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Como una manera definitiva
para solucionar el problema
de la vialidad y promover la
movilidad en la carretera Nacional,
el municipio de Monterrey analiza
la aplicación de un proyecto que
contempla un segundo piso y la
implementación de una Ecovía.
Título original
01-06-16 Proyectan segundo piso en la carretera Nacional
Como una manera definitiva
para solucionar el problema
de la vialidad y promover la
movilidad en la carretera Nacional,
el municipio de Monterrey analiza
la aplicación de un proyecto que
contempla un segundo piso y la
implementación de una Ecovía.
Como una manera definitiva
para solucionar el problema
de la vialidad y promover la
movilidad en la carretera Nacional,
el municipio de Monterrey analiza
la aplicación de un proyecto que
contempla un segundo piso y la
implementación de una Ecovía.
Incluira Ecova y espacios para ciclistas y peatones
Proyectan segundo piso
en la carretera Nacional El municipio de Monterrey destac la importancia de este plan, pues en 15 aos la poblacin de la zona crecera 200 mil habitantes ms RAL PALACIOS/ARCHIVO
Ricardo Alans/Monterrey
aquella rea y privilegiar tambin
algunas formas de movilidad que no tengan que ver ni con transporte pblico ni con vehculos. Dijo que es importante este plan, pues en un plazo de 15 aos la zona sur crecera 200 mil habitantes ms, ya que hay fraccionamientos autorizados por anteriores administraciones.
omo una manera definitiva
para solucionar el problema de la vialidad y promover la movilidad en la carretera Nacional, el municipio de Monterrey analiza la aplicacin de un proyecto que contempla un segundo piso y la implementacin de una Ecova. El alcalde Adrin de la Garza Santos inform que este proyecto ANALIZAN CONTRAFLUJO de peaje s es una posibilidad, pero El alcalde Adrin de la Garza adems contemplara banquetas declar que analizan el comms amplias para favorecer al portamiento de la vialidad a peatn, as como espacios para contraflujo implementada en la bicicleta, para que sea complesalida a la carretera Nacional, para tamente de movilidad urbana. Ayer inici un operativo en la va. decidir si se queda o la quitan. Tenemos que pensar en una Dijo que harn adecuaciones solucin ms grande, no nada pueda trasladar la gente tambin menores para mejorar el operativo ms es el tema de un segundo internamente, y obviamente a y estudiar los resultados. piso, como le llaman, o via- vialidades amplias. (Observamos) la falta de utiliducto de segunda altura, sino Si empujamos nada ms el zacin de algunas vas alternas tiene que ver con un problema viaducto sin una solucin de para poder desfogar esta parte, de movilidad urbana, de tener transporte pblico eficiente, no y tambin por algunos conducespacios para trasladarnos en va a servir de nada, entonces va- tores que usan el contraflujo y diferentes formas, me refiero a mos a empujar un plan integral que estn queriendo retornarse los BRT (Bus Rapid Transit), me de movilidad urbana, en la que sobre la avenida Satlite, y eso refiero a la ampliacin de algunas incluye obviamente un viaducto, hace que se est frenando el flujo reas de banquetas o algunas pero tambin incluye un buen de Monterrey hacia la carretera reas peatonales para que se plan de transporte pblico hacia Nacional, explic. M