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30 - Combustin Introduccin

INTRODUCCION
1. Naturaleza del tema
El proceso de combustin es probablemente, de todos los procesos qumicos, el ms
importante, puesto que en l se basa la civilizacin actual. La diferencia fundamental
entre el hombre civilizado y el primitivo es el consumo de energa. Mientras que el
hombre primitivo consuma muy poca energa por persona y por da (alimentos, lea), el
hombre civilizado consume una enorme cantidad, ya sea directamente (energa
elctrica, combustible) o indirectamente (plsticos, papel, comunicaciones, vivienda,
vestido, etc.). Los consumos de energa del hombre actual se pueden agrupar en dos
formas bsicas: energa elctrica para la produccin de bienes o servicios (producida
mayoritariamente por combustin de combustibles fsiles) y energa qumica para el
transporte (aprovechada por un proceso de combustin).
Sin embargo, el tema combustin es mucho ms amplio. El quemado bajo control de
combustibles en calderas de vapor, o para calentar aire, o para procesos metalrgicos,
en motores para producir empuje o potencia, en incineradores para destruir residuos,
son ejemplos de combustin. Pero tambin es combustin el quemado fuera de control
de materiales combustibles en los casos de explosiones de gases y polvos (silos), y en
incendios de bosques, edificios y combustibles lquidos derramados (accidentes).
La variedad de combustibles propiamente dichos y de materiales combustibles es muy
amplia. Podemos citar:

Madera

Carbn de lea y de piedra

Desechos de agricultura

Nafta, diesel oil, fuel oil, kerosene

Alcoholes, solventes

Gas natural, gas licuado de petrleo, gas de agua

Polvo de cereales, pasto, ramas, lea

Materiales celulsicos

Polmeros

Materiales de construccin, muebles

Entre los combustibles ms exticos podemos citar metales (magnesio, titanio,

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aluminio) y no metales (boro) y muchos compuestos sumamente complejos

(combustibles de cohetes, explosivos).
El oxidante es normalmente aire, pero incluso as puede no ser aire puro
(postquemadores, incineradores). Tambin puede ser un gas viciado enriquecido con
oxgeno (incineradores). Como oxidantes ms exticos se puede utilizar oxgeno puro
(cohetes), cido ntrico fumante, perxido de hidrgeno (agua oxigenada), perclorato de
potasio, flor, etc.
El desarrollo de calor y la emisin de luz, son las caractersticas que distinguen a la
combustin de otras reacciones qumicas. Pero ms significativo como indicador de
combustin es la asociacin directa que existe entre la generacin de calor y los flujos
de combustible, oxidante y productos de combustin. El acople entre estas variables es
lo que define un problema de combustin. Por lo tanto, la prctica de este tema requiere
slidas bases en termodinmica, mecnica de los fludos, transferencia de calor (en
todas sus manifestaciones), transferencia de masa y cintica qumica. La combustin es
una disciplina que requiere un alto grado de conocimiento y dedicacin.
Por otra parte, la sociedad incrementa constantemente su demanda de energa, y, al
mismo tiempo, exige mayor eficiencia y menor dao al medio ambiente en la
produccin de esa energa. Es as que existe una demanda creciente de ingenieros y
cientficos capaces de comprender, controlar y mejorar los procesos de combustin.
2. Estudio de la combustin
Como en toda rea de las ciencias naturales existen estudios tericos y experimentales
sobre el tema combustin.
Comenzando por el primero, una grave dificultad es que en la mayora de las
situaciones prcticas el flujo es turbulento. Las dificultades de tratamiento de flujos
turbulentos acopladas a las caractersticas mencionadas anteriormente (cintica,
entorno, transferencia de calor) han provocado que el progreso de esta rama no haya
sido tan rpido como sera de desear. El diseo de sistemas de combustin y de control
de contaminantes tradicionalmente se ha basado en mtodos empricos, experiencia y
experimentacin prctica. Los modelos fsicos y matemticos que se han usado han sido
de rango de aplicacin limitado y de formulacin bsica. El tema ha sido tratado
fundamentalmente desde el punto de vista tecnolgico, donde la cuestin principal es
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una de tcnicas o cmo hacerlo.

Paralelamente, ha habido un lento desarrollo de la ciencia de la combustin, y algn
progreso en contestar los porqu ms que los cmo. Recin en los ltimos aos se
ha producido un progreso significativo con el desarrollo de descripciones matemticas
ms completas, o sea, modelos de fenmenos de combustin. Estos modelos ya
permiten el anlisis detallado del flujo, la transferencia de calor y la distribucin
espacial de las velocidades de reaccin dentro de un sistema, aunque an no son lo
suficientemente verstiles, ni han sido validados experimentalmente a un grado
suficiente, como para permitir a un ingeniero especialista en combustin que los utilice
para optimizar un combustor o planta de quemado sin recurrir a datos experimentales,
frmulas empricas o experiencia previa. Sin embargo, estos modelos resultan muy
tiles en la etapa de diseo, pues permiten analizar rpida y econmicamente la
influencia de los cambios en la geometra, las condiciones de entrada, etc, en forma
paramtrica.
Es por esto que uno de los objetivos primordiales de la investigacin en combustin es
mejorar la performance de los modelos matemticos de la combustin.
3. Algunos sistemas prcticos de la combustin
3.1. Quemadores de gas
Muchos quemadores domsticos y algunos industriales usan llamas estabilizadas en la
tobera, en una modificacin del quemador Bunsen tradicional (Figura 1).

Figura 1: Quemador domstico de gas

El gas combustible induce su propia provisin de aire por un proceso de eyector

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(regulado por el registro), y los reactantes estn premezclados al llegar a las toberas de
quemado. La llama es estabilizada por la prdida de calor al cuerpo del quemador.
En estos quemadores son de especial inters los problemas de:

Velocidad de la llama

Estabilizacin de la llama (soplado y retroceso)

Radiacin

Ruido

Emisin de contaminantes, especialmente NOx.

3.2. Quemadores con rotacin

Muchos quemadores de hornos y calderas, a gas o a gasoil, producen llamas
estabilizadas por rotacin. El aire, que es forzado por un soplador, recibe un
movimiento de rotacin que sirve para estabilizar una zona de recirculacin toroidal en
el centro del vrtice. El toroide de recirculacin promueve la mezcla y reduce la
velocidad del flujo, estabilizando la llama (Figura 2).

Figura 2: Quemador industrial con rotacin y toroide de recirculacin

Los puntos de inters incluyen:

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Estabilidad de la llama

Evaporacin y quemado de gotas (gasoil y fueloil)

Mezclado de aire y combustible

Largo de la llama

Radiacin

Emisin de contaminantes, particularmente NOx y humo/ holln.

3.3. Motor de combustin interna ciclo Otto

En estos sistemas una llama de alto grado de turbulencia avanza a travs de la mezcla de
aire y combustible (Figura 3).
Se produce an mayor compresin de la mezcla a medida que avanza el frente de llama,
dando origen a problemas de preignicin y detonacin. Los problemas a estudiar
incluyen:

Uniformidad espacial y temporal de la mezcla aire-combustible

Uniformidad de encendido ciclo a ciclo

Velocidad de la llama turbulenta

Detonacin

Emisin de contaminantes, incluyendo CO, NOx, HC y partculas slidas.

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Figura 3: Avance del frente de llama en el cilindro (encendido lateral)

3.4. Motor Diesel

En este motor se roca el combustible en el seno del aire a alta presin y temperatura,
con lo que se produce autoignicin. La llama toma la forma de un chorro o pincel de
fuego (Figura 4).

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Figura 4: Combustin en el motor Diesel

Los problemas a estudiar incluyen:

Evaporacin y autoignicin del combustible evaporado inicialmente

Combustin del roco de combustible, calidad de mezcla

Combustin completa

Emisin de contaminantes, especialmente NOx.

3.5. Turbina de gas

Aqu, el combustible es rociado y quema en aproximadamente un cuarto del caudal de
aire. El resto del aire se aade luego para dilur los productos de combustin y rebajar la
temperatura hasta la temperatura de entrada a la turbina (TIT) deseada (Figura 5).

Figura 5: Cmara de combustin de turbina de gas

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Problemas de combustin:

Obtener una alta intensidad de combustin

Estabilidad cubriendo un amplio rango de presiones

Combustin de rocos

Obtener altos niveles de turbulencia con bajas prdidas de presin

Emisin de contaminantes, especialmente humo, NOx, y en ralent, CO y HC.

3.6. Horno industrial

La Figura 6 muestra un horno industrial tpico. Una llama larga y luminosa provee el
calor necesario para secar el mineral. Los hornos metalrgicos de reverbero tienen una
disposicin similar.

Figura 6: Horno de secado

Los problemas tpicos son:

Formacin de holln para proveer luminosidad

Mezcla de aire y combustible

Transferencia de calor, convectivo y por radiacin

Quemado del holln de escape

Emisin de contaminantes, especialmente partculas y CO.

3.7. Caldera a polvo de carbn

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La Figura 7 muestra una caldera de alimentacin por las esquinas. El carbn

pulverizado se inyecta por medio de una corriente de aire primario. Arriba y debajo de
las bocas de entrada de carbn hay inyectores de aire secundario.

Figura 7: Caldera de polvo de carbn de tipo torbellino

Los componentes voltiles del carbn se pirolizan cerca del punto de inyeccin, dando
origen a la llama. El carbn slido se quema en el centro del horno, radiando calor a las
paredes de tubos. Los problemas a considerar son:

Estabilidad de la llama

Quemado total de las partculas de carbn

Transferencia de calor

Emisin de contaminantes, especialmente ceniza, holln, NOx y SOx.

Acumulacin de escoria

3.8. Sistemas de control de incendio

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El fuego en un espacio confinado produce una columna de llama, humo y gases

calientes que se despliega al llegar al cielorraso (Figura 8).

Figura 8: Fuego domstico y rociadores

La radiacin de la llama piroliza el combustible en la base del fuego, y puede causar la

ignicin de otros objetos. El desarrollo del fuego es controlado en ltima instancia por
las caractersticas de las entradas de aire (ventanas, orificios). Los problemas de
combustin incluyen:

Velocidad de crecimiento de fuego

Pasaje de fuego a otras habitaciones

Ubicacin de detectores de humo

Diseo de sistemas rociadores

3.9. Incendio de combustibles derramados

El desarrollo de fuego sobre una superficie de combustible derramado es un problema
de importancia creciente. La Figura 9 muestra el crecimiento de un fuego sobre
combustible semilquido derramado.
Los puntos ms importantes incluyen:

Velocidad de crecimiento de fuego

Radiacin e ignicin de otros objetos

Mecanismos de extincin

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Figura 9: Quemado de combustible derramado

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