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Definicin de un bloque:
Pieza obtenida por fundicin, que en su interior tiene labrados uno o varios cilindros y
que dispone de una red de conductos o cavidades internas por donde fluye el liquido
refrigerante.
Tipos de camisas en los motores:
Camisa seca: Es un cilindro que se ubica a presin dentro
del bloque y no
tiene cavidades entre el bloque y la camisa.
Se puede sustituir.
Camisa hmeda: Es un cilindro que est rodeado por los
conductos de refrigeracin, y se apoya en el bloque por sus
extremos. Tiene una junta trica en el inferior de la camisa que
ajusta en el bloque. Permanecen fijas gracias a la culata. Se
puede sustituir.
Camisa integrada: Es un cilindro labrado en el propio bloque
motor, rodeado por liquido refrigerante. No se puede sustituir
pero s rectificar.
Materiales utilizados en su fabricacin:
Los materiales empleados en la fabricacin de motores
endotrmicos deben satisfacer las siguientes necesidades:
- Buena conductividad trmica
- Rigidez
- Resistencia
- Dureza
Algunos de los materiales y tcnicas empleadas en su fabricacin:
Fundicin gris (hierro-carbono) aleada con nquel y cromo: El resultado es un
material de alta conductividad trmica, fcil de mecanizar, fuerte y resistente al
desgaste, pero pesado en comparacin con otras aleaciones.
Aleacin de aluminio: Mayor rendimiento que el anterior ya que evacua mejor el
calor y es ms ligero pero su coste es ms elevado.
Bimetlico en magnesio-aluminio (solo en BMW): Sus propiedades son, gran
rendimiento, buen comportamiento ante la corrosin, gran resistencia trmica,
mecnica y una reduccin del peso mejorada al utilizar magnesio en casi la totalidad
de la estructura del bloque (alto coste de fabricacin).
Algunos tipos de bloque segn su arquitectura: