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El Agente Naviero Terminado

El Agente Naviero Terminado

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INTRODUCCIÓN El 88% del Comercio Internacional se efectúa a través del Transporte Marítimo.

Actualmente 110 Líneas Navieras prestan sus servicios a México, tratando de satisfacer los requerimientos de los exportadores e importadores mexicanos

DEFINICION Es la persona física o moral que va a representar al naviero y será con quien se realizará, en la mayoría de las ocasiones, el primer contacto para la consecución de las operaciones relativas a la contratación del transporte marítimo

QUIEN ES EL AGENTE NAVIERO
El representante del armador ante las autoridades y prestadores de servicios en los puertos. Un agente interactivo en la cadena de comercio exterior. Un generador de negocios. El enlace entre el barco y la carga.

FUNCIONES DEL AGENTE NAVIERO
Atender el buque o buques designados. Ayudar al despacho de la embarcación. Asistir al capitán y demás personal de las embarcaciones. Obtener cargas para los buques. Cuidar los servicios que prestan al armador, así como a terceros.

Recibir mercancías. Otorgar los conocimientos de embarque. Cobrar los fletes obtenidos por el armador. Pagar los gastos en la atención de los buques. Atender las reclamaciones de acuerdo con las instrucciones del armador. Representar legalmente al armador en el país.

RESPONSABILIDADES DEL AGENTE NAVIERO
Responde de manera personal, frente al naviero u operador, no puede considerarse responsable respecto a terceros, es responsable de los daños o menoscabos que pudieran sufrir las mercancías. Es excluyente de las responsabilidades propias de contrato de transporte.

AMANAC, es una Asociación, fundada como una institución defensora de los intereses de los Agentes Navieros, persiguiendo entre otros objetivos, el de servir como órgano de representación de estos, ante Autoridades, Prestadores de Servicios, Sindicatos de Trabajadores Marítimos Portuarios, etc., además les brindara Asesoría Especializada y les ofreciera información Legal, Económica, Administrativa, entre otras actividades relacionadas con el Sector; así como, que se dedicara a promover el estudio del Transporte y el Comercio Marítimo Internacional.

Relaciones comerciales de los agentes con: -Transportistas - Consolidadoras de carga - Terminales intermodales - Recintos fiscalizados - Compañias clasificadoras - Compañias de inspecccion: Carga, Daños, Seguros, etc.

PROBLEMATICAS PLANTEADAS POR LA AMANAC.
Normatividad en materia de comunicaciones Y transportes, puertos, terminales, operación portuaria, y regulación. Segundo: Asuntos migratorios Tercero: Regulaciones Fitozoosanitarias

TRAMITES Y DOCUMENTOS/OBLIGACIONES EN LA CONSIGNACION DE BUQUES.
ANTES SANIDAD CAPITANIA MIGRACION ADUANA SAGARPA API PEMEX PILOTOS TOTALES 1 5 3 1 1 5 1 1 21 ESTADIA AL/DESPUES ZARPE 6 29 S/T 5 3 S/T 43 1 3 2 4 2 15 2 29 DERECHOS/ TARIFAS 1 1 1 (S/T) 1 2 (S/T) 1 2 9 TOTAL 9 38 6 10 5 9 17 5 99

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