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Inyeccion y Encendido Electronico Iaw 4sf

Inyeccion y Encendido Electronico Iaw 4sf

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Capacitación

Export Business
Development

Inyección MAGNETI MARELLI IAW 4SF

Fiat Auto

Fecha:
JUNIO 2006

INYECCION IAW 4SF.doc

1 / 52

© 2006 Fiat Auto

INYECCION Y ENCENDIDO
ELECTRONICO

MAGNETI MARELLI IAW 4SF

PALIO RST II

Fiat Auto

Inyección MAGNETI MARELLI IAW 4SF

Capacitación

Export Business
Development

Fecha:

© 2006 Fiat Auto Argentina S.A.

2 / 52 INYECCION IAW 4SF.doc

INDICE

1) Generalidades.

2) La E.C.U.

3) Diagrama Lógico.

4) Localización de los componentes.

5) Diagrama de entrada de señales.

6) Diagrama de salida de señales.

7) Características.

8) Funcionalidad y gestión del sistema.

9) Descripción.

10) Tipos de diagnóstico del sistema 4SF.

10.1 Recovery de señal y recovery del sistema.

11) Estrategia de funcionamiento del sistema de inyección 4SF.

11.1 Control del tiempo de abertura de los inyectores.
11.2 Control del avance del encendido.
11.3 Vontrol del ralenti.
11.4 Reconociemiento de la posicion de los pistones.
11.5 Control del numero maximo de vueltas.
11.6 Control estequiometrico de combustible (sonda lambda).
11.7 Control del arranque en frio.
11.8 Control del enriquecimiento en aceleración.
11.9 Corte del combustible en la desaceleración (cut off).
11.10 Control de la bomba electrica de combustible.
11.11 Recuperacion de los vapores de combustible.
11.12 Control de la detonacion (SIGMA).
11.13 Control del electroventilador del radiador.
11.14 Autoaprendizaje.
11.15 Autoadaptacion del sistema.
11.16 Autodiagnostico.
11.17 Estrategia de gestacion del inmovilizador.
11.18 Interfaz con el sistema de aire acondicionado.
11.19 Modulo integrado de alimentacion de combustible.
11.20 Diferencias del sistema con o sin CAN en relacion a la ECU.

Capacitación

Export Business
Development

Inyección MAGNETI MARELLI IAW 4SF

Fiat Auto

Fecha:
JUNIO 2006

INYECCION IAW 4SF.doc

3 / 52

© 2006 Fiat Auto

12) Sensores / Actuadores / Recovery.

12.1 Potenciómetro del pedal del acelerador (PPS).
12.2 Mariposa Motorizada (ETC).
12.3 Interruptor del embrague (Clutch Switch).
12.4 Bulbo de freno (Brake Switch).
12.5 Bulbo de presión de aceite (Oil Pressure Switch).
12.6 Lámpara testigo indicadora de daños.
12.7 Electrovalvula del canister (CCP).
12.8 Sensor integrado de presión del aire (MAP) y de la temperatura del aire
(MAT).
12.9 Sensor de temperatura del liquido refrigerante (CLT).
12.10 Sensor de rotación del motor(Crank sensor).
12.11 Inyectores de combustible.
12.12 Bobina de ignición (Dual Coil Pack).
12.13 Sonda Lambda (O2 Sensor).
12.14 Sensor de detonación (Knock Sensor).
12.15 Relay Principal y de la electrobomba de combustible
12.16 Relay del compresor de aire acondicionado.
12.17 Relay de la 1°y 2°velocidad del electroventilador.
12.18 Conector vehiculo – 20pines (sin CAN).
12.19 Conectores debeajo del CVM (sistema con CAN).
12.20 Puntos de masa.
12.21 Interruptor inercial.
12.22 Fusibles y relays.
12.23 Sensor de velocidad.
12.24 Pin out ECU.
12.25 Esquema eléctrico sin Ve.N.I.C.E.
12.26 Esquema eléctrico con Ve.N.I.C.E.

Fiat Auto

Inyección MAGNETI MARELLI IAW 4SF

Capacitación

Export Business
Development

Fecha:

© 2006 Fiat Auto Argentina S.A.

4 / 52 INYECCION IAW 4SF.doc

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