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AutoTransformadores y Transformadores, Ensayos en Vacio y Verificacion
AutoTransformadores y Transformadores, Ensayos en Vacio y Verificacion
y verificacin
S1
=
S2
2
2
2
1
Expresin que dice: la seccin y por tanto el peso del conductor necesario en una linea, para transmitir una
determinada potencia elctrica, est en razn inversa del cuadrado de la tensin empleada para el transporte.
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Seccin de hierro neta. Por dos motivos distintos: uno el esmaltado de las
chapas y otro el apilado de todas las que constituyen el ncleo, la seccin til de
hierro para el paso de las lneas de fuerza resulta menor que la seccin
geomtrica del ncleo. Se admite que la seccin neta Sn ofrecida al paso de las
lneas de fuerza es el 86 % de la seccin geomtrica Sg del ncleo. As, pues,
se puede poner la expresin
Sn = 0,86 Sg
Formas del circuito magntico. Desde el punto de vista de la forma del circuito
magntico, los transformadores monofsicos pueden ser de dos clases: de columnas
y acorazados.
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Juntas entre columnas y culatas. Las juntas entre columnas y culatas pueden
ser ejecutadas de dos maneras distintas: a tope y encajadas.
La junta a tope se obtiene por simple contacto de ambas partes. Siendo
importante disminuir la reluctancia del circuito magntico, es preciso alisar
perfectamente las superficies de contacto. A pesar de que tienen la gran
ventaja de facilitar el desmontaje y reparacin de los bobinados, en la
prctica est casi totalmente abandonada esta clase de junta.
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Aprieto del ncleo. Los ncleos magnticos deben ser rgidamente sujetos. En
los transformadores pequeos la sujecin de las columnas se efecta arrollando
varias capas de cinta de algodn. En los ncleos ms grandes se efecta el
aprieto de las columnas mediante esprragos E de acero roscados y tuercas T
(figura 9).
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A fin de evitar que los esprragos y las chapas en contacto con ellos formen
circuitos cerrados, en los que se generaran f. e. ms. que daran lugar a
corrientes de circulacin en chapas y esprragos, es necesario aislar estos
tornillos cuidadosamente, para lo cual van enfundados en un tubo de papel
baquelizado. Adems, arandelas del mismo material o de cartn presspan
separan las chapas de las arandelas de acero sobre las que se apoyan las
tuercas.
Circuitos elctricos
Los dos circuitos elctricos de un transformador, tanto el primario como el secundario,
ejercen funciones similares y la construccin de ambos es esencialmente igual.
Los transformadores monofsicos acorazados van provistos de una sola bobina por
cada circuito elctrico, estando colocadas las dos bobinas de la mquina en la
columna central del circuito magntico.
En los transformadores monofsicos de circuito magntico simple, ambos circuitos
elctricos, tanto el primario como el secundario, estn divididos en dos partes iguales,
cada una de las cuales contiene la mitad del nmero de espiras del circuito. En cada
columna del circuito magntico se dispone una de las dos mitades de cada bobinado.
La disposicin de las bobinas de bobinados primario y secundario de una misma
columna puede ser efectuada de dos maneras diferentes: concntrica y alternada.
<
Esta disposicin ofrece adems una apreciable ventaja cuando hay que reparar
el bobinado de AT, que es el ms propenso a averas.
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Construccin de bobinas
Las bobinas de transformadores se construyen aparte. Su ejecucin ha de ser muy
cuidadosa, procurando que resulten de elevada rigidez dielctrica y gran solidez
mecnica. Para conseguir estos resultados se arrollan las espiras sobre tubos de papel
baquelizado.
Generalmente, la bobina de alta tensin contiene un elevado nmero de espiras, por lo
que se subdivide en varias bobinas elementales de poca altura. Esta subdivisin
hace que la tensin entre dos capas de espiras consecutivas se mantenga dentro
de un valor prudencial.
En algunos casos en que el bobinado llamado de baja tensin es tambin de tensin
elevada, se construye como los de alta tensin, dividiendo cada bobina en varias
bobinas elementales.
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Estos esfuerzos alcanzan valores considerables con las corrientes de plena carga y
seran peligrossimos en el caso de producirse un corto circuito en el bobinado
secundario.
Los esfuerzos mecnicos de repulsin entre bobinados tienen dos sentidos, uno radial
y otro axial. En la figura 12 se indica el sentido de las fuerzas radiales, y las axiales, que
desarrollan un esfuerzo de traccin en los conductores de la bobina exterior y otro de
compresin sobre el tubo aislante del bobinado interior, al mismo tiempo, aparecen los
sentidos de las fuerzas axiales, las cuales tienden a desplazar los bobinados.
Los esfuerzos axiales son muy peligrosos, y para evitar sus perjudiciales efectos es
necesario sujetar de manera eficaz las bobinas, disponiendo tacos de madera entre
bobinas por un lado y culatas y bridas de sujecin por otro.
4. SENTIDO DE ARROLLAMIENTO
Para el estudio de los transformadores resulta muy interesante conocer el sentido de
arrollamiento de las bobinas, el cual depende de la manera como hayan sido arrolladas
las espiras al ser ejecutadas las bobinas en el torno de bobinar.
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En un torno de bobinar (figura 13), se toman como referencias el plato y el punto; por
otra parte, el sentido de giro del torno es siempre el de las agujas del reloj mirando del
punto al plato, y el mandril sobre el cual se arrollan las espiras del bobinado
queda sujeto entre el punto y las mordazas del plato.
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Es evidente que en una bobina el sentido del flujo resultante depende de la forma
en que ha sido arrollada, lo que puede ser comprobado en las figuras 14, en las que
a pesar de que la corriente se mantiene constante, avanzando del punto al plato, resulta
que cuando la bobina es de plato a punto el sentido del flujo va de punto a
plato y en cambio, cuando la bobina es de punto a plato el flujo avanza del
plato al punto.
5. TRANSFORMADORES TRIFSICOS
La teora de funcionamiento, expuesta el prrafo 4, es aplicable tanto para los
transformadores monofsicos como para los polifsicos, ya que el estudio de un
sistema polifsico se reduce al de una fase repetido tantas veces como fases
tenga el sistema. As, pues, a un transformador polifsico le son aplicables las leyes
y frmulas deducidas para los monofsicos, teniendo cuidado de efectuar los clculos
con los valores correspondientes a una fase.
Ahora bien, en el estudio de los transformadores polifsicos aparecen nuevos
problemas debidos a la presencia de varias fases relacionadas entre s, los cuales van
a ser estudiados a continuacin.
En primer lugar, es evidente que se puede conseguir una transformacin polifsica
empleando tantos transformadores monofsicos iguales, como fases tenga el
sistema (ver prrafo 8).
6. CIRCUITOS MAGNTICOS DE TRANSFORMADORES TRIFSICOS
El circuito magntico de los transformadores trifsicos es construido de tres columnas
de igual seccin, reunidas por dos culatas iguales, una superior y otra inferior (figura
15 y 16). En cada columna se dispone una frase completa de los bobinados
primario y secundario, de manera que en ella se transforma la tercera parte de la
potencia total del transformador.
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V1
m=
V2
En un transformador se conoce con el nombre de relacin de transformacin
compuesta al cociente que resulta de dividir los valores de las tensiones de las
lneas primaria V1 y secundaria V2 cuando el transformador funciona en vaco.
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Transformador tringulo/tringulo
Para esta clase de transformador trifsico, las tres fases, tanto del bobinado primario
como del secundario, estn conectadas en tringulo (figura 17). Esta conexin se
expresa abreviadamente por el smbolo que aparece junto a la figura.
Transformador estrella/estrella
En esta clase de transformador trifsico, las tres fases de ambos bobinados estn
conectadas en estrella (figura 18). Esta conexin se expresa abreviadamente por el
smbolo que aparece junto a la figura.
La conexin estrella se utiliza cuando la lnea tiene neutro, el neutro se emplea siempre
en baja tensin; mientras que, en alta tensin, se usa poco, ya que ahorrar un conductor
supone en una lnea de alta tensin un ahorro muy importante, debido a que,
generalmente, las lneas de alta tensin tiene muchos kilmetros de largo
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Transformador tringulo/estrella.
En esta clase de transformador trifsico, las tres fases del bobinado primario estn
conectadas en tringulo, mientras que las tres fases del bobinado secundario lo estn
en estrella (figura 19). Esta conexin es expresada abreviadamente por el smbolo junto
a la figura
Transformador estrella/tringulo
En el transformador estrella/tringulo, las tres fases del bobinado primario estn
conectadas en estrella, mientras que las tres fases del bobinado secundario lo estn en
tringulo (figura 20). Esta conexin es expresada abreviadamente por el smbolo que
aparece junto a la figura
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El acoplamiento de los bobinados primarios por una parte y de los secundarios por la
otra de los tres transformadores monofsicos componentes puede ser ejecutado en
tringulo o en estrella, lo que indica que un banco trifsico puede presentar cualquiera
de las cuatro formas de conexin que se acaban de describir para los transformadores
trifsicos. Todas las conexiones trifsicas menos en zigzag
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Transformador estrella/zigzag
Se obtiene una nueva forma de transformador trifsico conectando las tres fases del
bobinado secundario de una manera especial conocida con el nombre de zigzag (figura
23). Esta conexin est representada abreviadamente por el smbolo que aparece junto
a la figura.
Transformador estrella/zigzag
Con la conexin zigzag al estar descompuesta cada fase del bobinado secundario en
dos mitades, y colocadas en columnas sucesivas del ncleo magntico y arrolladas en
sentido inverso, un exceso de corriente en una fase del bobinado secundario
repercute en directamente dos fases del bobinado primario. As, pues, en esta
forma de transformador se consigue la misma ventaja que en la conexin
triangulo/estrella, pero se conserva la disposicin estrella para el primario, que mejora
la forma de la curva senoidal.
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9. GRUPO DE CONEXIONES
De las distintas formas que pueden conectarse los transformadores las seis formas principales
se denominan segn se especifica en la tabla siguiente:
<
<
<
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11. AUTOTRANSFORMADORES
Tambin posible efectuar la transformacin de la energa elctrica mediante
autotransformadores, mquinas estticas de construccin ms econmica que el
transformador.
En esencia se caracteriza el autotransformador por poseer un solo circuito elctrico, del
cual parten cuatro salidas, dos primarias A y B y dos secundarias C y B (figura 27).
Entre las bornas A y B, el bobinado tiene N1 espiras, cuyo nmero corresponde a la alta
tensin.
Figura 27 AUTOTRANSFORMADOR
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N1
m=
N2
Se da el nombre de relacin de transformacin de un autotransformador, al
cociente de los nmeros de espiras, total y secundario
V1
V2
Vesp. =
=
N1 N 2
Funcionamiento en carga
Un autotransformador monofsico funciona en carga, cuando se conecta entre las
bornas secundarias B y C un circuito exterior (figura 28). Entonces el circuito
secundario es recorrido por la corriente de carga de valor I2 y el autotransformador
absorbe de la red primaria una corriente de mayor intensidad que la absorbida en vaco,
ya que es preciso que los amperios-vueltas primarios se opongan a los creados por la,
corriente secundaria a fin de que resulte constante el valor del flujo.
Al objeto de llegar a conocer el sentido relativo de las distintas corrientes que
existen en un autotransformador que funciona en carga, es necesario establecer el
instante en el cual la carga de un autotransformador tensin V1 es de sentido tal que el
potencial de A es mayor que el de B, lo que determina que la fuerza electromotriz
generada en la bobina tenga el sentido opuesto, es decir, de B a A.
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Bobina comn formada por un elevado nmero de espiras, ya que debe estar
calculado para la tensin secundaria,
El conductor de la bobina comn es de poca seccin, slo la
necesaria para permitir el paso de una corriente, cuya intensidad es igual
a la diferencia entre las corrientes secundaria y primaria.
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Las dos bobinas, comn y serie, van dispuestas concntricamente en una misma
columna, al igual que s fueran los dos bobinados de un transformador normal (figura
27). Se acostumbra a colocar en el interior la bobina serie y al exterior la bobina
comn, debido a que sta es ms propensa a averas. Las dos bobinas quedan
conectadas directamente mediante un puente de conexin C que une los dos
extremos inferiores de las bobinas. Del conjunto se sacan tres salida, dos de ellas A
y B en los extremos libres de las bobinas y la tercera C del puente de conexin.
Obsrvese que para conseguir el adecuado sentido de las corrientes en las
bobinas, es preciso que ambas sean construidas en sentido inverso, es decir, que
una es ejecutada de plato a punto y la otra de punto a plato.
Ventaja de los Autotransformadores
La gran ventaja que se consigue con el empleo de los autotransformadores, que
consiste en que su ncleo es ms pequeo que el de un transformador de igual
potencia. Esta ventaja es tanto mayor cuanto ms prximos son los valores de las
tensiones primaria y secundaria.
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Un ensayo sumamente sencillo permite determinar con plena seguridad las bornes
correspondientes de un transformador monofsico. Para efectuar este ensayo se unen
previamente dos bornes que se supone son correspondientes bornes (en la figura 32
se han unido las bornes X y x).
Luego se alimenta el bobinado de AT con una tensin inferior a la nominal, tensin que
es medida por el voltmetro V1. Por otra parte, se mide con el voltmetro V2 la tensin
existente entre las bornes libres (en la figura 32 la tensin entre las bornes U y u). Si el
valor de esta tensin V2 resulta inferior a V 1 se puede tener la seguridad que las
bornes directamente unidas son correspondientes. En cambio, si el valor de la tensin
V2 es mayor que V1 es seal de lo contrario.
El fundamento de este ensayo queda explicado en la figura 33. Se comprueba que si
las bornes directamente unidos son los correspondientes, la tensin instantnea V2 es
menor que la tensin V1 en un valor igual a la fuerza electromotriz e2 generada en el
bobinado de baja tensin.
Que sean iguales las relaciones de transformacin, a fin de que sean iguales
los voltajes de salida.
<
<
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<
<
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<
<
Se une una de las bornes del secundario del T2 con el borne que se
supone le corresponde
<
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<
<
<
Las tres fases del primario se pueden conectar de tres formas distintas
(figura 37) y el nmero de ensayos se puede repetir tantas veces como
se cambien las conexiones primarias y secundarias
<
<
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= 1,25 N1 io
1,25N1i0
=
R
en la cual R es la reluctancia del circuito magntico. En la figura 38 aparece la
representacin senoidal del flujo , el cual, prcticamente, est en fase con la corriente
de vaco I0.
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Relacin de transformacin
Aunque en algn caso pueden ser iguales los nmeros de espiras de los bobinados
primario y secundario, en la prctica es muy raro que suceda tal cosa. En realidad,
pueden presentarse dos casos distintos:
a)
b)
El bobinado primario tiene menos espiras que el secundario. En tal caso se trata
de un transformador elevador.
N1
m=
N2
Segn esta definicin, en un transformador reductor el valor de la relacin de
transformacin es mayor que la unidad, mientras que en un transformador elevador
resulta menor que la unidad.
Ejemplo de clculo
Un transformador monofsico tiene 3.240 espiras en el bobinado primario y 360
espiras en el secundario. Cunto vale la relacin de transformacin?
Como se ve, se trata de un transformador reductor cuya relacin de transformacin vale
m=
N1 3.240
==
=9
N2
360
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E1 =
4,44fN1
108
4,440 fN 2
E2 =
108
Relacin de tensiones en vaco
Las ecuaciones E1 y E2 da los valores de las fuerzas electromotrices generadas en los
bobinados primario y secundario de un transformador funcionando en vaco. Con ellas
se obtiene una nueva expresin de la relacin de transformacin. En efecto, puesto que
en ambas ecuaciones aparece el mismo valor del flujo mximo 0 y de la frecuencia f;
la relacin de fuerzas electromotrices valdr
E1 N1
=
=m
E2 N 2
expresin que dice: La relacin de transformacin de un transformador, es decir,
la relacin de los nmeros de espiras de los bobinados primario y secundario
coincide con la relacin de los valores de las respectivas fuerzas
electromotrices.
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Por otra parte, siendo en vaco nulo el valor de la corriente secundaria, no hay cada de
tensin en este bobinado, por lo que la tensin en sus bornas Vo2 coincide con el valor
de la fuerza electromotriz E2. En cuanto al bobinado primario se sabe que es de muy
pequeo valor la corriente de vaco, por lo que se puede admitir, sin error apreciable,
que tambin resulta nula la calda de tensin primaria y que prcticamente son iguales
los valores de la tensin en bornas primarias V1 y la fuerza electromotriz E1. As, pues,
la expresin puede ser transformada en la siguiente:
V1
N1
=
=m
V02 N 2
19. ENSAYOS EN CARGA
Fuerzas magnetomotrices primaria y secundaria
Un transformador funciona con carga cuando a las bornas del bobinado secundario
se encuentra conectado un circuito exterior de impedancia Z (figura 39), de forma
que dicho bobinado es recorrido por una corriente alterna senoidal de valor instantneo
i2 que da lugar a una fuerza magnetomotriz de valor instantneo 2 = 1,25 N2 i2
I1 N
1
=
=
I 2 N1 m
expresin que dice: Cuando el transformador funciona a plena carga, los valores
de las intensidades primaria y secundaria estn en razn inversa de los nmeros
de espiras de sus respectivos bobinados, es decir, que su cociente es igual al
valor inverso de la relacin de transformacin.
Reactancias de dispersin
Hasta ahora se ha supuesto que el flujo total de lneas de fuerza pasa por el interior
de ambos bobinados, de forma que las fuerzas electromotrices generadas en
ellos son originadas por el mismo flujo comn creado por los amperios vueltas
primarios y secundarios.
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Cada de tensin
Es la diferencia de los valores que toma la tensin en bornas secundarias en
vaco E.2 y en carga Vb2, con la condicin de que se mantenga constante la
tensin en bornas primarias V1. Recordando que en vaco la tensin en bornas
secundarias vale
E2 =
V1
m
resulta que, en definitiva, el valor de la cada de tensin viene dada por la frmula
V1
V
m
v1
= vb 2 + Rt i2 + X t i2
m
Para obtener el diagrama de Kapp (figura 43) se adopta el eje horizontal como direccin
de fase de la corriente secundaria. Entonces, a partir del punto O se toma sobre el
segmento OA el valor eficaz de la cada de tensin hmica total Rt I2. (Este segmento
OA se encuentra sobre el eje horizontal por representar una tensin hmica en fase con
la corriente).
Despus, sobre el segmento AB, perpendicular a OA, se toma el valor eficaz de la
cada de tensin reactiva total Xt I2, la cual, como ya se sabe, tiene que estar
adelantada un ngulo de 90 respecto de la corriente.
El tringulo OAB que se forma recibe el nombre de triangulo fundamental de Kapp.
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Continuando con la construccin del diagrama se toma sobre el segmento BC, que
forma el ngulo n2, con la direccin del eje horizontal (o con su paralela BM), el valor
eficaz de la tensin en bornas del bobinado secundario. Vb2, la cual, debido a las
caractersticas del circuito exterior de utilizacin (que se supone inductivo en este caso),
est adelantada un ngulo n2 respecto de la corriente secundaria de carga.
El segmento OC, que cierra el polgono de vectores OABC, es la suma geomtrica de
los valores eficaces de la tensin en bornas secundarias y las cadas de tensin activa
y reactiva totales, lo que indica que el segmento OC representa el valor eficaz de la
fuerza electromotriz V1/m generada en el bobinado secundario cuando el transformador
funciona en vaco.
_
V1
V = OC BC
m
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Rt = R2 +
R1
m2
En cambio, la deduccin directa, sea por clculo sea por ensayos, del valor de la
reactancia total referida al secundario es difcil e imprecisa, por lo cual no se hace uso
de ella para trazar el tringulo fundamental. Lo que se hace es calcular la hipotenusa
OB de dicho tringulo, recurriendo al mtodo de Kapp.
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Vcc
= Rti 2 + X t i2
m
expresin que hace ver cmo en cortocircuito la tensin total aplicada al primario
sirve tan slo para cubrir las cadas de tensin hmica e inductiva.
En la figura 43 se expone la manera de trazar el diagrama vectorial de tensiones
eficaces correspondiente al funcionamiento del transformador en cortocircuito.
v1
= Rt icc + X t icc
m
En la figura 44 aparece representado el diagrama vectorial de tensiones eficaces en
cortocircuito correspondiente a esta ecuacin.
V1
= I
m
R2 + X
V1
I cc =
m
R2+ X
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Por otra parte, la potencia perdida en los bobinados varia con el valor de la carga a que
est sometido el transformador. En efecto, el valor de esta potencia depende de la
intensidad de corriente, tanto en el bobinado primario como en el secundario, la cual
vara mucho desde el funcionamiento en vaco a plena carga. La variacin del valor
de la potencia perdida en el cobre es proporcional al cuadrado de la intensidad
de la corriente de carga.
Curva de rendimiento
El rendimiento de un transformador es variable y depende del valor de la potencia
suministrada. Se puede demostrar matemticamente que un transformador funciona
a su mximo rendimiento cuando la intensidad de la corriente de carga es de
valor tal que resultan iguales las prdidas de potencia en el hierro y en el cobre.
Normalmente es muy raro que el valor mximo del rendimiento de un
transformador corresponda a su rgimen nominal. En la prctica, los
transformadores se calculan para que sea obtenido el rendimiento mximo en las
condiciones de carga en que se supone va a trabajar durante ms tiempo.
23. CHAPA DE CARACTERSTICAS DE LOS TRANSFORMADORES