Está en la página 1de 9
entre 36° C y 37°C, eliminando calor interior (producto del proceso de digestion como un rotor a combt ‘cuando ia Temp. del CH es inferior ala de! medio ambiente que lo rodea existe el peligro del aumento de Ws sangre y I consiguiente malestar 6 disconfon térmico que puede ocasionar hasta la muerte en casos extremos 3 uede mantenerse la Temp. CH entre los 37°C y los 43* C. £] CH desprende caior por medio de la respiraci6n v la anspiracién aplicando los siguientes sistemas: 1. Radiacién corporal al medio ambiente 2. Convecién al aire mas {rio circundante 3. Simple transmisién de superticie a superficie (Conduccién) Saco SGelcaicr hosrmso cwsuop por seaeonciba) Cetor-cedido ‘e | Gelor aco cet {pe ratiacion, onweceton eonduesier) a Pp eb Ree ‘Tempormsuce Factores de Confort en el Espacio Arquitectonico: a a ee we 0. Temperatura del Aire Interior; 1, Temperatura de las Superficies de los Paramentos Interiores; 2. Humedad del Aire Interior; 3. Movimiento del Aire Interior; 10° C — Sensaci6n de Disconfort (Frio) 28° C — Sensacién de Confort Aceptable i. eae | | 1 Demes! iado atiente Ti= 24°C y Temp. promedio Paramentos Interiore: Tis 18°C y Temp. promedio Paramentos Interiore: * Temperatura Sensible (TS) = af, Temperatura Promedio Interior (Temp. Paramt. int. + Temp. Aire Int) / N° Paramt.)) > TS ideal = 20° C (Climas Frios) 24 °C (Climas Templados) — las temp paramt, interiores deden ser similares entre si Temperatura de las paredse Temperatura debaire Diagrama de corre Bienestar SEEK CC} Higrotérmico de los hermanos Olgay, realizado para 42° de Latitud Norte (Clima Frio), proporciona criterios de diserio arquitecténicos tide para alcanzar el bienestar en la Zona de Confort. Lae bem ors Es el mas. adecuado para definir y caracterizar e! 2% Clima en Zonas Templadas-Calidas, en donde existen diferencias importantes de 5 temperaturas entre estaciones ier sere g Pee ge SAI ATA) Diagrama de Bienestar Higrotérmico de Olgay corregido para el Clima Calido-Humedo de la Latitud 27° 30° Sur correspondiente a la localizaciones de las ciudades de Resistencia y Corrientes. Se considero el caso de actividades normales en una vivienda, el arropamiento normaimente uilizado y el clima caracteristico de la Regin NEA segin valores estadisticos en los tltimos 30 aftos. ana & a 3 Tn ee i Homtvan Rewariia % as — Diagrama de Bienestar Higrotérmico corregido, con valores promedios mensuales de Temp. Max. y Min. y de Humedades Relativas Max. y Min, para las Ciudades de Corrientes y Resistencia, Dy oS i 7 | iudades de Corrientes y Resistencia. nin Aedes Striney Gomis! Novi be a Soi ave Semi done COMPORTAMIENTO TERMICO DE LOS MATERIALES DE LA CONSTRUCCION + Mecanismos de Transferencias de! Calor — intercambio transitorio de energia (flujo calérico) entre un sistema con un valor de temperatura mas elevado a otro sistema con otro valor de temperatura menor (Giferencia de temperaturas), la cantidad total de calor cedida debe ser absorbida totalmente por el otro. + Transmisién de! Calor —> fenémeno fisico que se presenta de tres maneras, separados 6 combinados: 1. CONDUCCION: 2, CONVECCION: 3, RADIACION: por contacto directo entre dos cuerpos —> Ley de Fourier: (Qc / S) = 2.- (AT /e) = Conductividad Térmica (kcalhm'c = WimeC) — flujo de energia (Qc) que por conduccién atraviesa perpendicularmente una unidad de superficie (S) de un cuerpo con un espesor (e) de- terminado, estableciéndose una diferencia de temperatura (AT) entre ambas caras; A + Coeficiente Conductividad Térmica + depende del material, (direccién de las fibras, densidad, porosidad, contenido de agua, etc.). La Ley de Fourier permite conocer e! Gradiente Térmico en un medio sétido conductor. La inversa > (1 / 12) = r-sCoeficiente de Resistividad Térmica (hm*c/kcal = hm°CrW) entre dos fluidos 6 entre un cuerpo y un fluido—sun paramento y la capa de aire préxima (capa limite) -s8e produce un movimiento del fluido (aire)—+ movimiento paralelo de as capas con intercambio de calor por conduccién (laminar) 6 movimiento paralelo con interferencias perpendiculares (turbulento)—sen la capa limite térmica(12 @ 19 mm) se produce también un gradiente térmico entre fa Temp. Aire y la Temp. del Paramento. es una emisién de energia en forma de ondas electromagnéticas que se manifiesta en cualquier cuerpo que se encuentre con cierta temperatura. TRANSMISION DEL CALOR EN ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS - el flujo de calor se transfiere entre ambos paramentos de cerramientos multicapas, por esto se debe calcular: 1° Resistencia Térmica Total del Elemento Constructivo Multicapa = U(I'q * @n) > Rec = L(@n / An) 2° Resistencia de las Capas Limites en ambas caras del Elemento Constructivo > ht = he + hi ht = (1 /he) + (1 /hi) — (1 /he}= resistencia exterior; (1 / hi Resistencia Total (Rt) = Rec + ht > Ri Transmitancia Total (kK) = = resistencia interior , h = coeficiente de conveccién y de radiacién para el aire (1 / he) + Den f An) + (1 fhe) 1 (Rec + ht) + Rt=1/[(1 / he) + L(€n/ An) + (1 / he)) El comportamiento térmico 6 Gradiente Térmico de un Elemento Constructivo se puede representar gratica- mente apicando los valores de Resistencia Térmica antes calculados: ext Temperatura T en% cevramiento awe ore cectammento are nt exter lore Temperatura on VA Ressterca 4+ xorser a termca 1. Caso de un Elemento Constructivo Monocapa Solucién Analitice —> [(Ti- Te) / (Ti - ti) = [Rt/ (/hi)] — t= [Rt x(Ti- Te) / (1/hi)} - Ti ti= Temp. paramento int.; a tent Tamper 2. Caso de un Elemento Constructive Multicapa: Solucién Analltica—sAtn = (Ti - Te) x {(en / An) / Rt] Stn = diferencia de temp. en la hoja n (°C); 3. Caso de un Elemento Constructivo con Discontinuidad Fisica Interior (camara de aire) Se produce transimisién del flujo calérico por conveccién y radiacién entre los paramentos interiores de la cé- mara—se puede optimizar esta situacin teniendo en cienta que en las capas limites se produce un Gradien- te TérmicoResistencia al paso del flujo calérico—sfuera de las capas limites no existe resistencia tér- mica (zona de movimiento libre del aire y de temperatura constante) > Maxima resistencia térmica cuando el espesor de la camara es igual al espesor de ambas capas limites interiores (2)~»no permite la crea~ cién de zonas de movimientos libres del aire Si la camara tiene un espesor superior (3) se presenta una zona de libre movimiento y se reduce la resistencia térmica, por el contrario si el espesor es menor(1), no se for- man en su totalidad las capas limites y también reducen la resistencia térmica. 3 1 + Y ESPESOR (e) cm RESISTENCIA TERMICA (m2°C/W) \\ WOH GV n Re a SN WG WN <= 1,00 014 2,00 0,16 3,00 017 4,00 0,18 5,00 0,18 6,00 0,17 7,00 a 14,00 0,17 > 015,00 0,16 4. Comportamiento del Flujo Caldrico dentro del Componente Constructivo Existe un periodo de tiempo entre el momento en que el flujo calérico incide sobre un paramento del compo- nente constructivo y el momento, luego de atravesarlo, es cedido por el otro paramento: Desface de la Onda Térmica — d = (24 hs / 2) x [V{p x Ce) / (x x 24 hs)] xecomp.const. (horas) p= Densidad (kg/m3); Ce = Calor especifico del material (kcal/kg*C); 4 = Conductividad térmica del material (Kcal¢hmC); = espesor del componente constructivo (ms); La mase de componente constucvo amorigua tabi a intnsat de a onde térmica: V(r xP x Ce) (2, 24 hS)] x Ccomp.const} ro, Factor de Amortiguamientosfa = 1-e ivte x ve 1 x Pcomp.const (%) AUSSEN INNEN TRANSMITANCIA TERMICA - FACTOR “Kk” Herramienta de disefio técnolégico—cuantifica la capacidad de aislacién térmica del elemento constructivo-sdebe satisiacer los requerimientos aislantes determinados por las Normas IRAM 11.603 y 11.605 + Clasificacion de Zonas Climaticas de la Reptiblica Argentina y Determinacién del Coeficiente de Transmitancia Térmica Maximo seguin cada Zona Climatica “Kmaximo". -Determinacién del Coeficiente Maximo Admisible: ORIENTACION SINPROTECCION CON PROTECCION TECHOS NORTE 16+P 16+P 4A ESTE/OESTE 1a+P 23¢ 09+P SUR 2,3 23 ‘A: Ancho minimo del: Peso del muroé ——* Parasol vertical parale- alero = 0.50 mts techoenTonim2 I al muro. Distancia Minima 0,50 mts RRaire int. + R comp. const. + Faire ext. = ,05 + L(enlan) + 0,14 -Célculo de la Rt (resistencia total) + Rt Rt .Célculo del Coeficiente de Transmitancia Térmica del Elemento Constructivo (K), e! cual debe ser menor 6 igual Kmaximo seguin la Zona Climatica .Gradiente Térmico: grafico a escala (1:1 6 1:2), eje X (abscisas) resistencias termicas parciales; ejes Y (ordenades) valores de temperatura;Determinacion de las Temperaturas de Disefo (interior y exterior); ee, [eal fous tat f | tat te | Bs 20 8 30} | wo (=z Ble |e Py - 32 — si 1s 1 Ec ! : —— OO ober oa eas cr ery tata aa ae to ,co00087 * Verificacién del Ancho de la Junta de Dilatacién — Alj Lec x Ate x Ot = (mm) All: amplitud maxima de la dilatacién entre invierno y verano (mm); Lee: Longitud del componente constructive (mm); Ate: amplitud térmica en el centro del componente constructivo entre invierno y verano (°C); Ott: Coeficiente de Ditatacién Longitudinal de! Material (mm/m 2C) boo? fn Fremser sepomatet 1 Material Coeficiente de Dilatacion longitudinal at (mmim®C) ‘Acero, plancha de acero | 0.012 ‘Aluminio | 0.024 Bronce 0,018 ‘Cemento 0.014 Cobre 0.017 Hierrro dulce 0.012, Hormigon Armado (densidad 1200kg/m3) 0.012 Hormigin Armado (densidad 2500kg/m3) 0,015, Ladrillo 0,005) ‘Chapa 0.018, Madera Seca 0.017, Mortero, Revoque 0,008 Zine, chapa de Zine 0,014 - 0,028 Vidrio 0,003 - 0.008 Polietileno 0.200 CONDENSACIONES EN LOS ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS * Patologia mas comtin — presencia de humedad en los componentes constructivos — locales mal ventilados, soluciones constructivas defec- tuosas, sistemas de calefaccién defectuosos, locales con gran ocupacién y hacinamiento -> Causas: externo (liuvia y viento combinados sobre ta fachada); interno (humedad capilar debido a la presién del vapor de agua y Sus movimientos internos) — accién simulténea de ambas causas impul- ‘sadas por la Presin Barométrica del Aire + comprobacién del riesgo de condesaciones —> se debe conocer la caida de presién entre el para- mento exterior y el interior (Pve - Pvi) — la caida de presién en un ele- mento constructivo es diretamente proporcional a la RESISTENCIA AL VAPOR DEL MISMO * Resistencia al Paso del Vapor de Agua > Rv = @cc x tv »RVT = 5 (@cen x rvn) * Caida de Presién en cada cara de las capas del componente constructivo (APn) + APn = (Pvi- Pve) x [(en x rvn)/ RvT] (mbar) © Seb mmo Geog. hae neat » , A i ae | Ey ay : ay Li fey a oa fer ses 1S Le om ao sno olmpere a oe ‘rangeland as

También podría gustarte