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“UNIVERSIDAD CATÓLICA LOS ÁNGELES DE CHIMBOTE”.

ULADECH – PIURA.

FACULTAD DE INGENIERÍA.

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL.

CURSO:
TOPOGRAFÍA

TEMA:
NIVELACIÓN GEOMETRICA SIMPLE O DIFERENCIAL.

CICLO:
III

DOCENTE:
ING° TENE FARFAN BALDEMAR

ALUMNO:

MOGOLLÓN VALLADOLID JHON CARLOS

PIURA – PERÚ

2010

Ingeniero Civil: Mogollón. V. Jhon. Carlos.


NIVELACIÓN GEOMETRICA SIMPLE O DIFERENCIAL.

OBJETIVOS:

1)- Aprender a utilizar de manera correcta diversos instrumentos usados (Nivel de


Ingeniero, mira estad métrica, etc. para el éxito del trabajo.

2)- Afianzar aún más la importancia y la aplicación de la Topografía en la Ingeniería Civil.

3)- Plasmar los conocimientos adquiridos en clase de manera correcta.

4)- Utilizar con mayor destreza diversos instrumentos usados (Nivel de Ingeniero, wincha,
teodolito, etc. para el éxito del trabajo.

Instrumentos o equipos usados:

1) Nivel de Ingeniero
2) Mira o estadía (taquimétrica)
3) Wincha (cintas métricas)
4) plataformas nivelantes
5) trípodes
NIVEL DE INGENIERO

Teodolito es el aparato topográfico que reúne en un mismo montaje un sistema óptico-


mecánico capaz de medir ángulos horizontales y verticales. Al estar construidos para medir
básicamente ángulos, estos los miden con mucha precisión
Si el retículo del anteojo dispone de hilos estadimétricos para medir distancias, se le denomina
taquímetro. A la vez estos pueden ser ópticos o electrónicos, en función básicamente de la
forma en que mide y presentan los ángulos.

EL ANTEOJO O TELESCOPIO: Es la parte del telescopio por medio de la cual se lanzan las
visuales desde la estación hacia los puntos observados. Este conformado por el ocular del
anteojo, los lentes oculares, el anillo de enfoque, el objetivo y montura del objetivo, retícula,
visor óptico
Ocular del anteojo: Es la parte del telescopio por medio del cual el operario recibe la imagen
del punto observado. Permite mediante un movimiento giratorio realizar la operación de aclarar
los hilos de la retícula. El ocular del telescopio puede ser reemplazado por una serie de lentes,
los cuales por su gradación de aumento son los responsables de la variación de la escala del
objeto observado.

Ingeniero Civil: Mogollón. V. Jhon. Carlos.


MIRA O ESTADÍA (TAQUIMÉTRICA)

Es una regla de madera graduada que en unión del nivel sirve para hacer nivelaciones y
taquimetría. LA mira esta graduada generalmente en dobles centímetros, puede ser de una
sola pieza (enteriza) de dos piezas articuladas o de dos o más enchufadas una de otra.

Lectura con la mira: Se pone en práctica lo que aprendimos en clase, para la determinación
de una distancia. Es la distancia que se calcula realizando el ‘corte de mira’, es decir se leen
los hilos superior e inferior, se restan las medidas y se multiplica por una constante que
generalmente es 100. Las miras puede estar en centímetros, dobles milímetros o
Milímetros. Es muy importante colocar mas vertical posible la mira.

WINCHA (CINTAS MÉTRICAS)


es un instrumento de medición similar a una cinta métrica, con la particularidad de que está
construido en chapa metálica flexible debido su escaso espesor, dividida en unidades de
medición, y que se enrolla en espiral dentro de una carcasa metálica o de plástico. Algunas de
estas carcasas disponen de un sistema de freno o anclaje para impedir el enrollado automático
de la cinta, y mantener fija alguna medida precisa

PLATAFORMAS NIVELANTES
Los instrumentos topográficos llevan como base, plataformas nivelantes, constituidas por tres
brazos horizontales atravesados, cada uno en su extremó, por un tornillo vertical. Son los
llamados tornillos nivelantes y vienen a ser como tres patas del aparato q apoyan sobre la
plataforma del trípode. Girando los tornillos conseguimos inclinar más o menos su eje,
ocupando cualquier posición con movimientos suaves y precisos.

Ingeniero Civil: Mogollón. V. Jhon. Carlos.


TRÍPODES:
Los trípodes pueden ser de madera o metálicos, de patas telescópicas, terminadas en
regatones de hierro para su fijación en el terreno, consiguiendo mayor estabilidad.

CALCULOS

TUVIMOS QUE HALLAR:


COTAS: es un valor de altitud que puede ser absoluta o referencial. Recordemos que para
hallar las cotas debemos restar la única altura de instrumento menos cada una de las vistas
delante de los distintos puntos)
NIVELACIÓN: procedimiento para determinar la diferencia de alturas entre 2 o más puntos.

CLASES DE NIVELACION:

Niv.Geométrica
Niv.Trigonométrica
Niv.Barométrica
En la nivelación geométrica simple o en la nivelación geométrica compuesta reciproca se
utiliza el nivel de ingeniero.

NIVELACIÓN SIMPLE O DIFERENCIAL

Cada desnivel entre puntos donde ponemos la mira (entre A y B, B-C, C-D, D-A) es la
diferencia entre la lectura de mira de espalda y la de frente realizadas desde cada estación.

∆Z = Lect.espalda − Lect.Frente

∆Z = m A − m B

Los puntos donde se sitúen las miras deben ser fijos y estables.

Ingeniero Civil: Mogollón. V. Jhon. Carlos.


COTAS= (Altura de instrumento) – (V.AD).
ALTURA DE INSTRUMENTO= (Cota) + (V.AT).

(IDA)
A distancia V.AT Altura de V.AD Cota
instrumento
E1 BM 20 0.510 32.93 32.42
1 40 1.62 31.31
E2 1 60 0.74 32.05
2 80 1.42 30.63
E3 2 100 1.035 31.665
3 120 1.158 30.507
E4 3 140 1.48 31.655
4 160 1.277 30.378
E5 4 180 1.528 31.906
5 0.525 31.381
Σ=5.293 Σ=6

PRUEBA DE LIBRETA (IDA):


Σ=V.AT – Σ=V.AD = cota final – cota inicial
(5.293) - (6) = (31.381) - (32.42)
-0.70 = -1.03

(RETORNO)
A distancia V.AT Altura de V.AD Cota
instrument
o
E1 BM 20 0.335 31.716
1 40 1.120 30.596
E2 1 60 1.295 31.891
2 80 1.075 30.816
E3 2 100 2.048 32.864
3 120 1.452 31.412
E4 3 140 2.088 33.5
4 160 1.282 32.218
E5 4 180 1.212 33.43
5 1.010 32.42
Σ=6.978 Σ=5.939

PRUEBA DE LIBRETA (RETORNO)


Σ=V.AT – Σ=V.AD = cota final – cota inicial
(6.978) - (5.939) = (32.42) - (30.596)
Ingeniero Civil: Mogollón. V. Jhon. Carlos.
1.039 = 1.824
ERROR DE NIVELACION

Є= Cota de llegada - cota de partida


32.42 - 32.42
0.000

SUPONGAMOS QUE UBIERA SALIDO ERROR SE ASE LOS SIGUIENTES PASOS:


EJEMPLO CON DISTINTOS DATOS:

1) PASO: compensación
La compensación se ase solo en el tramo de ida
D= distancia total: (IDA) + (RETORNO) = 280+340=620
D= distancia parcial

Co= e xd
d
= 0.851 .d =1.37x10-3 .d
620
Co1= 0.851 x 100 = 0.137
620

Co2= 0.851 x 160 = 0.220


620

Co3= 0.851 x 280 = 0.384


620

Punto Dist Cota Compensación Cota corregida


BM 0 193.72 0 193.72
1 100 191.73 0.137 191.867
2 160 189.13 0.220 189.35
3 280 189.483 0.384 189.867

Cota + compensación = cota corregida

Imágenes de instrumentos

Ingeniero Civil: Mogollón. V. Jhon. Carlos.


CONCLUSIONES:

1)- Resalto la importancia de la aplicación de la topografía en la Ingeniería Civil, cada vez nos
ayuda a resolver problemas que a simple vista nos parecen difíciles.
2)- Cada práctica que realicemos durante el desarrollo del curso será de vital importancia, por
ende servirán para pulir nuestros conocimientos y exponerlos en cuanto nos desempeñemos
de manera profesional.
Cada práctica que realicemos durante el desarrollo del curso será de vital importancia, por
ende servirán para pulir nuestros conocimientos y exponerlos en cuanto nos desempeñemos
de manera profesional.
3)- Altimetría es la parte de la topografía que tiene por objeto el estudio de los métodos y
procedimientos que sirven para la representación del relieve del terreno mediante perfiles
transversales del mismo.
4)- Se han logrado los objetivos y se ha aprendido mucho más de lo requerido, considerando
las tolerancias nombradas, los errores que no se debe cometer, las faltas comunes al nivelar,
las compensaciones, entre otras. Es por ello que si empezamos por plomar bien el nivel,
obtendremos un trabajo bien hecho queremos. Si algo sale mal, debemos hacer el trabajo
nuevamente.

RECOMENDACIONES:

1= Estar atento a las enseñanzas que nos brinde el Ing., todas ellas servirán para desarrollar
de manera correcta el proceso que se requiera y no equivocarnos.
2= Las patas de trípode, deben quedar lo suficientemente abiertas, para la estabilidad de éste,
y los objetivos y/o objetos, deben observarse desde una posición conveniente y fácil.
3= Cuando el terreno es una pendiente, se debe poner una pata hacia arriba, y las otras hacia
abajo.
4= Para obtener una posición firme en el suelo, se debe hacer presión con el pie a una pata
del trípode.

Ingeniero Civil: Mogollón. V. Jhon. Carlos.

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