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EDITORIAL

Estimados Colegas Ingenieros:

a pasado casi un ao desde la entrega de la


ltima revista
donde nos despedimos y
hacamos un balance de nuestra gestin durante
los aos 2010-2011.
Por razones que ya son conocidas y por mandato
de la Resolucin del Tribunal Registral N 912-2012
SUNARP-TR-L, tuvimos que reincorporarnos a nuestras
funciones que deben al fin concluir este 31 de
diciembre. Todos estos imprevistos entre otros,
afectaron el cumplimiento de metas propuestas por el
Ing. Roque Sanchez Cristbal quien estuvo a cargo del
Captulo de Ingeniera Civil de enero a julio del
presente, posteriormente reasum el cargo por la
prrroga de mandato indicada por SUNARP.
En los primeros meses del ao se continu con algunas
actividades de capacitacin, con las limitaciones de no
contar con la disponibilidad de los recursos econmicos,
desde agosto hemos procurado intensificar la
actualizacin de conocimientos con varias conferencias
gentilmente dictadas por destacados profesionales
nacionales y extranjeros a quienes estamos
profundamente agradecidos.
Este ao hemos celebrado la Semana de la Ingeniera
Civil compartiendo con la promocin de 1962 en sus
Bodas de Oro y con la promocin de 1987 en sus Bodas
de Plata. La ms bulliciosa, alegre y vital ha sido sin lugar
a dudas la promocin de 1962 y slo me queda
agradecerles por compartir su amplia experiencia de
vida profesional.
En esta ltima entrega de nuestra revista institucional
hemos tocado temas sobre construccin de sistemas
constructivos no convencionales.
As mismo, al estar nuestra poblacin rural muy
familiarizada con el adobe, estamos presentando la
propuesta de una vivienda de adobe mejorado con la
prueba de un buen comportamiento ante el sismo del
2007 en el sur del Per. Por otro lado, especialistas de la
PUCP nos presentan el mejoramiento de las viviendas de
adobe ante exposicin prolongada al agua que es un
tema muy relevante para varias zonas de nuestro pas.

Entre los grandes proyectos de infraestructura que se


estn desarrollando en nuestro pas, les presentamos
algunas caractersticas del Proyecto Va Parque Rmac.
Adems, resaltamos el tema de ingeniera en proteccin
contra incendios porque la ingeniera est siempre al
lado de la seguridad y proteccin de las vidas humanas
en especial.
Igualmente, queremos presentar un importante tema
para reconocer el valioso aporte de la Ingeniera Civil de
los Incas, resaltando que sus magnficas construcciones
no son producto del azar o de la suerte, sino de un
profundo conocimiento de los principios de la ingeniera
basados en las experiencias y buen manejo de la esttica
que ha garantizado la permanencia de sus obras por
largo tiempo. Este ltimo punto es muy importante
porque ante el aumento de la capacidad econmica,
igualmente se ha incrementado la autoconstruccin y
algunas voces por desconocimiento, las alientan,
porque confan en que s los incas construyeron
maravillas que permanecen en el tiempo, cualquiera
puede hacer buenas construcciones. Eso no es as
seores, los incas tenan amplios conocimientos
relacionados a la ingeniera civil, como ya afirmamos
anteriormente, y el Colegio de Ingenieros siempre ser
claro al sealar que toda construccin debe estar
asistida por un profesional que garantice
consideraciones bsicas para desarrollar inversiones en
viviendas de acuerdo a la calidad del suelo y buscando la
seguridad antissmica.
A la par de este tema, estamos presentando una
propuesta sobre aisladores y amortiguadores ssmicos
para garantizar un mejor comportamiento de la
infraestructura ante sismos severos.
Reiterando mi agradecimiento profundo a todos los que
colaboraron en estos casi dos aos y medio, me despido
desendoles que Dios nos bendiga e ilumine siempre
para ejercer con valores y conocimientos actualizados,
esta maravillosa carrera de la Ingeniera Civil.
Ing. Elsa Carrera Cabrera
Presidente del Captulo de Ingeniera Civil
Consejo Departamental de Lima - CIP
San Isidro, diciembre de 2012

Revista Ingeniera Civil

INDICE GENERAL

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Mejoramiento
de las Viviendas
de Adobe ante
una exposicin
prolongada de
agua por efecto
de inundaciones

20
COLEGIO DE INGENIEROS DEL PER
Consejo Departamental de Lima

3
8

Experiencias sobre la utilizacin de materiales


locales en la Construccin de Sistemas
Constructivos No Convencionales -SCNC
Sistemas Constructivos No Convencionales "SCNC" CAACRETO

Ingeniera en proteccin
contra incendios y su relacin
con la Ingeniera Civil

22

VA PARQUE
RMAC, La obra
modelo que
transformar
Lima

Captulo de Ingeniera Civil

La ingeniera civil
de los incas
y la ingeniera
del presente

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28
30

Junta Directiva 2010 - 2012


Presidenta
Ing. Elsa Carrera Cabrera
Vice-Presidente
Ing. Leonardo Alcayhuaman Accostupa
Secretario
Ing. Juan Jos Benites Daz
Pro-Secretario
Ing. Alejandro Burga Ortz
Vocales
Ing. Jos Carlos Matas Len
Ing. Daniel Roberto Quiun Wong
Ing. Miguel Luis Estrada Mendoza
Ing. Erika Fabiola Vicente Melndez
Ing. Felipe Edgardo Garca Bedoya

14
16

PROYECTO PACARN
una alternativa segura

Ingeniera sismorresistente
con aisladores y
amortiguadores ssmicos
Colegiados 2012
Capacitados 2012
Semana de la
Ingeniera Civil 2012

CONSEJO DEPARTAMENTAL DE LIMA


Decano: Ing. Francisco Aramayo Pinazo

Colaboradores
- Ing. Hernn Agustn Arbocc Valderrama
- ngel San Bartolom, Daniel Cabrera,
Walter Huaynate y Daniel Quiun
- SENCICO
- Ing. CIP Alfonso Panizo O.
Professor Jos L. Torero, PhD
- Dr. Ing. Leonardo Alcayhuaman
Accostupa
2 - Ing. Ivn Gonzales
Revista Ingeniera Civil

La revista Ingeniera Civil no se solidariza


necesariamente con las opiniones expresadas
en los artculos firmados en la presente edicin.
Se permite la reproduccin parcial o total
de los artculos consignando la fuente.

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Experiencias sobre la utilizacin de materiales locales en la

Construccin de Sistemas Constructivos


No Convencionales -Scnc
Ing. Hernn Agustn Arbocc Valderrama
harbocco@gmail.com

INTRODUCCIN
En nuestro pas, tenemos gran diversidad de
condiciones climticas, como de regiones
naturales muy diferentes, pasando de Costas
desrticas, a Serrana con picos de ms de
6000m, frtiles valles costeros e interandinos y
luego, la gran Selva que ocupa el 50% del territorio nacional, con enorme riqueza forestal
mal explotada.
En la Costa, se encuentran arenas de origen
elico, suelos granulares de origen aluvialaluvional, conglomerado, arena de ro, suelos
arcillosos cercanos a los ros, en cuyas riberas
se encuentran plantaciones naturales de caa
carrizo, de caa brava o tambin de bamb.

OBJETIVO
El objetivo del presente tema, es motivar a los
estudiantes de ingeniera civil, para reflexionar
sobre la utilizacin de los materiales locales en
nuestro pas, que viene desde pocas remotas,
y relacionarlas con experiencias relativamente
recientes para buscar aplicaciones que nos
permitan ofrecer alternativas de construccin
de viviendas y locales comunales, desarrollando nuestras regiones, deprimidas econmicamente pero que poseen un gran potencial
que puede ser empleado en beneficio de la
poblacin local.

Lima, as como las Huacas: Pucllana, Huallamarca, Pachacmac, Puruchuco, ubicadas en


Lima, entre muchos otros, en las que se construy con tapiales y adobes de diferentes dimensiones y formas.

Caral Supe - Lima

Casa con tablones, palmas y cartones


en AAHH en Iquitos - Loreto

Restos arqueolgicos de Sechn en Casma

y de Chavn de Huntar Ancash

Chan Chan Trujillo La Libertad

Casas construidas con madera rolliza y


palmas en Moyobamba San Martn

En la Costa y Sierra, se tienen restos arqueolgicos donde los antiguos pobladores emplearon la piedra para construir sus edificaciones,
como se observa en los sitios arqueolgicos
de Sechn y Chavn de Huntar en Ancash, las
Chullpas en Puno, as como en Amazonas o
Hunuco y en la ciudad del Cusco.

HISTORIA
En nuestro pas existen restos arqueolgicos
donde se observa que se empleaba muy bien
la tierra para construir edificaciones, estando
como la mejor muestra, la ciudadela de ChanChan en Trujillo, las Pirmides de Tcume en
Lambayeque, la Fortaleza de Paramonga en

ciones en forma precaria que puede y debe


mejorarse.

En la Selva, se observa el uso de las maderas


rollizas, caas y palmas para construir sus viviendas, realizando actualmente las construc-

El material mas importante que se utiliz en la


poca virreinal, fue la Quincha, producto del
mestizaje entre los materiales y tcnicas empleadas por los pobladores prehispnicos y la
tecnologa, equipos y herramientas tradas por
los espaoles. La quincha constituye la unin
de una estructura de madera formada por pies
derechos, arriostres horizontales y diagonales,
con forros de caa de bamb, caa brava o
de carrizo, revocados con barro y estucado de
yeso.
El comportamiento ssmico de las construcciones de quincha fue tan favorable, que despus del terremoto ocurrido el 28 de Octubre
de 1,746, el Cabildo de Lima dispuso que se
utilizara este material en todas las edificaciones a partir del segundo piso, debido a que las
casas de adobe y ladrillo en la ciudad de Lima
y el puerto del Callao haban sufrido una gran
destruccin, salvo las casas construidas con
quincha.
Revista Ingeniera Civil

de Capacitacin-Produccin, participando la
poblacin local con Mano de Obra.
Considerando la gran cantidad de materiales
locales existentes en las diferentes regiones
de nuestro pas, mencionados anteriormente,
como ingenieros civiles debemos estudiar la
utilizacin de materiales que son conocidos
por los pobladores, pero realizando algunas
mejoras que le proporcionen mejor comportamiento ssmico y mejores caractersticas de
habitabilidad.

segunda estructura de concreto armado de 5


cm de espesor, que sirve de forro a la primera,
y que puede llevar encofrado perdido realizado con caa bamb abierta y extendida.
Los materiales naturales necesarios para realizar edificaciones de Caacreto, son:
Madera aserrada de calidad estructural del
grupo C, encofrado o planchas de caa bamb o esteras de caa carrizo; y Suelos granulares apropiados.
Complementariamente se emplean otros
materiales industrializados, de uso frecuente,
como cemento, alambrn de acero, clavos y
alambre.
Este sistema se aprob el ao 1994, habindose construido la casa modelo para someterla
a los ensayos de vibracin forzada y de carga,
obteniendo resultados satisfactorios con la
recomendacin de considerar una carga de
diseo de los muros de corte, de 2.15 tf/m.

Edificaciones con adobe y quincha Centro de Lima

La utilizacin de la quincha se fue adaptando a los requerimientos de los usuarios y los


materiales nuevos que fueron apareciendo a
travs de los aos, por lo que se observa en
algunas edificaciones de inicios del siglo XX,
que las construcciones con quincha fueron
empleando pies derechos de madera con relleno de piezas de adobe o unidades de ladrillo asentadas con mortero, dndole ms cuerpo y recibiendo mejor acabado en las caras de
los muros, lo que se puede observar en casas
construidas entre los aos 1920 - 1,935.

Edificacin con una variante de la quincha


en la Urbanizacin Santa Beatriz - Lima

En la investigacin y mejora de Sistemas constructivos, el Ex-ININVI - Instituto Nacional de


Investigacin y Normalizacin de la Vivienda,
desarroll los estudios de investigacin de la
construccin con paneles de Quincha Prefabricada, llegando a construir viviendas demostrativas en AAHH de nuestra capital as como
en provincias. Posteriormente, el ao 1,995 el
SENCICO asume las funciones de investigar y
normalizar, absorbiendo al ININVI y construyendo comedores populares y escuelas unidocentes con dicho sistema, bajo la modalidad
4

Revista Ingeniera Civil

Mdulo construido con caas bamb y quincha


prefabricada en el Lote experimental de SENCICO en
Lagunas de Oxidacin de SEDAPAL

ASPECTOS CONTRARIOS A LOS SCNC



- La actividad de construccin es un proceso
en el que se tienen diferentes materiales y
calidades para productos prefabricados similares, lo que lleva a desconfiar de las bondades del producto ofrecido y la poblacin
prefiere construir con ladrillo y concreto.
- Prejuicios negativos por considerarlos de
menor valor (status), o de menor resistencia.
- Los Bancos Comerciales no cotizan favorablemente a las viviendas construidas con
SCNC

Casa modelo del SCNC Caacreto, construida


con dos estructuras, de madera para resistir cargas
verticales y concreto armado para responder
ante cargas horizontales.

SCNC Desarrollados por el Ing. Hernn


Agustn Arbocc Valderrama
CAACRETO

Sistema Constructivo No Convencional (SCNC)


caracterizado por estar constituido por la integracin de dos estructuras, una de madera a
manera de esqueleto, formada por postes, vigas y viguetas de madera, integrada con una
R

Casa modelo terminada

rrollando paralelamente programas de cultivo


de caas en lagunas de oxidacin y reforestacin de bosques tropicales que contribuyan
a mejorar el medio ambiente, manteniendo
programas de cultivo y de explotacin adecuados.

Como comprobacin de los resultados obtenidos de los ensayos realizados sobre la casa
modelo, se construy un muro de prueba de
2.40m x 2.40m, en el Laboratorio de Estructuras del CISMID UNI, que fue sometido al
Ensayo esttico cclico por control de fuerzas,
llegando a una carga ltima de 15.6 tf, (6.5
tf/m) confirmando la recomendacin de estimar una carga de diseo de 2 tf/m, que es la
tercera parte de la Carga de Rotura
Este SCNC se aprob mediante RM 301-94/
MTC-15VC, y se Patent en INDECOPI, con el
Ttulo N 0691.
CAACRETO MODULAR
Dentro de las funciones de Investigacin, en el
ao 1,996 el SENCICO acept la propuesta del
suscrito para realizar una investigacin sobre
la variante modular del sistema Caacreto R , a
fin de utilizar paneles prefabricados durante el
proceso constructivo, facilitando el desarrollo
de Programas de auto construccin, capacitando a maestros constructores y pobladores,
para cumplir los objetivos de reduccin del
dficit de viviendas, comprometer la participacin del poblador en satisfacer sus necesidades y construir unidades de vivienda con
un sistema cuyo comportamiento ssmico hubiere sido satisfactorio, como era el caso del
Sistema Caacreto R .

Variante Caacreto Modular construida y


ensayada en el CISMID-UNI

Los ensayos realizados sobre los muros de corte arrojaron resultados satisfactorios con un
valor de carga ltima promedio, superior a 5
tf/m y recomendando asumir igualmente una
carga de diseo de 2 tf/m de muro.
Cabe resaltar que de los estudios de SCNC,
realizados por el CISMID en el ao 1998, se
observa que el mdulo de dos plantas resisti una carga lateral de 37 tf, casi tres veces su
propio peso, lo que equivaldra a la aplicacin
de una fuerza 10 veces superior a la que se hubiera producido durante un sismo similar al de
Chimbote 70 (286 gal).
VENTAJAS DEL SISTEMA CAACRETO R :
Emplea productos locales, naturales y renovables.
Emplea Mano de Obra local, pudiendo realizar programas de auto construccin (mediante la modalidad de Capacitacin - Produccin)
Se requiere de menor volumen de cimentacin y por ende, de excavacin.
Los muros tienen un espesor ya acabado, de
aproximadamente 11 cm, permitiendo lograr mayores reas interiores en los ambientes, lo que en lotes de menores dimensiones
es bastante provechoso.
El costo de la construccin de un casco se
encuentra en aprox. $ 70 / m2
Se puede emplear en la construccin de casas de emergencia recuperables
Se construyen edificaciones de gran resistencia y ductilidad, teniendo menor peso
que similares construidas con materiales
convencionales, lo que conlleva a menores
fuerzas horizontales originadas por movimientos ssmicos, proporcionando mayor
seguridad durante la ocurrencia de un sismo severo.
Promueve la utilizacin de materiales naturales, oriundos de nuestra Amazona y de
zonas rurales, generando puestos de trabajo
en el cultivo, extraccin, comercio, transporte, y actividades propias del Diseo y Construccin con estos materiales.
Lo que se desea obtener es una construccin
que emplee materiales y mano de obra locales, as como el que los materiales empleados
sean renovables, como la caa y madera, desa-

En esta forma estaremos consiguiendo bienestar para los pobladores necesitados de vivienda, para los campesinos que cultiven caa
en valles de Costa, Selva y valles interandinos,
as como a los extractores, comercializadores
y transportistas de madera, debiendo mantener obligatoriamente una explotacin racional y realizar reforestacin de bosques, con
maderas utilizadas comnmente en construccin, contribuyendo al crecimiento econmico del Sector construccin y a las industrias
conexas, beneficiando a las familias peruanas
dedicadas a estas actividades y logrando la reduccin de los costos de construccin de la
vivienda para los sectores menos favorecidos.
CONSTRUCCIONES CON TIERRA
De otra parte, si analizamos los resultados de
los censos de vivienda que se han realizado
en el Per en los ltimos 30 aos, notamos
que a nivel nacional, existe gran cantidad de
viviendas construidas con tierra cruda (aprox.
40%), sea en forma de tapial o de adobe, pero
este porcentaje va disminuyendo, debido a
que en las zonas urbanas se estn demoliendo las edificaciones de adobe para dar paso
a nuevas edificaciones de ladrillo y concreto
armado, generalmente multifamiliares debido a las necesidades del crecimiento urbano
y a los cambios de zonificacin. En las zonas
rurales contina utilizndose el adobe y tapial,
llegando a ms del 60% debido a la existencia
del material a costo cero.
CONCRETIERRA
El Suelo-Cemento se desarroll y patent en
Estados Unidos hacia la dcada de 1,920 para
la construccin de carreteras y hacia finales de
la dcada de 1,960 se trabaj bastante sobre
la estabilizacin de suelos con asfalto, lo que
dio origen al programa COBE, Construccin
con Bloques Estabilizados, para la construccin de viviendas con mejores unidades de
adobe que no sean afectadas por la humedad, que es el principal problema que produce la desintegracin de las mismas, porque el
agua era absorbida por las partculas de arcilla
y al emplear emulsin asfltica en su elaboracin, cada partcula de arcilla es recubierta
por la emulsin asfltica, que al evaporarse el
agua, deja la partcula aislada y no podr ser
nuevamente hidratada.
El ININVI construy varias unidades demostrativas de las cualidades de los bloques estabilizados cumpliendo con los objetivos de un
proyecto pero no se ha desarrollado la intro-

Revista Ingeniera Civil

duccin de la tecnologa en forma masiva en


la realizacin de programas de vivienda rural.
Buscando mejorar las construcciones con tierra, el suscrito elabor bloques de concretierra,
empleando tierra impermeabilizada con acei-

te quemado de desecho, y estabilizada con


un % de cemento menor al que empleara el
suelo cemento, para obtener a la vez, mayor
resistencia mecnica, lo que permite construir
bloques de menores dimensiones que puedan
ser reforzados con acero, logrando construir
mayor nmero de viviendas de tierra con una
misma cantidad de material, mejorando as
mismo su comportamiento ssmico.
CONSTRUCCIONES CON ELEMENTOS DE
CONCRETO

Porcentajes de Absorcin en el transcurso del tiempo


Muestra

Tiempo de inmersin en agua


5 min. 10 min. 30 min. 1 hora 24 horas

30.2 destruida Adobe


Suelo-cemento 5.9 11.65 12.8
1.0
2.2
2.8
Concretierra II

13.5
3.1

14.2
4.6

Otros SCNC aprobados para su utilizacin


en nuestro pas desde 1970, corresponden a
aquellos que usan componentes de concreto de mayores dimensiones, como bloques,
plaquetas, columnetas, viguetas pretensadas,
losas de concreto a manera de encofrado, etc.
que se estn usando bastante actualmente
porque contribuyen a agilizar el proceso constructivo.

CONSTRUCCIONES CON PANELES

BLOQUETAS MACHI HEMBRADAS

PANELES CASA-YA

En los poblados donde existen suelos granulares depositados por la ocurrencia de huaycos,
que presentan una granulometra adecuada
o se pudiera mejorar con la adicin de otros
agregados, se hace posible fabricar bloquetas
de suelo cemento, resultando mas econmicas al utilizar los materiales locales, y que,
contando con el apoyo de personal tcnico
que realicen los trabajos de capacitacin, se
pueda desarrollar los programas indicados de
autoconstruccin, ya sea de viviendas o de locales comunales, con estructura de albailera
armada, beneficiando a los pobladores usuarios, distribuidores, comerciantes locales y en
general, elevando el nivel socio-econmico de
la poblacin de las diferentes regiones donde
se apliquen dichos programas.

Buscando emplear materiales locales y construir edificaciones livianas, y mejorando el


panel de Caacreto, se han fabricado paneles
modulares con bastidores de madera y una
cara de microconcreto, que se ubica hacia el
exterior de la vivienda y despus de armada
la estructura de muros, se forra interiormente
con planchas de cemento o de yeso, segn el
requerimiento del usuario.
Con este panel se ha construido un ncleo de
SSHH en un local del INABIF en Independencia.

25
20
15

Adobe

10

Suelo-cemento

Concretierra II

0
5 min.

10 min.

30 min.

1 hora

24 horas

Ensayos de Compresin
Se utiliz una prensa de lectura digital, de 30 toneladas de
capacidad, obteniendo los resultados promedio siguientes:

Muestra

Resistencia
Adobe
Suelo-cemento
Concretierra II

Rotura a 7 das

Rotura a 28 das

Kg/cm2

Kg/cm2

9.5
9.9
23.0

14.7
17.7
24.0

Estas bloquetas, al estar machihembradas permiten asentar una primera hilada y luego, las
que se asientan son encajadas con las ya asentadas, asegurando el alineamiento y verticalidad adecuados, con mejor apariencia y menor
insumo de mortero en tarrajeos.
Aplicacin de mezcla de micro-concreto en
una cara del panel de bastidores de madera

25
20
15

Adobe

10

Suelo-cemento

Concretierra II

0
7 das

28 das

Revista Ingeniera Civil

Ensamble de paneles para los SSHH de


Adultos Mayores, Damas y Caballeros

Armando las piezas de madera y colocando


el relleno de botellas vacas de plstico

Mdulo de SSHH de Adultos Mayores,


terminado con enchapes de maylica

PANELES HARVAL
Continuando con el estudio del empleo de
materiales de reciclado, se ha diseado paneles modulares con bastidores de madera, relleno con botellas vacas de plstico desechadas
del consumo de aguas gaseosas y ambas caras con microconcreto, proporcionando mayor rigidez y disminuyendo el sonido hueco
de paneles contraplacados.
En lo que respecta a la facilidad de produccin
de paneles y de armado de una edificacin,
se ha mostrado a los estudiantes del curso de
Industrializacin de la Construccin en la FICUNI, cmo se puede construir partes de una
edificacin, empleando materiales locales y de
reciclado, trabajados con sus propias manos,
para motivarlos a buscar soluciones de fcil
aplicacin y de bajo costo en la construccin.

Construccin de una Caseta de Vigilancia


con los Paneles HARVAL
Colocando la mezcla de microconcreto
en ambas caras del panel ventana

CICLO 2012-1 Fabricacin de un panel techo


y Ensayos en el LEM-FIC-UNI
Se fabrica un panel techo, con los bastidores
de madera y relleno de botellas vacas de 2.5
lt,con refuerzos de acero de y mallas de
alambre, recubiertas con micro-concreto

CONCLUSIONES
Lo que podemos hacer los ingenieros civiles,
es estudiar y proponer alternativas que
utilicen materiales locales mejorando las
tcnicas empleadas ancestralmente, con la
introduccin de diseos estructurales que
permitan resistir los esfuerzos producidos
durante la ocurrencia de un sismo severo que
puede presentarse en cualquier momento en
nuestro pas, as como evitar que se construya
en zonas de alta peligrosidad, como son los
cauces de ros, o de huaycos, como se observa
en diversas zonas en nuestro pas.
Tambin deben realizarse estudios para
promover la utilizacin de los recursos
naturales renovables, dentro de los que se
encuentran las caas carrizo, caa brava y
bamb, las que deben servir para mejorar el
medio ambiente, sembrndose en las lagunas
de tratamiento de aguas residuales, y que
puedan proveer de trabajo en su cultivo,
as como en la elaboracin de artculos de
artesana, para produccin de papel o para
la construccin de viviendas y locales de las
comunidades.

Se muestran algunas fotografas de la fabricacin de paneles participando con los alumnos


en un Taller del curso de Industrializacin de la
Construccin. DAC-FIC-UNI.
CICLO 2011-1 Fabricacin de un panel Muro

Finalmente, lo que podemos hacer como ingenieros civiles es desarrollar y emplear nuestras capacidades para transformar los recursos
naturales y de reciclado obteniendo buenos
productos para construir viviendas y locales
seguros, en la Costa, Sierra y Selva de nuestro
extenso, variado y generoso pas.
Paneles ensayados en el Laboratorio de
Ensayos de Materiales FIC-UNI
Revista Ingeniera Civil

Sistemas Constructivos No Convencionales - SCNC

CAACRETO

Ing. Hernn Agustn Arbocc Valderrama


harbocco@gmail.com

Los sistemas constructivos no convencionales


difieren de los empleados comnmente y
que estn normalizados por el organismo rector del sector vivienda y construccin.
Paralelamente a la bsqueda de emplear los
materiales locales para construccin de casas
y edificaciones comunales en las diferentes
regiones del Per, se necesita desarrollar varias
alternativas de SCNC que cuenten con la necesaria flexibilidad y al mismo tiempo posean
la suficiente rigidez que permita la construccin de edificaciones seguras ante la ocurrencia de sismos severos que en cualquier
momento se pueden producir en nuestra
regin.

Sistemas constructivos empleados en


el Per, de la quincha al Caacreto
En el Per tenemos muchas muestras de empleo de diferentes materiales como caa y barro como se muestra en los restos arqueolgicos existentes a lo largo de nuestra costa, que
fue injertada con los conocimientos que trajeron los espaoles, desarrollando las construcciones con quincha, que se emplearon desde
el siglo XVI al siglo XX, habiendo demostrado
su buen comportamiento durante los grandes
terremotos producidos en la ciudad de Lima,
desde 1,746 hasta 1,974
Con el desarrollo tecnolgico se produjeron
nuevos materiales como cemento y acero,
que al integrarse en una forma mas ntima con
la estructura de madera, se logra construir una
edificacin mas liviana y resistente al mismo
tiempo, dado que se consigue aunar la flexibilidad de la caa y madera, con la rigidez del
concreto.

concreto de 5 cm de espesor, reforzado con


dos mallas de acero de , que puede estar
confinado entre dos planchas de caa de
bamb a manera de encofrado perdido.
Los estudios se realizaron en los aos 1,992
y 1,993 elaborando los clculos estructurales
y de instalaciones interiores, para una casa
modelo de dos plantas. En el ao 1,994
se construy la casa modelo y se obtuvo
la aprobacin del SCNC Caacreto para
construccin de edificaciones hasta de dos
plantas, por parte del ININVI y la autorizacin
del MTC, mediante la R.M. N 301-94/MTC15VC.

CASA MODELO
en construccin y terminada 4

Las pruebas a las que se someti la casa durante su construccin, fueron realizadas por
personal especializado del Laboratorio de
Estructuras del CISMID - UNI, determinando
que el SCNC tendra una resistencia de 2.15
tn por cada metro lineal de muro, dentro de
un comportamiento completamente elstico (sin ninguna muestra de defectos).
En el ao 1,995 se construy un muro de
corte en el CISMID, corroborando los datos
obtenidos en la casa modelo y recomendando una carga de diseo de 2 tf por metro
lineal de muro, antes de presentar ninguna

Variante Caacreto Modular

Caacreto - Como Construccin In Situ


En el ao 1,996 con apoyo del SENCICO y
de Empresas privadas se realiz una serie de
ensayos de verificacin del comportamiento ssmico de la variante Caacreto Modular
con la finalidad de realizar construcciones
de caacreto empleando paneles prefabricados, con una cartilla de instrucciones y
una previa capacitacin a maestros y pobladores para realizar programas de autoconstruccin.

El SCNC Caacreto consiste en la integracin


de dos estructuras, una de material celulsico conformada por postes, vigas y viguetas
de madera, con una segunda estructura de

En el CISMID se construy una serie de tres


muros y un Mdulo de dos plantas, con
paneles de 4 de espesor para someterse a
cargas cclicas.

Estructura de la casa modelo

(Observacin: normalmente, las casas de


quincha no se destruyen con los terremotos
sino por la falta de mantenimiento y cuidado
de los ocupantes)

Desarrollo del Sistema Constructivo:

fisura y llegando a tener una carga mxima


de 6 tf por metro lineal de muro.

Revista Ingeniera Civil

Encofrado de una cara del muro, previo al vaciado


de concreto en el sobrecimiento de 7.5 cm

Los resultados de los ensayos fueron muy


satisfactorios y se determin que la variante modular mantiene las caractersticas de
resistencia y flexibilidad del Caacreto aprobado el ao 1,994.
Las cargas horizontales a las que se someti
el Mdulo de dos plantas fueron de 37
tf, equivalentes a casi tres veces su peso
propio, con lo que se demuestra que las
edificaciones construidas con este SCNC
pueden resistir sismos de gran magnitud
y que la falla final sera dctil, sin producir
desprendimientos de partes que pudieren
sepultar una persona, como suele ocurrir
con una edificacin de ladrillo, adobe o
tapial

Las dimensiones interiores de los ambientes


son mayores que los de una construccin
convencional, porque los muros tienen espesores del orden de 11 a 13 cm terminado,
mientras los de construccin convencional
tienen de 17 a 28 cm

MDULO DESPUS DEL ENSAYO


(Despus de haber sido sometido a cargas
horizontales de tres veces su peso propio)

Y EN PROCESO DE DEMOLICIN
Se observa que la estructura se puede reparar
y restituir sus caractersticas iniciales)

Menor Costo de edificacin en un 20 a 25%


en la construccin in-situ y de 35% en la
construccin de la variante modular, llegando a un 45 a 50% en caso de emplear la modalidad de autoconstruccin

MDULO DE DOS PLANTAS


antes del ensayo (CISMID - UNI)

Las Principales ventajas del SCNC


Caacreto:
Menor volumen de Movimiento de tierras y
menor volumen de cimentacin.
Caractersticas de acabado son similares a
los de una construccin convencional.
Emplea materiales locales, desarrollando zonas rurales y forestales.
Sistema con gran flexibilidad y Resistencia
final, al ser sometido a cargas horizontales
mayores que su peso propio.
Permite realizar programas de Autoconstruccin, principalmente bajo la modalidad
de Capacitacin Produccin, empleando
la Mano de Obra local y los materiales existentes en cada zona.

COLEGIO DE INGENIEROS DEL PER


CONSEJO DEPARTAMENTAL DE LIMA

Captulo de Ingeniera Civil


Calle Guillermo Marconi 210 - San Isidro Telf.: 202-5029 / 422-8047
civil@ciplima.org.pe
Horario de atencin: Lunes a Viernes de 2:00 pm a 8:45 pm
www.cip-civil.com

Htt://www.facebook.com/civil.cip

Revista Ingeniera Civil

Mejoramiento de las Viviendas de Adobe

ante una exposicin prolongada de agua por efecto de inundaciones


ngel San Bartolom, Daniel Cabrera, Walter Huaynate, Daniel Quiun
Pontificia Universidad Catlica del Per

Resumen

econmicas para proteger la base de los muros de adobe a fin de que no se socaven por la
accin del agua. Es necesario indicar que estas
soluciones no protegen a las viviendas de adobe contra la accin de huaycos que arrastran
grandes piedras.

Se conoce que los muros tradicionales de


adobe colapsan en forma frgil cuando estn
expuestos a la accin de agua por un perodo
largo de tiempo. Las lluvias copiosas que

La primera solucin (muro MC), se bas en


el reemplazo de la base de adobe tradicional
por un sobrecimiento de concreto simple
(no reforzado). La segunda solucin (muro
ME), consisti en reemplazar en la zona
expuesta al agua al adobe tradicional por
adobe estabilizado con 5% de cemento. En la
tercera solucin (muro MT) se protegi la zona
expuesta al agua con una capa de mortero
cemento-arena (tarrajeo) aplicada sobre una
malla de alambre debidamente conectada al
muro.

Fig.1 - Colapso de viviendas de adobe por inundacin en el Cusco en el ao 2010.

incrementan el caudal de los ros producen


inundaciones frecuentes que pueden afectar
a las casas de adobe que se construyen en las
reas inundables, lo cual es comn en el Per.
Para evitar dichos colapsos, tres tcnicas experimentales se estudiaron en el Laboratorio
de Estructuras de la Universidad Catlica del
Per, con resultados satisfactorios. Las tcnicasestudiadas fueron simples y econmicas, y
tuvieron el objetivo de proteger la base de los
muros de adobe para evitar los efectos negativos de la accin del agua.
El muro MC se construy con un sobrecimiento
de concreto en reemplazo de las hiladas
inferiores de adobes. En el muro ME las hiladas
inferiores expuestas al agua tuvieron unidades
de adobe especiales, estabilizadas con 5% de
cemento. El muro MT tuvo un tarrajeo externo
de mortero de cemento aplicado sobre
una malla de alambre conectada al muro.
Adicionalmente, con fines comparativos, se
ensay un muro tradicional (MP).
Los ensayos realizados fueron: succin y
absorcin de las unidades de adobe, y un
ensayo de inundacin de los cuatro muros.
Los cuatro muros fueron construidos sobre
un canal de concreto armado dividido en
cuatro partes similares. El muro MP colaps
en forma frgil despus de slo 20 minutos
de exposicin al agua, similar a las casas reales
de adobe en reas inundadas. De otro lado,
los muros MC, ME, y MT soportaron ms de 16
das sin daos. El excelente comportamiento
10

Revista Ingeniera Civil

alcanzado muestra que es posible proteger las


casas de adobe contra las inundaciones con
tcnicas simples y econmicas

1. INTRODUCCIN
Como resultado de nuestra diversidad climtica, el Per se ve afectado de manera peridica
por lluvias intensas que generan inundaciones
del tipo fluvial por el desborde de los ros. Por
otra parte, uno de los defectos ms crticos
del adobe tradicional es su alta vulnerabilidad
ante la exposicion prolongada en el agua de
estas inundaciones, que pueden causar el colapso de las viviendas (Fig.1). De este modo fue
necesario realizar esta investigacin, donde se
trat de encontrar tres soluciones sencillas y

Adicionalmente, con el objetivo de comparar


las mejoras planteadas, se analiz el caso del
adobe convencional, al cual se le denomin
Muro Patrn (MP).
Se realizaron pruebas de laboratorio consistentes en ensayos de succin y absorcin de
unidades de adobe y una prueba de inmersin
de muros con la finalidad de simular los efectos de una inundacin controlada y recopilar
datos sobre el desempeo de las diversas soluciones ante periodos tempranos y prolongados de exposicin al agua.

2. CANAL IMPERMEABILIZADO
El canal utilizado para la inundacin simulada
es una estructura de concreto armado que

MT
MP

MT
ME

MC

Fig.2 Caractersticas del canal y disposicin de los 4 muros ensayados.

fue adecuada para cumplir con los requisitos


de impermeabilidad y estanqueidad. La
adecuacin consisti en segmentar el canal en
cuatro secciones de iguales dimensiones, con
la finalidad de obtener canales independientes
y de esta forma analizar las variables de
absorcin, capilaridad y desempeo a lo
largo del tiempo para cada muro. Se opt
por utilizar cermicas cortadas fijas en los
extremos del canal. Despus, se procedi
con la impermeabilizacin del canal; este
procedimiento consisti de cuatro pruebas
de estanqueidad, dos reparacin de fisuras
y puntos de filtracin, terminando con el
impermeabilizado final mediante dos capas
de la base polmera acrlica Plasticoat.

3. CARACTERSTICAS DE LAS UNIDADES


DE ADOBE Y DE LOS MUROS
El ancho de las unidades de adobe fue dimensionado de tal modo que los muros en aparejo
de soga presenten un espacio de 7.5cm respecto a la cara interna del canal, cuyo ancho
interno era 28cm, de esta manera el ancho de
los adobes fue definido en 13cm, mientras que
su altura fue 7.5cm y su longitud 26cm.
Estas unidades fueron fabricadas por personal
capacitado de una adobera y para el caso del
adobe estabilizado (muro ME), se aadi al
suelo seco 5% (en peso) de cemento Portland
tipo 1, notndose en este caso que la mezcla
hmeda se endureca
rpidamente.

por variacin en la mano de obra.


Las juntas verticales y horizontales de los
muros tuvieron 1.5cm de espesor y el
mortero fue hecho con el mismo material
utilizado en los adobes.
3.2 Caractersticas del Muro Patrn MP
El muro MP no presenta ninguna mejora y el
mortero utilizado fue de barro, hecho con el
mismo material con que se fabricaron los
adobes.
3.3 Caractersticas del Muro con
Sobrecimiento de Concreto MC
Para la construccin del sobrecimiento de
concreto simple (no reforzado), se utiliz concreto embolsado de fc = 210 kg/cm2. No se
detectaron cangrejeras ni fisuras. Este cimiento alcanz una altura de 30cm por encima
del nivel del agua y tuvo un espesor igual al
del muro, el cual fue construido con adobes y
mortero convencionales (similares a MP).
3.4 Caractersticas del Muro con Adobe
Estabilizado ME
En el muro ME desde la base del canal hasta
una altura de 30cm por encima del nivel de
agua, se utilizaron adobes estabilizados con
5% de cemento (en peso), asentados con
mortero de barro estabilizado con la misma
proporcin de cemento, mientras que las
hiladas superiores estuvieron compuestas por
adobes y mortero similares a MP.

Las caractersticas de los 4


muros aparecen en la Fig.3.

4. PRUEBAS DE HUMEDAD EN LAS


UNIDADES DE ADOBE
Con la finalidad de analizar en la unidad de
adobe el grado de impermeabilizacin de las
distintas soluciones planteadas, se realizaron
pruebas de Succin en un minuto y de
Absorcin en 24 horas, siguindose la NTP
399.613 para ladrillos de arcilla cocida, ya que
la Norma de Adobe E.080 no especifica
procedimientos para estos ensayos.
Estas pruebas se ejecutaron sobre 3 especmenes de adobe convencional, 3 de adobe estabilizado con 5% de cemento, 3 de adobe tarrajeado totalmente con mortero de cemento (sin
la malla de gallinero) y 3 de adobe recubierto
totalmente con 2 capas del polmero acrlico
Plasticoat (impermeabilizante usado en el canal de
concreto armado).
El adobe convencional
no aprob la prueba de
succin, desintegrndose
su base en contacto con
el agua, tampoco aprob
la prueba de absorcin al
desintegrarse totalmente.

3.1 Caractersticas Comunes de los 4 Muros


Con excepcin del muro
MT cuyo espesor se increment por el tarrajeo
colocadoalrededor de
su base, todos los muros
cuentan con las mismas
dimensiones: 1.50m de
alto, 1.65m de largo y
0.13m de espesor.
Se utiliz el mismo tipo
de aparejo o amarre de
soga para el asentado
de los muros.
Las hiladas impares
estuvieron
compuestas
por 6 unidades enteras,
mientras que las pares
fueron conformadas por
5 unidades enteras y dos
medas unidades.
Todos los muros fueron
construidos por el mismo
personal para eliminar el
factor de incertidumbre

3.5 Caractersticas del Muro Tarrajeado MT


MT fue construido totalmente con adobes y
mortero de barro convencionales (similares a
MP), y luego fue tarrajeado con una mezcla
cemento-arena fina 1:5, de 1.5cm de grosor,
desde la base hasta una altura de 30cm por
encima del nivel de agua. Con la finalidad de
que el tarrajeo no se desprenda del muro (al
humedecerse el adobe se expande), se ancl
al muro una malla de gallinero (alambre
galvanizado), mediante alambre #8 que
atraves al muro para luego doblarlo 90 y
amarrarlo a la malla con alambre #16.

Para el caso en que se


us Plasticoat (slo en la
prueba de absorcin), la
capa impermeabilizante se
expandi desligndose del
adobe, por lo que tampoco
aprob la prueba.
4.1
Resultados
Promedios
de
las
Pruebas de Succin y
Absorcin
En la Tabla 1 se presenta
los resultados promedios
de las pruebas de
succin y absorcin para
los especmenes que
aprobaron las pruebas.

Fig.3 Secciones transversales de los 4 muros.

En ambas pruebas puede


notarse que el adobe ta-

Revista Ingeniera Civil

11

rrajeado super ampliamente al adoTabla 1. Resultados promedios de Succin y Absorcin.


be estabilizado al succionar y absorber
Tipo de adobe
Absorcin
Succin (gr/min/200cm2 )
menor cantidad de agua, requisito inEstabilizado
(usado
en
ME)
80
16 %
dispensable para mejorar el comportamiento ante la exposicin prolonTarrajeado (usado en MT)
16
10 %
gada de agua, en tanto que el adobe
convencional no aprob ninguno de
se repuso el volumen de agua perdida por
3) Se inundaron los cuatro sectores del canal
estos ensayos y termin desintegrndose.
absorcin de los muros y evaporacin. Dupor separado con un volumen conocido de
rante este periodo se dilataron los tiempos
agua.
4.2 Ascenso Capilar en la Prueba de
de medicin y reposicin de agua, por lo
4) Desde el momento inicial de inundacin se
Succin
que no fue filmado, slo fue documentado
definieron dos periodos:
Al finalizar la prueba de succin (contacto de
mediante fotografas y mediciones diarias.
a. Periodo Corto de Inundacin (PCI): hasta
la base del adobe con una pelcula de agua
9) Concluido el ensayo se derrumbaron los
cumplir 72 horas de inundacin.
de 3mm de altura durante 1 minuto), pudo
muros desde la hilada superior, llevando un
b. Periodo Prolongado de Inundacin
observarse un ascenso capilar del agua en una
registro fotogrfico de una unidad por cada
(PPI): desde el final del PCI hasta cumplir
altura de 2cm para el adobe convencional,
2 hiladas para documentar su consistencia
16 das de inundacin.
1cm para el adobe estabilizado y 0.5cm para
al tacto y observar cun hmedo se
el adobe tarrajeado, en una proporcin 4:2:1, 5) Durante el Periodo Corto de Inundacin
encontraba su ncleo al partirla en dos.
la base del muro pasa de un estado de
respectivamente, por lo que nuevamente el
humedad
natural
a
un
estado
de
saturacin.
adobe tarrajeado super al estabilizado y ste
De no soportar este perodo se considera 5.2 Comportamiento de los Muros
al convencional.
que el muro no resiste la inundacin. Este El muro Patrn (MP) resisti slo 20 minutos
periodo intenta representar una inundacin de inundacin (inferior al perodo corto de
4.3 Variacin de Dimensiones en la Prueba
por crecida de ros en la cual la reposicin inundacin), desintegrndose los adobes
de Absorcin
ubicados en la base para enseguida volcar el
de agua es constante.
El adobe humedecido trata de expandirse volumtricamente, por lo que antes y despus de 6) Durante el Periodo Prolongado de muro. Los muros MC, ME y MT soportaron 16
Inundacin se entiende que la base del das de inundacin y su estado final aparece
haberse sumergido 24 horas en agua se midiemuro se encuentra saturada y que sobrevivi en la Fig.4.
ron sus dimensiones, notndose un incremenal ambiente agresivo. De colapsar un muro
to del orden de 1mm en el adobe estabilizado,
5.3 Cuantificacin de Resultados
durante este periodo se considerar que
mientras que el adobe tarrajeado no mostr
Con la finalidad de comparar los resultados de
es resistente a la inundacin, pero como
diferencias en sus dimensiones y el adobe
las 3 tcnicas que tuvieron comportamiento
producto de esta, sufre daos irreparables
convencional se desintegr totalmente.
satisfactorio en el ensayo de inundacin, se
por erosin que conllevan a descartar la
consideraron los siguientes factores:
solucin empleada. Este periodo intenta Grado de Absorcin y de Capilaridad en el
5. PRUEBA DE INUNDACIN SIMULADA
representar la evaporacin paulatina del
EN LOS MUROS
ensayo de inundacin de los muros.
agua y el desaguado de la inundacin. Grado de humedad de los adobes al terminar
Cualquier muro que se mantenga en pie
5.1 Tcnica de Ensayo
el ensayo de inundacin simulada.
luego de este periodo, se considerar como Consistencia de los adobes de la base al
Despus de 28 das de haberse construido
exitoso en cuanto a la mejora empleada.
los cuatro muros, fueron sometidos a una
terminar el ensayo de inundacin.
inundacin simulada mediante el siguiente 7) Durante el Periodo Corto de Inundacin
se realizaron mediciones de absorcin y Estos factores fueron cuantificados en
protocolo:
apilaridad cada hora y cada 24 horas se proporciones relativas a la mejor tcnica (MC)
1) Para medir la cantidad de agua absorbida
repuso el volumen de agua perdida por para tratar de obtener un ndice Comparativo
por cada muro, se us una regla de
absorcin de los muros y evaporacin. de Dao ante inundaciones (acpite 5.4).
medicin inversa en cada sector del canal,
Durante este periodo se us una filmadora
con divisiones cada centmetro y con una
de manera continua para registrar el Factor Grado de Absorcin
altura total de 30 centmetros.
instante de colapso del muro.
2) Para medir la cantidad de agua que sube
En la Fig.5 (izquierda) se muestra la absorcin
a travs de cada muro por capilaridad, se 8) Durante el Periodo Prolongado de Inunda- de agua (en litros) que tuvo cada muro durante
cin se realizaron mediciones de absorcin los 16 das de ensayo. All puede notarse una
marcaron niveles horizontales espaciados a
y capilaridad cada 24 horas. Cada semana rpida absorcin de agua durante el perodo
5cm en cada muro.
corto de inundacin, mientras
que durante el perodo largo de
inundacin las pendientes de
MT
las grficas fueron: 4.07, 2.64 y
1.27 litros por da para los muros
ME
MC
ME, MT y MC, respectivamente,
prcticamente en una proporcin
MT
ME
3: 2: 1.

Fig.4. Estado final de los muros MC, ME y MT tras 16 das de inundacin y estado
de los adobes localizados en la base de los muros MT y ME

12

Revista Ingeniera Civil

Factor Grado de Capilaridad


En la Fig.5 (derecha) se muestra el
ascenso capilar (en centmetros)
por encima del nivel del agua que
tuvieron los muros durante los 16
das de inundacin. All se aprecia
que este ascenso para MC fue de

las soluciones adobe estabilizado (ME) y sobrecimiento de


concreto (MC) solo podran
aplicarse a viviendas nuevas.
Esta solucin MT podra mejorarse empleando un tarrajeo de cemento pulido.

Bibliografa

Fig.5 Volumen de agua absorbida por los muros (izquierda) y ascenso capilar (derecha)

9cm sin llegar al adobe y se estabiliz a las


48 horas, por lo que al terminar la prueba la
relacin por ascenso capilar fue 1.65: 1: 0, para
los muros ME, MT y MC, respectivamente.
Factor Grado de Humedad de los Adobes
Luego de terminar la prueba de inundacin
en los muros, se desmontaron sus 15 hiladas,
notndose que las 8 primeras hiladas de ME
y las 6 primeras de MT estaban hmedas,
mientras que todos los adobes de MC estaban
secos, por lo que la proporcin por grado
de humedad puede fijarse en 4: 3: 0 para los
muros ME, MT y MC, respectivamente.
Factor Consistencia de los Adobes de la Base
Al tacto se comprob que los adobes
localizados en la base (Fig.4) de los muros ME
y MT estaban en un estado de inestabilidad
parcial, mientras que los adobes de MC
estaban secos, por lo que la proporcin puede
fijarse en 1:1:0 para los muros ME, MT y MC,
respectivamente.
5.4 ndice Comparativo de Daos ante
Inundaciones (ICD) y Costos
De acuerdo a la importancia de los 4 factores
(indicados en el acpite 5.3) en generar daos
en el muro por inundacin, se asignaron pesos
que luego se multiplicaron por los factores y
se sumaron para determinar el ICD de cada
muro. Los resultados aparecen en la Tabla 2,
donde adems aparece el costo de cada muro
por unidad de rea.
La Fig.6 y la tabla 2 indican que duplicando
el costo del muro patrn (MP), mediante una
solucin con sobrecimiento de concreto (MC),
el dao por inundacin es prcticamente nulo,
mientras que aumentando el costo del muro
patrn en 15% y 41%, mediante las soluciones
de adobe estabilizado (ME) y tarrajeo de la
base (MT), respectivamente, se logra evitar
el colapso del adobe convencional ante las
inundaciones, aunque la base del muro quede
daada.

6. CONCLUSIONES Y COMENTARIOS
Los ensayos demostraron la alta vulnerabilidad de los adobes convencionales ante la

1. Reglamento Nacional de
Edificaciones (2006). Norma Tcnica de Edificacin
E.080 Adobe. Ministerio
de Vivienda, Construccin
y Saneamiento. Lima, Per.
2. Instituto Nacional de Estadstica e
Informtica (INEI). 2007. Censos Nacionales
2007: XI de Poblacin y VI de Vivienda. Lima,
Per.
3. Unidades de Albailera. Mtodos de
muestreo y ensayos en ladrillos de arcilla
usados en albailera. Comisin de
Reglamentos Tcnicos y Comerciales.
INDECOPI. Lima, Per.
4. San Bartolom, A. 1994. Construcciones
de Albailera - Comportamiento Ssmico y
Diseo Estructural - . Fondo Editorial PUCP
1994 Lima, Per.
5. Univision Videos. Reportaje Inundacin
en la ciudad de Ica (flooding of the city
of Ica) - http://www.univision.com/uv/
video/Inundaci%F3n-de-la-Ciudad-de-Icafloodin/id/1988345202
6. Amrica TV. Reportaje: Lluvias e inundaciones en Cusco - Enero 2010 - http://www.
youtube.com/watch?v=zbPpW5vORu4
7. Videos del captulo Albailera de Tierra
Cruda del blog http://blog.pucp.edu.pe/
albanileria

accin erosiva del agua, registrndose un


tiempo estimado de colapso de la estructura de 20 minutos, con un tipo de falla frgil.
Obviamente el tiempo sealado depender
del espesor y de la consistencia del adobe.
Por lo tanto, se recomienda evitar el uso del
adobe convencional en zonas donde la probabilidad de ocurrencia de inundaciones sea
elevada.
La tcnica con mejores resultados contra el
colapso por inundacin prolongada fue la
utilizacin de un sobrecimiento de concreto
simple en la base del muro de adobe convencional, con un peralte 30cm mayor que
la altura de agua esperada. En esta tcnica
slo se observ un ascenso de agua por capilaridad de 9cm en el concreto que no lleg
a afectar a ningn adobe. Con esta tcnica
se duplic el costo del muro de adobe convencional. Para abaratar costos, es necesario
estudiar esta solucin utilizando un sobrecimiento de concreto ciclpeo o de albailera
de arcilla industrial.
Si se busca una solucin acorde con la realidad econmica peruana, se
concluye que de las dos propuestas restantes (adobe estabilizado ME y tarrajeo de proteccin en la base del muro
MT de adobe convencional),
la solucin tarrajeo de la base
(MT) proporciona mejores resultados al presentar menor
ascenso de agua por capilaridad y menor absorcin de
agua, aunque su costo es 23%
mayor al de la solucin adobe
estabilizado (ME).
La solucin tarrajeo en la base
(MT) podra aplicarse a vivien- Fig.6 ndice Comparativo de Daos (ICD) normalizado al muro menos
daado (MC) y costos normalizados al muro patrn (MP).
das existentes, mientras que

Peso
MP
ME
MT
MC

Tabla 2. ndice Comparativo de Daos (ICD) y Costos


Factor
Factor
Factor
Factor
ICD
Capilaridad Absorcin Humedad Consistencia
10
30
10
50
100
Colaps a los 20 minutos de iniciada la inundacin
1.65
3
4
1
197
1
2
3
1
150
0
1
0
0
30
Revista Ingeniera Civil

Costo 2
Soles/m
31.37
36.02
44.23
58.69
13

PROYECTO PACARN
una alternativa segura

SENCICO
El Per se encuentra ubicado en lo que
se conoce como Cinturn de Fuego, al
igual que Ecuador y Bolivia. Es una zona
geogrfica de la costa del Ocano Pacfico
de alta intensidad ssmica. De igual modo,
por su ubicacin geogrfica, las Placas de
Nazca, tambin ubicadas en costas peruanas,
hacen que nuestro pas sea una zona de alta
vulnerabilidad frente algn evento ssmico.
Uno de los sismos ms relevantes de nuestros
tiempos se produjo el 15 de agosto del 2007,
y tuvo como epicentro la regin de Ica y
Nazca, lo cual si duda, trajo consigo tragedia y
prdidas humanas como materiales.
El adobe es una pieza de construccin hecha
de arcilla, paja y arena en forma de ladrillo.
Toda esa mezcla es puesta a secar al sol.
Con este material se construyen paredes y
muros de diversas edificaciones. La quincha,
por su parte, es un sistema tradicional de
construccin proveniente de Sudamrica que
consta de un entramado de caa de bamb
recubierto de barro. La unin de adobe en
el primer nivel y quincha en el segundo nivel
se convierte en un sistema constructivo que
no slo brinda una calidad estancia sino que
adems la convierte en una vivienda segura
frente a sismos severos.

EL PROYECTO PACARAN Y
VIVIENDAS DE ADOBE MEJORADO
Tras 30 aos de investigacin del adobe como
material de construccin en nuestro pas, se
propuso el uso de este material, aplicable con
ciertas condiciones, incluso en zonas ssmicas
y teniendo en cuenta los criterios de diseo
arquitectnico, diseo estructural y acabado
de las edificaciones. La Norma Tcnica de
edificacin E080 ADOBE, del reglamento
Nacional de Edificaciones. Elaborada por la
gestin y coordinacin de SENCICO, rene
los conceptos de diseo y construccin del
adobe.
Este sistema, ampliamente estudiado ha sido
mejorado con tcnicas que le dan resistencia
frente a movimientos ssmicos de mediana
intensidad y a una mejora en las condiciones
de funcionalidad confort y durabilidad. Su
aplicabilidad se extiende a zonas rurales y
semirurales de la costa sierra.
Desde noviembre de 2005 a abril de 2006, la
gerencia de Investigacin y Normalizacin de
SENCICO realiz un programa de capacitacin
14

Revista Ingeniera Civil

sistema de teclado con estructura de madera y


cerramiento de caa de torta y barro.
La Gerencia de Investigacin y Normalizacin
de SENCICO incluy en su programa de
investigacin del ao 2006 el estudio de
edificaciones mixtas de adobe en el primer
piso, y quincha en el segundo, con el

El uso del adobe y de la


quincha en el Per se remonta
a pocas virreinales, pocas
en las que las disposiciones
oficiales obligaban a utilizar
este material. El adobe era
utilizado en el primer piso,
mientras que la quincha en el
segundo debido a su resistencia
smica comprobada en los
sismos ocurridos en los siglos
XVII y XVIII, el particular los de
1687 y del 1746.
para la construccin de viviendas a b ase
de adobe mejorado en las localidades de
Lunahuan y Pacarn en Caete. Debido a
la alta vulnerabilidad ssmica de la zona, se
tuvo en cuenta las consideraciones en el
manejo de criterios de diseo y construccin
recomendados en la Norma E80 ADOBE, para
el caso de zonales ssmicas.
Este tipo de vivienda contaba con dos tipos
de materiales de acuerdo a la ubicacin de
la planta : Primer piso con paredes de adobe
reforzados vertical y horizontalmente con caa
y una solera de madera donde se conectan
los parantes de los bastidores de la quincha
empleada en el segundo piso. Las paredes
son prolongadas formando una especie de
mocheta.
Se construyeron dos tipos de viviendas en
Lunahuan y otras dos en Pararn. Ambas de
adobe con un refuerzo similar al anterior y un

objetivo de tener un informe que demuestre


su resistencia ante algn movimiento de esta
naturaleza. Con este estudio se pretendi
demostrar el comportamiento de la conexin
quincha-adobe as como el del piso de madera
como diafragma y su influencia de este en el
comportamiento del muro. Este estudio se
desarroll con la asesora del Ing. Luis Zegarra
Ciquero, Profesor de la Pontificia Universidad
Catlica del Per.

CARACTERISTICAS DE LOS
PROTOTIPOS DE ENSAYO
Se construyeron dos modelos a escala
equivalente al 85% de la escala natural, en
forma de prisma rectangular recto, de 3.16m,
con ventanas laterales de 1m x 1m y dos
puertas de 1.0 x 1.67m, esto en el segundo
nivel.
Esta estructuracin se realiz de acuerdo a los
criterios establecidos en las normas de diseo
de adobe y las recomendaciones tcnicas
dadas para la construccin con quincha
prefabricada. De igual manera, la verificacin
se realiz considerando las condiciones del
suelo y los parmetros de zonificacin ssmica
correspondientes.
Estos mdulos fueron
sometidos a ensayos de simulacin ssmica,
aplicando las rectificaciones correspondientes
a sismos reales de intensidad creciente. El
primer modulo fue sometido a cinco ases de
movimientos, la primera fase corresponde a
movimientos de 1.5mm de desplazamientos,
que crea (en escala) sismos recientes muy
leves; las fases siguientes 2, 3, 4 contienen
desplazamientos de frecuencia creciente,
es decir simulaciones ssmicas de mayor
intensidad, hasta llegar a la fase 5 de 15mm.
De desplazamientos, que corresponde a
sismos severos.
El modelo de construccin a escala fue
sometido hasta 6 fases. Las cinco primeras con
las mismas caractersticas del primer mdulo,
explicado lneas arriba y en la sexta fase, se
utiliz la intensidad a escala del terremoto

ocurrido en 1970, captado por el Instituto


Geofsico del Per, con las seales ssmicas
peruanas de mayor poder destructivo.

EL RESULTADO DEL ESTUDIO


Los modelos construidos en escala y sometidos
a las pruebas de rigor, frente a un eventual sino
no se derrumbaron, an en las etapas de fases
mayores con movimientos telricos severos.
Adems, estos ensayos han demostrado la
importancia de los refuerzos colocados en la
albailera de adobe, que consiste en refuerzo
horizontal interior de la caa y viga solera.
Todo el resultado del estudio llega a
la conclusin comprobada de que las
construcciones hechas a base de adobe
mejorado pueden resistir sismos de median y
gran intensidad. La relevancia del revestimiento
con malla electrosoldada asegura una mayor
resistencia ya que disipa sustancialmente la
energa que se dispersa durante un sismo.
Cabe indicar que este proyecto participo en el
concurso UN HBITAT de Naciones Unidas y el
Municipio de Dubi, efectuado en Noviembre
de 2012 logrando clasificarse entre las 100
mejores prcticas a nivel mundial.
En el marco del Premio Internacional de Dubi
2012 sobre Mejores Prcticas para transformar
N Referencia
Dubai -2012
PER254-12

A PRUEBA DE SISMOS
Es de suma importancia hacer mencin a la mayor prueba exitosa del proyecto Pacarn.
Durante el lamentable sismo acaecido el 15 de agosto del 2007 de magnitud 7.5 con epicentro
en la ciudad de Ica Per, las viviendas de adobe mejorada, ya entontes construidas gracias al
Proyecto, pasaron la prueba de mayor rigor superando el evento natural exitosamente, pues
se contuvieron en pie resistiendo los 7.5 grados que sacudieron el pas entero.
Como se ve, el mrito a este noble y profesional proyecto no es en vano. Este sistema de
construccin puede salvar la vida de muchas familias que no disponen de una economa
suficiente para construir o adquirir una vivienda de concreto. Es importante recalcar que el
proyecto est dirigido a una capa de la sociedad menos beneficiada dndole una alternativa
de bajo costo y de mucha rendicin y donde la calidad no se deja de lado. Este es el proyecto
Pacarn.
las Condiciones de Vida, el Comit
Tcnico evaluador se reuni en la Dubi,
Emiratos rabes Unidos y seleccion
las 100 Mejores Prcticas presentadas
a nivel mundial. El proyecto Pacarn
de SENCICO se encuentra dentro de
este selecto grupo de iniciativas a nivel
mundial. Formar parte de esta seleccin
es un reconocimiento internacional
muy importante para las organizaciones,
las cuales sern distinguidas con un
certificado de mencin como Mejor
Prctica otorgado por Naciones Unidas.
Esta distincin obliga al SENCICO a renovar
sus esfuerzos en investigaciones y proyectos
Ttulo

tendientes a mejorar las condiciones de vida


de nuestra poblacin.

Construccin con Adobe Mejorado y Construccin Mixta de Adobe y Quincha


en Zonas Ssmicas: Viviendas seguras para la vida de la comunidad. (SENCICO)

Regin

Clasificacin

Lima/Caete / Pacarn - Lunahuana

Revista Ingeniera Civil

Buena
Prctica

15

Ingeniera en Proteccin contra incendios


y su relacin con la Ingeniera Civil
Ing. CIP Alfonso Panizo O.
Engineering Services S.A.C. / Sociedad Nacional de Proteccin Contra Incendios - Lima, Per
Professor Jos L. Torero, PhD
The University of Queensland - Australia / BRE Centre of Fire Safety Engineering - Edimburgo, Escocia
Previo al desarrollo del presente concepto que expondr lneas mas adelante, deseo a agradecer sinceramente a la Directiva del Captulo de Ingeniera Civil
esta oportunidad, en la que me permiten expresar la relacin entre las ingenieras en materia de proteccin contraincendios. Fundamentalmente deseo
resaltar esta oportunidad de mirar al futuro, que nos permite abrir puertas, a un inimaginable futuro, con el propsito de mejorar la proteccin contra
incendios en el Per y, sobre todo, terminar con los mitos sobre esta disciplina, lo que nos ayudar a tomar soluciones de primer nivel, para estar al alcance
de las nuevas creaciones y arte que vienen innovando los arquitectos nacionales y extranjero, as como los requerimientos del mercado.

Introduccin
El diseo y proteccin de estructuras para
garantizar un adecuado comportamiento
en caso de incendios, es uno de los temas
poco analizado en la Ingeniera Estructural,
ms aun al no existir ningn requerimiento
en el Reglamento Nacional de Edificaciones
(RNE). Tanto las distintas herramientas, como
las normas, reglamentos y pruebas estandarizadas vienen siendo utilizadas, durante dcadas, para disear estructuras sin un mayor
entendimiento de los objetivos, ventajas y
limitaciones de las mismas, con buenos resultados, ya que los grandes factores de seguridad as como la robustez de la estrategia de
proteccin contra incendios en edificaciones
convencionales han dado como resultado un
nmero muy reducido de incendios que han
comprometido las estructuras, por ende existe una confianza generalizada en las metodologas existentes.
Sin embargo, las ltimas dos dcadas se han
caracterizado por una gran innovacin en la industria de la construccin, que ha desplazado
el diseo estructural fuera del rea de confianza en la cual se desarrollan las metodologas
tradicionales de proteccin contra incendios.
El resultado ha sido un renacimiento del diseo estructural explicito para garantizar el buen
comportamiento de una estructura en
caso de incendio, que ha llevado a la
evolucin de normas y reglamentaciones a la vez que el desarrollo de metodologas de calculo que establecen el
desempeo de una estructura en caso
de un incendio. En esta breve resea
se presenta un resumen de esta evolucin.

La Estrategia de Proteccin
Contra Incendios
Para poder comprender la importancia de la ingeniera civil como parte
del concepto de proteccin contra
incendios, y desmitificar el concepto
16

Revista Ingeniera Civil

de que esta proteccin se basa en agua, para


extinguir, es fundamental que se involucren
en la disciplina o ciencia de xx ..yy ..zz y comprendan tres escenarios:

plsticos o los lquidos combustibles e inflamables. En cada caso la capacidad de entregar calor proveniente del incendio tambin es
distinta.

Dinmica de los incendios, la evacuacin y


la resistencia estructural al fuego.
Capacidad de contencin y control de los
incendios.
Asegurar la estabilidad estructural y proteccin de los respondedores.

Lo que nos interesa conocer es:

Los incendios ocurren, y no vamos en esta


oportunidad a analizar probabilidades de
ocurrencia, de hecho esta ciencia se basa en
que existe una determinada carga trmica en
los diversos materiales combustibles de un determinada edificacin. As tenemos que cada
material, en funcin a su composicin qumica
y estructura molecular, se quema a distintas
velocidades y libera una determinada cantidad
de calor, con la consecuente perdida de masa
y generacin de humo. Por ahora dejemos el
humo para otra oportunidad, y concentrmonos en la cantidad de calor generado y la
masa de los combustibles.
La velocidad de quemado se refiere a cuan
rpido arden los materiales, ya que dependen
de su composicin qumica. La madera tiene
un proceso de combustin ms lento, que los

a. Cunto calor libera determinado tipo de


incendio, se refiere a cul es la potencia de
este incendio (Kw/h) para comprender cul
ser la intensidad y geometra de la llama,
y con esto comprender cunto calor ser
trasmitido a la estructura. Clculo bsico
tambin para comprender cunto humo
se podra generar.
b. Sin embargo, tambin hay que conocer
la masa de material incendiado para
conocer el tiempo potencial de duracin
de un incendio y, con ambos parmetros,
establecer el tiempo de resistencia
estructural al fuego.
c. Ambas informaciones bsicas (tipo
de material y cantidad) establecen la
clasificacin de riesgo de los incendios, en
base a los Kcal /m2 como ligero, ordinario y
alto.
La frmula ideal es que la velocidad de quemado de un material genere el tiempo suficiente
para que las personas puedan evacuar
(hoy traducido como distancia de viaje del evacuante) y que el tiempo que
dure el incendio, lase el consumo de
toda la masa combustible, pueda ser
soportado por la estructura.
En resumen, lo ms importante es
que el tiempo de estabilidad que
proporciona una estructura, en caso
de incendios, que soporte todo el
tiempo que involucre este proceso de
quemado, debido a que es la nica
redundancia del sistema, convirtindose en indispensable. La estructura
no debe colapsar a consecuencia de
un incendio.

Relacin entre la resistencia


estructural al fuego y la
intervencin de bomberos
Entonces cual es la relacin de los
Bomberos y la resistencia estructural al fuego?, inimaginable, y para
pasar de conceptos empricos a
ingeniera, hay que comprender
que la experiencia de campo vivida
por los bomberos indica que en el
Per, por ejemplo, que los almacenes colapsan (situacin natural sin
rociadores), que los techos de casi
la mayor parte de industrias incendiadas han colapsado en 10 a 15 minutos. Esta
experiencia de vida hace que la estrategia del
combate del incendio se modifique, pasando de un ataque frontal, directo del incendio,
dentro de una edificacin (ataque ofensivo), a
una tctica de irse atrs y proteger la vida de
los bomberos, con tcticas defensivas, y proteccin de exposiciones vecinas, lo que prcticamente elimina la posibilidad de que los
bomberos puedan tener control del incendio
y reducir la severidad el incendio.
Un ejemplo sencillo, fue el incendio del Teatro
Municipal de Lima en (Agosto 2, 1998fecha) en
donde en los primero 15/20 minutos, los bomberos se encontraban en el interior del teatro
combatiendo el incendio, en un esfuerzo importante para salvarlo, con todas las limitaciones, por todos conocidas, sin embargo, dentro
de la evolucin normal de un incendio, la estructura principal del techo colaps completa,
literalmente se desprendi de su base, cayendo sobre las butacas, incrementado considerablemente el incendio, dando la seal al jefe
de los bomberos de que la estructura no era
segura y, por falta de informacin confiable, se
opt por cambiar la estrategia de ofensiva a
defensiva, puesto que la prioridad es proteger
a las personas.
Como se comprender, la resistencia al fuego de la estructura es un factor fundamental,
entonces, el tema central es qu ofrece la ingeniera para resolver estos problemas que
conllevan:
* Perdida de vidas
* Prdida de infraestructura
* Prdida de continuidad del negocio de los
inversionistas, que son parte de la economa
nacional.
En ese entorno nos encontramos ante grandes interrogantes e inquietudes, como cul
es el papel que juegan las regulaciones, los
proyectistas, las constructoras, los instaladores
y las autoridades, principalmente el regulador,
el Ministerio de Vivienda.
Lo que viene sucediendo en el pas, en materia de resistencia estructural al fuego es que

desde el ao 1970, en el antiguo Reglamento


Nacional de Construcciones (RNC) y, ahora, a
partir del 2006, con el actual RNE an NO se
establece dnde y cmo se requiere la resistencia al fuego; as, LEGALMENTE se permite
que se construyan una serie de edificaciones
sin resistencia estructural al fuego, en donde
existe el riesgo potencial de colapso estructural. En este sentido, es de verse que en el
Ministerio de Vivienda no se toma con la suficiente celeridad procesar una modificacin,
mejora o ampliacin, por ejemplo, a la escasa regulacin vigente hasta el da de hoy no
asimila la importancia de establecer tiempos
de resistencia estructural al fuego, a pesar que
hay una propuesta desde hace ms de 5 aos
en el citado ministerio.

Innovacin en Arquitectura - Estructura, construccin y materiales.


Hoy en da, la innovacin en la construccin,
junto con el incremento en la velocidad de
ejecucin, nos lleva a soluciones mixtas de
acero y concreto, as, por ejemplo:
Tiendas y supermercados con columnas de
concreto y vigas de acero sin proteccin al
fuego y con una solucin de conexiones
en donde no se consideran las diferencias
de dilatacin entre los materiales en caso
de fuego, genera una situacin que apura
el colapso estructural, ya que es comn ver
en condiciones desfavorables, en caso de
incendio, empalmes de vigas I / H de tipo

lateral con vigas de concreto, en donde al


no expandirse el concreto, la viga de acero
tender a deformarse.
La bsqueda de lograr espacios ms
amplios, abiertos, sin obstculos, y salir del
comportamientos ya conocidos, nos ha
llevado a soluciones de vigas pre-tensadas
y post- tensadas, y otras soluciones, muy
innovadoras, en cuanto al diseo de losas.
Siendo que en estos diseos, generalmente,
no toman en cuenta el recubrimiento
necesario para protegerlas de incendio.
Es de hacerse notar que, en estos casos,
la estabilidad de una loza o viga depende
del cableado interno y que la dilatacin
del cable se produce y genera problemas
a temperaturas muy bajas, por ende el
recubrimiento debe establecerse en funcin
de cada diseo particular.
RESPECTO DEL CONCRETO.No se pretende, de forma alguna, favorecer al
concreto en contra del acero, en lo absoluto, el
concreto tiene tambin sus problemas, el spalling (fractura, desconchado, prdida del recubrimiento, fractura por dilatacin diferencial)
que se da en caso de incendio, de forma ms
rpida y con tamaos ms gruesos conforme
aumenta la resistencia del concreto, ello permite la exposicin de las barras de la estructura, la transferencia de calor y consecuente dilatacin de las mismas, generando la prdida de
resistencia estructural.
RESPECTO DEL ACERO.Por otro lado, tambin es necesario eliminar
el mito que el acero no es bueno para incendios, y que debe estar cubierto siempre de
algn material aislante, esto no es siempre
cierto, muchas estructuras que los arquitectos
desean mostrar, como parte del arte, se ven
innecesariamente malogradas al ponerle cobertura, solucin tpicamente propuesta por
proveedores, por la falta de ingeniera.
El acero puede ser una opcin muy valida en
una estructura si se conoce que se quema, por
cuanto tiempo, y cuanto calor se genera. Un
ejemplo directo de esta aplicacin es el Centro Georges Pompidou en Paris, donde el aporte
de la ingeniera de proteccin
contra incendios permiti el
diseo del edificio en acero sin
ningn recubrimiento aislante.
La estructura sin proteccin se
logr mediante un anlisis del
comportamiento estructural y
de la evolucin de la carga trmica de los posibles incendios,
dando como resultado un diseo de secciones y conexiones
adecuado y la total omisin del
aislamiento trmico.

Revista Ingeniera Civil

17

Fundamentos de base de la Ingeniera


de Proteccin Contraincendios
Como puede apreciarse, la base de la ingeniera de proteccin contra incendios, es trasferencia de calor, qumica, fsica, termodinmica,
es comprender el fuego y el comportamiento
de la estructura, el manejo del humo, la liberacin de calor.
Estamos en el ao 2012, la resistencia estructural al fuego tiene, como disciplina ms de 50
aos en Europa y Estados Unidos, existe una
carrera de ingeniera que proviene de las ingenieras civil y mecnica, como formacin de
base, para proteger personas y bienes. Sin embargo, continuamos creyendo en el Per que
la proteccin contra incendios es una especialidad exclusiva de la ingeniera sanitaria, situacin que no ocurre en ningn pas del primer
mundo. El problema es ms complejo aun, el
sector vivienda y construccin, lejos de reconocer la posicin del CIP, que estableciera en
2006/2007,,,, afirmando que esta es una disciplina multidisciplinaria, y que se debe trabajar
en formar una especializacin para cubrir esas
exigencias, en el nuevo RNE ha dividido aun
mas el tema, impidiendo que se establezca
una estrategia coherente de proteccin contraincendios, confundiendo aun mas lo poco
avanzado y generando contradiccin y/o conflicto, o por lo menos discordancia, innecesarios, en la misma regulacin, por ejemplo:
La administracin de humos, no esta compatibilizada con la extraccin de CO y queda
como una solucin mecnica.
La deteccin y alarma de incendios solo
debe ser desarrollada y firmada por ingenieros electrnicos.
Los sistemas de agua contra incendios (no
los de espuma, ni PQS, agentes limpios, ni
neblinas, o cualquier otro agente extintor
de incendios) son parte de la especialidad
Sanitaria
La resistencia estructural al fuego NO ha
sido plenamente desarrollada en el RNE.
Bajo este escenario descoordinado, pierde
sentido la procura del desarrollo del establecimiento de una estrategia de proteccin contra
incendios, desde las facilidades de evacuacin
y la capacidad de contener los incendios sin
que se afecte la estructura.

Anlisis Estructural Detallado


La seccin anterior muestra la necesidad de
asegurarse que el comportamiento de la estructura sea consistente con la estrategia de
proteccin contra incendios.
Este clculo consiste, por lo general, de un
estudio detallado del incendio, seguido por
un anlisis de transferencia de calor y de comportamiento estructural; este tipo de anlisis

18

Revista Ingeniera Civil

requiere, mayormente, de la utilizacin de modelos de tipo CFD para el incendio y de tipo


elementos finitos (FEM) para la transferencia
de calor y comportamiento estructural.

El anlisis estructural detallado para predecir


el comportamiento de las estructuras en caso
de incendios tiene su origen en los ensayos
de Cardington, los mismos que son una serie
de incendios desarrollados en una edificacin
de ocho pisos, construida especficamente
para analizar su comportamiento en caso de
incendios. Estos ensayos consisten en dos
pruebas, una con un edificio de acero y losas
combinadas y la segunda con un edificio de
hormign.
Los ensayos de Cardington sirven para demostrar que el comportamiento de una estructura
en un incendio est controlado, principalmente, por la expansin trmica. En tal sentido, la
restriccin natural al desplazamiento impuesta por columnas es suficiente para generar
una serie de comportamientos que van a
definir la resistencia estructural, teniendo en
cuenta que el efecto de la expansin trmica
restringida es mucho mayor que el efecto de
deterioracin de los materiales.
Por ende, los ensayos de Cardington demuestran que la prueba estndar de resistencia al
fuego solo contempla una parte secundaria
del comportamiento estructural.

El anlisis del edificio en acero es mucho ms


detallado y es por esta razn que va a ser utilizado como ejemplo para explicar una serie
de fenmenos que se presentan cuando una
estructura es sometida al calor de un incendio.
La combinacin de carga muerta, gradientes
de temperatura y expansin trmica va a resultar en una serie de esfuerzos que definen el
comportamiento de una estructura compuesta con losa de hormign y vigas y columnas
de acero.
Durante el calentamiento de una losa de
hormign y de la viga de acero sobre la cual
se apoya hay que tener cuenta una serie de
componentes importantes. En primer lugar
hay que tener en cuenta la diferencia de conductividad trmica. El acero tiene una alta
conductividad por ente el calor se transfiere
rpidamente hacia el interior y por lo tanto se
calienta homogneamente (Figura 1(a)). Al no
haber gradientes de temperatura a lo largo de
la seccin del acero este elemento estructural
se va a expandir homogneamente a medida
que se calienta. La carga muerta va a generar la
distribucin de momentos que va a aumentar
la compresin en el ala inferior y reducirla en
el ala superior. Esta distribucin de momentos
lleva al pandeo del ala inferior a temperaturas
muy bajas, como muestra la Figura 1(a). Estas
temperaturas son por lo general menores a
200oC que est muy por debajo de los valores normalmente citados para fallas en acero
(550oC). Si bien una primera forma de falla se
manifiesta, esta puede o puede no tener ningn efecto en la estabilidad de la estructura.
Si el acero est separado por un aislante trmico, este va a proteger al acero. Al ser su
conductividad trmica mucho ms baja que la
del acero todo el calor se va a quedar cerca de
la superficie y la temperatura de la superficie
del aislante rpidamente alcanza la temperatura del gas. Es por ende comn asumir que
gas y superficie del aislante siguen la misma
evolucin de temperatura (Figura 1(a)). Esta
hiptesis es la base de las metodologas ms
usadas para el clculo de transferencia de calor
en elementos estructurales de acero aislados.
El aislante sirve de barrera al calor pero no va
a afectar el comportamiento estructural del
acero.
A medida que pasa el tiempo, en la losa de
hormign, que tiene una conductividad trmica ms alta que la del aislante pero mucho
ms baja que la del acero, se empiezan a generar gradientes de temperatura (Figure 1(b)).
Estos gradientes de temperatura resultan en
expansin trmica diferencial que introduce
curvatura a la losa de hormign. El mismo
comportamiento se va a dar en vigas de hormign.
La curvatura va a ser cada vez ms pronunciada y, eventualmente, va a imponerse sobre

Temperatura
Temperatura
de de
loslos
Refuerzos
Refuerzos
[oC][oC]

Temperatura
Temperatura
[oC][oC]
Viga
Viga

TGasTGas
Tiempo
Tiempo

TVIGA
TVIGA

TRefuerzos
TRefuerzos
TGasTGas

Aislante
Aislante
1 hr
1 hr

2 hr
2 hr

3 hr
3 hr

TGasTGas

Aislante
Aislante
Falla
Falla
2 hr
2 hr
(1 hr
(1 Resistencia)
hr Resistencia)

3 hr
3 hr

1 hr
1 hr
550550

Falla
Falla
(3 hr
(3 hr
Resistencia)
Resistencia)

550550
Falla
Falla
(2 hr
(2 hr
Resistencia)
Resistencia)

20 20

20 20
Tiempo
Tiempo
[horas]
[horas]
(a)(a)

Tiempo
Tiempo
[horas]
[horas]
(b)(b)

Figura 1 Comportamiento de una estructura en acero aislada (a) y una en hormign (b).

la viga de acero, definiendo la curvatura del


conjunto. Esta curvatura va a definir los esfuerzos en la losa dando lugar a las diferentes posibilidades de falla. La falla de la losa tiende a
darse cuando la temperatura de los refuerzos
de acero llega a un valor crtico que no puede
soportar los esfuerzos introducidos por las deformaciones trmicas y los refuerzos se rompen. Sin embargo antes de llegar a esta forma
de falla (Figure 1(b)) los diferentes esfuerzos
generados resultan en resquebrajamiento del
hormign o en efectos de tipo membrana que
en algunos casos tienden a dar mayor estabilidad a la estructura. Como se ve hacia el final
del calentamiento en la Figura 1(a), grandes
deformaciones pueden producirse durante
un incendio generando una catenaria. Estas
deformaciones tienden a relajar los esfuerzos y
en muchos casos mantienen la integridad de
la estructura muy por encima de lo esperado
cuando se usa un criterio como una temperatura critica de falla. Este efecto ha sido utilizado
para mostrar que en muchos casos se puede
reducir el aislante trmico y lograr una estructura estable. El caso ms comn es el caso en
el cual se elimina la proteccin pasiva de vigas
secundarias y el comportamiento de la estructura (dominado por los gradientes trmicos en
el hormign) no cambia. Esta es una opcin
de ahorro importante que un clculo detallado puede abrir, sin embargo debe hacerse
con mucho cuidado y sobre todo teniendo en
cuenta el efecto que grandes deformaciones
pueden tener en la compartimentacin.
Dado el comportamiento de estas losas combinadas queda claro que a medida de la luz
entre columnas crece el riesgo de encontrar
zonas de tensin que resulten en la rotura
de los refuerzos aumenta. Lo mismo sucede
cuando se utilizan elementos estructurales
inusuales como vigas perforadas que aumentan la transferencia de calor hacia el alma de la

viga reduciendo la estabilidad de la estructura.


En estos casos hay que analizar la estructura
con mucho detalle.
Un elemento importantsimo del clculo es el
anlisis de los elementos de conexin, dependiendo de la geometra de la estructura y del
tipo de conexin, estas uniones pueden fallar
en diferentes momentos. El caso ms comn
es la falla de las conexiones durante el enfriamiento que puede dar lugar al colapso de la
estructura. Durante el enfriamiento las vigas
y la losa se contraen pero las deformaciones
permanentes no permiten a las vigas y losa
regresar a su condicin inicial, por ende el largo efectivo de estos elementos estructurales
queda reducido y las conexiones se ven sometidas a altos esfuerzos de tensin que pueden
resultar en su ruptura. Un caso de este tipo de
ruptura se ve al final de la Figura 1(a).
Es importante recalcar que el anlisis de las
pruebas de Cardington, mostr que las estructuras tienden a tener ms resistencia de lo
anticipado por las pruebas estndar, y como
consecuencia una serie de edificaciones han

sido analizadas eliminando proteccin pasiva.


El colapso del World Trade Center y el anlisis
subsecuente mostr, por primera vez, el caso
contrario, indicando las potenciales dificultades que se pueden dar cuando un edificio
es diseado de manera poco convencional.
Una conclusin natural de estos anlisis es
que el comportamiento de la estructura esta
mas influenciado por la geometra que por el
material.
Concreto.El hormign representa una barrera natural al
calor por ende tiene una resistencia natural
al fuego. Sin embargo no es necesariamente
una mejor solucin que el acero, puesto que
el comportamiento global de la estructura va
a estar dado por los gradientes trmicos. En
el caso de un incendio de crecimiento muy
rpido o en el caso de elementos de hormign
cncavos donde la vena inferior va a quedar
sometida a grandes esfuerzos de compresin
(por ejemplo en tneles) el hormign puede
dar lugar a fallas catastrficas prematuras. El
tipo de hormign va a definir el coeficiente
de expansin trmica y la conductividad
trmica, por ende tambin va a tener un gran
efecto en el comportamiento global de la
estructura.
El hormign queda caracterizado por los mismos criterios del acero pero por un lado representa una barrera natural al calor pero por el
otro introduce una serie de incertidumbres
que no permiten refinar el clculo. Es por esta
razn que las metodologas de clculo tradicionales, que se basan en el desempeo puramente trmico, son efectivas para el diseo de
estructuras de hormign. El diseo de estructuras de hormign para buen comportamiento en incendios es por ende ms convencional
y no permite mayores innovaciones.
Acero.En el caso del acero, la barrera natural al calor
no existe y fallas muy tempranas se presentan
afectando el comportamiento global de la estructura. Sin embargo, dada la alta conductividad trmica, el acero es menos susceptible
a los gradientes trmicos y los clculos
estructurales son ms precisos por que
la evolucin de las propiedades del acero
con la temperatura est bien definida. El
acero no tiene la barrera trmica pero se
presta a clculos estructurales ms detallados.
Edificios Complejos.- Las metodologas
convencionales de diseo implican riesgo,
por lo tanto, para edificios complejos, un
anlisis detallado de la estructura puede
permitir prever el comportamiento global de la estructura y permitir, en algunos
casos, la eliminacin de proteccin pasiva
superflua. En el caso de incendios el acero
se presta ms para la innovacin.

Revista Ingeniera Civil

19

VA PARQUE RMAC

La obra modelo que transformar Lima


Va que incluye Tnel subterrneoque se extender bajo el lecho del ro Rmac ya est en marcha.
Constructora OAS s.a.
Se trata de Va Parque Rmac (VPR), una concesin otorgada por la Municipalidad Metropolitana de Lima a la empresa peruana Lnea
Amarilla SAC (LAMSAC). Con un total de 25 km
de rutas, con 2 kilmetros construidos por debajo de las aguas del ro Rmac, VPR permitir
integrar 11 distritos. Llegar desde Surco al Callao en 20 minutos ser una realidad.
En Lima hay aproximadamente nueve millones de habitantes y uno de los principales problemas es la congestin del trnsito. Con una
inversin de US$ 703 millones, el proyecto Va
Parque Rmac, ayudar a reducir este importante problema.Se proyecta, por ejemplo, que
en la Va de Evitamiento se reducir la congestin vehicular en un 80%.

En la actualidad, el trayecto desde


el Callao hasta Surco se hace en,
como mnimo, 45 minutos. Con
VPR, se estima que esa distancia
se recorra en 20 minutos, una
reduccin de ms del 50%. Un
desarrollo en la infraestructura
de transporte de esta magnitud
no tiene precedentes en el pas
afirma Juan Pacheco, gerente
de Relaciones Institucionales de
LAMSAC.

El Tnel debajo del ro Rmac


VPR es una realidad que adems marcar un
hito en la ingeniera del Per: la construccin
de un tnel por debajo del ro, cuyas obras,
que se llevan a cabo las 24 horas del da, empezaron en abril de 2012. La construccin de
este tnel es necesaria, puesto que el Centro
Histrico de Lima fue declarado como Patrimonio de la Humanidad, por lo que no est
permitida la construccin de nuevas vas areas. En Amrica Latina, solo hay un tnel similar en Chile.
La construccin del tnel tiene cinco fases. En
la primera, ya realizada, se ha colocado una
divisin y encauzado provisionalmente al ro
20

Revista Ingeniera Civil

para ejecutar en la mitad liberada las excavaciones y el armado de la estructura del tnel.
La segunda fase, que se realiza actualmente,
consta de las excavaciones cuidadosas para
luego en una tercera fase proceder al armado
de la estructura. En una cuarta etapa se instalar una manta de impermeabilizacin y encima
el relleno, de tierra y rocas para impedir la socavacin del cauce.

Actualmente vienen trabajando en la zona


unos 600 trabajadores, proyectndose que pasarn los 1000 conforme avance la obra.
El tnel tendr seis carriles, tres de ida y tres de
vuelta y facilitar el trnsito de vehculos ligeros, buses interprovinciales, transporte pblico
y privado y camiones de carga.

perifrica Rodoanel y la nueva ruta subterrnea


de la lnea 7 del Metro de Sao Paulo.
Otra de las obras importantes de Va Parque
Rmac es la recuperacin de 6 km de laderas
del ro Rmac con muros de contencin y reas
verdes, un aporte ambiental importante del
Proyecto.
Por otro lado, la Municipalidad Metropolitana
de Lima tiene previsto desarrollar a la par, el
Proyecto Ro Verde en la zona de Cantagallo,
como parte de la transformacin del rea de
intervencin. ste incluir la construccin de
un parque con 25 hectreas de reas verdes,
infraestructura deportiva, recreacional y
comercial.
Contar con lo ltimo en medidas de seguridad, las mismas que se usan en las vas subterrneas de los pases del primer mundo:
Ocho salidas de emergencia, sealizacin
inteligente, telfonos de emergencia y detectores automticos de humo y CO2, adems de
un complejo sistema de ventilacin mediante
turbinas, iguales a las utilizadas para redes de
metro y tneles. Contar tambin con una red
de extintores a lo largo de sus dos kilmetros
de extensin.
Todos los aspectos de seguridad son prioritarios. Se tiene previsto que un circuito cerrado
de televisin monitoree permanentemente lo
que ocurra dentro del tnel. El Centro de Control de Operaciones se encontrar ubicado en
el Parque de la Muralla.

Ms obras importantes
Adems del Tnel, VPR contempla la construccin de 11 viaductos y uno en particular
que permitir la interconexin del Cercado de
Lima con San Juan de Lurigancho, el distrito
ms poblado del Per.
El VIADUCTOS
VIADUCTOS DE VA PARQUE RMAC:
- Viaducto 1: Av. Universitaria - Av. Morales
Durez
- Viaducto 2: Av. Dueas - Av. Morales Durez
- Viaductos 3, 4, 5 y 6: Sector de 1 y 2 de
Mayo (Morales Durez)
- Viaducto 7: Zona de Huascarn (Rmac)
- Viaducto 8, 9 y 10: Tramo entre los puentes
Hunuco y Huscar
- Viaducto 11: San Juan de Lurigancho

Con mucho orgullo ya podemos


decir que esta va es una realidad.
Inclusive, en mayo de este ao,
recibimos el premio de mejor
proyecto de ingeniera de Amrica
Latina en el 10 Foro de Liderazgo
Latinoamericano, que tuvo lugar en
Lima. VPR es un proyecto innovador
y proporciona oportunidades para
una ciudad que crece a todas luces.
Andr Bianchi, Gerente General de
LAMSAC.

En general toda la ciudad de Lima ser


beneficiada con la modernizacin de la
gestin del trfico.

Inversin y desarrollo social

Los estudios de ingeniera fueron aprobados


por la comuna limea luego de un ao de
anlisis por parte de profesionales del rubro
de Brasil, Espaa y Per.

Los pobladores que habitan en las riberas del


ro Rmac se beneficiarn tambin de la transformacin de la zona. La Municipalidad de
Lima y LAMSAC han programado la inversin
de 10 millones de soles en proyectos de desarrollo social para las familias de la margen izquierda. Actualmente se desarrollan dos proyectos educativos importantes: Matemticas
para todos y Aulas de Innovacin Tecnolgica
en 10 instituciones educativas del rea de influencia directa del Proyecto. Asimismo, se han
instalado 21 Puestos de Auxilio Rpido PAR
para apoyar el trabajo de seguridad ciudadana que realiza la Polica y la Municipalidad de
Lima; entre otras importantes inversiones realizadas en la margen izquierda del ro Rmac,
afirma Juan Pacheco, Gerente de Relaciones
Institucionales.

Lnea Amarilla ha encargado el proceso


constructivo a la empresa OAS, lder en el
sector construccin de Brasil, que actualmente
desarrolla operaciones en 16 pases y cuenta
con 30 aos de experiencia en proyectos
de gran envergadura como la Va Expresa
Lnea Amarilla de Ro de Janeiro, la autopista

Otro tema social importante es que el Proyecto


viene facilitando y gestionando el traslado de
las familias cuyas viviendas estn involucradas
en la va. Para ello contamos con un Programa
de Compensacin de Viviendas cuyas opciones
se adecan a las necesidades de cada familia,
finaliza el funcionario de LAMSAC.

Lima es una ciudad ssmica, es por ello que


la planificacin de la obra se ha realizado
pensando en esta condicin. Las paredes y la
estructura del tnel, as como los viaductos,
estn diseados para soportar terremotos en
conformidad con las normas internacionales.
Revista Ingeniera Civil

21

LA INGENIERA CIVIL DE LOS INCAS


y la Ingeniera del Presente
Dr. Ing. Leonardo Alcayhuaman Accostupa
Vicerrector Acadmico de la Universidad Ricardo Palma
Vicepresidente del Captulo de Ingeniera Civil - Consejo Departamental de Lima

Introduccin

INGENIERA DEL PASADO

La historia de la humanidad muestra que la ingeniera ha sido parte integral de la vida cotidiana, prueba de ello son las grandes obras del
pasado representativas de las culturas de los
diferentes pueblos. Las pirmides de Egipto, el
Partenn de Atenas, los acueductos Romanos,
La gran Muralla China, las obras de Ingeniera Hidrulica como los canales incas de Tipn
(Cusco) y Cumbemayo (Cajamarca), Machupicchu, la ciudadela de Pachacamac(Lima), las
Huacas del Sol y la Luna en el norte del Per,
las galeras filtrantes en Nazca (Ica), son, entre
otros, testigos mudos de la Ingeniera de los
incas y de los deseos del hombre de construir
obras que perpeten su existencia.

A mediados del siglo XII aparecen los


primeros indicios de los que hoy se conoce
como Ingenieros, hombres que aplicaron
los conceptos bsicos de la mecnica de
los materiales al diseo y construccin de
estructuras. En la edad media, as como en el
coloniaje se promovi la concepcin, el diseo
y construccin de monasterios y grandes
catedrales que su estado actual evidencian su
buen funcionamiento estructural.
A finales de la edad media se inicia la utilizacin
de las mquinas en pequeos talleres, Sin

reloj, los molinos de viento y la construccin


de los canales de irrigacin impulsaron el
pensamiento ingenieril provocando un fuerte
impacto en el pensamiento filosfico de la
poca. El reloj se convierte en el modelo
de la mecnica del universo. A mediados
del siglo XVII sobresalieron los trabajos de
Galileo Galilei (1564- 1642), haciendo aportes
importantes al campo de la dinmica, realiz
las primeras mediciones sobre cuerdas
vibrantes, demostr que los tonos o modos de
vibracin est relacionada con la frecuencia
de vibracin, estableci la mecnica de la
cada libre y determin la frecuencia de un
pndulo, demostrando que es independiente

Hoy, la ingeniera ha desarrollado grandes


obras como edificios altos de hasta 800m,
grandes puentes y represas, intercambios
viales, la carretera interocenica, el Eurotnel
que son el patrimonio y orgullo de muchos
pases, en el futuro se construirn edificaciones
inteligentes aplicando la nanotecnologa al
diseo y mantenimiento utilizando materiales
autoreparables. En el presente artculo se
presenta un breve resumen de la ingeniera
Civil de los Incas y del presente , tomando
como base las vivencias y experiencias
propias.

embargo, los avances ms relevantes en este


periodo de la historia se dieron debido a la
proliferacin de las guerras y a la navegacin
como fuente para el desarrollo del comercio
y de los mercados. En el siglo XV la minera
promovi el uso de las bombas hidrulicas
facilitando las perforaciones profundas. El
renacimiento impuls la productividad con
el perfeccionamiento de las mquinas, los
avances en las armas de fuego, la plvora, los
barcos, los instrumentos de navegacin, el
22

Revista Ingeniera Civil

de la amplitud de oscilacin, a Galileo se le


considera el precursor de la teora estructural,
entre los siglos XVII Y XVIII aparecen las
investigaciones del Cientfico Ingls Robert
Hooke ( 1635-1703) acerca de la teora de los
resortes, la ley planteada demostraba que la
fuerza vara linealmente con la deformacin
de los materiales, ley conocida como la ley de
Hooke. Aos ms tarde aparecieron trabajos
relevantes que han contribuido notablemente
al desarrollo de la Ingeniera, se cita a Isaac
Newton, Brook Taylor, John Bernoulli, Leonhard
Euler quien calcul la carga crtica de una
columna; Jean DAlambert; Charles Coulomb
present el anlisis de las vigas elsticas y
defini las vibraciones torsionales y la fuerza
de friccin.
Todo esto ocurra en el occidente y en nuestro
pas, en el Tahuantinsuyo se desarrollaban
grandes obras de Ingeniera Hidrulica,
Caminos como el gran camino de los Incas,
Ccpac an, el puente Queshuachaca, se

La excelencia de
la ingeniera hidrulica inca y el
trabajo en piedra
se muestra en la
estructura de triple
cada en Tipn, tal
como se muestra
en la siguiente
fotografa. La interrogante que se
plantea es: Cmo
se mantiene el
flujo constante en
una pared vertical
en una pendiente
tan fuerte?

GEOMETRIA,
DESTREZAYYBELLEZA
BELLEZAPROPIA
PROPIADE
DE
GEOMETRA, DESTREZA
LOS CANALES TIPON
LOS
Pozas de aireacin
aireacin con
para
reducir
Pozas
consaltos
saltosmezcladores
mezcladores
para
reducir
la
DBO
la DBO
Dos
Dos saltos,
saltos,
Y
de
y poza de
aireacin
aireacin
Cuatro saltos,
saltos,
Cuatro
con cada
con cada
regular
regular

Salida,
Salida ,
con
con
vertedero
vertedero
rectangular
rectangular

construa Sacsayhuaman, Machupicchu,


en la costa se construa la ciudadela de
Pachacamac, Puruchuco, Huaca Pucllana entre
otros, en ellas se aprecia el gran conocimiento
de los principios de Ingeniera, el manejo de
la esttica garantizando la estabilidad de las
edificaciones, la verticalidad de los muros tanto
en piedra como en adobe, la geometra de las
ventanas, la distribucin simtrica en planta,
el manejo de la iluminacin y ventilacin
demuestran que los Ingenieros Andinos,
tenan el gran conocimiento de la geometra,
de las ciencias naturales, de las matemticas y
las ciencias de la ingeniera, gracias a ello hoy
esas obras son la maravilla del mundo, como
se aprecian en las fotografas.
Para ilustrar la ingeniera andina o la ingeniera
civil de los incas, se hace un anlisis de una
de las obras de ingeniera hidrulica ms
relevantes como los canales de Tipn.

Obra maestra de ingeniera hidrulica del


imperio de los incas. Admirable y distinguida
herencia cultural y tcnica a tan slo 21 km
al este del Cusco .
Reconocido por el congreso Panamericano
de ingenieros (Atlanta 2006) como:
Monumento histrico internacional de la
ingeniera hidrulica.
Evidencia el alto nivel en la construccin de
estructuras hidrulicas de cada de agua a
niveles inferiores desde una terraza a otra.
Adems : Los incas como hijos del sol saban
que se poda almacenar energa solar en
altos muros de contencin que luego
irradiaran calor durante las noches fras y
evitaran el efecto de las heladas (Cmo?:
Muros con ligera inclinacin o pendiente.

Caractersticas
generales
canales
Caracterstica
generales
dede
loslos
canales
FACTOR GEOMTRICO:
FACTOR
GEOMETRICO :
ALINEAMIENTO
RECTO, ENCHAPADO
EN PIEDRA
- ALINEAMIENTO RECTO,
ENCHAPADO EN PIEDRA
-

- SECCINRECTANGULAR
RECTANGULAR
SECCIN
PENDIENTE
FLUJO
SUPERCRITICO
- PENDIENTEGEOMETRICA
GEOMTRICA == 0.01; FLUJO
SUPERCRITICO

El
Ingeniero
Kennet
Wright
estudioso de la ingeniera civil de los incas y autor del libro de
Ingeniera Civil de Machupicchu expresa:
De los millones de personas del imperio,
rendimos especial tributo a sus ingenieros
civiles por construir obras pblicas que demuestran su genialidad en el campo de la
planificacin, el diseo y construccin. Su
trabajo en piedra constituye un legado para
los jvenes del Per.
La excelencia de la ingeniera hidrulica inca y
el trabajo en piedra se muestra en la estructura
de triple cada en Tipn, tal como se muestra
en la siguiente fotografa. La interrogante
que se plantea es: Cmo se mantiene el
flujo constante en una pared vertical en una
pendiente tan fuerte?
La forma cmo discurre el agua en una pared
vertical, se puede representar mediante el siguiente grfico, donde la trayectoria es aproximadamente una parbola y entonces cmo se
ha logrado que el flujo sea vertical?, una de las
posibles soluciones sera mediante los disipadores de energa o elementos de rectificacin
de la distribucin de velocidades, mediciones
realizadas en los canales principales, donde el
flujo es de alta velocidad debido a la pendiente
demuestran que el nmero de Froude es F>5,
siendo F= v . Si el flujo no tendra rectificadogy

res de velocidad en sus paredes, la trayectoria


sera como se muestra en la figura 1.
TERRAZAS

Cmo resolvieron los ingenieros andinos?. Los


detalles de diseo, los ingenieros andinos lo

Figura 1
Revista Ingeniera Civil

23

resolvieron utilizando: disipadores laterales en


ngulo. expansiones y contracciones bruscas
manteniendo una plantilla de pendiente constante, para evitar la acumulacin de los sedimentos, lo que hoy ocurre al pie de los tanques
de amortiguamiento como se muestra:

DISIPADOR
LATERAL
EN
LOS
CANALES
TIPON
DISIPADOR LATERAL
EN
LOS
CANALES
TIPON
Con
Con
cambios
de direccin
en 120
cambios
de direccin
en 120

120
120

Tanque de amortiguamiento:
Canal de Tipn.

El desarrollo de la ingeniera vial de los incas


tambin es monumental, ella se manifiesta
en los grandes caminos como Ccapac an
con una extensin aproximada de 20000 km .
Ccapac an, el camino Real Inca, se mantiene
consistente en la actualidad como una obra
concreta de la civilizacin Inca y como una
metfora en la evolucin de la ingeniera
andina. Despus de ms de quinientos
aos de destruccin del Imperio Inca y de la
desarticulacin del proceso cultural autctono,
el sistema vial y muchos patrones culturales
pre-occidentales siguen vigentes entre las
comunidades andinas. El camino real en cierto
modo significa para los Quechuas un mundo
vivo, que nunca ha muerto, vibrante en su
funcin y permanente en su apoyo a la gente.
Sigue siendo el sistema de rutas antiguas que
no ha perdido su originalidad, su contexto
social y su asociacin a la grandeza del imperio
Inca. El Ccapac an en cierto modo fue el
nervio central del mundo Inca, continuamente
renovado para estar al servicio de los humanos
y su gobierno. Fue una magnifica articulacin
de diversos espacios de universo natural
y espiritual en el universo andino, la cual
demuestra el alto nivel de la ingeniera.

24

Revista Ingeniera Civil

Los estudios de ingeniera Inca y los datos


arqueolgicos coinciden en sealar que
buena parte de la conservacin del camino
se sustentaba en la adecuada seleccin del
terreno durante el trazado de la va, evitando
terrenos con problemas en el subsuelo,
humedad y erosiones. Las estrategias de
construccin se adecuaban a la topografa
y naturaleza del suelo. Algunas de estas
estrategias fueron repetidas en lugares
donde el terreno es igualmente plano, sin
vegetacin, pero afectados por intensas lluvias
estacionales, por eso se preocuparon por
construir drenes, canales y cunetas, dejando
el rasante con desnivel, como senderos a
desnivel transitable en cualquier estacin,
mientras que los suelos con fuerte humedad
eran empedrados o adoquinados. El Ccapac
an es un smbolo de la sabidura incaica, un
importante hito en la evolucin de la ingeniera
civil, en la construccin de caminos y sistemas
de comunicacin, un orgullo para los andinos
de hoy y de siempre. Para las comunidades
contemporneas de los Andes, el camino
real sigue siendo la nica infraestructuraque
les sirve para su comunicacin, los Quechuas
entienden que el camino es parte de la

herencia Incaica y por tanto debe ser cuidada.


En las faenas comunales todava se advierte
las antiguas tradiciones de interaccin social
(yanapacuy), de compartir el trabajo (ayni),
intercambiar bienes de uso y de servicios y
participar en las obras pblicas (mita) y las
tradicionales ofrendas religiosas, pagos y
despachos. Uno de los ms famosos puentes
de suspensin es el Queswachaca que se
encuentra sobre el ro Apurimac, con 85.00
m de largo y 45.00 m sobre el ro. Este puente
tejido con ichu se renueva cada tres aos y
est al cuidado de las comunidades usuarias.

LA INGENIER\A DEL PRESENTE


Las facilidades actuales de las tecnologas de
informacin y comunicacin a escala mundial,
permiten, el desarrollo del trabajo por equipos
que estn separados geogrficamente, dando
lugar al profesional Concurrente, ya est en
uso la Mecnica Computacional y la Ciencia
de los Materiales a plenitud, debido a sus
avances espectaculares, ya que ahora se puede
proyectar con materiales que tengan cualquier
combinacin deseada de: densidad, rigidez

Puente Queswachaca.

y resistencia. Lo que es ms, se pueden crear


materiales inteligentes cuyas propiedades se
ajustan automticamente, pudindose reparar
a s mismos, como lo hace la piel humana,
controlando as su comportamiento y el de la
estructura. La nanotecnologa est ya vigente
en las aplicaciones tecnolgicas y se est
aplicando a las obras civiles.
La ciencia, la tecnologa e innovacin son temas de hoy, los pases desarrollados, as como
los pases emergentes ms exitosos priorizan
la ciencia, la tecnologa y la innovacin(CTI) y
realizan grandes y sostenidas inversiones en
investigacin y desarrollo(I&D) para asegurar
el crecimiento econmico y el bienestar de
su poblacin, resultado de ello son los nuevos
materiales de alta resistencia y buen comportamiento a altas temperaturas, se tiene el hormign o concreto translcido, aceros de alta
resistencia, vidrios y vitrales de alta resistencia
al fuego, as como los superplsticos son los
materiales con los cuales se hacen edificaciones de grandes luces y altura. Como se tiene en la ciudad de Dubai, Arabia Saudita, en
EE.UU, China y Japn, como se muestran en la
siguientes fotografas.

En el diseo de estas edificaciones se utilizaron sofwares especializado y de ltima generacin y se utilizaron los nuevos materiales de
alta resistencia.

CONCLUSIONES:
1. La ingeniera civil de los incas sigue siendo
una tecnologa de alta calidad.
2. Las edificaciones Incas demuestran el conocimiento de las matemticas, las CC.NN
y el dominio de ingeniera hidrulica entre
otros.
3. La Ingeniera Civil o Andina ha sido muy
respetuoso del medio ambiente: le renda
culto a la naturaleza.
4. Hoy: La ingeniera se ha desarrollado exponencialmente tanto en el diseo y en el
uso de nuevos materiales, muestra de ello
son las edificaciones de gran tamao, muchos de ellos han tomado modelos de la
ingeniera andina.
5. La ingeniera del futuro an ser ms
asombroso por la aplicacin de la nanotecnologa y el uso de materiales livianos

de alta resistencia y buen comportamiento


al fuego.

REFERENCIAS:
- Angel Vargas V (1988). Historia del
Cusco Incaico. Editorial Grfica S,A,
Lima. Per.
- Giesecke, A (1912). Tipn. Una visita
a una ruina antigua cerca del Cusco.
Revista Universitaria del Cusco.
- Protzen, J.P (1993) Inca Architecture
and Construction at Ollantaytambo,
Oxford University Press, New York.
- R. Wright Kenneth (2006). Tipn Water
<engineering Masterpiece of the Inca
Empire. ASCE Press.
- L. Alcayhuamn (2011). La Ingeniera
Civil de los Incas. Revista Tradicin.
Universidad Ricardo Palma.
- L. Alcayhuamn (2010). Ingeniera
Hidrulica de los Incas. Conferencias.
Revista Perfiles .Facultad de Ingeniera.
URP

Revista Ingeniera Civil

25

Ingeniera sismorresistente con

AISLADORES Y
AMORTIGUADORES SISMICOS
Segn el Ing. Julio Rivera Feijo, en su charla
Ingeniera Sismorresistente con aisladores
y amortiguadores ssmicos dada en la
Semana de Ingeniera de Noviembre del
2012 menciona que el riesgo depende de
3 variables: incertidumbre, conocimiento y
experiencia. La incertidumbre no la podemos
controlar porque todos los aos los sismos
nos traen situaciones inesperadas pero el
conocimiento es evolutivo y la experiencia se
construye. De hecho ya se est colocando la
primera piedra de la ingeniera sismo resistente
del futuro Peruano.
El Ing. Julio Rivera Feijo tambin indica que

economa no significa hacer una edificacin


con 10kg/m2 de acero de refuerzo, sino que
significa hacer un buen diseo, velar por la
postventa y aprovechar los sistemas modernos.
Edificios bien diseados hace 20 aos, hoy no
lo estn. Y as ser en el futuro.
La diferencia entre el costo de una edificacin
de bajo costo y una de mayor calidad es marginal vs. el valor de venta del edificio. Esto se
aprecia en la fig. 1.
Segn Indeci, indica el Ing. Rivera, en El SISMO DE LIMA de 8 grados en Lima y Callao durante el siglo XXI :

EL PROYECTO DE ESTRUCTURAS

Ing. Ivn Gonzales


Dpto. Ingeniera, CDV Representaciones

200,347 viviendas colapsarn


348,329 viviendas quedarn altamente afectadas
51,019 muertes
686,105 heridos

Las Intensidades ssmicas probables en
escala de Mercalli Modificada (MM) seran las
mostradas en la fig. 2.
Segn registros, indica el Ing. Julio Rivera,
el sismo de Pisco fue de 6 a 7 veces mayor
al que se sinti en Lima (ver Fig. 3). Como es
conocido por todos, los daos no solo seran
estructurales sino tambin no estructurales.

ACELERACIONES PICO EN LIMA

Sismo de Pisco fue


de 6 a 7 veces mayor al que
Se sinti en Lima

0.50

edificaciones econmicas

Z=0.40g - Sismo de Diseo

0.40

0.30

Registros Usados
en la
Norma NTE E.030

0.20

Costo

Venta

Costo

Venta

Es un sismo
de
Leve a Moderado

0.10

1954

1964

1974

1984

1994

AO DE OCURRENCIA

Bajo Costo

Mayor Calidad

Ing. Julio Rivera Feijo

26

Ing. Julio Rivera Feijo

Fuentes de Registros: CISMID UNI CNDG IGP - Propias

Figura 1

Figura 3

Figura 2

Figura 4

Revista Ingeniera Civil

2004

2013

De hecho se tiene la idea que rigidizando


ms las estructuras, stas tendrn un mejor
comportamiento frente a un sismo sin
embargo deberamos aprender de la naturaleza
como cuando los rboles responden a las
fuerzas externas con mucha flexibilidad. Este
es un caso ideal para entender por ejemplo el
efecto de un aislador, ya que ste elemento
es el que absorbe el sismo y la estructura se
mueve como un todo disminuyendo en gran
porcentaje los desplazamientos relativos.
El Ing. Rivera mostr videos proporcionados
por la empresa peruana CDV Representaciones,
representante de las 2 marcas lderes en el
mundo en aislacin y disipacin de energa:
DIS y Taylor. En ellos se puede observar los
beneficios de utilizar estos sistemas frente a un
sistema convencional ante un evento ssmico.
Los peruanos ya comenzaron a utilizar
estos sistemas antissmicos y se sabe que la
inversin es de 1 a 3% de la inversin total.
En hospitales y clnicas la inversin debera
ser aun mucho menor dado el valor no solo
de vidas sino de los instrumentos y equipos.
La decisin de usar uno u otro dispositivo
depender del perodo de la estructura y por
ende de la configuracin y nmero de pisos.
Por lo general para edificios mas bajos el
aislador ser el mas adecuado y para edificios
altos y reforzamientos los disipadores ssmicos
trabajarn mejor.
Por otro lado ya en la primera Conferencia
sobre Gestin del Riesgo de Desastres del
31 de Marzo del 2012, indica APECOSE
(Asociacin Peruana de empresas de
corredores de seguros): El Dr. Julio Kuroiwa,
uno de los 100 ms destacados cientficos
del mundo, hizo un impecable anlisis sobre
los orgenes de los movimientos ssmicos
y las medidas que requieren los daos que
producen. En otra parte de su conferencia dijo
que los daos ms significativos producidos
por los terremotos y tsunamis afectan a los
Elementos no Estructurales y sus Contenidos,
ENECS. Explic que en California, en el
terremoto de Northridge, el 80% de los daos
fueron en ENECS. En la fig. 4 el Ing. Kuroiwa
muestra en varias de sus publicaciones los
costos de reparacin en Japn identificado
por elementos estructurales, no estructurales
y los contenidos.
En nuestro pas en el ao 2006 Ingenieros
Peruanos ( GCAQ ) encabezados por el Ing.
Carlos Casabonne realizaron la ingeniera
del reforzamiento de la estructura de la torre
del Aeropuerto Internacional Jorge Chvez
usando disipadores viscosos TAYLOR y es el
primer edificio existente y el primer edificio en
incorporar disipadores ssmicos viscosos en
el Per. En el ao 2008 se usaron aisladores
metlicos friccionantes de pndulo invertido
en los 02 tanques de LNG del proyecto de

Figura 05: Recepcin de disipadores ssmicos TAYLOR con Ingenieros de GERPAL

exportacin de gas natural licuado, este


proyecto fue diseado en Estados Unidos por
ingenieros de CBI.
En los ltimos 02 aos nuevamente varios
especialistas Peruanos estn incorporando
en sus proyectos sistemas modernos de
proteccin antissmica como es el caso del
Centro Empresarial Reducto de propiedad de
la Inmobiliaria GERPAL y diseado por el Ing.
Julio Rivera Feijoo quien incorpor disipadores
viscosos TAYLOR que incluso ya llegaron a
nuestro pas (Ver figura 05). Uno de los ltimos
proyectos en plena construccin actualmente
y conceptualizado con aisladores ssmicos
elastomricos es la nueva sede corporativa de
empresa constructora Graa y Montero
en donde se usarn por primera vez en
el Per aisladores elastomricos con
ncleo de plomo (ver fig.6), sin embargo
no son los nicos proyectos, en cartera
existen por lo menos una veintena de
proyectos de todo tipo conceptualizados
con aisladores elastomricos o con
disipadores viscosos lo que nos sugiere
que dentro de muy poco tendremos
edificios de los ms seguros ya que
tendrn gran capacidad de liberar energa
y un alto amortiguamiento.
CDV empresa totalmente Peruana que
representa en nuestro pas a las 02 tecnologas ms importantes del mundo en
proteccin antissmica: TAYLOR DEVICES
fabricante lder global de disipadores
viscosos y DYNAMIC ISOLATION SISTEMS
- DIS fabricante nmero uno de aisladores ssmicos elastomricos, est muy
comprometida con la difusin conceptual tanto en procedimientos de diseo
como propiedades de los sistemas de
proteccin antissmica.

CDV brinda apoyo y soporte tcnico absoluto a la comunidad de ingenieros estructurales


Peruanos difundiendo constantemente junto
con los mismos fabricantes y con sus especialistas internacionales diversos entrenamientos
en tcnicas de anlisis y diseo tanto con aisladores DIS as como con disipadores viscosos
Taylor.
La ingeniera antissmica en nuestro Pas est
tomando un nuevo rumbo e impulso de la
mano de proyectistas estructurales, propietarios y proveedores de estos nuevos sistemas
modernos de proteccin antissmica y juntos
estn contribuyendo a la modernizacin de
nuestra ingeniera.

Figura 6

Revista Ingeniera Civil

27

COLEGIADOS 2012
MES

N de Colegiados

ENERO
FEBRERO
MARZO
ABRIL
MAYO
JUNIO
JULIO
AGOSTO
SEPTIEMBRE
OCTUBRE
NOVIEMBRE
DICIEMBRE
Total en CDLIMA y CN del CIP

23
75
54
29
31
16
19
51
26
34
50
60

COLEGIADOS - 2012
100
90
80

75

70
60

60

54

51

50

50

40
30

29

34

31

26

23

20

16

19

10

468

CAPACITADOS 2012
MES
ENERO
FEBRERO

MARZO

ABRIL
MAYO

JUNIO

JULIO
AGOSTO

SETIEMBRE

OCTUBRE

N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27

NOVIEMBRE

28

Evento

Asist.

Charla Tcnica: Aislamiento Trmico para Techos en la Construccin.


Conferencia Magistral: Los Pavimentos Asflticos y el Uso de Nuevas Tecnologas En El Per(08 Febrero)
Curso Bsico de Anlisis Estructural de Edificaciones Empleando el Programa ETABS (15,17,20,23,27 Febrero)
Charla Tcnica: Presentacin de Programas Enfocados a Ing. Civil (Estructuras, Elementos de Contencin,
Infraestructuras Urbanas) (02 Marzo 2012)
Curso: Seguridad y Salud en Obras de Construccin (05,07,09,12,14 y 16 Marzo)
Curso Bsico de Anlisis Estructural de Edificaciones Empleando el Programa Etabs (06,08,14,15 y 19 Marzo)
Curso Taller de Actualizacin: Diseo Integral de una Edificacin de Albailera Confinada (07,09,12 y14 Marzo)
Licencia de Habilitacin Urbana y Edificacin con Fines de Acreditacin de Supervisiones. Ley 29090
Curso: Seguridad y Salud en Obras de Construccin (14,21,24,28,31 Mayo y 01 Junio)
Curso Saneamiento Fisico Legal de Inmuebles (21,22 y 23 Mayo)
Curso Formulacin y Evaluacin de Proyectos en el Marco del Sistema Nacional de Inversin Pblica.
Participacin en la Expoferretera (21 al 24 Junio)
Sistema para Restauracin y la Renovacin de Estructuras de Concreto (18 al 22 Junio)
Taller Informativo Metro de Lima
Charla: Sistema Cortafuegos - Hilti
Conferencia: Red Ferroviaria en Espaa - Propuesta de Red Ferroviaria en Per (25 Julio)
Charla Magistral: Ingeniera de Proteccin Contraincendios Reglamento Nacional Peruano y Nuestra Posicin
de America del Sur (20 Agosto)
Charla Tcnica Anclajes Post Instalados segn Aci 318-11/Ac 308 (22 Agosto)
Conferencia: Longitudinal de la Sierra Modelo de Iirsa para el Desarrollo Integral (27 Agosto 2012)
Conferencia: Importancia de un Sistema Integrado de Proteccin Contra Cadas en Obras de Trabajos Verticales
(21 Setiembre 2012)
Conferencia: Riesgo Geodinamico en el Cono este de Lima Metropolitana (28 Setiembre)
Conferencia: Anlisis y Diseo de Edificaciones Empleando Sistemas Modernos de Proteccin Ssmica Disipadores de Energa (03 Octubre)
Foro: Avances Tecnolgicos en la Ingeniera, Aplicados a la Gestin del Riesgo de Desastres (11 Octubre)
Conferecia: Diagrama de Gatt que en Paz Descanse (25 Octubre)
Curso Taller Basico de Sap 2000 (17,18,24,25 y 31 Octubre y 02 Noviembre)
Curso Taller Basico Sap 2000 (07,08,14,15,21 y 28 Noviembre)
Semana de Ingeniera Civil (19 al 22 Noviembre)
Conferencia: Aplicacin de Programas 3D en los Proyectos de Ingeniera y Construccin. Casos Prcts. (19 Nov.)
y Conferencia: Consideraciones de Vibracin en Edificaciones Industriales
Conferencia Magistral: Novedades en la Xv Conferencia Mundial de Ingeniera Antissmica (20 Nov.) y
Conferencia: Ejecucin de Puentes Segmentados (20 Nov.)
Conferencia Magistral: La Construccin de Tneles una Alternativa en las Redes Viales en el Per (21 Nov.)
Conferencia: Ingeniera Sismo Resistente con Aisladores y Amortiguadores Ssmicos. Conferencia:
Actualidad Ferroviaria en el Per (22 Nov.)
Conversatorio: Importancia de la Administracin Contractual
Total Capacitados 2012

28

Revista Ingeniera Civil

90
131
12
50
101
12
41
56
65
63
14
500
190
40
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40
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90
80
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70
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140
100
12
12
150
200
150
150
46
3085

Agradecimiento a nuestros Conferencistas


Conferencia:
Importancia de un Sistema
Integrado de Proteccin
Contra Cadas en Obras de
Trabajos Verticales

Conferencia:
Riesgo Geodinamico en el
cono este de Lima

Conferencia:
Anlisis y Diseo de
Edificaciones Empleando
Sistemas Modernos de
Proteccin Ssmica Disipadores de Energa

Conferecia:
Diagrama de
Gatt que en Paz
Descanse

Foro:
Avances
Tecnolgicos
en la Ingeniera,
Aplicados a la
Gestin del Riesgo
de Desastres

Conversatorio:
Importancia de
la Administracin
Contractual

Revista Ingeniera Civil

29

Semana de la Ingeniera Civil 2012

Ing. Angello Padilla Maradiegue


Conferencia: APLICACIN DE PROGRAMAS
3D EN LOS PROYECTOS DE INGENIERA
Y CONSTRUCCIN. CASOS PRCTICOS

Ing. Guillermo Del Solar Rojas


Clase Magistral

Ing. Robinson Ucan Diaz


Conferencia: CONSIDERACIONES DE VIBRACIN
EN EDIFICACIONES INDUSTRIALES

Ing. Winston Lewis Diaz


Conferencia: LA CONSTRUCCIN DE TNELES
UNA ALTERNATIVA EN LAS REDES
VIALES EN EL PER

Dr. Javier Pique del Pozo


Conferencia: NOVEDADES EN LA XV CONFERENCIA
MUNDIAL DE INGENIERA ANTISSMICA
Ing. Rosa Mara Pastor Nicols
Conferencia: EJECUCIN DE PUENTES SEGMNTALES

Ing. Julio Rivera Feijoo


Conferencia: INGENIERA SISMO RESISTENTE CON
AISLADORES Y AMORTIGUADORES SSMICOS

30

Revista Ingeniera Civil

Ing. Angel Bottino Mayorga


Conferencia: ACTUALIDAD FERROVIARIA EN EL PER

Homenajeados Bodas de Oro

Palabras del representante de los Ingenieros


que cumplen Bodas de Oro

Revista Ingeniera Civil

31

Homenajeados Bodas de Oro

Reconocimiento al Ing. Francisco Aramayo,


Decano Departamental del CIP, por sus 50 aos de ejercicio profesional

32

Revista Ingeniera Civil

Homenajeados Bodas de Oro

Revista Ingeniera Civil

33

Reconocimiento a distinguidos profesionales

Directivos del Captulo con Profesionales Distinguidos

34

Ing. Guillermo Del Solar Rojas

Ing. Samuel Artemio Mora Quinoes

Ing. Juan Manuel Lambarri Hierro

Ing. Carmen Kuroiwa Horiuchi

Ing. Carmen Susana Valdivia Minaya

Ing. Oscar Teodulo Vargas Avendao

Revista Ingeniera Civil

Homenajeados Bodas de Plata

Revista Ingeniera Civil

35

Diversos nmeros artisticos

36

Revista Ingeniera Civil

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