esquema b). Para hacer mas re:sistente la union, el alma de Ia columna debe reforzarse mediante rigidizadore:s que siguen Ia linea de las alas de la viga y diagonales en ambas caras.

Por 10 tanto, los extremes de la viga se consideran perfectamente empotrados a Ia columna y los mementos fleetores resultantes son los indicados en el respective diagrarna bajo cargas gravitacionales unifonnemente distribuidas en Ia luz de Ia viga,

Las estructuras con cooexiones rigidas puede:n diseDarse mediante metodos eI8sticos 0 pl8sticos de acuerdo a las respectivas ex..igmcia.s normativas.

RulaciuR impcditla

a)

~ Afillq~2

"JllIlW 11111 UJllIlY

qL2 .

24

b)

Figura 2.13. Estructuracion con conexiones rigidas

80

2.7.2.- Esrruetu raciOD COD eonexienes fleJ.ibles Tipo 2

Son las conexioncs de corte que se indican en las figura ~. I" y 2.15. Estas uniones pueden materializarse mediante angulos de asiento en contacto con d ala inferior de la viga. y angulos de sujecion en cI ala superior, unidos con cordones de soldadura de filete a Ia viga y a la columna respectivarnente, Ver figura 2.14 a}. La deformaciOn luego de flexada la viga se muestra 1."11 et esquema b). con rotaciOn libre en los extremes.

~ \L
Ji ; , \
i :
4 ' ir-'"
:~
I
l ! a)
, Rul:ll;" .... / !ib,,~

b)

qL:

Figura 2.14.- Estructuracion con conexiones flexibles 8

Por 10 tanto, el diagrama de mementos flectores corresponde 31 de una viga simplernente apoyada en sus extremos, bajo carga unifonnemente distribuida en su luz. Luego de producida Ia flexion. los angulos de sujecion se deforman como rnuestra la figura. quedando unidos a la estructura 5610 por los cordones de soldadura.

EI angulo superior de sujeci6n tambien puede conectarse mediante pemos, con to que se Iogra algo mas de restricci6n a la rotacion, como se ve en Ia figura 2.15 a). Otra fonna de lograr uniooes flexJbles 0 de corte, es conectar el alma de la viga al ala de la columna mediante angulos dobles como en el esquema b) que luego de flexada la viga deforman como muestra el esquema c).

Si bien se acepta que ademas del corte. estas conexiones pueden resistir hasta un 10% de los mementos flectores correspoodientes al caso de empotra.miento perfecto de Ia figura 2.13~ no se los torna en cuenta en el analisis Y se supone Ia viga con extremos libres de girar hajo las cargas actuantes.

a)

!

b)


I-
)._
r 0
0
0
0
0 I
r-
I C)

Figura 2.15.- Otros tipos de conexiones flexibles

81

2.7 J.- utnu:tDr.lCiO. COD coacsioaes semi rigidas Tipo 3

Una situaciOn intcnncdia entre los tipos de construcciOn 1 y 2 corrcsponde a las conexiones semi rigidas, que otorgan un grado de re:striccKKi de aproximadamcnte un 75% del caso de empottamicnto perfecto de la figura 2.13. Estas conexionc:s pucdciJ matcrializarsc mediante angulos empcrna<kts conectando las alas y el alma de 18 viga 8 Ia columna. como mucstra eI c:squema 8) de la figura 2. 16.

Si bien e:I comportam.icnlO de estas uniones es gencra1mente complejo. se pucden aplicar hipOtesis simplificativas y considerar que los angulos que conectan las alas de Ia viga resisten los momentos flectores de magnitud conuolada. mientras que los angulos en el alma resisten el corte.

Otro tipo de wU6n semi rigida es la del esquema. c) de Ia ligma. con conexiones de asiento en contacto con eI ala inferior de la viga, Y pJanchas 0 vigas T soldadas aI ala superior y a la colunma. EI diagrama de mementos flectores correspondiente a las conexiones semi rigidas indica que Ia magnitud de fa flexion disminuye en los extremes y se incrementa en el centro de la luz bajo cargas uniformernente distribuidas.

T

T

C ·M=Td= Cd

a)

b)

F.igura 2.16.-

Estructuracion con conexiones semi rigidas

Analimndo el conjunto de conex.iones mencionadas, la figura 2. 17 detalla las CUTVas M~ para cada caso en particular.

16

l_:_

r

r.

F

Figura 2.17.Cuevas tipicas M-6 para conexiones empemadas

82

2.8.4 Clasfficacien de las SecCiODe5

Las secciones transversales de los rniernbros que forman las estructuras de acero se pueden clasificar l!11 :

I. St!ccionl!S pltisticas 2 St!Cdones collfNlClllS

3. St!Cdones 110 compacta

4. St!CCiones con &mmlos ~bt!lIos

2.S.1.- Secciooes pbi:!1ic:a5

Cuando en los miembros componemes de una c:structura de acero con suficiente ductilidad, se localizan sucesivas zonas plastificadas que pcrmiten aplicar el concepto de rnatastasis 0 redistribucion de los esfuerzos cedentes en un nUmero tal de secciones que transformen el sistema en un mecanismo cinematico, estas se clasifican como secciones plasticas,

En (ada seccio~ plastica, la relacion ancho/espesor de las alas y del alma 1!'11 la zona cornprimida Jande se supone se localizaran rotulas plasticas, se deben cumplir las exigencies correspondientes a la esbeltez 1"Pd de 13 Tabla 2.4. Las secciones plasticas pueden ser diseiiadas mediante los rnetodos plasticos que se pre:sentan en el Capitulo 7 para aceros con esfuerzo de cedencia no mayor a ~.570 Kglcm2 y curnplir las condiciones dadas sobre ia redistribuci6n de mementos.

En las vigas de seccion plastica de acero 0 mixtas de acero-concreto, continuas sobre sus apoyos 0 rigidamente conectadas a columnas de borde. se permite Is reducci6n de los momentos negativos al 90% de su valor. para cargas gravitacionales. incrementando en un 10% la respectiva magnitud de los momentos positives en los tramos adyacentes. Esta modificaciOn no se pennite en volados., ni en vigas hibridas 0 miembros de acero A514.

2.S.2. Secciooes oompactas

Las secciones que pueden plastificarse. pero sin parttcrpar en el concepto de redistribucion de mementos detallado en la Seccion 2.8.1, se clasifican como secciones compactas. En las vigas compactas armadas par planchas de acero, las alas deben estar conectadas continuamente al alma, y se deben cumplir las exigencias dadas para la esbeltez Ap relativa a la relacion ancho/espesor de sus elementos cornprirnidos, que se especifican en la Tabla 2.4.

2.8.3. Secciooes DO oompactas

Las secciones no oompactas son las que puede:n alcanzar su e:sfuerzo cedente antes que se produzca el pandeo local de alguno de sus elementos componentes comprimidos, Par 10 tanto, se acepta que uno a mas elementos comprimidos superen el valor de A" • pero no el de A,. dados en la Tabla 2.4.

2.8.4. Secciooes oon elemeotos oomprimidos esbeltos

Cuando en una seccion alguno de sus elementos componentes comprimidos supera Ia relacion h,. de Ia Tabla 2.4. se 18 clasifica como de elementos esbeltos. En estos casas. existe la posibilidad de pandeo local del ala par com presion 0 del alma par flexion. donde la esbeltez resulta un parametro de diseno, EI tema se trata en detalle en el Capitulo 8.

83

2.9.- ElemeDt05 comprimidos rigidizados y DO rigidizad05

Se definen como elementos rigidizados en Ia seccion trans v ersal de un miembro comprimido. aqucllos que ticnen sus des extremes paralelos a los csfuerzos de compresiOn • conec:tados a otros elementos que les dan soporte lateral. Por ejemplo, at Ia flgura 2.18. el alma de un perfil doble T como el del esquema a) es un clemento rigidizado, micntras que las alas. que ticncn un ex:b CliO concctado al aJma y el otro borde libre, son elementos no rigidizados.

Los angulos como el del esquema b). ttenen dos elementos no rigidizados, y en una seccion cajOn como la del esquema c), todos sus elementos son rigidizados.

En los perfiles laminados, el alma tc:ndr8 una altura h igual a Ia distancia libre entre alas rnenos el radio de transici6n entre el alma y las alas. En los perfiles armados con planchas mediante pemos 0 soldadura, h sera igual a la distanc:ia entre hileras adyacentes de conectores 0 entre las caras interiores de las alas si se urilizan soldaduras.

En los elementos no rigidizados, se acepta :

tx Para las alas de los perfiles loT. eI ancho b sera igual a b~2 tx Para las alas de angeles, b sera igual al ancho nominal total

tx Para las almas de las secciones T. b sera igual a la altura nominal total d

J:( Para planchas no rigidizadas, b sera igual ala distancia del extrema libre ala primera linea de conectores 0 cordones de soldadura.

En la figura 2.18 se dan algunos ejemplos de estos conceptos, para poder aplicar las relaciones de la Tabla 2.4 y obtener los ... alores de las esbelteces 1 respectivas.

y b-~

1,' -.j

'8

,

z ,

h

C)

b)

y

a)

d)

Figura 2.18.- Elementos rigidizados y no rigidizados,

84

TABLA 2.4.

Relaciones ancbo/espesor pan elementes comprimido!l no rigidizado!l

VaIOl'eS "miles

i Elemento

,

I

I Relacion Anchol espesor

Seccion plastica

~

Seccion compacta

x,

i

I Seccion no compacta

. )..,

I

!

,

I Compresion por Ile.xion : i

Alas de vigas doble T y de canales

bit

54V

/\[F:

i (a) I !

Alas de vigas hibridas doble T y Vigas soldadas

bit

I Alas comprimidas salien-

t iones armadas

bit

es en secciones a j I (b) i
I
I
Compresion axial: i
•
•
Lados de angulos dobles 4jF: 7;{F;
adosados,alas de canales. bit
angulos 0 planchas salien
tes de vigas
Alas de angulos simples 4/'fF; 6/JF:
o dobles con separadores bit
Elementos no rigidizados
Almas de perfiles T dlt 101JF; (a) F, es el esfuerzo residual de compresiOO en el ala F, = 700 Kglcm~ en perfiles laminadosen caliente

F r = I 160 Kg/ern' en perfiles soldados

(b)

k=

c

4 h.

',.

entre los limites :

0,35 SkcsO,763

85

TABLA 2.5.

Relaciones ancbolespesor pan elementos comprimidos rigidilados

Valores Halites
RelaciOn Seccion pl8stica Seccion compacta Seccion no compacta
Elemento Anchol Apt x, A..
r
Com pres iOn 0 flexion

A las de secciones
cajon cuadrada 0
rectangular 15i p=: 20jp=:
Secciones huecas de bit F"
espesor unifonne.
Planchas de cubierta y
de diafragma entre li-
neas de conectores 0
cordones de soldadura
Ancho no arriostrado 26iJFy
de platabandas entre bit
huecos de conectores
Almas en compresiOn hit. 437,JF; 53;JF; 8Ir ,JF;
per flexion
Para NJ~J S 0,125 Para NJq",Ny S 0,125 Para Nj+t,N'y s 0,125
4360[1_ I,54N. ] 4360 [1- 2.7SN. ] 8130[1_ 0,74N.]
JF; rANy ,fF; rANy fF; ;"N?
Almas de secciones Para N,.I+t,Ny>O,125 Para NJq",Ny>O.12S
en solicitaciones hit..
combinadas de flexion
y carga axial 1600 [ 2,33-~] 1600 [ 2,33-~]
7F: ".Ny JF: t/J"Ny
2120 2120
>-- >--
-p; -,[F; 86

TABLA 2.5.

Retaeioees aacholespesor para elementoe comprimidM rigidizados (COOL)

Valores Umites
Relaci6n Secci6n plastica Seccion compacta Seccion no compacta
Elemento Anchol ~ ~ A.,.
espesor
Compresion axial

T odos los dermis
elementos rigidizados bIt
en cornpresion 0 2120
uniforme hit.,.. F
Secciones circulares
Secciones circulares
huecas en compresion Olt 914/i=- •. 914/i=- •. 2320~
axial ~ •.
Secciones circulares 914~ 1460~ 6310~
huecas en flexion Olt F" Fv r. 87

Capitulo 3

Conectores mecdnicos

3.1.- ClasificacioD

Las juntas rigidas, flexibles 0 semi rigidas detalladas en el item '2.7. se rnaterializan conectando los diferentes miembros estructurales mediante diferentes tipos de union. que se c1asifican en :

Conectores mecdnicos Soldaduras

Los conectores rnecanicos se tratan en detalle en el presente Capitulo y las soldaduras en el Capitulo 4.

Los conectores rnecanicos son de tres tipos :

.:. Remaehes .:. Pasadores

.:. Pernos 0 tornillos

En todos los casos, se exige que las uniones sean resisteates, ductiles, de alta calidad, fiicil montaje y maxima economia. La inspeccion de Ia calidad de las uniones resulta de primordial importancia pant asegurar su optimo comportamiento estructural. Ademas, el detalle de las conexiones debe mostrarse explicitamente en los pianos de disealo. en especial en los miembros principales aporticados en Ia estructura.

3.2.- Remaches

Coostituyen el medio de uniOn mas antiguo en las construcciones met&.licas. ya que se los usa de bace mas de 1 50 aDos materializando conexiones fijas. DO desmootables.

Un nmache consiste en un vastago 0 espiga cilfndrica de di8metro d. provisto ,de una cabcza manufacturada, el coal es calentado al rajo careza • a unos 980°C (1a temperatura no puede exceder los 1.0700c ni descender per debajo de los 550°C) e insertado en los agujeros previamente punzonados 0 barrenados de las pie:zas a conectar. Estes agujeros tienen una sobremedida de 1116" con respecto a d.

Luego de ser colocados, los remaches son estampados en caliente eo su extrema libre, con un proceso de forja que tuvo su origen en un martillado manual y luego evoluciono aI uso de pistolas remachadoras.

Estas pistolas remachadoras pueden ser activadas mediante energia neumatica, e16ctrica 0 h.idniulica y se usan las portatiles para usa en el campo y los remachadores automaticos de presion en el taller. Las primeras presentan una depresion en el extrema, para darle a la cabeza una forma adecuada luega de imprimir una

88

sucesion de golpes sobre ella. rnientras que los remachadores ejerccn fucrza.. s de SO a 80 [ Y colocan cada remache de un solo golpe. acclc:rando as! el tiempo de colocacion,

Cabeza manufacturada

~l

p

Cabeza remachada

p

p-B

p- -p

B-P

p

P/2 a

P/2 -;=t:,pU P/2 P P/2~fi P'/2

P/2\::7

Figura 3.1. Remaches solicitados a traccion y corte par aplastamiento.

Como los remaches luego de ser colocados y estampados se hallan en estado pJistico, el proceso de forja a que son sometidos forma simult8neamente la nueva cabeza y expande la espiga basta IIeuar completamente el agujero. Luego al enfriarse. el remache se e:ncoge originando tracci6n en el v8stago y aplastamiento entre las planchas, con las cabezas eo. pleoo contacto con las piezas a unir, Esta .... Accion de Ag(D7"e" puede hacer saltar las cabezas de los remacbes defectuosos.

Si el remacbe DO queda bien ajustado al colocarlo, se detecta par el sonido hueeo at golpearlo COIl cl martillo y se 10 debe retinu para 10 cual es precise cortarle la cabeza y reemplazarlo par CItro nuevo Micntras se realiza Ia operaci6n del remachado, todas las partes de los miembros a conectar se sujetari.n fuUletoe:ote eotre si con pasadores 0 pernos. para evitar cualquier dcsplazamiento entre las planchas.

,

Se ha desarrollado adernas otra tecnica de colocaci6n de remaches en frio, que unliza enonnes presiones y esta limitada 5010 a remacbes de pequedo diametto (112" a 7/8") que exige eI empJco de un equipo especial de prensas hidniulicas y Wl3 alta calidad de mano de obra. Pero como en este caso no existc cl efeeto posterior de enfriamiento y tracci6n en vastago, no quedan bien ajustados.

Sin embargo, en este caso se elimina el costo del proceso de calentamiento y resuftan remachcs de mayor resistencia, sin tensiones residuales debido a que eI acero se trabaja en frio, si bien hay una reducciOn de la fuerza final de agarre,

89

3.2.1.- Tipos de rem.che!

Los remacbes usados en conexiones de acero estructural son gcneraJmcme del ripo de cabc:za rabda 0 boton, pc:ro si se desea se pueden ob~ener de cabeza aplanada (cOnica) y avellanada. Vcr Ia figura 3.1. Estc ultimo tipo exigerecortar la cabcza luego de instalado el rcmache en el agujcro de modo que qucdc cmbutida en el hueco, EI recorte a ras se haec con cincel luego que el n:mache ha cnfriado. por 10 CUBI el C05lO de CSI8 concxiOn resulta- sensiblemente superior a los otros tipos de remacbes y adcm8s su resistcncia se reduce en un SOC'Io pues no tiene area suficjente de apoyo. por 10 cual resultan debiles.

Di1Iretro

1~·Long-----ii~ 11

~/~.'-r

cabeza de \ I

batOn V6stag:> cabea.a

:renochadi::I

Plano de carte

Figura 3.2.- Diferentes tipos de cabezas de remaches.

EI acero usado generalmente para los remacbes es el ASTM ASOl grados I y 2 y los diametros varian entre Y:t" y I Y:t". En general en los cdificios se utilimn los de 3/4" yen los puentes los de 7/8". Los remaches se fabrican de dimeosiones con incrementos de 118" y se utiliza un solo tamaiIo en toda la construccion, evitando Ia confusiOn que se puede crear durante el montaje. at emplear diferentes medidas.

Los tres tipos de remacbes de usa estructuraJ clasificados por la ASTM SOD :

Rortadres AS02 grado 1 : Tieneu un conteuido de carbono del O,SO/o, 10 cuallo haec mas debi1es que el aeero CODlIin. si bien son muy dUctiles y de gran facilidad de cokx::aci6n.

Remadres AS02 gnuIo 2 : Son de acero aJ carbooo con aleacion de manganeso, por 10 cuaI SOD mas resistartcs que los de grado ly pueden usarse con aceros de alta resistencia. Su mayor capacidad de carga permite realizar uniones de menores dimensiones con un reducido n6mero de conecIores .•

Remm:hes AS02 grado 3: Tienen la m.isma resistencia nominal que los de grado 2, pero el metal ofrece una alta capacidad anticorrosiva por la aJeaciOn del acero al carbone con cobre, que 10 vuelve basta 4 veees mas resistente a la acci6n desintegrante de un medio ambiente agresivo.

Los m8s comimmeote usados son los de grados I Y 2, Y sus caracteristicas mec8nicas se indican en Ja Tabla 3.1 con relaci6n a sus resistencia a la tracci6n y aJ corte por aplastamiento. EI diseIlo de los ranachcs es similar al de los pemos comunes A 307, con la diferencia del valor de su resistenc:ia oominal. par 10 cual no se presentan aqui ejemplos numericos de rernaches, Ver item 3.4.

90

TABLA 3.1.

Resisrenelas Nommales a Tracci60 y Corte de los Remachcs

;
;
T ipo de rernaches Resistencia ala Tracci6n Resistc:ncia a corte
(Instalados en caliente) (Kg/em!) por aplastamierno
q, = 0,75 (Kglcm~)
• =0.65
REM ACHES A 502 GRADO I 3.150 2.500
REMACHES A 502 GRADOS ::! 0 31 4.200 3.350 I Cuando en una conexion se coloca un grupo de remaches, su baricentro debe coincidir con la recta de accion de la resultante de las cargas. Si esto no ocurre asi, debe tomarse en cuenta en el diseiio la excentricidad existente, que da lugar a momentos flectores 0 torsores no previstos en el analisis,

A pesar que los remaches has demostrado a traves de los anos un excelente comportamiento estructural, especialmente en el case de miembros solicitados a fatiga. hoy en dia se prefieren las conexiones de pemos de alta resistencia. Los motivos del desuso de los remaches se debe a diferentes factores pnicticos y econornicos que se enumeran a continuacion :

.:. Los altos costos de Ia mano de obra especializada

.:. EI nUmero elevado necesario de operarios par cuadriUa de remachadores

.:. La minuciosa inspeccion y revision ex.igida en las conexiones remachadas

.:. La remoci6n de los remaches defectuosos que "tintinean .. al ser golpeados par el martillo y su reemplazo per nuevos remaches, 10 cuaJ dilata y encarece Ia construcciOn

.:. EI peligro que representa para los operarios el manipular los remaches a elevadas temperaturas

.:. La contaminaciOn sOnica provocada per el estampado de las cabezas y la forja de los

. v8s:tagos. en una operaci6n muy ruidosa y molesta para los ocupantes de los edificios vecinos y los transeiintes de las zonas urbanas

.:. EI alto costo de los equipos de remachado y las pistolas neunuiticas

-:. EI acabado de obra de los remaches no se adecua a las construcciones donde prima la estmea arquitect6niea. En general, los remaches han sido usados con mayor profusi6n en puentes y construcciones militares.

91

3.J.w Pasadores

Los pasadores son conectores mec8nicos que pcrmitcn materializar rOtulas 0 articulacioncs para unir dos 0 mas miembros de una estructura 0 apoyos simples a tierra, Los miembros concctados mediante pa.sadores se clasifican segim dos tipos :

Los que giran grandc:s angulos Los que giran pequesos lingulos

En el primer caso se los conoce por muilones como por ejemplos los de las grUas utilizadas en el montaje de estructuras Y movimientos de cargas. 0 las partes de maquinarias de grandes dimcnsiones. Usualme:nte esta sujer:os a fatiga y gran desgaste., con impactos y vibraciones constantes.. y se los debe lubricar peri6dicamente.

Entre los miembros conectados con pasadores que_ giran sOlo pequei'ios angulos se pueden citar los de los areas triarticuIados de grandes naves de andenes 0 edificios industriales, las annaduras de [echo y los apoyos articuIados. Cuando se oxidan, crean esfuerzos secundarios por fricci6n en los nodos.

Los pasadores son vastagos cilindricos que se introducen en agujeros previamente taIadrados 0 sopleteados en las planchas 0 los miembros a conectar, de modo de permitir Ia rotacion rei at iva entre ellos. Dentro de los huecos de una conexi6n, los pasadores deben girar libremente, y como un solo pasador cilindrico sustituye a un grupo de pemos 0 remaches, su tamario es generalrnente considerable para resistir los grandes esfuerzos y el aplastamiento contra las paredes intemas de Ia conexi6n.

Los miembros que se conectan con pasadores son ;

Il Biela simples 0 barnts de ojo Il Biela compoestBs

Il Plane ... coDVeociooales

3.3.1.· Diem simples 0 barnlS de oio

Las barras de ojo, tambien conocidas por clevi.! 0 barras de argo/la. SOD banas de espesor uniforme forjadas 0 cortadas a soplete, de cabems circulares COIl periferia concentrica con el agujero del pasador. Ver Ia figura 3.3 a).

Este tipo de conectores trabaja bien ala traccilu y se debe verificar su resistencia tanto eo. el8rea ncta de Ia secciOn de la argolla como en el brazo, asi como so capacidad de resistir solicitaciones de comp:ttsi60. corte Y aplastamiento. Las ex.igencias geotbc!tricas y de dimensiones de las barras de ojo se detalJan a continuaci6n:

• EI radio de transiciOn r entre la cabeza y el cuerpo de 18 biela no sera menor 81 di8metro exterior de la cabeza D :

r?D

• EI espesor t de Ia plancha de la biela no sera inferior a 12 mm

t ?12mm

92

• EI ancho d del cuerpo de las bielas no excedera de 8 veces su espesor t ;

d SSt

• EI di8metro del pasador d, no sera menor que 0.9 veces el ancho del cuerpo d :

dp ~O.9d

• EI diametro del agujero del pasador cit. no excedeni al di8rnetro de este en mas de 0.8 mm

• EI area de Ia secci6n neta de la cabeza A..c medida a traves del agujero del pasador. perpendicularmente al eje del miembro resulta :

y cumplira la condici6n :

1.33 d t ~ Anc S 1.5 d t

siendo ~ = d t el area de la secci6n transversal gruesa del cuerpo de la biela.

• Cuando se utilicen aceros con Fy> 4.920 Kg/ern' se cumplira :

y el ancho del cuerpo se reducira proporcionaimente

• Oesignando per a la distancia del borde del agujero al borde del miembro. en la cabeza de Ia barra de ojo. medida paralelamente a la direccion de la fuerza se cumpliri. :

3 2

-d>a >-d

4 3 p

En el caso de las barns de ojo, a = b

3.3.2.· Bielas compuestas

Cuando el espesor de las barras de ojo results insuficiente para re:sistir las cargas de diseOO. se puede reforzar el area de la cabeza que rodea el agujero del pasador, con otras planchas soldadas e igualmcnte pe:rforadas. de las mismas dimensiones. En este caso, las barras de ojo se conocen par bielas compuestas 0 reforzadas y se disalan igual que las planchas...conectadas con pasadores,

Las bielas compuestas tambien puedeo obtenerse soldando, remachando 0 atomiUaodo las partes adyacentes, 0 pueden forjarse con una argolla en el extremo, utilizando una plancha de mayor espesor que el cuerpo de la barra de ojo.

En estos casos, se debe prestar especial atenci6n a las uniones entre planchas, dado que puedeo resultar puntas debiles en el conjunto estructural de los miembros solicitados axialmente.

93

3.3.3.~ Plauch.., couectadas mediaute puadores

Son miembros unidos con pasadores que est8n formados por planchas cuyas cabezas son rectangulsres. de ancho total igual al del cucrpo. y que pucden tcner las esquinas rccortadas a 45 0. Par 10 gc:nc:raL las cabezas se refuerzan con planchas adicionales soldadas, similarmente pcrloradas. Ver Ia figtmll3.3. b).

EI agujero del pasador se ubic:a oquidistante de los hordes del mianbro en la dirccciOn oonnal a Ia fuerza aplica.da. Con excepciOn de la condiciOn : r ~ D. todas las dcm8s exigcncw geomCtricas y de dimensiones de' las barras de ojo son igualmente validas para las planchas concctadas con pasadores. Adicionalmente., para estas uttimas se debe cumplir :

• EI ancho a cads lado del agujero. medido normalmc:nte ala fuen.a aplicada. 00 superani en 4 veees el espesor total tp de la cabeza :

• EI ancho a en el extreme del' agujero del pasador, no sera menor que el ancho efectivo bcr a ambos lados del agujero:

siendo:

be( = 2 t + 16 mm

• EI area de la seccion neta en el extrema del agujero del pasador A.... medida sobre el eje del miembro, no sera menor que 0.7 veces el area de la seccion neta ~ a traves del agujero :

• En planchas conectadas con pasadores recortadas a 45° en el area de Ia cabeza, el ancho ~ medido perpend.icularmente aI corte, debe cwnplir :

3.4.- Capacidad resistente de los miembros conectados con pasadores

La capacidad de resistir cargas de los miembros conectados mediante pasadores debe cwnplir las siguientes condiciones dadas par los estados limites :

I).~ Tracci6n en el area gruesa ~ = 0,9

11).- Tracdon en el area neta efectiva ~I = 0,75

Am= 2 bcf lp N, = A..:r Fu = 2 (2tp + 16 mm) t Fu

94

111).- Corte en area efectiva

+ .. = 0,75

d A.i=2tp(a+ _I')

2

IV).- Aplastamiento sabre eI area proyectada del pasador tJ., = 0,75

En las condiciones precedentes , se sustiruye el espesor '1. por [para las bielas simples 0 barras de ojo. En todos los casos, No 0 R es la resistencia re6rica • y • el factor de resistencia. Se debe cumplir ;

o

/. /i

/ !

I r i /

Barras de ojo

D

a)

----;~~ Adl

t

PJa.ochas conectadas con pasadores

b)

a

Figura 3.3.- Miembros conectados con pasadores

d

95

3.5.- Especifleaeienes de mODtaje

En las barras de ojo y planchas conectadas con pasadores en general las limitaciones de los espesores se puedc:n obviar cuando se provean tuercas extemas para apretar las planc:has del pasador y las de reileno hasta lograr un ajustado oontacto. En este caso, el esfuerzo limite de aplastamientosera 1.8 F r

La figura 3.4 a) muestra un pasador con tuercas y Ia b) otro con tapas y perno illlC:r'ior. Sin embargo. cuando los miembros deben tencr ro(8.CiOn relariva entre ellos, no es conveniente Ia acciOn de apriete.

Los pasadores usualmente tienen di8metros que varian entre I y." a 2", si bien existen pasadores de basta 20". Cuando el di8metro excede de 10" se usa el tipo b) de figwa 3.4. con perno interior.

En ciertos tipos de estructuras., tales como las annaduras de techo, cuando los miembros concurrentes al pasador no estan en un mismo plano. el diseOO debe tamar eo cuerrta estas fuerzas no coplanares. Las conexiones de pasadores que materializan Ia articulacion en un solo plano. no aseguran la rigidez del nodo en otros pianos. Por ella se deben considerar las cargas transversales y longitudinales producidas par el transite, el viento y el sismo, que provocan esfuerzos secundarios en los nodos.

a)

Perno

- = =..._-_-_-.:-== = =--

b)

Figura 3.4.- Pasadores COD. tuercas 0 tapas Y perno.

El diseOO de las barras de ojo esti determina.do par el tamaOO del pasador Y per el area de Ia secciOn transversal del cuerpo principal de la barra. necesaria para transmitir la carga.

Los esfuerzos resultaotes en las planchas aIn:dedor de Ia perforaciOO del pasador tienen UPa distribuci6n compleja y no unifonne. En el pa.sador nuoca se producen esfuenos intemos de traccion, sino que se los diseila en base a su resiste:ocia ala flexi6n, corte y aplastamiarto.

Otro factor importaIIte a teoer en euenta durante el moataje en obra de los miembros conectados con pasadores, son las dimensiones de los miembros, pues si los mismos tieneo longitudes no adecuadas, debenin ser forzados para su colocaci6n, 10 coal origina esfuerzos secundarios indeseables en Ia cstructura.

Para solueionar este problema es conveniente usar tuercas intermedias ajustables que permiten eliminar las diferencias de longitud no previstas en el diseilo de este tipo de c:onc:Kioocs. En las estructuras convencionales no es usual el empleo de pasadores. si bien se los utilim con frecue:oc:ia en eslabones tipo cadena de puentes colgantes, 0 en tensores de sujeci6n anclados en las pilas de soporte.

96

Ejemplo 3.1.- DiHiio de barn de ojo

Disenar una barra de ojo de acero AE25 que soporta las siguiente:s cargas de sc:rvicio :

CP "" 60 t

Cv = lOS t

. EI di8rnctro del pasador es ~ = 29 em y el espesor de la plancha: 1 = 5 em

( .,

2: -:dp = 2 x 2913 = 19.33 em 3

F y = 2.500 Kglcm~

Se eJige:

a = b= "Ocm ~

- I

! 3

l s -1- d = 3 x 30/4 = 22.5 em

Correcto

F" = 3.700 Kglcm~

dt, = 29.06 em < d, + 0.8 = 29.08 em

r= 50 mm> 12 mm

d = 30 em < 8 t = 40 em

dp = 29 em 2: 0.9 d = 27 em

Area gruesa : A = d t = 30 x 5 = 150 em~

Cuerpo de la biela

Area neta : A.., "" 2 b t = 200 crrr'

1 ...... A-I99S ! " I -A-""S ~ ._U - .o crn S ~ '$ .) - __ em

Bien

t=5 em

D = 2 b + ~ = 2 x 20 + 29.06 = 69,06 em

Se adopta : r = 70 em> D = 69,06 em

Capaeidad resistente de la barn. de oiQ

P,,= I,.2CP+ 1,6CV= l,.2x60+ 1,6x IDS =24Ot

I) Traccion en el area gruesa

4I-c = 0,9

Resistencia teerica-: Nt = A F y = 150 x 2.500 = 375 t

4It Nl = 0,9 x 375 = 337,5 t> P, 240 t

Il) Tracci6n en area neta efectiva 4t-. = 0,75

Ancho efectivo : bef = 2 t + 16 mm = 11.6 em

Area neta efectiva: Aa.r= 2 beft= 2 x 11,6 x 5 = 116 cm2

Nt = A..:c F, = 116 x 3.700 = 429,.2 t

4It Nt = 0,75 x 429,.2 = 321,9 t> Pu = 240 t

ill) Corte en el area efectiva

Area efectiva: A.r= 2 t ( a + dJ2) = 2 x 5 x ( 20 + 14,5) = 345 cm2

Nt = 0,6 A.rFy= 0,6 x 345 x 2.500 = 517,5 ~sf N, = 0,75 x 517,5 =388,12 t> P, = 240 t

IV) Aplastamiento sobre el area proyectada del pasador % = 0,75

Area de apIastamiento: Apt, = t ~ = 5 x 29 = 145 em! R" = 1,8 Ap., F, = 1,8 x 145 x 2.500 = 652,6 t

~ R, = 0,75 x 652,5.:: 489,3 t > Pu = 240 t La barra de ojo es resistente

97

3.6.- Pernos 0 tornillos

Se dcsignan pemos 0 tomillos los dispositivos meeanicos de concxi6n. con cabeza cuadrada 0 hexagona I formados por un v8stago cilindrico con roscado exterior en su exaano Iibre. que se insertan a traves de agujeros pasantcs en placas 0 piezas a unir y se ajustan con ruc:rcas 0 arandelas de apriete en su extreme sobrcsaliente de rosca. Ver Ia figura 3.5. Segim sus dimensiones, los pcmo:s se clasifican en :

• Normales

• Pesados

• Sanipesados

En las estructuras se utilizan peroos hcxagonales normalizados debido a que las cabezas hexagonales son mas faciles de ajustar y neeesitan un espacio menor para girar con las llaves de apriete, Las tuercas tambien pueden ser cuadradas 0 hexagona1es. Segun sus caracteristica rnecanicas, los pemos se clasifican en grades :

• PemosA307

• Peroos A_J2S

• Peroos A 490

-

p

1.ang::ibd

lit. : di8metro nominal del perno

Figura 3.5.- Perno de cabeza hexagonal

Los perno A 307 SOIl cooectores normales sin tornear, cooocidos como peroos standard 0 comunes, elaborados con acero de bajo cootenido de carbona, disponibles en diametros entre ~ .. Y I W'. Se usan en miembros secundarios de edificios industriales COIl cargas est8ticas de limitada magnitud. 0 construcciones precarias 0 provisionaJes, de corta vida y ficil desarme. Como su apriete 00 es muy ajustado, se pueden producir desplazamientos entre las pla.nchas 0 miembros estructurales que cooectan. par 10 cuaI sc exige caJcuJarIos aI apJastamiento, y no se torna en cuenta la fuerza de tracci6n en el vSstago. resuftante del apriete de las tucrcas.

Por ello los pemos A307 se diseilan a tracci6n 0 al corte en conexiones par aplastamiento, y los respectivos esfuerzos F, y F .. de su capacidad resistente se indican en la Tabla 3.9.

Los pemos A 325 y A 490 son de alta. resistencia, elaborados con aceros de medio carbono aleados., templados y revenidos. Tieoen un uso especifico estructural, con campo de aplicaciOn en juntas 0 nodos de porticos de edificios., pueates, armaduras de techo y galpones. Usualmente rcquierm. el usa de un rondana 0 arandela de superficie endurecida bajo el elemento que se haec girar, el cuaJ puede SCI" indistintamcnte la cabeza o la tuerca del perno, Cuando se emplean pemos A 490 para conectar miembros con F:t~ 2.800 Kw'cm2, se

J l

98

deben colocar arandelas en ambos extremes del perno. La Tabla 3.2 indica los esfuerzos de agotarniento a uaccion Fu de los pemos estructu.ralcs.

TABLA 3.2.Pernos esrructurales

AJ07

W' < d S 3/4" 3/4" < d 5 I 1,1;""

5.424 4.250

GRADO

DlAMETRO NOMINAL

ESFUERZO DE AGOT AMIENTO EN TRACelON F .. (Kg/em!)

A 325

y." < d 5 \ ..

I"<d s i w

8.500 7.400

10.600

A 490

En ocasiones se fabrican tambien pemos de acero A 449 con dimensiones mayores a 1 1,12- que es el diametro maximo de los A 325 y A 490. Estos tornillos se utilizan usualmente como pemos de anclaje. EI control de calidad exigido para los pemos A 325 y A 490 es mas estricto que para los A 449, par 10 cual estos ultimos no pueden materializar conexiones tipo fricci6n.

3.6.1.- IostaiaciOD y ajuste de los pernos

Los pernos se instalan en agujeros con un sobre diametro de 1116" = 2 mm con relacion a su d.i8metro y se aprietan con Haves de torsion manual 0 con lIaves de impacto. Se exige que los pernos de alta resistencia sean ajustados hasta que los miembros conectados queden perfectamente apretados entre la cabeza del perno Y la tuerca.

Se asegura asi el funcionamiento adecuado bajo cargas, evitando que par Ia accion de vibraciones 0 fatiga se afIojen las ruereas, reduciendo la resistencia de Ia conexi6n. En casas especiales, se colocan dispositivos autotrabadores adicionales. Los metodos usados para el apricte de las tuercas son :

I) EI metoda del giro de tuerca 2) El ajuste con lIaves calibradas

EI metoda del giro de bJerca

Este metodo se aplica con lIaves corrientes de tuercas, en forma manual. lnicialmente se aprieta la tuerca hasta media vuelta mas alia del punta donde se desarrolla algo de resisteoca, Esta es la condici6n de "Apriete ojustado ". A partir de esc momento se Ie aplica un giro adicional que depende de la longitud del vastago, indicado en la Tabla 3.3, hasta lograr el "Apriete final". Para estar completamente teasados, los pemos A 325 y A 490 deben apretarse per 10 menos al 7&% de la tracci6n minima especificada en la Tabla 3.4.

La tolerancia en la rotaci6n es de 1/6 de giro. EI apriete comien.za con los pemos que estan en eI centro de Ia conexi6n y finaliza con los pea ill!dJ ales.

99

AI ajustar 18 tuerca. se introduce en el vastago una combinaciOn SlmUIbinc:a de esfuerzos de tracci6n y torsion, por la fricci60 entre rosca y ruerca. Si el apriet:e es excesivo, se plastifica Ia rosc:a. mientras la espiga continua elastica. La falla del perno par exceso de ajuste se produce cuando cede: el v8.stago per traccion,

EI ajuste con lIaves callbradas

Este metodo de ajuste se realiza con Haves caJibradas de torque 0 de impacto, operadas mec8nicarnente. que dejan de funcionar cuando Ia tuerca aleanza el apricte descado. Cuando se usan Ilaves calibradas para instalar un conjwno de pemos en una conexi6n, deben volverse a apretar los que se colocaron inicialmente, ya que pueden aflojarse durante la colocacion de los restantes, hasta lograr que todos queden unifonnemente ajustados.

Los pemos ajustados con llaves calibradas deben instalarse coo arandela endurec:ida bajo Ia tuerca 0 la cabeza del perno dependiendo de cual de los dos elementos se hace girar durante el ajuste. Can ella se evita la excoriaci6n y se provee una fricci6n mis unifonne en Ia conexion,

Si los pemos A 325 no han sido excesivamente sabre esforzados, pueden volverse a usar, pero las pruebas de reuso detectan que no deben volverse a usar los A 490. Una forma relativamente sencilla de inspeccionar si se ha logrado el ajuste suficiente para un perno, es el empleo de roldanas nervadas. como muestra la figura 3.6. las cuales se aplanan al alcanzar el torque especificado, indicando la distancia minima s entre la cara inferior de la cabeza 0 ruerca del perno, y Ia plancha a conectar.

Las roldanas nervadas se pueden colocar bajo Ja cabeza 0 bajo Ia ruerca, coincidiendo con el extreme en el cual se aplica la Have de ajuste. Es aconsejable realizar una inspea:i6n cuidadosa de todas las conexiones empemadas, para detectar cualquier falla de fabricaci6n 0 montaje. que obliga a eliminar los pemos sabre esforzados e instalar nuevos pemos.

.Arandal. Tuere.

bere.

Bajo la tuerea

Bajo la cabaza

Figura 3.6.- Empleo de roldanas nervadas

TABLA 3.3.

Apriete finaJ eo los pemos

Longitud del vlistago

Apride final

4d

4d a 3d 3 d a 12 d > 12 d

113 de vuelta 112 vuelta

213 a 3/4 de vuelta control con Have

calibrada

100

TABLAJ.4.-

uerzas mlDUIIaS e tn. a b eo los pel"DOS
Diimctro del perno dt, Pemos A325 PcmosA490
nun pulgadas Tb(Krd r, (KR;J
13 112 5.440 6.800
16 5/8 8.620 10900
19 3/4 12.700 15.900
22 7/8 17.700 22.200
25 1 23.100 29.000
29 I 1/8 25.400 36.300
32 I 1/4 32200 46.300
35 1 3/8 38.600 54.900
38 I 112 46.700 67.100 F

d

eci6 T

Se deben ussr arandelas debajo de la cabeza 0 ruerca del perno que gira durante el apriete con llave calibrada. y estas senin de acero endurecido cuando se utilicen pemos de acero A 490 0 A 449. Las arandelas en los pernos colocados en agujeros standard se usaran :

• Debajo de la cabeza y de la tuerca de pemos A 490 que se utilizan conectando miembros de acero con F, < 2.800 Kg/ern',

• Se coloca:nin anndelas biseladas pan compensar Ia perdida de paralelismo en las superficies que tengan pendjentes mayores al 5% con respecto aI plano normal del eje del perno,

• Pare las especificaciones de arandelas en pemos colocados en agujeros agrandados 0 de ranura, consulte fa Norma de Ref. I item 22.7.

EI nUmero de pemos A 307 colocados ell una conexiOn. cuando aportaD a Ia capacidad resisteme de Ia misma, debe awnentarse en 1% par cada 1,5 mm adicionales aI grosor de las plaocbas coner18das, cuando este exceda de 5 di8mettos.

3.6.2.~ Tipos de agojeros para. pernos

Los aguje:ros para pemos se obtieneo mediante taJadrado, sopleteado, pllll7.ODKdo 0 escariado Segim su forma y dimensiones, los agujeros se clasificao eo :

• Normales 0 SIBndard

• Agrandados

• De ranura corta

• De 1'8Ilura Iarga

Las dimensiooes nominales de los agujeros ct. depeodeo del di8metro nominal del perno que aJojan. y sus valores se indican en Ia Tabla 3.5.

Los diferentes tipos de agujeros se grafican en Ia figura 3.7. EI metoda de obtenc:r estos agujeros. en funcion del espesor de las pJanchas, se indica. eo la Tabla 3.6. En el presente texto, se tratarB Unicamerde los agujeros normales, si bien los agrandados se utiJizan generalmente pan las bases de cofwrmas y los de ranura corta 0 larga para rnaterializar apoyos desllzantes, cuando se exige la libre dilataci6n a contracci6n de las barras por efectos termicos.

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TABLAJ.S.Dimeosione5 nominates de agujeros

Dimensiones oominaJes de los agujeros
DUimetro oominal dt. (mm)
del perno ~ Normales Agrandados Ranura corta Ranum larga
mm pig. (di8metro) (dWnetro) (ancho x 1argo) (ancho par largo)
13 (112) 14.3 15.9 14.3 x 11,5 14.3 x 31.8
16 (5/8) 11.5 20,6 11,5 x 22.2 11.5 x 39,1
19 (3/4) 20,6 23.8 20.6 x 25.4 20.6 x 41.6
22 (7/8) 23.8 21.0 23,8 x 28.6 23.8 x SS.6
25 (1) 21.0 31.8 21,0 x 33.3 21.0 x 63.5
29 (;?: 1 1/8) cit, + 2 nun cIt,+8mm (dt, + 2mm)x( dt, +9 ,Smm) (dt,+2 mm)x(2.S ~) ,~ "\ ~,....
I~ ';I ., ,_ Normales Agrandados De ranura corta De ranura larga

Las llneas punteadas indican las dimensiones para el calculo de las areas netas de item 3.6.6.

Figura 3.1.- Tipos de agujeros para pemos

TABLA 3.6.-

Metodo de perforacion de los agujeros

Espesor de las planchas t(mm)

Agujeros

tSd+3mm t >d+3 nun

Puozonados

T aIadrados, subpl.lllZOll8dos y escariados Taladrados

t > 13 mm (Acero A 514)

Designando por l1t. Ja variacion en la longitud del miembro par efecto de una diferencia de temperatura.

resulta:

(3.1

a,; es el coeficiente de dilatacion termica del acero, dado en la Tabla 1.1. Un ejemplo de agujeros de ranura Iarga se da en los apoyos deslizantes del cordon inferior de las cerchas sobre las colunmas de los galpones. para evitar que el calentamiento por los rayos solares que dilatan la estructura, produzca un empuje horizontal en los extremos superiores de las columnas perimetrales.

La diferencia de temperatura usualmente se adopta :