Alejandro Fernndez
Rivera
Ttulos otorgados por la Universidad de los Andes: Politlogo (1981), Magister en
Administracin de Empresas (1983), Magister en Direccin Universitaria (1990).
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Informacin de contacto:
afernandez@piensalo.com
CONTENIDO
Resumen de la implementacin
Torre de control Olaya Herrera
Ampliacin edificio terminal de Montera
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AIRPLAN
Airplan es la empresa operadora de los Aeropuertos de la
zona Centro Norte de Colombia
inici operaciones el 15 de Mayo de 2008, para dar
cumplimiento al Contrato de Concesin () por un trmino
inicial de hasta 25 aos,
cuyo objeto consiste en la administracin, operacin,
explotacin comercial, adecuacin, modernizacin y
mantenimiento de las terminales areas
Olaya Herrera de Medelln, Jos Mara Crdova de Rionegro,
Los Garzones de Montera, Antonio Roldn Betancur de
Carepa, El Carao de Quibd y Las Brujas de Corozal.
Estadsticas
De la Idea, al Proyecto
correcto
Aeropuerto El Carao
Aeropuerto el Carao
Resumen de la implementacin
La Gerente General asisti a un curso de Pinsalo
Schools sobre CCPM y Exepron, dictado por AFR y
Danny Walsh, en 2014
Con Pinsalo Colombia se hizo una sesin de diagnstico
con el equipo gerencial, Junio 2015.
Se realiz una sesin de educacin empresarial de 5 dias
al equipo gerencial, Julio a Septiembre 2015.
Desde el inicio se trabaj con Exepron
Se hicieron dos pilotos con dos proyectos
Se construy un Arbol de E&T adaptado a Airplan
Este ao se iniciar el proceso de educacin empresarial
para Gerencia de Operaciones al Estilo TOC.
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Nos quedamos en
paitos de agua tibia,
apagando incendios, al
resolver los problemas.
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NUBE GENERICA
A
Incrementar
con gusto los
ingresos de
AIRPLAN
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B
Terminar todos los
proyectos a tiempo,
dentro del presupuesto
y de acuerdo al alcance.
D
Me veo forzado a
corregir y a obligar.
C
Mantener buenas
relaciones entre los
miembros del equipo.
D
Permitir que cada uno
trabaje a su propio
ritmo.
B
Terminar todos los proyectos a
tiempo, dentro del presupuesto y de
acuerdo al alcance.
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D
Me veo forzado a corregir y
a obligar.
24th International Conference of the TOC Practitioners Alliance - TOCPA
Confirmar que la
solucin es ganar ganar
A
Incrementar
con gusto
los ingresos
de AIRPLAN
B
Terminar todos los
proyectos a tiempo,
dentro del
presupuesto y de
acuerdo al alcance.
C
Mantener buenas
relaciones entre los
miembros del
equipo.
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2. Ampliacin edificio
terminal de Montera
Proyecto en ejecucin con un tiempo de entrega
prometido segn planificacin con CCPM del 25 de
Agosto de 2016.
23% de cadena crtica completada, 57% de consumo del
amortiguador del proyecto.
Identificamos de vital importancia el seguimiento diario de
las tareas para actuar oportunamente con foco en las
tareas de la cadena crtica y tareas no crticas segn su
peso en el consumo de los amortiguadores de
alimentacin y de proyecto.
Lo anterior no es excepcin para no hacer seguimiento
diario a las tareas que se encuentran en ejecucin.
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2. Ampliacin edificio
terminal de Montera
Identificamos la tarea de cadena crtica: Fabricacin de
cubierta metlica del edificio, para la cual aplicamos el
principio de CADENA CRTICA de Eliyahu Goldratt de
intercambiar plazo de entrega por dinero con el proveedor
de nuestro constructor (contratista) recortando as el
tiempo de entrega del proyecto en mes y medio que
corresponde al 25 de Agosto de 2016.
NOTA: Los anteriores dos proyectos de construccin,
fueron intervenidos en una etapa de cuidados
intensivos as que su inicio con CCPM lo realizamos
con un consumo de amortiguador del proyecto de
aprox. el 50%.
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3.
Construccin sala VIP
Montera
Lo tenemos en ejecucin con CCPM con fecha de
entrega prometida para el 31 de Octubre de 2016.
Iniciamos con un consumo de amortiguador del proyecto
de aprox. un 50%.
17% cadena crtica completada, 44% de consumo de
amortiguador. Ya tomamos acciones para avanzar mas
rpidamente en cadena crtica.
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Anotaciones generales:
No es prctica comn el seguimiento diario.
Se realizan acuerdos en ste caso con un tercero de
estimados de entrega de tareas y la manera de operar
usual de las personas es esperar a llegue la fecha, lo que
genera que ante un incumplimiento es demasiado tarde
para actuar, con el seguimiento diario se resuelve ste
modo de operacin errneo.
Adems es deber del lder del proyecto conocer el detalle
de estado de las tareas en ejecucin.
Una buena prctica de asegurar el kit completo
oportunamente resuelve muchas dificultades en la
ejecucin.
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Anotaciones generales:
En el caso de proyectos de construccin se presentan
muchas dificultades con el kit completo relacionado con
tener todos los diseos de todas las especialidades.
Al ahondar en los esquemas de tiempo de los terceros se
identifican tiempos de seguridad considerables. Todos
queremos ser confiables!!
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Escuch afirmaciones
como:
pero es que no tenemos como Airplan manera de actuar
sobre los tiempos de los proveedores de mi constructor
es que ellos manejan en secreto tiempos y acuerdos que
no estn dispuestos a presentarnos tal y como es la
realidad
es imposible que un proveedor recorte los tiempos con
los que se comprometen, no ve que tienen ms trabajos
en ejecucin Existe una negacin generalizada que
identifiqu en nuestros propios ingenieros gerentes de
proyecto con experiencia en construccin as como
directores de obra del constructor.
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Escuch afirmaciones
como:
Para qu seguimiento diario, Es necesario?
Es vital persuadir y construir soluciones ganar ganar con
los contratistas, los acuerdos son muy desequilibrados y
nos preguntamos pero por qu acta de sta manera o la
otra y como afirma Eliyahu: Dos de las barreras que no
nos permiten pensar con claridad es que damos por
sentados-aceptamos los conflictos y no evaluamos los
supuestos y nuestra tendencia de culpar siempre a los
dems.
En una sesin de trabajo el 1 de Marzo pasado,
estudiamos el captulo 18 de CADENA CRTICA con los
gerentes de proyectos de construccin, lderes de diseo,
abogados y Gerente General.
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