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DISEO EMPRICO
MECANICISTA Y
FALLAS
CURSO: DISEO MODERNO DE
PAVIMENTOS
AREQUIPA-PERU

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CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

DISEO EMPRICO MECANICISTA Y FALLAS

BASE TEORICA
Diseo Estructural Emprico
Basado en resultados de experimentos de campo
Vincula variables de diseo e indicadores de comportamiento
(AASHTO 93, Mtodo CBR, etc.)
Las relaciones observadas no estn necesariamente asociadas a una
base cientfica
Diseo Estructural Mecanicista
Basado en la mecnica del comportamiento estructural ante la
aplicacin de cargas
Deben conocerse las propiedades fundamentales de los materiales y
la geometra de la estructura sometida a solicitaciones
Actualmente no hay ningn procedimiento de diseo exclusivamente
mecanicista
Diseo Emprico Mecanicista
Combina aspectos tanto empricos como mecanicistas Los
componentes mecanicistas permiten determinar la respuesta del
pavimento ante situaciones crticas de cargas y clima, utilizando
modelos matemticos Los componentes empricos relacionan
respuesta del pavimento con indicadores observados de
comportamiento (deterioros e IRI) Lmites aceptables y confiabilidad
son definidos individualmente para cada indicador

FALLAS CONSIDERADAS EN EL ANLISIS

a)Fisuracin por fatiga
Las grietas de fatiga o piel de cocodrilo son una serie de grietas
interconectadas cuyo origen es la falla por fatiga de la capa de rodadura
asfltica bajo accin repetida de las cargas de trnsito. El agrietamiento se
inicia en el fondo de la capa asfltica (o base estabilizada) donde los
esfuerzos y deformaciones unitarias de tensin son mayores Bajo la carga
de una rueda. La piel de cocodrilo se considera como un dao estructural
importante y usualmente se presenta acompaado por ahuellamiento.

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b)Ahuellamiento
Es debido a la suma de deformaciones verticales que tienen lugar en cada
una de las capas que conforman el paquete estructural ms la subrasante

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c) Fisuracin longitudinal
Motivada por la combinacin de cargas muy pesadas de rueda, presiones
altas de inflado junto con la aparicin de tensiones trmicas de traccin
debidas a bajas temperaturas en la superficie del pavimento.

d) Fisuracin trmica:

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No est motivada por tensiones o deformaciones excesivas debidas a cargas

de trnsito. Su causa es debida a las excesivas tensiones de traccin como
consecuencia de sucesivos ciclos de enfriamiento del pavimento

e) Lisura -IRI
La corrugacin (tambin llamada sartanejas-IRI) es una serie de cimas y
depresiones muy prximas que ocurren a intervalos bastante regulares,
usualmente a menos de 3.0 m. Las cimas son perpendiculares a la direccin
del trnsito Este tipo de Las cimas son perpendiculares a la direccin del
trnsito. Este tipo de dao es usualmente causado por la accin del trnsito
combinada con una carpeta o una base inestables.

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