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ACTORES QUE DETERMINAN LA ELECCION DEL TAMAO

ESFUERZO DE TRACCION

Es la fuerza neta ejercida por el motor en las ruedas


motrices de la locomotora.

El esfuerzo de traccin se expresa en libras fuerza o en


kilogramos/fuerza

COEFICIENTE DE ADHERENCIA

El coeficiente de adherencia es aquel que depende de las


condiciones en que se encuentra la lnea de riel
ESTADO DEL CARRIL

VALOR COEFICIENTE

LIMPIOS Y SECOS

0.25 a 0.20

HUMEDOS Y LIMPIOS

0.20 a 0.18

HUMEDOS CON BARRO

0.16 a 0.14

HUMEDOS CON GRASA

0.14 a 0.11

CON NIEVE

0.11

RESISTENCIAS, PROCEDIMIENTO DE
CLCULO

Resistencias.- Se determinan en lb/ton o en kg/ton.

RESISTENCIA AL ARRANQUE (RA)

RESISTENCIAS A LA RODADURA (RD)

RESISTENCIA A LA GRADIENTE (RG)


KG/TON = Wt x ELEVACION VERTICAL / LONGITUD GRADIENTE

RESISTENCIA A LA CURVA (RC)


RC= (135 ( B+G)) / R
B = DISTANCIA ENTRE CADA EJE, EN MTS.
G = TROCHA EN MTS.
R = RADIO DE LA CURVA MAS CERRADA EN MTS.

RESISTENCIA TOTAL (RT)


RT = RD + / - RG + RC = KG/TON
RD = RESISTENCIA A LA RODADURA
RG = RESISTENCIA A LA GRADIENTE (+/-)
RC = RESISTENCIA A LA CURVA

POTENCIA

Se puede indicar que la potencia es lafuerza, elpoder o


la capacidad para realizar una determinada accin.

La potencia se puede expresar en :


A) POTENCIA DEL MOTOR EN KW
KW = (EFECTO DE TRACCION x VELOCIDAD) / 326
B) POTENCIA EN HP
HP = (EFECTO DE TRACCION x VELOCIDAD) / 243

MAXIMO ESFUERZO DE TRACCION


POSIBLE

Es el mximo esfuerzo posible que pueden desarrollar las ruedas


motrices de una locomotora y vendra a ser el producto del
coeficiente de adherencia por el peso en kilogramos aplicado a las
ruedas motrices.
M.E.T.P. = PESO LOCOMOTORA KG x COEFICIENTE ADHERENCIA

ESFUERZO DE TRACCION NECESARIO

Es el esfuerzo de traccin necesario que requiere desarrollar el


motor o motores de una locomotora para poder jalar vagones
que pesan (wv) ms el peso propio de la locomotora (wl),
venciendo las resistencias que se oponen.

E.T.N. = RD +/- RG + RC (WV*N+WL) = KG


DONDE:
ETN = ESFUERZO DE TRACCION NECESARIO KG
RD = RESISTENCIA A LA RODADURA KG/TM
RG = RESISTENCIA A LA GRADIENTE KG/TM
RC = RESISTENCIA A LA CURVA KG/TM
WV = PESO DE VAGON TM
N= NUMERO DE VAGONES
WL = PESO DE LA LOCOMOTORA TM

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