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Un puente es una construccin que permite salvar un accidente geogrfico como un ro,
un can, un valle, una carretera, un camino, una va frrea, un cuerpo de agua o cualquier
otro obstculo fsico. El diseo de cada puente vara dependiendo de su funcin y de la
naturaleza del terreno sobre el que se construye.
Su proyecto y su clculo pertenecen a la ingeniera estructural, siendo numerosos los tipos de
diseos que se han aplicado a lo largo de la historia, influidos por los materiales disponibles,
las tcnicas desarrolladas y las consideraciones econmicas, entre otros factores. Al momento
de analizar el diseo de un puente, la calidad del suelo o roca donde habr de apoyarse y el
rgimen del ro por encima del que cruza son de suma importancia para garantizar la vida del
mismo.
natural. Un tipo de cemento, llamado puzolana, consista en agua, limo, arena y roca
volcnica. Los puentes de ladrillo y mortero fueron retomados despus de la era romana, ya
que la tecnologa del cemento se perdi y ms tarde fue redescubierta.
Puente de cuerdas
Los puentes de cuerdas, un tipo sencillo de puentes suspendidos, fueron usados por la
civilizacin Inca en los Andes deSudamrica, justo antes de la colonizacin europea en
el siglo XVI.
Con la Revolucin industrial en el siglo XIX, los sistemas de celosa de hierro forjado fueron
desarrollados para puentes ms grandes, pero el hierro no tena la fuerza elstica necesaria
para soportar grandes cargas. Con la llegada del acero, que tiene un alto lmite elstico,
fueron construidos puentes mucho ms largos, en muchos casos utilizando las ideas
de Gustave Eiffel.
Partes de un puente
En su aspecto tcnico, la ingeniera de un puente tradicional diferencia, adems de los
cimientos, dos partes esenciales: la superestructura y la infraestructura, y en ellas, pueden
desglosarse los siguientes componentes bsicos:
Relleno o ripio: Retenido por los estribos, sustituye los materiales (tierra, rocas,
arena) removidos, y refuerza la resistencia de bastiones, pilastras.
Asiento: Parte del bastin en el que descansa un tramo, y en el caso de las pilas los
extremos de dos tramos diferentes.
Luz (entre bastiones): Distancia media entre las paredes internas de pilas o bastiones
consecutivos.
Tablero: Base superior de rodaje que sirve adems para repartir la carga a vigas y
largueros, en casos especiales, el tablero puede estar estructurado para sostener una va
frrea, un canal de navegacin, un canal de riego, en estos dos ltimos caso se les llama
"puente canal"; o una tubera, en cuyo caso se llamapuente tubo.
Viga trasversal: Armadura de conexin entre las vigas principales (un ejemplo de
conjunto son las vigas de celosa)
Andn.
Arcada (arcos).
Encachado.2
Cabeza de puente.
Estribos y manguardias.
Ojo.
Zapata.
Tipos de puentes
Existen
cinco
tipos
principales
de
puentes: puentes
viga, en
mnsula, en
Apuntalado (Puente del General Hertzog) compuesto de elementos conectados con tensin,
compresin o ambos.
Atirantado ("Puente del amor", Taiwn). Su tablero est suspendido de uno o varios pilones
centrales mediante obenques.
Por su uso
cruzan
un
sinuoso
arroyo
en
un
importante
jardn
de
la Ciudad
prohibida en Pekn, China. El puente central fue reservado exclusivamente para el uso del
Emperador, la Emperatriz y sus sirvientes.
puentes
pueden
ser
clasificados
por
la
forma
en
que
las
cuatro
fuerzas
clara. En un puente suspendido, los elementos en tensin son distintos en forma y disposicin.
En otros casos las fuerzas pueden estar distribuidas entre un gran nmero de miembros, tal
como en uno apuntalado, o no muy perceptibles a simple vista como en una caja de vigas. Los
puentes tambin pueden ser clasificados por su linaje.
Eficiencia
Puente "Octavio Fras de Oliveira" en So Paulo, Brasil. Es el nico puente atirantado en el mundo con
dos pistas curvas sostenidas por una nica estructura. 3
La eficiencia estructural de un puente puede ser considerada como el ratio (cociente) entre la
carga que puede soportar el puente y el peso del propio puente, dado un determinado
conjunto de materiales. En un desafo comn, algunos estudiantes son divididos en grupos y
reciben cierta cantidad de palos de madera, una distancia para construir y pegamento, y
despus les piden que construyan un puente que ser puesto a prueba hasta destruirlo,
agregando progresivamente carga en su centro. El puente que resista la mayor carga es el
ms eficiente. Una medicin ms formal de este ejercicio es pesar el puente completado en
lugar de medir una cantidad arreglada de materiales proporcionados y determinar el mltiplo
de este peso que el puente puede soportar, una prueba que enfatiza la economa de los
materiales y la eficiencia de las ensambladuras con pegamento.
La eficiencia econmica de un puente depende de su ubicacin, del trfico potencial que
pueda captar y del importe de los ahorros que conlleva la construccin del puente (en lugar
de, por ejemplo, un transbordador, o una ruta ms larga) comparado con su costo. El costo de
su vida til est compuesto de materiales, mano de obra, maquinaria, ingeniera, costo del
dinero, seguros, mantenimiento, renovacin y, finalmente, demolicin y eliminacin de sus
asociados, reciclado y reemplazamiento, menos el valor de chatarra y reutilizacin de sus
componentes. Los puentes que emplean solo compresin, son relativamente ineficientes
estructuralmente, pero pueden ser altamente eficientes econmicamente donde los materiales
necesarios estn disponibles cerca de su emplazamiento y el costo de la mano de obra es
bajo. Para puentes de tamao medio, los apuntalados o de vigas suelen ser los ms
econmicos, mientras que en algunos casos, la apariencia del puente puede ser ms
Fallas en puentes
En una estadstica realizada en 1976, sobre las causas de fallo o rotura de 143 puentes en
todo el mundo, result:
4 al viento,
11 a terremotos,
70 fallos fueron causados por crecidas (de los cuales 66 fueron debidos a la
socavacin, 46 % del total).
Esto muestra que los aspectos hidrulicos son fundamentales en los puentes; un buen
conocimiento de estos aspectos har el puente ms seguro y barato. 4
Instalaciones especiales
Algunos puentes pueden tener instalaciones especiales, como la torre del puente Nov Most
en Bratislava, que contiene un restaurante. En otros puentes suspendidos, pueden instalarse
antenas de transmisin.
Un puente puede contener lneas elctricas, como el Puente Storstrm. Adems los puentes
tambin soportan tuberas, lneas de distribucin de energa o de agua mediante una carretera
o una lnea frrea.
Materiales
Piedra
Madera
Acero
Hormign pretensado
Hormign postensado
Mixtos
Puente en arco
Puente viga
Puente atirantado
Puente en mnsula
Puente levadizo
Puente de troncos
Puente suspendido
Puente transbordador
Puente colgante
Puente Bailey
Pozo de cimentacin
Puente canal
Viaducto
Rcords mundiales
Puente de la baha de Hangzhou, China: el puente ms largo del mundo sobre el mar.
Tiene una longitud de 36 km;
El Viaducto de Millau, Francia: el puente atirantado ms largo del mundo. Tiene una
longitud de 2460 m.
El Puente Baluarte Bicentenario, Mxico: el puente atirantado ms alto del mundo, con
402.57 m de altura, ostenta ahora el rcord Guiness;
El Puente Lupu, China: el puente de arco ms largo del mundo, con una longitud total
3.9 km;
Puente de madera que une Punta del Caimn con la playa de la Gaviota, en Isla Cristina, provincia
de Huelva.
Puentes mviles
A continuacin se muestran algunas de las construcciones de puentes mviles:
Puente levadizo
Puente basculante
Puente plegable
Puente rodante
Puente de mesa
Puente sumergible
Puente balanceador
Puente de inclinacin
Puente transbordador
INTRODUCCION
Introduccin Puentes
INTRODUCCION.
Estamos acostumbrados a utilizar los puentes y en muy pocas ocasiones
nos detenemos ha admirarlos, por muy simple que sean cada uno de elloses
una mezcla de arte y ciencia, todos son fruto de la creacin de sus diseadores
y constructores. Una definicin muy interesante de lo que es un puente, que se
adentra ms haya de mencionarelementos meramente tcnicos es pues:
PUENTE: ARMONIOSA CONJUNCION DE ARTE Y CIENCIA, UNA DE LAS
MAS GENIALES CREACIONES DEL HOMBRE.
Si pasamos ahora a proponer definiciones ms tcnicas con muchosms elementos
ingenieriles podemos decir que un puente es:
-Una obra que permite pasar trfico sobre un obstculo natural o artificial,
entre los obstculos naturales hablamos de un ro, un valle ouna baha,
entre los artificiales puede ser otra va de circulacin como una carretera
o una avenida dentro de una ciudad.
-Es una estructura que forma parte de caminos, carreteras y lneasfrreas y canalizaciones,
construida sobre una depresin, ro, u obstculo cualquiera.
-Esta obra o estructura
podemos agrupar en:
posee
una
serie
de
elementos
los
cuales
los
al
sistema
estructural
TOMADO DE:
http://www.buenastareas.com/ensayos/Introduc
cion-Puentes/4669396.html
https://es.wikipedia.org/wiki/Puente