Está en la página 1de 1

Incluira Ecova y espacios para ciclistas y peatones

Proyectan segundo piso


en la carretera Nacional
El municipio de Monterrey destac la importancia de este plan, pues
en 15 aos la poblacin de la zona crecera 200 mil habitantes ms
RAL PALACIOS/ARCHIVO

Ricardo Alans/Monterrey

aquella rea y privilegiar tambin


algunas formas de movilidad que
no tengan que ver ni con transporte pblico ni con vehculos.
Dijo que es importante este
plan, pues en un plazo de 15
aos la zona sur crecera 200
mil habitantes ms, ya que hay
fraccionamientos autorizados
por anteriores administraciones.

omo una manera definitiva


para solucionar el problema
de la vialidad y promover la
movilidad en la carretera Nacional,
el municipio de Monterrey analiza
la aplicacin de un proyecto que
contempla un segundo piso y la
implementacin de una Ecova.
El alcalde Adrin de la Garza
Santos inform que este proyecto
ANALIZAN CONTRAFLUJO
de peaje s es una posibilidad, pero
El alcalde Adrin de la Garza
adems contemplara banquetas
declar que analizan el comms amplias para favorecer al
portamiento de la vialidad a
peatn, as como espacios para
contraflujo implementada en la
bicicleta, para que sea complesalida a la carretera Nacional, para
tamente de movilidad urbana. Ayer inici un operativo en la va. decidir si se queda o la quitan.
Tenemos que pensar en una
Dijo que harn adecuaciones
solucin ms grande, no nada pueda trasladar la gente tambin menores para mejorar el operativo
ms es el tema de un segundo internamente, y obviamente a y estudiar los resultados.
piso, como le llaman, o via- vialidades amplias.
(Observamos) la falta de utiliducto de segunda altura, sino
Si empujamos nada ms el zacin de algunas vas alternas
tiene que ver con un problema viaducto sin una solucin de para poder desfogar esta parte,
de movilidad urbana, de tener transporte pblico eficiente, no y tambin por algunos conducespacios para trasladarnos en va a servir de nada, entonces va- tores que usan el contraflujo y
diferentes formas, me refiero a mos a empujar un plan integral que estn queriendo retornarse
los BRT (Bus Rapid Transit), me de movilidad urbana, en la que sobre la avenida Satlite, y eso
refiero a la ampliacin de algunas incluye obviamente un viaducto, hace que se est frenando el flujo
reas de banquetas o algunas pero tambin incluye un buen de Monterrey hacia la carretera
reas peatonales para que se plan de transporte pblico hacia Nacional, explic. M

También podría gustarte