1.

Cmo se impulsan los fluidos y atraves de que medios y

equipos?
R= El desplazamiento de fluidos, lquidos o gases (en ocasiones incluso con
slidos en suspensin) se desarrolla normalmente en sistemas de flujo, ms o
menos largos y complejos que implican conducciones rectas, generalmente
cilndricas de dimetros variados, enlazadas por uniones convenientes,
curvaturas, codos, vlvulas, etc. A travs de estos sistemas el fluido slo fluye
espontneamente si su energa total disminuye en la direccin del flujo. De no
ser as, habr que comunicarle energa desde el exterior mediante dispositivos
tales como bombas, en el caso de lquidos, o compresores, soplantes o
ventiladores, en el caso de gases. Tal aporte de energa puede invertirse en
aumentar la velocidad, la altura o la presin del fluido.

2. Defina que son las bombas en sistemas hidrulicos?

R= Una bomba hidrulica es una mquina generadora que transforma la
energa (generalmente energa mecnica) con la que es accionada en energa
del fluido incompresible que mueve.

3. En qu sectores se aplican sistemas hidrulicos?

R= Dentro de las aplicaciones se pueden distinguir dos, mviles e industriales:
-Aplicaciones Mviles: El empleo de la energa proporcionada por el aire y aceite
a presin, puede aplicarse para transportar, excavar, levantar, perforar, manipular
materiales, controlar e impulsar vehculos mviles tales como:
Tractores
Gras
Retroexcavadoras
Camiones recolectores de basura
Cargadores frontales
Frenos y suspensiones de camiones
Vehculos para la construccin y mantencin de carreteras
-Aplicaciones Industriales: En la industria, es de primera importancia contar con
maquinaria especializada para controlar, impulsar, posicionar y mecanizar
elementos o materiales propios de la lnea de produccin, para estos efectos se
utiliza con regularidad la energa proporcionada por fluidos comprimidos. Se tiene
entre otros:
Maquinaria para la industria plstica

Mquinas herramientas
Maquinaria para la elaboracin de alimentos
Equipamiento para robtica y manipulacin automatizada
Equipo para montaje industrial
Maquinaria para la minera
Maquinaria para la industria siderrgica
-Otras Aplicaciones: Otras aplicaciones se pueden dar en sistemas propios de
vehculos automotores, como automviles, aplicaciones aerospaciales y
aplicaciones navales, por otro lado se pueden tener aplicaciones en el campo de
la medicina y en general en todas aquellas reas en que se requiere movimientos
muy controlados y de alta precisin, as se tiene:
Aplicacin automotriz: suspensin, frenos, direccin, refrigeracin, etc.
Aplicacin Aeronutica: timones, alerones, trenes de aterrizaje, frenos,
simuladores, equipos de mantenimiento aeronutico, etc.
Aplicacin Naval: timn, mecanismos de transmisin, sistemas de mandos,
sistemas especializados de embarcaciones o buques militares
Medicina: Instrumental quirrgico, mesas de operaciones, camas de hospital,
sillas e instrumental odontolgico, etc.

4. Clasificar diferentes bombas ( clasificacin general)

La principal clasificacin de las bombas segn el funcionamiento en que se base:
Bombas de desplazamiento positivo o volumtrico, en las que el principio de
funcionamiento est basado en la hidrosttica, de modo que el aumento de
presin se realiza por el empuje de las paredes de las cmaras que varan su
volumen. En este tipo de bombas, en cada ciclo el rgano propulsor genera de
manera positiva un volumen dado o cilindrada, por lo que tambin se
denominan bombas volumtricas. En caso de poder variar el volumen mximo de
la cilindrada se habla de bombas de volumen variable. Si ese volumen no se
puede variar, entonces se dice que la bomba es de volumen fijo. A su vez este tipo
de bombas pueden subdividirse en

Bombas de mbolo alternativo, en las que existe uno o varios

compartimentos fijos, pero de volumen variable, por la accin de un mbolo o
de una membrana. En estas mquinas, el movimiento del fluido es discontinuo
y los procesos de carga y descarga se realizan por vlvulas que abren y
cierran alternativamente. Algunos ejemplos de este tipo de bombas son
la bomba alternativa de pistn, la bomba rotativa de pistones o la bomba
pistones de accionamiento axial.

Bombas volumtricas rotativas o roto estticas, en las que una masa fluida
es confinada en uno o varios compartimentos que se desplazan desde la zona
de entrada (de baja presin) hasta la zona de salida (de alta presin) de la
mquina. Algunos ejemplos de este tipo de mquinas son la bomba de paletas,
la bomba de lbulos, la bomba de engranajes, la bomba de tornillo o la bomba
peristltica.

Bombas roto dinmicas, en las que el principio de funcionamiento est basado en

el intercambio de cantidad de movimiento entre la mquina y el fluido, aplicando la
hidrodinmica. En este tipo de bombas hay uno o varios rodetes con labes que
giran generando un campo de presiones en el fluido. En este tipo de mquinas el
flujo del fluido es continuo. Estas turbo mquinas hidrulicas generadoras pueden
subdividirse en:

Radiales o centrfugas, cuando el movimiento del fluido sigue una

trayectoria perpendicular al eje del rodete impulsor.

Axiales, cuando el fluido pasa por los canales de los labes siguiendo una
trayectoria contenida en un cilindro.

Diagonales o helicocentrfugas cuando la trayectoria del fluido se realiza en

otra direccin entre las anteriores, es decir, en un cono coaxial con el eje del
rodete.
Segn el tipo de accionamiento.

Electrobombas. Genricamente, son aquellas accionadas por un motor

elctrico, para distinguirlas de las motobombas, habitualmente accionadas por
motores de combustin interna.

Bombas neumticas que son bombas de desplazamiento positivo en las

que la energa de entrada es neumtica, normalmente a partir de aire
comprimido.

Bombas de accionamiento hidrulico, como la bomba de ariete o la noria.

Bombas manuales. Un tipo de bomba manual es la bomba de balancn.

5. Definir tubo de succin.

R= La instalacin de las tuberas tambin precisa unas atenciones
especiales que, de no tenerlas en cuenta, puede daar considerablemente
la instalacin. Entre ellas tenemos, el peso de la tubera si esta no esta
firmemente instalada, independiente mente del cuerpo de bomba puede
daar a esta gravemente, igualmente pueden presentarse averas en las
bombas, si la tubera esta expuesta a vibraciones o otros fenmenos
similares.
Los materiales utilizados para la construccin de las tuberas son Hierro
forjado. Hierro fundido y acero estirado sin soldadura.
Algunas clases de tuberas y uniones.

Figura 9 Tubera de hierro forjado.

Figura 10 Platinas con rosca.

Figura 11 Tubera de hierro fundido.

Figura 12 Tubera con bridas internas.

Figura 13 Juntas flexibles tipo Vivtaulic.

Recomendaciones tiles en el tramo de succin
-La tubera de succin debe ser lo mas corta posible, exenta al
mximo de singularidades, con pendiente positiva siempre
( ascendente) aunque se toleran trechos horizontales.
-Nunca debe colocarse un codo en un plano horizontal directamente en la
brida de admisin de la bomba.
-El dimetro comercial es generalmente inmediatamente superior al de la
tubera de impulsin.
-Debe colocarse solo los accesorios absolutamente necesarios. Se procura
reducir al mnimo las necesidades en vlvulas y piezas especiales.
-La altura mxima de succin, aumenta con las perdidas de carga, debe
satisfacer la especificacin de los fabricantes de la bomba (NPSH).

6. Definir impulsor o rodete.

R= El rodete es un tipo de rotor situado dentro de una tubera o un conducto y
encargado de impulsar un fluido. Generalmente se utiliza este trmino para
referirse al elemento mvil de una bomba centrfuga, pero en ocasiones tambin
se utiliza para referirse al elemento mvil de turbinas y ventiladores.

7. Definir voluta o coraza.

Voluta:

Se denomina voluta a la cmara o carcasa en forma de espiral de una bomba

centrfuga dentro de la cual gira el rodete y que recoge el fluido propulsado radialmente por
ste, dirigindolo hacia las tubuladuras (de tubo) de salida.

8. Definir flecha , chumaceras, sellos

Flecha: Se denomina flecha, en ingeniera, a la mxima distancia entre la fibra
neutra del estado en reposo y solicitado (bajo carga).
Chumacera: es una pieza de metal o madera con una muesca en que
descansa y gira cualquier eje de maquinaria. sta se usa tambin en las
embarcaciones de remo, donde se apoya el remo permitindole que gire en su
eje longitudinal, y tambin que se pueda mover el remo en torno a el eje
vertical del portante (tolete)
Sellos: son dispositivos los cuales tratan de impedir la salida (o entrada)
de fluido de una mquina o recipiente. Son comunes en las mquinas de
fluido y en dispositivos que requieren mantener algn fluido por dentro, como
por ejemplo un cojinete.

9. Definir caudal, altura total de descarga ,

revoluciones, potencia absorbida por la bomba.

No.

De

Caudal: es la cantidad de fluido que circula a travs de una seccin del ducto
(tubera, caera, oleoducto, ro, canal,...) por unidad de tiempo. Normalmente se
identifica con el flujo volumtrico o volumen que pasa por un rea dada en la
unidad de tiempo. Menos frecuentemente, se identifica con el flujo msico o masa
que pasa por un rea dada en la unidad de tiempo

10.

Altura total de descarga.

11.

Cmo se determina a potencia del motor?

R= La potencia (P) desarrollada por el par motor (T) viene dada por la
siguiente expresin:
P=T
Siendo () la velocidad angular de giro (rad/s) del eje de transmisin o
eje del cigeal.
La potencia del motor se mide, segn el Sistema Internacional de
Unidades, en watios (W).
En ocasiones es interesante conocer la potencia en funcin de las
revoluciones por minutos (r.p.m.) a la que gira el motor en vez de la
velocidad angular. En efecto, si (n) son las revoluciones por minuto a la
que gira el motor, entonces la potencia (P) se expresa como sigue,
Tn
P=T=
60 / 2
que aproximadamente resulta,
Tn
P=
9,55

donde,
P,
T,
n,

es la potencia motor, en W;
es el par motor, en Nm;
son las revoluciones por minuto de giro del motor (r.p.m.)

Pero tambin resulta til conocer la potencia expresada en otras

unidades de uso muy comn, como son: HP y CV.
- HP (Horse Power): o caballo de potencia, es la unidad de medida de
la potencia empleada en el sistema anglosajn de unidades, y se define
como la potencia necesaria para levantar a la velocidad de 1 pie/minuto
un peso de 32572 libras.