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Curso De Formacin

De
Inspectores De
Ductos Que
emilidiver@hotmail.com

Introduccin.
Este curso tiene

la finalidad de dar a conocer


el procedimiento y la metodologa bsica para
la inspeccin de ductos de acuerdo a la Norma
NRF-014-Pemex-2006.
Tratando de incorporar al candidato al medio
productivo de la forma mas rpida y eficiente ,
pero principalmente que el candidato, llegue al
medio productivo con conocimientos
avanzados y destreza en el manejo del
equipo , procedimientos y formatos que se
usan en el campo y que su intervencin sea
altamente rentable y productiva para la
empresa.

Los ductos para la conduccin de hidrocarburos


localizados en el mar, estn sujetos a condiciones
ambientales y operacionales que llegan a
ocasionarles daos; Tal es el caso de la corrosin y
daos producidos por agentes externos, entre los que
se encuentran las abolladuras, muescas, grietas,
rayones, laminaciones etc., Todos estos daos, van
en detrimento de la resistencia del tubo a la presin
interna de trabajo.
La seguridad en la operacin de las instalaciones
petroleras es de vital importancia, sobre todo cuando
se detecta un dao en un ducto, debe evaluarse su
resistencia remanente, a fin de determinar las
acciones de mantenimiento preventivo correctivo,
que restablezcan el factor de seguridad y basado en
probabilidades de falla aceptados por la industria
petrolera internacional que garantice integridad
mecnica durante la vida til del sistema .

DIFERENTES TIPOS DE LLEGADAS-SALIDAS DE DUCTOS

Nomenclatura

Para identificar a los ductos, pemex les asign una


nomenclatura alfanumrica (tres dgitos y las letras
A y B), por ejemplo:
216-A
064-A
216-B
064-B
Donde: (A significa salida y B significa llegada)

Tambien por su contenido pemex les asign colores:


Oleogasoducto: una franja violeta y una negra
Gasoducto (gas dulce): una franja color amarillo y una azul
Gasoducto (gas amargo): una franja color amarillo y una roja

Objetivo General.
Desarrollo de habilidades avanzadas y
conocimientos bsicos para la inspeccin
de ductos que conducen hidrocarburos en
instalaciones petroleras costa-afuera.

Objetivo Especifico.
Detectar daos y anomalas para reparar y
que se mantenga la integridad del ducto.

Temario
1.0 ZONAS DE INSPECCION DEL
DUCTO ASCENDENTE
2.0 DESARROLLO DE LA INSPECCION
3.0 FORMATOS Y REGISTROS
4.0 MATERIAL DE APOYO
5.0 EVALUACION

1.0 Zonificacin del Ducto


Este concepto est determinado por la Norma NRF-014PEMEX-2006
1.1

ZONA A Con trampa NRF-178-PEMEX-2007 y Sin Trampa NRF-013-PEMEX-

2005

1.2
1.3
1.4
1.5
1.6

ZONA B
ZONA C
ZONA D
ZONA E
ZONA F

ACCESORIOS
MONOBLOCK
ABRAZADERAS
ENCAMISADO METALICO Y DEFENSA

1.1

ZONA A

La zona A comprende desde la primer soldadura del primer carrete


(Tambin
Trampa
Diablos)
horizontal,
a partir delLlamada
cuello de ganso;
que puedeDe
ser un
carrete recto o
una tee de desvo, hasta la ultima soldadura del primer codo que est
despus de la vlvula de seccionamiento e incluye la cubeta receptoralanzadora y lnea de pateo (by pass). NRF-178 con trampa y NRF-013 Sin
trampa

REDUCCIONES
NRF-178-Pemex-2007 (Pagina 19 ), indica
que una reduccin CONCENTRICA
debe estar en la trampa receptora
(Lado B). Y una reduccin
EXCENTRICA debe estar en la trampa
Lanzadora (Lado A) .

DIFERENCIA DE ESPESORES
Procedimiento P-SCD-001 Rev. 0
Anexo B-1 del Contrato
P-SCD-002

Si la Diferencia de espesores en los


carretes es mayor que el 20% y de
30% en los accesorios; se deber
realizar barrido continuo para
caracterizar la zona.

Soldaduras Longitudinales
(Costuras)

LAS COSTURAS LONGITUDINALES


DEBERAN QUEDAR GIRADAS UNA DE
OTRA POR LO MENOS 12 O 30 Y
ORIENTADAS DE TAL MANERA QUE
QUEDEN SITUADAS EN LA MITAD
SUPERIOR DEL TUBO.

1.2

ZONA B

(Tambin llamada Cuello de Ganso o desarrollo horizontal)


La zona B comprende desde la primer soldadura del primer
codo despus de la trampa de Diablos (zona A) hasta la ultima
soldadura del ultimo codo que conecta con el tramo vertical.

1.3 ZONA C
(Tambin llamada Desarrollo Vertical)
La zona C comprende desde la ultima soldadura
del ultimo codo del cuello de ganso hasta la
ultima soldadura del codo de 7 o 10

1.4 ZONA D
(Tambin llamada Zona de Mareas)
La zona D comprende desde la ultima soldadura
del codo de 7 o 10 hasta la soldadura inferior
del carrete que est en contacto con la camisa, o
hasta el nivel medio de mareas

1.5 Monobloc
(Tambin llamada Junta Aislante)
La junta aislante puede ser un monobloc o una
brida

Ziefle
Monobloc
Tube-turn
Ziefle

Tube-Turn

Unin Bridada

Ziefle

Tube-Turn

Unin Bridada

1.6

Abrazaderas

(Guas y Anclas)

1.7

Encamisado Metlico

Los ductos ascendentes presentan un encamisado


metlico en la zona de mareas y oleaje, debido a su
localizacin, el encamisado est sujeto a cambios de
temperatura y cargas debidas al oleaje, lo anterior hace
necesario inspeccionar las soldaduras a fin de
asegurar de que no existan grietas tanto en las
soldaduras como en la pared del ducto.La inspeccin a
estas soldaduras y pared del ducto se realizar a todos
los ductos ascendentes que no presenten o se
encuentre daado el recubrimiento RE-32, en caso
contrario no se llevar a cabo la inspeccin de estas
soldaduras.
Con espacio anular

Mexssub
Hidrotech

Sin espacio anular

S.p.c.o.

2.0 DESARROLLO DE LA
INSPECCION
2.1 Las actividades a desarrollar en la zona
A son las siguientes, mas no estn
limitadas a lo relacionado; sino que
dependiendo de la situacin en el campo,
el encargado de la cuadrilla (Ing. de
Campo) ser el responsable de ampliar o
reducir la cobertura de la inspeccin (plan de
operaciones 04.PO.021.R*):

2.1.1 ZONA A
EN ESTA ZONA SE DEBER REALIZAR LO SIGUIENTE:

INSPECCION TIPO 1 (TS1) VISUAL GENERAL (Es una


inspeccin que no requiere limpieza ni mediciones
especiales, solo se reportarn daos evidentes (corrosin,
abolladuras, etc.),el objetivo es identificar daos evidentes
que no hayan sido previamente registrados o evaluados, o
bien que se hayan producido durante su instalacin.
Levantamiento general (Es la elaboracin de un dibujo en
isomtrico ver formatos P-SCD-001-RE-04).
La palabra isomtrico significa "de igual medida" y
proviene del prefijo "isos" que significa igual y de la palabra
mtrico que expresa o significa "medida". Por ende,
isomtrico se refiere a aquel dibujo tridimensional que se
ha realizado con los ejes inclinados formando un ngulo de
60 con respecto a la horizontal .

Una de las grandes ventajas del dibujo isomtrico es que


se puede realizar el dibujo de cualquier modelo sin utilizar
ninguna escala especial, ya que las lneas paralelas a los
ejes se toman en su verdadera magnitud. As por ejemplo,
el cubo cuando lo dibujamos en forma isomtrica queda
con todas sus aristas de igual medida.
EJES UTILIZADOS EN EL DIBUJO ISOMETRICO La base
del dibujo isomtrico es un sistema de tres ejes que se
llaman "ejes isomtricos "que representan a las tres aristas
de un cubo, que forman entre si , ngulos de 120
a) LINEAS ISOMETRICAS Son aquellas lneas que son
paralelas a cualquiera de los tres ejes isomtricos
b) LINEAS NO ISOMETRICAS Son aquellas lneas
inclinadas sobre las cuales no se pueden medir distancias
verdaderas; estas lneas cuando se encuentran presente en
un dibujo isomtrico no se hallan ni a lo largo de los ejes ni
son paralelas a los mismos. Adems las lneas no
isomtricas se dibujan tomando como puntos de referencia
otros puntos pertenecientes a lneas isomtricas

La persona asignada al levantamiento del isomtrico en


campo deber de tomar en cuenta las siguientes
indicaciones:
Se debe orientar el isomtrico de campo hacia el norte
astronmico, indicndolo sobre el papel isomtrico.
La proyeccin del isomtrico se realizar en tres
dimensiones X, Y y Z.

La numeracin de los accesorios del ducto ser de la


siguiente manera:

En la zona A se iniciar desde la soldadura A-1/B-1 hacia la cubeta


receptora o lanzadora. Y hacia la continuacion del ducto despus de
la vlvula seccionadora, hasta llegar a un cambio de dimetro (no se
incluye la reduccin) o hasta el primer codo que se localice.(ver
ejemplo)
A-34

A-33

A-35

A-21

La numeracin
del By Pass,
iniciar desde la
lnea viva, hacia
la cubeta
lanzadora
receptora

A-32

A-20
A-4

A-2

A-3

B-2

A-30

A-8
A-7

A-5
B-1

A-31

A-1
A-6

A-9

A-10

2.1.2 INSPECCION TIPO 2 (TS2) VISUAL DETALLADA


La aplicacin de este mtodo es para detectar y dimensionar
indicaciones en la superficie del ducto; tales como:
Daos Calientes

a) Daos Mecnicos
Formato PP.059.FO.06.R1

b) Corrosin
Formato PP.059.FO.07.R1

Abolladuras
Tallones
Ovalamientos

Corrosin Simple

Picaduras por corrosin

Los datos mnimos necesarios para la


inspeccin de estos daos son los
siguientes: (FIGURA 1)
(Ver formatos PP.059.FO.06.R1 y PP.059.FO.07.R1

FIGURA 1

2.1.3 INSPECCION TIPO 3 (TS3) PRUEBAS NO


DESTRUCTIVAS

Este tipo de inspeccin se utiliza para tomar espesores de pared, aplicar


inspeccin con partculas magnticas ,lquidos penetrantes o A.C.F.M.
Para este curso especficamente nos vamos a referir a la toma de
espesores de pared con un detector de fallas Epoch-III, para lo cual
haremos uso del instructivo para calibrar el equipo Epoch-III
(02.PP.232.R0 ).
El numero de lecturas (relojes) se tomarn de la siguiente manera: (Ver
figura 2a y 2b) y la localizacin horaria Instructivo 02.IP.007.R2 (Ver figura
3) y se registraran en el formato PP.059.FO.03.R1 (Ver figura 4).
Las lecturas son puntuales y se realizarn con equipo de ultrasonido que
discrimine el espesor de la pintura anticorrosiva, deber hacerse en los
cuatro horarios 12,3,6 y 9 hrs., se tendr especial cuidado en los radios
interiores y exteriores de tees y codos donde la erosin se ve
incrementada.El equipo debe tener buen contacto entre el transductor y
la zona a medir. Cuando exista corrosin interna y/o externa local
debern realizarse mapeos de espesores utilizando una cuadrcula con
lecturas puntuales ,cuando se detecte una disminucin del espesor de
pared mayor al 15%, se deber hacer un mapeo en un rea adyacente.

Figura 2 a

Tee reductora

Tee

Codo 90 o 45

Reduccin excntrica

Reduccin concentrica

Figura 2 b

LOCALIZACION HORARIA

Figura 3

Figura 4

2.2 Las actividades a desarrollar en la zona


B C y D son las mismas que en la zona
A, mas no estn limitadas a; sino que
dependiendo de la situacin en el campo,
el encargado de la cuadrilla (Ing. de Campo)
ser el responsable de ampliar o reducir la
cobertura de la inspeccin:

2.5 INSPECCION DEL MONOBLOC


Las actividades a realizar en el monobloc sern
a) Localizacin de la junta (nivel o altura en mts).
b) Tipo de junta (puede ser brida, tube-turn o ziefle)
c) Condiciones generales de la junta.
d) Indicar si se presenta fuga
e) Levantamiento de daos mecnicos
f) Levantamiento de corrosin
g) Inspeccin visual de la soldadura e indicar su estado.
h) Incluir croquis y fotografa
i)
Prueba de continuidad elctrica

Para la prueba de continuidad elctrica ser con un multmetro previamente


calibrado pudiendo realizarse mediante resistencia elctrica o voltajes (ver
figura 5).

Se colocan las puntas en la pared del ducto en ambos extremos de la junta


(retirando el recubrimiento, previamente de 1 cm x 1 cm).
Si el multmetro est en la opcin de lectura ohmetro, entonces estaremos
leyendo resistencias; en este caso, la resistencia de lectura debe ser
diferente de cero (R0) para comprobar que existe aislamiento entre las dos
secciones del ducto ascendente separadas por la junta aislante, de otra
forma hay continuidad y la junta no trabaja satisfactoriamente.
Si el multmetro est en la opcin de lectura VOLTIMETRO, la diferencia de
potencial debe ser diferente de cero (V0) para comprobar que no hay
continuidad elctrica entre las dos secciones del ducto ascendente
separadas por la junta aislante. En caso contrario el funcionamiento de la
junta aislante no es satisfactorio.
En constructora subacuatica DIAVAZ estamos usando invariablemente
multimetros marca fluke y ste se deber poner en posicin de ohms, y se
colocar en modo manual con un rango de 0-500 ohms.
Los resultados obtenidos se registraran en el formato (PP.059.FO.09.R1)
(Ver figura 6)

Figura 5

Figura 6

2.6 Inspeccin de abrazaderas


Para la inspeccin de las abrazaderas se

llenar el formato (PP.059.FO.09.R1) de la


figura 6
Fija

Tipos de
abrazaderas

De bisagra
De dos medias conchas
De bisagra

Articulada

De dos medias conchas


De bisagra

Telescpica
De dos medias conchas

2.6 Inspeccin del Encamisado Metlico


Para la Inspeccin del Encamisado
Metlico y la Defensa se llenar el formato
(PP.059.FO.10.R1) de la figura 7 y el
formato (PP.059.FO.19.R1) de la figura 8.
Para la toma de temperaturas en el
encamisado, se utilizar un Pirmetro
infrarrojo (ver figura 9 ) y el procedimiento
02.IP.008.R2
Nota: si el formato del procedimiento PP.059, se
llena completamente, no habr omisin de
datos, de lo contrario corremos el riesgo de
omitir datos necesarios para la elaboracin del
reporte final

Figura 7

Figura 8

Formulario

Para calcular el Angulo del codo (si usas pulgadas, Lomo, Panza y
Permetro debern ser en pulgadas, si utilizas centmetros, todo deber ser en centmetros)

Para calcular el dimetro de la lnea


Permetro (cms.) / 8

Permetro (pulg.) / (3.1416)

Para el numero de dimetros

INTRODUCCION A LAS PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS

EPOCH-III

SONATEST

USN 50

Metrologia

Vernier

BRIDAS (ASME B16.5)


TIPO DE BRIDAS
DIAMTRO NOMINAL
CLASE O LIBRAJE
MATERIAL DEL QUE ESTA FABRICADA
NUM DE ESPARRAGOS
DIAMETRO DE ESPARRAGOS(PULGADA
Longitud de esp en cms

BRIDAS (ASME B 16.5)


BRIDAS RTJ

B16.5

A105

WN

R13

C80

Norma

Material

Cuello

Anillo

Cedula

BRIDAS RF

600

XH

Cara

Dimetro

Libraje

Cedula

B16.5 SA105
Norma

Material

ANODOS DE SACRIFICIO

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