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CCT) eR C4 © Utiliza siempre el earribbici, aunque tangas que dar Un rodeo et la forma més segura de ceuiar por cudad en biciclesa. En calls con carril estis obligado a utltzarlo (no puedes ir por Ia ealeads, © Respeca las normas de wfc sana tus maniobras: iro aqua Aaracha y pada i NUNCA circus en srt prehibide, Por zonas pea- tonales, bajate de la bici eaneiies (© Una ver en el earril avisa con el timbre o una vor a aquellas personas que lo invadan, @ Todos los carriles de Corella son de doble direccién, Sizon extrechot (erga y M* Teresa) SIEMPRE debe {acitar a maniobra quin cireula en sentido contrario porque ve venir alos 222 Cretasenprepor ude cha (En los cruces, los pasos de bicicleta siempre tie: nen prioridad, pero mantente acento y vgianee. Acca dela misma forma que en un paso de cebra. ‘@ Cuando coincidas con un peatén (paso de cebra) re- cuerd que la prloridad es suya. jHazte ver! Usllza ropa clara o de colores vives. Colo- ca reflectances en la parte trasera y delancora de tu idly uclizaluces por la noche y de macrugnda (© Utiliza Ios aparcabiets, aunque eso suponga caminar lunos metros. Si deja la ici irada en Ia cale @ en mitad dela acera obstacuilzas el paso y puedes ocaslonar acct dentes, ;CANDA LA BICI! Te evitarés csgustos. SI CONDUCES UN VEHICULO A MOTOR @ Cuando te encuentres con un ciclista, en lu- dado on ruta, reduce la velocidad y no to- ques el claxan, Los clellstas urbanos no obstacu- lizan el trafico, SON TRAFICO. © Al adelantar guarda una distancia lateral minima de 1,5 metros, Recuerda que por c2- rretera esti permitida la elreulacidn en paralelo de las bicicletas. © Cuando un carril de bicicletas cruza tu via (aunque sea preferente) re- duce la velocidad: los clistas tienen prioridad, exactamente igual que los peatones, No invadas el carril de bicl- cletas salvo extrema necesidad. © Cuando vayas a girar sobre el carril. cer~ cisrate de que ningun cielista. viene por detras para no cerrarle el paso 0 derribarlo, No pares ni estaciones sobre el carril, los pasos de bicicletas y los de peatones porque impides pasar a sus usuarios, los expo- nes a peligros y, ademas, puedes ser sancionado. © Plantéate cambiar el CO,che por la bici o caminar para desplazamiento cor- tos, mejoraras la seguridad vial y la calidad del aire de Corella, Recuerda que un tercio de los gases de efecto invernadero y del calentamiento _lobal los ocasionan los medios de transporte. FRO, 1 az9008, 4 21 de renee Regents Carel fh Cevncin, Seen AP Anan Gary prot dpe de Mejor A ConBici Campaiia de promocién de la bicicleta como transporte Hay muchos razones para usar Ia bici en Corelka esunmedio de transporte ecoléaico, lberatt, eft com integradlory sciucicitle, Tedos salimes ganan- do: ju botilo, el medio ambiente urbone [no contaminamos con umes 1 ruidos). ka conviven cia en la vio poblica, la seguridad vid, tusclud, Ademén, evitamos atascos, especiaimente prt merahora de la manana, Gtima de la terdey ala entiaday selida del colegio. Toda Europase cesplara en bici, a pesor de tener peor cima, Muchos ciudaces espafioks (Burgos, Cércoba, Pamplona, Son Sebostién, Vitoria) y puebks (Tolesa, Zorautz) se esttin voloando en la promocién de la bici coma frarsparte para mejo- rar el medio ambiente urbane, la seguriclad vial y evitar os incomodos atosces. Corelia tembién se ete. ha puesto.d dla y apuesta porla biel re __ tames con tradiciin, muchos Usuarios y, desde hace poce, con infiaesttuctes (cers y nuewos caparcabick). Ahoratte toca atireaccionar, PASA- TEALABICL, HEIORCON AIC, & Impreso en papel reciclado Plano de los cartiles bici de Corella <—" Camil-bici <—" Acera bici wl aT sees ov Corella &% Aparea-bieis : CCST CSM UETC sy para circular en bicicleta COREGLLA ; a9 AVUNTAMIENTO I. TaN