Tras realizar comentarios con el presidente del comit de Empresa,
Antonio Martn Garca,sobre el porqu se estn quitando los paros tirones en algunas cintas de la planta, le comento que no tengo constancia de su eliminacin. Este tambin me comenta que va a dejar en manos de los delegados de prevencin del comit de seguridad y salud para que investiguen si esto es cierto o no. En el caso que no actuaran, actuaria l directamente, apoyndose en el sindicato CCOO y el peor de los casos, denuncindolo a la inspeccin de trabajo. Tras recibir esta llamada de atencin, pregunto a los trabajadores de mantenimiento, Enrique Mallada Ramos y Santiago Gonzalez Lamas, sobre si se han realizado eliminacin de seguridades en la planta, fundamentalmente en paros tirones. Estos me dicen lo siguiente: Eliminacin de paros tirones en cintas transportadoras ( E.M.): TB-052, TB-053,TB-054, TB-57 Y TB-058.... ARMARIO +201 TB-88A, TB-88B, TB-65A, TB-65B, TB-59A Y TB-59B.. ARMARIO + 202 TB-69, TB-66A, TB-66B, TB-251 Y TB-252 . ARMARIO + 203 TB-151 COMPOSTAJE Seguridades puenteadas por ( S.G.): Las puertas de apertura de los dos combi. Segn me comenta Santiago, el personal de Koning elimin una manguera, y actualmente hace falta tirar la misma desde las puertas a la sala de control para poder activarlas de nuevo.
Tras hablar con la trabajadora de Konign, Carolina, sobre la situacin de
los paros tirones y dems emergencias, esta me comunica que su empresa no tiene contratado ninguna actuacin sobre estos cambios en el scada, ya que estn fuera de contrato. No tendran ningn
incoveniente en hacerlo, pero antes tendramos que darles con detalle
todas las operaciones que se quieren realizar.
Por tanto, estamos anulando seguridades de mquinas de la planta, sin la
comunicacin al departamento de PRL, para que este de su conformidad, justificadas segn normativa. Ello implica un riesgo potencial de posible accidente, sin que tengamos las garantas de su justificacin.