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ESPECIAL
DE
I.-
II.-
EL SECRETARIO DE GOBIERNO;
III.-
IV.-
QUE
EN
ESTE
MBITO,
ESTABLECEN
LAS
LEYES
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I.-
II.-
LA
LEY
SUS
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TTULO SEGUNDO
DE LA REGULACIN GENERAL DE TRNSITO
CAPTULO PRIMERO
DE LOS VEHCULOS
ARTCULO 19. PARA LOS EFECTOS DE ESTA LEY, DE LOS REGLAMENTOS QUE
DE ELLA EMANEN, AS COMO DE CUALQUIER DISPOSICIN RELATIVA DE LAS
AUTORIDADES DE TRNSITO Y TRANSPORTE CORRESPONDIENTES, SE
ENTIENDE POR VEHCULO TODO MEDIO IMPULSADO POR UN MOTOR O
CUALQUIERA OTRA FORMA DE PROPULSIN, EN EL CUAL SE LLEVA A CABO LA
TRANSPORTACIN DE PERSONAS O DE COSAS, UTILIZANDO LAS VAS
PBLICAS TERRESTRES DEL ESTADO.
ARTCULO 20. CONSIDERANDO LA FINALIDAD DE LOS VEHCULOS, ESTOS SE
CLASIFICAN EN:
I. VEHCULOS DE USO PRIVADO;
II. VEHCULOS DE SERVICIO PBLICO Y ESPECIAL, Y
(FRACCIN REFORMADA. P.O. 27 DE OCTUBRE DE 2005)
III. VEHCULOS PARA LA SEGURIDAD PBLICA Y EL SERVICIO SOCIAL.
(FRACCIN REFORMADA. P.O. 27 DE OCTUBRE DE 2005)
ARTCULO 21. LOS VEHCULOS DE USO PRIVADO SON AQUELLOS
DESTINADOS A SATISFACER LAS NECESIDADES PARTICULARES DE SUS
PROPIETARIOS O POSEEDORES LEGALES, YA SEAN ESTOS PERSONAS FSICAS
O MORALES; SU CIRCULACIN SER LIBRE POR TODAS LAS VAS PBLICAS
DEL ESTADO, SIN MS LIMITACIN QUE EL CUMPLIMIENTO, POR PARTE DE SUS
PROPIETARIOS Y DE SUS OPERADORES, DE TODAS LAS NORMAS
ESTABLECIDAS POR ESTA LEY Y SUS REGLAMENTOS, AS COMO DE
CUALQUIERA OTRA DISPOSICIN QUE EN RELACIN A LA REGULACIN DEL
TRNSITO EN LA ENTIDAD PUEDA SERLES APLICABLE.
ARTCULO 22. LOS VEHCULOS DE LOS SERVICIOS PBLICO Y ESPECIAL DE
TRANSPORTE SON AQUELLOS QUE ESTN DESTINADOS AL TRANSPORTE DE
PERSONAS Y DE CARGA, EN SUS DISTINTAS MODALIDADES, QUE OPERAN EN
VIRTUD DE CONCESIONES O PERMISOS OTORGADOS POR EL EJECUTIVO DEL
ESTADO O LOS AYUNTAMIENTOS EN LOS TRMINOS DE ESTA LEY Y DE LOS
REGLAMENTOS RESPECTIVOS.
(ARTCULO REFORMADO. P.O. 27 DE OCTUBRE DE 2005)
ARTCULO 23. SON VEHCULOS DE SERVICIO SOCIAL AQUELLOS QUE SIN
ESTAR EXENTOS DE ACATAR LAS DISPOSICIONES DE ESTA LEY Y SUS
REGLAMENTOS, CUMPLEN FUNCIONES DE SEGURIDAD Y ASISTENCIA SOCIAL,
POR LO QUE DEBERN ESTAR PLENAMENTE IDENTIFICADOS COMO TALES, CON
BASE A LAS DISPOSICIONES RELATIVAS.
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SER
EL
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CAPTULO SPTIMO
DE LA PRESERVACIN DEL MEDIO AMBIENTE Y LA PROTECCIN
ECOLGICA
ARTCULO 59. PARA PRESERVAR EL MEDIO AMBIENTE Y EL EQUILIBRO
ECOLGICO, LAS AUTORIDADES DE TRNSITO Y DE TRANSPORTE, TOMARN
LAS MEDIDAS NECESARIAS, EN LOS TRMINOS DE LAS LEYES FEDERALES Y
LOCALES, APLICABLES EN LA MATERIA, EN RELACIN AL FUNCIONAMIENTO
VEHICULAR Y LA ACTIVIDAD DE TRNSITO.
(ARTCULO REFORMADO. P.O. 21 DE DICIEMBRE DE 2012)
ARTCULO 60. LOS VEHCULOS AUTOMOTORES REGISTRADOS EN EL ESTADO,
DEBERN SOMETERSE A LAS VERIFICACIONES MECNICAS DE EMISIN DE
CONTAMINANTES DE LA MANERA Y CON LA PERIODICIDAD QUE ESTABLEZCAN
LOS ORDENAMIENTOS APLICABLES.
ARTCULO 61. LAS AUTORIDADES DE TRNSITO Y DE TRANSPORTE DEBERN
RETIRAR DE LA CIRCULACIN Y CONDUCIR A LOS LUGARES DESTINADOS PARA
TAL EFECTO, A TODOS LOS VEHCULOS QUE NOTORIAMENTE EMITAN HUMOS U
OTROS CONTAMINANTES O QUE PRODUZCAN RUIDOS QUE REBASEN LOS
LMITES TOLERABLES DE ACUERDO CON LAS NORMAS APLICABLES EN LA
MATERIA.
(ARTCULO REFORMADO. P.O. 21 DE DICIEMBRE DE 2012)
ARTCULO 62. PARA LA LIBERACIN DE LOS VEHCULOS DETENIDOS DE
CONFORMIDAD CON LOS SUPUESTOS ESTABLECIDOS EN EL ARTCULO
ANTERIOR, LOS PROPIETARIOS DE STOS O SUS REPRESENTANTES LEGALES
DEBERN CUMPLIR CON EL PROCEDIMIENTO Y REQUISITOS QUE PARA EL
EFECTO, SE FIJEN EN EL REGLAMENTO RESPECTIVO.
(ARTCULO REFORMADO. P.O. 27 DE OCTUBRE DE 2005)
ARTCULO 63. QUEDA PROHIBIDO A LOS CONDUCTORES DE VEHCULOS USAR
DE MANERA INNECESARIA EL CLAXON O BOCINA, AS COMO HACER LA
MODIFICACIN DE ESTOS ACCESORIOS O DE LOS SILENCIADORES DE
FABRICACIN ORIGINAL, PARA INSTALAR VLVULAS DE ESCAPE QUE
PRODUZCAN UN RUIDO EXCESIVO DE ACUERDO CON LAS NORMAS TCNICAS
APLICABLES.
ARTCULO 64. LOS CONDUCTORES DE LOS VEHCULOS Y LOS PASAJEROS,
ESTN OBLIGADOS A COADYUVAR CON LAS AUTORIDADES EN LA
CONSERVACIN DE LA LIMPIEZA EN LAS VAS PBLICAS DE LA ENTIDAD, POR
LO QUE TIENEN PROHIBIDO ARROJAR OBJETOS O BASURA DESDE EL INTERIOR
DE LAS UNIDADES.
ARTCULO 64 BIS. CON LA FINALIDAD DE REDUCIR EL TRFICO DE
VEHCULOS MOTORIZADOS, Y CON ELLO LA CONTAMINACIN AMBIENTAL Y EL
DAO A LA SALUD ES RESPONSABILIDAD DEL GOBIERNO MUNICIPAL
PROMOVER Y FACILITAR EL USO DE BICICLETAS PARA EL TRANSPORTE EN LAS
VAS PBLICAS DE SU COMPETENCIA, Y OBLIGACIN DE TODOS LOS
PRESTADORES DEL SERVICIO DE ESTACIONAMIENTO PBLICO EL DISPONER DE
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LAS
QUE
DE
CON
LOS
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QUE
SEA
EN
BENEFICIO
DE
LOS
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D) DE GRAS.
(INCISO ADICIONADO. P.O. 27 DE OCTUBRE DE 2005)
III. (FRACCIN DEROGADA. P.O. 27 DE OCTUBRE DE 2005)
IV. (FRACCIN DEROGADA. P.O. 27 DE OCTUBRE DE 2005)
ARTCULO 77 BIS. EL SERVICIO ESPECIAL DE TRANSPORTE TENDR LAS
SIGUIENTES MODALIDADES:
(ARTCULO ADICIONADO CON LAS CUATRO FRACCIONES QUE LO INTEGRAN.
P.O. 27 DE OCTUBRE DE 2005)
I. DE AMBULANCIAS.
II. DE SERVICIOS FUNERARIOS.
III. DE PERSONAL.
IV. ESCOLAR.
ARTCULO 78. EL SERVICIO PBLICO DE TRANSPORTE URBANO EN RUTA FIJA
ES EL DESTINADO AL TRASLADO COLECTIVO DE PERSONAS DENTRO DE LAS
ZONAS URBANAS DEL TERRITORIO MUNICIPAL, MEDIANTE EL USO DE
MICROBUSES, MINIBUSES, AUTOBUSES O CUALQUIER OTRO VEHCULO QUE LA
AUTORIDAD MUNICIPAL CONSIDERE ADECUADO, LOS QUE EN NINGN CASO
TENDRN UNA CAPACIDAD INFERIOR A VEINTE ASIENTOS Y SIN MODIFICAR
LAS CARACTERSTICAS DE FABRICACIN.
(PRRAFO REFORMADO. P.O. 27 DE OCTUBRE DE 2005)
EL SERVICIO SE PRESTAR CON APEGO A LOS ITINERARIOS, UNIDADES,
RUTAS, HORARIOS, TERMINALES Y FRECUENCIAS QUE ESTABLEZCA LA
DEPENDENCIA U ORGANISMO ENCARGADO DEL TRANSPORTE EN EL
MUNICIPIO.
(PRRAFO ADICIONADO. P.O. 5 DE ABRIL DE 2002)
ARTCULO 78 BIS. LOS MUNICIPIOS PRESTARN EL SERVICIO PBLICO DE
TRANSPORTE URBANO A TRAVS DEL SISTEMA QUE GARANTICE LA OPERACIN
MS EFICIENTE, SEGURA Y CONFORTABLE, EVITANDO LA SOBRE POSICIN NO
JUSTIFICADA DE RUTAS Y EL EXCESO DE UNIDADES A FIN DE GARANTIZAR
NDICES RAZONABLES DE RENTABILIDAD EN SU OPERACIN Y TARIFAS
ACCESIBLES A LA POBLACIN.
(ARTCULO ADICIONADO CON LOS TRES PRRAFOS QUE LO INTEGRAN. P.O. 5
DE ABRIL DE 2002)
EL SERVICIO SE PODR PRESTAR A TRAVS DE SISTEMAS DE RUTAS
INDEPENDIENTES O CONVENCIONAL, DE RUTAS INTEGRADAS O DE CUALQUIER
OTRO QUE DETERMINE EL AYUNTAMIENTO, CONFORME A LAS DIMENSIONES
DEL REA URBANA, VOLUMEN DE USUARIOS, NECESIDADES ESPECFICAS DE
TRASLADO, TIEMPOS DE RECORRIDO Y LAS CARACTERSTICAS DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL EXISTENTE.
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TRANSPORTE
Y
EL
ESPECIAL
PAGA
AL
TRANSPORTISTA,
CONTRAPRESTACIN POR EL SERVICIO RECIBIDO.
(ARTCULO REFORMADO. P.O. 27 DE OCTUBRE DE 2005)
COMO
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MEDIDAS
DE
SEGURIDAD
QUE
DETERMINEN
LAS
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ALCOHOLMETRO,
SU
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CAPTULO PRIMERO
DE LOS PROGRAMAS, CONSEJOS Y DEMS RGANOS RELACIONADOS
CON EL MEJORAMIENTO DEL TRNSITO Y EL TRANSPORTE
ARTCULO 143. A FIN DE QUE LOS DIFERENTES SECTORES DE LA
COMUNIDAD ESTN CONSCIENTES DE LA RESPONSABILIDAD QUE LES
CORRESPONDE EN EL BIENESTAR COLECTIVO, YA SEA COMO PEATONES,
PASAJEROS, CONDUCTORES DE VEHCULOS AUTOMOTORES, CONCESIONARIOS
O PERMISIONARIOS, LAS AUTORIDADES DE TRNSITO Y TRANSPORTE, TANTO
DE CARCTER ESTATAL COMO MUNICIPAL, DEBERN FOMENTAR DE MANERA
PERMANENTE LA PREPARACIN Y DIFUSIN DE CAMPAAS Y CURSOS DE
SEGURIDAD EDUCATIVA VIAL.
ARTCULO 144. PARA LOGRAR QUE LAS CAMPAAS Y CURSOS A QUE SE HACE
REFERENCIA EN EL ARTCULO ANTERIOR LLEGUEN AL MAYOR NMERO DE
PERSONAS, LAS AUTORIDADES CORRESPONDIENTES, DEBERN COORDINARSE
CON LOS CONCESIONARIOS O PERMISIONARIOS DEL SERVICIO PBLICO Y LAS
INSTITUCIONES EDUCATIVAS DE DIFERENTE NIVEL, A FIN DE INTEGRAR LAS
COMISIONES MIXTAS DE SEGURIDAD EDUCATIVA VIAL QUE SE HAGAN
NECESARIAS.
ARTCULO 145. LA MANERA EN QUE SE LLEVE A CABO LA INTEGRACIN Y EL
FUNCIONAMIENTO DE LAS COMISIONES DE SEGURIDAD EDUCATIVA VIAL, SE
DETERMINAR EN EL REGLAMENTO RELATIVO DE ESTA LEY.
(ARTCULO REFORMADO. P.O. 27 DE OCTUBRE DE 2005)
ARTCULO 146. EL EJECUTIVO DEL ESTADO, CUANDO LO CONSIDERE
NECESARIO, CREAR CONSEJOS TCNICOS EN MATERIA DE TRNSITO Y
TRANSPORTE, QUE TENDRN POR OBJETO, COADYUVAR CON LAS
AUTORIDADES CORRESPONDIENTES EN EL PERFECCIONAMIENTO DE LOS
ASPECTOS TCNICOS Y OPERATIVOS DEL TRNSITO Y EL TRANSPORTE. ESTOS
CONSEJOS TCNICOS ESTARN INTEGRADOS POR REPRESENTANTES DE LOS
DIFERENTES SECTORES SOCIALES Y TENDRN LAS ATRIBUCIONES QUE EN
CADA CASO, CON APEGO A ESTA LEY, LES CONFIERAN LOS ACUERDOS
CONSTITUTIVOS Y LOS REGLAMENTOS QUE RIJAN SU FUNCIONAMIENTO.
CAPTULO SEGUNDO
DE LA ORGANIZACIN DE LOS CONCESIONARIOS
ARTCULO 147. LOS CONCESIONARIOS EN MATERIA DEL SERVICIO PBLICO
DE TRANSPORTE, CON EL PROPSITO DE EFICIENTAR Y OPTIMIZAR LA
OPERACIN DEL MISMO, PODRN ORGANIZARSE O ASOCIARSE EN
CUALQUIERA DE LAS FORMAS PERMITIDAS POR LA LEY, SIN PERJUICIO DE LOS
DERECHOS ANTERIORMENTE ADQUIRIDOS.
ARTCULO 148. DENTRO DE LOS OBJETIVOS DE LA ORGANIZACIN O
ASOCIACIN, A QUE SE REFIERE EL ARTCULO ANTERIOR, DEBER INCLUIRSE
EL RELATIVO A LA FORMULACIN DE PLANES Y PROGRAMAS QUE PERMITAN
UNA MAYOR EFICIENCIA, SEGURIDAD, REGULARIDAD, PERMANENCIA,
ECONOMA Y COORDINACIN DE LAS MISMAS.
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LO
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DISPOSICIONES
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