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Tesis Bombas
Tesis Bombas
PRESENTAN:
GMEZ MUOZ MOISS
HERRERA JIMNEZ ARIANA MAGALI
RESENDIZ GONZLEZ MANUEL
ASESORES:
ING. FELIPE DE JESUS JUAREZ GMEZ
ING. J. SANTANA VILLARREAL REYES
MEXICO D. F. 2008
Agradecimientos
INDICE DE CONTENIDO
CAPITULO I GENERALIDADES....1
1.1 Introduccin...2
1.2 Reglamentaciones...4
1.2.1 Reglamento del IMSS.4
1.3 Palabras Clave........7
1.4 Hospital Cundallini......8
INGENIERIA MECANICA
INGENIERIA MECANICA
CAPITULO I
GENERALIDADES.
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INGENIERIA MECANICA
1.1 INTRODUCCION
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INGENIERIA MECANICA
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INGENIERIA MECANICA
1.2 REGLAMENTACIONES
1.2.1REGLAMENTO DEL IMSS
OBJETIVO
Establecer a los proyectistas, en la especialidad de instalaciones hidrulicas,
sanitarias y especiales, los requisitos y obligaciones con los que debe cumplir
para poder ejecutar diseos de estas disciplinas, as como la identificacin y
simbologas a utilizarse en la presentacin de los planos que conformarn el
diseo de cualquier unidad que construya el IMSS.
CAMPO DE APLICACIN
En todos los inmuebles que construye, remodela o ampla el Instituto Mexicano
del Seguro Social.
NORMAS DE DISEO
La elaboracin de los proyectos debe apegarse a lo sealado en la Norma de
Diseo de Ingeniera Hidrulica, Sanitaria y Especiales. En caso de que en un
proyecto se presente alguna discrepancia con los Reglamentos de
Construcciones e Instalaciones vigentes, tanto en el Distrito Federal como en los
Estados de la Repblica, estos reglamentos tendrn prioridad para la solucin de
la discrepancia, pero se requerir de la aprobacin del IMSS.
REQUISITOS Y OBLIGACIONES DEL PROYECTISTA
PREPARACIN TCNICA
Los proyectistas de las instalaciones hidrulicas, sanitarias y especiales deben
cumplir con los requisitos publicados en el Padrn General del IMSS, ser
TITULADOS y tener una capacidad profesional tcnicamente reconocida como
ingeniero mecnico, ingeniero mecnico electricista, ingeniero civil, ingeniero
arquitecto o arquitecto especializado en estas instalaciones.
CERTIFICACIN DEL DISEO
Los diseos elaborados internamente o fuera del IMSS deben estar avalados por
la firma del especialista responsable, consignando el nombre completo, cdula
profesional y la razn social de la empresa responsable.
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INGENIERIA MECANICA
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INGENIERIA MECANICA
PLANTA DE CONJUNTO
INSTALACIONES HIDRULICAS
Tubera
Tipo M
Temple
Rgido
Color de identificacin
Rojo
6.10 m
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INGENIERIA MECANICA
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INGENIERIA MECANICA
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INGENIERIA MECANICA
CAPITULO II
FUNDAMENTOS TEORICOS.
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INGENIERIA MECANICA
w1 * A1 * V1 = w2 * A2 * V2 = w3 * A3 * V3 (kg/seg)
Para fluidos incompresibles se tiene que el peso especifico w1 = w2 = w3, y por lo
tanto, la ecuacin se transforma en:
A1 * V1 = A2 * V2 = A3 * V3 (m3/seg)
Lo que nos da para tuberas circulares:
Q = A * V =1/4 * D2 * V
Donde:
Q = Caudal (m3/seg).
A = rea de la seccin transversal del tubo (m2).
D = Dimetro interno del tubo (m).
V = Velocidad media de la corriente (m/seg).
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INGENIERIA MECANICA
P V2
H =Z + +
w 2g
Donde:
P1 V12
P2 V22
Z1 + + = Z2 + + + hf
w 2g
w 2g
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INGENIERIA MECANICA
K V 2
hf =
2g
Donde:
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INGENIERIA MECANICA
V2
ADT = h + hf +
+ hr
2g
Donde:
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INGENIERIA MECANICA
CASO 1:
Para este primer caso y considerando cada tramo por separado la ecuacin para
la Altura Dinmica Total queda de la siguiente forma:
V2
ADT = ( hd + hs ) + hfs + hfd +
+ hrs + hrd
2g
En este caso al encontrarse ambos tanques abiertos a la atmsfera las presiones
hrs y hrd se anulan.
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INGENIERIA MECANICA
CASO 2:
En la figura se representa dos tanques, uno inferior y otro superior los cuales se
encuentran sellados y poseen una presin residual hrs y hrd. En la ecuacin de
ADT la presin hrd tiene que sumarse mientras que la presin hrs debe restarse
por ser energa adicional que va a tener el sistema y que va ayudar al trabajo de
bombeo. La ecuacin del ADT resultante es:
V2
ADT = (hd + hs ) + hfs + hfd +
+ hrs hrd
2g
Si solamente se tiene el tanque superior a presin y el inferior abierto a la
atmsfera, de la ecuacin anterior se elimina hrs, si en cambio es el superior
abierto a la atmsfera y el inferior cerrado y presurizado de la ecuacin se elimina
el termino hrd.
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INGENIERIA MECANICA
CASO 3:
V2
ADT = ( h d h s ) + hfs + hfd +
2g
Al encontrarse ambos tanques abiertos a la atmsfera, las presiones residuales
hrs y hrd se eliminan. Si en cambio el tanque de descarga se mantiene con una
determinada presin, a la ecuacin anterior se le suma el valor de hrd y si
adems el tanque de succin se mantiene tambin presurizado, a la misma
ecuacin se le restara hrs.
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INGENIERIA MECANICA
y1 +
P1
P
= y 2 + 2 +
g
g
Donde:
g= constante gravitatoria;
y1= altura geomtrica en la direccin de la gravedad en la seccin i= 1 2;
P= presin a lo largo de la lnea de corriente;
= densidad del fluido;
= perdida de carga;
= J* L
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INGENIERIA MECANICA
V 2
= K
2 g
Donde:
0,2
5,6
Curva de 90
1,0
Curva de 45
0,4
Vlvula de pie
2,5
0,5
1,0
Ensanchamiento brusco
(1-(D1/D2)2)2
0,5(1-(D1/D2)2)2
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INGENIERIA MECANICA
2.6 BOMBAS.
Siempre que tratemos temas como procesos qumicos, y de cualquier circulacin
de fluidos estamos, de alguna manera entrando en el tema de bombas.
El funcionamiento en si de la bomba ser el de un convertidor de energa, o sea,
transformar la energa mecnica en energa cintica, generando presin y
velocidad en el fluido.
Existen
muchos
tipos
de
bombas
para
diferentes
aplicaciones.
Los factores ms importantes que permiten escoger un sistema de bombeo
adecuado son: presin ltima, presin de proceso, velocidad de bombeo, tipo de
fluidos a bombear (la eficiencia de cada bomba vara segn el tipo de fluido).
2.6.1 CLASIFICACION DE BOMBAS
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INGENIERIA MECANICA
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INGENIERIA MECANICA
BOMBAS RECIPROCANTES.
BOMBAS ROTATORIAS.
De mbolo alternativo.
De mbolo rotativo.
Rotodinmicas.
BOMBAS CENTRIFUGAS.
Son aquellas en que el fluido ingresa a sta por el eje y sale siguiendo una
trayectoria perifrica por la tangente.
Centrfugas.
Para que no haya una prdida notable de energa, y por tanto de rendimiento, es
esencial transformar en la mayor medida posible la considerable cota cinemtica
a la salida del rodete en la ms til cota de presin.
Normalmente, esto se consigue construyendo la carcaza en forma de espiral, con
lo que la seccin del flujo en la periferia del rodete va aumentando gradualmente.
Para caudales grandes se usa el rodete de doble aspiracin, que es equivalente
a dos rodetes de simple aspiracin ensamblados dorso con dorso; esta
disposicin permite doblar la capacidad sin aumentar el dimetro del rodete.
Es ms cara de fabricar, pero tiene la ventaja adicional de solucionar el problema
del
empuje
axial.
En ambos casos, las superficies de gua estn cuidadosamente pulimentadas
para minimizar las prdidas por rozamiento.
El montaje es generalmente horizontal, ya que as se facilita el acceso para el
entretenimiento. Sin embargo, debido a la limitacin del espacio, algunas
unidades de gran tamao se montan verticalmente.
Las proporciones de los rodetes varan dentro de un campo muy amplio, lo que
permite hacer frente a una dilatada gama de condiciones de funcionamiento.
Por ejemplo, los lquidos con slidos en suspensin (aguas residuales) pueden
ser bombeados siempre que los conductos sean suficientemente amplios.
Inevitablemente habr alguna disminucin de rendimiento.
Para que la bomba centrfuga est en disposicin de funcionar satisfactoriamente,
tanto la tubera de aspiracin como la bomba misma, han de estar llenas de agua.
Si la bomba se encuentra a un nivel inferior a la del agua del pozo de aspiracin,
siempre se cumplir esta condicin, pero en los dems casos hay que expulsar el
aire de la tubera de aspiracin y de la bomba y reemplazarlo por agua; esta
operacin se denomina cebado.
El mero giro del rodete, an a alta velocidad, resulta completamente insuficiente
para efectuar el cebado y slo se conseguir recalentar los cojinetes.
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INGENIERIA MECANICA
De flujo mixto.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
2.
3.
La capacidad para las altas presiones requiere de una gran longitud de los
elementos de bombeo.
c.
de diafragma
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INGENIERIA MECANICA
d.
de pozo profundo
Cada vez se utilizan mas de las bombas para gran profundidad, en lugar de las
autocebado, de desplazamiento positivo para vaciado de fondos y aplicaciones
anlogas, cuando la bomba puede funcionar sumergida o cuando la interrupcin
de la descarga es temporal y ocurre solamente cuando las perturbaciones del
nivel inferior del lquido son de importancia.
Las principales ventajas a este tipo de bombas son:
1.-Funcionamiento ms fcilmente regulable.
2.-Gran capacidad y rendimiento y adems, a grandes velocidades.
3.-Tolerancia ante los contaminantes en el fluido.
4.-Sumamente compacta, tanto en servicio vertical como en horizontal.
5.- Funcionamiento silencioso.
6.-Amplio campo de eleccin de un motor apropiado.
7.- Facilidad de drenaje automtico o de desmontarla (vertical) para inspeccin o
mantenimiento. La primera de estas ventajas puede ser fundamental cuando el
fluido es peligroso.
La instalacin de una bomba para gran profundidad no deja de presentar
problemas.
Notablemente por el hecho de que suele suspender de una cubierta superior.
A veces requiere una fijacin rgida que la abrace e impida la flexin del tramo
vertical colgante, bajo solicitaciones de vaivn.
BOMBAS PERIFRICAS.
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INGENIERIA MECANICA
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INGENIERIA MECANICA
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INGENIERIA MECANICA
HP =
Q ( lps ) H ( metros )
76 n (%) 100
Donde:
Debe cumplir entonces este sistema ciertas condiciones para que pueda
funcionar, y son las siguientes: la dotacin de agua proveniente de la red
municipal debe ser continua y con un gasto igual, como mnimo, al mximo
instantneo.
Sin embargo, es necesario sealar que este sistema solo funcionara
adecuadamente en los casos en que adems de cumplir con las dos condiciones
anteriores, la demanda de la edificacin fuera constante e igual al gasto mximo
instantneo, como es el caso de algunos edificios del tipo cuarteles, reclusorios,
internados o similares.
2.7.4 BOMBEO PROGRAMADO.
Este sistema para proporcionar presin independiente surgi en los Estados
Unidos a finales de la segunda guerra mundial. Originalmente fue utilizado para
abastecer de combustible a los vehculos blicos de ese pas, ya que con el
sistema tradicional de una sola bomba en lugares especiales para abastecimiento
de energticos, perdan demasiado tiempo en la espera de ser suministrados.
En la actualidad este sistema se emplea para el abastecimiento de agua
municipal, conjuntos habitacionales, fraccionamientos, industrias, hoteles,
hospitales, clubes deportivos y en general en cualquier edificio.
El mantenimiento de los sistemas de bombeo programado es mnimo, ya que se
reduce al mantenimiento normal requerido por cualquier simple sistema de
arranque de motores elctricos y a la eventual sustitucin de alguno de los
relevadores de tipo enchufable que constituyen los circuitos de control.
Existen dos procedimientos mediante los cuales se puede lograr el bombeo
programado y que a continuacin se enuncian:
1. A travs de bombas de diferentes capacidades. Este principio se basa de
que al colocar un conjunto de bombas en paralelo, el gasto que
proporcionan es igual a la suma de gastos de cada bomba, siendo la
presin constante e igual a cada una de ellas.
2. Otro arreglo podra ser el de dos bombas (para tener reserva 100%) en
que cada una proporcione el 10% del gasto mximo instantneo; otras dos
bombas dando cada una el 40% de dicho gasto y finalmente dos mas
proporcionen cada una el 50% del gasto mximo instantneo (con reserva
100% en todos los casos).
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INGENIERIA MECANICA
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INGENIERIA MECANICA
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INGENIERIA MECANICA
Nota: Para los equipos instalados en viviendas unifamiliares y bifamiliares, los requerimientos sealados en
los apartes 9, 10, 12, 16 podrn suprimirse.
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INGENIERIA MECANICA
V2
P min = h + hf +
+ hr
2g
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INGENIERIA MECANICA
Donde:
Se establece una altura entre placas de 2,75 m (si no hay otro dato)
Como prdidas (hf) se estima un 10% de la altura de la edificacin ms
unos 7 m de prdidas en piso.
Como presin residual se estiman 7 m, cuando los W.C. son con tanque y
12 m cuando son con Fluxmetro.
2.8.4.2 PRESION DIFERENCIAL Y MXIMA
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INGENIERIA MECANICA
% de Qmax
Total Q de Bombeo
100
200
50
150
35
140
HP =
Q(lps) H (metros)
76 (n% / 100)
* Normas Sanitarias para Proyecto, Construccin, Reparacin, Reforma y Mantenimiento de Edificaciones. Gaceta Oficial
de la Repblica de Venezuela, N 4.044 Extraordinario, Caracas 8/9/88.
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INGENIERIA MECANICA
Las bombas deben seleccionarse para trabajar contra una carga por lo menos
igual a la presin mxima en el tanque hidroneumtico.
Esto est indicado en Gaceta para garantizar que las unidades de bombeo
seleccionadas alcancen la presin mxima requerida por el sistema
hidroneumtico; pero de tenerse a mano curvas caractersticas de las unidades
de bombeo, la seleccin podr hacerse por medio de ellas.
La potencia del motor elctrico que accione la bomba ser calculada segn las
mismas consideraciones utilizadas en el clculo de los sistemas de tanque a
tanque.
2.8.6 DIMENSIONAMIENTO DEL TANQUE A PRESION
El dimensionamiento del tanque a presin, se efecta tomando como parmetros
de clculo el caudal de bombeo (Qb), el caudal de demanda (Qd), los ciclos por
hora (U), y las presiones de operacin, el procedimiento resumidamente es as:
Tc representa el tiempo transcurrido entre dos arranques consecutivos de las
bombas, y se expresa como sigue:
Tc =
1Hora
U
Tc =
3600
= 600 seg
6
Qd = 1
Qb
Tc =
4 Vu
Qb
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INGENIERIA MECANICA
Despejando Vu:
Vu =
Tc Q b
600 Q b
=
= 150 Q b
4
4
Vu = 150 Q b
( en litros para u=6 y Qb=lts/s)
Por otro lado, procedemos al clculo del porcentaje del volumen til (%Vu) que
representa la relacin entre el volumen utilizable y el volumen total del tanque y
se podr calcular a travs de la siguiente ecuacin:
%Vu = 90
P max P min
P max
Donde:
Vt =
5000 Qb
Vu
=
(en litros).
(%Vu / 100)
%Vu
2.8.6.1 CALCULO DEL COMPRESOR
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INGENIERIA MECANICA
Ahora bien, la capacidad de solucin del agua est ya en parte agotada por el
cloro de desinfeccin; por lo tanto el compresor necesario para reponer el aire
absorbido por el agua debe ser muy pequeo, donde:
U = Nmero de ciclos por hora.
b = Determinacin del volumen til del tanque (Vu).
Es el volumen utilizable del volumen total del tanque y representa la cantidad de
agua a suministrar entre la presin mxima y la presin mnima.
Vu = Tc Qb
Los datos que suministra la experiencia, son resumidos en diferentes tablas y
reglas, por ejemplo segn la firma PEERLES PUMP DIVISION, compresores con
capacidad de 1 a 2 pies cbicos por minuto (28.317 cm a 56.634 cm por minuto)
por cada 1.000 galones (3.785 Lts) de capacidad total del tanque, han sido
encontrado satisfactorio para muchas instalaciones.
Los compresores deben estar accionados por interruptores de nivel y de presin,
para asegurar el mantenimiento de las proporciones debidas de agua y aire.
En los tanques de capacidad, iguales o mayores a 320 galones, es preferible usar
para la recarga del aire un compresor del tipo convencional, de capacidad y
presin adecuada para el sistema, movidos por un motor elctrico mandado por
un sistema de control, el cual normalmente funciona mediante un sistema de
combinacin entre presin y nivel de agua, de manera que se pueda controlar el
trabajo del compresor.
2.8.7 SISTEMAS HIDRONEUMATICOS DE USO DOMESTICO
Los sistemas hidroneumticos con tanques de 320 Galones o menos y en
edificaciones con 30 piezas servidas o menos se denominan hidroneumticos de
quintas o de uso domstico, su metodologa de dimensionamiento difiere de los
llamados hidroneumticos temporales, sobre todo en las estimaciones de los
caudales pico de la demanda ya que ninguno de los otros mtodos de clculo
parecen dar resultados coherentes.
Segn una tesis de pre-grado realizada por los estudiantes Dos Ramos G.
Roberto y Gmez G. Camilo de la Universidad Simn Bolvar en el clculo para
sistemas hidroneumticos de uso domstico (vivienda unifamiliar) la estimacin
de la demanda se har de acuerdo a la frmula presentada a continuacin.
Qd = 0.83 * Np
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INGENIERIA MECANICA
Donde:
VOLUMEN (lts)
1750
2450
3090
3570
4320
DIAMETRO (m)
1,06
1,25
1,06
1,25
1,25
LARGO (m)
2,13
2,17
3,65
3,08
3,69
8
9
10
11
12
13
5050
5480
5910
6350
7170
7730
1,35
1,35
1,35
1,35
1,54
1,54
3,71
4,01
4,31
4,62
4,05
4,35
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INGENIERIA MECANICA
Capacidad
Aproximada
(galones)
65
85
87
110
135
170
205
340
390
460
530
680
770
865
1300
1600
2400
2820
3150
3260
3700
4330
4880
4830
5580
7500
10000
DIMENSIONES DEL
TANQUE
Dimetro en
pulg.
20
20
24
24
24
30
30
36
42
42
42
48
48
48
60
60
72
72
72
84
84
84
84
96
96
96
96
Longitud en
pies
4
5
4
5
6
5
6
7
6
7
8
8
9
10
10
12
12
14
16
12
14
16
18
14
16
22
29
Peso para
una
presin de
trabajo de
100
lib/pulg2
115
140
390
470
540
615
715
970
1050
1190
1310
1770
1950
2170
3240
3780
5620
6500
7300
7570
8800
9800
10570
11700
12900
14600
18600
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INGENIERIA MECANICA
CAPITULO III
DISEO Y DISTRIBUCION DE
LA RED HIDRAULICA.
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INGENIERIA MECANICA
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INGENIERIA MECANICA
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INGENIERIA MECANICA
Nota:
* Para tuberas y conexiones de acero soldable utilizar soldadura elctrica
empleando electrodos de calibre adecuado al espesor de las tuberas,
clasificacin: AWS E 6 010 y AWS 7018.
* Para unir bridas, conexiones bridadas o vlvulas bridadas, utilizar tornillos
maquinados de acero al carbono, con cabeza y tuerca hexagonal, y junta de hule
rojo con espesor de 3.175 mm.
3.3.2 VLVULAS
Se denomina vlvula al dispositivo de la instalacin hidrulica, que sirve para
regular, interrumpir o restablecer el flujo del agua en la tubera; para permitir que
este fluido siga determinando sentido en una canalizacin, pero no lo contrario; o
bien para expulsar vapores o aire atrapado en la tubera.
* Todas las vlvulas sern clase 8.8 Kg/cm2.
* En las lneas de succin de bombas las vlvulas de compuerta y las vlvulas de
retencin sern roscadas hasta 38 mm de dimetro y bridadas de 50 mm o
mayores.
* En todo el resto de la instalacin las vlvulas de compuerta y de retencin sern
roscadas hasta 50 mm de dimetro y bridadas de 64 mm o mayores.
* Las vlvulas de compuerta sern de vstago fijo en cajas de vlvulas y de
vstago ascendente, en todos los lugares donde se cuente con el espacio
suficiente para su operacin.
3.4 SIMBOLOGIA
Los smbolos empleados en el dibujo de los proyectos de las instalaciones deben
ser claros y proporcionales a la escala del plano.
Para unificar la presentacin de los proyectos de instalaciones, tanto en su etapa
de anteproyecto como en el desarrollo del proyecto, debern emplearse los
smbolos que se indican en la siguiente tabla.
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INGENIERIA MECANICA
Alimentacin agua
fra de la toma a
tinaco o cisterna
Tubera de agua
fra
Tubera de agua
caliente
Tubera de
retorno
Tubera de vapor
Tubera de agua
destilada
Tubera sistema
contra incendio
Vlvula de
compuerta
Vlvula de Globo
Vlvula check
Vlvula de
seguridad
Bomba
Codo de 90
Ye
Tuerca unin
Vlvula de globo
Vlvula de
angular
compuerta angular
Codo de 45
Te
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INGENIERIA MECANICA
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INGENIERIA MECANICA
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INGENIERIA MECANICA
CDIGO DE COLORES
Las tuberas se pintarn de acuerdo con el cdigo de colores del IMSS,
indicado en la siguiente tabla:
ABREVIATURA
COLOR
No .PANTONE
AF
BLANCO
OPAQUE WHITE-C
AFT
BLANCO
OPAQUE WHITE-C
AGUA CALIENTE
AC
BLANCO
OPAQUE WHITE-C
RETORNO DE AGUA
CALIENTE
RAC
BLANCO
OPAQUE WHITE-C
PROTECCION CONTRA
INCENDIO
CI
ROJO
199-C
VBP
BLANCO
OPAQUE WHITE-C
VMP
BLANCO
OPAQUE WHITE-C
VAP
BLANCO
OPAQUE WHITE-C
CONDENSADO DE BAJA
PRESION
RCBP
BLANCO
OPAQUE WHITE-C
CONDENSADO DE MEDIA
PRESION
RCMP
BLANCO
OPAQUE WHITE-C
CONDENSADO DE ALTA
PRESION
RCAP
BLANCO
OPAQUE WHITE-C
AGUAS NEGRAS
AN
NEGRO
AGUAS JABONOSAS O
CLARAS
AJ
NEGRO
AGUAS PLUVIALES
AP
BLANCO
OPAQUE WHITE-C
AGUA TRATADA ( DE
SUAVIZADORES)
AT
BLANCO
OPAQUE WHITE-C
GAS L.P.
AMARILLO
116-C
ROJO
199-C
GAS NATURAL
GN
AMARILLO
116-C
DIESEL
NARANJA
165-C
RETORNO DE DIESEL
RD
NARANJA
165-C
OXIGENO
VERDE
808-C
OXIDO NITROSO
ON
AZUL
280-C
AIRE COMPRIMIDO
GRIS
428-C
VACIO (SUCCION)
VC
BLANCO
OPAQUE WHITE-C
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INGENIERIA MECANICA
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INGENIERIA MECANICA
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INGENIERIA MECANICA
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INGENIERIA MECANICA
REGADERA R-1.
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INGENIERIA MECANICA
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INGENIERIA MECANICA
Para el trazo de las redes generales se debern seguir dentro de lo posible, las
indicaciones siguientes:
* Deben ir por circulaciones del edificio para facilitar los trabajos de
mantenimiento.
* No deben pasar por lugares habitados como son salas de operaciones, salas de
encamados, puestos de enfermeras, etc., ya que se pueden ocasionar trastornos
de consideracin en caso de fugas o trabajos de mantenimiento.
* No pasarlas sobre equipos elctricos, ni por lugares que puedan ser peligrosos
para los operarios al hacer trabajos de mantenimiento.
* Las tuberas verticales debern proyectarse por los ductos determinados con el
arquitecto y con los proyectistas de otras instalaciones, evitando los cambios de
direccin innecesarios.
* Las trayectorias debern ser paralelas a los ejes principales de la estructura.
* Las redes generales de las instalaciones hidrulicas debern proyectarse
paralelas y agrupadas, formando una sola "cama de tuberas".
Lo mismo deber hacerse con las redes principales de gases medicinales, aire
comprimido y succin.
ALTURA MNIMA
La altura mnima de piso a lecho inferior de trabes debe tomar en cuenta la altura
de los equipos ms la altura requerida por las tuberas que se le conecten por la
parte superior.
Por ejemplo, en el caso de calderas, se debe considerar la altura de la base ms
la altura de la caldera ms la altura requerida por la tubera de vapor que sale por
la parte superior, y si las chimeneas tienen alguna trayectoria horizontal, se debe
considerar el espacio requerido por stas.
En Casa de Mquinas con todos los servicios se puede pensar, en principio, en
una altura mnima libre de 3.60 metros de piso a lecho inferior de trabes.
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INGENIERIA MECANICA
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INGENIERIA MECANICA
Pgina | 62
INGENIERIA MECANICA
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INGENIERIA MECANICA
CORTE LONGITUDINAL
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INGENIERIA MECANICA
MUEBLES
SOTANO
P.B.
1er.
PISO
TOTAL DE
MUEBLES
LAVABOS
15
21
12
48
W.C.
14
22
13
49
FREGADEROS
10
REGADERAS
13
24
37
MINGITORIOS
16
LAVADORAS
10
10
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INGENIERIA MECANICA
CAPITULO IV
CALCULOS Y COSTOS.
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INGENIERIA MECANICA
Pgina | 67
INGENIERIA MECANICA
Uso
Uso
Pblico Particular
Forma de
Instalacin
W. C.
10
Vlvula de descarga
W. C.
Tanque de descarga
Lavabo
Grifo
Baera
Grifo
Ducha
Vlvula mezcladora
Fregadero
Grifo
Pileta de office
Grifo
Mingitorio de pedestal
10
Vlvula de descarga
Mingitorio mural
Vlvula de descarga
Mingitorio mural
Tanque de descarga
6
2
3
Combinacin de lavadero y
fregadero
Grifo
Manual NACOBRE, Memoria de clculo para instalaciones hidrulicas con tubera de cobre.
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INGENIERIA MECANICA
Pgina | 69
INGENIERIA MECANICA
Dimetro de
TUBERIA
U.M.S/FLUXOMETRO
U.M. C/FLUXOMETRO
10
20
30
10
100
20
180
60
400
200
800
400
1400
800
3000
2000
Manual NACOBRE, Memoria de clculo para instalaciones hidrulicas con tubera de cobre.
SOTANO
1er. PISO
TOTAL (m)
10.6
4.49
7
45.17
25
1.5
PLANTA
BAJA
32.8
9
41.8
25.69
37
3
0
0
17.56
30.57
0
0
43.4
13.49
66.36
101.43
62
4.5
4.5
4.5
Diam.
TUBERIA
SOTANO
22.9
35.7
PLANTA
BAJA
47.21
53.6
1er. PISO
TOTAL (m)
12.6
10.96
82.71
100.26
Pgina | 70
INGENIERIA MECANICA
MUEBLES
GASTO
U.M.
SOTANO
P.B.
1er.
PISO
LAVABOS
W.C.
FREGADEROS
REGADERAS
MINGITORIOS
LAVADORAS
Total
2
6
4
4
5
4
15
14
4
13
7
10
21
22
8
24
7
0
12
13
0
0
2
0
TOTAL
DE
MUEBLES
48
49
10
37
16
10
TOTAL
DE
U.M.
96
294
48
148
80
40
706
como se muestra a
continuacin:
Pgina | 71
INGENIERIA MECANICA
Mtodo de clculo
1. PRESIN INICIAL O PRESIN DE LA RED: ha sido determinada
anteriormente con los valores que marca la norma del IMSS y corresponde al
valor de:
Pr=6.0 kg/cm2
2. ESTIMACIN DE LA DEMANDA QUE ES IGUAL A 706 UM
Q =706 UM = 680 LPM = 11.33 LPS
3. PRDIDAS DE PRESIN POR ALTURA.
Estas prdidas son consecuencia de la altura, debido a la gravedad que debe
vencer el fluido.
h= 3 + 7.11 = 10.11 m;
La altura a vencer es de 10.11 m.
Ph = 1.011 kg/cm2
Pgina | 72
INGENIERIA MECANICA
Dimetro de
Aparato
la tubera
(C)
(D)
Presin
Caudal
(kg/cm2)
(L. P. M.)
(pulgadas)
Lavabo
3/8
0.58
12
1/2
0.87
10
3/8
0.73
15
Fregadero, 1/2
1/2
0.36
15
Baera
1/2
0.36
25
Lavadero
1/2
0.36
20
Ducha
1/2
0.58
20
1/2
0.58
12
0.73 - 1.46
75 - 150
1.09
60
Manguera de jardn de 15 m
1/2
2.19
20
Ps =1.09kg/cm2
Pgina | 73
INGENIERIA MECANICA
5. PRESIN LIBRE.
Esta presin se refiere a la presin disponible para vencer prdidas por friccin
debida a tuberas en la instalacin.
Pl =Pr Pc ;
Pc = Ph + Ps = 1.011 + 1.09 = 2.101 kg/cm2
Pl = 6 2.101 = 3.899 kg/cm2
6. LONGITUD EQUIVALENTE AL MUEBLE MS DESFAVORABLE.
Esta longitud se obtiene sumando la longitud de tubera recta, la longitud
equivalente de las conexiones y accesorios instalados en la red.
Tubera: La longitud es igual a L = 425.65 m
Conexiones: 246.72 m + 23.7m = 270.42 m
Longitud total = 696.07 m
7. FACTOR DE PRESIN
Fp =
Pgina | 74
INGENIERIA MECANICA
Pgina | 75
INGENIERIA MECANICA
L= Longitud equivalente en m
d= Dimetro en in
cte.= 9.52 x10 6 factor de conversin
Q=gasto l/min
PL= Presin Libre en la red en kg/cm2
Para calcular el dimetro se despeja la ecuacin:
1
d =
PL
3
.
899
INGENIERIA MECANICA
Sabemos que la presin libre con la que cuenta la red es de 2.691 kg/cm2
Corrigiendo el valor de la PL y sustituyendo el dimetro de la tubera de 3 nos
arroja lo siguiente:
1
2
.
691
Vel =
Vel =
Esta velocidad es correcta pues se encuentra dentro del rango que especifica la
norma del IMSS.
Pgina | 77
INGENIERIA MECANICA
Codo
Codo
Vlvula de
Te giro de
90
Te paso
recto
compuerta
Vlvula de
Vlvula de
globo
(pulgadas)
90
45
ngulo
3/8
0.30
0.20
0.45
0.10
0.06
2.45
1.20
1/2
0.60
0.40
0.90
0.20
0.12
4.40
2.45
3/4
0.75
0.45
1.20
0.25
0.15
6.10
3.65
0.90
0.55
1.50
0.27
0.20
7.60
4.60
1 1/4
1.20
0.80
1.80
0.40
0.25
10.50
5.50
1 1/2
1.50
0.90
2.15
0.45
0.30
13.50
6.70
2.15
1.20
3.05
0.60
0.40
16.50
8.50
2 1/2
2.45
1.50
3.65
0.75
0.50
19.50
10.50
3.05
1.80
4.60
0.90
0.60
24.50
12.20
3 1/2
3.65
2.15
5.50
1.10
0.70
30.00
15.00
4.25
2.45
6.40
1.20
0.80
37.50
16.50
5.20
3.05
7.60
1.50
1.00
42.50
21.00
6.10
3.65
9.15
1.80
1.20
50.00
24.50
ACCESORIOS DE 3 "
Pichancha (vlvula de
pie)
codo 90
No.
PZAS
Succin
1
2
Impulsin
vlvula check
1
vlvula de compuerta
1
TOTAL
EQUIVALENCIA EN
METROS
8
3.65
15
0.7
27.35
Pgina | 78
INGENIERIA MECANICA
Nomograma
Pgina | 79
INGENIERIA MECANICA
HP =
Qxh
76 x
Donde:
HP = Potencia del motor en HP
= eficiencia
Nota: Eficiencia para bombas:
De a 2 HP = 50 a 60%
De 2 a 10 HP =60 a 70%
Mas de 10 HP = 70 a 80%
4.3.1 CLCULO DE LA ALTURA DINMICA TOTAL ADT
La Altura Dinmica Total ADT de bombeo representa todos los obstculos que
tendr. Que vencer un lquido impulsado por una mquina (expresados en metros
de columna del mismo) para poder llegar hasta el punto especfico considerado
como la toma ms desfavorable.
Para calcular la carga o altura dinmica total de bombeo:
v2
+ hr
ADT= h + hf +
2g
Donde:
h= Altura geomtrica entre el nivel inferior y el superior del lquido (entre el sitio
de colocacin de la vlvula de pie y la cota superior del agua en el nivel mas
elevado).
hf = La sumatoria de todas las perdidas (tanto en tubera recta como en
accesorios) que sufre el fluido entre el nivel de succin y el de descarga.
Pgina | 80
INGENIERIA MECANICA
v2
= Energa cintica o presin dinmica (del mueble ms desfavorable).
2g
hr = Es la presin residual que debe vencer la bomba cuando el fluido llegue a su
destino o punto mas desfavorable.
Por lo tanto tenemos la siguiente ecuacin:
v2
+ (hrs hrd )
ADT= (hs + hd ) + (hfs + hfd ) +
2g
Si se tiene el tanque superior a presin y el inferior abierto a la atmsfera, de la
ecuacin anterior se elimina hrs., si en cambio es el superior abierto a la
atmsfera y el inferior cerrado y presurizado de la ecuacin se elimina el trmino
hrd.
Nos queda:
v2
+ ( hrd )
ADT= (hs + hd ) + ( hfs + hfd ) +
2g
Para cada trmino:
rea =
2
4
(0.019) 2
4
=2.83x10-4m2
Pgina | 81
INGENIERIA MECANICA
V=
Q 2.5x10-4
=
=0.88 m/s
A 2.83x10 -4
v 2 (0.88) 2
=
=0.039 m ;
2 g 2(9.81)
hrd : Por ser el mueble mas desfavorable el mingitorio la presin de trabajo es de 1.09 kg/cm2
hrd =10.9 m.
Sustituyendo tenemos:
v2
+ ( hrd )
ADT= (hs + hd ) + (hfs + hfd ) +
2g
ADT= (10.11) + (36.81) + 0.039 + (10.9) = 36.059 m
La carga total de la bomba es de 36.059 m.
Entonces:
Q = 680 l/min =11.33 l/s;
h = 36.059 m;
= 65 % (considerando una bomba menor a 10 HP)
Pgina | 82
INGENIERIA MECANICA
Sustituyendo:
HP =
11.33x36.059
= 8.95 HP
76 x0.6
Obtenemos una bomba con una potencia de 8.95 HP para un gasto de 680 l/min.
Por norma si el gasto est entre 8 y 13 litros por segundo, se tendrn 3 bombas,
cada una con capacidad para proporcionar el 50% del gasto mximo probable.
Una bomba estara de reserva.
Para que cada bomba proporcione el 50%:
8.95 HP
= 4.47 HP para cada bomba.
2
Se tendrn 3 bombas de 4.47 HP cada una, para suministrar el 150% del gasto
que demanda el sistema.
Pgina | 83
INGENIERIA MECANICA
Los motores elctricos que accionan las bombas debern tener, segn las
normas oficiales vigentes, una potencia normal segn las frmulas siguientes:
1
2
% DEL GASTO
TOTAL
VARIABLE
50
100
PASO
BOMBAS OPERANDO
TANQUE
1 BOMBA
2 BOMBAS
f = 0.0181
K=0.001 mm
Pgina | 84
INGENIERIA MECANICA
Ecuaciones
Area =
(0 . 0508
4
)2
= 2 . 026 10 3 m 2
Q
5 . 66 10 3
V =
=
= 2 . 026 10 3 m 2
3
2 . 026 10
A
Re =
RR =
f = 0 . 0181
2
4 . 5 + 8 . 3 (2 . 79 )
h f = 0 . 0181
0 . 0508 2 9 . 81
h f = 1 . 58
NPSH = PA PS H S H r A F
NPSH = (7 . 9 0 . 257 3 1 . 58 )
NPSH = 3 m
Pgina | 85
INGENIERIA MECANICA
Modelo: 5502MEAU
Lnea:
Bombas Centrfugas
Tipo:
Capacidad:
Fabricante:
328 lpm
Bombas Mejorada
Pgina | 86
INGENIERIA MECANICA
Caractersticas:
Motobomba centrfuga Mca. Mejorada mod. 5502MEAU, Bomba centrfuga de
caracol con succin frontal radialmente partida de un solo paso, impulsor de fierro
gris tipo cerrado, sello mecnico con caras de cermica y carbn tipo 6 de 1
voluta de fierro gris con succin roscada de 2 NFTF y descarga roscada de 1
NPTF, vlvula de purga de 1/8 NPT de latn. Acoplada directamente a motor
elctrico tipo a prueba de goteo de corriente alterna, de 5 H.P., Trifsico 220/440
volts 60 ciclos 2 polos 3500 R.P.M., con brida c Flecha JM.
Pgina | 87
INGENIERIA MECANICA
Pgina | 88
INGENIERIA MECANICA
Pgina | 89
INGENIERIA MECANICA
v2
+ hr
2g
Donde:
h = Altura geomtrica entre el nivel inferior y el superior del lquido (entre el nivel
de descarga del tanque al nivel mas elevado).
hf = La sumatoria de todas las perdidas (tanto en tubera recta como en
accesorios) que sufre el fluido desde la descarga del tanque hasta la toma mas
desfavorable.
v2
= Energa cintica o presin dinmica (del mueble mas desfavorable).
2g
hr = Es la presin residual que debe vencer la bomba cuando el fluido llegue a su
destino o punto mas desfavorable.
Para cada trmino:
h = 7.11 m
hf : descarga = altura horizontal + altura horizontal al mueble mas desfavorable
hf = 0.15 + 9.16 = 9.31 m
Pgina | 90
INGENIERIA MECANICA
v2
: mingitorio 5 U.M. = 15 l/min = 2.5x10-4 m3/s
2g
Dimetro de descarga = 19 mm = 0.019 m
rea =
V=
2
4
(0.019) 2
4
=2.83x10-4m2
Q 2.5x10 -4
=
=0.88 m/s
A 2.83x10 -4
v 2 (0.88) 2
=
=0.039 m;
2 g 2(9.81)
hrd : por ser el mueble mas desfavorable el mingitorio, la presin de trabajo es
de 1.09kg/cm2
hrd =10.9 m.
Sustituyendo tenemos:
Pmin = 7.11 + 9.31 + 0.039 + 10.9 = 27.359 m
La presin mnima del tanque es de 2.735 kg/cm2
Por norma sabemos que la presin mxima es de 6 kg/cm2
La ecuacin para calcular el volumen total del tanque es la siguiente:
Vt=
Vu
%Vu / 100
1hora
U
1 hora = 3600s
U = No. De ciclos por hora = 6
Tc =
3660s
=600s
6
Pgina | 91
INGENIERIA MECANICA
Tc *Q
4
Vu =
600(11.33)
=1699.5 l
4
%Vu =
90 *
Pmax Pmin
Pmax
Vt=
1699.5
= 3927.03 l
%43.27 / 100
Pgina | 92
INGENIERIA MECANICA
1/2
3/4
1
1 1/4
1 1/2
2
2 1/2
3
Dimetro
de tubera
1
1
1
2
2
3
TOTAL (m)
82.71
100.26
43.4
13.49
66.36
101.43
62
4.5
$
$
$
$
$
$
$
$
TRAMOS
NECESARIOS (m)
13,785
16,71
7,2333
2,248
11,06
16,905
10,33
0,7666
TOTAL
592,45
409,00
592,00
903,27
1.281,52
2.011,57
3.797,05
5.053,18
COSTO TOTAL
$ 8166.92
$ 6834.392
$ 4282.11
$ 2030.55
$ 14173.61
$ 64189.13
$ 39223.52
$ 3873.76
$142 773.99
Pgina | 93
INGENIERIA MECANICA
MUEBLE
MATERIAL
WC
2 Codos 90
Tubo de 1 88 cm
$ 1385.00
$141.85
MINGITORIO
2Codos 90
Tubo de long. 88 cm
$485
$88.02
LAVABO
Cople de cobre 1
Tubo de cobre 1 long. 85 cm
$1535.00
$113.97
REGADERA
$872.00
$ 314.40
TOTAL
MUEBLE
CANTIDAD
PRECIO TOTAL
INODODRO
48
$ 66 480.00
MINGITORIO
17
LAVABOS
48
$ 73 680.00
REGADERAS
24
$ 20 928.00
COSTO TOTAL
8 245.00
$169 333.00
Pgina | 94
INGENIERIA MECANICA
UNIDAD
DESCRIPCION
PRECIO
UNIT.
IMPORTE $
PZA
7.12
7.12
PZA
18.90
18.90
PZA
48.11
48.11
PZA
66.39
66.39
PZA
123.78
123.78
PZA
227.24
227.24
PZA
313.61
313.61
PZA
224.86
224.86
PZA
35.05
35.05
PZA
104.67
104.67
PZA
CRUZ COBRE DE 25
161.63
161.63
PZA
CRUZ COBRE DE 51
811.85
811.85
PZA
2179.28
2179.28
Pgina | 95
INGENIERIA MECANICA
5502MEAU
Modelo: 5502MEAU
Lnea:
Bombas Centrfugas
Tipo:
Capacidad:
Fabricante:
328 lpm
Bombas Mejorada
Caractersticas:
Motobomba centrfuga Mca. Mejorada mod. 5502MEAU, Bomba centrfuga de
caracol con succin frontal radialmente partida de un solo paso, impulsor de fierro
gris tipo cerrado, sello mecnico con caras de cermica y carbn tipo 6 de 1
voluta de fierro gris con succin roscada de 2 NFTF y descarga roscada de 1
NPTF, vlvula de purga de 1/8 NPT de latn. Acoplada directamente a motor
elctrico tipo a prueba de goteo de corriente alterna, de 5 H.P., Trifsico 220/440
volts 60 ciclos 2 polos 3500 R.P.M., con brida c Flecha JM.
Pgina | 96
INGENIERIA MECANICA
Pgina | 97
INGENIERIA MECANICA
SALARIOS
Pgina | 98
INGENIERIA MECANICA
Pgina | 99
INGENIERIA MECANICA
Pgina | 100
INGENIERIA MECANICA
ETAPA 1
Cuarto de Maquinas
4 Tcnicos
1 Auxiliar
1 Semana
ETAPA 2
Red Ramal Stano
10 Tcnicos
1 Encargado de Cuadrilla
2 Plomeros
ETAPA 3
INSTALACION DE LA RED HIDRAULICA
15Tecnicos
2 Semanas
1 Plomero
1 Encargado de Cuadrilla
ETAPA 4
INSTALACION DE MUEBLES SANITARIOS EN LAS TRES PLANTAS DEL
HOSPITAL.
10 Plomeros
2 Semanas
ETAPA 5
PRUEBAS EN TUBERIA Y CUARTO DE MAQUINAS.
10 Y 4 Respectivamente
1 Auxiliar
2 Plomeros
4 Tcnicos
NUMEROS DE
EMPLEADOS
SALARIO
TOTAL
2 AUXILIARES
307.75
$ 615.50X4=8617.00
15 PLOMEROS
214.16
$ 3212.40X17=54 644.80
33 TECNICOS
154.87
$ 5885X40=23 540.24
TOTAL
$ 86 802.04
Pgina | 101
INGENIERIA MECANICA
Pgina | 102
INGENIERIA MECANICA
CONCLUSION.
En todas las cosas, el xito depende de la preparacin previa. Y sin tal
preparacin hay seguridad en la falla.
Pgina | 103
INGENIERIA MECANICA
Pgina | 104
INGENIERIA MECANICA
REFERENCIAS.
Paginas en Internet:
www.nacobre.com.mx
www.fi.uba.ar/escuelas/iis/BOMBAS%20Seleccion%20Fina.pdf
http://www.tankservice.com/tankpics/liquid.gif
http://www.sistemasdebombeo.com/equipos/alta-presion.html
http://www.totomex.com/productos/detalle_producto.php?producto=1218
Libros:
DE
FLUIDOS
MAQUINAS
Pgina | 105
INGENIERIA MECANICA