Está en la página 1de 42

DISEO PUENTE TIPO VIGA - LOSA

PROYECTO

LUGAR:

A.-

INSTALACION DEL PUENTE VEHICULAR DE SANGAPILLA - DISTRITO DE JOSE CRESPO Y CASTILLO-LEONCIO PRADO - HUANUCO
SANGAPILLA -AUCAYACU

PREDIMENSIONAMIENTO
LUZ DEL PUENTE

DISTRITO:

JOSE CRESPO Y CASTILLO

Puente simplemente apoyado


=

PERALTE DE LA VIGA
H = L/15 =
ESPESOR DE LA LOSA
E(losa)

21.60 mts.
=

1.44 mts.
0.20 mts.
GRAFICO 01

B.-

DISEO DE VIGAS
Ancho de via
Longitud de vereda
Volado en la vereda
Lhor.(Vereda-calzada)
Ancho de viga
E ( de grafico 01 )

Separacin de vigas

Datos del puente en diseo


(A)=
3.60
(c)=
0.70
( v )=
0.50
( c' )
0.05
(b)=
0.60
( f )=
1.24
(E)=
0.30
(G)=
0.15
(m)=
0.78
(S)=
1.55

PROVINCIA:

DISEO PUENTE TIPO VIGA - LOSA


PROYECTO

INSTALACION DEL PUENTE VEHICULAR DE SANGAPILLA - DISTRITO DE JOSE CRESPO Y CASTILLO-LEONCIO PRADO - HUANUCO

LUGAR:

SANGAPILLA -AUCAYACU

DISTRITO:

Peso losa =
Peso viga =
Asfalto
=
Vereda
=
Baranda
=

(a)=
E(losa) x (a + b + S/2 ) x 2.4 T/m3. =
f x b x 2.4 T/m3.
=
0.05 x A/2 x 2 Ton/m3.
=
(*)
=
0.10 Ton/m
=

0.78
1.032
1.786
0.018
0.435
0.100
3.371

1-MOMENTO POR PESO PROPIO


Se recomienda:
D < LUZ / 4 = 5.4mts
DATOS DE LA VIGA DIAFRAGMA.
(espesor de viga diafragma) Ed =
(altura de viga diagragma) f ' =
(No de diafragmas) D =
(Longitud eje a eje del diafragma) Ld =
Peso propio del diafragma=

JOSE CRESPO Y CASTILLO

..

PROVINCIA:

( * ) = ((c+(c+c')/2)*(g+E-Elosa)-(v*(E-Elosa))*2.4 Ton/m3

Ton/m

0.3 mts.
1.04 mts.
6.00 (debe obtenerse un numero entero exacto)
4.32 mts.
0.58 Ton

Usando lineas de influencia tendremos el calculo del momento maximo que se dara en este caso en el centro de la viga, para este fin se hacen
algunos calculos que nos permitan calcular rapidamente estos coeficientes d1,d2,.dn que son valores numericos que multiplicados cada uno
por los pesos de las vigas diafragma nos daran el resultado del momento en el punto mas critico a L/2 y los calculos son como sigue:
Y= D/2=
2.16
d1
1
=
6
0
d2
2
=
5
2.16
d3
3
=
4
4.32
d4
4
=
4
4.32
d5
5
=
5
2.16
d6
6
=
6
0

sumatoria de (d1+d2++dn) =

12.96

DISEO PUENTE TIPO VIGA - LOSA


PROYECTO
LUGAR:

INSTALACION DEL PUENTE VEHICULAR DE SANGAPILLA - DISTRITO DE JOSE CRESPO Y CASTILLO-LEONCIO PRADO - HUANUCO
SANGAPILLA -AUCAYACU

DISTRITO:

JOSE CRESPO Y CASTILLO

Md (Wd*L^2 /8+Wdiafrag*(d1+d2+..dn)
MOMENTO POR CARGA MUERTA

2.- MOMENTO POR SOBRECARGA (ML)

MD =

PROVINCIA:

204.0943

Ton-m

2.1.- MOMENTO POR SOBRECARGA CARGA TIPO H36 (carga combinada de 36 toneladas segun el reglamento peruano)

donde:

4.00 Tn

Es facilmente demostrable que un tren de cargas tipo H36 tiene el momento maximo en la siguiente configuracion.
GRAFICO 02

Ayudados del grafico 02 tomamos momentos respecto al punto A


M(A)=Px(L/2-4.2-n)+4Px(L/2-n)+4Px(L/2+4.2-n)(1)
M(A)=9Px(L/2+n)...(2)
la distancia entre los ejes posteriores varian entre 4.20m y 9.15m, el maximo momento se logra cuando la distancia entre los
ejes sea el minimo o sea de 4.20ml, otra segunda condicion de analisis es que el puente tenga mas de 8.40ml para que todo
el tren de carga TIPO H36 este en el tablero del puente en analisis:
de igualar estas ecuaciones ( 1 ) y (2) tenemos:
n=0.70mts,

DISEO PUENTE TIPO VIGA - LOSA


PROYECTO
LUGAR:

INSTALACION DEL PUENTE VEHICULAR DE SANGAPILLA - DISTRITO DE JOSE CRESPO Y CASTILLO-LEONCIO PRADO - HUANUCO
SANGAPILLA -AUCAYACU

DISTRITO:

JOSE CRESPO Y CASTILLO

PROVINCIA:

entonces el analisis para nuestro tren de cargas maximo es cuando n=0.70 y es asi que hallaremos el momento para una viga,
esto significa que las cargas del grafico mostrados se dividiran entre dos (2) con la finalidad de llevar el peso real a una viga
en analisis ya que el tren mostrado arriba es para un puente completo y como nuestro caso es analisado con dos vigas las cargas
se reduciran a la mitad, esto se llama momento por eje de rueda y esto se logra haciendo un artificio de trabajar con P'
Ms/c = R * B = 9 * P' * B
...(Se debe tener en cuenta que R = 9*P, del grafico 03)

2.00 Tn
P'=P/2=
(se dividi "P" en el numero de vigas que tiene el Puente y tenemos P' )
donde A, B son coeficientes resultado de analisis del momento maximo en la seccion a 0.7m del eje central de la viga (n=0.70m)
GRAFICO 03

A=
B=

5.3773148148
4.7226851852

DISEO PUENTE TIPO VIGA - LOSA


PROYECTO
LUGAR:

INSTALACION DEL PUENTE VEHICULAR DE SANGAPILLA - DISTRITO DE JOSE CRESPO Y CASTILLO-LEONCIO PRADO - HUANUCO
SANGAPILLA -AUCAYACU

DISTRITO:

MOMENTO POR SOBRE CARGA= Ms/c = 9* P' * B =

JOSE CRESPO Y CASTILLO

PROVINCIA:

85.0083333333 Ton-m

El coeficiente de concentracion se halla suponiendo que el vehiculo H36 pasa a 0.60m lo mas pegado del extremo y en estas condiciones se realiza un analisis de como se comporta la viga con el peso del otro eje que contribuye, para ello nos ayudamos del

grafico No 04
GRAFICO 04

Hallaremos T =
0.325
Con el fin de hallar este Fr = fuerza de reaccion, haremos momentos con respecto a U, al resolver estas ecuaciones con Fr , P
en el que P representa el peso en analisis de las llantas del H36, bajo condiciones mostradas en el cuadro que son las mas criticas
a desarrollar por eso al realizar este analisis y desarrollar las ecuaciones se tiene que:
Fr = 1.6512 * P
Entonces el Cc = 1.6512

(Cc = coeficiente de concentracion.)

MTOxSOBRE CARGA FINAL= Ms/c final=Cc*Ms/c =

140.37

Ton-m

DISEO PUENTE TIPO VIGA - LOSA


PROYECTO
LUGAR:

INSTALACION DEL PUENTE VEHICULAR DE SANGAPILLA - DISTRITO DE JOSE CRESPO Y CASTILLO-LEONCIO PRADO - HUANUCO
SANGAPILLA -AUCAYACU

DISTRITO:

JOSE CRESPO Y CASTILLO

PROVINCIA:

2.2.-MOMENTO POR SOBRECARGA EQUIVALENTE


M eq=Pe * L/4+We*L^2/8
donde la sobrecarga equivalente del H36 tiene como valores
Pe =
9.00 Ton
We =

0.96 Ton/m
M s/c eq =

MTO X SOBRE CARGA PONDERADA = M s/c ponderada = ML =


3-MOMENTO POR IMPACTO
I = 15,24 / ( L + 38 ) =
0.26
coeficiente de impacto validado segun (*)
I validado = I =

Ton-m

140.37

Ton-m (el mayor de 2.1

y 2.2)

I < = 0.30, (*)

0.26

Momento por impacto = i x ML = M i

B1.-

104.59

35.89

Ton-m

380.35

Ton-m

DISEO POR SERVICIO


Verificacion del peralte
M=Md+ML+Mi
Fy

4,200 Kg/cm2.

F'c =
fc=0,4*F'c =
fs =0,4* fy =

280 Kg/cm2.
112 Kg/cm2.
1,680 Kg/cm2.

r = fs / fc =
Es =
Ec =15000*(F'c)^0.5 =
n = Es / Ec =
k = n / (n+r) =
j = 1 - k/3 =
H=

15
2,100,000
250,998
8.367 ~=
0.3478
0.8841
144.00 cms.

d = raiz(2*M*100000/(F'c*k*j*b))
d=
123.85

cms.

d<h-0.12 ===> VERDADERO, bien diseado


El ancho efectivo se determina como el menor de:

8
b = L/4 =
b=16*Elosa+b=
b = S +b
=

5.40
1.92
2.15

DISEO PUENTE TIPO VIGA - LOSA


PROYECTO
LUGAR:

INSTALACION DEL PUENTE VEHICULAR DE SANGAPILLA - DISTRITO DE JOSE CRESPO Y CASTILLO-LEONCIO PRADO - HUANUCO
SANGAPILLA -AUCAYACU

DISTRITO:

JOSE CRESPO Y CASTILLO

PROVINCIA:

bmin=mnimo =

B2.-

DISEO POR ROTURA

1.92

(Asumiendo que el eje neutro esta en el ala o sea en la losa)

Mu =1,3 x ( Md + 1,67 x (Ml+Mi) )


CALCULO DE ACEROS
DATOS
f''c
=
280 Kg/cm2
fy
=
4,200 Kg/cm2
b
=
192 cm
d
=
134.55 cm
Mu
=
64797858.7006819 Kg-cm
CONSTANTES DE ECUACION DE SEGUNDO GRADO CON VARIABLE As (Area de acero)
a
=
9338823.52941177
b
=
-27343277982.72
c
=
3483532883748.66
HALLAMOS LA CANTIDAD DE ACERO

Mu=

647.98

Ton-m

As=

133.49

cm2

Diametro del acero longitudinal a usar es =


Diametro del acero de estribos a usar es =

3.4925
0.9525

cm
cm

area del acero longitudinal a usar es =

10.06

cm^2

# de varillas = N =
Area real de acero =

14
140.84

As1

2794.43 cm2

As2

133.49 cm2

varillas

Verificando cuantias del acero :


Sabemos tambien que B1 = 0.85
Cb= (0.85*f'c*B1)/(fy)*(0.003*Es)/(0.003*Es+fy) =

0.02890

(Cuantia balanceada = Cb)

DISEO PUENTE TIPO VIGA - LOSA


PROYECTO

LUGAR:

INSTALACION DEL PUENTE VEHICULAR DE SANGAPILLA - DISTRITO DE JOSE CRESPO Y CASTILLO-LEONCIO PRADO - HUANUCO
SANGAPILLA -AUCAYACU

DISTRITO:

Cmax = 0.75 * Cb

JOSE CRESPO Y CASTILLO

PROVINCIA:

0.02168

(Cuantia maxima = Cmax)

Cv = As / (b * d ) =

0.00545

(Cuantia viga existente = Cv)

Cmax_ nv = 0.18*f'c/fy =

0.01200

(Cuantia para no verificar deflexiones = Cmax_nv)

Cmax_ nv

>

Cv

Verdadero )

a =

12.27

cm

(valore medido desde la fibra tensada al eje neutro)

20.00

cm

( espesor de la losa)

Verificando el eje neutro


a = As * fy /(0.85 * f'c * b) =

E losa =

( E losa > a ====> VERDADERO, bien diseado como viga rectangular )

En caso de trabajarse en paquetes


Numero de barras por paquete = n =
diametro equivalente por paquete = d(ep) =
Norma
7.9.1 RNC 371

7.6.1 RNC 372


7.7.5. RNC 372
7.6.2 RNC 372

B3.-

Descripcin
Recubrimiento
r=
Dimetro d' estribos escogido de =
Dim. acero principal escogido dp =
Cantidad de varillas
c=
Ancho de viga
b=
Espaciamiento entre varillas
Espaciamiento por paquetes
Separacin libre entre capas
Ancho de viga necasario 1capa
Ancho de viga necasario 2 capas
Ancho de viga necasario paquetes

4 und
6.985 cm
En cms.
5.00
0.95
3.49
14
60.00
5.24
10.48
3.49
128.90375

2 filas

Paquetes

67.785
60.8

VERIFICACION POR AGRIETAMIENTO


Z = 23,000 Kg/cm2
A = 2 x b x 10 / N
Fs mx = 23,000 / ( 8.25 x A )^(1/3)

=
=

2 filas
85.71
2,581.62

Por paquetes de n
85.71
2,581.62

DISEO PUENTE TIPO VIGA - LOSA


PROYECTO

INSTALACION DEL PUENTE VEHICULAR DE SANGAPILLA - DISTRITO DE JOSE CRESPO Y CASTILLO-LEONCIO PRADO - HUANUCO

LUGAR:

SANGAPILLA -AUCAYACU

DISTRITO:

Fs = Mu / ( As x j x d )
( Fs max > Fs

B4.-

JOSE CRESPO Y CASTILLO

PROVINCIA:

=
2,270.28
===> VERDADERO, bien diseado por agrietamiento )

2,270.28

VERIFICACION POR CORTE


POR PESO PROPIO (de la Viga principal y las Vigas diafragma)
Coef.
1
2
3
4
5
6

d1
d2
d3
d4
d5
d6

=
=
=
=
=
=

1
0.8
0.6
0.4
0.2
0

Pd=(peso diaf)
0.58
0.58
0.58
0.58
0.58
0.58

Coef x Carga

0.58032
0.464256
0.348192
0.232128
0.116064
0
1.74096 Tn

Vd=Wd*L/2+Pd* (d1+d2+.dn)

38.14 Tn

POR SOBRECARGA H36 (la sobrecarga maxima se da con la siguiente predisposicion de cargas del H36 mostrada en el grafico 05.)
GRAFICO 05

DISEO PUENTE TIPO VIGA - LOSA


PROYECTO
LUGAR:

INSTALACION DEL PUENTE VEHICULAR DE SANGAPILLA - DISTRITO DE JOSE CRESPO Y CASTILLO-LEONCIO PRADO - HUANUCO
SANGAPILLA -AUCAYACU

DISTRITO:

JOSE CRESPO Y CASTILLO

PROVINCIA:

2.00 Tn
P'=P/2=
(se dividi "P" en el numero de vigas que tiene el Puente y tenemos P' )
donde A, B son coeficientes resultado de analisis del momento maximo en la seccion a 0.7m del eje central de la viga (n=0.70m)
Coef.
Pd=(peso diaf)
Coef x Carga
d1
1.00000
8.00
8.00000
d2
0.80556
8.00
6.44444
d3
0.61111
2.00
1.22222
Vs = 4*P' * d1 + 4* P' x d2 + P' * d3 = Vs =
15.66667 Tn
donde :
Cc =

1.6512

25.8688 Tn

VL = Cc x Vs = Cc x (4*P' * d1 + 4* P' x d2 + P' * d3 ) =


POR IMPACTO

Vi =

I * VL

Vi =

6.61

DISEO POR ROTURA


Vu =1,3(Vd+1,67*(Vl+Vi))

120.11 Tn

Esfuerzo cortante nominal


V'u=Vu/0,85*(b*d)

5.47

Kg/cm^2

27.33

Kg/cm^2

Tn

Esfuerzo cortante resistente del concreto


Vc = 0,85 * ( 0,5(f'c)^1/2+175*Cv*Vu*d/Mu)
donde :

Cv = As / (b * d ) = Cuantia de la Viga =

0.00545

Vc>V'u
( Vc > V'u
===> VERDADERO, bien diseado )
Teoricamente no se requiere refuerzo por cortante (estribos) dado la condicion de que Vc>V'u pero colocaremos
acero minimo con estribos de 3/8" que haria un area por cortante de:

DISEO PUENTE TIPO VIGA - LOSA


PROYECTO
LUGAR:

INSTALACION DEL PUENTE VEHICULAR DE SANGAPILLA - DISTRITO DE JOSE CRESPO Y CASTILLO-LEONCIO PRADO - HUANUCO
SANGAPILLA -AUCAYACU

DISTRITO:

Sabiendo que Ase =

0.7100 cm2

Av=2*Ase =

1.42 cm2

S = Av * Fy/(Vu-Vc)*b =

JOSE CRESPO Y CASTILLO

PROVINCIA:

Ase= (area de acero del estribo)

4.55 cm

ACERO LATERAL
A=0,1*As

As =

14.08

El espaciamiento entre barras debe ser:


1.- No mayor de 30cm =
2.-No mayor del ancho del nervio b =

0.30
0.60

m
m

0.30

Escogemos el minimo de 1 y 2 =

cm2.

como tenemos un espacio libre de : 1.04 m aqui podemos colocar 3 barras, esto tambien significa que a ambos lados
se sumarian 6 barras por lo que seria necesario dividir As en 6 barras y escogemos el diametro de acero.

B5.-

2.35

cm2 ~=

diam=3/4" =

varillas

VERIFICACION POR FATIGA


Mu=
Fs max=M/(As*j*d) =
Fmin=Mmin/(As*j*d) =
(Fs-Fmin) =
hallamos el Valor admisible (Fa)
Fa=1635.36-0,36*Fmin=

380.35 Ton-m
2270.28 Kg/cm2
1218.22 Kg/cm2
1052.06 Kg/cm2

donde :
1196.8 Kg/cm2

( Fa > (Fs-Fmin) ===> VERDADERO, bien diseado )

C.-

2.84cm2 = As 3/4"

DISEO DE LA LOSA
CARGA MUERTA

Realizando el metrado de cargas por un metro de ancho se tiene:

(a cada lado)

DISEO PUENTE TIPO VIGA - LOSA


PROYECTO
LUGAR:

INSTALACION DEL PUENTE VEHICULAR DE SANGAPILLA - DISTRITO DE JOSE CRESPO Y CASTILLO-LEONCIO PRADO - HUANUCO
SANGAPILLA -AUCAYACU

DISTRITO:

Peso propio
Asfalto

JOSE CRESPO Y CASTILLO

0.48 T/m3
0.1 T/m3
0.58 T/m3

1m*(Elosa)*2,4 T/m3 =
1m*(0,05)*2.0 T/m3 =
Wd =

MD = Wd*S^2/10
MD =
0.14

PROVINCIA:

T-m

CARGA VIVA

ML =
(S+0,61)/9,74*P
Donde :
P=
8.00 Tn
El valor P es el peso de la rueda mas pesada del semitrailer , de nuestro analisis para una sobrecarga H36 que seria de 8.0 Tn
1.77 T-m

ML =

Momento positivo = 0,8*ML =


Momento Negativo = 0,9*ML =

1.42
1.60

T-m
T-m

0.36
0.41

T-m
T-m

CARGA IMPACTO

I = 15,24/(S+38)=
0.26
Momento positivo = 0,8*ML =
Momento Negativo = 0,9*ML =
Determinacion del peralte
Hallamos los momentos por servicio :
M ( ) = MD+ML+MI
M+ =
1.92 T-m
M- =
2.14 T-m
d = raiz(2*M*/(Fc*j*k*b)
d=
10.56 cm

donde: b =100 cm porque el analisis se hace para un metro de ancho

( Elosa > d ) ===> VERDADERO, bien diseado )


debido a que colocar un espesor de los menor de 20cm seria fuera de lo convencional quedaremos con espesor de losa
de 20cm y el valor de d sera :

.===>

admitiendo que se tiene un recubrimiento de 5cm y un fierro longitudinal de 5

DISEO PUENTE TIPO VIGA - LOSA


PROYECTO
LUGAR:

INSTALACION DEL PUENTE VEHICULAR DE SANGAPILLA - DISTRITO DE JOSE CRESPO Y CASTILLO-LEONCIO PRADO - HUANUCO
SANGAPILLA -AUCAYACU

DISTRITO:

dreal =

JOSE CRESPO Y CASTILLO

14.355 cm

DISEO POR ROTURA


Mu+ = 1,3*(MD+1,67*(ML+MI))
CALCULO DE ACEROS
DATOS
f''c
=
fy
=
b
=
d
=
Mu

PROVINCIA:

4.05

T-m

280 Kg/cm2
4,200 Kg/cm2
100 cm
14.36 cm
405035.68 Kg-cm

CONSTANTES DE ECUACION DE SEGUNDO GRADO CON VARIABLE As (Area de acero)


a
=
9338823.52941177
b
=
-1519333200
c
=
11340999041.8175
HALLAMOS LA CANTIDAD DE ACERO
As1

154.85 cm2

As2

7.84 cm2
As=

Verificando la cuantia minima


As min = 14*b*d/Fy
As min =
4.785

Considerando acero de

Mu- = 1,3*(MD+1,67*(ML+MI))
CALCULO DE ACEROS

5/8"

7.84

cm2

Cm2

26

cms

4.53

T-m

DISEO PUENTE TIPO VIGA - LOSA


PROYECTO
LUGAR:

INSTALACION DEL PUENTE VEHICULAR DE SANGAPILLA - DISTRITO DE JOSE CRESPO Y CASTILLO-LEONCIO PRADO - HUANUCO
SANGAPILLA -AUCAYACU

DISTRITO:

JOSE CRESPO Y CASTILLO

PROVINCIA:

DATOS
f''c
fy
b
d

=
=
=
=

Mu

280 Kg/cm2
4,200 Kg/cm2
100 cm
14.36 cm
453400.78 Kg-cm

CONSTANTES DE ECUACION DE SEGUNDO GRADO CON VARIABLE As (Area de acero)


a
=
9338823.52941177
b
=
-1519333200
c
=
12695221947.0446
HALLAMOS LA CANTIDAD DE ACERO
As1

153.85 cm2

As2

8.84 cm2
As=

8.84

Verificando la cuantia minima


As min = 14*b*d/Fy
6.33
As min =
4.785
Cm2
( As min < As ) ===> VERDADERO, bien diseado )
Considerando acero de

D.-

5/8"

23

cm2

cm 2

cms

DISEO TRAMO EN VOLADIZO


CARGA MUERTA

E(losa) x (a) x 1x2.4 Tn/m3


0.05 x (A-2*b-S)/2x1x2.4Tn/m3
Vereda en volado =
G * v * 1 * 2.4 Ton/m3
Vereda Coyuntura rectangular = (c-v)*(E+G)* 1 * 2.4 Ton/m3
Vereda coyuntura triangular = (c')*(E+G-Elosa)* 1 * 2.4 Ton/m3

Peso
0.372
0.021
0.180
0.216
0.015

Momento (Tn-m)
Distancia (m)
0.3875
0.1442
0.2125
0.0045
1.0250
0.1845
0.6750
0.1458
0.4580
0.0069

DISEO PUENTE TIPO VIGA - LOSA


PROYECTO
LUGAR:

INSTALACION DEL PUENTE VEHICULAR DE SANGAPILLA - DISTRITO DE JOSE CRESPO Y CASTILLO-LEONCIO PRADO - HUANUCO
SANGAPILLA -AUCAYACU

DISTRITO:

JOSE CRESPO Y CASTILLO

Baranda = 0.10 Ton

PROVINCIA:

0.100

1.1750
MD =

x = dist. rueda mas pesada al sardinel =


Momento por carga rueda mas pesada

0.125

Considerando que el acercamiento maximo es a 0.30m

E = 0.8 * x + 1.143
E =
ML = P * x /E
ML =

1.243
Donde la carga P = 8.0 Tn de la carga H36
0.80451 Tn-m

Momento impacto =
I = 15,24/(S+38)=
0.26
MI =
0.20572 Tn-m
DISEO POR ROTURA
Mu (- ) = 1,3*(MD+1,67*(ML+MI)) =
CALCULO DE ACEROS
DATOS
f''c
=
fy
=
b
=
d
=
Mu

280 Kg/cm2
4,200 Kg/cm2
100 cm
14.36 cm
297754.56 Kg-cm

CONSTANTES DE ECUACION DE SEGUNDO GRADO CON VARIABLE As (Area de acero)


a
=
9338823.52941177
b
=
-1519333200
c
=
8337127799
HALLAMOS LA CANTIDAD DE ACERO
As1

157.00 cm2

2.98 T-m

0.1175
0.6033

DISEO PUENTE TIPO VIGA - LOSA


PROYECTO
LUGAR:

As2

INSTALACION DEL PUENTE VEHICULAR DE SANGAPILLA - DISTRITO DE JOSE CRESPO Y CASTILLO-LEONCIO PRADO - HUANUCO
SANGAPILLA -AUCAYACU

DISTRITO:

PROVINCIA:

5.69 cm2

As=
Verificando la cuantia minima
As min = 14*b*d/Fy
As min =
4.785

Considerando acero de

E.-

JOSE CRESPO Y CASTILLO

5.69

cm2

Cm2

5/8"

35

cms

COMPARACION DE MOMENTOS NEGATIVOS


Momento en el tramo interior es
:
Momento en el tramo voladizo es :

4.53 T-m
2.98 T-m

8.84 cm2 = @
5.69 cm2 = @
8.84 cm2
debido a la proximidad de los dos momentos y con fines de seguridad escogeremos el mayor momento que nos da :
usaremos finalmente

F.-

5/8"

====>
====>

ARMADURA DE REPARTICION
Asr

% * Asp

donde :
121 / (S)^0.5

% =
97.19
%Max =
67.00
por lo tanto el % =
67.00
Calculamos acero de reparticion de momentos positivos ( + )
Asr (+) = % * As (+)
Asr (+) =
5.25
cm2

As =
As =

23

cms

DISEO PUENTE TIPO VIGA - LOSA


PROYECTO

LUGAR:

INSTALACION DEL PUENTE VEHICULAR DE SANGAPILLA - DISTRITO DE JOSE CRESPO Y CASTILLO-LEONCIO PRADO - HUANUCO
SANGAPILLA -AUCAYACU

DISTRITO:

Considerando acero de

5/8"

JOSE CRESPO Y CASTILLO

PROVINCIA:

38

cms

34

cms

Calculamos acero de reparticion de momentos negativos ( - )


Asr (-) = % * As (+)
Asr (-) =
5.92
cm2
Considerando acero de

G.-

5/8"

ARMADURA DE TEMPERATURA
El acero de temperatura es un porcentaje de la seccion transversal de la losa :
Ast =
0.001*b*h
Ast =
2.00
cm2
Pero segun la norma AASTO el area de acero por temperatura debe ser al menos 2.64 cm2/m en cada direccion
Ast min =
2.64
cm2
por lo tanto el Ast =

2.64

Considerando acero de

H.-

3/8"

cm2
@

27

cms

DISEO DE LA ACERA
H.1.- Metrados
Metrado de carga muerta

Tn / m
Vereda en volado

G * v * 1* 2.4 Ton/m3 =
Baranda = 0.10 Ton =

0.180
0.100
0.280

Metrado de carga Viva


Segun la norma AASHTO se considera : 400kg/m2
Vereda en volado =

0.4

Tn / m

DISEO PUENTE TIPO VIGA - LOSA


PROYECTO

LUGAR:

INSTALACION DEL PUENTE VEHICULAR DE SANGAPILLA - DISTRITO DE JOSE CRESPO Y CASTILLO-LEONCIO PRADO - HUANUCO
SANGAPILLA -AUCAYACU

DISTRITO:

JOSE CRESPO Y CASTILLO

PROVINCIA:

H.2.- Momentos
Momento por carga muerta
MD = w * v^2/2+Wb *(v-0.05) =

0.0675 Tn - m

Momento por carga Viva


ML = wl * v^2/2 =

0.05 Tn - m

H.3.- Diseo por rotura


Calculamos el peralte efectivo = d = (G - Recub - diam/2)
Calculamos el peralte efectivo = d =
Mu = 1.5 MD +1.8 ML
CALCULO DE ACEROS
DATOS
f''c
=
fy
=
b
=
d
=
Mu

11.52375
0.19125

Recubrim. =
diametro 3/8" =

cm
Tn - m

280 Kg/cm2
4,200 Kg/cm2
100 cm
11.52 cm
19125.00 Kg-cm

CONSTANTES DE ECUACION DE SEGUNDO GRADO CON VARIABLE As (Area de acero)


a
=
9338823.52941177
b
=
-1219673700
c
=
535500000
HALLAMOS LA CANTIDAD DE ACERO
As1

130.16 cm2

As2

0.44 cm2
As=

H.4.- Verificando la cuantia minima

0.44

cm2

cm
0.9525 cm

DISEO PUENTE TIPO VIGA - LOSA


PROYECTO
LUGAR:

INSTALACION DEL PUENTE VEHICULAR DE SANGAPILLA - DISTRITO DE JOSE CRESPO Y CASTILLO-LEONCIO PRADO - HUANUCO
SANGAPILLA -AUCAYACU

DISTRITO:

As min = 0.0018*b*d
As min =
2.074275
El area de acero es =
2.07
Considerando acero de

3/8"

JOSE CRESPO Y CASTILLO

PROVINCIA:

Cm2
Cm2
@

34

cms

26

cms

26

cms

H.5.- Acero transversal y de temperatura


Acero transversal
Ast = 0.0018*b*t
Ast =
2.7
Considerando acero de

3/8"

Cm2
@

Acero temperatura
Ast = 0.0018*b*t
Ast =
2.7
Considerando acero de

3/8"

H.6.- Verificando longitudes de desarrollo y anclaje en losas

Cm2
@

DISEO PUENTE TIPO VIGA - LOSA


PROYECTO

LUGAR:

INSTALACION DEL PUENTE VEHICULAR DE SANGAPILLA - DISTRITO DE JOSE CRESPO Y CASTILLO-LEONCIO PRADO - HUANUCO
SANGAPILLA -AUCAYACU

DISTRITO:

JOSE CRESPO Y CASTILLO

PROVINCIA:

Considerando que la mitad del refuerzo tanto positivo como negativo en el tramo interior de la losa se cortara a 1/4 de su luz libre:
c = 1/4*S =

0.3875m

~=

0.4 m

a .- Longitud de varillas en el refuerzo positivo


Para las dimensiones de " a " escoger el mayor de :
d =
11.52
12 * db =
19.05
max ( ) =
19.05
Escogeremos un valor de =

a=

20.00

Para varillas del diametro escogido la Ldb sera igual :


Ldb = 0.06*Asb *Fy/(f'c)^0.5 =
30.12
Ldb = 0.006*db *Fy =
40.005
max ( ) =
40.01

el diametro de la barra de

5/8

el area de la barra de

5/8

cm
cm
cm
cm

cm
cm
cm

Escogeremos un valor de = Ldb =


40.00
cm
Verificando :
Debe cumplirse que : c + 0.15m > Ldb
c + 0.15m =
55.00 cm
Ldb =
40.00 cm
( c + 0.15m > Ldb ) ===> VERDADERO, bien diseado )
Nota.- La mitad del refuerzo positivo de la losa continuara hasta el voladizo, cubriendo asi el requerimiento de longitud de desarrollo (>
y el acero de temperatura

b .- Longitud de varillas en el refuerzo Negativo


Para las dimensiones de " b " escoger el mayor de :
d =
11.52
12 * db =
19.05
S/16 =
9.6875

el diametro de la barra de
cm
cm
cm

5/8

DISEO PUENTE TIPO VIGA - LOSA


PROYECTO
LUGAR:

INSTALACION DEL PUENTE VEHICULAR DE SANGAPILLA - DISTRITO DE JOSE CRESPO Y CASTILLO-LEONCIO PRADO - HUANUCO
SANGAPILLA -AUCAYACU

max ( ) =
Escogeremos un valor de =

b=

DISTRITO:

19.05

cm

20.00

cm

Para varillas del diametro escogido la Ldb sera igual :


Ldb = 0.06*Asb *Fy/(f'c)^0.5 =
30.12
Ldb = 0.006*db *Fy =
40.005
max ( ) =
40.01

JOSE CRESPO Y CASTILLO

el area de la barra de
cm
cm
cm

Escogeremos un valor de = Ldb =


40.00
cm
Verificando :
Debe cumplirse que : c + 0.20m > Ldb
c + 0.20m =
60.00 cm
Ldb =
40.00 cm
( c + 0.20m > Ldb ) ===> VERDADERO, bien diseado )

PROVINCIA:

5/8

DO - HUANUCO
LEONCIO PRADO

DO - HUANUCO
LEONCIO PRADO

a)-(v*(E-Elosa))*2.4 Ton/m3.

DO - HUANUCO
LEONCIO PRADO

DO - HUANUCO
LEONCIO PRADO

uente y tenemos P' )

DO - HUANUCO
LEONCIO PRADO

DO - HUANUCO
LEONCIO PRADO

DO - HUANUCO
LEONCIO PRADO

pulgada

DIAMETROS Y AREAS
cm
cm^2

1/4
3/8
1/2
5/8
3/4
1
11/8

0.6350
0.9525
1.2700
1.5875
1.9050
2.5400
3.4925

0.3200
0.7100
1.2900
2.0000
2.8400
5.1000
10.0600

DO - HUANUCO
LEONCIO PRADO

eflexiones = Cmax_nv)

tensada al eje neutro)

DO - HUANUCO
LEONCIO PRADO

n el grafico 05.)

DO - HUANUCO
LEONCIO PRADO

uente y tenemos P' )

DO - HUANUCO
LEONCIO PRADO

ada lado)

DO - HUANUCO
LEONCIO PRADO

un metro de ancho

erro longitudinal de 5/8"

DO - HUANUCO
LEONCIO PRADO

DIAMETROS Y AREAS
pulgada
cm
cm^2
1/4
3/8
1/2
5/8
3/4
1

0.6350
0.9525
1.2700
1.5875
1.9050
2.5400

0.3200
0.7100
1.2900
2.0000
2.8400
5.1000

11/8

3.4925

10.0600

DIAMETROS Y AREAS

DO - HUANUCO
LEONCIO PRADO

DIAMETROS Y AREAS
pulgada
cm
cm^2
1/4
3/8
1/2
5/8
3/4
1

0.6350
0.9525
1.2700
1.5875
1.9050
2.5400

0.3200
0.7100
1.2900
2.0000
2.8400
5.1000

11/8

3.4925

10.0600

DIAMETROS Y AREAS

mento (Tn-m)
Tn-m
Tn-m
Tn-m
Tn-m
Tn-m

DO - HUANUCO
LEONCIO PRADO

Tn-m
Tn-m

miento maximo es a 0.30m

DIAMETROS Y AREAS
pulgada
cm
cm^2
1/4
3/8
1/2
5/8
3/4
1

0.6350
0.9525
1.2700
1.5875
1.9050
2.5400

0.3200
0.7100
1.2900
2.0000
2.8400
5.1000

DO - HUANUCO
LEONCIO PRADO

11/8

3.4925

10.0600

DIAMETROS Y AREAS

23 cm
35 cm

DIAMETROS Y AREAS
pulgada
cm
cm^2
1/4

0.6350

0.3200

3/8

0.9525

0.7100

DO - HUANUCO
LEONCIO PRADO

1/2
5/8
3/4
1
11/8

1.2700
1.5875
1.9050
2.5400
3.4925

DIAMETROS Y AREAS

1.2900
2.0000
2.8400
5.1000
10.0600

DO - HUANUCO
LEONCIO PRADO

DIAMETROS Y AREAS
pulgada
cm
cm^2
1/4
3/8
1/2
5/8
3/4
1

0.6350
0.9525
1.2700
1.5875
1.9050
2.5400

0.3200
0.7100
1.2900
2.0000
2.8400
5.1000

11/8

3.4925

10.0600

DIAMETROS Y AREAS

DO - HUANUCO
LEONCIO PRADO

DIAMETROS Y AREAS
pulgada
cm
cm^2
1/4
3/8
1/2
5/8
3/4
1
11/8

0.6350
0.9525
1.2700
1.5875
1.9050
2.5400
3.4925

DIAMETROS Y AREAS

0.3200
0.7100
1.2900
2.0000
2.8400
5.1000
10.0600

DO - HUANUCO
LEONCIO PRADO

4 de su luz libre:

es

1.5875

cm

es

2.0000

cm

gitud de desarrollo (>0.40m)

es

1.5875

cm

DO - HUANUCO
LEONCIO PRADO

es

2.0000

cm

También podría gustarte