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UNIVERSIDAD NACIONAL AUTNOMA DE MXICO

FACULTAD DE INGENIERA
TEMAS SELECTOS DE DISEO I:

ERGONOMA APLICADA AL DISEO VEHICULAR


PROFESORA

DR. MARA CRISTINA LEN GONZLEZ

SISTEMAS HPTICOS
EQUIPO DIO

SNCHEZ GMEZ JORGE LUIS

GRUPO: 3

CANO GRANADOS GUILLERMO

FECHA: 16/03/2016

MOLINA SALINAS LUIS ANTONIO

Al ojo se le puede engaar al sentido del tacto, no

BMW: En busca del sentido perdido

BMW I8
CONTROLADOR iDRIVE TOUCH
La operacin es fcil e intuitiva por
medio de presin tctil, lo que supone
una gran ayuda para el conductor
que no tiene que distraer su atencin
de la carretera. Todas las funciones
gestionadas utilizando el controlador
se pueden visualizar cmodamente en
el display de control.

PALANCA DE CAMBIOS

Esta refinada con cermica de xido


de zirconio, que aade resistencia y
un toque sofisticado al interior.
Adems, la sensacin de frescura que
se obtiene cuando se toca el material
garantiza una experiencia hptica
nica antes y durante el viaje.

VOLANTE

El volante de cuero ergonmico con


levas de cambio integradas intensifica
an ms la sensacin de unin con el
vehculo.

ASIENTOS

La exclusiva piel Dakota Coral Rojo


destaca por su ambiente natural y
agradable. Ultra-fina al tacto,
permite literalmente palpar la tensin
emocional.

INTERIOR EN GENERAL
Los botones presentan distintas
formas, con cantos diferentes y
curvaturas negativas o positivas, otros
poseen una mayor capacidad de
agarre gracias a los componentes
soft-touch, que evitan que los dedos
resbalen.
Lo ideal es que las formas, los cantos y las superficies transmitan estmulos hpticos.

CONCLUSIONES
La importancia de la hptica no debera sorprendernos, ya que tocar es
esencial para los seres humanos.
El tacto es nuestro sentido de la verdad. Tocando comprobamos lo que omos y
lo que vemos.
La necesidad de tocar parece seguir inclume, pues cuanto ms digital, virtual y
por tanto ms pobre a nivel sensorial se vuelve el mundo, ms anhelamos vivir
experiencias reales y autnticas.

REFERENCIAS
http://www.bmwmagazine.com/int/es/node/1677
http://www.bmw.com.mx/es/all-models/bmw-i/i8/2014/pure-impulse.html
http://www.sis.uta.fi/~hui/mobile/papers/Hjelm-paper.pdf
Consulta: Marzo 15 del 2016

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