El origen del montacargas se remonta a miles de aos atrs y los sistemas de

polea y cabrestante se han utilizado desde la antigedad para extraer agua o

levantar materiales de construccin. En realidad, rayo miles de aos los
montacargas tuvieron un papel fundamental en la construccin de las grandes
pirmides de Egipto. Los antiguos egipcios, utilizaron diversos sistemas de
cuerdas y rampas para mover los bloques de piedra que daran forma a las
pirmides. All por el ao 1500 aC. las aguas del ro Nilo eran elevadas en baldes
y volcadas dentro de los canales de riego por medio de un brazo contrapesado
sobre un pivote. Los chinos mejoraron el sistema utilizando recipientes colocados
sobre una cuerda sinfn girada por un molinete que funcionaba a mano o a pedal.

Cuando el emperador Tito, construy el Coliseo Romano en el ao 80 de nuestra

era, utiliz grandes montacargas para subir a los gladiadores y a las fieras al nivel
de la pista.

Para acceder al Monasterio de San Barlaam, en Grecia,

construido sobre altas cumbres, se usaron montacargas para
uso de personas y suministros, donde la fuerza motriz era
provista an por los hombres.

En el ao 1203, en una abada situada en la costa francesa, se

usaba la cuerda escalonada tirada por un burro. A pesar de
que las gras y ascensores primitivos, accionados con energa
humana y animal o con norias de agua, estaban en uso ya en
el siglo III a.C., el ascensor moderno es en gran parte un
producto del siglo XIX. Recin hacia 1800, cuando James Watt
invent la mquina de vapor, se da nacimiento a la utilizacin
de otro tipo de energa, lo que origin el comienzo de la
revolucin industrial.
El ascensor tal como lo conocemos hoy tuvo sus comienzos en
los aos 1800 y eran propulsados por vapor dentro de
cilindros que elevaban la cabina. Para bajar simplemente se
abra una vlvula y por accin de la gravedad la cabina
bajaba.
Recin a comienzos de 1900 aparecen los cables de acero en
la traccin de un ascensor, en mecanismos con poleas de
desvo y contrapeso.

En 1853, Elisha Graves Otis participa de una exposicin en el

New York Crystal Palace mostrando un ascensor con "freno de
emergencia" que evitaba la cada de la cabina aun luego de
romperse

los

amarres

que

la

mantenan

en

posicin,

marcando un hito en la historia del ascensor.

Para acceder al Monasterio de San Barlaam, en Grecia,
construido sobre altas cumbres, se usaron montacargas para
uso de personas y suministros, donde la fuerza motriz era
provista an por los hombres.
En el ao 1203, en una abada situada en la costa francesa, se
usaba la cuerda escalonada tirada por un burro.
A pesar de que las gras y ascensores primitivos, accionados
con energa humana y animal o con norias de agua, estaban
en uso ya en el siglo III a.C., el ascensor moderno es en gran
parte un producto del siglo XIX. Recin hacia 1800, cuando
James Watt invent la mquina de vapor, se da nacimiento a
la utilizacin de otro tipo de energa, lo que origin el
comienzo de la revolucin industrial.
El ascensor tal como lo conocemos hoy tuvo sus comienzos en
los aos 1800 y eran propulsados por vapor dentro de
cilindros que elevaban la cabina. Para bajar simplemente se
abra una vlvula y por accin de la gravedad la cabina
bajaba.

Recin a comienzos de 1900 aparecen los cables de acero en

la traccin de un ascensor, en mecanismos con poleas de
desvo y contrapeso.
En 1853, Elisha Graves Otis participa de una exposicin en el
New York Crystal Palace mostrando un ascensor con "freno de
emergencia" que evitaba la cada de la cabina aun luego de
romperse

los

amarres

que

la

mantenan

en

posicin,

marcando un hito en la historia del ascensor.

Recin en 1887 se incorpora el motor elctrico en un ascensor

cuando el inventor alemn Werner von Siemens coloca un
motor elctrico en la parte inferior de una cabina de ascensor.
A partir de all la tecnologa de motores y control de
ascensores se desarrolla rpidamente. En 1889 hace su
aparicin el ascensor con motor elctrico y reductor, haciendo
posible

el

desarrollo

de

edificios

mas

altos

al

poder

transportar pasajeros a mas altura.

La seguridad aplicada al ascensor contina evolucionando
para hacer mas confiables los viajes en ascensor.
Actualmente un complejo sistema de comandos y contactos
gobiernan los ascensores que usamos a diario. Las
computadoras han invadido los sistemas de control haciendo
cada viaje en ascensor mas confortable y seguro. Tener diez
ascensores conectados trabajando en grupo se reduce a
complejos programas de computadoras en lugar de enormes
tableros con millones de reles.

Los ascensores habrn llegado al limite del ahorro de

consumo con el uso de imanes permanentes en los motores y
los variadores de frecuencia. Las redes de ascensores sern
accesibles va Internet, permitiendo a las empresas de
mantenimiento

realizar

rutinariamente

controles

en

los

ascensores instalados en cualquier lugar del mundo al igual

que hoy navegamos por distintas paginas de Internet. Los
cables de acero sern reemplazados por materiales sintticos
de mayor resistencia y durabilidad. Los ascensores con
reductor sern historia. Las cabinas podrn reconocer el
idioma

para

aceptar

comandos

vocales

eliminando

la

necesidad de apretar botones para colocar llamadas

En la actualidad todos los ascensores utilizan la energa

elctrica como fuente de alimentacin de sus motores y para
el reglaje de sus paradas, as como sistemas electrnicos que
regulan las maniobras a realizar. No obstante podemos
encontrar tres variantes fundamentales, en lo que a sistemas
mecnicos de elevacin se refiere, aplicados en funcin de las
necesidades de uso o de las caractersticas de los edificios en
que se instalan.
Hoy en da se utilizan para recorridos de reducida altura, dada
una

serie

de

ventajas

derivadas

de

su

principio

de

funcionamiento: utilizan la presin de lquidos viscosos sobre

pistones para elevar la cabina en sustitucin de cables y
contrapesos. Gracias a esto se pueden instalar ascensores en
edificios de antigua construccin que no dispongan de espacio

o estructura resistente para albergar el cuarto de mquinas;

ste puede situarse alejado del aparato hasta una distancia
mxima de 15 metros- desde donde se canaliza el lquido
impulsor.

Fuentes:

Silcn

Electrnica

Otis

Mundo

http://www.afinidadelectrica.com/articulo.php?
IdArticulo=125

Ascensor