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REPORTE DE ESTADA

REFINERA ING. ANTONIO M. AMOR


MANTENIMIENTO CENTRADO EN FALLAS DE BOMBAS.
MANTENIMIENTO CENTRADO EN FALLAS

PARA OBTENER EL TTULO DE TCNICO SUPERIOR


UNIVERSITARIO EN MECNICA
PRESENTA
JESS IVN LORENZO GARCA
JOSU ANTONIO MARTNEZ CHVEZ

VALLE DE SANTIAGO GTO., AGOSTO DE 2013

REPORTE DE ESTADA
REFINERA ING. ANTONIO M. AMOR

MANTENIMIENTO CENTRADO EN FALLAS DE BOMBAS


MANTENIMIENTO CENTRADO EN FALLAS
PARA OBTENER EL TTULO DE TCNICO SUPERIOR
UNIVERSITARIO EN MECNICA
PRESENTA
JESS IVN LORENZO GARCA
JOSU ANTONIO MARTNEZ CHVEZ

ASESOR ACADMICO:
MIGUEL NGEL FERRER ALMARAZ
ASESOR EMPRESARIAL:
J. WVELESTER LPEZ ROSAS
GENERACION 14 (2011-2013)

INDICE GENERAL

I. Introduccin...................................................................................................
II. Objetivos......................................................................................................
2.1 Generales...................................................................................................
2.2 Especficos.................................................................................................
III. Marco terico..............................................................................................
3.1 Bomba centrifuga.......................................................................................
3.2 Principio de funcionamiento.......................................................................
3.3 Partes principales.......................................................................................
3.4 Bombas verticales......................................................................................
3.5 IRD Microlog SKF......................................................................................
3.6 Pirmetro....................................................................................................
3.7 Historia del mantenimiento.........................................................................
3.8 Mantenimiento............................................................................................
3.9 Tipos de mantenimiento.............................................................................
3.10 Mantenimiento correctivo.........................................................................
3.11 Mantenimiento preventivo........................................................................
3.12 Evolucin histrica del mantenimiento.....................................................
3.13 Mantenimiento predictivo.........................................................................
3.14 Mantenimiento productivo total................................................................
3.15 Programa de mantenimiento....................................................................
IV. Desarrollo del proyecto...............................................................................
4.1 Actividades previas para realizar el mantenimiento...................................
4.2 Lista de equipos del separador de aceites.................................................
4.3 Actividades de mantenimiento predictivo...................................................
4.4 Descripcin y funcionamiento del IRD BALANCIN MOD 206...................
4.5 Formato de tabla de severidad de vibracin..............................................
4.6 Formato de toma de lecturas.....................................................................
4.7 Toma de niveles de temperatura...............................................................
4.8 Cronograma de actividades del mantenimiento predictivo........................
4.9 Actividades para el mantenimiento preventivo de bombas centrifugas. ...
4.10 Cronograma de actividades de mantenimiento preventivo......................
4.11 Mantenimiento correctivo.........................................................................
4.12 Procedimiento del mantenimiento correctivo...........................................
4.13 Otras actividades en la empresa.............................................................
4.14 Resultados...............................................................................................
V. Conclusiones...............................................................................................
VI. Bibliografa..................................................................................................

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RESUMEN
En Pemex Refinacin Salamanca se llev a cabo la elaboracin de un programa
de mantenimiento centrado en fallas con el fin de que los equipos (bombas
centrifugas verticales) que operan en el sector 7 de ecologa separador de aceites
trabajen adecuadamente, el programa de mantenimiento tiene el fin de aumentar
la vida til de los equipos aumentando su confiabilidad, reducir los paros no
programados y reducir los gastos que se generan por actividades de
mantenimiento. En la realizacin del programa se desarrollaron distintas
actividades en el periodo de estada entre las ms relevantes se encuentran: la
elaboracin de formatos que ayudan al control adecuado de la realizacin del
mantenimiento y frecuencia con el cual se debe realizar el mantenimiento. El
proyecto es capaz de guiar al usuario que pretenda aplicar un mantenimiento

desde los primeros pasos para solicitar un mantenimiento a cualquier equipo as


como tambin una serie de informacin de algunos equipos que se utilizan en el
momento de realizar una toma lecturas de vibracin y una toma de temperatura
.

I. INTRODUCCION

La empresa Refinera Ing. Antonio M. Amor (RIAMA), localizada en la ciudad de


Salamanca, Gto.
Pemex refinera es una empresa federal inicio actividades el 31 de julio de 1950.
La empresa Pemex tiene como objetivo el explorar, exportar, transformar,
almacenar, distribuir y realizar las ventas de primera mano del petrleo, el gas
natural y los productos que se obtengan de la transformacin de estos, es decir
todas las actividades de orden tcnico industrial y comercial que constituyendo las
industrias petrolera y petroqumica que se realicen en el pas.
Pemex como refinera tiene como misin:
Producir lubricantes para todo el pas y los energticos que demanda la economa
industrial ms importante de Mxico a travs de la metodologa, esfuerzo y talento
de los que permanecemos tiempo en la refinera ms completa de Amrica
Latinoamrica.
La refinera de salamanca tiene una capacidad de 230,000 B/D (Barriles Diarios),
cuenta con un rea de terreno industrial de 404 hectreas en las cuales se
encuentran ubicadas 53 plantas de produccin que producen alrededor de 37
productos diferentes. Pemex cuenta con 14 talleres, los cuales son los siguientes:
elctrico, mecnico, soldadura, instrumentos, tuberas, pintura, combustin
interna, patios y maniobras, transportes, albailera, pailera, vas, aislamientos,
carpintera estos estn encargados de realizar diferentes actividades dentro de la
empresa.

VISIN:
Ser una refinera lder en la elaboracin de productos petrolferos con estndares
internacionales de rentabilidad, seguridad, proteccin del medio ambiente, calidad
y tecnologa, con una plena vocacin de servicio a nuestros clientes, manteniendo
un ambiente laboral agradable y motivador, impulsando un recurso humano en
permanente desarrollo y constituir un factor importante que contribuya al progreso
de Mxico.

Justificacin del proyecto:


El programa de mantenimiento que se realizara tiene el objetivo de evitar que los
equipos se daen con demasiada frecuencia, esto llega a ocurrir por una mala
operacin de estos, al someterlos a condiciones inadecuadas y que en ocasiones
el mantenimiento que se les da no se realiza en forma adecuada, la falta de
inspeccin peridica por parte de los encargados de mantenimiento es otra causa
y otro motivo es el uso que le dan los operadores, ya que son quienes manejan la
maquinaria, falta de capacitacin por parte del personal de mantenimiento, bajos
costos de inversin en reparacin etc. Al tener este programa se reducirn los
costos de mantenimiento, los paros imprevistos, y se tendr un mejor control sobre
los equipos ya que se contar con una bitcora, y se podrn obtener los datos
que se recabaron en los mantenimientos realizados anteriormente y con esto
saber que actividades se deben realizar y en qu momento llevarse a cabo.

Planteamiento del problema:


En el rea 7

no se cuenta con un programa de mantenimiento predictivo,

preventivo y correctivo para las bombas centrifugas verticales, que al carecer de


este se presentan fallas en los equipos reduciendo su vida til, provocando paros
imprevistos, reparaciones no programadas y prolongadas, debido a esto se busca
crear e implementar un programa de mantenimiento predictivo, preventivo, y
correctivo que reduzca al mnimo el problema que se presenta.

II. Objetivos

2.1 General

Elaborar y administrar un programa de mantenimiento para las bombas del rea 7


de la R.I.A.M.A.

2.2 Especficos:
Desarrollar e implementar

el programa de mantenimiento para las bombas

verticales del rea 7, contribuyendo a la disminucin de paros en la produccin.

III.-MARCO TERICO.
La empresa R.I.A.M.A cuenta con 53 plantas de produccin y produce 37
productos diferentes en toda la refinera, en el rea 7 existe un separador de
aceites, y cuenta con varios equipos dinmicos, como son bombas verticales y
horizontales entre otros con diferentes funciones y aplicaciones en este sector.

3.1 Bomba centrifuga [2]

Es una mquina que emplea la fuerza centrfuga para desarrollar un aumento de


presin en el movimiento de lquidos a una altura y tiempo determinados .
Una bomba centrifuga es un equipo transformador de energa. Recibe energa
mecnica, que puede proceder de un motor, una turbina, etc. y la convierte en
energa que un fluido adquiere en forma de presin, de posicin o de velocidad.
As, existen bombas que se utilizan para cambiar la posicin de un cierto fluido. Un
ejemplo lo constituye una bomba de pozo profundo, que adiciona energa para que
el agua del subsuelo salga a la superficie.
En la figura 1 el lquido se mueve de un tanque a otro por medio de la gravedad
hasta igualar los niveles, y por lo tanto las presiones.
En la figura 2, se muestra una bomba para transferir el lquido de un tanque a otro,
venciendo la fuerza de la gravedad

Figura 1.- Tasa promedio de flujo [2].

Un ejemplo de bombas que adicionan energa de presin sera un acueducto, en


donde las alturas, as como los dimetros de tubera y velocidades fuesen iguales,
en tanto que la presin es aumentada para vencer las prdidas de friccin que se
tuviesen en la conduccin.
En la mayora de las aplicaciones de energa conferida por una bomba es una
mezcla de las tres (posicin, presin y velocidad).

Pero en general, podemos decir que las bombas sirven para mover un fluido de un
lugar a otro por medio de tuberas.

Figura 2. Flujo por gravedad [2].

Con el uso de una bomba centrfuga se incrementa la velocidad y el volumen con


que un lquido se puede mover de un lugar a otro.
3.2 Principio de funcionamiento de la bomba centrfuga [2].
Esta bomba depende de la fuerza centrfuga para cumplir su misin. Se denomina
fuerza centrfuga a la fuerza que tiende a mover hacia fuera de su centro un
cuerpo en rotacin. Si ponemos a girar en crculos un balde con agua, la fuerza
centrfuga mantiene el agua en el balde a pesar del movimiento; pero si abrimos
un pequeo agujero en el balde y despus giramos rpidamente, el chorro de
agua ser expulsado a cierta distancia, as pues tendramos una bomba centrfuga
sencilla. En una bomba centrfuga el lquido se remolina rpidamente generando
fuerzas que empujan el agua hacia fuera a travs del orificio de salida localizado
en el anillo exterior de la carcasa de la bomba.

3.3 Partes principales de la bomba centrifuga horizontal tipo proceso.

La siguiente figura muestra la ubicacin y las partes de una bomba centrifuga,


dichas partes sern explicadas posteriormente.
Figura 3 Partes principales de una bomba [2].

1.- Voluta o carcasa (ver figura 3, pag.7):

Recibe su nombre por su forma de espiral, esta pieza aloja al impulsor, y sirve
para convertir la energa de velocidad, que adquiere el fluido en el impulsor, en
energa potencial (de presin).
Estn fabricadas con material de acuerdo al uso que vaya a tener, pero los ms
comunes son;
Fierro dulce, aceros inoxidables y acero al carbn.

2.- Flecha (ver figura 3, pag.7):


En esta pieza se montan todos los elementos giratorios de la bomba, y se encarga
de transmitir la energa mecnica al impulsor.
Las flechas generalmente son de acero, modificndose nicamente el contenido
de carbono, segn la resistencia que se necesite. Su material de fabricacin est
en funcin del fluido que vaya a manejar, y los de uso ms comn son 1: AISI-4140
(acero medio carbono aleado con cromo y molibdeno) y AISI-316(acero inoxidable hierro
aleado con cromo).

3.- Impulsor (ver figura 3, pag.7):


Esta es la parte ms importante de la bomba, pues como su nombre lo indica,
impulsa el fluido a la velocidad y fuerza requeridas. Est montado en el extremo
de la flecha, y es alojado por la carcasa y arrastrado por una cua. Todo este
conjunto est

sujeto por un candado y una tuerca. Los impulsores tambin

pueden ser clasificados por la forma de sus alabes en Rectos o Francis.

1 AISI American Iron and Steel Institute: Instituto americano del hierro y el
acero.
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En los impulsores de alabes Rectos, estos se construyen paralelamente al eje de


rotacin, y son llamados tambin de curvatura simple.
En los impulsores de alabes Francis, por su forma se les denomina de doble
curvatura.
4.- Cua (ver figura 3, pag.7):
Una cua es una pieza que termina en un ngulo diedro muy agudo. Puede estar
hecha de metal, madera u otro material y se utiliza para ajustar o apretar un
cuerpo slido con otro, para calzarlos o para dividirlos.
5.-Tornillo impulsor (ver figura 3, pag.7):
Fijan el impulsor al eje
6.-Tapa (ver figura 3, pag.7):

7.- Brida (ver figura 3, pag.7):


Esta pieza sirve para unir dos componentes
8.- Tuerca del impulsor (ver figura 3, pag.7):
Esta pieza sirve para sujetar el impulsor a la flecha, y su sentido de apriete debe
ser contrario al giro de la flecha. Su tipo de rosca es fina.

9.- Candado del impulsor (ver figura 3, pag.7):


Esta pieza, vara su forma de acuerdo a la necesidad y sirve para evitar que la
tuerca se gire y se afloje. Algunas veces se utilizan prisioneros, pasadores o
chavetas como candados, e incluso algunas veces se acostumbra colocar puntos
de soldadura.
10.- Manga (ver figura 3, pag.7):
9

Esta pieza sirve para preservar de la erosin, corrosin y desgaste a la flecha,


pues en la zona del estopero o sello mecnico se expone a estas acciones.
Ofrece la ventaja de ser fcilmente intercambiable y su construccin es, la mayora
de las veces de un material duro y caractersticas especiales.
Los materiales ms usados en su fabricacin son:
a).- AISI-316
b).- AISI-4140 con bao de cromo (1% Cromo, 2% Molibdeno)
c).- STELLITE
d).- BRONCE
Las mangas suelen fabricarse de tres formas:
a).- Para ser arrastradas por cua.
b).- Arrastrada por medio de rosca, en sentido contrario al giro.
c).- Arrastrada por un collarn sujeto a la flecha con opresores.

11.- Junta o empaque de manga (ver figura 3, pag.7):


La manga deber tener una junta contra el respaldo en la flecha, y normalmente
es de tefln o asbesto con grafito. Y cuando es necesario por el producto que se
maneja, se usa un material suave como el aluminio, cobre o un acero al carbn
suave como el AISI-LO18. En algunas bombas se usa un anillo O contra la
flecha.

12.- Caja de rodamientos (ver figura 3, pag.7):

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Esta parte de la bomba aloja los dos apoyos (radial y axial) sobre los cuales gira la
flecha.
Normalmente se fabrica de hierro colado por ser ligero, y como la mayora de las
veces trabaja aislada del producto que maneja, no est en funcin de este su
fabricacin.

13.- Rodamiento axial (ver figura 3, pag.7):


Es el apoyo de la flecha que soporta las cargas axiales en la bomba, es decir,
paralelas al eje de rotacin.

14.- Rodamiento radial (ver figura 3, pag.7):


Es el apoyo de la flecha que soporta las cargas radiales en la bomba, es decir,
perpendiculares al eje de rotacin.

15.- Anillo levantador de aceite (ver figura 3, pag.7):


Esta pieza va montada en la flecha entre los dos rodamientos y cumple la funcin
de salpicar o transportar el aceite, segn sea el caso.
Esta pieza se fabrica en una gran variedad de formas y materiales, los ms
comunes son: Aluminio, bronce y neopreno.
Al montarse deber tenerse cuidado de que no estn ovalados o con golpes en la
periferia.
Actualmente en algunas bombas se ha eliminado su uso, por ser equipos
lubricados por niebla.

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16.- Deflectores lado radial y axial (ver figura 3, pag.7):


Los deflectores de la bomba van montados en la flecha y sujetos con un tornillo
prisionero, enseguida de cada una de las tapas de la caja de rodamientos. Sirven
para evitar la entrada de polvo o cualquier materia extraa hacia el interior de la
caja. Su fabricacin es normalmente de bronce, aluminio y en algunos casos de
neopreno.
17.- Sello mecnico (ver figura 3, pag.7):
Los sellos mecnicos son mecanismos, diseados para reducir a un mnimo la
cantidad de fuga en un equipo rotatorio. Cuyo principio es hacer girar una cara
completamente plana contra otra cara que se encuentra esttica y tambin
completamente plana.

18.-Nivel de aceite (ver figura 3, pag.7):


Este dispositivo sirve para indicar a la persona encargada de cuidar la buena
operacin de la bomba, que esta pera en correctas condiciones de lubricacin.
Los ms comunes son de columna, que costa de una columna de cristal y un porta
columna de bronce, que va roscado a la caja de rodamientos de la bomba. En las
bombas que llevan lubricacin por niebla, este nivel se sustituye por un tapn.
19.- Chaqueta de agua de enfriamiento (ver figura 3, pag.7):
Esta parte puede ser de muchas formas, esto dependiendo del fabricante. Puede
ser por medio de una caja o una chaqueta que rodea la caja de rodamientos.
Algunas bombas tienen en la brida de la media bomba tambin una chaqueta de
enfriamiento, la cual sirve para reducir la temperatura en la caja del estopero. En
otras bombas se utiliza un bulbo que se coloca en la parte inferior de la caja de
rodamientos, por el cual se hace circular agua.

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20.- Tapas de caja de rodamientos (ver figura 3, pag.7):


La funcin principal de estas partes, aparte de mantener los rodamientos aislados
del polvo y la suciedad, es delimitar la posicin de los mismos, y a la vez obturarla.
Estn provistas de canales de retorno de aceite, los cuales al ensamblarlos deben
colocarse en su posicin correcta.

21.- Anillo de garganta (ver figura 3, pag.7):


Este anillo sirve para restringir el paso del fluido al interior de la caja del estopero,
de hecho, esta parte, es la primera estrangulacin del lquido hacia el exterior.
Esta colocado en la parte interior de la misma. Es importante que se cuide la
holgura de esta pieza contra la manga de la flecha la cul ser de 0.018 a 0.024.
Esta parte protege tambin a ambos sellos de una presin mayor para la cual
fueron diseados, y tambin mantiene el balance hidrulico correcto dentro de la
bomba.

22.-Anillos de desgaste (ver figura 3, pag.7):


Estas piezas son de sacrificio, es decir, son reemplazables para restablecer claros
y sirven para obturar el paso del lquido entre la succin y la descarga y reducir la
presin en la caja del estopero. Adems de mantener el balance hidrulico
correcto, controlando la carga axial. De tal forma que el claro entre los anillos
estacionarios y de desgaste del impulsor, deben estar sujetos a ciertas normas
que van en funcin del tipo de impulsor, producto que maneja la bomba y
temperatura del mismo.
Los anillos de desgaste debern mantenerse en su lugar mediante un ajuste de
presin con pernos de sujecin y pernos guas roscados.

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23.- Estoperos (ver figura 3, pag.7).


El estopero es una de las partes ms importantes de una bomba centrifuga. An
pequeos defectos en su arreglo o condicin pueden evitar la operacin correcta
de la bomba. Los Estoperos tienen la funcin principal de proteger la bomba
contra escurrimiento en el punto en que la flecha atraviesa la cubierta de la
bomba. Sin embargo, esta funcin vara tanto en s misma como en la forma en
que se ejecuta. Por ejemplo, si la bomba maneja una elevacin de succin y la
presin en el interior del estopero es inferior a la atmosfrica, la funcin del
estopero es evitar que entre aire a la bomba. Si esta presin es mayor a la
atmosfrica, la funcin del estopero es evitar el escurrimiento de lquido fuera de la
bomba.
24.- Farol (ver figura 3, pag.7):
Para bombas de servicio general, un estopero generalmente toma la forma de un
hueco cilndrico que aloja varios anillos de empaquetadura alrededor de la flecha o
de la manga de la flecha.
Si se desea sellar el estopero, se usa un anillo farol (anillo de linterna) o jaula de
sello, que separa los anillos de empaquetaduras en secciones aproximadamente
iguales.
En algunos casos tambin proporciona enfriamiento y lubricacin a la flecha y
manga por quedar alineado con un orificio que le suministra agua o lquido de la
misma bomba por medio de una lnea conectada a la succin de la misma.
El farol, por lo general, est dividido axialmente para facilitar el ensamble.
25.- Empaquetadora (ver figura 3, pag.7):
Evita las fugas del lquido

26.- Prensa- estopas (ver figura 3, pag.7):


14

Anillo de material absorbente que se coloca en los ejes de las bombas para evitar
las fugas de lquido o gas al exterior.

27.-Junta de media bomba (ver figura 3, pag.7)


Las juntas son el mtodo ms comnmente usado para lograr un sellado esttico
entre dos partes estacionarias para contener un fluido presurizado.
El sello es desarrollado mediante la compresin de la junta entre las bridas que se
juntan, forzando al material de la junta a ajustarse dentro de las imperfecciones de
las caras o guas.
El funcionamiento exitoso de la junta depende no solo de su capacidad de
compresin para formar este sello sino tambin del diseo de la brida y del
acabado de la superficie, el ancho y espesor de la junta, y el apriete de las
tuercas de la brida.
La junta debe ser capaz de resistir la exposicin al fluido que est siendo sellado
el cual incluye las siguientes caractersticas:

Reactividad qumica

Temperatura

Presin

3.4 Bombas verticales [7].


Este tipo de bomba tiene un eje vertical y el motor generalmente est encima de la
bomba. Esto permite que la bomba trabaje siempre rodeada por el lquido a
bombear.
La ventaja de las bombas verticales es que necesitan muy poco espacio
horizontal, son ideales para trabajar en barcos, pozos, etc. Se debe prever
suficiente espacio vertical para su montaje y desmontaje
Las bombas centrfugas verticales tienen su campo en:
15

- Aplicaciones marinas.
- Aguas sucias.
- Drenajes.
- Irrigacin.
Partes de una bomba centrifuga vertical
1. Cobertura frontal
2. Bastidor de la bomba
3. Impulsor
4. Cobertura de la bomba
5. Codo exterior
6. Tubera de salida
7. Tubera intermedia
8. Bandeja fija
9. Rodamiento
10. Eje
11. Bastidor de rodamiento
12. Rodamiento
13. Piezas de acoplamiento
14. Gabinete del motor
15. Motor

Diagrama de una bomba centrifuga vertical.

16

Figura 4 Partes de una bomba centrifuga vertical [7]

17

Figura 5 Bomba centrifuga vertical [8]

3.5 IRD o Microlog SKF:


Dispositivo colector de datos de vibracin
3.6 Pirmetro:
Dispositivo capaz de medir la temperatura de equipos dinmicos

18
2

3.7 Historia del mantenimiento [3]


La palabra mantenimiento se emplea para designar las tcnicas utilizadas para
asegurar el correcto y continuo uso de equipos, maquinaria, instalaciones y
servicios. Para los hombres primitivos, el hecho de afilar herramientas y armas,
coser y remendar las pieles de las tiendas y vestidos era su forma de mantenerlas
en buen estado. Durante la revolucin industrial el mantenimiento era correctivo
(de urgencia), los accidentes y prdidas que ocasionaron las primeras calderas y
la apremiante intervencin de las aseguradoras exigiendo mayores y mejores
cuidados, proporcionaron la aparicin de talleres mecnicos. A partir de 1925, se
hace patente en la industria americana la necesidad de organizar el
mantenimiento con una base cientfica. Se empieza a pensar en la conveniencia
de reparar antes de que se produzca el desgaste o la rotura, para evitar
interrupciones en el proceso productivo, con lo que surge el concepto del
mantenimiento Preventivo. A partir de los aos sesenta, con el desarrollo de las
industrias electrnica, espacial y aeronutica, aparece en el mundo anglosajn el
mantenimiento Predictivo, por el cual la intervencin no depende ya del tiempo de
funcionamiento sino del estado o condicin efectiva del equipo o sus elementos y
de la fiabilidad determinada del sistema.

3.8 Mantenimiento [4]


Es la conservacin de una mquina, herramienta o equipo en buen estado, en una
situacin ptima para evitar su degradacin mediante actividades de reparacin,
ajustes, sustitucin, revisin, pruebas, etc.

19

3.9 Tipos de mantenimiento [4]


Dentro del mantenimiento existen diferentes tipos que a continuacin se
mencionaran y sern explicados.
Mantenimiento correctivo
Mantenimiento preventivo
Mantenimiento predictivo
Mantenimiento productivo total
3.10 Mantenimiento correctivo [3]
Es el conjunto de actividades de reparacin y sustitucin de elementos
deteriorados por repuestos que se realiza cuando aparece el fallo.

3.11 Mantenimiento preventivo [3].


Es el conjunto de actividades programadas de antemano, tales como inspecciones
regulares, pruebas, reparaciones, etc., encaminadas a reducir la frecuencia y el
impacto de los fallos de un sistema.
Muchos de los accidentes o de los siniestros que ponen en riesgo la seguridad en
el trabajo son provocados por la falta de mantenimiento preventivo en los equipos
e instalaciones. Adems el mantenimiento preventivo prolonga la vida til y el buen
funcionamiento de todos los equipos. Debemos estar conscientes de que es una
inversin necesaria, que los equipos con el tiempo se deterioran y para prolongar
su vida til y hacer ms rentable su costo, es necesario darles un adecuado
mantenimiento.
El mantenimiento preventivo constituye una accin, o serie de acciones
necesarias, para alargar la vida del equipo e instalaciones y prevenir la suspensin
20

de las actividades laborales por imprevistos. Tiene como propsito planificar


periodos de paralizacin de trabajo en momentos especficos, para inspeccionar y
realizar las acciones de mantenimiento del equipo, con lo que se evitan
reparaciones de emergencia.
Un mantenimiento planificado mejora la productividad, reduce los costos de
mantenimiento y alarga la vida de la maquinaria y equipo.
Los programas de mantenimiento preventivo tradicionales, estn basados en el
hecho de que los equipos e instalaciones funcionan ocho horas laborables al da y
cuarenta horas laborables por semana. Si las mquinas y equipos funcionan por
ms tiempo, los programas se deben modificar adecuadamente para asegurar un
mantenimiento apropiado y un equipo duradero.
El rea de actividad del mantenimiento preventivo es de vital importancia en el
mbito de la ejecucin de las operaciones en la industria de cualquier tamao.
De un buen mantenimiento depende no slo un funcionamiento eficiente de las
instalaciones y las mquinas, sino que adems, es preciso llevarlo a cabo con
rigor para conseguir otros objetivos como el hacer que los equipos tengan
periodos de vida til duraderos, sin excederse en lo presupuestado para el
mantenimiento.
Las estrategias convencionales de "reparar cuando se produzca la avera" ya no
sirven. Fueron vlidas en el pasado, pero ahora si se quiere ser productivo se
tiene que ser consciente de que esperar a que se produzca la avera es incurrir en
unos costos excesivamente elevados (prdidas de produccin, deficiencias en la
calidad, tiempos muertos y prdida de ganancias). Por lo anterior las empresas
deben llevar a cabo procesos de prevencin de estas averas mediante un
adecuado programa de mantenimiento.

21

3.12 Evolucin histricamente del mantenimiento [4]


La evolucin del mantenimiento se ha estructurado en cuatro generaciones:
1 generacin: Mantenimiento correctivo total. Se espera a que se produzca la
avera para reparar.
2 generacin: Se empiezan a realizar tareas de mantenimiento para prevenir
averas. Los trabajos de mantenimiento se vuelven cclicos y repetitivos, con una
frecuencia determinada.
3 generacin: Se implanta el mantenimiento a condicin. Es decir, se empiezan a
evaluar los equipos o instalaciones que sufren averas con ms frecuencia para
estar alerta de su funcionamiento y efectuar los trabajos propios de
mantenimiento.
4 generacin: Se implantan sistemas de mejora continua de los planes de
mantenimiento preventivo y predictivo, de la organizacin y ejecucin del
mantenimiento. Se establecen los grupos de mejora y seguimiento de las
acciones. Es decir, se implementa el mantenimiento para todas las reas.
Es preciso siempre disponer de un sistema de revisin continua de los planes de
mantenimiento para ser mejores competidores y as elevar la posicin en el
mercado. En cuanto a mantenimiento se refiere, las nicas estrategias vlidas hoy
en da son las encaminadas tanto a aumentar la disponibilidad y eficacia de los
equipos clave para mantener la produccin, como reducir los costos de
mantenimiento, siempre dentro del marco de la seguridad del equipo y el personal.

3.13 Mantenimiento predictivo [4]


Es

el

conjunto

de

actividades

de

seguimiento

diagnstico

continuo

(monitorizacin) de un sistema, que permiten una intervencin correctora


inmediata como consecuencia de la deteccin de algn sntoma de fallo.
22

3.14 Mantenimiento productivo total (Total Productive Maintenance TPM) [4]


Este sistema est basado en la concepcin japonesa del "Mantenimiento al primer
nivel", en la que el propio usuario realiza pequeas tareas de mantenimiento
como: reglaje, inspeccin, sustitucin de pequeas cosas, etc., facilitando al jefe
de mantenimiento la informacin necesaria para que luego las otras tareas se
puedan hacer mejor y con mayor conocimiento de causa.
Mantenimiento: Para mantener siempre las instalaciones en buen estado
Productivo: Est enfocado a aumentar la productividad
Total: Implica a la totalidad del personal, (no solo al servicio de mantenimiento)

3.15 Programa de mantenimiento [4]


Un programa de mantenimiento se encuentra integrado por las actividades y
periodos de frecuencia que se necesitan para conservar en buen estado todos los
equipos de una estacin de trabajo haciendo referencia a procedimientos de
mantenimiento, manuales de fabricante e incluso la experiencia del mismo
personal encargado de realizar el mantenimiento donde estos indican su
apropiada elaboracin y las medidas de seguridad que se deben tomar al
momento de realizar dichas actividades.

23

IV.- Desarrollo del proyecto.


El objetivo de realizar el programa de mantenimiento predictivo, preventivo y
correctivo es disminuir las fallas de los equipos y los paros de produccin
mediante la aplicacin de tcnicas de mantenimiento predictivas y preventivas de
acuerdo a la criticidad o condiciones de operacin a las que se someten las
bombas centrifugas verticales del rea 7.

Figura 6 Diagrama de mantenimiento elaboracin propia

24

4.1 Actividades previas a realizar el programa de mantenimiento predictivo,


preventivo y correctivo

Solicitud de trabajo

Antes de realizarse cualquier actividad de mantenimiento o de operacin

se

deber realizar una orden de trabajo en la cual se indicaran las acciones a realizar
en el rea, las rdenes de trabajo debern estar correctamente llenadas y sern
revisadas por el ingeniero y el cabo encargado del rea.

Personal de mantenimiento

El personal de mantenimiento al recibir su orden

deber verificar el correcto

llenado y tener los formatos correctos as como el equipo de proteccin personal


adecuado (casco, lentes de seguridad, ropa de algodn, guantes y zapatos de
seguridad) para realizar el trabajo asignado una vez en la planta se reportara con
el supervisor de operacin indicndole la ruta que se tomara para realizar el
trabajo.

25

4.2 Lista de las bombas del separador de aceite


La siguiente tabla indica los equipos de bombas centrifugas verticales ubicadas en
el separador de aceite y una breve descripcin del equipo.
EQUIPO
SL-P-7
SL-P-7B
SL-P-7C
SL-P-10A
SL-P-10B
SL-P-10C
SL3-BA-901A
SL3-BA-901B
SL3-BA-903B
SL3-BA-903C
SL3-BA-904A
SL3-BA-904B
SL3-BA-904C
PP-BA-1012B
PP-BA-1012C
PP-BA-1012D

DESCRIPCION
BOMBA DE ACEITE RECUPERADO
BOMBA DE ACEITE RECUPERADO
BOMBA DE ACEITE RECUPERADO
BOMBA DE ACEITE RECUPERADO
BOMBA DE ACEITE RECUPERADO
BOMBA DE ACEITE RECUPERADO
BOMBA DE ACEITE RECUPERADO
BOMBA DE ACEITE RECUPERADO
BOMBA LODERA
BOMBA LODERA
BOMBA DE AGUA A LAGUNAS
BOMBA DE AGUA A LAGUNAS
BOMBA DE AGUA A LAGUNAS
BOMBA DE AGUA AL RIO
BOMBA DE AGUA AL RIO
BOMBA DE AGUA AL RIO

Tabla1 Lista de bombas: Pemex refinacin salamanca [9]

4.3 Actividades para el mantenimiento predictivo [12].


Mantenimiento predictivo

26

Es el conjunto de actividades de seguimiento y diagnstico contino de un equipo,


que permiten una intervencin correctora inmediata como consecuencia de la
deteccin de algn sntoma de fallo,

Toma de lectura de vibraciones


Es una prueba no destructiva realizada a travs de mediciones de seales de
vibracin efectuada con instrumentos electrnicos especializados diseados para
realizar esta funcin.

4.4 Descripcin y funcionamiento del IRD BALANCIN MOD 206 [5]

Figura7 IRD BALANCIN MOD 206 Pemex refinacin salamanca

El Medidor de Vibracin Modelo 206 es un medidor de vibracin que cabe en la


palma de la mano, operado por bateras, disponible en versiones mtrica e
inglesa. El medidor es capaz de medir el grado de la vibracin y desplegar el
resultado en unidades de Velocidad (mm/s o pulg/seg) o Aceleracin (pico g).
La unidad viene con una funda de proteccin con una unidad sensora con cable
de 1.2 m. El medidor es alimentado por una batera interna de 9V (PP3).

27

OPERACIN:

Para prender el medidor Oprima el botn central [Vel] El medidor est listo

para medir velocidad pico en mm/s o pulg/seg


Pare leer aceleracin (pico g) Presione y oprima el botn izquierdo [Acc]
El medidor se apaga automticamente despus de aproximadamente un
minuto para conservar la vida de la batera. Cuando se requiere reemplazo
de batera, aparece un smbolo de batera en la parte superior izquierda de

la pantalla.
Para revisar el estado general de la punta de prueba, presione y oprima el
botn derecho [Txd]. Se desplegar el voltaje de polarizacin; ste debe
encontrarse en el rango de 9 a 15 volts.

El operario utilizar los formatos de la tabla de severidad de vibracin,


(Documento No. 302-42615-PO-24), y de toma de lecturas (Documento No 30242615-RPO-024-01) , el operario se basar en el formato de toma de lecturas de
vibracin para verificar el tipo de bomba y realizar el monitoreo en los puntos
horizontal, vertical y axial tanto a la bomba como al motor utilizando el equipo IRD
Balancn, Microlog SKF o el que se tenga disponible para proceder a llenar el
formato adecuadamente y despus entregar los datos obtenidos al ingeniero.

4.5 Formato de tabla de severidad de vibracin [12]


El formato de severidad de vibracin indicar al trabajador los valores mnimos y
mximos de vibracin, su clasificacin y la descripcin de los valores de lectura,

28

as como una indicacin de lo que tiene que hacer dependiendo de la gravedad de


la lectura.
Figura 8 Tabla de severidad de vibracin Pemex Refinacin salamanca [12]

4.6 Formato de toma de lecturas de vibracin

29

El formato de toma de lecturas de vibracin (ver figura 9) indica los puntos donde
se toman las lecturas con el IRD Balancn (1, 2, 3, 4) as como los datos que se
tienen que anotar como son:

rea: nmero o nombre del rea en la que se realizan las operaciones


Planta: nombre de la planta donde se encuentra en el equipo
Fecha: fecha en la que se realizo
Equipo: nombre del equipo
Tipo: de que tipo es el equipo ya sea 1, 2 , 3 ,4 o 5
Medicin horizontal (H): se colocara el valor obtenido por el IRD durante

la medicin
Medicin vertical (V): se colocara el valor obtenido por el IRD durante la

medicin
Medicin axial (A): se colocara el valor obtenido por el IRD durante la

medicin
Temperatura lado libre (L/L): se colocara en valor de temperatura

obtenido por el pirmetro durante la medicin


Temperatura lado cople (L/C): se colocara en valor de temperatura
obtenido por el pirmetro durante la medicin

Observaciones: se anotara alguna anomala que haya surgido durante la


actividad de monitoreo

Ingeniero: nombre del ingeniero encargado

Valido: nombre de la persona que valido la actividad de mantenimiento

Realizo: nombre de quien realizo el monitoreo

Figura 9 Formato de toma de lecturas pemex refinacion salamanca [12]

30

31

4.7 Toma de niveles de temperatura [12]


El operario utilizara el termmetro por infrarrojo (equipo de medicin de
temperatura) marca fluke o el que se tenga disponible para determinar la
temperatura de la superficie del equipo midiendo la cantidad de radiacin de
energa infrarroja emitida por su superficie en cada uno de los rodamientos o
chumaceras y la temperatura de la brida del sello posteriormente se anotaran los
datos obtenidos en el formato de toma de lecturas y sern analizados por el
ingeniero encargado del rea.
Operacin del termmetro [6]

Para medir temperaturas, apunte el termmetro a un objeto y tire del

disparador.
Puede usar el puntero lser para ayudar a apuntar el termmetro.

El termmetro dispone de una funcin de apagado automtico que apaga

automticamente el mismo luego de 20 segundos de inactividad.


Para encender el termmetro, tire del disparador.
Figura10 Termmetros fluke infrarrojo [6]

4.8 Cronograma de actividades del mantenimiento predictivo


32

Las actividades de mantenimiento predictivo

se realizaran de acuerdo al

cronograma de mantenimiento predictivo (ver figura 11), que se adecuo de


acuerdo la informacin disponible, el cual indica el procedimiento que se debe
llevar a cabo el equipo a monitorear, la descripcin del mismo y la frecuencia con
la cual se deben realizar.
Despus de realizar las actividades de mantenimiento

predictivo, los datos

obtenidos debern ser analizados y en el caso de que los valores de vibracin y


temperatura estn elevados, se tomaran las medidas necesarias para corregirlos
y ver si procede a planearse un mantenimiento preventivo y/o correctivo.
Nota: todos los datos debern anexarse a la bitcora de la bomba para llevar un
control sobre el equipo y as poder llevar acabo ms eficientemente las actividades
de mantenimiento.
Cronograma para el mantenimiento predictivo

33

Figura11 Cronograma para mantenimiento predictivo Pemex refinacin salamanca

NOTA: Para una adecuada realizacin de las actividades de mantenimiento


predictivo

revisar

el

documento

No.

302-42615-PO-24(Procedimiento

de
34

mantenimiento predictivo a equipo dinmico) y los manuales de mantenimiento de


los equipos.

4.9 Actividades para el mantenimiento preventivo de bombas centrifugas


[11].

Mantenimiento preventivo
Conjunto de actividades programadas de antemano encaminadas a reducir la
frecuencia y el impacto de los fallos, permite detectar y anticipar futuras fallas al
realizare de manera continua, este disminuir los paros imprevistos en los equipos
provocando que la vida til del equipo se incremente aprovechndolo al mximo.
A continuacin se enlistaran las actividades de mantenimiento preventivo (ver
tabla3) que se deben realizar a los equipos de bombas centrifugas verticales del
separador de aceite, dichas actividades estn descritas brevemente para una
adecuada realizacin se llevara a cabo el procedimiento de mantenimiento a
equipo dinmico (Documento No. 302-42615-PO-02).

Tabla de Actividades de Mantenimiento Preventivo


Drenar el aceite de la caja de rodamientos tanto del equipo conducido como el motriz y

35

observar su estado.
Lavar las cajas de rodamientos de el equipo conducido y motriz depositar los residuos en
contenedores adecuados no permitir que lleguen al drenaje
Revisar y limpiar los cristales indicadores del nivel de aceite y de ser necesario
reemplazarlos
Reponer el aceite a las cajas de rodamientos hasta su nivel requerido
Revisar el juego axial de la flecha del equipo y el juego axial de las chumaceras
Revisar el juego radial de los rodamientos del equipo conducido y del equipo motriz
Verificar que el elemento conducido y motriz gire libremente
Revisar el apriete de los opresores en los deflectores
Verificar alineamiento solamente si presenta problemas de vibracin o de temperatura en
cajas de rodamientos
Lavar los medios coples
Revisar las siguientes condiciones
El estado de los dientes
Las juntas de hule O rings o retenes
El estado y dimensin de tornillos y/o arandelas
Si el cople es de lainas revisar que no estn rotas cambiarse solo si se requiere
Limar los golpes en caras de carretes y guardas
Engrasar el cople en caso requerido usar la grasa apropiada
Instalar los guarda coples fijndolos correctamente a su base
Verificar que haya libertad de flujo en la circulacin de agua si no existe una buena
circulacin desmonte las tuberas y elimine las obstrucciones
Reponer el volante faltante de las vlvulas auxiliares (agua de enfriamiento, purgas, vlvulas
de succin y descarga, etc.)
Limpiar exteriormente el equipo conducido y el motriz
En el caso de las bombas de sellos dobles purgue en un recipiente el liquido barrera, retire
y limpie lneas y mirilla de cristal reponga el nivel de liquido barrera
Haga limpieza de su entorno de trabajo clasifique y coloque la basura en su lugar

Entregue el equipo al encargado de la planta el cual verificara su


funcionamiento
Tabla 3 Actividades de mantto preventivo [11]

4.10 Cronograma de actividades de mantenimiento preventivo

Las actividades de mantenimiento preventivo

se realizaran de acuerdo al

cronograma de mantenimiento preventivo que se adecuo con base a la


informacin disponible el cual indica el procedimiento que se debe llevar a cabo

36

para la realizacin de dichas actividades, la descripcin del mismo y la frecuencia


con la cual se deben realizar.

Despus de realizar las

actividades de mantenimiento

preventivo

los datos

obtenidos debern ser analizados y en el caso de que alguno de los componentes


este severamente daado se tomara las medidas necesarias para corregirlos y se
proceder a planearse un mantenimiento correctivo para el momento ms
oportuno y que no afecte de gravedad a las actividades de la empresa.

Nota: todos los datos debern anexarse a la bitcora de la bomba para llevar un
control sobre el equipo y as poder llevar acabo ms eficientemente las actividades
de mantenimiento preventivo.

Figura12 cronograma de mantenimiento preventivo Pemex refinacin salamanca

37

38

NOTA: Para una adecuada realizacin de las actividades de mantenimiento


preventivo revisar el documento No. 302-42615-PO-02 Procedimiento de
mantenimiento preventivo a equipo dinmico, el documento No. 302-42615-PO-08
Revisin a bombas centrifugas verticales y los manuales de fabrica de los equipos.

4.11 Mantenimiento correctivo [1]


Es aquel que se ocupa de la reparacin y el paro sbito del equipo, en el
mantenimiento correctivo se elabora un plan en el que se prev repuestos, mano
de obra, etc.

Correctivo Planeado: Se sabe con anticipacin la falla que puede ocurrir y las
acciones a tomar cuando esta se presente.
Se programara el mantenimiento para el momento ms oportuno en el que no se
generen afectaciones graves a la empresa cuando este se realice entrara el
equipo de relevo para evitar un paro prolongado, el equipo deber estar en
condiciones optimas y listo para operar esto dar como resultado que se realicen
las acciones de mantenimiento al equipo reemplazado.
Se pasara a un correctivo planeado, cuando al realizar un preventivo se detecte
alguna avera, se determinara la gravedad de la misma si el equipo puede seguir
operando, si es as se programara la operacin para el momento mas oportuno y
en caso de que el equipo no pueda operar se tomaran inmediatamente las
medidas necesarias para

reparar el equipo siguiendo los procedimientos

adecuados.

39

Correctivo Reactivo: Ocurre de manera inesperada por una mala operacin a


causa de un operario, alguna actividad de mantenimiento preventivo realizada
inadecuadamente, al momento de ser trasladado el equipo de un lugar a otro
recibiendo algn golpe o defecto de fbrica.

4.12 Procedimiento del mantenimiento correctivo [10]


Para realizar el mantenimiento correctivo se recibir la orden de trabajo
correspondiente

donde estar indicada la actividad y se seguirn los

procedimientos correspondientes que se tienen que realizar, se recurrir al


historial del equipo para revisar si tiene alguna relacin con fallos ocurridos
anteriormente, se revisara el formato de control de cambio de elementos de
bombas centrifugas (tabla4), en l se analizaran las veces que sus elementos han
sido reemplazados y el porqu de su falla para determinar el grado de prioridad
del elemento y determinar si se requiere adquirir otro en el almacn.
Al tener estos datos se obtendr un registro de las refacciones necesarias para los
equipos y proceder a adquirir el refaccionamiento necesario y que sea
almacenado en bodega para que se encuentre disponible cuando se presente una
falla y se pueda reemplazar rpidamente evitando un periodo largo en la
realizacin del mantenimiento y el equipo regrese a operar nuevamente.
Para el mantenimiento correctivo se llevara un control

sobre los elementos

reemplazados de los equipos con el fin de saber cuales son los elementos mas
crticos y tenerlos disponibles cuando se requiera y que no se genere un periodo
largo para conseguirlo provocando un paro mas prolongado al que se estimo esto
se realizara de acuerdo al siguiente formato.

40

MANTENIMIENTO CORRECTIVO
SEPARADOR DE ACEITE

AREA 7 SECCION DE ECOLOGIA

FORMATO DE CONTROL DE CAMBIO DE ELEMENTOS PARA BOMBAS


CENTRIFUGAS
Elemento
reemplazado
(cdigo)

Descripcin

Causa del
reemplazo

Fecha

Elemento reemplazado

Observaciones

Total de cambios (A plazo de un ao)

Tabla4 Formato de control de cambio de elementos para bombas centrifugas elaboracin


propia

Con base al control de cambio de elementos se podr determinar el periodo con


el que los equipos debern entrar a un mantenimiento correctivo aumentando las
actividades de mantenimiento correctivo planeado y disminuyendo los correctivos
reactivos.

Para verificar que el mantenimiento correctivo se realizo adecuadamente se


revisaran los siguientes puntos
41

MANTENIMIENTO CORRECTIVO
DE BOMBAS
VERIFICACION

SI

NO

Se recibi orden de trabajo


La orden de trabajo estaba debidamente elaborada
Se utiliz el equipo de proteccin personal adecuado
Anlisis de la falla
Revisin de la bitcora
Se realiz el mantenimiento correctivo
Se realiz el formato de control de cambio de elementos para bombas
centrifugas
Se prob el equipo
Se limpi el rea de trabajo
Se realiz el reporte de mantenimiento.
Se agreg el reporte y el formato de control de cambio de elementos para
bombas centrifugas a la bitcora del equipo.
Observaciones:

Tabla 5 verificacin de mantenimiento elaboracin propia

NOTA: Para la realizacin adecuada de

las actividades de mantenimiento

correctivo revisar los manuales de los equipos, el documento procedimiento: MM2292 Mantenimiento correctivo de bombas y el documento reparacin de bombas.

4.13 Otras actividades en la empresa


Durante el periodo de estada se llevaron acabo otras actividades

Realizacin de mantenimiento predictivo


Realizacin de mantenimiento preventivo
Dibujos para la fabricacin de flechas

42

Dibujos de fabricacin de flechas para las bombas SL-P-7B, SL3-BA-901A y SL3BA-904A,


SL-P-7B

SL3-BA-901 A

43

SL3-BA-904A

44

4.14 RESULTADOS

Los objetivos de elaborar y desarrollar el programa de mantenimiento fueron


cumplidos, dicho programa de mantenimiento fue elaborado a tiempo durante el
periodo de la estada.
Debido a que el programa de mantenimiento aun no ha se ha llevado a cabo el
objetivo de implementar el programa de mantenimiento no fue cumplido, esto
tambin lleva a la parte de la administracin del programa ya que la administracin
es organizar dirigir y controlar al no estar implementado el programa no se pueden
realizar dichas actividades.
Administrar no es sencillo ya que implica grandes anlisis de muchos factores
tanto econmicos, financieros, contables, mercadolgicos, legales, estructurales,
etc.
Al ser implementado el programa se podran obtener los siguientes beneficios

Mejorar la utilizacin de los recursos


Disminucin de elementos existentes en almacn y, ya que se ajustan los

repuestos de mayor y menor consumo.


Se contara con los elementos necesarios de los equipos evitando que se

pierda tiempo en la obtencin de estos


Reducir la probabilidad de paros imprevistos
Incrementar la vida til de los equipos y las instalaciones
Confiabilidad: los equipos operan en mejores condiciones ya que se conoce
su estado y sus condiciones de funcionamiento

45

Uniformidad en la carga de trabajo para el personal de mantenimiento


debido a que todas las actividades estarn programadas

V. CONCLUSIONES
El mantenimiento es la conservacin de una mquina, herramienta o equipo
mediante diferentes tcnicas ya sea de reparacin, ajustes, sustitucin de
elementos o revisiones, con el objetivo de que dichos equipos puedan
desempear las funciones para las cuales fueron diseados
Al contar con un programa de mantenimiento se concluye que si se sigue
adecuadamente los paros no programados, fallas y daos por reparaciones se
reducirn al mnimo.
Al tener un programa tambin se incrementara la vida til de los equipos ya que
estos se encontraran operando en mejores condiciones, utilizando los formatos
incluidos en el programa y un seguimiento de la bitcora del equipo se tendr un
control sobre las refacciones de los equipos y sobre las reparaciones efectuadas
en los mismos.
Si el programa de mantenimiento se aplica el rea mejorara notablemente ya
que con un control sobre el mantenimiento de las bombas que se encuentran
operando los equipos no pasaran un largo periodo de reparacin, las refacciones
que se requieran estarn disponibles cuando sea necesario y la carga de trabajo
para el personal de mantenimiento estar equilibrada
Debido a que el programa de mantenimiento aun no se aplica se recomienda que
los ingenieros del rea organicen las actividades y medidas a tomar hasta que el
programa de mantenimiento sea puesto en marcha, las revisiones de los equipos
por parte de los operadores debern

ser constantes, y por parte de los

encargados de mantenimiento que realicen la toma de vibracin y temperatura


46

para llevar un control sobre los cambios en los equipos y as llevar un control en la
bitcora, en el caso de que uno de los equipos falle entrara el de relevo para que
se puedan efectuar las reparaciones necesarias en el equipo daado

47

VI. BIBLIOGRAFIA
[1] Renovetec, (2009), mantenimiento industrial volumen 4 Madrid: Renovetec.
[2] Pemex, (2000), Curso de bombas, Mxico: Pemex.
[3] Muoz M., Mantenimiento industrial: Universidad III de Madrid.
[4] Muoz M. (2003) Mantenimiento Industrial Tecnologa de Mquinas 4
Ingeniera Industrial: Universidad III de Madrid.
[5] IRD Balancing manual de operacin. Disponible en: www.irdbalancing.com
[6] Termmetro infrarrojo Fluke manual de operacin. Disponible en:
http://www.fluke.com/fluke/mxes/thermometers/fluke-568-566.htm?PID=56090
[7] GN. SOLIDS CONTROL: http://www.gnequipment.es/1-17-submersible-slurrypump.html.
[8]HIDROMASTER:http://www.hidromaster.com.mx/Productos/Bombas/Bombas_S
umergibles.html#2.
[9] Pemex, (2010), Reparacin general de bombas tipo proceso: Refinera Ing.
Antonio M. Amor.
[10] Pemex, (2011), Mantenimiento correctivo de bombas reciprocantes: Refinera
Ing. Antonio M. Amor.
[11] Pemex, (2011), Mantenimiento preventivo a equipo dinmico: Refinera Ing.
Antonio M. Amor.
[12] Pemex, (2013), Mantenimiento predictivo a equipo dinmico: Refinera Ing.
Antonio M. Amor.

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