TALLER PRÁCTICO COSTEO DE EXPORTACIONES: Pieza clave para la competitividad e internacionalización de su empresa l ó d

Presentado po ese tado por: DAVID ARMANDO RICO y LUIS ALFONSO CHALA Asesores especializados en Comercio Internacional

Centro Internacional de Negocios g

CONTENIDO
Etapas de la Distribución Física Internacional (DFI), y su importancia en el costeo de un producto. p p Términos de Negociación Internacional, INCOTERMS 2000. Costos asociados al proceso exportador para la determinación del precio de exportación. Ejercicio práctico de exportación.

CONTENIDO
Etapas de la Distribución Física Internacional (DFI), y su importancia en el costeo de un producto. p p producto. Términos de Negociación Internacional, INCOTERMS 2000. Costos asociados al proceso exportador para la determinación del precio de exportación. Ejercicio práctico de exportación.

DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL
La Distribución Física Internacional (DFI), es el conjunto de actividades involucradas en el traslado de bienes, materias primas, insumos o productos desde su origen en el país exportador hasta el lugar de consumo o venta en el país importador; en el tiempo necesario y al mínimo costo posible.

atraviesan tres (3) trayectos geográficos distintos.ETAPAS DE DFI Los productos de comercio exterior que se embarcan hacia un destino en el p q extranjero. hacen que aparezcan una serie de sobre costos que afectan directamente la fijación de un precio final de venta en el exterior. estos son: Costos en el país de origen o exportador Costos de tránsito internacional Costos en el país de destino o importador EXW Bogotá FOB Cartagena CIF New York DDP Dallas Terrestre Marítimo Terrestre La distancia física entre el exportador y el importador. .

documentos de pago. mercancía: Unitarización: Unitarización Paletización y/o contenedorización. Administrativos: Administrativos: Incluye el personal ejecutiva y operacional de la empresa. Seguro de la carga: Pólizas para cobertura de riesgos. Aduaneros: Aduaneros: Trámites de exportación e importación.CADENA DE LA DFI Preparación de la mercancía: Embalaje y marcado marcado. carga: Documentación: Documentación: Factura. entre otros otros. . Manipulación: Manipulación: En los terminales terrestres. portuarios y aéreos. almacenes y depósitos. Transporte: Transporte: A lo largo de la cadena de DFI. certificados. p Agentes: Agentes: Si van a tener todo o parte de la distribución. Bancarios: g Bancarios: Agentes y corresponsales. registros.

PROCESO LOGÍSTICO Para tener un control permanente en cada una de las etapas de la DFI. productos semi-elaborados o terminados. requerimientos de los clientes. Definición de Logística Proceso de planificar. desde el lugar de semiorigen hasta el lugar de consumo con el propósito de satisfacer los consumo. Council for Logistics Management . implementar y controlar el flujo físico y documental de materias primas. clientes. Ser siempre la primera opción para el cliente. es importante implementar una LOGÍSTICA que le permita al exportador diseñar procesos ágiles. Diferenciar la empresa de la competencia. flexible y simples para: Generar una ventaja competitiva competitiva.

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Proexport Colombia. es la satisfacción de las necesidades y expectativas del cliente.PROCESO LOGÍSTICO La razón de ser una buena logística. . BAJO COSTO CALIDAD RAPIDEZ FLEXIBILIDAD INTEGRACION CERTIFICACIONES MEDIO AMBIENTE RECURSO HUMANO Fuente: Subdirección de logística de exportación.

+ L O G Í S T I C A ¿Qué desea al cliente o el importador? Producto correcto. Utilidad. En el lugar acordado acordado. ld d Apertura a nuevos mercados.DFI Y LOGÍSTICA D F I ¿Qué busca el exportador? Eficiencia. Al menor precio. i PRECIO DE EXPORTACIÓN = Costo del producto + Utilidad + DFI UNA ADECUADA LOGÍSTICA . Justo a tiempo. Reducción de costos. Calidad. Posicionamiento.

. Términos de Negociación Internacional. 2000. INCOTERMS 2000.CONTENIDO Etapas de la Distribución Física Internacional (DFI). y su importancia en el costeo de un producto. Ejercicio práctico de exportación. Costos asociados al proceso exportador para la determinación del precio de exportación. p p producto.

MODO DE TRANSPORTE MARÍTIMO Í AÉREO FÉRREO TERRESTRE .

océanos Larga distancia TIPO PRODUCTO Materias primas y productos manufacturados Productos terminados y semiterminados it i d Perecederos. Larga distancia Larga distancia ríos./hora DISTANCIA Larga distancia 1145 Km. Mercancías de alto valor Líquidos ./hora Dependiendo el tipo de camión y carga Alta velocidad 1611 Km /hora Km.5 Km./hora Baja velocidad 8 a 15 Km. no perecederos.MODO DE TRANSPORTE TRANSPORTE VELOCIDAD Baja velocidad 32 km. lagos. granel. perecederos Líquidos./hora Baja velocidad 5 a 6. Larga distancia 1150 Km.

iv) Establecer unas reglas internacionales para la interpretación de los términos comerciales g p p más utilizados. en Perú. . Fuente: Centro de promoción de la pequeña y mediana empresa (PROMpyme).INCOTERMS 2000 INCOTERMS 2000 Son los términos que definen las negociaciones internacionales y propenden en gran medida por: i) Facilitar la gestión de toda operación en comercio internacional. iii) Disminuir el riesgo de complicaciones legales y. ii) Delimitar claramente las obligaciones de las partes.

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INCOTERMS 2000 Planta o almacén Puerto embarque b Puerto de d i d destino Planta o almacén l é M A R I T I M O FAS FOB CFR DES CIF DEQ EXW FCA CPT CIP DAF DDP DDU M U L T I M O D A L .

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entregarle la mercancía en el puerto de CIF d ti convenido. incluye los gastos de descargue en puerto de destino?______ ¿Está bien si yo cotizo FOB Santa Marta? _________ SI DDP.EJERCICIOS DE INCOTERMS 2000 DAF El comprador quiere la carga en Cúcuta __________ p q g Como vendedor debo dejar la carga en el lugar convenido entre las partes en el CPT país de destino __________ El comprador quiere la mercancía en sus bodegas en el país de destino. ¿En una negociación DDP se puede excluir el IVA? _________ NO ¿Puedo comprometerme a entregar una mercancía CIF en el Aeropuerto NO Internacional El Dorado en Bogotá? _________ ¿El riesgo del vendedor en una negociación CIF termina una vez la mercancía CIF. NO cruza la borda del buque en puerto de salida?__________ . sobre el camión FCA __________ El vendedor pactó con su comprador. pagando el transporte principal y el seguro _________ id d lt t i i l l destino NO ¿El Incoterm FAS. así que me sugieren FAS entregarla al costado ___________ El comprador desea que le entregue la mercancía en mi fábrica. pero él DDU paga los impuestos ____________ No quiero correr el riesgo de cargar la mercancía al buque.

Ejercicio práctico de exportación.CONTENIDO Etapas de la Distribución Física Internacional (DFI). INCOTERMS 2000. p p Términos de Negociación Internacional. exportación. Costos asociados al proceso exportador para la determinación del precio de exportación. . y su importancia en el costeo de un producto.

Ejemplo: Las materias primas utilizadas en la producción producción. Se registra directamente como una pérdida en el Estado de Pérdidas y Ganancias (PyG) (PyG). Se origina en la fábrica. Relacionado con la comercialización de los productos y la administración y financiación de las operaciones de la empresa.COSTOS Y GASTOS Para empezar hay que recordar que los “costos” y los “gastos” de una compañía son todos los desembolsos y deducciones necesarios para producir y vender los bienes y/o servicios de la empresa. Definición de Gasto . Se deriva del proceso de fabricación. Se origina en la administración. Ejemplo: Sueldos del personal directivo. No forma parte del valor de los productos. Definición de Costo Se incorpora al activo junto con los productos terminados terminados. Diferencia entre costo y gasto Forma parte del valor de los productos.

(3) formas para determinar el precio de exportación: Costos. C t Mercado. etc. Competencia. vinculados con la exportación más un margen de utilidad razonable razonable. financiero. .). ¿Qué es el precio de exportación? Q p p Es el precio de venta que le permite al exportador.PRECIO DE EXPORTACIÓN ? Determinación de precios En la práctica existen tres (3). administrativo. recuperar los costos y gastos (industrial.

Precios moderados. o en su propia estrategia comercial de exportación. Se tiene en cuenta la demanda expresada p por los consumidores. “imitación de precios” .PRECIO DE EXPORTACIÓN COSTOS MERCADO COMPETENCIA Se calcula un costo para cada unidad de producción y a ese costo básico se le suma un porcentaje o margen de beneficio absoluto b fi i b l t para determinar el precio. Precios altos. Precios bajos. Se basa en lo que hacen sus p . competidores.

PRECIO DE EXPORTACIÓN COSTO DEL PRODUCTO (Mercado Interno) + UTILIDAD + DFI _________________________________ PRECIO DE EXPORTACION + margen de utilidad o impuestos al mayorista o detallista PRECIO AL CONSUMIDOR Fuente: Presentación de costeo de exportaciones de Proexport Colombia .

flete interno. tributos aduaneros (arancel e IVA). unitarización o consolidación. bancarios y agentes. agentes. Costos durante el tránsito internacional: manipuleo de embarque. Indirectos: Administrativos. t Indirectos: Administrativos. capital inutilizado. 2. seguro i t i l internacional. 3. Se dividen en: Directos: Embalajes. seguro interno. Costos 3 C t en el país i l í importador. documentación. bancarios y agentes. manipuleo local. fl t i t b flete internacional. S di id en: t d Se dividen Directos: Almacenaje. documentación. manipuleo i l i l de desembarque.COSTOS ASOCIADOS A LA EXPORTACIÓN Los costos asociados al proceso de exportación se pueden dividir en 3 etapas. aduaneros. Costos en el país exportador. estos son: 1. etiquetado y marcado. almacenajes. seguro interno. Proceso exportador Proceso importador . flete interno.

COSTOS ASOCIADOS A LA EXPORTACIÓN .

exportación. Costos asociados al proceso exportador para la determinación del precio de exportación. p p Términos de Negociación Internacional. .CONTENIDO Etapas de la Distribución Física Internacional (DFI). exportación. Ejercicio práctico de exportación. INCOTERMS 2000. y su importancia en el costeo de un producto.

EJERCICIO Una comercializadora internacional “X” ubicada en Bogotá debe exportar por barco.000 y esto toma ½ día. . El costo para la empresa de cada operación es de $355. El documento de transporte (B/L) tiene un costo de US$50.000 por tonelada y le toma al transportador 2 días el trayecto. El seguro interno se calcula en 0 7% sobre el valor EXW de la mercancía 0. Bodegajes por 4 días en el puerto de Cartagena a razón de US$25 por contenedor.000 por dólar.50. 100 toneladas de cacao en grano tostado a New York.800. El término de la negociación acordado entre las partes es el Incoterm 2000 Cost. Cada saco en el que se empaca el producto tiene un costo de $1 800 $1. La Tasa Representativa del Mercado (TRM) es de $2. El Certificado de Origen tiene un costo de $10 000 y el trámite le toma al exportador ½ día realizarlo $10.5% sobre el valor FOB de la mercancía. El encargado de comercio exterior de la empresa exportadora tiene un sueldo base de $1. Los valores en moneda están expresados en dól d tá d dólares d l E t d U id (US$) y en pesos colombianos ($) L d t que se ti de los Estados Unidos l bi ($). La comisión de la SIA se fija en 0. Recargos por: AMS (transmisión a la aduana americana) por US$25. El transporte interno Bogotá – Cartagena tiene un costo de $92. Seguro internacional se calcula en 0.000. Insurance and Freight (CIF). El manipuleo de la carga en origen tiene un costo de $300.000. El diligenciamiento de documentos tiene un valor de $80.000 realizarlo. BAF (recargo por combustible) por US$50 y el Carrier Security por US$6.7% mercancía. en cuyo caso se tomará el mayor de las dos.000. El Documento de Exportación (DEX) tiene un costo de $20.000 y debe manejar 4 operaciones g p p $ j p al mes.5% sobre el valor FOB de la mercancía o en un costo fijo de $250. El flete internacional tiene un costo US$1.700 por contenedor de 40 pies. El kilo de cacao se adquiere al productor a razón de un US$1.000 y le toma ½ día a la SIA realizarlo.420. El marcado de cada saco cuesta $230 y le toma al exportador 2 días realizarlo. El costo del pesaje y el cubicaje de la carga tiene un costo de US$10 por contenedor y le toma al transportador 1 día. El exportador calcula un beneficio o utilidad del 20%. US$220 por concepto del movimiento de cada contenedor para inspección y este proceso le toma a la autoridad aduanera 1 día. El tránsito internacional es de 9 días. Los datos tienen para el l desarrollo del ejercicio son los siguientes: El producto va empacado en sacos de 50 kilos cada uno y este procedimiento le ha tomado al exportador 3 días.

.EJERCICIO Se pide: Calcular el precio CIF de la mercancía en dólares y el tiempo estimado que le toma a la empresa i d l l llevar a cabo la operación.

EJERCICIO RESPUESTA AL EJERCICIO .

co apoyo2@ccb.co p y @ g proespec@ccb.MUCHAS GRACIAS CONTÁCTENOS EN: CENTRO INTERNACIONAL DE NEGOCIOS Carrera 37 24 – 67.org.org. 106 – 109 – 120 E-mail: cominte3@ccb.co . Corferias Teléfono: 3445491 / 99 Ext.org.

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