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INTRODUCCIN
La
combustin,
cuando
se
realiza
normalmente, alcanza temperaturas instantneas
que llegan a superar los 2500 C. Es por lo que los
elementos del motor ms prximos a la cmara de
compresin se calientan, hasta el punto que
pueden alcanzar temperaturas tan elevadas que
podran, si no se refrigeran, provocar su fundicin.
Tanto el cilindro, como el pistn, como la
cmara de combustin, como las vlvulas de
escape requieren refrigeracin, siendo estas
ltimas las que ms dificultades ofrecen ya que
para evacuar de ellas el calor slo puede hacerse
uso de sus guas y de sus asientos en la culata.
Es importante sealar que la refrigeracin no
debe ser excesiva, ya que si la temperatura del
motor no alcanza un cierto valor, la combustin no
se realiza con normalidad, lo que hace que el
motor funcione sin regularidad, y el aceite
lubricante resulta excesivamente viscoso, lo cual,
como se ver ms adelante puede ser causa de
problemas en el motor. Si es demasiado alta
puede causar, adems de mal funcionamiento,
importantes averas.
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1.- Batera.
2.- Resistencia.
3.- Termistor.
4.- Transistor.
5.- Rel.
6.- Motor.
7.- Ventilador.
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