En las ruedas traseras para saber el estado de los rulemanes se debe levantar el auto y se hace girar la rueda a mano y hay que agarrar el amortiguador con la mano y hay que sentir si golpea o no, si se siente que vibra mucho el amortiguador quiere decir que esta roto el ruleman, otra prueba es hacer girar fuerte la rueda y escuchar si chilla como a molienda o si se calienta la llanta. Otra forma es tantear la llanta y si se mueve puede estar roto el ruleman. En la rueda delanteras se levanta el auto de un solo lado y se hace girar la rueda hasta unos 80km y luego se saca el cambio y se deja girar sola la rueda y si hace ruido es que esta roto el ruleman.