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MEJORAMIENTO DEL SUELO DE FUNDACIN

Tendremos que clasificar primeramente el terreno de fundacin de acuerdo a


su orografa predominante del terreno por donde discurre su trazado, se
clasifican en: Terreno ondulado (tipo 2): Tiene pendientes transversales al eje
de la va entre 11% y 50% y sus pendientes longitudinales se encuentran entre
3% y 6 %, demandando un moderado movimiento de tierras, lo que permite
alineamientos ms o menos rectos, sin mayores dificultades en el trazado.
Hidrologa, hidrulica y drenaje
Los estudios de hidrologa y de hidrulica en el proyecto de obras viales deben
proporcionar al proyectista los elementos de diseo necesarios para
dimensionar las obras que, tcnica, econmica y ambientalmente, cumplan con
los siguientes fines:
Cruzar cauces naturales, lo cual determina obras importantes tales como
puentes y alcantarillas de gran longitud o altura de terrapln.
Restituir el drenaje superficial natural, el cual se ve afectado por la
construccin de la va. Ello debe lograrse sin obstruir o represar las
aguas y sin causar dao a las propiedades adyacentes.
Recoger y disponer de las aguas lluvias que se junten sobre la
plataforma del camino o que escurren hacia ella, sin causar un peligro al
trfico.
Eliminar o minimizar la infiltracin de agua en los terraplenes o cortes, la
que puede afectar las condiciones de estabilidad de la obra bsica.
Asegurar el drenaje subterrneo de la plataforma y base, de modo que
no afecten las obras de la superestructura.
Los conocimientos de hidrologa le permitirn al proyectista estimar los
escurrimientos superficiales en secciones especficas de quebradas, pantanos,
ros y canales, en los puntos en que el camino cruza dichos cauces. Estos
escurrimientos deben asociarse a la probabilidad de ocurrencia que ellos
tienen, a fin de tener antecedentes probabilsticos sobre su comportamiento
futuro. Igualmente, la hidrologa permite calcular y estimar los escurrimientos
de aguas de lluvia sobre la faja del camino o en superficies vecinas y que
fluyen superficialmente hacia ella, as como tambin las propiedades
hidrulicas del subsuelo y las condiciones de la napa fretica bajo la
plataforma.
La hidrulica permite predecir las velocidades y las alturas de escurrimiento en
cauces naturales o artificiales; definir las dimensiones de las obras de drenaje
transversal; calcular las dimensiones y espaciamiento de sub-drenes, disear
los elementos del sistema de recoleccin y disposicin de aguas lluvias, y
definir las secciones y pendientes, cunetas y canales interceptores.
Dado que la construccin de una obra vial moderna puede afectar grandes
reas de terreno, la consideracin de los problemas de erosin, sedimentacin
y arrastre debe ser una preocupacin central del diseo y planificacin de las

obras viales. Los estudios de erosin y arrastre deben permitir la construccin y


materializacin de las obras viales, manteniendo en niveles aceptables los
efectos adversos relativos a estos problemas.
Geologa y Geotecnia
Desde las primeras fases del estudio de una obra vial, el proyectista deber
trabajar en forma coordinada con los especialistas en Geologa y Geotecnia. En
efecto, en la etapa de identificacin de rutas posibles, la oportuna deteccin de
zonas conflictivas desde el punto de vista geotcnico, puede justificar el
abandono de una ruta, que pudiera parecer atrayente por consideraciones de
trazado.
En los diversos niveles de estudio, el ingeniero especialista ir detectando con
grados de precisin creciente, aspectos tales como:
Identificacin de sectores especficos con caractersticas geotcnicas
desfavorables.
Sectorizacin de la zona de emplazamiento del trazado, definiendo el
perfil estratigrfico pertinente y sus propiedades.
Todo ello, orientado a establecer la capacidad de soporte del terreno
natural, as como los taludes seguros para terraplenes y cortes,
asociados a los distintos materiales.
Condiciones de fundacin de estructuras, obras de drenaje y obras
complementarias.
Drenaje
Comprender los resultados del diseo hidrulico de las obras de drenaje
requeridas por el proyecto, tales como alcantarillas, cunetas, zanjas de
coronacin, subdrenes, disipadores de energa, badenes, etc., cumpliendo con
las disposiciones del Manual de Carreteras: Hidrologa, Hidrulica y Drenaje,
vigente y contendr la memoria de clculo, planos y dems documentos, segn
corresponda, teniendo bsicamente en consideracin lo siguiente:
Diseo de los sistemas de drenaje requeridos, cuyo funcionamiento
debe ser integral y eficiente.
Diseo de rehabilitacin o reparacin de estructuras existentes que se
mantienen en el proyecto y diseo de las obras de reemplazo.
Diseo adecuado de la altura de la rasante de la va, en zonas de
topografa plana o terrenos de cultivo bajo riego adyacentes, para evitar
efectos de inundacin y saturacin de la plataforma.
Diseo de manejo adecuado de la precipitacin pluvial, que posibilite el
restablecimiento de la cobertura vegetal.