Está en la página 1de 12

Anvelopele

un simplu cost, sau potential de


economii suplimentare in costul pe
kilometru al flotei?

Mai 2016

Cristian Tudor

Costurile flotelor?

Fuel

Tyres
Interest
Personnel
Repair & Maintenance
Others Depreciation

Not: Tipice pentru flote on-road

* La o estimare de 30% influenta a RR in


consumul de carburant (flota de transport
international) => RR a anvelopelor are un
impact direct asupra a 12% din costurile
totale ale flotei !!!

Managementul deficitar si lipsa de control


poate duce la majorarea costurilor pe
anvelope (ex: se poate ajunge la 5-6%).

* Anvelope defecte reprezint aprox. 26% din penele vehiculelor comerciale i se


pozitioneaz ca a doua cea mai important cauz!
Dintre acestea 26%, doar 4% dintre ele sunt rezultatul unei avarii bru te!
Restul de 22% din totalul penelor vehiculelor comerciale ncep cu pierderi
lente de aer n anvelope!!!

Structura costului pe kilometru pe anvelope

Produsul

Cosistenta
furnizarii de
produse si
servicii

Servicii
(montaj,
mentenanta,
preventie)

CPK
anvelope

Nivel de
control
(fraude)

Finantare

Total Tyre Care


Cum atingem
potenialul maxim al
bugetului pe
anvelope al flotei?

Total Tyre Life:

Folosirea anvelopelor corecte


Maximizarea folosirii carcaselor i a ratei
de reapare

Total Tyre Services :

Definirea presiunii optime

Implementarea unei politici corecte de


mentenan a anvelopelor

Efectuarea de inspecii periodice a


anvelopelor i a presiunii folosite

Suportul flotelor cu managementul


carcaselor

Consultan privind mentenana


vehiculelor i a condiiilor de operare

Instrumente unice pentru:


monitorizare, raportare si control!

Programe adaptate nevoilor individuale ale flotelor


Programul
Elite Tyre
Management

Ce primii?

Programul
Premium Tyre
Maintenance

Programul
Advanced Tyre
Monitoring

Contracte contractat direct


Facturare centralizat, Pay-As-You-Go (PAYG)
sau pre pe kilometru (PPK)
Service Europa - acoperire naional /
internaional pentru avarii 24/7
Rapoarte particularizate pentru
nevoile dvs.
Evaluri ale activelor
Sistemul de monitorizare a presiunii pneurilor
(TPMS)
Lips total de griji

O politic cuprinztoare privind anvelopele


Un contract cuprinztor privind nivelul de
service
O structur clar i competitiv de preuri
Gestionarea carcaselor
O soluie complet pentru defeciuni
Urmrirea KPI
mbuntire continu
Audit
Puncte de referinta cu privire la costul pe
kilometru
Partenerii de service profesionist pentru
anvelopele Bridgestone aproape de dvs.,
oriunde n Europa

Performana anvelopelor
Distribuia presiunii
Deteriorarea
Jumelarea / nepotrivirea
Reapabilitatea
Cauzele principale ale nlocuirii anvelopei
Pierderea benzii de rulare
mbuntirea presiunii n timp

Studiu de caz 1: alegerea produsului potrivit


BS M729: 400 euro / FS FD600: 320 euro / Alte anvelope de tractiune: 250 euro
Flota: 50 CT (120.000 km annual)
Calculul costului pe km = pret total pe anvelopa (inclusiv servicii) / performanta in km
BS

FS

Alta marca de
buget

Cost / 1000 km pe
roata

400/226169km=
1.77

320/167597km=
1.91

250/96273km=
2.6

Cost/1000 km
anvelope tractiune

1.77 x 4 =
7.08

1.91 x 4 =
7.64

2.6 x 4 =
10.4

Cost anvelope
tractiune anual per
vehicul

7.08 x 120 =
849.6

7.64 x 120 =
916.8

10.4 x 120 =
1248

Cost anual
anvelope tractiune
in flota

849.6 x 50 =
42480

916.8 x 50 =
45840

1248 x 50 =
62400

Cost suplimentar
anual

+ 3360

+19920

Studiu de caz 2: beneficii obtinute din mentenanta presiunii


inspectii la flota

raportarea
rezultatelor

rezultatele

verificarea
eficacitatii

implementarea
masurilor
preventive:
DEFINIREA SI
IMPELEMNTAREA UNUI
PROGRAM DE
MENTENANTA

Studiu de caz 2: beneficii obtinute din mentenanta presiunii


Influenta presiunii asupra consumului de carburant

6: Investiie
de 4000 =>
Beneficii de

118k

Influenta presiunii asupra vietii anvelopei

Studiu de caz 3: demontarea prematura

Procedura de recanelare
Procedura de montaj !

Nevoia de rotaii
Presiunea sczut !
Reparaii incorecte !

76% din motivele de demontare sunt reprezentate de


5 factori !

Tipuri de contracte Pay As You Go


Contract Indirect

SERVICE / Dealer anvelope


Facturare
Servicii+anvelope
Facturare anvelope

FLOTA

Contract Direct
Facturare anvelope (servicii
incluse)

Re

lat
i

ec

om

erc

ial
a

e
e lop
r
iza nve
n
a
r
Fu i i +
ic
rv
e
S

FLOTA

Tipuri de contracte PPK


Contract Direct
Facturare bazata pe nr de km rulati

Re

lat
ie
c

om

er c

ial
a

e
e lop
r
iza nve
n
a
r
Fu i i +
vic
r
Se

FLOTA

Multumim!

Mai 2016

Cristian Tudor

También podría gustarte