Está en la página 1de 8

AUTOTRNICA III

NOMBRE: Luis F. Trujillo Cadena


CURSO: Noveno A

Contenido
SENSOR EOP...........................................................................................................2
Sensor de presin aceite del motor. (EOP)...............................................................2
1. Descripcin......................................................................................................2
2. Caractersticas del sensor...............................................................................2
3. Ubicacin.........................................................................................................3
4. Nmero de cdigo de falla...............................................................................3
5. Sntomas de falla.............................................................................................3
6. Tabla de valores y curva de funcionamiento...................................................4
7. Verificacin del sensor.......................................................................................4
7.1. Pruebas de resistencia....................................................................................4
7.2. Pruebas de cableado......................................................................................5
8. Referencias.........................................................................................................6
9. Visio.................................................................................................................6
Y

Figura 1. Sensor EOP................................................................................................2


Figura 2. Sensor EOP................................................................................................3
Figura 3. Curva funcionamiento sensor EOP............................................................4
Figura 4. Prueba de resistencia sensor EOP............................................................5
Figura 5. Prueba de cableado...................................................................................5

SENSOR EOP
Sensor de presin aceite del motor. (EOP)
1. Descripcin
Muchos vehculos utilizan en el panel de instrumentos un indicador visual que
puede ser un foco o un indicador de presin para alertar al conductor en caso de
que exista baja presin de aceite en el sistema de lubricacin. La baja presin de
aceite es un problema serio, ya que para mantener lubricadas las Partes en
movimiento y evitar el desgaste es necesario mantener cierta presin en el motor.
(Ehtmotors, 2015)

Figura 1. Sensor EOP


Fuente: www.pressuresensorsuppliers.com
2. Caractersticas del sensor
Existen dos tipos de sensores, los que funcionan como sw. es decir que cierran los
platinos cuando la presin alcanzada no supera el mnimo para lo cual fue
diseado. Y el que genera una seal analgica la cual el transductor del sensor
emite un voltaje determinado por cada libra de presin, existen algunos en los que
funcionan por variacin resistiva los cuales pueden ser de coeficiente negativo o
coeficiente positivo.
Con el motor parado el contacto elctrico est cerrado por lo que la lmpara
indicadora est encendida.
Con el motor en funcionamiento la presin del aceite empuja la membrana del
manocontacto, separando los contactos elctricos por lo que la lmpara indicadora
se apaga. La presin mnima del aceite para que el engrase del motor sea
adecuada esta entre 0,3 y 0,7 bar. En caso de que la lmpara indicadora no se

apague con el motor en marcha es imprescindible parar el motor para que no sufra
averas graves. (Aficionados a la mecnica, 2105)

Figura 2. Sensor EOP


Fuente: www.aficionadosalamecanica.net
3. Ubicacin
En la gran mayora de vehculos se encuentra ubicado en un lado del
bloque del motor o cerca de la bomba de presin de aceite del motor.
4. Nmero de cdigo de falla
Los cdigos de falla para este sensor son:
P0522 Sensor/interruptor presin aceite motor - baja tensin
P0523 Sensor/interruptor presin aceite motor - alta tensin
P0524 Presin aceite motor demasiado baja
5. Sntomas de falla
Si el indicador luminoso de baja presin se enciende y al prender el motor sigue
encendido es necesario verificar lo siguiente:
El switch de presin puede estar fallando.
El cable entre el switch de presin y la luz de alarma por baja presin puede
estar aterrizado o desconectado.
La bomba pudo haber atrapado aire en la succin.
El cedazo de la succin de la bomba pudo haberse atrapado.

La vlvula reguladora de presin pudo haberse "pegado" en posicin


abierta.
Si la luz de alerta por baja presin no se enciende cuando el switch de ignicin
est en posicin de "encendido" y el motor est apagado, entonces debe revisar
inmediatamente el foco, el sensor de presin y el cableado.
6. Tabla de valores y curva de funcionamiento

Figura 3. Curva funcionamiento sensor EOP


Fuente: www.autozone.com

7. Verificacin del sensor


7.1. Pruebas de resistencia
- Se determina la resistencia interna del sensor. La resistencia depende de la
presin: con el motor en fro, es elevada, mientras que con el motor en caliente es
baja.

Figura 4. Prueba de resistencia sensor EOP


Fuente: www.justanswer.com
7.2. Pruebas de cableado
- Comprobar la tensin de alimentacin en el conector del sensor extrado con el
voltmetro. Esto se realiza con la unidad de control enchufada y con el encendido
conectado. Valor terico aprox. 5 V.
Si no se alcanza el valor de tensin, deber comprobarse el suministro de tensin
de la unidad de control, incluido el suministro de masa segn el esquema de
conexiones.

Figura 5. Prueba de cableado


Fuente: www.justanswer.com

8. Referencias
Aficionados a la mecnica. (28 de Diciembre de 2105). Aficionados a la mecnica.
Obtenido de www.aficionadosalamecnica.net
AutoAvance. (28 de Diciembre
www.autoavance.com

de

2015).

AutoAvance.

Obtenido

de

Ehtmotors. (28 de Diciembre


www.ehtmotors.com

de

2015).

Ehtmotors.

Obtenido

de

9. Visio

FECHA DE ENTREGA: Latacunga 29 de Diciembre del 2015


Elaborado por:

Revisado :

Luis Trujillo

Ing. German Erazo L. MSc