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UNIVERSIDAD

PRIVADA ANTENOR
ORREGO

Tesis para Optar el Ttulo Profesional de Arquitecto

TERMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL


DE PIURA
TESISTA:
Bach. Arq. Leyva Ramirez Edwin Jos
ASESORA:

FACULTAD DE
ARQUITECTURA
URANISMO Y ARTES

Ms. Arq. Nelly Amemiya Hoshi

TRUJILLO-PERU
MAYO 2015

DOCENTES CONSULTORES:

Arq. Marco Arroyo Flores


Arq. Gondo Minami, Rita
Arq. Manuel Namoc Daz
Arq. kobashigawa ysabel
Ing. Julin Yanavilca Ramos
Ing. Cancino Rodas, Cesar

INDICE DE CONTENIDOS

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

PRIMERA PARTE
MARCOS REFERENCIALES FUNDAMENTACIN DEL PROYECTO

1.0. ASPECTOS GENERALES

2.0. FUNDAMENTACIN DEL PROYECTO


3.0. PROGRAMA DE NECESIDADES

4.0. REQUISITOS NORMATIVOS


5.0. PARAMETROS ARQUITECTONICOS Y SEGURIDAD

SEGUNDA PARTE
MEMORIA DESCRIPTIVA DE
ARQUITECTURA

6.0. IDEA CONCEPTUAL

7.0. DESCRIPCION FORMAL- FUNCIONAL DEL PROYECTO


8.0. DESCRIPCION AMBIENTAL - TECNOLOGICA

TERCERA PARTE

9.0. MEMORIA DESCRIPTIVA DE PLANTAMIENTO ESTRUCTURAL


10. MEMORIAS DESCRIPTIVAS DE INSTALACIONES SANITARIAS

MEMORIAS DESCRIPTIVAS DE
ESPECIALIDADES

11. MEMORIA DESCRIPTIVA DE INSTALACIONES ELECTRICAS


12. MEMORIA DESCRIPTIVA DE INSTALACIONES ESPECIALES

MARCO REFERENCIAL - FUNDAMENTACION


DEL PROYECTO

1.0 ASPECTOS GENERALES

MARCO TERICO - REFERENCIAL

DEFINICION DE TERMINAL TERRESTRE:


Segn la Revista Escala Los terminales terrestres son instalaciones de Propiedad pblica o privada que

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

Permiten Integrar y Complementar el servicio de Transporte Terrestre, permitiendo as la salida y llegada


de la Poblacin.

CLASIFICACION DEL TRANSPORTE::


TRANSPORTE
INTERURBANO
AqueL que se realiza para
trasladar personas entre
distrito o centro poblados
de la provincia localizados
fuera de la ciudad.

TRANSPORTE
REGIONAL
Aquel que se realiza para
trasladar personas entre
ciudades o centros poblados
de provincias diferentes,
exclusivamente en una
misma regin.

TRANSPORTE
NACIONAL
Aquel que se realiza para
trasladar personas entre
ciudades capitales. Abarca
los viajes de alcance interdepartamental;

TRANSPORTE
INTERNACIONAL
Aquel que se realiza para
trasladar personas entre
pases. Abarca los viajes
fuera del pas.

SEGN SU TIPOLOGIA
Los Viajes Interurbanos son viajes de corta duracin y se realizan entre distritos o centros Poblados.
Los viajes regionales puede ser corta y larga duracin, dependiendo de la distancia de la ciudad de origen. Muchas
veces el usuario no pernocta en la ciudad de destino, sino que vuelve el mismo da del punto de partida.
Los viajes Nacional-Internacional Generalmente son de larga duracin, implicando mayor planeamiento, equipaje
ms voluminoso frecuencias de salidas ms espaciadas en el da y un mayor desplazamiento para llegar al terminal
FUENTE: REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACIN DE TRANSPORTE, DECRETO SUPREMO N-017-2009-PCM Y R.N.E

1.0 ASPECTOS GENERALES

ANTECEDENTES DEL PROYECTO

Para sustentar la Factibilidad del Proyecto, se encontr en el Banco SNIP una Propuesta del ao 2005 y otro del

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

2014, Adems se cont con tesis del mismo tema desarrollado en los aos 1995 y 2005.

ANTECEDENTES DE PROPUESTAS DE INTERVENCION SNIP

ANTECEDENTES TESIS CONSULTADAS

TERMINAL TERRESTRE DE PIURA


N DE PROPUESTAS

AO

PROMOTOR

SNIP

INVERSION

TESIS

AO

AUTOR

UNIVERSIDAD

CONSTRUCCION DEL TERMINAL


TERRESTRE NACIONAL,
INTERNACIONAL
E INTERPROVINCIAL PARA LA
CIUDAD DE PIURA

2005

M.P.P

8144

PUBLICA

TERMINAL TERRESTRE
DE PIURA

1995

HERNANDEZ
JANETH
ROSSANA

UNIVERSIDAD
NACIONAL DE
INGENERIA

PRIVADA

EVALUACIN DEL
IMPACTO AMBIENTAL
DEL PROYECTO
TERMINAL TERRESTRE
DE LA CIUDAD DE
PIURA

2005

Milla Vera,
Jos
Antonio

UNIVERSIDAD
DE PIURA

CONSTRUCCION DEL TERMINAL


TERRESTRE INTERPROVINCIAL
PARA LA CIUDAD DE PIURA

2014

FUENTE: BANCO DE PROYECTO-SNIP


ELABORACION: PROPIA

CEPRI

SIN
CODIGO

FUENTE: TESIS ARQUITECTURA UNIVERSIDADES


ELABORACION: PROPIA

Mediante el acuerdo de consejo N 233-2013 C/CPP ,de la fecha 30.10.2013, el Consejo Municipal Provincial de Piura
Aprob la declaratoria de inters de la Iniciativa Privada para la Concesin de Terminal Terrestre de Piura.

1.0 ASPECTOS GENERALES

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

INVOLUCRADOS

PROBLEMAS

ENTIDADES INVOLUCRADAS

EXPECTATIVAS E
INTERESES

COMPROMISOS

Incumplimiento de Normas
de Transporte Terrestre por
parte de los operadores y
falta de medios para una
fiscalizacin efectiva.

Supervisar, fiscalizar y controlar la


prestacin del servicios de
transporte interprovincial de
personas y carga dentro del mbito
regional en coordinacin con los
gobiernos locales

Intervenir mediante acciones


concertadas con la MPP y la PNP
el cumplimiento efectivo de las
normas de trnsito y trfico.

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE PIURA (MPP)

Desorden del Transporte


Interprovincial de entrada y
salida de Piura,
acrecentando la congestin
vehicular urbana en la
ciudad.

Ordenamiento del Transporte


Interprovincial de entrada y salida
de la ciudad de Piura y recuperacin
de la fluidez del trnsito urbano.

Crear e implementar las


normativas de su competencia
que permita que el Terminal
Terrestre cumpla con el objetivo
previsto.

-DUEOS Y OPERADORES DE
AGENCIAS DE TRANSPORTES

Actividades dispersas en
locales separados e
incremento de costos
operativos, y disminucin
de su competitividad.

Reduccin de costos, centralizando


sus actividades operativas.

Apoyar el desarrollo del proyecto


Ayudando al cumplimiento de las
normativas que la MPP establezca

deficiente y lenta y precaria


atencin de los servicios de
transportes interprovincial.

Recibir un Servicio Eficiente, rpido


y moderno en los diferentes
servicios de transportes.

mantener en buen estado la


infraestructura y Apoyar en la
implementacin del proyecto a
travs de Acuerdos y
Compromisos con la MPP.

DIRECCION REGIONAL DE
TRANSPORTES Y
COMUNICACIONES DE PIURA

PUBLICO EN GENERAL
POBLACION Y USUARIO DE
TRANSPORTE DE PIURA

ANLISIS Y PARTICIPACIN DE
INVOLUCRADOS
FUENTE: ELABORACION: PROPIA

1.0 ASPECTOS GENERALES

LOCALIZACIN

1.0. ASPECTOS GENERALES

UBICACIN GEOGRAFICA RELEVANTE

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

El Proyecto esta ubicado dentro del Departamento Piura, el cual posee una superficie de 35892.49km2 y esta dividida en
08 provincias: Piura, Sullana, Talara, Paita, Sechura, Morropn, Huancabamba y Ayabaca Las cuales suman 64 Distritos.
REGISTRO POBLACIONAL
_DEPARTAMENTO PIURA: 1,799,607 HAB.
_PROVINCIA DE PIURA:
734,437 HAB.
_DISTRITO DE PIURA:
288,489 HAB.

La Provincia de Piura esta divido en 9 distritos: Piura,


Castilla, Catacaos, Curi mori, El tallan , La arena , La unin,
las lomas y Tambo Grande.

ENTIDADES INVOLUCRADAS Y BENEFICIARIOS


PROMOTOR:
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PIURA

BENEFICIARIOS
TURISTAS( NACIONALES-EXTRANJEROS)
EMPRESAS DE TRANSPORTES
POBLACION DEL SECTOR

LEYENDA

LIMITE DE PIURA
ZONA DE EXPANSION URBANA
VIAS PRINCIPALES
UBICACIN DEL TERRENO

PROBLEMATICA
OBJETIVOS

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

2.0 FUNDAMENTACION DEL PROYECTO

DIAGNOSTICO SITUACIONAL PROBLEMATICA

PRINCIPALES PROBLEMAS DETECTADOS EN LA ZONA AFECTADA


A) DISPERCION E INADECUADA UBICACIN DE LAS EMPRESAS DE TRANSPORTES
B) PRESENCIA DE TRANSPORTE INFORMAL
C) CONGESTIONAMIENTO VEHICULAR
D) DEFICIENTE INFRAESTRUCTURA ADAPTADA Y/O ALQUILADA
E) MALA CALIDAD DEL SERVICIO.

FUENTE: TRABAJO DE CAMPO-2014


ELABORACION: PROPIA

2.0 FUNDAMENTACION DEL PROYECTO

DIAGNOSTICO SITUACIONAL PROBLEMATICA

DE PIURA
TERRESTRE INTERPROVINCIAL
TERRMINAL
SITUACIONAL
DIAGNOSTICO
2.0.

A) DISPERCION E INADECUADA UBICACION DE LAS EMPRESAS DE TRANSPORTES

LEYENDA
EMPRESAS DE
TRANSPORTES
GRANDES EMPRESAS
DE TRANSPORTES
LIMITE DEL CENTRO
HISTORICO
AV. SANCHEZ CERRO

FUENTE: TRABAJO DE CAMPO-2014


ELABORACION: PROPIA

EMPRESAS DE TRANSPORTES

EMPRESAS DE TRANSPORTES

1 E.T. CRUZ DEL SUR S.A.C

15 E.T AVE FENIX S.A.C - ENTRAFESA

T.T DE CASTILLA

2 E.T. EL PINO S.A.C TEPSA

16 E.T TURISMO EXPRESO LATINOAMERICANO- TURELA

T.T DE GECHISA

3
4
5
6
7
8
9

17
18
19
20
21
22
23

T.T DE CORETRAN

T.T LOS POLVORINES

E.T TURISTICOS OLANO S.A -OLTURSA


E.T. FLORES HNOS. S.R.L
E.T. EXPRESO CIAL
E.T RONCO PERU S.A.
E.T TURISMO SULLAN EXPRESS
E.T.PASAJEROS Y CARGA CAVASSA
E.T. TURISMO 2000

E.T. Y SERV. TURISTICOS S.R.L - ITTSA


E.T. LINEA S.A
E.T CHICLAYO S.A
E.T DORA
E.T EL DORADO S.A.C
E.T. VEGAS E.I.R.L
E.T. PODEROSO CAUTIVO E.I.R.L

10 E.T. TURISMO CIVA S.A.C

24 E.T CIFA. SERVICIOS Y CONTRATOAS E.I.R.L

11 E.T TRANS VIZA

25 E.T COOP.DE TRANSP. UNION CARIAMANGA

12 E.T TURISMO DIRECTO TUR DIAS

26 E.T COOP. DE TRANSP. LOJA

13 E.T PULLMAN BUS E.I.R.L

27 E.T AZUAY

14 E.T TURISMO TELSOL

De las 90 Empresas de Servicio de

transporte, 27 empresas tiene un local y


estn ubicadas en diferentes puntos de
Piura y el resto de Empresas estn
ubicados en 4 terminales ( castilla,
Gechisa, coretran y los polvorines)

DIAGNOSTICO SITUACIONAL PROBLEMATICA

2.0 FUNDAMENTACION DEL PROYECTO


B) PRESENCIA DE TRANSPORTE INFORMAL

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

EMPRESA

CONDICION DE LA
EMPRESA

LIC. PERMISO CERTIF.


FUNC.
OP.
MTC

E.T. CRUZ DEL SUR S.A.C

FORMAL

SI

SI

R.D 609

E.T. EL PINO S.A.C TEPSA

FORMAL

SI

SI

R.D 104

E.T TURISTICOS OLANO S.A -OLTURSA

FORMAL

SI

SI

R.D 166

E.T. FLORES HNOS. S.R.L

INFORMAL

SI

SI

____

E.T. EXPRESO CIAL

INFORMAL

SI

SI

____

E.T RONCO PERU S.A.

INFORMAL

SI

SI

____

E.T TURISMO SULLAN EXPRESS

INFORMAL

SI

SI

____

E.T.PASAJEROS Y CARGA CAVASSA S.A.C

INFORMAL

SI

SI

R.D 057

E.T. TURISMO 2000

INFORMAL

SI

SI

____

10 E.T. TURISMO CIVA S.A.C

INFORMAL

SI

SI

____

11 E.T TRANS VIZA

INFORMAL

SI

SI

____

12 E.T TURISMO ASEGURADO S.A. TUR DIAS

INFORMAL

SI

SI

____

13 E.T PULLMAN BUS E.I.R.L

INFORMAL

SI

SI

____

14 E.T TURISMO TELSOL

INFORMAL

SI

SI

____

15 E.T AVE FENIX S.A.C - ENTRAFESA

INFORMAL

SI

SI

R.D 6320

16 E.T TURISMO LATINOAMERICANO- TURELA

INFORMAL

SI

SI

____

17 E.T. Y SERV. TURISTICOS S.R.L - ITTSA

FORMAL

SI

SI

R.D 100

18 E.T. LINEA S.A

FORMAL

SI

SI

R.D 091
R.D 050

19 E.T CHICLAYO S.A

FORMAL

SI

SI

20 E.T DORA

INFORMAL

SI

SI

____

21 E.T EL DORADO S.A.C

INFORMAL

SI

SI

R.D 021

22 E.T. CIVA SAC.

INFORMAL

SI

SI

____

23 E.T. SAN PEDRO Y SAN PABLO E.I.R.L

INFORMAL

SI

SI

____

24 SOL PERUANO TOURS SAC

INFORMAL

SI

SI

____

25 E. T. TOURS DIAZ
26 E.T. VEGAS E.I.R.L

INFORMAL

SI

SI

____

INFORMAL

SI

SI

____

27 E.T. PODEROSO CAUTIVO E.I.R.L


28 E.T CIFA. SERVICIOS Y CONTRATOAS E.I.R.L

INFORMAL

SI

SI

____

29 E.T COOP.DE TRANSP. UNION CARIAMANGA


30 E.T COOP. DE TRANSP. LOJA

INFORMAL
INFORMAL
INFORMAL

SI
SI
SI

SI
SI
SI

596-08
____
____

31 E.T AZUAY

INFORMAL

SI

SI

____

N
1
2
3
4

EMPRESA
E.T GECHISA
E.T.CASTILLA
E.T CORETRAN
E.TPOLVOLRINES

CONDICION DE LA LIC. PERMISO CERTIF.


EMPRESA
FUNC.
OP.
MTC
FORMAL
FORMAL
FORMAL
INFORMAL

SI
SI
SI
SI

SI
SI
SI
SI

NO
NO
NO
NO

GRAFICO RESUMEN DE LA
CONDICION DE LAS
EMPRESAS DE TRANSPORTE

6%
84%
FORMAL
INFORMAL

11%
89%

CERTICADO MTC
PERMISO
OPERACIONAL

FUENTE: TRABAJO DE CAMPO-2014


ELABORACION: PROPIA

REALIZAN OPERACINES DE EMBARQUE Y


DESEMBARQUE EN LA VIA PUBLICA

2.0 FUNDAMENTACION DEL PROYECTO

DIAGNOSTICO SITUACIONAL PROBLEMATICA

DE PIURA
TERRESTRE INTERPROVINCIAL
TERRMINAL
DEL PROYECTO
FUNDAMENTACION
2.0.
SITUACIONAL
DIAGNOSTICO
2.0.

C) CONGESTIONAMIENTO VEHICULAR

LEYENDA
LIMITE DEL CENTRO HISTORICO
AV. SANCHEZ CERRO
AGRUPACION DE EMPRESAS DE TRANSPORTES

FUENTE: TRABAJO DE CAMPO-2014


ELABORACION: PROPIA

DIAGNOSTICO SITUACIONAL PROBLEMATICA

2.0 FUNDAMENTACION DEL PROYECTO


D) DEFICIENTE INFRAESTRUCTURA ADAPTADA Y/O ALQUILADA

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

EMPRESA

CONDICION DE LA
EMPRESA

SITUACION DE
USO

ESTADO
FISICO

E.T. CRUZ DEL SUR S.A.C

PROPIO

ADAPTADA

REGULAR

E.T. EL PINO S.A.C TEPSA

PROPIO

ADAPTADA

REGULAR

E.T TURISTICOS OLANO S.A -OLTURSA

PROPIO

ADAPTADA

REGULAR

E.T. FLORES HNOS. S.R.L

PROPIO

ADAPTADA

REGULAR

E.T. EXPRESO CIAL

ALQUILADO

ADAPTADA

BUENO

E.T RONCO PERU S.A.

PROPIO

ADAPTADA

MALO

E.T TURISMO SULLAN EXPRESS

PROPIO

ADAPTADA

MALO

E.T.PASAJEROS Y CARGA CAVASSA S.A.C

ALQUILADO

ADAPTADA

REGULAR

E.T. TURISMO 2000

ALQUILADO

ADAPTADA

MALO

PROPIO

ADAPTADA

REGULAR

11 E.T TRANS VIZA

ALQUILADO

ADAPTADA

MALO

12 E.T TURISMO ASEGURADO S.A. TUR DIAS

ALQUILADO

ADAPTADA

REGULAR

13 E.T PULLMAN BUS E.I.R.L

ALQUILADO

ADAPTADA

MALO

14 E.T TURISMO TELSOL

10 E.T. TURISMO CIVA S.A.C

ALQUILADO

ADAPTADA

MALO

15 E.T AVE FENIX S.A.C - ENTRAFESA

PROPIO

ADAPTADA

REGULAR

16 E.T TURISMO LATINOAMERICANO- TURELA

PROPIO

ADAPTADA

MALO

17 E.T. Y SERV. TURISTICOS S.R.L - ITTSA

PROPIO

ADAPTADA

BUENO

18 E.T. LINEA S.A

PROPIO

ADAPTADA

REGULAR

19 E.T CHICLAYO S.A

PROPIO

ADAPTADA

REGULAR

ALQUILADO

ADAPTADA

MALO

PROPIO

ADAPTADA

REGULAR

22 E.T. CIVA SAC.

ALQUILADO

ADAPTADA

REGULAR

23 E.T. SAN PEDRO Y SAN PABLO E.I.R.L

ALQUILADO

ADAPTADA

MALO

24 SOL PERUANO TOURS SAC

ALQUILADO

ADAPTADA

MALO

25 E. T. TOURS DIAZ
26 E.T. VEGAS E.I.R.L

ALQUILADO

ADAPTADA

MALO

ALQUILADO

ADAPTADA

MALO

27 E.T. PODEROSO CAUTIVO E.I.R.L


28 E.T CIFA. SERVICIOS Y CONTRATOAS E.I.R.L

ALQUILADO

ADAPTADA

MALO

29 E.T COOP.DE TRANSP. UNION CARIAMANGA


30 E.T COOP. DE TRANSP. LOJA

ALQUILADO
PROPIO
PROPIO

ADAPTADA
ADAPTADA
ADAPTADA

REGULAR
MALO
REGULAR

31 E.T AZUAY

ALQUILADO

ADAPTADA

MALO

CONDICION DE LA
EMPRESA

SITUACION DE
USO

ESTADO
FISICO

ALQUILADO
ALQUILADO
ALQUILADO
ALQUILADO

ADAPTADA
ADAPTADA
ADAPTADA
ADAPTADA

MALO
MALO
MALO
MALO

20 E.T DORA
21 E.T EL DORADO S.A.C

N
1
2
3
4

EMPRESA
E.T GECHISA
E.T.CASTILLA
E.T CORETRAN
E.TPOLVOLRINES

GRAFICO RESUMEN DE LA
CONDICION DE LAS
EMPRESAS DE TRANSPORTE

14%
86%
LOCAL PROPIO
LOCAL ALQUILADO

100%
LOCAL
ADAPATADO

15%

85%
REGULAR
MALO
FUENTE: TRABAJO DE CAMPO-2014
ELABORACION: PROPIA

DIAGNOSTICO SITUACIONAL PROBLEMATICA

2.0 FUNDAMENTACION DEL PROYECTO

DE PIURA
TERRESTRE INTERPROVINCIAL
TERRMINAL
DEL PROYECTO
FUNDAMENTACION
2.0.
SITUACIONAL
DIAGNOSTICO
2.0.

E) MALA CALIDAD DEL SERVICIO


TRANSPORTE INTERURBANO REGIONAL

No se desarrolla
correctamente

GENERANDO

1. LARGAS COLAS PARA UTILIZAR EL SERVICIO

2. UTILIZACION IRRACIONAL DEL AREA


3. GRANDES SALAS DE ESPERA SIN USO

ESQUEMA
TERMINAL DE GECHISA

FUENTE: TRABAJO DE CAMPO-2014


ELABORACION: PROPIA

2.0 FUNDAMENTACION DEL PROYECTO

PROBLEMATICA

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

RBOL DE PROBLEMAS

EFECTOS

PROBLEMA

CAUSAS

CONGESTIONAMIENTO
VEHICULAR

DISCONFORT E
INSEGURIDAD EN EL
USUARIO

DETERIORO DE LA
IMAGEN TURISTICA Y
URBANISTICA DE PIURA

DEFICIENTE PRESTACION DE SERVICIOS DEL


TRANSPORTE INTERPROVINCIAL DE PIURA

DISPERCION E INADECUADA
UBICACIN DE LAS EMPRESAS
DE TRANSPORTES

PRESENCIA DE
TRANSPORTE INFORMAL

MALA CALIDAD
DEL SERVICIO

FUENTE: ELABORACION: PROPIA

2.0 FUNDAMENTACION DEL PROYECTO

OBJETIVOS DEL PROYECTO

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

OBJETIVOS
GENERAL
Mejorar la Calidad del Servicio del Transporte Terrestre en la ciudad de Piura, mediante
la construccin y la oferta de servicios integrados en un Terminal Terrestre, que permita
su ordenamiento y eficiente funcionamiento, minimizando los impactos urbanos negativos.

ESPECIFICOS
-Disear una infraestructura urbana que albergue y permita el funcionamiento eficiente de los
diversos servicios del transporte interprovincial e interurbano de pasajeros, con destino y salida de
la ciudad de Piura.
-Mejorar el servicio de Embarque y Desembarque de Pasajeros, Las reas de los servicios
Auxiliares, operacionales y complementarios Para el uso de los usuarios.

FUENTE: ELABORACION: PROPIA

OFERTA Y DEMANDA
SERVICIO INTERPROVINCIAL
SERVICIO INTERURBANO

DIAGNOSTICO SITUACIONAL

OFERTA - DEMANDA

OFERTA DEL SERVICIO INTERPROVINCIAL SEGN DESTINO EN PIURA


RUTA CORTA

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

RUTA LARGA
SERVICIO
NACIONAL

SERVICIO
INTERNACIONAL

SERVICIO REGIONAL

SERVICIO
INTERURBANO

SULLANA
TARAPOTO

CHICLAYO

TRUJILLO

TUMBES

GUAYAQUIL

LOJA

CHIMBOTE

CUENCA

LIMA

LEYENDA

PAITA
SECHURA
CHULUCANAS
HUARMACA

NACIONALINTERNACIONAL
REGIONAL
INTERURBANO

N DE
EMPRESAS

N DE
BUSES

N DE
SALIDAS

N PROM. DE
PASAJERO

27
4
36
23
90

210
13
186
164
573

190
10
221
131
552

55
56
47
44
51

TOTAL

TAMBOGRANDE
LAS LOMAS
LAS LOMAS

CONCLUSIONES
se puede aproximar que la flota de origen y

SALIDAS DE
PASAJEROS
MOVILIZADOS AL DIA

LLEGADAS DE
PASAJEROS
MOVILIZADOS AL DIA

SALIDAS Y LLEGADAS DE
PASAJEROS

11200

11200

22400

10387
5764

PAICAPAMPA

CUADRO RESUMEN DE LA DEMANDA


TIPO DE SERVICIO

ORGANOS

CHANCAQUE

CUADRO RESUMEN DE LA OFERTA

NACIONAL
INTERNACIONAL
REGIONAL
INTERURBANO
TOTAL

MANCORA

EL FAIQUE

SALIDAS CON
MAYOR DESTINO

TIPO DE SERVICIO

TALARA

10387
5764
54702 PASAJEROS DIARIOS

20774
11528

destino donde operan seria un alrededor de


573 buses, con una capacidad promedio

General de 51 pasajeros por bus, y una


capacidad esttica de 29223 asientos
FUENTE: ELABORACION: PROPIA

DIAGNOSTICO SITUACIONAL

OFERTA - DEMANDA

CUADRO RESUMEN

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

FLUJO DE ENTRADAS Y SALIDAS DE BUSES Y PASAJEROS


ACCESO NORTE

ACCESO SUR

ACCESO ESTE

ACCESO OESTE

INDICADORES
ENTRADA

SALIDA

TOTAL

ENTRADA

SALIDA

TOTAL

ENTRADA

SALIDA

TOTAL

ENTRADA

SALIDA

TOTAL

BUSES/ DIA

252

252

504

180

180

360

97

97

194

23

23

46

BUSES/ AO

91980

91980

183960

65700

65700

131400

35405

35405

70810

8395

8395

16790

PASAJEROS/ DIA

12423

12423

24846

8895

8895

17790

4828

4828

9656

1205

1205

2410

1762220

3524440

439825

439825

879650

PASAJEROS/
AO

4,534,395 4,534,395 9,068,790 3,246,675 3,246,675 6,493,350 1,762,220

FLUJO TOTAL DE ENTRADAS Y SALIDAS DE BUSES Y PASAJEROS

CONCLUSIONES:
TOTAL ACCESO

INDICADORES

La particin de la demanda de pasajeros entre los

ENTRADA

SALIDA

TOTAL

BUSES/ DIA

552

552

1104

BUSES/ AO

201480

201480

402960

movilidad de pasajeros con relacin a los dems

PASAJEROS/ DIA

27351

27351

54702

accesos de la ciudad de Piura.

PASAJEROS/ AO

9,983,115

9,983,115

19,966,230

que salen y entran del sistema es de 50%-50%

El Acceso al norte es el que presenta mayor

FUENTE: ELABORACION PROPIA

DIAGNOSTICO SITUACIONAL

OFERTA - DEMANDA

CUADROS BASE DE DATOS DE EMPRESAS DE TRANSPORTE


EMPRESAS DE TRANSPORTE DE SERVICIO INTERPROVINCIAL NACIONAL-INTERNACIONAL

5
2
4
11
35

138
38
47
223

138
38
47
223
100

0
0
0
0

60
60
55
58

20
20
20
20

30
25
5
60

55
54
55
55

60
60
60
60

%
121
36
43
200

61
18
21
100
100

25
25
25
25

20
15
12
15

INFORMAL

10
2
1
13
42

FORMAL

5
1
1
7
23

TIEMPO DE
DESEMBARQUE

1
3
3
7
23

ESTATUS

TIEMPO DE
EMBARQUE

N UNIDADES

65
16
19
100

N DE PASAJEROS
(ALTA)

PEQUEA
( 2 SALIDAS)

20
5
6
31

N DE PASAJEROS
(REGULAR)

MEDIANA
(3-6 SALIDAS)

19
2
3
24
77

%
SERV. AL SUR
SERV. AL NORTE
SERV. AL ESTE
TOTAL
%

% INCREMENTO (DIAS
FESTIVOS)

GRANDE
(6 a mas SALIDAS)

0
0
0
0
0

N DE SALIDAD
DIARIAS

COMPARTIDO

8
2
6
16
52

CAP. DE EQUIPAJE
(Kg/PSJ)

EXCLUSIVO

12
3
0
15
48

CAP. MAX DE
PASAJEROS

SIN LOCAL

12
3
6
21
68

COMBIS

ALQUILADA

8
2
0
10
32

SERVICIOS DE PASAJEROS

BUSES

PROPIA

UNIDADES DE SERVICIO

DEFICIENTE

CATEGORIA

EFICIENTE

EMPRESAS POR
RUTAS

EMPRESAS

PROPIEDAD

6
0

14
5

0
6
20

6
25
80

EMPRESAS DE TRANSPORTE DE SERVICIO REGIONAL

45
124
34
18
221

20
57
15
8
100
100

25
40
10
5
80

55
60
55
55
57

60
60
60
60
60
60

INFORMAL

20
20
20
20
20

FORMAL

45
60
60
55
55

TIEMPO DE
DESEMBARQUE

0
0
0
0
0

%
0
0
0
0
0

ESTATUS

TIEMPO DE
EMBARQUE

16
14
14
56
100
100

N DE PASAJEROS
(ALTA)

6
5
5
20
36

N DE PASAJEROS
(REGULAR)

32
100
36
18
186
100

%
SERV. AL SUR
SERV. AL NORTE
SERV. AL ESTE
SERV. AL OESTE
TOTAL
%

% INCREMENTO
(DIAS FESTIVOS)

32
100
36
18
186

N DE SALIDAD
DIARIAS

0
6
1
0
7
19

CAP. DE
EQUIPAJE (Kg/psj)

3
4
2
5
14
39

CAP. MAX DE
PASAJEROS

3
10
2
0
15
42

COMBIS

N UNIDADES

6
5
5
20
36
100

SERVICIOS DE PASAJEROS

BUSES

PEQUEA ( 2
SALIDAS)

0
0
0
0
0

MEDIANA (3-6
SALIDAS)

0
0
0
0
0

GRANDE (6 a mas
SALIDAS)

EXCLUSIVO

6
5
5
20
36
100

UNIDADES DE SERVICIO

COMPARTIDO

SIN LOCAL

6
5
5
20
36
100

CATEGORIA

ALQUILADA

DEFICIENTE

0
0
0
0
0

PROPIA

EFICIENTE

EMPRESAS

PROPIEDAD
EMPRESAS POR
RUTAS

INDICADORES

15
15
15
15
15

10
11
10
10
10

0
0
0
0
0

6
5
5
20
36
100

EMPRESAS DE TRANSPORTE DE SERVICIO INTERURBANO

20
20
20
20
20

14
92
20
5
131

11
70
15
4
100
100

25
30
10
5
65

55
55
55
55
55

60
60
60
60
60
60

INFORMAL

45
60
60
55
55

FORMAL

0
0
0
0
0

TIEMPO DE
DESEMBARQUE

4
117
35
8
164
100

%
0
0
0
0
0

ESTATUS

TIEMPO DE
EMBARQUE

4
57
35
4
100
100

N DE PASAJEROS
(ALTA)

1
13
8
1
23

N DE PASAJEROS
(REGULAR)

4
117
35
8
164

%
SERV. AL SUR
SERV. AL NORTE
SERV. AL ESTE
SERV. AL OESTE
TOTAL
%

% INCREMENTO
(DIAS FESTIVOS)

0
0
6
0
6
26

N DE SALIDAD
DIARIAS

1
6
2
0
8
35

SERVICIOS DE PASAJEROS

CAP. MAX DE
PASAJEROS
CAP. DE
EQUIPAJE
(Kg/psj)

0
8
0
1
9
39

COMBIS

N UNIDADES

1
13
8
1
23
100

BUSES

PEQUEA ( 2
SALIDAS)

0
0
0
0
0

MEDIANA (3-6
SALIDAS)

0
0
0
0
0

GRANDE (6 a mas
SALIDAS)

EXCLUSIVO

1
13
8
1
23
100

UNIDADES DE SERVICIO

COMPARTIDO

SIN LOCAL

1
13
8
1
23
100

CATEGORIA

ALQUILADA

0
0
0
0
0

PROPIA

DEFICIENTE

EMPRESAS

PROPIEDAD
EFICIENTE

INDICADORES
EMPRESAS POR
RUTAS

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

INDICADORES

15
15
15
15
15

10
11
10
10
10

0
0
0
0
0

1
13
8
1
23
100

FUENTE: ELABORACION PROPIA

DIAGNOSTICO SITUACIONAL

OFERTA - DEMANDA

CUADRO DE PROYECCIONES DE LA DEMANDA DEL SERVICIO A 10 AOS

BUSES CADA 1/2 HORA


TAZA ANUAL DE 2.5%

BUSES CADA 1/4 HORA TAZA


ANUAL DE 2.5 %

PROYECCIONES

PROYECCIONES

2015

PASAJEROS MOVILIZADOS POR


DIA

INTERURBANO

2015

N DE SALIDAS Y LLEGADAS POR


DIA

REGIONAL

2015

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

INTERPROVINCIAL NACIONALINTERNACIONAL

PROYECCIONES

SALIDAS

200

256

221

283

131

168

LLEGADAS

200

256

221

283

131

168

SALIDAS

11200

14337

10387

13296

5764

7378

LLEGADAS

11200

14337

10387

13296

5764

7378

SALIDAS

20

26

LLEGADAS

12
_
_

15
_
_

_
_

_
_

_
_

_
_

10

SALIDAS
LLEGADAS

A 10 AOS

A 10 AOS

A 10 AOS

METODOLOGIA APLICADA PARA EL CALCULO


N

P.FUTURA=P.ACTUAL(1+T.C/1OO)
10

P.FUTURA=200(1+2.5/1OO)
P.FUTURA=200

P.FUTURA=20(1+2.5/1OO)
P.FUTURA=20

(1.28)

10

(1.28)

P,FUTURA=26

P,FUTURA=256
X 56

AOS
SALIDAS
LLEGADAS
TOTAL

N DE
SALIDAS

LLEGADAS
POR DIA

2015
200
200

2025
256
256

PASAJEROS MOVILIZADOS POR


DIA
2015
11200
11200
22400

2025
14337
14337
28674

BUSES CADA 1/2 HORA TASA


ANUAL 2.5%
2015
20
12
32

2025
26
15
41

FUENTE: TESIS ARQ. MARCO ARROYO


ELABORACION :PROPIA

SERVICIO
INTERPROVINCIAL

DIAGNOSTICO SITUACIONAL SERV. INTERPROVINCIAL

OFERTA -DEMANDA

Para el Anlisis del Servicio Interprovincial se clasificaron las Empresas de Transportes segn Los Tipos de Flujos,
frecuencias y Los Servicios que brindan.

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

SERVICIO INTERPROVINCIAL
TIPOS DE FLUJOS

TIEMPO

RUTA CORTA

< 3 O 4 HORAS

RUTA LARGA

> 5 HORAS a mas

SE RELACIONA
DIRECTAMENTE

Origen

Destino
HORA

TIEMPO Y DISTANCIA

PEQUEA

< 3 SALIDAS

CATEGORIAS DE EMPRESAS

MEDIANA

3 a 6 SALIDAS

GRANDE

> 6 SALIDAS

SERVICIO INTERPROVINCIAL NACIONAL-INTERNACIONAL

N DE SALIDAS DIARIAS

Ofrece servicios de Transportes fijos entre un punto determinado


de una ciudad (origen) con un punto Determinado de otra ciudad
(destino), su salida de estos Servicios es cada 30 minutos
aproximadamente (1/2 hora pico).

FUENTE: TESIS ARQ. MARCO ARROYO


ELABORACION :PROPIA

DIAGNOSTICO SITUACIONAL SERV. INTERPROVINCIAL

OFERTA -DEMANDA
TIEMPO

METODOLOGIA FUNCIONAMIENTO DEL SERVICIO INTERPROVINCIAL

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

HORA

ANDENES DE
EMBARQUE

SALAS DE
ESPERA

COUNTERS

HALL DE
ESPERAS

DESCENSO
DE TAXIS

El Servicio Nacional e Internacional posee Diversos


Servicios como: tiendas comerciales, reas de
informes, cafeteras, counters, salas de espera, ect.
Sus Salidas son de Larga Duracin y sus Frecuencia de

DIVERSIDAD
DE SERVICIOS

salidas son mas Espaciadas al Da.


FUENTE: ELABORACION :PROPIA

DIAGNOSTICO SITUACIONAL SERV. INTERPROVINCIAL

OFERTA -DEMANDA
FUENTE: TRABAJO DE CAMPO -2014
ELABORACION: PROPIA

BASE DE DATOS DE LA OFERTA


EMPRESA DE TRANSPORTES DE DEL SERVICIO INTERPROVINCIAL NACIONAL:

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

EMPRESA

N DE
UNIDADES
4

N DE
SALIDAS
3

N DE
PASAJEROS
45

ORIGEN -DESTINO

DIRECCION

PIURA-LIMA

AV. CIRCUNVALACION N 160

E.T. CRUZ DEL SUR S.A.C

E.T. EL PINO S.A.C TEPSA

45

PIURA-LIMA

AV. LORETO N1195

E.T TURISTICOS OLANO S.A -OLTURSA

20

18

52

PIURA - (TUMBES-LIMA)

AV. BOLOGNESI N801

E.T. FLORES HNOS. S.R.L

52

PIURA-LIMA

AV. LORETO N1224

E.T. EXPRESO CIAL

54

PIURA-LIMA

AV. BOLOGNESI N817

E.T RONCO PERU S.A.

55

PIURA-LIMA

AV. LORETO N 1241

E.T TURISMO SULLAN EXPRESS

60

PIURA-LIMA

AV. LORETO N 1254

E.T.PASAJEROS Y CARGA CAVASSA S.A.C

54

PIURA-LIMA

AV. LORETO N 1319

E.T. TURISMO 2000

60

PIURA-LIMA

AV. SANCHEZ CERRO

10

E.T. TURISMO CIVA S.A.C

50

PIURA-LIMA

AV. LORETO N1401

11

E.T TRANS VIZA

55

PIURA-LIMA

AV. LORETO N1418

12

E.T TURISMO DIRECTO ASEGURADO S.A. TUR DIAS

60

PIURA-LIMA

AV. LORETO N1465

13

E.T PULLMAN BUS E.I.R.L

60

PIURA-LIMA

AV. SANCHEZ CERRO N1122

14

E.T TURISMO TELSOL

60

PIURA-LIMA

AV. LORETO N 1261

15

E.T AVE FENIX S.A.C - ENTRAFESA

15

14

55

PIURA- (CHICLAYO- TRUJILLO)

C.A LOS NARANJOS N 255

16

E.T TURISMO EXPRESO LATINOAMERICANO- TURELA

50

PIURA-LIMA

AV. LORETO N 1263

17

E.T. Y SERV. TURISTICOS S.R.L - ITTSA

55

AV. SANCHEZ CERRO N 1142

18

E.T. LINEA S.A

20

18

55

PIURA-(TRUJILLO-CHIMBOTE-LIMA)
PIURA- (CHICLAYO-TRUJILLO)

19

E.T CHICLAYO S.A

20

22

55

AV. SANCHEZ CERRO N 1121

20

E.T DORA

60

PIURA-(CHICLAYO-TRUJILLO)
PIURA-LIMA

21

E.T EL DORADO S.A.C

25

21

50

AV. SANCHEZ CERRO N 1119

22

E.T. CIVA SAC.

29

31

65

PIURA- (TUMBES- CHICLAYO-TRUJILLO)


PIURA - HUANCABAMBA

23

E.T. SAN PEDRO Y SAN PABLO E.I.R.L

60

PIURA - HUANCABAMBA

TT.CASTILLA

24

SOL PERUANO TOURS SAC

4
2

60

PIURA - TARAPOTO

TT.CASTILLA

25

TT.CASTILLA

60
45

PIURA -TARAPOTO

26

E. T. TOURS DIAZ
E.T. VEGAS E.I.R.L

PIURA AYABACA

AV. PANAMERICA N C1

27

E.T. PODEROSO CAUTIVO E.I.R.L

4
210

2
190

45

PIURA AYABACA

ZONA INDUSTRIAL 219

ORIGEN -DESTINO

DIRECCION

PIURA-GUAYAQUIL
PIURA-LOJA
PIURA-LOJA
PIURA-CUENCA

AV. TUMBES N 901


AV. LORETO N 1485
AV. SNCHEZ CERRO 228
AV. LORETO N 1465

AV. SANCHEZ CERRO N 1215


AV. LORETO N266
TT.CASTILLA

55

EMPRESA DE TRANSPORTES DE DEL SERVICIO INTERNACIONAL:


N
1
2
3
4

EMPRESA
E.T CIFA. SERVICIOS Y CONTRATOAS E.I.R.L
E.T COOP.DE TRANSP. UNION CARIAMANGA
E.T COOP. DE TRANSP. LOJA
E.T AZUAY

N DE
UNIDADES
5
2
4
2
13

N DE
SALIDAS
4
2
3
1
10

N DE
PASAJEROS
52
60
55
55
PROM=56

DIAGNOSTICO SITUACIONAL SERV. INTERPROVINCIAL

OFERTA -DEMANDA

BASE DE DATOS DE LA DEMANDA

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

FLUJO DIARIO DE SALIDAS DE PASAJEROS POR DESTINO DEL SERVICIO


NACIONAL-INTERNACIONAL
RUTA - DESTINO
RUTA SUR
SERV. A CHICLAYO, CHIMBOTE y TRUJILLO
SERV. A LIMA

RUTA NORTE
SERV. A GUAYAQUIL, CUENCA , LOJA.
SERV A OTROS DEPARTAMENTOS (TUMBES)

N DE SALIDAS
/ DIA

% PARCIAL

% TOTAL

N DE
PASAJEROS

61%

6776

18%

2016

121

46

23%

75

38%

36
10

5%

26

13%

RUTA ESTE

43

SERV. A HUANCABAMBA, AYABACA Y


TARAPOTO

43

21%

21%

2408

200

100%

100%

11200

TOTAL

GRAFICO RESUMEN DE SALIDAS DE PASAJEROS POR RUTAS

Servicio Interprovincial Nacional-internacional: Los destinos


en el servicio Nacional son en su mayora hacia el sur. donde sus
destinos son Chiclayo, Chimbote, Trujillo y Lima, predominando esta

ultima, En el Servicio Internacional su mayora salida mayor es a


Guayaquil
FUENTE: ELABORACION PROPIA

DIAGNOSTICO SITUACIONAL SERV. INTERPROVINCIAL

OFERTA -DEMANDA

SERVICIO NACIONAL - INTERNACIONAL

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

FLUJO TOTAL DE SALIDAS CADA HORA SERV. INTERPROVINCIAL NACIONAL -INTERNACIONAL


la Hora pico de salidas se
marca a las 6.30 p.m., con un
promedio de 20. La capacidad
de los andenes de salida
sern calculados en funcin a
esta hora pico.

FLUJO TOTAL DE LLEGADAS CADA HORA SERV. INTERPROVINCIAL NACIONAL -INTERNACIONAL

la Hora pico de Llegadas se


marca a las 10.00 a.m. , con
un promedio de 12. La
capacidad de los andenes de
llegada sern calculados en
funcin a esta hora pico.

FUENTE: ELABORACION PROPIA

ATENCION

1.00

1.50

1.50

COLA

1.00

1.50

1.50

DIAGNOSTICO SITUACIONAL SERV. INTERPROVINCIAL


TOTAL

3.00 m 2

4.00

SERVICIOS DEMANDADOS
1.50

.50

.50

.50

.50

SERVICIOS DEMANDADOS

PRINCIPALES SERVICIOS
DEMANDADOS

.50

1.00

principales servicios demandados, se ha tenido en

SERVICIOS AUXILIARES

AREA TAQUILLA = 4.00 m2.


cuenta el perfil del usuario
(Viajero, Empresa y

REAS DE USO DIRECTO DE LOS USUARIOS

comerciante ); las especificaciones normativas del

REAS DE USO DIRECTO DE LAS EMPRESAS

Reglamento Nacional de Edificaciones y el Anlisis

ADMINISTRACIN Y SERVICIOS GENERALES

1.00

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

Para la determinacin de los tipos y magnitud de los

1.00

PLANTA.

General de la oferta y la demanda Actual.

SERVICIOS OPERACIONALES
ZONA INTERNA OPERACIONAL
ZONA EXTERNA OPERACIONAL
CORTE.

SERVICIOS COMPLEMENTARIOS
SERVICIOS PBLICOS
SERVICIOS COMPLEMENTARIOS EXTERIORES
SERVICIOS COMPLEMENTARIOS INTERIORES

FUENTE: TESIS ARQ. MARCO ARROYO


ELABORACION :PROPIA

DIAGNOSTICO SITUACIONAL SERV. INTERPROVINCIAL

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

SERVICIOS

OPERACIONALES

CARACTERISTICAS
Servicio que corresponde a las
Funciones Centrales y
fundamentales del Terminal.
comprende una estrecha
relacin con el flujo de
vehculos dentro del Terminal
y sus Operaciones internas.

ZONAS
ZONA INTERNA
OPERACIONAL

ZONA EXTERNA
OPERACIONAL

AUXILIARES

COMPLEMENTARIOS

Comprende aquellos Servicios


que permiten Mejorar y
ampliar los Servicios Bsicos
que ofrece el Terminal a sus
Usuarios.

AMBIENTES

AREAS

SERVICIO INTERPROVINCIAL
_PLATAFORMA DE ASCENSO
PLATAFORMA DE DESCENSO
_ANDENES DE ASCENSO Y DE DESCENSO
_ESTACIONAMIENTO OPERACIONAL
_PARQUEO DE UNIDADES

140.30 m2
16.10 m2
170.80 m2
25. 88 m2
82.25 m2
23.50 m2

SERVICIO URBANO:
_PLATAFORMA SERVICIAL LOCAL.
_PLATAFORMA DE DESCENSO DE AUTOS.
_ANDENES DE ASCENSO Y DESCENSO
_PARQUEO DE AUTOMVILES Y TAXIS.

155.25 m2
66.00 m2
66.00 m2
23.50 m2

_HALLES DE ESPERA
_OFICINA DE INFORMES
_SALA DE EMBARQUE
_DESPACHO DE EQUIPAJES
_DESPACHO DE ENCOMIENDAS
_VENTA DE BOLETOS-TAQUILLAS
_GUARDA EQUIPAJES
_SSHH. DAMAS- CABALLEROS

2.00 m2 x pers.
18.00 m2
2.20 m2 x pasaj.
18.00 m2
18.00 m2
2.00 m2
45.00 m2

_AGENCIAS DE TRANSPORTE
_PUNTOS DE DESPACHOS
_DEPOSITO DE EQUIPAJES

18.00 m2
9.00 m2
27.00 m2

ADMINISTRACION
SERVICIOS GENERALES

_DIRECTORIO- GERENCIA GENERAL


_ADMINISTRADOR GENERAL
_MERCADO Y CONCESIONES
_RELACIONES PUBLICAS
_MANTENIMIENTO

36.00 m2
15.00 m2
15.00 m2
15.00
150.00 m2

SERVICIOS PUBLICOS

ENFERMERA, POLICA NACIONAL.


CORREOS, CENTRAL TELEFNICA.

20.00 m2

SERVICIOS
COMPLEMENTARIOS
INTERIORES

CONCESIONES Y SERVICIOS INTERNOS


_TIENDAS Y OFICINAS
_CAFETERA Y RESTAURANTES
_AGENCIAS DE TURISMO

SERVICIOS
COMPLEMENTARIOS
EXTERIORES

CONCESIONES Y SERVICIOS EXTERNOS


_LOCALES COMERCIALES Y OFICINAS
_LOCALES FINANCIEROS
_ESTACIONAMIENTO DE SERVICIO
_HOSPEDAJE, SERVICIOS RECREATIVOS.

AREAS DE USO DIRECTO


DE LOS USUARIOS.

Comprende aquellos Servicios


que se relacionan con la
Actividad del Transporte
mismo de Pasajeros y con el
Diseo del Terminal

SERVICIOS DEMANDADOS

AREAS DE USO DIRECTO


DE LAS EMPRESAS

20.00 m2
1.15 m2
20.00 m2

20.00 m2

FUENTE: TESIS ARQ. MARCO ARROYO


ELABORACION :PROPIA

DIAGNOSTICO SITUACIONAL SERV. INTERPROVINCIAL

SERVICIOS DEMANDADOS

METODOLOGIA APLICADA PARA EL CALCULO

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

LA MXIMA CONCENTRACIN DE BUSES, POR HORA PUNTA PROYECTADA AL 2025


Mxima salida
Mxima llegada

26 Buses
12 Buses

CONCENTRACIN MXIMA TOTAL DE BUSES ENTRE LLEGADAS Y SALIDAS EN FORMA SIMULTANEA


32 buses +2 = 34 ANDENES
MXIMO VOLMENES DE PASAJEROS POR MEDIA HORA PUNTA
Mxima salida
Mxima llegada

26 x 56 = 1456
12 x 56 = 672
/5

VOLMENES DE USUARIOS POR ACOMPAANTES


Mxima salida
Mxima llegada

1 Acompaante
cada 5 Pasajeros

291+
134
425

PLATAFORMAS MINIMAS
Mxima salida
llegada

26+2 de reserva = 28Buses


6 Buses
34 Buses

Concentracin de buses de media hora punta de llegada de (12) =6 Buses

FUENTE: TESIS ARQ. MARCO ARROYO


ELABORACION :PROPIA

DIAGNOSTICO SITUACIONAL SERV. INTERPROVINCIAL


HALL DE ESPERA

SALAS DE EMBARQUE

50% En hall de espera =728 personas


TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

SERVICIOS DEMANDADOS

50% Volumen Max. De salida=728 personas

20% de acompaantes=291 personas


Total de personas=1019 personas
sentados:1/3= 340 personas
Parados:2/3 =679 personas

METODOLOGIA APLICADA PARA EL CALCULO


1456
1456

50%
20%

728
291
1019 pers.

CALCULOS DE COUNTERS
CATEGORIAS DE EMPRESAS
PEQUEA

< 3 SALIDAS DIARIAS

MEDIANA

3 a 6 SALIDAS DIARIAS

GRANDE

> 6 SALIDAS DIARIAS

RESULTADOS

EMPRESAS

E. PEQUEAS

11

E. MEDIANAS

13

E. GRANDES

TOTAL

31

Para el Proyecto se
Necesitaran 16 counters

FUENTE: TESIS ARQ. MARCO ARROYO


ELABORACION :PROPIA

SERVICIO
INTERURBANO

DIAGNOSTICO SITUACIONAL SERV. INTERURBANO

OFERTA -DEMANDA

Para el Anlisis de la Oferta se clasificaron las Empresas de Transportes segn Los Tipos de Flujos, frecuencias y Los
Servicios que brindan.

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

SERVICIO INTERURBANOS
TIPOS DE FLUJOS

TIEMPO

RUTAS CORTAS

< 2 O 3 HORAS

Origen

Destino
1/4 HORA

SE RELACIONA
DIRECTAMENTE

SERVICIO INTERURBANO - REGIONAL

Este tipo de servicios tiene la modalidad de servicio que dejan y


recogen pasajeros entre el origen y destino, su salida de estos
Servicios es cada 15 minutos aproximadamente (1/4 hora pico).

FUENTE: TESIS ARQ. MARCO ARROYO


ELABORACION :PROPIA

DIAGNOSTICO SITUACIONAL SERV. INTERURBANO


METODOLOGIA FUNCIONAMIENTO DEL SERVICIO INTERURBANO

OFERTA -DEMANDA
TIEMPO

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

1/4 HORA

ANDENES DE
EMBARQUE

MODULOS DE
VENTAS DE
PASAJES

El Servicio regional e Interurbano poseen distancias son cortas, Y

CORREDOR
CON COVERTURA
LIVIANA

DESCENSO
DE TAXIS

su Frecuencia de salidas son mas continuas, por lo cual estos


servicios de Transportes no utilizan ni salas de espera, ni counters,
las personas llegan compran sus pasajes y suben al bus.

FUENTE: ELABORACION :PROPIA

DIAGNOSTICO SITUACIONAL SERV. INTERURBANO

OFERTA -DEMANDA
FUENTE: TRABAJO DE CAMPO -2014
ELABORACION: PROPIA

DE PIURA
TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL
DEL PROYECTO
2.0 FUNDAMENTACION

BASE DE DATOS DE LA OFERTA


EMPRESA DE TRANSPORTES DE DEL SERVICIO REGIONAL:
N

EMPRESA

N DE
UNIDADES

N DE
SALIDAS

N DE
PASAJEROS

ORIGEN -DESTINO

DIRECCION

E.T. ATRUNOR S.A

16

48

PIURA - SULLANA

TT.GECHISA

E.T. BELGICA S.R.L

48

PIURA - SULLANA

TT.GECHISA

E.T. CCP. S.R.L.

35

PIURA - SULLANA

TT.GECHISA

E.T. DON ANTONIO E.I.R.L

10

56

PIURA - SULLANA

TT.GECHISA

E.T. GARCE S.R.L

48

PIURA - SULLANA

TT.GECHISA

E.T. EL MAR S.R.L

18

PIURA - SULLANA

TT.GECHISA

E.T. MARGARETH S.R.L

35

PIURA - SULLANA

TT.GECHISA

E.T. MILAGROS E.I.R.L

45

PIURA - SULLANA

TT.GECHISA

E.T. SAN MIGUEL DE PIURA S.R.L

48

PIURA - SULLANA

TT.GECHISA

10 E.T. SELVA S.R.L


11 E.T. SR. DE LA MISERICORDIA S.R.L

3
3

8
2

50
48

PIURA - SULLANA
PIURA - (SULLANA - PAITA)

TT.GECHISA
TT.GECHISA

12 E.T. TURISMO DEL NORTE S.R.L

55

PIURA - SULLANA

TT.GECHISA

13 E.T. TOURS AMERICA

35

PIURA - SULLANA

TT.GECHISA

14 E.T. THE LIONS E.I.R.L

45

PIURA - SULLANA

TT.GECHISA

15 E.T. VIRGEN DE LUJAN S.R.L

48

PIURA - SULLANA

TT.GECHISA

16 E.T. WANKA S.R.L

35

PIURA - SULLANA

TT.GECHISA

17 E.T YOVANI S.R.L

45

PIURA - SULLANA

TT.GECHISA

18 E.T. TOURS GARCE S.A.C.

12

35

PIURA - SULLANA

TT.GECHISA

19 E.T LIZA BUSS S.A.C.

15

17

48

PIURA - SULLANA

TT.GECHISA

20 E.T ROGGER'S

50

PIURA - SULLANA

TT.GECHISA

21 E.T. VIRGEN DE LAS MERCEDES SECHURA S.C.R.L

24

PIURA - SECHURA

TT.POLVORINES.

22 E.T. SECHURA TOURS S.R.L.

72

PIURA - SECHURA

TT.POLVORINES.

23 E.T SECHURA EXPRESS S.A

16

52

PIURA - SECHURA

TT.POLVORINES.

24 E.T. VISION SECHURA S.A.C.

50

PIURA - SECHURA

TT.POLVORINES.

25 E.T. VIZETA S.A.C

52

BAYOVAR - PIURA

TT.POLVORINES.

26 E.T. DORA E.I.R.L

52

PIURA - PAITA

TT.GECHISA

27 E.T. GALA E.I.R.L

60

PIURA - PAITA

TT.GECHISA

28 E.T. SANTANGEL S.R.L.

55

PIURA - PAITA

TT.GECHISA

29 E.T. TURISMO XIMENA E.I.R.L

55

PIURA - PAITA

TT.GECHISA

30 E.T. BABY TOURS S.A.C

52

PIURA - PAITA

TT.GECHISA

31 E.T. EMAUS S.A.C.

20

16

65

PIURA - CHULUCANAS

TT.CASTILLA

32 E.T. TURISMO EXPRESS DEL NORTE S.C.R.L.

65

PIURA - CHULUCANAS

TT.CASTILLA

33 E.T. TURISMO DOS MIL S.C.R.L.

65

PIURA - CHULUCANAS

TT.CASTILLA

34 E.T. SERV. MULT. NUESTRA SEORA DEL CARMEN

40

PIURA - HUARMACA

TT.CASTILLA

35 E.T. SEORA DE EXALTACION DE HUARMACA

18

PIURA - HUARMACA

TT.CASTILLA

36 E.T. MARCELA TOURS E.I.R.L

35

PIURA PUEBLON

TT.CASTILLA

186

221

PROM=47

DIAGNOSTICO SITUACIONAL SERV. INTERURBANO

OFERTA -DEMANDA
FUENTE: TRABAJO DE CAMPO -2014
ELABORACION: PROPIA

DE PIURA
TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL
DEL PROYECTO
2.0 FUNDAMENTACION

BASE DE DATOS DE LA OFERTA


EMPRESA DE TRANSPORTES DE DEL SERVICIO INTERURBANO:
N

EMPRESA

N DE
UNIDADES

N DE
SALIDAS

N DE
PASAJEROS

ORIGEN -DESTINO

DIRECCION

E.T.MONTERO S.A.C

62

PIURA -TALARA

TT.CASTILLA

E.T.EPPO S.A

40

31

60

PIURA-(TALARA-MANCORA-ORGANOS)

ANDRES AVELINO CACERES

E.T. SELVA S.R.L

60

PIURA-TALARA

TT.CASTILLA

E.T. VIRGEN DE LA ASUNCION

40

PIURA - TALARA

TT.CASTILLA

E.T. ALBACO S.R.L

30

PIURA - PACAICAMPA

TT.CASTILLA

E.T. TURISMO YAMBUR S.R.L

30

PIURA - PACAICAMPA

TT.CASTILLA

E.T. BAYONA S.A

30

PIURA - EL FAIQUE

TT.CASTILLA

E.T. TURELA

12

40

PIURA - CANCHAQUE

TT.CASTILLA

E.T ORVAL

30

PIURA- PIEDRA BLANCA

TT.CASTILLA

10

E.T FLOR DE CAF

15

PIURA - PACAICAMPA

TT.CASTILLA

11

E.T. KANOSO

53

PIURA - TAMBOGRANDE

TT.GECHISA

12

E.T. ANGELITA S.R.L

48

PIURA - TAMBOGRANDE

TT.CORETRAN.

13

E.T. MANGLAR S.A.C

12

46

PIURA TAMBOGRANDE

TT.CORETRAN.

14

E.T. TURISMO TAMBOGRANDE S.R.L

10

54

PIURA - TAMBOGRANDE

TT.CORETRAN.

15

E.T. HALLEY S.R.L

50

PIURA - EL TALLAN

TT.CORETRAN.

16

E.T.MECHITA S.R.L

48

PIURA - LAS LOMAS

TT.CORETRAN.

17

E.T. RAMOS SEGURA CHICOMA S.A.C

50

PIURA - TAMBOGRANDE

TT.CORETRAN.

18

E.T. ARZAPALO HNOS. S.R.L

53

PIURA - LAS LOMAS

TT.CORETRAN.

19

ET. CHULUCANAS 2000

45

PIURA - LAS LOMAS

TT.CORETRAN.

20

E.T ENTRASECHI

40

PIURA - LAS LOMAS

TT.CORETRAN.

21

E.T SANTA LUCIA

45

PIURA - SICCHEZ

TT.CORETRAN.

22

E.T.LLACSAHUANCA E.I.R.L

48

PIURA SICCHEZ

ZONA INDUSTRIAL

23

E.T. SANTA LUCIA S.R.L

40

PIURA MONTERO

ZONA INDUSTRIAL

164

131

PROM=44

DIAGNOSTICO SITUACIONAL SERV. INTERURBANO

OFERTA -DEMANDA

BASE DE DATOS DE LA DEMANDA

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

FLUJO DIARIO DE SALIDAS DE PASAJEROS POR DESTINO DEL SERVICIO REGIONAL


RUTA - DESTINO

N DE SALIDAS
/ DIA

% PARCIAL

% TOTAL

N DE
PASAJEROS

20%

2115

57%

57%

5828

13%
2%

15%

1598

8%
100%

8%
100%

846
10387

RUTA SUR

45

SECHURRA

BAYOBAR

30
6

14%
2%

PUEBLON

4%

RUTA NORTE

124

SERV. A SULLANA

124

RUTA ESTE

34

CHULUCANAS
HURARMACA

29
5

RUTA OESTE

18

PAITA

18
221

TOTAL

GRAFICO RESUMEN DE SALIDAS DE PASAJEROS POR RUTAS

Servicio Interprovincial Regional: los destinos en el servicio


Regional es variado, donde sus salidas son hacia el norte, sur, este y
oeste. Predominando la salida en este servicio hacia el norte con

destino a Sullana. Siguindole la ruta sur con destino hacia sechurra.

FUENTE: ELABORACION PROPIA

DIAGNOSTICO SITUACIONAL SERV. INTERURBANO

OFERTA -DEMANDA

BASE DE DATOS DE LA DEMANDA

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

FLUJO DIARIO DE SALIDAS DE PASAJEROS POR DESTINO DEL SERVICIO INTERURBANO


RUTA - DESTINO

N DE SALIDAS /
DIA

RUTA SUR

14

EL TALLAN

14
92
20
20
11
32
9
20
10
2
4
2
2
5
5
131

RUTA NORTE
TALARA
MANCORA
ORGANOS
TAMBOGRANDE
LAS LOMAS

RUTA ESTE
PACAICAMPA
FAIQUE
CONCHAQUE
PIEDRA BLANCA
MONTERO

RUTA OESTE
SICCHEZ

TOTAL

% PARCIAL

% TOTAL

N DE
PASAJEROS

11%

11%

616

15%
15%
9%
25%
6%

70%

4048

7%
1%
5%
1%
1%

15%

880

4%
100%

4%
100%

200
5764

GRAFICO RESUMEN DE SALIDAS DE PASAJEROS POR RUTAS

Servicio Interurbano: los destinos en este servicio Interurbano es


de Norte, sur, Oeste y este predominando este ltimo. La Mayor
salida en este servicio se da hacia el Norte con destino hacia
tambogrande
FUENTE: ELABORACION PROPIA

DIAGNOSTICO SITUACIONAL SERV. INTERURBANO

OFERTA -DEMANDA

SERVICIO REGIONAL

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

FLUJO TOTAL DE SALIDAS CADA 1/4 HORA SERV. REGIONAL


la Hora pico de salidas se
marca a las 5.00 p.m., con un
promedio de 8. La capacidad
de los andenes de salida
sern calculados en funcin a
esta hora pico.

FLUJO TOTAL DE LLEGADAS CADA 1/4 HORA SERV. REGIONAL


la Hora pico de llegadas se
marca a las 7.45 a.m. , con un
promedio de 7. La capacidad
de los andenes de llegada
sern calculados en funcin a
esta hora pico

FUENTE: ELABORACION PROPIA

DIAGNOSTICO SITUACIONAL SERV. INTERURBANO

OFERTA -DEMANDA

SERVICIO INTERURBANO

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

FLUJO TOTAL DE SALIDAS CADA 1/4 HORA SERV. INTERURBANO


la Hora pico de salidas se
marca a las 7.00 p.m., con un
promedio de 6. La capacidad
de los andenes de salida
sern calculados en funcin a
esta hora FUENTE:
pico. ELABORACION PROPIA

FLUJO TOTAL DE LLEGADAS CADA 1/4 HORA SERV. INTERURBANO


la Hora pico de llegadas se
marca a las 6.30 a.m. , con un
promedio de 5. La capacidad
de los andenes de llegada
sern calculados en funcin a
esta hora pico

FUENTE: ELABORACION PROPIA

LOCALIZACION

2.0 FUNDAMENTACION DEL PROYECTO

LOCALIZACION : PIURA

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

UBICACIN ESTRATGICA A LA SALIDA NORTE DE LA CIUDAD DE PIURA


Propuesta de Terreno, zonificado para Terminal Terrestre en el Plan Urbano de Piura, se ubica en la Av. Sanchez
Cerro (Ex-Panamericana), prxima a la Va de Evitamiento (Panamericana Norte), con salida hacia el oeste a Paita
y al Norte a Sullana.
A SULLANA

PIURA

CASTILLA

PANAMERICANA NORTE
(VIA DE EVITAMIENTO)

LEYENDA

AV. SANCHEZ CERRO


(EX PANAMERICANA NORTE)

AREA URBANA
LIMITE URBANO
CENTRO DE PIURA
PARCELA J
RIO PIURA
REA DE EXPANSIN
FUENTE: MPP
ELABORACION: PROPIA

A LAMBAYEQUE

ZONAS EN PROCESO DE
REAS DE OCUPACIN

2.0 FUNDAMENTACION DEL PROYECTO

DIAGNOSTICO SITUACIONAL
LOCALIZACIN DEL PROYECTO

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

CONTEXTO DEL TERRENO SELECCIONADO - VIALIDAD

El Terreno del Terminal Terrestre tiene una buena Accesibilidad, dado que se
conecta de forma Directa con el eje de la Panamericana Norte, la cual tiene salida
hacia Paita y Sullana, adems El Terreno se conecta con una va secundaria
colectora, y tiene la proyeccin de vas futuras
FUENTE: ELABORACION PROPIA

2.0 FUNDAMENTACION DEL PROYECTO

DIAGNOSTICO SITUACIONAL
LOCALIZACIN DEL PROYECTO

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

REGISTRO FOTOGRFICO DEL CONTEXTO SELECCIONADO

FUENTE: ELABORACION PROPIA

2.0 FUNDAMENTACION DEL PROYECTO

DIAGNOSTICO SITUACIONAL
LOCALIZACIN DEL PROYECTO

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

CARACTERISTICAS FISICAS Y NORMATIVAS DEL TERRENO

CONTEXTO FISICO
UBICACIN:
El terreno se encuentra ubicado en la parcela J

AREA:
COMPRENDE 88838.16m2.

COLINDANTES :
Por el Norte: Avenida 2, con 342.76 ml.
Por el Sur : Panamericana Norte, con 342.76 ml.
Por el Este : Va Colectora Secundaria, con 259.18 ml.
Por el Oeste: Avenida B, con 259.18 ml.

TEMPERATURA:
Una temperatura anual promedio 34.2c. La temperatura mxima es de 38c y la mnima es
de 15c entre los meses de febrero y junio.

CLIMA:
El terreno del proyecto se encuentra ubicado en la ciudad de Piura el cual se caracteriza por
su clima clido casi todo el ao, siendo caluroso por el da y en las tardes.

VIENTO:
Los vientos en el proyecto vienen de sur a norte,

ASOLEAMIENTO:

TOPOGRAFIA:

frente mas amplio y accesible del terreno recibe radiacin solar fuerte en verano, por lo
que requieren un estudio de asoleamiento segn propuesta.

El terreno presenta una superficie relativamente plana,


sin desniveles.

La fachada del terreno se encuentra hacia el sur - oeste, siendo soleada todo el da.

ORIENTACION:

ESTUDIO DE CASOS
PROGRAMA GENERAL
ORGANIGRAMA
MONTO DE INVERSION

ESTUDIO DE CASOS SERVICIO INTERPROVINCIAL

TERMINAL TERRESTRE DE TACNA

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

CASO NACIONAL

SE ORGANZIA Y
DESARROLLA MEDIANTE
HALL CENTRAL

AREAS COMERCIALES
EN LA FACHADA
El terminal Terrestre presenta un Esquema lineal,
cuyos servicios se encuentran organizados a
travs de Un Hall de Espera, el cual da una forma
Alargada en el que se encuentran ubicadas las
agencias de transportes y dems servicios.

FICHA TECNICA
UBICACION

PERU - TACNA

SERVICIO

NACIONAL

AREA CONSTRUIDA

4297 m2

AREA DE TERRENO

23137 m2

ZONA AUXILIAR
ZONA OPERACIONAL
ZONA COMPLEMENTARIA

FUENTE: TESIS ARQ. MARCO ARROYO


ELABORACION :PROPIA

ESTUDIO DE CASOS SERVICIO INTERPROVINCIAL

TERMINAL TERRESTRE DE CARTAGENA

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

CASO INTERNACIONAL

SE ORGANZIA Y
DESARROLLA MEDIANTE
HALL CENTRAL
AREAS COMERCIALES
EN LA FACHADA

El Terminal Terrestre presenta una organizacin mediante un hall


Central, En el cual conecta claramente la zona de Embarque y
Desembarque del Proyecto, presentando una va interna con la cual
soluciona la congestin vial.
FICHA TECNICA
UBICACION

COLOMBIA CARTAGENA

SERVICIO

NACIONAL

AREA CONSTRUIDA

7343 m2

AREA DE TERRENO

39218 m2

ZONA AUXILIAR
ZONA OPERACIONAL
ZONA COMPLEMENTARIA

FUENTE: TESIS ARQ. MARCO ARROYO


ELABORACION :PROPIA

ESTUDIO DE CASOS SERVICIO INTERURBANO

TERMINAL TERRESTRE DE SANTA CRUZ

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

CASO NACIONAL

SE ORGANZIA Y
DESARROLLA MEDIANTE
CORREDOR LINEAL
TECHOS CON
COBERTURAS LIVIANAS

El Terminal Terrestre presenta una organizacin


lineal mediante Un corredor principal, en el cual
se desarrolla el embarque y desembarque de
pasajeros.
FICHA TECNICA
UBICACION

PERU- TRUJILLO

SERVICIO

INTERURBANO

AREA CONSTRUIDA

120 m2

AREA DE TERRENO

1600 m2

FUENTE: TESIS ARQ. MARCO ARROYO


ELABORACION :PROPIA

ESTUDIO DE CASOS SERVICIO INTERPROVINCIAL - INTERURBANO

CONCLUSIONES PARCIALES - ESTUDIO DE CASOS

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

TERMINAL TERRESTRE
TERMINAL TERRESTRE
DE TACNA
AREA DE TERRENO:
23137 m2 (3.9 H.A)
AREA CONSTRUIDA
4297 m2.

AREA TECHADA
ZONA
AUXILIAR

10%

TERMINAL TERRESTRE
DE SANTA CRUZ
AREA DE TERRENO:
1600 m2
AREA CONSTRUIDA
120 m2 .

AREA
TECHADA

15 %

ZONA
OPERACIONAL

15 %

25 %

75 %

60 %

10 %

ZONA
AUXILIAR

70 %

10 % 5 %

85 %

AREA
TECHADA

10 %

ZONA
OPERACIONAL

20 %

30 %

60 %

ZONA
AUXILIAR

15 %
5%

ZONA
OPERACIONAL

ZONA AUXILIAR
ZONA OPERACIONAL
ZONA COMPLEMENTARIA

AREA LIBRE
AREA
VEHICULAR

ZONA
COMPLEMENTARIA

AREA
TECHADA
AREA LIBRE

80 %

AREA
VEHICULAR

ZONA
COMPLEMENTARIA

ZONAS

AREA LIBRE
AREA
VEHICULAR

ZONA
COMPLEMENTARIA

TERMINAL TERRESTRE
DE CARTAGENA
AREA DE TERRENO:
39682 m2 (3.9 H.A)
AREA CONSTRUIDA
6292 m2..

CUADRO DE AREAS GENERALES

CASO 01

CASO 02

CASO 03

PROMEDIO

20%
75%
10%

20%
70%
10%

10%
85%
5%

16%
76%
8%
FUENTE: ELABORACION PROPIA

ESTUDIO DE CASOS SERVICIO INTERPROVINCIAL - INTERURBANO

CONCLUSIONES FINALES - ESTUDIO DE CASOS

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

CASO NACIONAL
TERMINAL TERRESTRE DE TACNA

CASO INTERNACIONAL
TERMINAL TERRESTRE DE CARTAGENA

CASO NACIONAL
TERMINAL TERRESTRE SANTA CRUZ

Terminales Terrestre se Caracterizan por La Integracin de reas Comerciales y Propuestas de vas Internas
como punto de Diseo en el Proyecto.

La tipologa del servicios Interurbano se Desarrolla Diferenciado del Servicio Nacional.


Los servicios Interurbanos son de corta duracin, por los cual no Necesita Salas de esperas.
Los terminales terrestres se caracterizan por tener gran Porcentaje de rea libre
EL rea de Embarque siempre se encuentra continua de la zona de Desembarque
FUENTE: ELABORACION PROPIA

3.0 PROGRAMA DE NECESIDADES


MATRIZ GENERAL DE RELACION DE ZONAS

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

LEYENDA:

ORGANIGRAMAS GENERALES
FLUJOGRAMA SEGN USUARIOS
POR ZONAS

RELACION DIRECTA

USUARIO PUBLICO

RELACION INDIRECTA

USUARIO DE
EMPRESA

ZONA
COMPLEMENTARIA

ZONA
OPERACIONAL

USUARIO DE
SERVICIO

ZONA AUXULIAR

ORGANIGRAMA GENERAL DE ZONAS


LEYENDA:
RELACION DIRECTA
RELACION INDIRECTA

ZONA AUXILIAR
ZONA COMPLEMENTARIA
ZONA OPERACIONAL

FUENTE: CASUISTICA ANALIZADA


ELABORACION: PROPIA

PROGRAMACIN ARQUITECTNICA

3.0 PROGRAMA DE NECESIDADES


PROGRAMACION ARQUITECTONICA
AMBIENTE

ZONA EXTERNA

ZONA INTERNA

SERVICIO DE TRANSPORTE INTERPROVINCIAL NACIONAL -INTERNACIONAL

ZONA OPERACIONAL

DE PIURA
INTERPROVINCIAL
TERRESTREDE
NECESIDADES
PROGRAMA
3.0TERRMINAL

ZONAS

INDICE DE
CANTIDAD
CAPACIDAD
USO

REA OCUPADA

REA
TECHADA

SUB
REA NO TOTAL
TECHADA (m2)
10708.26

PLATAFORMA DE ASCENSO

20

140.30

20 BUSES

ANDEN DE ASCENSO
PLATAFORMA DE DESCENSO

2806.00

20

16.10

1100 PERS.

322.00

12

182.50

12 BUSES

2190.00

ANDEN DE DESCENSO

12

25.00

660 PERS.

300.00

ESTACIONAMIENTO OPERACIONAL

19

73.60

19 BUSES

1398.40

AREA DE CIRCULACION OPERACIONAL

3691.86

SERVICIO DE TRANSPORTE INTERPROVINCIAL REGIONAL -INTERURBANO

7716.05

PLATAFORMA DE ASCENSO

14

138.40

14 BUSES

ANDEN DE ASCENSO

PLATAFORMA DE DESCENSO

1937.60

14

19.78

644 PERS.

276.92

12

173.22

12 BUSES

2078.64

ANDEN DE DESCENSO

12

35.35

552 PERS.

424.20

ESTACIONAMIENTO OPERACIONAL

14

73.60

14 BUSES

1030.40

AREA DE CIRCULACION OPERACIONAL

1968.29

SERVICIO DE TRANSPORTE URBANO

20249.18

PLATAFORMA DE DESCENSO DE AUTOS

33

66.00

33 VEHICULOS

2178.00

PLATAFORMA DE ASCENSO DE AUTOS

28

66.00

28 VEHICULOS

1848.00

PARQUEO DE AUTOMOVILES Y TAXIS

425

23.50

425 VEHICULOS

9987.50

AREA DE CIRCULACION OPERACIONAL


SUB TOTAL, ZONA OPERACIONAL

6235.68
38673.49

SUB TOTAL AREA TECHADA + 30 % CIRCULACION Y MUROS

FUENTE: ELABORACION: PROPIA

PROGRAMACIN ARQUITECTNICA

3.0 PROGRAMA DE NECESIDADES

AREA DE USO DIRECTO DE USUARIOS

AMBIENTE

AREA DE USO DIRECTO DE


EMPRESAS DE TRANSPORTE

ZONA AUXILIAR

DE PIURA
INTERPROVINCIAL
TERRESTREDE
NECESIDADES
PROGRAMA
3.0TERRMINAL

ZONAS

SERVICIO DE TRANSPORTE INTERPROVINCIAL NACIONAL -INTERNACIONAL


INFORMES
HALL DE ESPERA
HALL DE SALIDA
SALA DE EMBARQUE
SALA VIP
SALA DE DESEMBARQUE
AREA DE COMPRA DE PASAJES
TELEFONOS PUBLICOS
SS.HH HOMBRE
SS.HH MUJERES
SS.HH DISCAPACITADO

INDICE DE
CANTIDAD
CAPACIDAD
USO
3
1
1
3
3
3
6
6
16
16
16

20.00
2364.86
1505.62
569.56
57.34
186.72
37.45
1.60
13.52
12.41
5.38

6
770
660
354
25
220
6
3
10
10
1

SERVICIO DE TRANSPORTE INTERPROVINCIAL REGIONAL -INTERURBANO

REA OCUPADA

REA
TECHADA

SUB
REA NO TOTAL
TECHADA (m2)

7106.60
60.00
2364.86
1505.62
1708.68
172.02
560.16
224.70
9.60
216.32
198.56
86.08
192.76

INFORMES
AREA DE COMPRA DE PASAJES
SS.HH HOMBRE
SS.HH MUJERES
SS.HH DISCAPACITADO
SERVICIO DE TRANSPORTE INTERPROVINCIAL NACIONAL -INTERNACIONAL
CABINA DE CONTROL
AGENCIAS DE TRANBSPORTES

1
1
2
2
2

19.32
110.82
13.52
12.41
5.38

4
16
10
10
1

3
16

16.75
18.75

2
10

19.32
110.82
27.04
24.82
10.76
1666.57
50.25
300.00

OFICINAS DE EMPRESAS DE TRANSPORTE + SS.HH

16

37.89

10

606.24

DESPACHO EQUIPAJES Y ENCOMIENDAS


ENTREGA DE EQUIPAJES
SERVICIO DE TRANSPORTE INTERPROVINCIAL REGIONAL -INTERURBANO
CABINA DE CONTROL
OFICINAS

16
10

12.38
51.20

8
12

1
2

6.66
19.32

2
3

198.08
512.00
45.30
6.66
38.64

FUENTE: ELABORACION: PROPIA

PROGRAMACIN ARQUITECTNICA

3.0 PROGRAMA DE NECESIDADES

AMBIENTE

AREA PARA ADMINISTRACION CENTRAL Y MANTENIMIENTO DEL TERMINAL

SERVICIO DE TRANSPORTE INTERPROVINCIAL NACIONAL -INTERNACIONAL

ZONA AUXILIAR

DE PIURA
INTERPROVINCIAL
TERRESTREDE
NECESIDADES
PROGRAMA
3.0TERRMINAL

ZONAS

INDICE DE
CANTIDAD
CAPACIDAD
USO

REA OCUPADA

REA
REA NO
TECHADA TECHADA
786.52

GERENCIA GENERAL + SS.HH

81.99

10

81.99

OFICINA DE JEFATURA

35.00

35.00

SALA DE JUNTAS

54.72

15

54.72

RECEPCION

24.94

24.94

SALA DE ESPERA

101.03

22

101.03

ARCHIVO

30.00

30.00

OFICINA DE ADMINISTRACION

34.02

34.02

OFICINA DE LOGISTICA

34.02

34.02

OFICINA DE CONTABILIDAD

SS.HH HOMBRE

34.02
13.52

4
6

34.02
13.52

SS.HH MUJERES

12.41

12.41

SS.HH DISCAPACITADO

5.38

5.38

TALLERES DE MANTENIMIENTO

18.98

37.96

SUB ESTACION

24.75

24.75

CONTROLES DE TERMINAL + SS.HH

4.66

9.32

VESTIDORES + SS.HH

28.29

15

56.58

DORMITORIOS DE CHOFERES

56.37

15

112.74

ESTAR DE CHOFERES

56.37

15

56.37

DEPOSITOS

9.25

27.75

20.00

11.17

SERVICIO DE TRANSPORTE INTERPROVINCIAL REGIONAL -INTERURBANO


GERENCIA GENERAL + SS.HH
CONTROLES DE TERMINAL + SS.HH

SUB
TOTAL
(m2)

31.17
20.00
11.17

SUB TOTAL, ZONA OPERACIONAL

9828.92

SUB TOTAL AREA TECHADA + 30 % CIRCULACION Y MUROS

2948.67

12777.59

FUENTE: ELABORACION: PROPIA

PROGRAMACIN ARQUITECTNICA

3.0 PROGRAMA DE NECESIDADES

SERVICIOS
PUBLICOS

AMBIENTE

CANTIDAD

INDICE DE
USO

REA OCUPADA

CAPACIDAD

SERVICIO DE TRANSPORTE INTERPROVINCIAL NACIONAL -INTERNACIONAL

SERVICIOS COMPLEMENTARIOS INTERIORES


SERVICIOS.
COMPLEM.
EXTERIORES

REA
TECHADA

REA NO
TECHADA

SUB
TOTAL
(m2)

67.77

CORREO
PUESTO POLICIAL

1
1

32.77
15.00

4
4

32.77
15.00

ENFERMERIA

20.00

20.00

SERVICIO DE TRANSPORTE INTERPROVINCIAL NACIONAL -INTERNACIONAL

ZONA COMPLEMENTARIA

DE PIURA
INTERPROVINCIAL
TERRESTREDE
NECESIDADES
PROGRAMA
3.0TERRMINAL

ZONAS

2646.31

CAFETERIAS + KITCHEN

225.68

60

677.04

CAFETIN

222.46

20

222.46

CONSECIONES COMERCIALES (TIPO 1)

50.00

12

200.00

CONSECIONES COMERCIALES (TIPO 2)

49.05

12

196.20

CONSECIONES COMERCIALES (TIPO 3)

40.14

12

40.14

AGENCIA BANCARIA

303.60

30

303.60

OFICINAS BANCARIAS

178.31

25

891.55

STAND DE VENTAS

12

9.61

115.32

PATIO DE COMIDAS

482.00

130

482.00

STAND DE COMIDAS TIPO 1

19.80

79.20

STAND DE COMIDAS TIPO 2

68.50

68.50

STAND DE VENTAS

10

9.61

96.10

TIENDA ANCLA 1 ( COMERCIAL)

4427.84

4427.84

TIENDA ANCLA 2 (COMERCIAL)

773.79

773.79

SERVICIO DE TRANSPORTE INTERPROVINCIAL REGIONAL -INTERURBANO

725.80

5201.63
SUB TOTAL, ZONA OPERACIONAL

8641.51

SUB TOTAL AREA TECHADA + 30 % CIRCULACION Y MUROS


TOTAL DE AREA TECHADA
TOTAL DE AREA NO TECHADA

2592.45

11233.96
24011.55
38673.49

FUENTE: ELABORACION: PROPIA

PROGRAMACIN ARQUITECTNICA

3.0 PROGRAMA DE NECESIDADES

RESUMEN DE AREAS SEGN ZONAS


AREA TECHADA AREA NO TECHADA
M2
M2
-------------12777.59

DE PIURA
INTERPROVINCIAL
TERRESTREDE
NECESIDADES
PROGRAMA
3.0TERRMINAL

ZONA
SERV. AUXILIARES

TOTAL M2

PORCENTAJE %

12777.59

20%

SERV. COMPLEMENTARIOS

11233.96

--------------

11233.96

18%

SERV. OPERACIONALES

-------------

38673.49

38673.49

62%

TOTAL

24011.55

38673.49

62685.04

100%

AREA LIBRE

GRAFICO DE PORCENTAJES GENERAL DE ZONAS


AREA TECHADA DEL PROYECTO

AREA M2

ESTACIONAMIENTO

10672.76

16%

ZONA OPERACIONAL

17443.34

27%

AREAS VERDES

22834.40

35%

VIAS INTERNAS

13876.11

22%

TOTAL

64826.61

100%
GRAFICO DE PORCENTAJE DE
AREA LIBRE- AREA TECHADA

AREA M2

AREA CONSTRUIDA

24011.55

27%

AREA LIBRE

64826.61

73%

AREA DEL TERRENO

88838.16

100%
FUENTE: ELABORACION: PROPIA

3.0 PROGRAMA DE NECESIDADES

PROGRAMACIN ARQUITECTNICA

DATOS DEL TERMINAL TERRESTRE

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

Debido al volumen de las Unidades y el Flujo que estas tienen por las Distintas rutas que desarrollan en cada Servicio del
Transportes Analizado, es Necesario Manejarlas de maneras separadas. Con el calculo obtenido de los Andenes de
Salidas Y Llegadas, En el proyecto se unirn distintos Servicios de transporte.

Serv. Nacional - Internacional

Serv. Regional -Interurbano

ANDENES DE SALIDAS

20

14

ANDENES DE LLEGADAS

12

12

TOTAL DE ANDENES

32

15

11

26

FUENTE: ELABORACION: PROPIA

MONTO DE INVERSIN

3.0 PROGRAMA DE NECESIDADES

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

MONTO APROXIMADO DE INVERSION


COSTO DIRECTO OBRAS CIVILES

AREA (m2)

Costo ($)

PRODUCTO

SECTOR "A"

BLOQUE DE EMBRAQUE

6880.33

450

3096148.50

SECTOR "B"

BLOQUE CENTRAL

1248.30

200

249660.00

SECTOR "C"

BLOQUE DESEMBARQUE

2453.50

350

858725.00

SECTOR "D"

BLOQUE CENTRAL

975.64

280

273179.20

AREAS EXTERIORES CONSTRUIDAS

25265.75

150

3789862.50

AREAS VERDES

20795.33

80.00

1663626.40

COSTO DIRECTO

9931201.60

GASTOS GENERALES

15%

1489680.24

UTILIDADES

10%

993120.16

SUB TOTAL

12414002.00

IGV (18%)

2234520.36

COSTO TOTAL

14648522.36

FUENTE: ELABORACION: PROPIA

4.0 REQUISITOS NORMATIVOS

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

REQUISITOS URBANISTICOS
La ubicacin del terreno es otro uso y
compatible segn la
compatibilidad de uso Actual , el cual se encuentra ubicada en la
parcela J

NORMATIVIDAD
ZONIFICACION

OTROS USOS

USOS PERMITIDOS

USOS ESPECIALES

DENSIDAD NETA
2 250 (HAB/HA)
COEFICIENTE DE EDICACION SEGN EL PROYECTO
AREA LIBRE

SEGN EL PROYECTO

ALTURA MAXIMA

SEGN EL PROYECTO

RETIRO MINIMO

AVENIDA: 3.00ML.
2.00 ML/ CALLE Y PASAJES: 1ML

ESTACIONAMIENTO

SEGN EL PROYECTO

FUENTE: GERENCIA DE PLANIFICACION Y


DESARROLLO DE M.P.P
ELABORACION: PROPIA

4.0 REQUISITOS NORMATIVOS

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

NORMA A.10: CONDICIONES GENERALES DE DISEO

FUENTE: REGLAMENTO NACIONAL DE


EDIFICACIONES 2014
ELABORACION: PROPIA

4.0 REQUISITOS NORMATIVOS

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

NORMA A.10: CONDICIONES GENERALES DE DISEO

FUENTE: REGLAMENTO NACIONAL DE


EDIFICACIONES 2014
ELABORACION: PROPIA

4.0 REQUISITOS NORMATIVOS


NORMA A.70 : COMERCIO

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

NORMA A.10: CONDICIONES GENERALES DE DISEO

FUENTE: REGLAMENTO NACIONAL DE


EDIFICACIONES 2014
ELABORACION: PROPIA

5.0 PARAMETROS ARQUITECTONICOS DE SEGURIDAD

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

NORMA A.120: ACCESIBILIDAD PARA


PERSONAS CON DISCAPACIDAD

FUENTE: REGLAMENTO NACIONAL DE


EDIFICACIONES 2014
ELABORACION: PROPIA

5.0 PARAMETROS ARQUITECTONICOS DE SEGURIDAD

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

NORMA A.130: REQUISITOS DE SEGURIDAD

MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA

6.0. MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA

IDEA CONCEPTUAL
Avenida 2

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

Avenida B

Va
Colectora

AV. Sanchez Cerro


(Ex Panamericana)

IDEA RECTORA:
INTEGRAR LA RELACION DE ESPACIOS ABIERTOS
MEDIANTE LA CONFIGURACION DE ESTOS POR LA
ARQUITECTURA

PLANTEAMIENTO GENERAL

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

7.0. MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA

DESCRIPCION FORMAL FUNCIONAL DEL PROYECTO

INTERPROVINCIAL NACIONAL INTERNACIONAL

REGIONAL
INTERURBANO

EMBARQUE

PLANTA GENERAL
TERMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA
LEYENDA ZONAS
EMBARQUE
DESEMBARQUE

FLUJOS DE USUARIOS

ACCESOS

VIAJEROS
ACOMPAANTES
ADMINISTRATIVO
SERVICIO

INGRESO Y SALIDA DE BUSES


INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS

SERVICIO INTERPROVINCIAL SERVICIO INTERURBANO


PLAN VIAL DE PIURA DE ENTRADAS Y SALIDAS SEGN DESTINO
GUAYAQUIL
CUENCA

NORTE

SULLANA

TAMBOGRANDE

TALARA

ORGANOS

MANCORA

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

TUMBES
HUANCABAMBA
AYABACA

OESTE

TARAPOTO

PAITA
SICCHEZ

ESTE
CASTILLA

PIURA

CHULUCANAS
HUARMACA
PAICAPAMPA
PAICAPAMPA

LEYENDA

FAIQUE

TERRENO

CONCHAQUE

RIO PIURA

MONTERO

SENTIDOS

PIEDRA
BLANCA

DESTINO
NACIONALINTERNACIONAL
DESTINO
REGIONALINTERURBANO

PANAMERICANA NORTE
(VIA DE EVITAMIENTO)

CHICLAYO

SECHURRA

AV. SANCHEZ CERRO


(EX PANAMERICANA NORTE)

BAYOBAR

CHIMBOTE
TRUJILLO

LIMA

SUR

PUEBLON
TALLAN

VIA COLECTORA

SERVICIO INTERPROVINCIAL SERVICIO INTERURBANO


FLUJOS VEHICULARES EN EL ENTORNO INMEDIATO AL TERRENO

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

NORTE
ESTE
OESTE

SUR

TERMINAL
TERRESTRE

CIRCULACION BUSES
ENTRADA
SALIDA
SENTIDO

7.0. MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA

DESCRIPCION FORMAL FUNCIONAL DEL PROYECTO

SECTOR INTERPROVINCIAL

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

LOCALIZACION DEL PROYECTO

ESTACIONAMIENTO
OPERACIONAL

SECTOR A
AREA TECHADA M2
1er Nivel 6166.33
2do Nivel 10887.49
Embarque
7022.88
Bloque central 1450.96
Desembarque 2373.47
LEYENDA ZONAS
BLOQUE DE EMBARQUE

EMBARQUE

BLOQUE
CENTRAL

BLOQUE CENTRAL
DESEMBARQUE
PLAZA
PRINCIPAL

ESTACIONAMIENTO
PUBLICO

SERVICIOS
GENERALES

FLUJOS DE USUARIOS
VIAJERO
ACOMPAANTES
ADMINISTRATIVO
SERVICIO

ACCESOS

El proyecto se desarrolla mediantes dos Ejes que dividen las Zonas de Embarque y Desembarque,
Estas se relacionan y se organizan Mediante un Hall Central , la cual Distribuye a todo el Proyecto.

INGRESO Y SALIDA DE
BUSES
INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS

DESCRIPCION FORMAL FUNCIONAL DEL PROYECTO

7.0. MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA

N DE PLAZAS

Uso

SECTOR INTERPROVINCIAL
ZONA DE EMBARQUE

EMBARQUE

20 ANDENES

COUNTERS

16

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

SERV.
GENERALES

ESTACIONAMIENTO
OPERACIONAL

BLOQUE A
EMBARQUE

LEYENDA ZONAS
EMBARQUE
HALL DE CIRCULACION
SALA 1

SERVICIOS
GENERALES

SALA 3

SALA 2

FLUJOS DE USUARIOS

TIENDAS

TIENDAS

TIENDAS

TIENDAS

VIAJERO
ACOMPAANTES
ADMINISTRATIVO
SERVICIO

ACCESOS

PRIMER NIVEL

INGRESO 1

INGRESO 2

INGRESO 3

INGRESO Y SALIDA DE
BUSES
INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS

DESCRIPCION FORMAL FUNCIONAL DEL PROYECTO

7.0. MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

SECTOR INTERPROVINCIAL
ZONA DE EMBARQUE

Uso

OFICINAS

16

CAFETERIAS

TIENDAS COMERCIALES

En la zona de Embarque se crearon centros de inters


a lo largo del hall con el fin de romper la monotona de la circulacin lineal que esta presenta.
Se ha planteado en el primer nivel proponer la mayor cantidad de servicios , como el rea de

BLOQUE A
EMBARQUE

counters, tiendas comerciales, rea de informes y diversidad de servicios .


En el segundo Nivel se propone el rea de cafeteras, oficinas de las empresas de transportes
y en la parte de las fachada tiendas comerciales.

LEYENDA ZONAS
EMBARQUE
VACIO DE CIRCULACION
CAFETERIA 1

CAFETERIA 3

CAFETERIA 2

SERVICIOS
GENERALES

FLUJOS DE USUARIOS
TIENDAS

TIENDAS

TIENDAS

TIENDAS

VIAJERO
ACOMPAANTES
ADMINISTRATIVO
SERVICIO

ACCESOS

SEGUNDO NIVEL

INGRESO Y SALIDA DE
BUSES
INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS

7.0. MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA

DESCRIPCION FORMAL FUNCIONAL DEL PROYECTO

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

SECTOR INTERPROVINCIAL
ZONA DE EMBARQUE

MODULO DE
EMBARQUE

LEYENDA ZONAS
SALA DE EMBARQUE
HALL DE CIRCULACION
ENTREGA DE EQUIPAJES
INFORMES
TIENDAS COMERCIALES
COUNTERS
SS.HH
CUARTO DE LIMPIEZA
SERVICIO
1.00

60

FLUJOS DE USUARIOS

3.00

4.60
3.50

VIAJERO
ACOMPAANTES
ADMINISTRATIVO
SERVICIO

ACCESOS

PRIMER NIVEL

INGRESO Y SALIDA DE
BUSES
INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS

7.0. MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA

DESCRIPCION FORMAL FUNCIONAL DEL PROYECTO

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

SECTOR INTERPROVINCIAL
ZONA DE EMBARQUE

MODULO DE
EMBARQUE

LEYENDA ZONAS
CAFETERIA
CIRCULACION
TIENDAS COMERCIALES
EMP. DE TRANSPORTES
SS.HH
CUARTO DE LIMPIEZA
SERVICIO

FLUJOS DE USUARIOS
VIAJERO
ACOMPAANTES
ADMINISTRATIVO
SERVICIO

ACCESOS

SEGUNDO NIVEL

INGRESO Y SALIDA DE
BUSES
INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS

DESCRIPCION FORMAL FUNCIONAL DEL PROYECTO

7.0. MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

Doble Altura

BLOQUE A

HALL DE CIRCULACION

El proyecto se organizo mediante la modulacin, mediante la cual se


desarrolla el proyecto. El cual presenta una organizacin lineal, en el cual
se ve el manejo de la espacialidad, Proponiendo en los ingresos
principales, salas de espera y en el corredor de circulacin espacios a
doble altura , logrando una espacialidad interesante para el usuario.

MODULO DE
EMBARQUE
LEYENDA ESPACIAL
ESPACIO ANALIZADO

FLUJOS DE USUARIOS
VIAJERO
ACOMPAANTES
ADMINISTRATIVO
SERVICIO

ACCESOS
INGRESO Y SALIDA DE
BUSES
INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

7.0. MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA

DESCRIPCION FORMAL FUNCIONAL DEL PROYECTO

VISTA INTERIOR DE LA AREA DE INFORMES

VISTA EXTERIOR DEL INGRESO PRINCIPAL DE LA ZONA DE EMBARQUE

VISTA INTERIOR DE HALL PRINICPAL

VISTA INTERIOR DEL AREA DE COUNTER

VISTA INTERIOR DE CORREDORES

7.0. MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

SECTOR INTERPROVINCIAL
ZONA DE DESEMBARQUE

Uso
DESEMBARQUE

DESCRIPCION FORMAL FUNCIONAL DEL PROYECTO


N DE PLAZAS
12 ANDENES

BLOQUE B - C

BLOQUE B- C

LEYENDA ZONAS

ZONA
BANCARIA

DESEMBARQUE
BLOQUE CENTRAL

FLUJOS DE USUARIOS

HALL

VIAJERO
ACOMPAANTES
ADMINISTRATIVO
SERVICIO
PLAZA
PRINCIPAL

PRIMER NIVEL

ACCESOS
INGRESO Y SALIDA DE
BUSES
INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS

DESCRIPCION FORMAL FUNCIONAL DEL PROYECTO

7.0. MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA

SECTOR INTERPROVINCIAL
ZONA DE DESEMBARQUE

BLOQUE B - C

En la zona de Desembarque se

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

crearon centros de inters


a lo largo del hall con el fin de
romper la monotona de la

BLOQUE B- C

circulacin lineal que esta

presenta. Se ha planteado en el
primer nivel proponer la mayor
cantidad de servicios , como el
rea de entrega de equipajes,
pequeos stand de comercios
y diversidad de servicios .
En el segundo Nivel se propone
ZONA
ADMINISTRATIVA

LEYENDA ZONAS

reas de oficinas Como

DESEMBARQUE

servicios complementarios

BLOQUE CENTRAL

interiores.
FLUJOS DE USUARIOS
VIAJERO
ACOMPAANTES
ADMINISTRATIVO
SERVICIO

TIENDAS

SEGUNDO NIVEL

Uso

OFICINAS

ENTREGA DE EQUIPAJES

ACCESOS
INGRESO Y SALIDA DE
BUSES
INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS

7.0. MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA

DESCRIPCION FORMAL FUNCIONAL DEL PROYECTO

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

SECTOR INTERPROVINCIAL
ZONA CENTRAL

BLOQUE B

BLOQUE B
ADMINISTRACION

LEYENDA ZONAS
ZONA BANCARIA
HALL DE CIRCULACION
AGENCIAS DE TURISMO
DEPOSITO
TIENDAS COMERCIALES
ZONA ADMINISTRATIVA
CIRCULACION

FLUJOS DE USUARIOS

PRIMER NIVEL

SEGUNDO NIVEL

Se Planteo en el Primer Nivel, una zona de Bancaria y agencias de turismo. Como punto de atraccin

VIAJERO
ACOMPAANTES
ADMINISTRATIVO
SERVICIO

para el proyecto, convirtiendo en el sector mas importante del conjunto, siendo este el espacio de mayor

ACCESOS

jerarqua y organizador entre la zona de Embarque y Desembarque.

INGRESO Y SALIDA DE
BUSES
INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS

En el segundo Nivel se desarrolla La Parte Administrativa y reas comerciales.

7.0. MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

SECTOR INTERPROVINCIAL
ZONA DE DESEMBARQUE

DESCRIPCION FORMAL FUNCIONAL DEL PROYECTO


BLOQUE C

BLOQUE C
DESEMBARQUE

LEYENDA ZONAS
ENTREGA DE EQUIPAJES
HALL DE SALIDA
SALA DE DESEMBARQUE
SS.HH

FLUJOS DE USUARIOS
VIAJERO
ACOMPAANTES
ADMINISTRATIVO
SERVICIO

ACCESOS

PRIMER NIVEL

INGRESO Y SALIDA DE
BUSES
INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS

7.0. MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

SECTOR INTERPROVINCIAL
ZONA DE DESEMBARQUE

DESCRIPCION FORMAL FUNCIONAL DEL PROYECTO


BLOQUE C

BLOQUE C
DESEMBARQUE

LEYENDA ZONAS
OFICINAS
CIRCULACION
SS.HH

FLUJOS DE USUARIOS
VIAJERO
ACOMPAANTES
ADMINISTRATIVO
SERVICIO

ACCESOS

SEGUNDO NIVEL

INGRESO Y SALIDA DE
BUSES
INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS

7.0. MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

SECTOR INTERPROVINCIAL
ZONA DE DESEMBARQUE

DESCRIPCION FORMAL FUNCIONAL DEL PROYECTO


BLOQUE C

MODULO DE
DESEMBARQUE

LEYENDA ZONAS
ENTREGA DE EQUIPAJES
HALL DE SALIDA
SALA DE DESEMBARQUE
SS.HH

FLUJOS DE USUARIOS
VIAJERO
ACOMPAANTES
ADMINISTRATIVO
SERVICIO

ACCESOS

PRIMER NIVEL

INGRESO Y SALIDA DE
BUSES
INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

7.0. MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA

VISTA EXTERIOR DE LA ZONA DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE

VISTA EXTERIOR DEL AREA DEL ESTACIONAMIENTO PUBLICO

DESCRIPCION FORMAL FUNCIONAL DEL PROYECTO

VISTA EXTERIOR DE LA ZONA DE DESEMBARQUE


REGIONAL- INTERURBANO

VISTA EXTERIOR DEL INGRESO A LA ZONA DE EMBARQUE


REGIONAL-INTERURBANO

8.0. DESCRIPCION AMBIENTAL TECNOLOGICA

SOLUCION TECNOLOGICAFUNCIONAL DEL PROYECTO

Asoleamiento solsticio de Verano

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

HORA

07:00 a.m.
08:00 a.m.
09:00 a.m.
10:00 a.m.
11:00 a.m.
12:00 a.m.
01:00 p.m.
02:00 p.m.
03:00 p.m.
04:00 p.m.
05:00 p.m.
06:00 p.m.

E
SE UTILISO TECHOS
INCLINADOS PARA LA
SOLUCION DE LA LLUVIA.

SE UTILISO PANELES
FOTOVOLTAICOS EN LA
FACHADA APROVECHANDO LA
ORIENTACION DEL SOL

LA FORMA INCLINADA DE
LOS VOLUMENES SE
PROPUSO SEGN LA
ORIENTACION DEL SOL

FUENTE: ELABORACION: PROPIA

8.0. DESCRIPCION AMBIENTAL TECNOLOGICA

SOLUCION TECNOLOGICAFUNCIONAL DEL PROYECTO

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

SOLUCION
TECNOLOGICA
AMBIENTAL
LOCALIZACION
DEL PROYECTO

Detalle de la fachada con Paneles fotovoltaicos Green Screen


Proveedor : Modern Green Development

Detalle de la fachada con Paneles fotovoltaicos


Con la Utilizacin de los Paneles Fotovoltaicos se Utilizara la Energa Elctrica
en un 100% para el uso del Terminal Terrestre.

Centro de Investigacin
Interactiva sobre Sostenibilidad

8.0. DESCRIPCION AMBIENTAL TECNOLOGICA

SOLUCION TECNOLOGICAFUNCIONAL DEL PROYECTO

EXTRACCION ELICA

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

BLOQUE A

VENTILACION NATURAL CRUZADA


EFECTO VENTURI

FUENTE: ELABORACION PROPIA

MEMORIA DESCRIPTIVA DE ESPECIALIDADES

9.0 ESTRUCTURAS

DESCRIPCIN DEL PROYECTO

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

DISEO ESTRUCTURAL DE BLOQUES


BLOQUE A
BLOQUE B
BLOQUE C
BLOQUE D

DISEO ESTRUCTURAL- MODULO TIPICO BLOQUE A

FUENTE: ELABORACION PROPIA

9.0 ESTRUCTURAS

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

PREDIMENSIONAMIENTOS DE LOZAS

CALCULO ESTRUCTURAL

PREDIMENSIONAMIENTOS DE LA VIGA PRINCIPAL

FUENTE: ELABORACION PROPIA

BLOQUE A

Siguiente formula:

9.0 ESTRUCTURAS

PREDIMENSIONAMIENTO DE COLUMNA

PREDIMENSIONAMIENTO DE LA VIGA DE CIMENTACION

Se ha considerado columnas rectangulares:

FUENTE: ELABORACION PROPIA

BLOQUE A

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

PREDIMENSIONAMIENTOS DE LA VIGA SECUNDARIA

CALCULO ESTRUCTURAL

9.0 ESTRUCTURAS

CALCULO ESTRUCTURAL

BLOQUE A

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

PREDIMENSIONAMIENTOS DE ZAPATAS

9.0 ESTRUCTURAS

CALCULO ESTRUCTURAL

Mediante el apoyo del software (sap), se hizo la simulacin del comportamiento


estructural, aun modo aproximado del calculo pre dimensionado de las losas,
columnas, vigas.

ANALISIS DE LOS DESPLAZAMIENTOS

PREDIMENSIONAMIENTO DE PLACAS

FUENTE: ELABORACION PROPIA

BLOQUE A

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

PREDIMENSIONAMIENTOS CON EL PROGRAMA (SAP)

9.0 ESTRUCTURAS

ESTEREOESTRUCTURAS - POLICARBONATO

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

45.00

25.00

TECHO DE EMBARQUE
ESQUEMA ESTRUCTURAL - ESTEREOESTRUCTURAS

SISTEMA ORTS

ESTEREOESTRUCTURA 3D

NUDOS Y BARRAS

2
6.50

3
6.50

4
6.50

6
8.00

8
9.00

8.00

10

11
6.50

13

12
6.50

BLOQUE A
TR4

RED DE DESAGE

10. INSTALACIONES SANITARIAS


INFRAESTRUCTURA SANITARIA
EL

sistema

desage

permite

de

aguas

servidas,

mediante un sistema de gravedad


hasta el primer nivel que entregan a las
ESQUEMA
PLANTEAMIENTO GENERAL

cajas de registro, luego estas entregan


a los buzones planteados dentro del
proyecto y luego ests envan las aguas
servidas al colector pblico.

ESQUEMA DE RED DESAGE


BLOQUE A
POR GRAVEDAD

ESQUEMA
DESAGE . BLOQUE A

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

eliminacin

de

BUZONESTES

BLOQUE B
BLOQUE C

CAJAS DE
REGISTRO

BUZONES

COLECTOR
PUBLICO

BLOQUE D

FUENTE: ELABORACION PROPIA

RED DE AGUA

10. INSTALACIONES SANITARIAS


INFRAESTRUCTURA SANITARIA
El abastecimiento de agua potable ser

red principal pblica, con una tubera


de 4 de dimetro, La cual se
ESQUEMA
PLANTEAMIENTO GENERAL

empalmara mediante una tubera de


2 y se conectara al medidor de agua

respectivo. Esta abastecer a una


cisterna con el sistema de tanque
elevado, con la cual se abastecer todo
el Proyecto.
ESQUEMA
RED DE AGUA Y CONTRA INCENDIO BLOQUE A

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

a travs de la matriz que viene de la

ESQUEMA DE DISTRIBUCION DE AGUA POTABLE


ABASTECIMIENTO
RED PUBLICA

GRAVEDAD

BLOQUE A
BLOQUE B
BLOQUE C

CISTERNA
V=232M3

02 BOMBAS (10 HP C/U)

BLOQUE D

01 BOMBAS A.C.I (15 HP )

TANQUE ELEVADO
V= 46 m3
FUENTE: ELABORACION PROPIA

RED DE AGUA

10. INSTALACIONES SANITARIAS


Calculo de la Dotacin de la Cisterna
NIVEL
1

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

ZONA A

DESCRIPCION

DOTACION
DIARIA

SUB TOTAL

18.75

6 lt/d xm2

800.00

OFICINAS

AGENCIAS

16

COMERCIO

TIENDAS

47.49

0.5 lt/dxm2

123.50

196.26

40lt/dxm2

23,551.20

16

37.89

6 lt/d xm2

3,637.40

0.5 lt/dxm2

213.5

OFICINAS

TRANSPORTES

COMERCIO

TIENDAS

ZONA B

DESCRIPCION

CAFETERIA

ADMINISTRACION

OFICINAS

COMERCIO

TIENDAS

NIVEL

ZONA C

OFICINAS

OFICINAS

NIVEL

DESCRIPCION

47.49

CANTIDAD

AREA

227.73

40lt/dxm2

9,109.20

1
2

450.72

6 lt/d xm2

2,704.32

112.37

0.5 lt/dxm2

137.40

CANTIDAD

AREA

173.08

6 lt/d xm2

6,230.90

173.08

6 lt/d xm2

5192.40

CANTIDAD

AREA

536.90

CANTIDAD

AREA

AGENCIAS

ZONA D

DESCRIPCION

COMERCIO

PATIO DE COMIDA

NIVEL ZONA OPERACIONAL


1

AREA

CAFETERIA

NIVEL

CANTIDAD

DESCRIPCION

UNIDADES DE LAVADO
AREA DE JARDINES

DOTACION
TOTAL(l/d)

El proyecto cuenta con cuatro bloques, para el cual se


determino el clculo de la cisterna que abastecer de agua
a todo el equipamiento en base a los siguientes cuadros.

DOTACION DIARIA SUB TOTAL

137,197.30

DOTACION DIARIA SUB TOTAL

DOTACION DIARIA SUB TOTAL


40lt/dxm2

24.00

DOTACION DIARIA SUB TOTAL

197.20

8 ,000/d XUNID

24.000

19465.76

2lt/d xm2

38931.50

CALCULO DE AGUA FRIA


CISTERNA (l/d) requerido TANQUE ELEVADO(l/d)
CAUDAL DEL T.E
AGUA CONTRA INC.
VOL. TOTAL CISTERNA
(3/4 de dot. Total)
(1/3 de dot. Total)
(VOL/TIEMPO DE.LLENADO) 25% de la Cisterna (L/d) (V. CIST. + V. INCED.)
3/4 x 137197.30

1/3 X 137197.30

45732.43 LTS/3600 Seg.

102.90+(102.90X0.25)

102897.97 + 128625.00

TOTAL (L/d)

102897.97

45732.43

12.70 lt/sg

128625.00

231522.97

TOTAL (M3)

102.90

45.73

128.63

231.52

Calculo de la Mxima Demanda Simultanea


METODO DE HUNTER (PARA CALCULO DE LA MAXIMA DEMANDA SIMULTANEA)
TOTAL PARCIAL UNID.
APARATO SANITARIO TOTAL DE APARATOS UNIDAD DE GASTO
INODOROS
123
2.5
307.5
LAVATORIOS
123
1.5
204
URINARIOS
40
3
120
DUCHAS
8
3
24
LAVADEROS
7
3
21
TOTAL
676.50

CAUDAL (Q)
CONSUMO TOTAL
(RNE)
676.50
6.35

FUENTE: ELABORACION PROPIA

10. INSTALACIONES SANITARIAS

RED DE AGUA

Calculo de Altura Monometrica total


HDt= Hg + Hs + HI+ Pcs + Pci

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

HDT= Hg + Hs + HI+ Pcs + Pci

HDT= 69m

Formulas para el Calculo de la Potencia de la Bomba


POTENCIA
DE LA BOMBA

HP= P=
P=

Q (l/seg) x HDT.
75 X (N% /100)
lt/seg) x HDT.
75 X 0.60
6.35 x 69

POTENCIA

75 X (0.60)
438.15
P=

45

POTENCIA=9.73 =10 HP
SE OBTIENE 2 ELECTROBOMBAS DE 10 HP
ELECTROBOMBA PARA CONTROL DE INCENDIOS DE 15 HP
FUENTE: ELABORACION PROPIA

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

10. INSTALACIONES SANITARIAS

TUB. DE ALIMENTACION
TUB. IMPULSION
TUB. DISTRIBUCION - SERVICIOS
TUB. DE AGUA CONTRA INCENDIOS

RED DE AGUA

11. INSTALACIONES ELECTRICAS


SUMINISTRO DE ENERGIA
El

suministro

de

energa

ser

mediante el punto de entrega que

ESQUEMA
PLANTEAMIENTO GENERAL

conectara a La sub estacin en


caseta. se ubicar en la zona de
servicios generales, se colocaran
cajas de paso cada 20 metros para su
mejor

control,

mantenimiento

tendido de redes. Las cuales se

conectara al tablero General Y luego


a los sub tableros ubicados en

GRUPO ELECTRGENO

SUB ESTACION

TABLERO DE TRANSF.

diferentes puntos del Proyecto.

ESQUEMA
SUB ESTACION EN CASETA

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

proporciona Enosa S.A la cual se

SUB-ESTACIN

DIESEL

DIESEL

AV. ANGOSTURA

CORTE A-A
SUMINISTRO DE HIDRANDINA

FUENTE: ELABORACION PROPIA

11. INSTALACIONES ELECTRICAS


CUADRO DE MAXIMA DEMANDA POR ALIMENTADOR
ZONAS

ZONA DE EMBARQUE NACIONAL -INTERNACIONAL

A. TECH.

A.COM

C. UNIT.

M2

M2

F. DEM.

W/M2

1) Iluminacin y tomacorrientes

4287.07

25

107176.75

100

107176.75

1) Iluminacin y tomacorrientes

6917.22

25

172930.50

100

172930.50

3500.00

100

3500.00

DESCRIPCION

2) Aire Acondicionado
Cargas Especiales Ascensor

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

C. INSTAL

MAX. DEM.
PARC.

NIVEL

5000

100

5000.00

1) Iluminacin y tomacorrientes

1688.43

25

42210.75

100

42210.75

ZONA DE DESEMBARQUE NACIONAL . INTERNACIONAL 2

1) Iluminacin y tomacorrientes

2951.40

25

73785.00

100

73785.00

3500.00

100

3500.00
23689.00

2) Aire Acondicionado
ZONA DE EMBARQUE REGIONAL -INTERURBANO

1) Iluminacin y tomacorrientes

947.56

25

23689.00

100

3500.00

100

3500.00

974.50

25

24362.50

100

24362.50

3500.00

100

3500.00

366.48

25

9162.00

100

9162.00

3500.00

100

3500.00

537

25

13425.00

100

13425.00

3500.00

100

3500.00

2) Aire Acondicionado
ZONA DE DESEMBARQUE REGIONAL -INTERURBANO

1) Iluminacin y tomacorrientes
2) Aire Acondicionado

ZONA DE MANTENIMIENTO Y SERV. GENERALES


ZONA ADMINISTRATIVA Y SERVICIOS
COMPLEMENTARIOS INTERNOS

ZONA DE COMIDAS

1) Iluminacin y tomacorrientes
2) Aire Acondicionado

1) Iluminacin y tomacorrientes
2) Aire Acondicionado

1) Iluminacin y tomacorrientes

345

25

8625.00

100

8625.00

1) Iluminacin y tomacorrientes

645

25

16125.00

100

16125.00

3500.00

100

3500.00

2) Aire Acondicionado
1

1) Iluminacin y tomacorrientes

5202.84

25

130071.00

100

130071.00

ZONA COMPLEMENTARIA EXTERNOS (TIENDA ANCLA) 2

1) Iluminacin y tomacorrientes

3200.45

25

80011.25

100

80011.25

3500.00

100

3500.00

2) Aire Acondicionado

DEMANDA TOTAL = 734573.75 W = 734.57 KW


CALCULO DE LA MAXIMA DEMANDA PARA LA ACOMETIDA AL BCO. DE MEDIDORES:
Norma 0.50-2.02 (des de 3.00m. A l a red de HIDRANDINA)
1

288607.25

288607.25

2) 2 s gtes . Al 65%

0.65

333078.00

216500.7

3) 2 s gtes . Al 40%

0.4

56112.50

22445

4) 15 s gtes . Al 30%

0.3

39851.00

11955.3

5) Res to de ca rga s (T-SG) a l 75%

0.75

16925.00

12693.75

1) Ma yor ca rga a l 100%

TOTAL MAXIMA DEMANDA

552202

CALCULO DEL ALIMENTADOR PRINCIPAL:


In

Id

If

933.31

1166.64

1399.96

Id<It<Ic=
ACOMETIDA:

1166.64 A < 1450 A < 1525 A


3 - 300mm2 NYY.1KV + 1 - 300mm2 NYY.1KV (N)

MAX. DEM.
TOTAL

734573.75

CALCULO DE LA POTENCIA
DEL GRUPO ELECTROGENO
Divido por 1000 para saber los Kw =
734573.75 / 1000 = 734.57kw.
para saber los kva que necesito realizo la
siguiente divisin:
734.57kw. / 0.8 = 918.21 kva
multiplico este resultado por un factor de
seguridad de 1,2 por cargas futuras
918.21 kva * 1,2 = 1110 kva

GRUPO ELECTROGENO ELEGIDO


El Grupo electrgeno elegido en el
Proyecto es el MC-800 Insonoro, de
Marca Modasa , de 1000 KVA.

11. INSTALACIONES ELECTRICAS

LA ILUMINCACION DEL BLOQUE A DONDE


INVOLUCRA

CORREDORES,

PASILLOS,

OFICINAS, DEBE SER MULTIFUNCIONAL PARA


CUYO CASO UTILIZAR:

DOWNLIGHTS

CON

REGULACION

DE

FLUJO LUMINOSO

ILUMINCACION LED DIRECCIONALES

TUBO LED TE 8

POR NORMATIVIDAD EL PROYECTO CUENTA

CON LUCES DE EMERGENCIA UBICADAS EN


AREAS ESTRATEGICAS COMO EN OFICINAS,
RECEPCION DE QUIPAJES, ECT.

BLOQUE A

TOMACORRIENTES Y LUMINARIAS
PRIMER NIVEL
TOMACORRIENTES Y LUMINARIAS
SEGUNDO NIVEL

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

REQUERIMIENTO
DEL PROYECTO

FUENTE: ELABORACION PROPIA

ASCENSORES

12. INSTALACIONES ESPECIALES


CALCULO SIMPLE DE ASCENSORES PARA EL BLOQUE A
Pc = peso de la cabina 80 % Pc
p.p. = peso promedio por persona (70 kg) b)
P = nmero de pasajeros que transporta la cabina p.p .
Pt = poblacin total del o de los edificios
S = superficie cubierta por piso
n = cantidad de pisos (2 pisos)
N P = nmero de pasajeros posibles a trasladar cada 5 minutos

SXN

Pt =

cantidad de m por persona s/cuadro

Pt =

5252.22

= 2626.11personas

N de personas en un tiempo de 5 minutos.


(P.T.) (.8) /100
(100 factor)
2626.11 X 0.8 / 100 =21.00 personas Cada 5 min.

ESPECIFICACIONES TECNICAS

h =Altura de recorrido del ascensor.


V =Velocidad del ascensor (lo determina de acuerdo a marca y catlogos)
P = N de pasajeros que va a trasportar en cabina 15 personas
T.T. =Duracin total del viaje.
t1 = Duracin del viaje.
t2 =Tiempo en paradas y maniobras.
t3 = Tiempo de duracin de entradas y salidas de personas.
t4 = Tiempo razonable de espera 1.5 min.

t1 = h/ v = 7.00 m / 60m por minuto = 9.6 min.


t2 = 2 s ( 4) =8 paradas /segundos
t3= ( 1 + 0.65) (4) = 6.60 segundos
t4= 90 segundos
Tiempo Total
300 X P
CT =
t1 + t2 + t3 + t4 = 114.20 seg.
T.T
ASCENSORES
NECESARIOS

Nro.p (5 min.)
CT

21
26.27

= 0.79

300 X 10
114.20

= 26.27

1 ASCENSOR

ASCENSOR ELEGIDO
El Ascensor utilizado en el Proyecto es el
Gen 2 premier, de marca otis , donde la
capacidad propuesta es de 800 kg para
10 personas
CALCULOS DE LA
POTENCIA DEL ASCENSOR

ESQUEMA
ASCENSORES

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

Pkw= peso X velocidad


102 X 1.2
Pkw= 800X 1m/s
102 X 1.2
Pkw= 8.17 WT
En HP = 8.17 = 10.95 HP
0.746
CROQUIS DE PLANTA

FUENTE: ELABORACION PROPIA

CABLEADO ESTRUCTURADO

12. INSTALACIONES ESPECIALES

ESQUEMA
PLANTEAMIENTO GENERAL

75m.
25m.

El sistema de Cableado Estructurado de comunicacin


y Transferencia de Datos Informticos, segn el tipo y
uso de la Infraestructura Edificada

CONCLUSIONES
ESQUEMA
CUARTO DE SERVIDORES

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

TIPOLOGIA DEL CABLEADO


ESTRUCTURADO

EL CUARTO DE SERVIDORES CUMPLE CON 13.5 m2

LA DISTANCIA ENTRE LOS DOS RACK NO


SUPERAN LOS 90 METROS
LA DISTANCIA MAXIMA ENTRE BUZONES PARA LA
FIBRA OPTICA NO SUPERA LOS 25 METROS.

FUENTE: ELABORACION PROPIA

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA

SEGURIDAD

SALIDA DE
EMERGENCIA 1

SEALIZACIN Y EVACUACIN
SALIDA DE
EMERGENCIA 2

BLOQUE A

12. INSTALACIONES ESPECIALES

FIN

TERRMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE PIURA