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CUALES SON LOS COMPONENTES DE UN SISTEMA DE

FRENOS EN UN CARGADOR FRONTAL?


En este post presentaremos los componentes y describiremos sus funciones
en el sistema de frenos usados en los cargadores frontales.
Componentes del sistema de frenos:

Esquema hidrulico del sistema de frenos:

Funciones de los componentes del Sistema de Frenos:


Bomba Piloto y Frenos: Enva aceite desde el tanque hacia el sistema
piloto de implementos y la vlvula de carga del acumulador
Vlvula de carga del acumulador: Cuando la mquina esta funcionando

la vlvula de carga mantiene la presin en los acumuladores entre 11725


+/- 345 kPa (1700 +/- 50 PSI) CUT IN y 14485 +/- 345 kPa (2100 +/- 50 PSI)
CUT OUT.
Acumuladores de Frenos: Cuando el motor funciona, los acumuladores
suministran aceite controlando el rango de presin para la vlvula de freno.
Si el motor se detiene el acumulador proporciona un suministro de
emergencia a los frenos.
Vlvula de freno de servicio: La vlvula de freno de servicio controla el
flujo de aceite y la presin de los frenos de servicio delantero y posterior.
Cuando el operador pisa cualquier pedal, los dos carretes en la vlvula de
freno de servicio se mueven para permitir al aceite fluir hacia los frenos
delantero y posterior. Los dos carretes de vlvulas de freno funcionan como
vlvulas reductoras de presin y mantienen una presin en los frenos de
servicio en proporcin a la fuerza aplicada al pedal de freno.
Freno de Servicio: Los frenos de servicio estn localizados en cada rueda.
Los frenos enganchados hidrulicamente contienen mltiples discos y
platos. La caja del freno esta empernada a la carcaza del eje estacionario,
los platos de freno son estriados a la caja de freno y no giran. Los discos
son estriados al eje y giran con la rueda. Cuando cualquier pedal de freno
es oprimido, los platos y discos son hidrulicamente comprimidos, la
friccin entre los platos y discos causa que las ruedas giren ms lentamente
o se detengan.
Vlvula de freno de parqueo: Controla el flujo de aceite hacia el freno de
estacionamiento, cuando la vlvula del freno de parqueo esta en la posicin
BRAKE OFF desactivado, presin de aceite del acumulador es enviada a
travs de la vlvula del freno de parqueo hacia el actuador del freno. La
presin de aceite comprime el resorte en el actuador del freno de parqueo y
libera el freno de estacionamiento. Cuando la vlvula es movida a la
posicin BRAKE ON activado, la presin del acumulador es bloqueada en la
vlvula del freno de parqueo, el aceite en el actuador del freno de parqueo
fluye hacia el drenaje, Los resortes en el actuador del freno de
estacionamiento aplican los frenos.
Freno de parqueo: Activado por resorte y desactivado por aceite.