ANLISIS DE REDES

INVESTIGACIN DE OPERACIONES

ALUMNO: RAUL ROBERTO SILVA GALLEGOS

CARRERA: ING. EN SISTEMAS COMPUTACIONALES
MATERIA: INVESTIGACIN DE OPERACIONES
AULA: M-12

11:00-12:00

CATEDRATICA: M.C. ZINATH JAVIER GERONIMO

ANLISIS DE
REDES

PROBLEMA DE
TRANSPORTE

MTODO DE
LA ESQUINA
NOROESTE

PROBLEMA DEL
CAMINO MS
CORTO

PROCEDIMIENTO
DE OPTIMIZACIN

PROBLEMA DEL
RBOL EXPANDIDO
MNIMO

PROBLEMA DE
FLUJO MXIMO

RUTA CRTICA
(PERT-CPM)

Terminologa de Redes
Red: conjunto de puntos y lneas que unen ciertos pares de puntos.
Nodos: Puntos (o vrtices).
Arcos: Lneas, ligaduras, aristas o ramas. Se etiquetan para dar nombre a
los nodos en sus puntos terminales.
Arco dirigido: Si el flujo a travs de un arco se permite slo en una
direccin. La direccin se indica agradando una cabeza de flecha al final
de la lnea que representa el arco.
Arco no dirigido: Si el flujo a travs de un arco se permite en ambas
direcciones.
Red dirigida: Red que tiene slo arcos dirigidos.
Red no dirigida: Todos sus arcos son no dirigidos.
Trayectoria: Sucesin de arcos distintos que conectan nodos.
Ciclo: Trayectoria que comienza y termina en el mismo nodo.
Red conexa: Red en la que cada par de nodos esta conectado.
rbol: Red conexa (para algn subconjunto de n nodos) que no contiene
ciclos no dirigidos.
rbol de expansin: Red conexa para los n nodos que contiene ciclos no
dirigidos.
Capacidad del arco: Cantidad mxima de flujo (quiz infinito) que puede
circular en un arco dirigido.
Nodo fuente: Nodo origen, tiene la propiedad de que el flujo que sale del
nodo excede el flujo que entra a l.
Nodo de demanda: Nodo de destino, donde el flujo que llega excede al
que sale de l.
Nodo de trasbordo: Intermedio, satisface la conservacin del flujo, es
decir, el flujo que entra es igual al que sale.

ANLISIS DE REDES
Los problemas de redes surgen en una gran variedad de situaciones. Las redes de
transporte, elctricas y de comunicaciones predominan en la vida diaria. La
representacin de redes se utiliza ampliamente en reas tan diversas como
produccin, distribucin, planeacin de proyectos, localizacin de instalaciones,
administracin de recursos y planeacin financiera, para nombrar slo unos
ejemplos. De hecho, una representacin de redes proporciona un panorama
general tan poderoso y una ayuda conceptual para visualizar las relaciones entre
los componentes del sistema, que se usa casi en todas las reas cientficas,
sociales y econmicas.

Problema de Transporte
El modelo de transporte busca determinar un plan de transporte de una mercanca
de varias fuentes a varios destinos. Los datos del modelo son:

1. Nivel de oferta en cada fuente y la cantidad de demanda en cada destino.

2. El costo de transporte unitario de la mercanca a cada destino.

Como solo hay una mercanca un destino puede recibir su demanda de una o ms
fuentes. El objetivo del modelo es el de determinar la cantidad que se enviar de
cada fuente a cada destino, tal que se minimice el costo del transporte total.

La suposicin bsica del modelo es que el costo del transporte en una ruta es
directamente proporcional al numero de unidades transportadas. La definicin de
unidad de transporte variar dependiendo de la mercanca que se transporte.
Un problema de transporte queda definido por la siguiente informacin:
1. Un conjunto de m puntos de oferta. Cada punto de oferta i tiene asociado una
oferta si.
2. Un conjunto de n puntos de demanda. Cada punto de demanda j tiene
asociada una demanda dj .
3. Cada unidad enviada desde un punto de oferta i a un punto de demanda j
tiene un costo unitario de transporte cij.

Consideremos:
xij = nmero de unidades enviadas desde el punto de oferta i al punto de
demanda j.
Luego, la formulacin general del problema de transporte queda:

Si se satisface:

se dice que el problema est balanceado. En el caso de un problema de transporte

balanceado todas las restricciones estarn al lmite, por lo tanto la formulacin
queda:

Mtodo de la Esquina Noroeste

Para encontrar una solucin inicial se comienza por la esquina superior
izquierda (noroeste) del tableau de transporte intentando asignar la mxima
cantidad posible a x11. Evidentemente, el valor
mximo de x11 debe ser el menor entre s1 y d1. Si x11 = s1, se puede descartar
la primera fila pues ya no podr asignarse ms desde el primer punto de
oferta, se avanza a la siguiente fila. Al mismo tiempo, se debe cambiar d1 por
d1 - s1, de forma de indicar la cantidad de demanda no satisfecha en el primer
punto de demanda. En caso que x11 = d1, se debe descartar la primera
columna y cambiar s1 por s1 - d1, avanzando una columna. Si x11 = d1 = s1, se
debe avanzar en una columna o en una fila (pero no en ambas). Se asigna un
cero en la direccin escogida y se descarta la otra alternativa. El mtodo
contina aplicando el mismo criterio desde la esquina noroeste del tableau
restante. Una vez que estn asignadas toda de demanda y oferta disponible, se
terminan las asignaciones y est completa la asignacin inicial.

Procedimientos de Optimizacin
Los problemas de redes surgen en una gran variedad de situaciones. Las redes
de transporte, elctricas y de comunicaciones predominan en la vida diaria. La
representacin de redes se utiliza ampliamente en reas tan diversas como
produccin, distribucin, planeacin de proyectos, localizacin de instalaciones,
administracin de recursos y planeacin financiera, para nombrar slo unos
ejemplos. De hecho, una representacin de redes proporciona un panorama
general tan poderoso y una ayuda conceptual para visualizar las relaciones
entre los componentes del sistema, que se usa casi en todas las reas
cientficas, sociales y econmicas.
Uno de los mayores desarrollos recientes en investigacin de operaciones (IO)
ha sido el rpido avance tanto en la metodologa como en la aplicacin de los
modelos de optimizacin de redes. La aparicin de algunos algoritmos ha
tenido un impacto importante, al igual que las ideas de ciencias de la
computacin acerca de estructuras de datos y la manipulacin eficiente de los
mismos. En consecuencia, ahora se dispone de algoritmos y paquetes de
computadora y se usan en forma rutinaria para resolver problemas muy
grandes que no se habran podido manejar hace dos o tres dcadas.

Problema del Camino ms Corto

Considere una red conexa y no dirigida con dos nodos especiales llamados
origen y destino. A cada ligadura (arco no dirigido) se asocia una distancia no
negativa. El objetivo es encontrar la ruta ms corta (la trayectoria con la
mnima distancia total) del origen al destino.
Se dispone de un algoritmo bastante sencillo para este problema. La esencia
del procedimiento es que analiza toda la red a partir del origen; identifica de
manera sucesiva la ruta ms corta a cada uno de los nodos en orden
ascendente de sus distancias (ms cortas), desde el origen; el problema queda
resuelto en el momento de llegar al nodo destino.

Algoritmo de la ruta ms corta:

1. Objetivo de la n-sima iteracin: encontrar el n-simo nodo ms cercano al
origen. (Este paso se repetir para n=1,2, hasta que el n-simo nodo ms
cercano sea el nodo destino.)
2. Datos para la n-sima iteracin: n-1 nodos ms cercanos al origen
(encontrados en las iteraciones previas), incluida su ruta ms corta y la
distancia desde el origen. (Estos nodos y el origen se llaman nodos
resueltos, el resto son nodos no resueltos.)
3. Candidatos para el n-simo nodo ms cercano: Cada nodo resuelto que
tiene conexin directa por una ligadura con uno o ms nodos no resueltos
proporciona un candidato, y ste es el nodo no resuelto que tiene la
ligadura ms corta. (Los empates proporcionan candidatos adicionales.)
4. Clculo del n-simo nodo ms cercano: para cada nodo resuelto y sus
candidatos, se suma la distancia entre ellos y la distancia de la ruta ms
corta desde el origen a este nodo resuelto. El candidato con la distancia
total ms pequea es el n-simo nodo ms cercano (los empates
proporcionan nodos resueltos adicionales), y su ruta ms corta es la que
genera esta distancia.

Problema del rbol Expandido Mnimo

Este Problema surge cuando todos los nodos de una red deben conectar entre
ellos, sin formar un loop.
El rbol de expansin mnima es apropiado para problemas en los cuales la
redundancia es expansiva, o el flujo a lo largo de los arcos se considera
instantneo.
Este problema se refiere a utilizar las ramas o arcos de la red para llegar a
todos los nodos de la red, de manera tal que se minimiza la longitud total.
La aplicacin de estos problemas de optimizacin se ubica en las redes de
comunicacin elctrica, telefnica, ferroviaria, area, martima, etc., donde los
nodos representan puntos de consumo elctrico, telfonos, aeropuertos,
computadoras. Y los arcos podran ser de alta tensin, cable de fibra ptica,
rutas areas, etc.
Si n = nmero de nodos, entonces la solucin ptima debe incluir n-1 arcos.

Problema de Flujo Mximo

En trminos generales, el problema de flujo mximo se puede describir de la
siguiente manera:
1. Todo flujo a travs de una red conexa dirigida se origina en un nodo,
llamado fuente, y termina en otro nodo llamado destino.
2. Los nodos restantes son los nodos de trasbordo
3. Se permite el flujo a travs de un arco solo en la direccin indicada por la
flecha, donde la cantidad mxima de flujo est dada por la capacidad del
arco. En la fuente, todos los arcos sealan hacia afuera. En el destino,
todos sealan hacia el nodo.
4. El objetivo es maximizar la cantidad total de flujo de la fuente al destino.
Esta cantidad se mide en cualquiera de las dos maneras equivalentes, esto
es, la cantidad que sale de la fuente o la cantidad que entra al destino.

Algunas aplicaciones:
A continuacin se menciona algunos tipos de aplicaciones comunes del
problema del flujo mximo.
1. Maximizar el flujo a travs de la red de distribucin de una compaa desde
sus fabricas hasta sus clientes.
2. Maximizar el flujo a travs de la red de suministros de una compaa de
proveedores a las fabricas.
3. Maximizar el flujo de petrleo por un sistema de tuberas.
4. Maximizar el flujo de agua a travs de un sistema de acueductos
5. Maximizar el flujo de vehculos por una red de transporte.
En algunas de estas aplicaciones, el flujo a travs de la red se puede originar
en mas de un nodo y tambin puede terminar en mas de uno, aunque el
problema de flujo mximo puede tener solo un origen y un destino.

Ruta Crtica (PERT CPM)

El mtodo Pert (Program Evaluation and Review Technique) desarrollado por la
armada de los Estados Unidos de Amrica en 1957, para controlar los tiempos
de ejecucin de las diversas actividades integrantes de los proyectos
espaciales, por la necesidad de terminar cada una de ellas dentro de los
intervalos de tiempo disponibles. Fue utilizado originalmente por el control de
tiempos del proyecto Polaris.
El Mtodo CPM (Critical Path Method), el segundo origen del mtodo actual fue
desarrollado tambin en 1957 en los Estados Unidos de Amrica, por un centro
de investigacin de operaciones para las firmas Dupont y Remington Rand,
buscando el control y la optimizacin los costos mediante la planeacin y
programacin adecuadas de las actividades componentes del proyecto. Ambos
mtodos aportaron los elementos administrativos necesarios para formar el
mtodo de ruta crtica actual, utilizando el control de los tiempos de ejecucin
y los costos de operacin, para buscar que el proyecto total sea ejecutado en el
menor tiempo y al menor costo posible.

El mtodo de ruta crtica es un proceso administrativo (planeacin,

organizacin, direccin y control) de todas y cada una de las actividades
componentes de un proyecto que debe desarrollarse durante un tiempo crtico
y al costo ptimo.
La aplicacin potencial del mtodo de la ruta crtica, debido a su gran
flexibilidad y adaptacin, abarca desde los estudios iniciales para un proyecto
determinado, hasta la planeacin y operacin de sus instalaciones. A esto se
puede aadir una lista indeterminable de posibles aplicaciones de tipo
especfico. As, podemos afirmar que el mtodo de la ruta crtica es aplicable y
til en

BIBLIOGRAFA
OPTIMIZACIN DE REDES (ARCHIVO PDF)
Figueroa Olaguez Melissa, Montes Tenorio Crys , Medina Estrella Victoria Y Valdez Reyes Herolinda
INSTITUTO TECNOLGICO DE TIJUANA
http://www.slideshare.net/herovalrey/optimizacion-de-redes
RUTA CRTICA (ARCHIVO PDF)
http://www.cenidet.edu.mx/misc/cursoadmon/ruta%20critica.pdf
MODELOS DE REDES: RBOL DE EXPANSIN MNIMA (ARCHIVO PDF)
M.C. Eduardo Bustos Faras
INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL
http://www.angelfire.com/planet/invo_ago_2006/clase8_2.pdf
MODELOS DE TRANSPORTE: MTODO DE LA ESQUINA NOROESTE (ARCHIVO PDF)
M.C. Eduardo Bustos Faras
INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL
http://www.angelfire.com/planet/recursamiento_invo/clase11.pdf
FUENTES DE INTERNET:
http://www.investigaciondeoperaciones.net/cpm.html
http://sistemas.itlp.edu.mx/tutoriales/investoper1/
http://karenbandala.wordpress.com/about/2-3-problema-arbol-expandido-minimo/
http://jorgesosasanchez.wordpress.com/unidad-2/2-2-problema-camino-mas-corto/