Anlisis Pest

Poltico
LEY Nm. 20.508
CON LA FINALIDAD DE EXIGIR CINTURONES DE SEGURIDAD Y
ARTEFACTOS TCNICOS LIMITADORES DE VELOCIDAD EN LOS BUSES
DE TRANSPORTE PBLICO.
Impuesto especfico a los combustibles: Este tem tiene mucha
incidencia en la industria, ya que segn la variacin de este impuesto se
define el costo que se debe pagar.
Concesiones de Carreteras: Estas decisiones son de vital importancia, ya
que con ello pueden existir nuevas rutas y as poder llegar a nuevos
destinos. Adems, tambin tiene directa relacin con los peajes que se
pagan en las carreteras.

Cdigo del Trabajo Artculo 25 bis Chile

La jornada ordinaria de trabajo de choferes de vehculos de carga terrestre
interurbana, no exceder de ciento ochenta horas mensuales, la que no podr
distribuirse en menos de veintin das. El tiempo de los descansos a bordo o en
tierra y de las esperas a bordo o en el lugar de trabajo que les corresponda no
ser imputable a la jornada, y su retribucin o compensacin se ajustar al
acuerdo de las partes. La base de clculo para el pago de los tiempos de
espera, no podr ser inferior a la proporcin respectiva de 1,5 ingresos
mnimos mensuales. Con todo, los tiempos de espera no podrn exceder de un
lmite mximo de ochenta y ocho horas mensuales.
El trabajador deber tener un descanso mnimo ininterrumpido de ocho horas
dentro de cada veinticuatro horas.
En ningn caso el trabajador podr manejar ms de cinco horas continuas,
despus de las cuales deber tener un descanso cuya duracin mnima ser
de dos horas. En los casos de conduccin continua inferior a cinco horas el
conductor tendr derecho, al trmino de ella, a un descanso cuya duracin
mnima ser de veinticuatro minutos por hora conducida. En todo caso, esta
obligacin se cumplir en el lugar habilitado ms prximo en que el vehculo
pueda ser detenido, sin obstaculizar la va pblica. El camin deber contar con
una litera adecuada para el descanso, siempre que ste se realice total o
parcialmente a bordo de aqul.
Chile Artculo 25 bis Cdigo del Trabajo
Ley 18696 : Establece normas sobre el transporte de pasajeros.
ARTICULO 6 DE LA LEY N 18.502, AUTORIZA IMPORTACION DE VEHICULOS QUE SEALA
Y ESTABLECE NORMAS SOBRE TRANSPORTE DE PASAJEROS

Econmico
Constantes variaciones en el precio del petrleo: Este es un insumo crtico
para nuestra industria. Resulta necesario apalear las variaciones de precio
mediante espaldas financieras.
Crecimiento econmico: Proyeccin de crecimiento econmico para Chile se
reduce a un 2%
Social
La sociedad chilena ha cambiado sus preferencias en cuanto a medios de transporte y
decisiones de cmo y por qu migrar a otras regiones. Los puntos centrales en este
aspecto son: Incremento sustancial en la compra de automviles: En la actualidad
cada vez son ms las familias que poseen un auto. Lo que aos atrs era un lujo,
ahora para nuestra sociedad pasa a ser casi un bien necesario. Segn estudios de la
ANAC3 (Asociacin Nacional Automotriz de Chile A.G. Diario Pyme) realizados en
enero del 2011, el sector automotriz en el ao 2010 sufri una fuerte recuperacin en
comparacin al ao 2009, aumentando la venta de autos en un 68% con respecto al
ao anterior. Altas tasas de migracin interna: Como la mayora de la poblacin de
concentra en la regin Metropolitana, esta es una de las regiones con mayores tasas
de migracin interna, ya que muchas personas viajan fuera de Santiago y a su vez
muchas tambin llegan a Santiago por asuntos de estudios o trabajo.

Tecnolgico
Cambios tecnolgicos en GPS y tecnologa en equipamiento de buses: La
tecnologa GPS es de gran importancia para realizar el control de buses, rutas
y velocidades. Es una herramienta potente para hacer todo el trabajo logstico,
Por su parte, el equipamiento de los buses y la tecnologa que poseen tambin
es relevante, ya que con ello se pueden tomar nuevas acciones frente a
seguridad y comodidad en pro de la calidad de servicio entregado a los
pasajeros.
E-Business: La venta por internet o E-commerce es una potente herramienta
para poder capturar nuevos clientes y entregar un servicio de venta que puede
llegar a diversos lugares, evitndole al futuro cliente ir personalmente a
terminales de buses para comprar su pasaje. Por otra parte, tenemos el
Revenue Management (utilizado actualmente), sistemas de logstica, ERP, BI,
entre varios. Todos estos sistemas pueden ayudar y potenciar el negocio
permitiendo una optimizacin en los recursos o mejores prcticas en los
procesos de negocios involucrados.

Anlisis Porter

La Industria tiene el atractivo de tener ventajas sobre sus competencias, como

son las lneas areas y ferrocarriles, dado que puede llegar a distintos lugares
de Chile a menor costo. Tambin posee ventajas sobre los sustitutos, como son
los automviles, si se analiza el costo-beneficio del viaje. Adems, tiene la
ventaja de que los clientes tienen un nivel de negociacin muy bajo.
Las barreras de entrada son bajas si se empieza el negocio de forma micro,
como con un solo bus en un sector especfico, dado que no existen mayores
regulaciones para comenzar. Sin embargo, estas no son amenazas para las
grandes marcas, dado que las barreras son muy altas si se quiere comenzar el
negocio de forma macro, abarcando gran cantidad del territorio nacional, ya
que requiere una muy alta inversin en activos fijos y el gran costo de ganarse
la confianza de los clientes.
Entre los problemas principales de la industria est la gran dependencia que se
tiene de los proveedores de petrleo, dado que son el recurso clave para el
funcionamiento de los buses y los proveedores tienen un alto poder de
negociacin frente a esto. Otro gran problema de la Industria es el riesgo
implcito del negocio, es decir, la ocurrencia de posibles accidentes que llevan a
grandes costos para mantener la seguridad con el fin de ganarse la confianza
de los clientes.
Es relevante pues con cualquier accidente, no solo se pierde la inversin y los
costos de indemnizaciones, sino que afecta la imagen de la empresa y
disminuye la confianza de los clientes.