Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Manual de Instalacion y Mantencionmiento de Cañerias Refrigeracion HFC-407c-410a
Manual de Instalacion y Mantencionmiento de Cañerias Refrigeracion HFC-407c-410a
MPa
(presin del manmetro) kgf/cm 2
Dimetro exterior
de tubo de cobre
6,4
9,5
12,7
15,9
19,1
22,2
25,4
31,8
39,1
44,5
50,8
JIS anterior
R-22
0,8
0,8
0,8
1,0
1,0
1,2
1,0
1,2
1,3
1,4
1,5
JIS revisada
HFC407C
HFC410A
0,8
0,8
0,8
0,8
0,85
0,96
1,0
1,15
1,15
1,35
1,2
1,55
1,0
1,15
1,3
1,2
1,3
1,5
1,4
1,7
1,5
1,9
Especificacin
1/2H
Seccin revisada
En la norma JIS anterior, los tubos de cobre para HFC407C se clasificaban como tubos
para refrigerantes generales de Clase 1, y los tubos de cobre para HFC410A se clasificaban
como tubos para refrigerantes generales de Clase 2.
Nota: si desea obtener ms detalles, consulte el manual de instalacin.
Color de la banda
HFC407C: Marrn
HFC410A: Rosa claro
II
MPa
(presin del manmetro) kgf/cm 2
Dimetro exterior
de tubo de cobre
6,4
9,5
12,7
15,9
19,1
22,2
25,4
31,8
39,1
44,5
50,8
JIS anterior
R-22
0,8
0,8
0,8
1,0
1,0
1,2
1,0
1,2
1,3
1,4
1,5
JIS revisada
HFC407C
HFC410A
0,8
0,8
0,8
0,8
0,85
0,96
1,0
1,15
1,15
1,35
1,2
1,55
1,0
1,15
1,3
1,2
1,3
1,5
1,4
1,7
1,5
1,9
Especificacin
1/2H
Seccin revisada
En la norma JIS anterior, los tubos de cobre para HFC407C se clasificaban como tubos
para refrigerantes generales de Clase 1, y los tubos de cobre para HFC410A se clasificaban
como tubos para refrigerantes generales de Clase 2.
Nota: si desea obtener ms detalles, consulte el manual de instalacin.
Color de la banda
HFC407C: Marrn
HFC410A: Rosa claro
II
Introduccin
Dado el efecto destructivo de algunos clorofluorocarbonos (CFC)
sobre la capa de ozono, se han adoptado regulaciones a escala
global sobre el uso de los CFC especificados. En 1988 se adopta la
Ley de proteccin de la capa de ozono. En 1989 se adoptan
regulaciones para restringir las cantidades de fabricacin de los
CFC especificados. La produccin de los CFC especificados
termina a finales de 1995. Adems, las regulaciones estipulan
suspender a partir del ao 2020 la produccin de
hidroclorofluorocarburos (HCFC) que se utilizan en lugar de los
CFC especificados.
Como alternativa de refrigerante, se desarrollan los
hidrofluorocarburos (HFC). Los HFC no daan la capa de ozono.
Los nuevos refrigerantes HFC, como el R-410A y R-407C, se
utilizan actualmente en sistemas de climatizacin de habitaciones
y sistemas de climatizacin compactos.
Los procedimientos bsicos para la instalacin de tuberas de
equipos que utilizan un refrigerante HFC son los mismos que para
el refrigerante R-22. Sin embargo, dado que las caractersticas de
los nuevos refrigerantes y aceites refrigerantes son diferentes de las
de los materiales anteriores, es necesario gestionar adecuadamente
los materiales segn sus caractersticas correspondientes. Las
herramientas y materiales para la instalacin de tuberas utilizados
con los nuevos refrigerantes tambin son diferentes en algunos
casos, sobre lo cual se debe prestar especial atencin.
La informacin incluida en este manual est sujeta a revisin, ya
que algunos contenidos se encuentran an en fase de revisin por
parte de las autoridades industriales correspondientes. Esperamos
que aproveche al mximo este manual para la instalacin y la
gestin de los equipos que utilizan los refrigerantes nuevos.
III
Sistemas de
Sistemas de climatizacin
climatizacin compactos
de habitaciones
HFC407C
Mx.: 3,33 Mpa
(presin del manmetro)
HFC407C
Mx.: 4,15 Mp
(presin del manmetro)
Instalacin de revestimientos
Instalacin de la unidad interior
Instalacin de tuberas de refrigerante
(secado, limpieza, apriete)
Instalacin de tubos de drenaje
Instalacin de conductos
Instalacin de aislamiento trmico
1. Prueba de hermeticidad
necesaria para equipos con
capacidad de 3 o ms
toneladas legales de
refrigeracin.
2. 3,3 MPa x 24 hr.
1. No necesario para
equipos con
capacidad de 3 o
menos toneladas
legales de
refrigeracin.
1. Confirmacin de la notificacin de
fabricacin de gas de alta presin
(para obtener permiso, es necesario
enviar una solicitud con 20 das de
antelacin).
IV
Opcional
Tipo de producto
Sistemas de climatizacin
compactos
Sistemas de climatizacin de
habitaciones
Refrigerante
nuevo
HFC407C
HFC410A
Presin de diseo
Aceite
refrigerante
Aceite ter
Tubos de cobre
Utilice tubos de cobre tipo C1220, que se describen en la norma JIS H300, Tubos de cobre y tubos de aleacin de cobre sin
fisuras (Copper pipes and seamless copper alloy pipes).
En el caso de sistemas de climatizacin que utilizan el refrigerante HFC407C, la presin es superior que en los equipos que
utilizan R-22. Por tanto, es necesario utilizar materiales lo suficientemente resistentes a la presin. En relacin con el
espesor requerido de tubos de cobre para la presin de diseo de 3,33 MPa (presin del manmetro), consulte el apndice
Revisin del requisito de espesor de tubos de refrigerante (norma JIS provisional).
La presin de diseo para HFC410A es 4,15 MPa, lo cual requiere un incremento de 1/2 o ms del espesor de los tubos
utilizados para sistemas de climatizacin de habitaciones. (Consulte el apndice correspondiente.)
3. Herramientas requeridas
Es posible compartir algunas de las herramientas con los nuevos refrigerantes HFC y los anteriores refrigerantes HCFC,
aunque otras no.
Las herramientas utilizadas para los nuevos refrigerantes se pueden usar con los refrigerantes anteriores. No obstante,
algunas herramientas no se pueden utilizar con los nuevos refrigerantes si se utilizaban con los refrigerantes anteriores. Por
tanto, hay que tener extrema precaucin a la hora de seleccionar las herramientas.
Compatibilidad de las herramientas utilizadas para la instalacin de sistemas de climatizacin
Herramienta necesaria
HFC407C JFC410A
Cortatubo
Para cortar tubos
S
S
Herramienta de abocardado Para abocardar tubos
S
S
Aceite refrigerante
Para aplicarlo en las secciones abocardadas
S
S
Llave de apriete
Para apretar tuercas abocinadas
S
S
Para aumentar el dimetro de tubos de
Expansor de tubos
S
conexin
Mquina para curvar tubos Para curvar tubos
S
S
Nitrgeno
Para prevenir la oxidacin de los tubos
S
Soldador
Para soldar los tubos de refrigerante
S
Colector del manmetro
Para el vaciado, la carga de refrigerante y
S
S
comprobacin del funcionamiento del
Manguera de carga
S
S
equipo
Bomba de vaco
Para el secado en vaco
S
S
Manmetro para carga del
Para carga del refrigerante
S
S
refrigerante
Cilindro de carga
Para carga del refrigerante
S
S
Detector de fugas de gas
Para detectar fugas de gas
S
S
Herramienta
Objetivo
Herramienta utilizada
con refrigerante anterior
(nota 1)
(nota 2)
(nota 3)
(nota 4)
(nota 4)
(nota 5)
(Nota 6)
(Nota 7)
En relacin con las notas 1 a 7, consulte 5. Precauciones al utilizar las herramientas y los aparatos, en la pgina 3.
: Se puede usar : No se puede usar
Caracterstica diferente
Los nuevos refrigerantes reaccionan rpidamente a la
mezcla de impurezas (aceite, agua, pelcula oxidada),
en comparacin con el refrigerante anterior.
La presin es sumamente alta.
La presin de HFC407C es aproximadamente 10%
superior a la del refrigerante anterior, mientras que la
presin de HFC410A es aproximadamente 60%
superior.
ii
HFC407C
HFC410A
Los cortatubos que se utilizan actualmente tienen un dimetro de cuchilla inferior y un ngulo de cuchilla
superior. Cuando se utilizan para cortar tubos de gran espesor para los nuevos refrigerantes, las secciones
cortadas producen cantidades superiores de virutas.
Dado que algunos tubos tienen un mayor espesor, su abocardado es ms difcil.
Sin cambios en el par de apriete.
Abocardado
Carga de refrigerante
Prueba de hermeticidad
HFC407C
HFC410A
No se suelen realizar soldaduras para equipos que utilicen HFC410A. Cuando se realizan soldaduras para
equipos que utilizan HFC407C y algunos modelos que utilizan HFC410A y que requieren soldaduras, es
obligatorio cargar gas nitrgeno en el tubo.
El uso de nitrgeno es mucho ms importante para los equipos que utilizan los nuevos refrigerantes.
Algunos tubos que se utilizan para equipos que utilizan HFC407C y HFC410A tienen un mayor espesor. Por
tanto, hay que tomar las precauciones siguientes:
1. Dado que las secciones cortadas tendrn ms virutas, es necesario desbarbarlas meticulosamente (limarlas).
2. Tenga en cuenta que las herramientas de abocardado anteriores no se pueden utilizar con tubos que tengan un mayor espesor.
3. Es necesario aplicar una cantidad apropiada de aceite en el interior y exterior de la seccin abocardada. Asegrese de
utilizar un aceite a base de ter o alquilobenceno. Tambin se puede utilizar Air Compal (nombre de una marca).
Los HCFC anteriores se podan cargar en estado lquido o gaseoso. En el caso de algunos modelos para RA, el
refrigerante tena que cargarse en estado gaseoso. No obstante, en el caso de los nuevos refrigerantes, es muy
importante que se carguen en estado lquido.
La Ley de Seguridad para Gases de Alta Presin
requiere la realizacin de una prueba de hermeticidad
para equipos con capacidad de 3 o ms toneladas
legales de refrigeracin. Dicha prueba debe realizarse No aplicable
de acuerdo al mtodo descrito en el apndice
(capacidad de menos de 3 toneladas legales de
correspondiente.
refrigeracin)
La capacidad de toneladas legales de refrigeracin se
lista en las especificaciones del equipo como
informacin tcnica.
iii
Apriete (hermeticidad)
No debe haber fugas de refrigerante.
Soldadura insuficiente.
Abocardado incorrecto o par de apriete
insuficiente.
Conexin embridada inadecuada.
Problema
Causa
Elemento
Falta de gas.
Refrigeracin o calefaccin insuficiente.
Degradacin del aceite refrigerante.
Avera del compresor.
Observaciones
Medida preventiva
Limpieza
Secado en vaco
iv
Seccin de soldadura
Nitrgeno
Cinta
Vlvula remota
Nitrgeno
gas
Localizacin
Convencional
Exterior
Interior
Exterior
Nuevo
Interior
Calendario
3 meses o ms
Menos de 3 meses
Cualquier periodo
1 mes o ms
Menos de 1 mes
Cualquier periodo
Mtodo de preparacin
Mtodo de presin localizada
Mtodo de presin localizada
o de cintas
Mtodo de presin localizada
Mtodo de presin localizada
o de cintas
Material de
soldadura
Soldadura
Abertura
Cinta de
vinilo
Aplanar
Girar en
direccin
opuesta
Tubo de cobre
Tubo de cobre
Cubrir el extremo
Interior
Orificio en
la pared
Exterior
vi
Limpieza
Cierre el extremo del tubo con la palma de la mano.
Unidad exterior
Tubo de lquido
Tubo de gas
Gas
nitrgeno
Lado
primario
Lado secundario
0,5 MPa
Vlvula de reduccin
de presin
Presin: 0,5 MPa
* Durante el proceso de limpieza, coloque un pao limpio en el extremo del tubo y compruebe el contenido y la cantidad de
partculas extraas eliminadas. Si detecta la ms mnima cantidad de humedad, extrigala totalmente del interior del tubo.
Procedimiento (1) Efecte la limpieza utilizando un gas nitrgeno (hasta que no quede ningn rastro de humedad).
(2) Efecte el secado en vaco. (Vase la pgina 13.)
Despus de terminar la limpieza de los tubos de lquido, haga lo mismo con los tubos de gas.
vii
5. Soldadura
Efecte la soldadura con el extremo del tubo apuntando hacia abajo o en posicin horizontal. No apunte el extremo del tubo
hacia arriba cuando efecte la soldadura (para evitar fugas).
Material de soldadura
Horizontal
Material de
soldadura
Material de
soldadura
(Hacia abajo)
(Hacia arriba)
Asegrese de utilizar la junta en T especificada para los tubos de lquido y gas. Preste especial atencin a la direccin y el
ngulo de montaje (para evitar un flujo irregular y retorno del aceite).
Dimetro nominal
Intervalo mximo (m)
20 o menos
1,0
viii
25~40
1,5
50
2,0
6. Procedimiento de abocardado
Parte cnica
ix
1/4
3/8
1/2
8/8
3/4
Demasiado
apretado
Disminuye el espesor de
la tuerca abocinada fugas
Se estropea la tuerca
Demasiado flojo
Causa fugas
de gas
7. Conexin embridada
Asegrese de que las superficies base de la brida estn limpias y no tienen araazos. (En caso de estar sucia, lmpiela con un
pao y compruebe si tiene araazos.)
Aplique aceite ter (AIRCON-PAL) en las superficies base de las bridas e inserte una junta de sellado. (El material de la
junta de sellado es diferente al utilizado previamente. Asegrese de que la junta de sellado se suministra con el producto.)
Junta de
sellado
Brida (hembra)
Brida (macho)
Apriete los pernos uniformemente apretando consecutivamente el perno situado diagonalmente opuesto al que apriete
primero.
< Ejemplo > Secuencia de apriete: A C B D
Repita la secuencia anterior, para aplicar a los cuatro pernos un par de apriete uniforme.
Tipo
Tamao
M8
M10
M12
M16
M20
5T
1,23 (kN cm)
2,52( )
4,27( )
10,3( )
20,2( )
10T
2,96 (kN cm)
6,07( )
10,3( )
24,9( )
48,7( )
xi
Prueba de hermeticidad
Procedimiento de trabajo
Terminacin de la
instalacin de tuberas
Presurizacin
Resultado
Correccin de fugas
Etapa 1
Etapa 2
Etapa 3
3 minutos o ms
5 minutos o ms
24 horas aprox.*
Incluso si la presin se aumenta a 3,33 MPa, no es posible detectar una fuga menor si se deja en esas condiciones slo
durante un intervalo corto de tiempo. En la etapa 3, se recomienda dejar el tubo en esas condiciones durante 24 horas.
< Precaucin > No aumente la presin a ms de 3,33 MPa.
Verifique si se ha producido una cada de presin.
Si la presin no ha disminuido, la instalacin de tuberas del refrigerante es aceptable.
Si observa una cada de presin, examine los tubos para localizar las fugas. Si la temperatura ambiente difiere entre el
momento en que se aplica la presin y cuando se efecta la verificacin de cada de presin, corrija los valores medidos.
Se produce un cambio de presin de aproximadamente 0,1 kg/cm2 por cada grado (centgrado) de diferencia de temperatura.
Correccin: (Temperatura al efectuar la presurizacin - Temperatura al efectuar la verificacin) x 0,1
< Ejemplo >Temperatura al efectuar la presurizacin: 34 kg/cm2, 25C
24 horas ms tarde: 33,5 kg/cm2, 20C
En este ejemplo, se considera que no se ha producido ninguna cada de presin (resultado satisfactorio).
3,5
MPa
3,0
2,5
2,0
1,5
1,0
0,5
24 horas
xii
Secado en vaco
Qu es el secado en vaco?
El secado en vaco es un mtodo de secar el interior de un tubo convirtiendo la humedad (lquido) en el interior del tubo en vapor
y extrayndola del interior del tubo mediante una bomba de vaco.
Con una presin atm osfrica equivalente a 760 mmHg, el punto de ebullicin (temperatura de evaporacin) del agua es 100C.
Cuando se utiliza una bomba de vaco para reducir la presin en el interior del tubo, el punto de ebullicin disminuye.
Cuando el punto de ebullicin desciende por debajo de la temperatura exterior, el agua se evapora.
*cmHg
Pa
Torr
-70,5
-72,4
-73,5
-73,8
-74,0
-74,2
-74,5
-74,7
-75,0
-75,2
-75,5
7.333
4.800
3.333
3.066
2.666
2.400
2.000
1.733
1.333
1.066
667
55
36
25
22
20
18
15
13
10
8
5
Presin
Grado de vaco
necesario
Variacin de
la temperatura
exterior
Punto de evaporacin
Temperatura
Puntos clave
Disminuir el grado de vaco a un valor inferior a -755 mmHg.
Efectuar el secado en vaco bajo un control ms estricto que los controles previos.
xiii
Punto de
ebullicin del
agua (C)
40
30
26,7
24,4
22,2
20,6
17,8
15,0
11,7
7,2
0
HFC407C y HFC410A (HFC410) son refrigerantes no azeotrpicos* . Por tanto, deben estar en estado lquido al
cargarse. Al cargar el refrigerante en un equipo mediante el cilindro, gire el cilindro hacia abajo (a la inversa).
<Precauciones>
Los siguientes aparatos, diseados para su uso con el refrigerante R-22, no se pueden usar con los
nuevos refrigerantes. Asegrese de utilizar los aparatos diseados especficamente para los nuevos
refrigerantes.
Carga del cilindro
---(La especificacin de resistencia a la presin es diferente.)
Colector del manmetro (incluida la manguera)
---(Igual que en el caso anterior.)
xiv
Apndices
xv
Grado de vaco
El grado de vaco que una bomba de vaco puede alcanzar es variable y depende del propsito de la bomba. Por
ejemplo, las bombas de vaco utilizadas para crear vaco no se pueden utilizar para el secado en vaco de tubos de
sistemas de climatizacin. (El secado en vaco de tubos de sistemas de climatizacin requiere un grado superior de
vaco.)
Es necesario utilizar una bomba de vaco que alcance 0,2 torr.
El grado de vaco se expresa en unidades torr. micras, cmHg o Pa.
Presin atmosfrica
estndar
0
1,033
760
760.000
0
1013,33
Unidad
kg/cm2
kg/cm2abs
Torr
Micra
cmHg
hPa
0 Torr
0 Pa
76 cmHg
Vaco absoluto
5 Torr
667 Pa
75,5 cmHg
Grado de vaco de
destino
xvi
Vaco absoluto
-1,033
0
0
0
76
0
760 Torr
1013,33 hPa
0 cmHg
Presin atmosfrica estndar
Conecte tanto el vacumetro Pirani, como el vacumetro (0-76 cmHg) del colector del manmetro a la bomba de
vaco y ponga en funcionamiento la bomba de vaco durante 3 minutos aproximadamente.
Compruebe si el vacumetro Pirani indica 5 torr (667 Pa) o un valor inferior.
En una bomba de vaco normal, el valor indicado disminuir hasta 0,2 torr aproximadamente. Si la presin no
disminuye por debajo de 5 torr. compruebe el aceite de la bomba de vaco (el nivel de aceite puede estar muy bajo).
Compruebe el vacumetro incorporado en el colector del manmetro. Si el valor que indica el vacumetro se aleja
del valor esperado, es necesario realizar un ajuste.
Utilice la vlvula del colector del manmetro para que el vacumetro Pirani indique 5 torr.
Realice una marca (con un marcador a base de aceite) de la posicin en el indicador del vacumetro del colector del
manmetro.
Utilice la marca como grado de vaco de referencia cuando realice la operacin de evacuacin en los emplazamientos
de la instalacin.
Colector del
manmetro
<Fig. 1>
Vacumetro Pirani
Detector de presin
Indicador
Bomba de vaco
xvii
2. Prueba de hermeticidad
< Procedimiento para la prueba >
Utilice gas nitrgeno para aumentar la presin en el tubo. Aplique a las juntas agua con jabn o una solucin comercial para
la deteccin de fugas de gas. Compruebe si existen fugas observando si se forman pompas.
Aumente la presin interna del tubo con un gas nitrgeno y deje el tubo en estas condiciones durante varias horas.
Compruebe si hay algn cambio (disminucin) en la cantidad de presin.
Aumente la presin interna del tubo con un gas nitrgeno y determine si hay fugas utilizando un comprobador ultrasnico de
fugas.
Aumente la presin interna del tubo con un gas flon y determine si hay fugas utilizando un comprobador de fugas y un
soplete a base de hidrgeno.
6. Prueba de hermeticidad
La prueba de hermeticidad debe efectuarse de la forma siguiente:
(1) La prueba de hermeticidad es una prueba sobre la presin de gas que se efecta para
contenedores o recipientes ensamblados que han pasado una prueba de resistencia a la
presin, y para sistemas de refrigerante que conectan dichos contenedores o recipientes.
(2) La prueba de hermeticidad debe efectuarse con una presin ms alta que el valor ms bajo
para la presin de diseo o la presin permitida.
(3) El gas utilizado en la prueba de hermeticidad debe ser aire o gas no inflamable (excluyendo
oxgeno y gases txicos). Si se utiliza un compresor de aire para suministrar aire comprimido,
la temperatura del aire debe ser 140C o inferior.
(4) En la prueba de hermeticidad se debe mantener la presin de gas interna de la muestra de la
prueba al nivel de presin de la prueba y sumergir la muestra en agua o aplicarle en las
superficies externas un lquido que produzca espuma. Compruebe si se produce espuma para
determinar si existen fugas. Si no se produce espuma, se debe considerar la muestra como
aceptable. Si se utiliza un gas flon en la prueba, se puede utilizar un detector de fugas.
(5) Los manmetros de presin utilizados en la prueba de hermeticidad deben tener paneles de
manmetro que indiquen un valor de 75 mm o superior, y su escala mxima debe ser 1,5 o
ms veces la presin de la prueba de hermeticidad, y menos que 2 veces la presin de la
prueba de hermeticidad. Por regla general, se deben utilizar dos o ms manmetros de presin
para efectuar la prueba. Si se ha montado una vlvula de cierre entre el compresor de aire de
presurizacin (o un equipo similar) y la muestra de la prueba, se debe montar por lo menos un
manmetro de presin entre la vlvula de cierre y la muestra de la prueba.
(6) En el caso de bombas incorporadas en recipientes o compresores hermticos, la prueba de
hermeticidad debe efectuarse dentro de las placas que componen el cuerpo exterior de dichos
aparatos.
xviii
Presin
MPa
Temperatura C
xix
6,4
9,5
12,7
15,9
19,1
22,2
25,4
31,8
38,1
44,5
50,8
JIS anterior
R22
0,8
0,8
0,8
1,0
1,0
1,2
1,0
1,2
1,3
1,4
1,5
JIS revisada
HFC407C
0,8
0,8
0,85
1,0
1,15
1,2
1,0
1,2
1,3
1,4
1,5
HFC410A
0,8
0,8
0,96
1,15
1,35
1,55
1,15
1,3
1,5
1,7
1,9
Especificacin
1/2H
Seccin revisada
En la norma JIS anterior, los tubos de cobre para HFC407C se clasificaban como tubos para refrigerantes generales de Clase 1,
y los tubos de cobre para HFC410A se clasificaban como tubos para refrigerantes generales de Clase 2.
Nota: si desea obtener ms detalles, consulte el manual de instalacin.
xx
Tubo de cobre
Extremo abocinado
N2
Cubierta de material
para soldadura
Material termoaislante
xxi
Vapor
14,46
16,59
18,98
21,64
24,61
27,91
31,56
35,59
40,03
44,91
50,27
56,13
62,53
69,52
71,09
77,11
85,36
94,30
103,97
114,41
125,68
137,80
150,84
164,83
179,82
195,87
213,02
231,33
250,85
271,63
293,73
317,21
342,11
368,51
396,47
426,03
457,27
490,26
525,04
561,70
600,30
640,90
683,58
728,41
775,46
824,81
876,52
930,69
987,38
1.046,7
1.108,7
1.173,4
1.241,0
1.311,6
1.385,2
1.461,9
1.541,9
1.625,1
1.711,8
1.802,0
1.895,8
1.993,4
2.094,8
2.200,2
2.309,7
2.423,3
2.541,4
2.664,0
2.791,2
2.923,3
3.060,4
3.202,7
Densidad (kg/m3)
Lquido
1.456,2
1.450,4
1.444,7
1.438,8
1.433,0
1.427,1
1.421,2
1.415,2
1.409,3
1.403,3
1.397,4
1.391,4
1.385,4
1.379,4
1.378,1
1.373,3
1.367,2
1.361.1
1.355,0
1.348,9
1.342,7
1.336,4
1.330,1
1.323,8
1.317,4
1.311,0
1.304,5
1.297,9
1.291,3
1.284,7
1.277,9
1.271,1
1.264,2
1.257,2
1.250,1
1.243,0
1.235,8
1.228,4
1.221,0
1.213,5
1.205,9
1.198,2
1.190,3
1.182,4
1.174,3
1.166,2
1.157,9
1.149,4
1.140,9
1.132,2
1.123,3
1.114,3
1.105,1
1.095,8
1.086,3
1.076,6
1.066,6
1.056,5
1.046,1
1.035,5
1.024,6
1.013,5
1.001,9
990,1
977,8
965,1
951,9
938,2
923,8
908,6
892,6
875,5
Vapor
0,745
0,848
0,962
1,088
1,227
1,380
1,548
1,733
1,934
2,155
2,395
2,656
2,939
3,246
3,315
3,579
3,937
4,324
4,741
5,189
5,670
6,186
6,739
7,331
7,963
8,638
9,357
10,12
10,94
11,81
12,73
13,71
14,75
15,85
17,02
18,26
19,57
20,95
22,42
23,97
25,60
27,33
29,16
31,08
33,12
35,26
37,53
39,92
42,44
45,10
47,91
50,87
54,00
57,31
60,80
64,49
68,40
72,54
76,93
81,58
86,52
91,78
97,38
103,4
109,8
116,6
124,0
132,0
140,7
150,1
160,5
172,0
xxii
Vapor
370,7
371,9
373,2
374,4
375,6
376,9
378,1
379,3
380,5
381,8
383,0
384,2
385,4
386,6
386,8
387,8
389,0
390,1
391,3
392,5
393,6
394,8
395,9
397,0
398,1
399,2
400,3
401,4
402,5
403,5
404,6
405,6
406,6
407,6
408,6
409,5
410,5
411,4
412,3
413,2
414,1
414,9
415,8
416,6
417,4
418,1
418,8
419,5
420,2
420,9
421,5
422,1
422,6
423,1
423,6
424,0
424,4
424,8
425,1
425,3
425,5
425,6
425,7
425,7
425,6
425,4
425,1
424,7
424,2
423,5
422,6
421,5
Entropa especfica
Lquido
0,690
0,703
0,716
0,728
0,741
0,753
0,766
0,778
0,790
0,802
0,814
0,825
0,837
0,849
0,851
0,860
0,871
0,883
0,894
0,905
0,916
0,927
0,938
0,949
0,960
0,971
0,982
0,993
1,003
1,014
1,025
1,035
1,046
1,056
1,067
1,077
1,088
1,098
1,109
1,119
1,130
1,140
1,150
1,161
1,171
1,181
1,191
1,202
1,212
1,222
1,232
1,242
1,252
1,263
1,273
1,283
1,293
1,303
1,313
1,324
1,334
1,344
1,355
1,365
1,376
1,386
1,397
1,408
1,419
1,430
1,441
1,453
Vapor
2,208
2,021
2,014
2,008
2,001
1,995
1,989
1,983
1,978
1,973
1,967
1,962
1,958
1,953
1,952
1,948
1,944
1,940
1,936
1,932
1,928
1,924
1,921
1,917
1,914
1,910
1,907
1,904
1,901
1,898
1,895
1,892
1,889
1,887
1,884
1,881
1,879
1,876
1,874
1,871
1,869
1,866
1,864
1,861
1,859
1,857
1,854
1,852
1,850
1,847
1,845
1,842
1,840
1,838
1,835
1,833
1,830
1,827
1,825
1,822
1,819
1,816
1,813
1,809
1,806
1,802
1,799
1,794
1,790
1,785
1,780
1,775
xxiii
Vapor
36,11
40,80
45,98
51,68
57,94
64,80
72,29
80,46
89,36
99,03
101,17
109,51
120,85
133,11
146,32
160,55
175,85
192,27
209,86
228,69
248,81
270,28
293,16
317,52
343,41
370,90
400,06
430,95
463,64
498,20
534,69
573,20
613,78
656,52
701,49
748,76
798,41
850,52
905,16
962,42
1.022,4
1.085,1
1.150,7
1.219,2
1.290,8
1.365,5
1.443,4
1.524,6
1.609,2
1.697,2
1.788,9
1.884,2
1.983,2
2.086,2
2.193,1
2.304,0
2.419,2
2.538,6
2.662,4
2.790,7
2.923,6
3.061,2
3.203,6
3.351,0
3.503,5
3.661,2
3.824,2
3.992,7
4.166,8
Densidad (kg/m3)
Lquido
1.410,7
1.404,7
1.398,6
1.392,5
1.386,4
1.380,2
1.374,0
1.367,8
1.361,6
1.355,3
1.354,0
1.349,0
1.342,7
1.336,3
1.330,0
1.323,5
1.317,0
1.310,5
1.304,0
1.297,3
1.290,6
1.283,9
1.277,1
1.270,2
1.263,3
1.256,3
1.249,2
1.242,0
1.234,8
1.227,5
1.220,0
1.212,5
1.204,9
1.197,2
1.189,4
1.181,4
1.173,4
1.165,3
1.157,0
1.148,6
1.140,0
1.131,3
1.122,5
1.113,5
1.104,4
1.095,1
1.085,6
1.075,9
1.066,0
1.055,9
1.045,5
1.034,9
1.024,1
1.012,9
1.001,4
989,5
977,3
964,6
951,4
937,7
923,3
908,2
892,2
875,1
856,8
836,9
814,9
790,1
761,0
Vapor
1,582
1,774
1,984
2,213
2,463
2,734
3,030
3,350
3,696
4,071
4,153
4,474
4,909
5,377
5,880
6,419
6,996
7,614
8,275
8,980
9,732
10,53
11,39
12,29
13,26
14,28
15,37
16,52
17,74
19,04
20,41
21,86
23,39
25,01
26,72
28,53
30,44
32,46
34,59
36,83
39,21
41,71
44,35
47,14
50,09
53,20
56,48
59,96
63,63
67,51
71,62
75,97
80,58
85,48
90,68
96,22
102,1
108,4
115,2
122,4
130,2
138,6
147,7
157,6
168,4
180,4
193,7
208,6
225,6
xxiv
Vapor
390,6
391,8
393,0
394,1
395,3
396,4
397,6
398,7
399,8
400,9
401,1
402,0
403,1
404,1
405,2
406,2
407,3
408,3
409,3
410,2
411,2
412,1
413,1
414,0
414,9
415,7
416,6
417,4
418,2
419,0
419,8
420,5
421,2
421,9
422,6
423,2
423,8
424,4
424,9
425,5
425,9
426,4
426,8
427,2
427,5
427,8
428,1
428,3
428,4
428,6
428,6
428,6
428,6
428,4
428,3
428,0
427,7
427,2
426,7
426,1
425,4
424,5
423,5
422,4
421,0
419,4
417,6
415,5
413,0
xxv
xxvi
R-407C
R-410A
R-22
Aplicacin principal
de climatizacin de habitaciones
Sistemas de climatizacin de habitaciones Sistemas
Sistemas de climatizacin compactos
Sustancias de la
composicin
Presin de diseo
Aceite refrigerante
Factor de destruccin de la
capa de ozono (ODP)
0,05
Combustibilidad
Ninguna
Ninguna
Ninguna
Toxicidad
Ninguna
Ninguna
Ninguna
1
2
Refrigerante de mezcla no azeotrpica: mezcla de dos o ms refrigerantes que tienen diferentes puntos de ebullicin.
Refrigerante de mezcla cuasiazeotrpica: mezcla de dos o ms refrigerantes que tienen puntos de ebullicin iguales.
CH2F2/C2HF5/CH2FCF3
R-410A
R-134A
CH2F2/C2HF5
Composicin (relacin de
mezcla, % peso)
HFC32/125/134A
(23/25/52)
HFC32/125
(50/50)
CH2FCF3
R-22
CHCIF2
43.6 4
51.6 4
26.1 4
ODP 1
0.05
GWP 1
1530
0730
1300
1500
Presin 2
(caractersticas fsicas)
110 4
161 4
66 4
100
Capacidad 3
(caractersticas fsicas)
98
140
62
100
Coeficiente de rendimiento 3
(caractersticas fsicas)
95
89
98
100
40.8
Azeotropa/No azeotropa
No azeotrpico
Cuasiazeotrpico
(Componente nico)
(Componente nico)
Inflamabilidad
No inflamable
No inflamable
No inflamable
No inflamable
Evaluacin
(comparacin con R-22)
La presin es
aproximadamente 10%
superior a la de R-22.
La capacidad es
prcticamente la misma.
Dado que no es azeotrpico,
debe manipularse con sumo
cuidado. (Si no se manipula
adecuadamente, la
composicin puede cambiar.)
La presin es
aproximadamente 60%
superior a la de R-22.
Se requiere resistencia a alta
presin tanto de los
productos, como de las
herramientas y aparatos
utilizados para el
mantenimiento.
La presin es inferior a la de
R-22.
La capacidad tambin es un
30 a 40 % inferior.
1. ODP (factor de destruccin de la capa de ozono): Los valores indicados son valores relativos al valor de R11 como 1.
GWP (factor de calentamiento global): Los valores indicados son valores relativos al valor de CO2 como 1.
2. Condicin de temperatura: 50C
3. Condicin de temperatura: 0 / 50C
4. Condicin de punto de ebullicin: las temperaturas en las que R-407C y R-410A entran en ebullicin con la presin atmosfrica (1 atm).
Caractersticas de R-410A
Caractersticas del refrigerante
Caractersticas de R-407C
Aceite ter
Cambio de la
composicin y las
caractersticas de un
refrigerante
La figura siguiente muestra la relacin entre el equilibrio de composicin (relacin de mezcla por peso) y las
caractersticas (presin, combustibilidad, factor deRcalentamiento
global, coeficiente de rendimiento).
32
Ligeramente
inflamable
2
No
inflamable
ta
Al
R-125
Nota:
90
si
pre
Alta
R
GWP -22
Baja
presin
R-134A
Tipo (fabricante)
Refrigerantes aplicables (productos Daikin) 1
Aceite mineral
Aceite ter
Suniso 4GS
(NIppon Sun Oil)
R-410A R-407C
R-134A
R-22
Densidad (g/cm)
0,94
0,97
0,92
0,01
0,01
0,01
2.000
1.000
100
3 1013 o inferior
5 1013 o inferior
5 1014 o inferior
Hidrlisis
(ndice de estabilidad)
Sin degradacin
50 ppm o inferior
Sin degradacin
0,03% o menos
0,08% o menos
0,03% o menos
Absorcin de humedad
(Como se muestra en el grfico siguiente) (Como se muestra en el grfico siguiente) (Como se muestra en el grfico siguiente)
Solubilidad en refrigerante
En el grfico siguiente se muestran los cambios de absorcin de humedad (nivel de humedad), tras un periodo de
tiempo, para el aceite suniso, aceite de ster y aceite de ter.
Nivel de humedad (ppm)
Absorcin de humedad
Temperatura
: 25C
Humedad
: 45%
Cantidad de aceite : 50cc
2000
Vaso de 100cc
Aceite ter
Aceite ster
1000
Aceite mineral
0
50
100
200
Tiempo (hr)
En el grfico siguiente se muestra la solubilidad del aceite en diferentes mezclas de aceite de enfriadora y
refrigerante.
Una combinacin de aceite suniso y refrigerante HFC produce una separacin de refrigerante y aceite en
casi toda la gama. (Sin solubilidad.)
Una combinacin de aceite ter y refrigerante HFC se mantiene disuelta en una amplia gama.
Temperatura de separaci n de refrigerante y aceite (C)
Solubilidad en
refrigerante
(V1108)
Separado
50
40
Disuelto
Suniso 4GS
y R-407C/R410A
30
20
Separado
Disuelto
10
Disuelto
10
Suniso 4GS
y R-407C/R410A
Separado
20
Disuelto
30
Separado
40
Disuelto
50
Separado
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
100 90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
(V1109)
Color
R-410A: Rosa
R-407C: Marrn
R-134A: Azul
Cilindro
Tubo de sifn
(V1111)
Compatibilidad de herramientas
La tabla siguiente contiene informacin sobre las herramientas que se deben utilizar con los refrigerantes nuevos y las
herramientas convencionales que se pueden compartir. (Para obtener detalles sobre herramientas individuales, consulte la seccin
en la pgina 7.)
HFC
Herramienta
R-410A
HCFC
R-407C
Cilindro de carga
R-22
Observaciones
No utilice la misma herramienta para R-22 y
HFC.
La especificacin sobre roscado es distinta
para R-410A y R-407C.
Detector de gas
Bomba de vaco
(bomba con funcin inversa
de prevencin)
1
Herramienta de abocardado
(adaptador) de abocardado.
2
Llave de apriete
3
Cortatubo
Expansor de tubo
Herramienta
Herramienta de abocardado
Aceite de ensamblaje de tubos
Llave de apriete
R-407C
R-410A
Cilindro de carga
Bomba de vaco
La bomba de vaco existente se puede utilizar si se instala un adaptador para la prevencin de flujo inverso. Las bombas
de vaco con mecanismos de prevencin de flujo inverso tambin estn disponibles.
Detector de gas
Las herramientas descritas en la seccin siguiente son ejemplos de herramientas disponibles en el mercado.
Muchos fabricantes ofrecen herramientas que se utilizan con HFC. Pngase en contacto con las tiendas de
ferretera para sistemas de climatizacin si desea ms detalles sobre las herramientas disponibles en su mercado
local.
Nombre de la herramienta
1. Herramienta de abocardado
Unidad: mm
Clase 1 +0
0,4
Anterior
1/4
9,0
9,1
8,0~9,0
3/8
13,0
13,2
12,6~13,0
1/2
16,2
16,6
15,8~16,2
5/8
19,4
19,7
19,0~19,9
3/4
23,3
24,0
22,9~23,3
Las herramientas convencionales de abocardado se pueden utilizar para HFC si el procedimiento de trabajo se
modifica. (Cambio del procedimiento de trabajo.)
Anteriormente, se proporcionaba un margen de extensin de tubo de 0 a 0,5 mm. En el caso de sistemas de
climatizacin que utilizan R-410A, se debe efectuar el abocardado del tubo con un margen de extensin de
1,0 a 1,5 mm (slo para el tipo embrague).
Existen plantillas para ajustar el margen de extensin de los tubos.
Clase 2 +0
0,4
Nombre de la herramienta
2. Llave de apriete
Cambio de la dimensin B
Dimensin B
Aumento del tamao slo para tubos de 1/
Tamao
2 y 5/8
nominal
Unidad: mm
Clase 1
Clase 2
Anterior
1/2
24
26
24
3/8
27
29
27
4. Comprobador de fugas
5. Aceite refrigerante
(Air Compal)
Cambio de presin
Manmetro de alta presin
Cambio del dimetro de la abertura de
0,1~5,3 Mpa (76 cmHg~53 kg/cm)
servicio
Manmetro de baja presin
0,1~3,8 Mpa (76 cmHg~38 kg/cm)
1/4 5/16 (2 min 2,5 min)
No se utiliza aceite en la prueba de presin de los
manmetros.
Prevencin de la contaminacin del manmetro
La graduacin de temperatura indica la relacin entre la
presin y la temperatura en condiciones de saturacin de
gas.
Nombre de la herramienta
7. Manguera de carga para R-410A
Manguera de carga
(Adaptador de manguera con vlvula de flotador)
9. Cilindro de carga
Cambio de la especificacin de
Slo en el caso de R-410A: 1/4 5/16
Material modificado de CR a H-NBR.
roscado del lado de conexin con la
manguera (para uso con R-410A)
Cambio de material de sellado para uso
con HFC
3. Apriete (hermeticidad)
Causa
Elemento
Agua que entra desde el exterior; por ejemplo, Pelcula oxidada generada durante la
lluvia.
soldadura.
Humedad debida a la condensacin de roco Introduccin de polvo, partculas, aceite, etc.
en el interior del tubo.
del exterior.
Soldadura insuficiente.
Abocardado incorrecto o par de apriete
insuficiente.
Conexin embridada inadecuada.
Falta de gas.
Refrigeracin o calefaccin insuficiente.
Aumento de temperatura del gas de descarga.
Degradacin del aceite de la mquina de
refrigeracin.
Avera del compresor.
Problema
Para la referencia
Medida preventiva
Limpieza
Secado en vaco
Observaciones
(V1131)
Preparacin de los tubos ............................................. Vase la pgina 30.
Limpieza...................................................................... Vase la pgina 19.
Secado en vaco ........................................................... Vase la pgina 25.
Procedimiento bsico de soldadura ............................ Vase la pgina 18.
Procedimiento bsico de abocardado ......................... Vase la pgina 20.
Procedimiento de prueba de hermeticidad ................. Vase la pgina 22.
10
Deteccin de averas
Secado en vaco
11
1. Deteccin de averas
A continuacin se proporciona una gua que debe seguirse para el mantenimiento de los sistemas de climatizacin
que utilicen R-410A y R-407C.
(Los detalles sobre funcionamiento pueden variar ligeramente en modelos individuales.)
Tensin y amperaje
correctos?
Tubo de drenaje
Unidad exterior
Conexin a tierra
Corriente de funcionamiento
Aire en el refrigerante
Humedad en el refrigerante
Polvo en el refrigerante
12
(Calefaccin)
Condicin del sistema de
climatizacin
Corriente de funcionamiento
Aire en el refrigerante
Humedad en el refrigerante
Polvo en el refrigerante
1. La humedad en el refrigerante se congela en el interior del tubo capital y de la vlvula de expansin, provocando el mismo efecto que una
Gua de funcionamiento
Los valores de gua en la tabla siguiente indican las condiciones del refrigerante. Estos valores se obtienen
mediante una simulacin efectuada en las condiciones listadas bajo la tabla.
(Fuente: DAIREP versin 2.0)
Presin de descarga (alta presin)
R-22
R-407C
R-410A
Mpa (kgf/cm)
1,94 (19,8)
2,11 (21,5)
3,07 (31,3)
Mpa (kgf/cm)
0,58 (5,96)
0,59 (5,97)
0,93 (9,53)
Temperatura de descarga
74,07
70,67
74,99
Temperatura de aspiracin
10,00
12,26
10,05
Presin
(Condiciones)
Temperatura de condensacin: 50C, temperatura de evaporacin: 5C, grado de subenfriamiento: 5C, grado de
recalentamiento: 5C
Las otras condiciones de simulacin para R-22, R-407C y R-410A son iguales. La presin absoluta se utiliz para
la presin de descarga y la presin de aspiracin.
Grado de subenfriamiento
(5 C)
Proceso de condensacin
Lnea isotrmica
50C
Presin de descarga
(alta presin)
Temperatura de condensacin
(punto intermedio)
Temperatura de evaporacin
(punto intermedio)
5C
Presin de aspiracin
(baja presin)
Proceso de evaporacin
(capacidad de refrigeracin)
Grado de recalentamiento (5 C)
Entalpa
13
(V1132)
Contrariamente al R-22, los nuevos refrigerantes R-407C y R-410A tienen un cambio de temperatura durante un
cambio de fase (proceso de condensacin y proceso de evaporacin).
Para diagnosticar los problemas con la diferencia de temperatura en la entrada y salida de un intercambiador
de calor, tenga en cuenta la diferencia de temperatura causada por el cambio de temperatura mostrado arriba. (La
temperatura disminuye durante el proceso de condensacin, mientras que aumenta durante el proceso de
evaporacin.)
Presin de descarga
(presin alta)
Presin de aspiracin
(presin baja)
R-410A
Presin
Presin
5C
50C
Presin de descarga
(presin alta)
Lnea isotrmica
5C
Lnea isotrmica
50C
50,07C
49,93C
52,31C
47,69C
5C
Presin de aspiracin
(presin baja)
7,26C
5C
5,05C
4,95C
5C
2,74C
5C
Entalpa
Nota:
Entalpa
14
Presin (MPa)
HFC410A
HFC407C (gas)
HFC407C (liquido)
HCFC22
Temperatura (C)
15
Falta de gas
Los problemas causados por insuficiencia de gas son ms o menos iguales que los de los sistemas de
climatizacin que utilizan R-22. Incluyen una reduccin de capacidad, un calentamiento excesivo del compresor
y una acumulacin de hielo en la enfriadora.
(Gua para evaluar la falta de gas)
La tabla siguiente muestra la relacin entre la presin y la temperatura para los refrigerantes R-22, R-407C y
R-410A. Utilice los datos como gua cuando verifique los niveles de presin.
Refrigerante
1
2
Presin de condensacin
MPa (kgf/cm) 1
Presin de evaporacin
Mpa (kgf/cm) 2
R-22
1,84 (18,8)
0,48 (4,92)
R-407C
2,00 (20,5)
0,51 (5,16)
R-410A
2,97 (30,3)
0,84 (8,55)
Presin intermedia entre la presin de lquido de saturacin y la presin de gas de saturacin a una temperatura de 50C (presin del manmetro).
Presin intermedia entre la presin de lquido de saturacin y la presin de gas de saturacin a una temperatura de 0C (presin del manmetro).
Refrigeracin
Calefaccin
Mezcla no
azeotrpica
Refrigerante R-407C
Mezcla
cuasiazeotrpica
Refrigerante R-410A
Lquido subenfriado
(lquido)
Gas recalentado
(gas)
16
Refrigerante: R-407C
Condicin: aadir la misma cantidad de refrigerante que se ha perdido
[%]
105
100
Relacin de
capacidad
95
Fugas de gas en equipo que no est en funcionamiento
90
0
20
40
60
80
Relacin de prdida
(= cantidad de refrigerante perdida/cantidad inicial de carga)
100
[%]
(V1136)
Cuando se aade un 50% de la capacidad total de refrigerante y la capacidad disminuye del 100% (condicin
original) al 95%, la presin (bajo las mismas condiciones de temperatura) y el grado de recalentamiento del
compresor tienden a disminuir ligeramente. No obstante, en los productos reales, las tasas de disminucin
dependen de la funcin de control de los modelos individuales.
El efecto descrito previamente es menor en R-410A que en R-407C, ya que R-410A es una mezcla
cuasiazeotrpica.
17
2. Soldadura
Procedimiento bsico de
trabajo
Precauciones:
1. Efecte la soldadura en direccin horizontal o hacia abajo. Evite realizar la soldadura en direccin hacia
arriba. (Para evitar fugas.)
2. Utilice los tubos de derivacin designados tanto para lquido, como gas. Preste especial atencin a la
direccin y el ngulo de montaje. (Para evitar el retorno de aceite y la corriente de desplazamiento.)
3. Se debe cargar gas nitrgeno durante la soldadura.
1. Tome precauciones para evitar incendios. (Prepare las superficies para la soldadura y mantenga a mano un
extintor y una fuente de agua.)
2. Tenga cuidado de no causar quemaduras en la piel.
3. Asegrese de que el espacio entre el tubo y la junta es adecuado. (Para evitar fugas.)
4. Compruebe que los tubos tengan los apoyos adecuados.
Los intervalos para soportes de los tubos horizontales (tubos de cobre) deben ajustarse a la norma siguiente:
Intervalos para soportes de tubos de cobre
Dimetro nominal
20 o menos
25~40
50
1,0
1,5
2,0
Si no se carga gas nitrgeno en un tubo durante la soldadura, se produce una gran cantidad de pelcula oxidada en
la superficie interior del tubo. La pelcula oxidada puede obstruir la vlvula electromagntica, el tubo capilar, el
orificio de retorno de aceite del acumulador y la entrada interna de aceite del compresor, provocando as una
avera del equipo.
Para evitar estos problemas, es necesario cargar gas nitrgeno en los tubos para extraer el aire del tubo durante la
soldadura.
Esta carga de gas nitrgeno es muy importante durante la soldadura de los tubos de refrigerante.
Mtodo de trabajo
Vlvula de reduccin de presin (regulador)
Seccin de soldadura
Nitrgeno
Cinta
Nitrgeno
Vlvula remota
gas
Precauciones:
1. Asegrese de utilizar gas nitrgeno. (No utilice oxgeno, dixido de carbono o gas flon.)
2. Asegrese de montar una vlvula de reduccin de presin.
18
1. Extraccin de la pelcula oxidada en el interior de los tubos de cobre, generada por la carga insuficiente de
gas nitrgeno durante la soldadura.
2. Extraccin de partculas extraas y de humedad que han
entrado en los tubos debido a una preparacin inadecuada.
Vlvula de reduccin de presin
Tubo de lquido
Tubo de gas
Procedimiento
Tubo de lquido
Tubo de gas
Unidad exterior
Tubo de cobre
Vlvula
Lado
primario Lado secundario
0,5 MPa
Gas
nitrgeno
6. Limpieza
Cierre el extremo del tubo con la palma de la mano.
Retire rpidamente la mano cuando suba la presin.
(Primera limpieza)
Cierre otra vez el extremo del tubo con la palma de la
mano.
19
4. Procedimiento de abocardado
1. Corte el tubo con un cortatubo.
Parte cnica
20
Abocardado de tubos
Utilice una herramienta de abocardado diseada para R-410A, o bien una
herramienta convencional de abocardado. Tenga en cuenta que la dimensin de
abocardado es variable y depende del tipo de herramienta de abocardado utilizada.
Si usa una herramienta convencional de abocardado, asegrese de emplear una
gubia de tubo de cobre para ajustar la extensin del margen, a fin de garantizar la
cantidad adecuada de la dimensin A.
Dimensiones de abocardado para R-410A
A (mm)
Dimetro nominal
Dimetro exterior
(mm)
Espesor
(mm)
Herramienta de
abocardado para R-410A
Tipo embrague (rgido)
1/4
6,35
0,8
0~0,5
1,0~1,5
1,5~2,0
3/8
9,52
0,8
0~0,5
1,0~1,5
1,5~2,0
1/2
12,7
0,8
0~0,5
1,0~1,5
2,0~2,5
5/8
15,88
1,0
0~0,5
1,0~1,5
2,0~2,5
Dimensin de abocardado
Unidad: mm
A+0
-0,4
Tamao nominal
Clase 1
1/4
6,35
9,0
9,1
3/8
9,52
13,0
13,2
Clase 2
1/2
12,7
16,2
16,6
5/8
15,88
19,4
19,7
3/4
19,05
23,3
24,0
Par de apriete
Utilice el par de apriete adecuado.
Para realizar un apriete especfico, se requiere experiencia y pericia.
Utilice la gua siguiente de par de apriete
Par de apriete estndar
Tamao de la tuerca
abocinada
Kgfcm
N cm
1/4
144~176
1,420~1,720
3/8
333~407
3,270~3,990
1/2
504~616
4,950~6,030
5/8
630~770
6,80~7,540
3/4
990~1,210
9,270~11,860
Seleccione una llave de apriete con un rango de apriete que comprenda los valores
descritos en la tabla de arriba.
21
Demasiado apretado
Espesor reducido de la
tuerca abocinada
Fugas
Se estropea la tuerca
abocinada
Demasiado flojo
Fuga de gas
5. Prueba de hermeticidad
Prueba de hermeticidad
La hermeticidad (sellado hermtico) es uno de los tres requisitos de la instalacin de tuberas de refrigerante.
Cuando se termina el trabajo de instalacin de las tuberas, antes de aislar los tubos de refrigerante es necesario
someterlos a una rigurosa prueba de fugas.
Extracto de la seccin sobre pruebas de hermeticidad de las Regulaciones de Seguridad para Equipos de
Refrigeracin
Prueba de
hermeticidad
Precauciones:
1. Asegrese de utilizar un gas nitrgeno (se prohibe el uso de oxgeno y otros gases).
2. Tenga sumo cuidado durante la prueba de hermeticidad, ya que la presin de prueba es alta.
3. Despus de la prueba de hermeticidad, descargue el gas nitrgeno antes de proceder al paso siguiente.
22
Procedimiento de
trabajo
Etapa 1
Resultado
Etapa 2
Resultado
Etapa 3
Resultado
Explicacin de la prueba
de hermeticidad- y
documentos
relacionados
La prueba de hermeticidad debe efectuarse para equipos con una capacidad de refrigeracin de 3 toneladas diarias
o ms, segn la Ley de Seguridad para Gases de Alta Presin. El mtodo de prueba se especifica en la Seccin 6
de las Regulaciones de Seguridad para Equipos de Refrigeracin. La capacidad de refrigeracin diaria de 3
toneladas equivale a 19 kW (16.300 kcal/h) en el caso de sistemas de climatizacin VRV para edificios. En lo que
concierne a las toneladas legales de refrigeracin para los modelos de climatizacin destinados a particulares,
consulte los catlogos y manuales de funcionamiento de dichos modelos.
Verificacin de fugas
Mtodo de verificacin
Si se detecta una cada de presin entre la etapa 1 a 3 del procedimiento de trabajo descrito previamente.
Deteccin sonora
Escuche atentamente para detectar fugas importantes.
Deteccin tctil
Palpe las juntas del tubo para detectar fugas importantes.
Deteccin mediante agua con jabn
Aplique agua con jabn a los tubos. Las fugas hacen que el agua
con jabn forme pompas.
Para los tubos largos, se recomienda dividir los tubos en bloques y efectuar la prueba de hermeticidad para cada
bloque. Esto permite una deteccin ms fcil de las fugas.
23
Diagrama de tiempo
3,5
MPa
Etapa 3
3,0
*1 Correccin de la presin
Si la temperatura exterior en el momento de presurizacin es distinta a la
temperatura en el momento de verificar la cada de presin, es necesario
corregir los valores de presin, ya que 1C de diferencia de temperatura
causa aproximadamente 0,01 MPa de diferencia de presin.
Valor de correccin = (Temperatura al efectuar la presurizacin Temperatura al efectuar la verificacin) x 0,01
2,5
2,0
1,5
Etapa 2
Etapa 1
1,0
0,5
0
3 minutos
5 minutos
24 horas
24
6. Secado en vaco
Qu es el secado en
vaco?
El secado en vaco es un mtodo de secar el interior de un tubo convirtiendo la humedad (lquido) en el interior
del tubo en vapor y extrayndola del interior del tubo mediante una bomba de vaco. Con una presin atmosfrica
equivalente a 760 mmHg, el punto de ebullicin (temperatura de evaporacin) del agua es 100C. Cuando se
utiliza una bomba de vaco para reducir la presin en el interior del tubo, el punto de ebullicin disminuye.
Cuando el punto de ebullicin desciende por debajo de la temperatura exterior, el agua se evapora.
Ejemplo
Cuando la temperatura exterior equivale a 7,2C, como se muestra en la tabla siguiente, el grado de vaco debe
descender por debajo de -752 mmHg.
Presin (manmetro)
mmHg
Pa
40
-705
7.333
30
-724
4.800
26,7
-735
3.333
24,4
-738
3.066
22,2
-740
2.666
20,6
-742
2.400
17,8
-745
2.000
15
-747
1.733
11,7
-750
1.333
7,2
-752
1.066
-755
667
Grado de
vaco
necesario
Variacin de
la temperatura
exterior
Punto de
ebullicin
Temperatura (C)
25
2. Extrae el aire y el nitrgeno (utilizado en la prueba de hermeticidad) del interior de los tubos.
Por tanto, es necesario asegurarse de haber logrado ambos objetivos durante la operacin de secado en vaco.
1.
2.
3.
4.
Conecte el colector del manmetro y la bomba de vaco como se muestra en la figura siguiente.
Abra totalmente la vlvula del colector del manmetro y active la bomba de vaco.
Verifique que el manmetro indique un nivel de presin de -760 mmHg.
Una vez que se alcance un nivel de -760 mmHg, siga con el funcionamiento de la bomba de vaco de la
siguiente manera.
Sistemas de climatizacin VRV para edificios: 1 hora o ms
Sistemas de climatizacin de habitaciones: 15 minutos o ms
5. Cierre la vlvula del colector del manmetro.
6. Libere la manguera conectada a la bomba de vaco (en la seccin A) y detenga la bomba.
7. Despus de aproximadamente un minuto, verifique que no aumente la presin indicada en el manmetro. (Si
la presin indicada aumenta, hay una fuga.)
8. El secado en vaco est terminado.
9. Si se requiere ms refrigerante, proceda a cargarlo.
10. Abra las vlvulas de cierre de los tubos de gas y de lquido de la unidad exterior.
Procedimiento de
trabajo
Nota:
1. asegrese de utilizar una bomba de vaco diseada par refrigerantes HFC o instale un adaptador.
Cuando se corta la potencia durante la operacin, la vlvula de retencin incorporada (vlvula solenoide) evita que
el refrigerante fluya en direccin inversa.
2. Antes de realizar el secado en vaco, asegrese de que los interruptores de alimentacin de las unidades
exterior e interior estn APAGADOS.
== Puntos clave ==
Asegrese de alcanzar un nivel de vaco de -755 mmHg o inferior.
Los nuevos refrigerantes requieren un control ms estricto de las operacin de secado en vaco.
Unidad
exterior
Abertura de
servicio
(Seccin A)
Adaptador
Bomba de vaco
26
Unidades
interiores
Ejemplo de conexin de
cilindro durante la
carga del refrigerante
La vlvula est equipada con un tubo de sifn.
Por esto, mantenga el cilindro en posicin
vertical durante la carga de lquido.
Cilindro de refrigerante
8. Recuperacin de refrigerante
R-407C y R-410A se recuperan con un aparato de recuperacin de refrigerante de la misma forma que un
refrigerante R-12 o R-22 convencional. No obstante, hay que tomar las precauciones siguientes:
No utilice el aparato de recuperacin de refrigerante usado para R-12 o R-22 (los aparatos de recuperacin
para R-407C y R-410A se encuentran en fase de desarrollo desde noviembre de 1997).
No vuelva a utilizar R-407C y R-410A recuperados, ya que sus composiciones son diferentes de las
composiciones originales.
27
9. Precauciones de seguridad
Los refrigerantes HFC requieren precauciones especiales, ya que se utilizan a alta presin.
(R-410A es aproximadamente 60% superior en presin que R-22.)
2. Al desconectar un tubo de conexin con refrigerante dentro de la manguera de carga (puede que de la seccin
desconectada salga refrigerante despedido).
Precaucin relativa a la ventilacin
R-407C y R-410A son ms pesados que el aire y tienden a permanecer cerca del suelo. Por esta razn, las fugas
de gas pueden causar una falta de oxgeno en el rea de trabajo.
La utilizacin de una llama en un ambiente que contiene R-407C genera un gas txico, corrosivo y de olor
desagradable.
28
El aceite suniso provoca la degradacin del aceite ter, lo cual provoca una lubrificacin deficiente en el
compresor y obstruye el tubo capilar, que a su vez tiene como resultado una avera del equipo.
Ejemplo
Lubrificacin
insuficiente
Degradacin del aceite de enfriadora
debido a la mezcla de impurezas
Avera del
compresor
Lubrificacin insuficiente
29
11. Otros
Manipulacin de las
herramientas
Las herramientas especficas para refrigerantes HFC deben manipularse correctamente y almacenarse por
separado en relacin con las herramientas utilizadas para refrigerantes anteriores, a fin de evitar la contaminacin
y su uso con sistemas de climatizacin convencionales (R-22). Se requiere suma precaucin para proteger las
herramientas contra la humedad, el aceite, el polvo y otras impurezas, as como para evitar la contaminacin de
las herramientas.
Almacenamiento de
materiales y piezas
relacionadas con los
refrigerantes
Es necesario tomar precauciones suplementarias para evitar que entre humedad, aceite, polvo y otras impurezas
en las piezas y los materiales relacionados con los refrigerantes durante la instalacin y el almacenamiento.
Preparacin de las piezas
La preparacin de las piezas debe efectuarse inmediatamente antes de la instalacin, para evitar su
contaminacin.
Preparacin de los materiales (tubos de refrigerante)
Los extremos de los tubos deben prepararse adecuadamente. La forma ms segura de preparar los extremos
de los tubos es mediante el mtodo de presin localizada. Tambin se puede utilizar el mtodo de cintas;
depende de la localizacin del proceso y del calendario de trabajo.
Localizacin Calendario
Convencional
Exterior
Interior
Exterior
Nuevo
Interior
Mtodo de preparacin
3 meses o ms
Menos de 3 meses
Cualquier periodo
1 mes o ms
Menos de 1 mes
Cualquier periodo
2. Mtodo de cintas
En este mtodo, un extremo del tubo de cobre se cubre envolvindolo con cinta de vinilo.
Abertura
Aplanar
Cinta de
vinilo
Girar en
direccin
opuesta
Segunda capa de
cinta
Tubo de
cobre
30
Condiciones de trabajo
que requieren
precaucin especial
Precaucin suplementaria
Al insertar un tubo de cobre a travs de un orificio de la pared. (El polvo puede entrar fcilmente.)
Cuando el extremo de un tubo de cobre est situado en el exterior. (Puede entrar la lluvia.)
(Se requiere especial atencin para la instalacin de tubos verticales en exteriores.)
Exterior
31
Unidad exterior
Diferencia de altura
entre unidades
interiores: 15 m
RSXYP8K
13
RSXYP10K
16
RSXYP5K
RSXYP8,10K
Unidad de techo
tipo cassette
Tipo
Unidades interiores conectables
RSXYP5K
Modelo
20
25
32
40
50
63
80
100
125
200
250
CV equivalente
0,8
1,0
1,25
1,6
2,0
2,5
3,2
4,0
5,0
8,0
10,0
Unidad a 4 vas
FXYFP
Unidad a 2 vas
FXYCP
Unidad angular
FXYKP
Unidad de conductos
FXYSP
FXYMP
FXYHP
Unidad de pared
FXYAP
Unidad de suelo
FXYLP
FXYLMP
Las unidades interiores estn diseadas para funcionar con el nuevo refrigerante. Estos modelos no son intercambiables con unidades anteriores.
32
Unidad exterior
* Tres direcciones de la tubera.
* Equipado con funcin de comprobacin
de tuberas y cableado de unidades
interiores y exteriores.
Unidad interior
8 CV 13 unidades
10 CV 16 unidades
33
Ventilador
Filtro
Receptor
Filtro
Vlvula de
expansin
electrnica
Vlvula solenoide
Intercambiador de calor
Vlvula solenoide
Separador
de aceite
Tubo
capilar
Filtro
Tubo capilar
Sensor de presin
(alta presin)
Tubo capilar
Presostato de alta
Compresor
Acumulador
Sensor de presin
(baja presin)
Abertura del
manmetro
Vlvula de cierre
(con la abertura de servicio en el lado de la tubera instalada en la obra)
34
A. Compresor M1C
Compresor de espiral que funciona a una frecuencia de 30~116 Hz por traccin de inverter y que permite el control de la capacidad en 13 etapas. El
control de la capacidad se realiza para el control individual y lineal de las unidades interiores.
B. Separador de aceite
El separador de aceite es un dispositivo que recoge el aceite que descarga el compresor. El aceite recogido se recicla constantemente y se devuelve
al compresor mediante un tubo capilar.
C. Vlvula solenoide (bypass de gas caliente) Y2S
La vlvula se abre mediante un control de seguridad de baja presin si sta desciende. Equilibra las presiones alta y baja cuando est apagado, para
reducir la carga al ponerse en funcionamiento el compresor.
D. Vlvula de expansin electrnica de la unidad exterior Y1E
Vlvula de expansin durante la calefaccin. Detecta el tubo de aspiracin del compresor y la temperatura saturada equivalente de presin baja y
controla el grado de recalentamiento.
Equilibra las presiones alta y baja cuando est apagado, para reducir la carga al ponerse en funcionamiento el compresor.
E. Vlvula solenoide (inyeccin) Y3S
Controla la inyeccin para evitar que se produzca un sobrecalentamiento.
F. Sensor de presin (alta presin, rojo) SENPH
Sensor de presin semiconductor para detectar el estado de funcionamiento de la unidad interior mediante la presin del refrigerante que detecta la
presin de descarga.
G. Sensor de presin (baja presin, azul) SENPL
Sensor de presin semiconductor para detectar el estado de funcionamiento de la unidad interior mediante la presin del refrigerante que detecta la
presin de aspiracin.
35
RSXYP8,10KJY1
Ventilador
Filtro
Receptor
Filtro
Vlvula de
expansin
electrnica
Vlvula
solenoide
Vlvula
solenoide
Intercambiador de calor
Tubo capilar
Tubo capilar
Filtro
Separador
de aceite
Filtro
Separador
de aceite
Vlvula
solenoide
Sensor de presin
(alta presin)
Tubo capilar
Presostato de alta
Tubo capilar
Acumulador
Compresor
inverter
Compresor estndar
Sensor de presin
(baja presin)
Abertura del
manmetro
Vlvula de cierre
(con la abertura de servicio en el lado de la tubera instalada en la obra)
36
Ventilador
37
Ventilador
Receptor
Ventilador
Filtro
Filtro
Vlvula de
expansin
electrnica
Vlvula
solenoide
Vlvula
solenoide
Intercambiador de calor
Tubo capilar
Tubo capilar
Separador
de aceite
Termistor de temperatura
exterior (R1T)
Durante la calefaccin:
Se utiliza como funcin para
condiciones IN de
descongelacin.
OFF (paro) por el
termostato cuando la
temperatura alcanza 27C o
superior
Filtro
Filtro
Separador
de aceite
Vlvula
solenoide
Sensor de presin
(alta presin)
Tubo capilar
Presostato de alta
Tubo capilar
Acumulador
Compreso
r inverter
Compresor estndar
Sensor de presin
(baja presin)
Abertura del
manmetro
Vlvula de cierre
(con la abertura de servicio en el lado de la tubera
Termistor de temperatura
del tubo de aspiracin
(R4T)
Se utiliza durante la
calefaccin para el control
de recalentamiento de la
vlvula de expansin
Termistor de temperatura de
la batera (R2T)
Durante la refrigeracin
No se utiliza para nada.
Durante la calefaccin:
Se utiliza junto con la
temperatura exterior como
funcin para condiciones IN de
descongelacin.
38
MODO PRUEBA
MODO
SELECCIN F/C
ARR.
IND MAESTRO ESCLAVO L.N.O.P. SEC.
AJUSTE
Pulse 1 vez
Mantenga pulsado durante 5 segundos.
Modo monitor
(H1P parpadea)
Modo de ajuste 2
(H1P ON)
Pulse 1 vez
Pulse 1 vez
39
40
: Terminal
: Abrazadera
: Conector
: : Proteccin a tierra (tornillo)
: Cableado en la obra
Caja de interruptores
2. Colores
BLK: negro, RED: rojo, BLU: azul, WHT: blanco YLW: amarillo, ORG: anaranjado BRN: marrn PNK: rosa, GRN: verde, GRY: gris
3. Para obtener informacin sobre el cableado de conexin a la transmisin interior-exterior F1F2 y a la transmisin exterior-exterior F1F2, consulte el
manual de instalacin que se suministra con el mando a distancia centralizado cuando conecte el mando a distancia centralizado.
4. Este diagrama de cableado se aplica slo a la unidad exterior.
Notas
1.
Alimentacin
elctrica
L1-RED
L2-WHT
L3-BLK
A1P
Placa de circuitos impresos (PCB)
A2P
Placa de circuitos impresos (INV)
BS1-5
Conmutador pulsador
(Modo, ajuste, retorno, verificacin de cableado, rearme)
C1R-3R
Condensador
F1S
Disipador de sobretensin
P1U
Fusible (250 V, 10 A)
F2U3U4 Fusible (600 V, 30 A)
U
H1P-7P
LED
(Monitor de servicio: anaranjado) (A1P)
H1P-4P
LED
(Monitor de servicio: rojo) (A2P)
HAP
LED
(Monitor de servicio: verde) (A1P)
HAP
LED
(Monitor de servicio: verde) (A2P)
HWL
Luz piloto (alarma: blanco)
INV
Inverter (A2P)
J1HC
Resistencia del crter
K1M
Contactor magntico (M1C)
M1F
Q1M
R1-4
R1T
R1T
R1V
R2T
R3T
R4T
SEHPH
SENPL
SS1
N-BLU
K1R-2R
K2R-3R
KSR
K6R
K9R
K10R
L1R
M1C
Motor (ventilador)
Termoconmutador (M1F)
Resistencia
Termistor (aleta) (A2P)
Termistor (aire) (A1P)
Varistor
Termistor (batera)
Termistor (descarga)
Termistor (aspiracin)
Sensor de presin (alta)
Sensor de presin (baja)
Conmutador selector (selector F/C)
Interior Exterior
Filtro de ruido
Mdulo de diodo
Circuito de alimentacin
Mdulo de alimentacin
Entrada para dispositivos de seguridad
Presostato (alta)
Transformador CC
Rel de estado slido
Regleta de terminales
Vlvula de expansin (tipo electrnico)
Vlvula de 4 vas
Vlvula solenoide (gas caliente)
Vlvula solenoide (inyeccin M1C)
Ventilador
Componentes opcionales
Selector de fro o calor (KRC19-26)
SS1
Conmutador selector (ventilador/fro-calor)
SS2
Conmutador selector (fro/calor)
Z1F-3F
S1PH
T1C
V1TR
X1M
Y1E
YIR
Y2S
Y3S
Fro Calor
Fro
Calor
Diagrama de cableado
Unidad exterior de tipo de refrigerante R-407C de la serie K inverter [50 Hz 380~415V]
RSXYP5KJY1
41
: Terminal
: Abrazadera
: Conector
: Proteccin a tierra (tornillo)
: Cableado en la obra
2. Colores:
BLK: negro, RED: rojo, BLU: azul, WHT: blanco YLW: amarillo, ORG: anaranjado BRN: marrn PNK: rosa, GRN: verde, GRY: gris
3. Para obtener informacin sobre el cableado de conexin a la transmisin interior-exterior F1F2 y a la transmisin exterior-exterior F1F2,
consulte el manual de instalacin que se suministra con el mando a distancia centralizado cuando conecte el mando a distancia centralizado.
4. Este diagrama de cableado se aplica slo a la unidad exterior.
Notas:
1.
Alimentacin
elctrica
HWL
INV
J1HC 2HC
K1M
HAP
HAP
H1P-4P
F1U 2U
F3U4U5U
H1P-7P
C1R-4R
F1S
F2C
L1-RED
A1P
A2P
A3P
BS1-5
L2-WHT
L3-BLK
Placa de circuitos impresos (PCB)
Placa de circuitos impresos (INV)
Placa de circuitos impresos (PCB)
Conmutador pulsador (Modo, ajuste,
retorno, verificacin de cableado,
rearme)
Condensador
Disipador de sobretensin
Rel de sobreintensidad de corriente
(M2C)
Fusible (250 V, 10 A)
Fusible (600 V, 30 A)
LED
(Monitor de servicio: anaranjado) (A1P)
LED
(Monitor de servicio: rojo) (A2P)
LED
(Monitor de servicio: verde) (A1P)
LED
(Monitor de servicio: verde) (A2P)
Luz piloto (alarma: blanco)
Inverter
Resistencia del crter
Contactor magntico (M1C)
K10R
L1R
M1C 2C
M1F 2F
Q1M 2M
R1-4
R1T
R1T
R1V
R2T
R3-1T 2T
R4T
R5T
SENPH
K6R
K7R
K9R
N-BLU
K1R-2R
K1R
K2R-3R
K4R
K5R
Vlvula de 4 vas
Vlvula solenoide (gas caliente)
Vlvula solenoide (inyeccin M1C)
Vlvula solenoide (inyeccin M2C)
Filtro de ruido
Mdulo de diodo
Circuito de alimentacin
Mdulo de alimentacin
Entrada para dispositivos de seguridad
Circuito de deteccin de inversin de fase
Componentes opcionales
Selector de fro o calor (KRC19-26)
SS1
Conmutador selector (ventilador/fro-calor)
SS2
Conmutador selector (fro/calor)
YIR
Y2S
Y3S
Y4S
Z1F-3F
V1TR
X1M
Y1E
SENPL
SS1
S1PH 2PH
T1C
T1R
RSXYP8,10KJY1
Se utilizan los nuevos compresores de espiral (tipo BE). (Tanto para Diseo resistente a la presin y cambio del refrigerante y las
compresores inverter, como estndar.)
caractersticas del aceite.
Se ha cambiado la goma de aislamiento contra vibraciones
(slo para modelos de 8 y 10 CV.)
Intercambiador de
calor
Se utiliza un tubo de conduccin de calor que tiene una nueva forma Diseo resistente a la presin y cambio de las caractersticas del
(W-HiX).
refrigerante.
Acumulador,
receptor
Cambio de material
Acumulador: SPHE SM400B
Receptor: SM400B SPV235
Separador de aceite
Filtro
Tuberas internas
Vlvula de cierre
Tapn fusible
Vlvula de
expansin
electrnica
Vlvula solenoide
Cambio de batera
Sensor de alta
presin
HPS
Cambio de ajuste:
27,5 (+0~ 1,0) kgf/cm2
(+ 0~ 1,0) MPa
PCB de control,
PCB inverter
Compresor
Unidad principal:
42
Forma
anterior
Ampliacin
Nueva
forma
Goma de aislamiento
contra vibraciones
Intercambiador de calor
Se utiliza un tubo de conduccin de calor (W-HiX) que dobla la eficiencia de conduccin de calor.
Distribucin ptima del refrigerante no azeotrpico
[Nuevo tubo de conduccin de calor: mecanismo para mejorar la eficiencia de conduccin de calor]
Refrigerante
Nuevo tubo de conduccin de calor
(ranura en forma de W)
43
Ejemplo: acumulador
Marca de color blanco en el permetro
Unidad de
sensor
Tuerca abocinada
(para R-22)
(para R-407C)
8 CV
(RSXYP8KJY1)
10 CV
(RSXYP10KJY1)
44
Tapn fusible
Las tuercas hexagonales tienen entalladuras, como se muestra en la figura de la
derecha.
entallad
Inverter
El rea de la aleta de radiacin de calor se ha ampliado. (De 160 x 200 a 200 x 200.)
45
Dispositivo de seguridad
Compresor
RSXYP5KJY1
RSXYP8KJY1
RSXYP10KJY1
JT100BEVYE 3,5 kW
JT100BEVTYE 3,5 kW
JT100BEVTYE 3,5 kW
JT100BETYE 2,2 kW
JT160BETYE 3,75 kW
F2C
Q1M
Q2M
Termostato de seguridad
SIP
33 W + 33 W
HOE-20F-TRA1 10 A
HOE-20F-TRA1 13 A
190 W
140 W + 230 W
190 W+ 230 W
Abierto 135 C5 C
20SP-688-6
OFF: 31,5 +0~-1,0 kg/cm2
ON: 22,0+ 1,0~-1,0 kg/cm2
S1HP
S2HP
Otras funciones/piezas
Sensor
Tapn fusible
FPG-3D 70-75 C
SENPL
Sensor de presin
R1T
R2T
R3T
R3-1T
3,5~360k
3,5~360k
3,5~400k
3,5~400k
R3-2T
R4T
R5T
Y1E
Vlvula de
expansin electrnica
Y2S
NEV603
Y3S
NEV202
Y4S
3,5~400k
3,5~360k
3,5~400k
En refrigeracin
En calefaccin
46
NEV202
Cambios en las
funciones principales de
control
Lquido
Gas
Lquido
Gas
Este sistema de control permite un uso eficaz del intercambiador de calor, lo cual compensa el rendimiento
inferior de R-407C, en comparacin con R-22.
Pa26,3 kg/cm2
(2,577 MPa)
8, 10 Pa (5 Pa)
76Hz+OFF(48Hz)
Pa>28,7 kg/cm2
(2,812 MPa)
Forzado a OFF
por termostato
(Calefaccin)
Pa>31,5 kg/cm2
(3,087 MPa)
E3 parada debida a
avera
Pa21,0 kg/cm2
(2,058 MPa)
30Hz+OFF(30Hz)
INV30,0A (Y1)
Frecuencia
REDUCCIN 1
47
L8 parada debida
a avera
Ajuste de Te
Temperatura de
ajuste
Alto
10,5 C
Estndar
7,5 C
Bajo
4,5 C
Ajuste de Tc
Temperatura de
ajuste
Alto
51 C
Estndar
48 C
Bajo
45 C
48
2. Active los interruptores principales de las unidades interior y exterior y abra totalmente la vlvula de cierre de
gas. (Asegrese de mantener cerrada la vlvula de cierre de lquido.)
3. Establezca el modo de servicio.
En el modo de ajuste 1, mantenga pulsado el botn NEXT PAGE (pgina siguiente) durante 5
segundos para establecer el modo de ajuste 2.
Pulse el botn OPERATION (funcionamiento) para ajustar los LED para que indiquen la carga
adicional de refrigerante.
Pulse el botn OPERATION (funcionamiento) para establecer los indicadores LED como se muestra
a la derecha.
3,5 k o ms
3,5 k o menos
2,5 k o menos
1,5 k o menos
49
En el modo de ajuste 1, mantenga pulsado el botn NEXT PAGE (pgina siguiente) durante
5 segundos para establecer el modo de ajuste 2.
Pulse el botn OPERATION (funcionamiento) para ajustar los LED para que indiquen el
modo de recuperacin de refrigerante.
Pulse el botn OPERATION (funcionamiento) para establecer los indicadores LED como
se muestra a la derecha.
50
1. En el modo monitor, verifique la cantidad de unidades interiores conectadas. (Consulte la seccin sobre el
modo monitor.)
2. Mantenga pulsado durante 5 segundos el botn WIRING CHECK (de verificacin de cableado, BS4K)
para realizar la verificacin del cableado. Durante el funcionamiento, la luz de prueba (TEST, H2P) se
enciende y se apaga una vez terminada la verificacin.
Si la luz de prueba (H2P) parpadea (fallo de la verificacin del cableado), mantenga pulsado durante 5
segundos el botn de rearme (RESET, BS5) y repita el procedimiento desde el inicio.
3. Ms o menos 1 minuto despus de terminar el funcionamiento del sistema, verifique otra vez el nmero de
unidades interiores conectadas en el modo monitor y asegrese de que el nmero corresponda con la primera
verificacin. De lo contrario, ello indica que hay un error de cableado. Corrija el cableado de la unidad
interior en cuyo mando a distancia aparezca el mensaje UF cuando el interruptor ON/OFF (marcha/paro)
se active (ON).
VERIFICACIN
DE CABLEADO
PRUEBA
PRUEBA
20-30 min.
Mantenga pulsado
ON (en funcionamiento)
Parpadeante (fallo)
Nota:
51
Indicacin
de error
Si se conecta una unidad interior para R-407C con un sistema que tiene una unidad exterior para R-22, las unidades
interiores para R-22 se paran debido al error U9 y las unidades interiores para R-407C se paran debido al error
UA.
La operacin se anula para impedir el uso de una unidad interior para HFC con R-22 contaminado en un sistema
para HFC. El funcionamiento de una unidad interior para HFC en un sistema para R-22 contamina la unidad
interior para HFC conectada. Este sistema de proteccin impide la posibilidad arriba mencionada y evita el uso de
unidades para HFC contaminadas con aceite suniso en diferentes sistemas.
Indicacin
de error
52
Avera
Pantalla del mando a
distancia
U9
Causa de la avera
Avera
El mensaje
U9 se muestra durante 2 minutos
o m s.
No
Todas las unidades
interiores arrancan.
No
Parpadea el error
UA parpadeante en el mando
a distancia de otra unidad del
mismo sistema de
refrigerante?
No
El mensaje A1
parpadea en los mandos a
distancia de otras unidades
del mismo sistema de
refrigerante.
No
El mensaje A9
parpadea en los mandos a
distancia de otras unidades
del mismo sistema de
refrigerante.
No
El mensaje U4
parpadea en los mandos a
distancia de otras unidade
del mismo sistema de
refrigerante.
No
Consulte el c digo de aver a A5 en el
diagn stico de fallos.
(VF058)
53
UA
Causa de la avera
Avera
El n mero
total de unidades
interiores que muestran
el mensaje UA y de unidades
interiores conectadas al mismo
sistema de refrigerante
es de 24 unidades
o menos.
No
S
Mantenga pulsado durante 5 segundos
el bot n de rearme (RESET) que
est en la PCB.
Contin a la aver a?
No
Normal
S
Hay unidades interiores
para R-22 y R-407C conectadas
con el mismo sistema?
No
* El nmero de unidades interiores que pueden conectarse a un solo sistema de unidad exterior depende del tipo
de la unidad exterior.
RSXYP 5K: Mx. 8 unidades
RSXYP 8K: Mx. 13 unidades
RSXYP10K: Mx. 16 unidades
54
5. Otros
Pantalla del mando a
distancia
L8
Causa de la avera
Avera
La corriente
secundaria del inverter
es mayor que 15 A (Y1)
en cada fase.
No
Inspecci n
del compresor. La bater a
del compresor est
desconectada.
Reemplace el compresor.
No
Desconecte
la conexi n entre el
compresor y el
inverter.
Verificaci n
de la tensi n de
salida del inverter. La
tensi n de salida del inverter
no est equilibrada. (Es normal
si se encuentra en 8 V [Y1])
Nota: debe medirse
cuando la frecuencia
sea estable.
No
S
Despu s
de encender de nuevo, el
mensaje L8 vuelve a
parpadear.
Inspecci n del compresor.
Inspecci nelo seg n el
procedimiento de diagn stico
para ver si genera ruidos
extra os o vibraciones, as
como para comprobar el estado
de funcionamiento del
compresor.
(VF161)
55
P1
El indicador P1 desaparece.
El indicador P1 desaparece debido al desequilibrio de tensin de alimentacin.
No se puede utilizar la indicacin del mando a distancia para verificar la fase que falta.
Utilice la funcin del monitor de la PCB del inverter.
Si falta una fase, las condiciones Thermostat OFF (termostato apagado) y Standby (en
espera) se visualizan continuamente.
Informacin
sobre
la avera
Inverter
Unidad de
alimentacin Otro
de PCB
Compresor
Sistema de
refrigerante
PCB de
la
unidad
exterior
Otro
Causa
en la
obra
Puntos de diagnstico
L4
Aumento de
temperatura
de la aleta del
radiador
Est obstruida la
abertura de entrada de
la aleta del radiador?
L5
Sobreintensid
ad de
corriente
instantnea
Inspeccione el
compresor.
L8
Termostato
elctrico
Inspeccione el
compresor y el sistema
de refrigerante.
L9
Prevencin
contra
desprendimie
nto
Inspeccione el
compresor y el sistema
de refrigerante.
LC
Avera de la
transmisin
entre la PCB
del inverter y
la PCB de la
unidad
exterior
Inspeccione la
conexin entre la PCB
del inverter y la PCB
de la unidad exterior. A
continuacin,
inspeccione la PCB del
inverter.
U2
Corriente/
tensin
anormal
Inspeccione el fusible
en la PCB del inverter.
Verifique la tensin
de CC.
P1
Proteccin
contra una
fluctuacin
excesiva de la
tensin
Fase abierta
Desequilibrio de
corriente/tensin
Defecto de cableado
en el circuito principal
P4
Defecto del
sensor de
temperatura
de las aletas
del radiador
Inspeccione el
termistor de las aletas
de radiador.
56
Avera
9
9
9
9
9
7
7
8
8
7
7
7
8
7
7
7
7
7
7
8
7
8
7
8
7
Normal
9
9
7
8
8
8
8
8
9
7
7
7
8
7
7
7
Nmero de
reintentos
Tensin insuficiente
Sobreintensidad de corriente
instantnea
8
8
Termistor electrnico
Prevencin contra
desprendimiento
7
7
Sin lmite
9: Parpadeante
8: ON (marcha)
7: OFF (paro)
Cuando se reemplaza la placa de circuitos impresos por la PCB auxiliar, es necesario ajustar los interruptores de
la PCB de control en el emplazamiento de la instalacin.
Realice los ajustes segn la capacidad de la unidad exterior. (La PCB auxiliar est ajustada inicialmente con el valor [8].)
PCB de control
(PCB auxiliar)
57
58
Zandvoordestraat 300
B-8400 Ostend - Blgica
Internet: http://www.daikineurope.com
SMS-20 A 07/2003
Impreso en Blgica por Vanmelle