ESTUDIO DEFINITIVO Y DE IMPACTO AMBIENTAL

PARA LA REHABILITACIN DE LA

CARRETERA FERNANDO BELANDE TERRY

SECTOR TOCACHE JUANJU
DPTO. DE SAN MARTN

VOLUMEN III

METRADOS Y MEMORIA DE CLCULO

NDICE

A.- METRADOS
01.00

TRABAJOS PRELIMINARES

02.00

MOVIMIENTO DE TIERRA

03.00

PAVIMENTOS (AFIRMADO)

04.00

OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

05.00

SEALIZACIN Y SEGURIDAD VIAL

ESTUDIO DEFINITIVO Y DE IMPACTO AMBIENTAL

PARA LA REHABILITACIN DE LA

CARRETERA FERNANDO BELANDE TERRY

SECTOR TOCACHE JUANJU
DPTO. DE SAN MARTN

VOLUMEN III

METRADOS Y MEMORIA DE CLCULO

NDICE

A.- METRADOS
01.00

TRABAJOS PRELIMINARES

02.00

EXPLANACIONES

03.00

PAVIMENTOS (AFIRMADO)

04.00

OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

05.00

SEALIZACIN Y SEGURIDAD VIAL

ESTUDIO DEFINITIVO Y DE IMPACTO AMBIENTAL

PARA LA REHABILITACIN DE LA

CARRETERA FERNANDO BELANDE TERRY

SECTOR TOCACHE JUANJU
DPTO. DE SAN MARTN

VOLUMEN III

METRADOS Y MEMORIA DE CLCULO

NDICE

02.00

MOVIMIENTO DE TIERRAS
2.1

DESBROCE Y LIMPIEZA

2.2

DEMOLICIN DE ESTRUCTURAS

2.3

REMOCIN DE DERRUMBES

2.4

EXCAVACIN EN EXPLANACIONES EN MATERIAL COMN

2.5

TERRAPLENES CON MATERIAL DE PRSTAMO DE CANTERA

2.6

TERRAPLENES CON MATERIAL DE PRSTAMO LATERAL

2.7

TERRAPLENES CON MATERIAL DE PRSTAMO DE CORTE

2.8

MEJORAMIENTO DE SUB RASANTE

2.9

PERFILADO Y COMPACTACIN DE SUBRASANTE

2.10

TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE A BOTADERO < 1

KM.

2.11

TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE A BOTADERO > 1

KM.

ESTUDIO DEFINITIVO Y DE IMPACTO AMBIENTAL

PARA LA REHABILITACIN DE LA

CARRETERA FERNANDO BELANDE TERRY

SECTOR TOCACHE JUANJU
DPTO. DE SAN MARTN

VOLUMEN III

METRADOS Y MEMORIA DE CLCULO

NDICE

02.00

EXPLANACIONES
2.1

DESBROCE Y LIMPIEZA

2.2

DEMOLICIN DE ESTRUCTURAS

2.3

REMOCIN DE DERRUMBES

2.4

EXCAVACIN NO CLASIFICADA PARA EXPLANACIONES

2.5

MATERIAL DE PRSTAMO DE CANTERA

2.6

MATERIAL DE PRSTAMO LATERAL

2.7

MATERIAL DE PRSTAMO DE CORTE

2.8

MEJORAMIENTO DE SUB RASANTE

2.9

TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE A BOTADERO < 1 KM.

2.10 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE A BOTADERO > 1 KM.